江苏有色金属新能源材料技术理论与应用

便于安装的工程车辆用新能源空调 956     

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本发明公开了一种便于安装的工程车辆用新能源空调，包括车顶安装板、安装组件、固定板和清理组件，所述车顶安装板的两端开设有螺栓安装孔，所述齿轮的表面啮合连接有齿条，所述套筒转动连接在安装座的内侧，且套筒的内部开设有安装槽。该便于安装的工程车辆用新能源空调设置有套筒和安装槽，通过转动套筒外侧的螺栓使其卡入U形架表面的限位槽中即可对U形架进行安装固定，拆卸时只需转动螺栓使其与限位槽分离即可抽出U形架对其顶部的固定板以及太阳能组件进行拆卸，提高在拆装太阳能组件时的便利性，同时六角形的安装槽与U形架使得能够在套筒时对U形架传递扭矩，以便使U形架能够转动调节太阳能组件的角度，提高其实用性。

新能源汽车电池测试系统 919     

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本发明公开了一种新能源汽车电池测试系统。本发明的技术方案是：一种新能源汽车电池测试系统，包括电池包，包括正压气罐、试漏仪、输出管道和与电池包等容量的对比储气罐；所述正压气罐与所述试漏仪通过主路管道连接，试漏仪上连接有所述输出管道和所述对比储气罐，还包括用于放置电池包的底座，所述底座上设置有电加热装置以及制冷器。本发明提供的方案的优点是能够使得电池包在各种温度下的气密性都能够被顺利的检测到。

新能源电机线圈扩口机构 964     

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本发明涉及一种新能源电机线圈扩口机构，属于新能源电机加工设备技术领域。包括扩口主机构、卡线槽机构和插盘组件，所述扩口主机构包括导柱连接板，所述导柱连接板四个角落处竖直安装有四根扩口导柱，所述扩口导柱顶部固定连接有扩口连接板，所述扩口导柱表面通过直线轴承可滑动的套接有旋转盘安装板，在旋转盘安装板上表面均匀安装有多个夹拉线机构，所述旋转盘安装板边缘上还固定安装有旋转盘驱动电机，所述旋转盘安装板内圈中可旋转的安装有旋转盘，所述旋转盘驱动电机和旋转盘传动连接，所述卡线槽机构和插盘组件都位于扩口主机构底部。

新能源汽车动力蓄电池寿命检测装置及其检测方法 925     

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本发明公开了一种新能源汽车动力蓄电池寿命检测装置及其检测方法，包括底座，所述底座的上部一侧位置固定设有电池箱，所述电池箱的一侧固定安装有前后设置的充电插座和放电插座，所述电池箱的上部设有散热机构，所述散热机构包括有散热孔、散热风扇、L形卡块、空气滤网、锁紧块、连接轴和手柄。本发明所述的一种新能源汽车动力蓄电池寿命检测装置，能够在检测电池组寿命的时候为电池组提供较好的散热，也能够避免空气中的灰尘对电池组产生影响，实用性更高，其次能够方便拆除电池箱，从而方便对电池组进行更换，此外能够方便固定各个仪表，增加仪表的稳定性，而且也能够方便对各个仪表进行拆装，使用更加便捷。

基于智能控制的新能源汽车生产用高效喷涂装置 876     

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本发明公开了一种基于智能控制的新能源汽车生产用高效喷涂装置，包括机架，所述机架上固定有导向轮，所述导向轮上环绕有链条式传输带，所述导向轮的一侧安装有从动带轮，所述从动带轮通过传动带与主动带轮连接，所述主动带轮固定在机架一侧的减速电机上，所述机架的顶部安装有喷涂箱，所述喷涂箱的顶部内壁中心处安装有主料管，所述主料管的底部安装有若干个出料喷头，所述主料管的一端通过进料管与进料泵连接，所述进料泵固定在储料桶的底部一侧。本发明结构新颖，构思巧妙，实现自动喷涂和自动关闭，不仅保证了新能源汽车配件的喷涂质量，而且有利于节约涂料，防止出料喷头长时间喷料，造成涂料浪费。

新能源汽车板件变角度防回变辅助折弯机构 940     

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本发明涉及新兴能源汽车技术研发技术领域，且公开了一种新能源汽车板件变角度防回变辅助折弯机构，包括调节机构，所述调节机构的内部设置有驱动杆，所述调节机构的内部设置有转盘，所述转盘的表面设置有推环，所述转盘的表面设置有传动齿轮，所述传动齿轮的表面设置有齿圈，所述齿圈的表面设置有调节杆，还包括下座，所述下座的内部设置有轴座，该新能源汽车板件变角度防回变辅助折弯机构，通过液压杆与压板和滚轮的配合使用，传动轴和槽盘与顶柱的配合使用，滑座与滚轮的配合使用，可对板件进行防回变折弯加工操作，折弯之后的板件不易回变恢复，板件的折弯效果好，可有效提高板件折弯加工的质量。

便于维护的新能源设备 1037     

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本发明涉及一种便于维护的新能源设备，包括底板、支撑管、传动轴、轴承和发电机，所述底板水平设置，所述支撑管与底板垂直，所述支撑管的底端与底板密封且固定连接，所述传动轴与支撑管同轴设置，所述传动轴的直径小于支撑管的内径，所述传动轴插入支撑管的顶端，所述轴承和发电机均位于支撑管内，所述发电机安装在传动轴的底端，所述发电机与底板之间设有间隙且固定连接，所述轴承的内圈安装在传动轴上，所述轴承的外圈与底板固定连接，所述传动轴的顶端设有动力机构，所述支撑管内设有辅助机构，该便于维护的新能源设备通过动力机构实现了驱动传动轴转动并使发电机启动的功能，不仅如此，还通过辅助机构实现了清除叶片上盐雾的功能。

新能源汽车电池模组放置机构 1115     

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本发明公开了一种新能源汽车电池模组放置机构，包括放置机构和安装槽，所述放置机构内腔底部的两侧均开设有安装槽，所述安装槽的内表面活动连接有蓄电池，所述固定腔内壁一侧的顶部和底部均滑动连接有卡块，并且两个卡块的一侧均固定连接有推动板，两个所述推动板均远离卡块的一侧分别固定连接有限位柱和插槽柱，所述限位柱和插槽柱的一端均贯穿放置机构并延伸至放置机构的外部，本发明涉及汽车电池模组技术领域。该新能源汽车电池模组放置机构，可以有效解决电池模组码垛时需要大量辅助支撑设备进行保护的问题，让电池模组的码垛变的更加简单，而且不需要过多的操作，大幅度减少了工人们的工作量，便于人们使用。

防堵型新能源汽车薄膜电容用灌胶装置 638     

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本发明公开了一种防堵型新能源汽车薄膜电容用灌胶装置，包括底座、固定装置和灌胶管，所述底座的下端固定连接有支撑腿，所述底座的上端固定连接有固定支架，所述胶箱的右上端设置有上胶口，所述气缸的输出端固定连接有安装块。该防堵型新能源汽车薄膜电容用灌胶装置，便于在灌胶时对薄膜电容器产品进行夹紧固定，避免产品发生偏离，并且操作简单，使用方便，同时便于对灌胶管进行拆卸清理，避免胶残留在灌胶管中，造成灌胶管的堵塞，影响灌胶的过程，同时方便在不使用时对灌胶管进行防尘保护，灌胶管上的灰尘在灌胶时进入到胶中，影响胶的质量，同时便于对胶进行充分搅拌融合，使得胶更加的均匀，装置的实用性高。

用于新能源混合动力船舶的风力发电装置 625     

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本发明公开了一种用于新能源混合动力船舶的风力发电装置，涉及新能源技术领域，包括安装杆、安装架、底座、机壳、叶片、水箱、调节组件、循环组件、减速组件、推拉组件及活塞缸，本发明结构简单，通过转轴的转速对叶片的角度进行调节，从而使转轴的转速始终位于设定的数值内，能够有效避免转速低，发电量不足，转速高，发电装置容易损坏的问题，且无需电器监测元和制动力输出设备，特别适用于湿潮环境，能够长时间稳定工作，通过设置柱塞缸二、摩擦轮及摩擦块，可以在调节叶片角度后，转轴仍然高速转动的情况下，进一步对转轴进行摩擦限速，提高了本装置的适用范围。

方便搬运的新能源汽车电池 759     

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本发明公开的属于新能源汽车设备技术领域，具体为一种方便搬运的新能源汽车电池，包括支撑板，所述支撑板上固定设有电池，所述支撑板的右侧壁腔内固定第一支杆，所述第一支杆上呈左右对称设有加强柱，所述第一支杆的内腔滑动设有第二支杆，所述第二支杆的底端位于第一支杆的内腔，所述支撑板的底部腔内转动设有转轴，所述转轴上呈上下设有第一齿轮和滚珠螺母，所述支撑板的左侧壁上转动设有转动杆，所述转动杆的右端贯穿支撑板并延伸至支撑板的内腔固定连接第二齿轮，所述滚珠螺母固定嵌入在滑板的内腔，所述滑板的底部呈左右对称设有万向球，本装置结构简单，方便电池的搬运。

耐刮擦切口敏感型新能源汽车用电缆 653     

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一种耐刮擦切口敏感型新能源汽车用电缆，包括线芯、弹性体内护层、编织层、铝箔层和护套层；线芯至少有两根，各线芯均包括中心导体及绝缘层；中心导体为退火裸铜或镀锡绞合导体，外周包覆有绝缘层，绝缘层外周包覆有弹性体内护层，弹性体内护层外周包覆有编织层，编织层外周包覆有铝箔层，铝箔层外周包覆有护套层；弹性体内护层由热塑性弹性体制成，原料包括：SEBS 20~28份；PP 7~12份；EPDM 7~10份；白油8~10份；碳酸钙40~47份；抗氧剂2~3份；阻燃剂2~4份；润滑剂2~3份。本发明提升绝缘层对中心导体的附着力，在0.1mm切口下可完成内护套的剥离加工，解决了表面受到应力后表观变白问题，提升了电缆耐刮性能，便于导线挤出和线束布线。

新能源汽车的热管理系统 678     

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本发明公开了一种新能源汽车的热管理系统，包括压缩机、冷凝器、干燥过滤器、第一膨胀阀、HVAC、气液分离器和ECU，该热管理系统的冷凝器为水冷式冷凝器，该冷凝器利用相互进行热交换的第一水流动管道和高温冷媒流动管道实现高温冷媒和水的热交换，同时高温冷媒热交换后经过干燥过滤器、第一膨胀阀后通过HVAC的蒸发器降温，最终通过企业分离器分离后回流到压缩机中完成冷媒循环，而第一水流动管道中的水升温后用于HVAC的暖风芯子。该热管理系统可以利用压缩机压缩的高温冷媒中的热量供给车内加热，使新能源汽车的热能利用更合理，能效比更高，达到节能的目的。

新能源市政道路清扫装置 923     

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本发明涉及一种新能源装置，更具体的说是一种新能源市政道路清扫装置包括箱体、升降箱、清扫装置、垃圾收集箱、喷淋箱、车轮，可以解决人口汽车的增对会加剧城市道路的污染会有很多垃圾和泥沙，现有的道路清理大多是以人工为主，人工清扫面积比较小并且进度缓慢的问题，和现有的道路清理装置结构简单功能单一只能进行单独的清扫，不能对路面的垃圾进行收集和清洗，现有的城市道路清扫装置动力来源是以汽油或者柴油为主浪费了资源，并且汽油和柴油在燃烧时会产生废气污染环境加剧温室效应的问题。

用于新能源汽车的采暖系统 928     

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本发明涉及用于新能源汽车的采暖系统，包括吸收板、输气管、滤尘装置、空气净化机、加热装置和散热板，所述吸收板的前表面设有过滤格栅，所述吸收板的后端中间位置与输气管的进气端连接，通过设置吸收板，该吸收板设置与汽车发动机内侧，从而实现对发动机降温，同时将发动机所产生的热量通过输送管输送至散热板，实现对汽车供暖，从而实现节能减排，本发明提出的用于新能源汽车的采暖系统，通过设置滤尘装置，且该滤尘装置与输气管滑动连接，便于对滤尘装置清洁，通过设置空气净化机，实现对空气进行净化，通过设置加热装置，避免输气管中的空气不能满足采暖需求，对其进行进一步加热。

新能源汽车的热交换器装置 717     

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本发明公开了一种新能源汽车的热交换器装置，其特征在于，包括底座，设置在所述底座上的壳体，设置在所述壳体上的散热网，设置在所述壳体前端的电源插孔，设置在所述壳体前端且在所述电源插孔正下方的USB接口，设置在所述壳体内的散热器，设置在所述散热器下与所述壳体固定连接的保护胶条，设置在所述保护胶条下的温度传感器，设置在所述温度传感器下的导热片，设置在所述导热片下的电池，设置在所述电池下的减震层，以及与所述底座相匹配且设置在所述壳体外的防尘罩。本发明提供的一种新能源汽车的热交换器装置散热性能好，采用保护胶条及减震层的设置更好的保护了内部电池，延长其使用寿命。

新能源汽车充电桩装置 932     

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本发明公开一种新能源汽车充电桩装置，包括充电桩、设置在所述充电桩右侧端面内的充电端口以及与新能源汽车连接的充电头，所述充电桩顶部设有防雨棚，所述充电端口中上下对应设置有左右伸展的第一滑槽，所述充电端口中位于两个第一滑槽之间设置有端口朝右且上下对应的插孔，所述插孔中固定安装有夹合片，所述充电端口中还设置有联通两个第一滑槽的第二滑槽，所述第一滑槽中可左右平滑地安装有滑板，所述滑板右侧朝向所述插孔的端面设置有第一齿牙条，所述第二滑槽中可左右平滑地安装有连接板，所述连接板与所述滑板固定连接。

冷却效果好的智能型新能源汽车电机 897     

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本发明涉及一种冷却效果好的智能型新能源汽车电机，包括主体、罩壳、传动轴、转子绕组、扇叶、两个轴承和至少两个定子绕组，所述主体的两端分别通过两个轴承套设在传动轴上，所述转子绕组和定子绕组均设置在主体内，所述转子绕组套设在传动轴上，所述定子绕组周向均匀固定在主体的内壁上，所述扇叶安装在传动轴的一端上，所述罩壳固定在主体的靠近扇叶的一端，所述扇叶设置在罩壳内，所述主体上设有防尘机构，所述主体内设有冷却机构，该冷却效果好的智能型新能源汽车电机通过防尘机构实现了防止灰尘进入电机内的功能，不仅如此，还通过冷却机构达到了电机的降温效果。

新能源汽车车身结构件变形检测及校形方法 820     

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本发明公开了一种新能源汽车车身结构件变形检测及校形方法，包括以下步骤：把待检测车身放入到检测设备的夹具上，启动夹具开关，夹具自动夹紧车身，气缸推动电子位移传感器碰触待检测车身，自动检测车身的轮廓位置，并通过显示屏显示出每个区域的变形量，合格区域用绿色显示数据，不合格用红色显示数据，操作工按复位键，把车身拿出来，拿在空中用木捶敲击车身不合格区域，从而进行校形；校形后再把车身放入在检测机上的夹具上；重复以上步骤，直到车身合格为止。本发明具有能够快速检测出产品的变形量，检测一件产品只需1分钟，结合木捶敲击的整形方法，有效解决了新能源汽车铝合金压铸车身结构件校形问题，为大批量生产铺平了道路的优点。

新能源电机混合型性能测试仪 632     

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本发明提供了一种新能源电机混合性能测试仪，包括测试仪前面板，所述测试仪前面板上设有人机界面触摸屏和测试参数显示屏，还设置有电压电流测量接口、测量接口；所述人机界面触摸屏和测试参数显示屏分别与控制模块电气连接；还设置有转矩给定旋钮、转速给定旋钮，所述转矩给定旋钮、转速给定旋钮分别与所述控制模块电气连接；新能源电机混合型性能测试仪能将测试方法中的电脑、功率分析仪、电参数测量设备等集成在仪器箱中，系统集成度高，移动方便。仪器箱前面板人机界面、按钮、接口等一目了然，操作简单，可轻松获得测试数据，提高操作人员检测评估效率。

用于新能源电池的短路检测工装 772     

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本实用新型公开了一种用于新能源电池的短路检测工装，包括工作台，工作台的下端四拐角处均固定连接有支柱，工作台的下端固定连接有若干收纳盒，工作台的内部开设有第一滑槽，第一滑槽和工作台相对的两侧平行，第一滑槽的上端贯穿开设有第一通槽，第一滑槽的内部滑动连接有第一滑块，本实用新型是一个用于固定新能源电池的检测工装，本实用新型的工作台上设置了带有第一夹板的第一滑块和第二夹板以及带有推板的第二滑块，使用时，利用第一夹板和第二夹板夹住新能源电池的一侧边角，然后利用推板抵住新能源电池的另一侧，从而将新能源电池固定在工作台上，防止检测过程中新能源电池晃动。

通过磁流变液进行弯曲的新能源汽车充电接头 1014     

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本发明公开了一种通过磁流变液进行弯曲的新能源汽车充电接头，包括新能源汽车充电接头，新能源汽车充电接头包括充电头本体、活动式防护外罩、散热机构和助力插拔器，充电头本体的外端外围加工成型有若干组调节凸块，活动式防护外罩包括螺纹套嵌于充电头本体上的套环和活动安装于套环上的若干组阻挡叶片，相邻两组阻挡叶片之间形成有间隙，间隙之间连接有连接有连接垫，充电头本体上安装有外壳，外壳与充电头本体之间形成有导流腔道，散热机构内置于外壳内且包括散热风机和安装于散热风机出气端的输气管，输气管内置于导流腔道内。本发明所设计的新能源汽车充电接头配备有防护、散热和助力插拔的功能，提高充电接头的功能性、安全性和实用性。

基于新能源汽车轨迹数据的卡口位置经纬度纠偏方法 858     

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本发明提供基于新能源汽车轨迹数据的卡口位置经纬度纠偏方法，其可以实现对卡口备案经纬度的自动校准，算法简单，可实施性强。本发明技术方案中，根据待校准卡口的过车记录中的过车时间、车牌号码匹配经过该卡口所有新能源车辆，再根据每辆新能源车辆在该时间点上传的经纬度数据，构成由新能源汽车轨迹经纬度集合而成的校准用经纬度集合；根据校准用经纬度集合中的经纬度取平均值，得到待校准卡口对应的计算经纬度；通过对计算经纬度、待校准卡口的备案经纬度进行比较，通过距离阈值D判断备案经纬度是否需要更新，完成对待校准卡口的纠偏过程。

基于改进平均值法提升新能源高占比区域频率稳定性的储能配置方法 996     

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本发明涉及电力电子技术领域，公开了一种基于改进平均值法提升新能源高占比区域频率稳定性的储能配置方法，包括如下步骤：采用基于电力系统频率和电压稳定性的新能源电站准入功率计算方法，综合考虑系统负荷曲线、新能源出力波动性等因素，评估符合电网频率和电压波动标准的极限准入容量；从额定功率和额定容量两方面，提出考虑置信度的平均值法确定储能系统额定功率；根据储能系统额定功率，最终确定储能电池的额定容量。与现有技术相比，本发明弥补了采用平均值法配置储能的技术性问题，提升区域电网对高比例新能源发电的接纳能力，同时提升区域电网的频率稳定性。

可调节充电位置的新能源汽车充电装置 811     

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本发明涉及新能源汽车技术领域，且公开了一种可调节充电位置的新能源汽车充电装置，包括安装底座，所述安装底座顶部的后侧固定连接有竖板，所述竖板的正面设有升降机构，所述升降机构的输出端固定连接有安装箱，所述安装箱的内底面固定连接有推动箱，所述推动箱的顶部固定连接有两个与推动箱连通的导动箱。该可调节充电位置的新能源汽车充电装置，整个充电装置结构简单，操作方便，在不使用的时候充电座位于安装箱的内部，可以有效的保护充电座，还可以更加方便的选择不同的充电座对不同的新能源汽车进行充电，使得不同的充电座的选择更加方便，能够有效的保护充电座和充电装置内的电路安全，使得充电装置的安全性更高。

新能源汽车的运输保护箱 918     

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本实用新型公开了一种新能源汽车的运输保护箱，包括箱体，所述箱体的每部设置有容纳腔，所述容纳腔的内部一侧的上方一下方均设置有相对平行的第一弹簧，两组所述第一弹簧的另一侧设置有竖直的第一抵板，所述容纳腔的顶部两侧均设置有相对平行的第二弹簧，两组所述第二弹簧的底部之间连接有水平的第二抵板，所述容纳腔的底部两侧均设置有相对平行的定位槽，所述容纳腔远离第一抵板的一侧底部设置有转动轴。本实用新型不但能够在对新能源汽车的运输过程中，对新能源汽车的底部进行限位固定，且能够新能源汽车的运输过程中产生碰撞时，对新能源汽车受到的碰撞力进行缓冲防护，增大对新能源汽车的防护性。

新能源汽车零部件的清洗装置 865     

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本实用新型公开了一种新能源汽车零部件的清洗装置，涉及新能源汽车领域，包括固定座，所述固定座的上方设置有将新能源汽车零部件清洗干净的清洗机构，所述固定座的上方位于清洗机构的一侧设置有用于将清洗后的新能源汽车零部件吹干的吹气机构，所述固定座的下方设置有用于将清洗新能源汽车零部件后的污水进行处理的污水处理机构，本实用新型中的清洗机构用于将新能源汽车零部件清洗干净，所述吹气机构用于将清洗后的零部件吹干，方便短时间内使用，防止零部件长时间潮湿导致生锈，所述污水处理机构用于将清洗零部件后的污水处理后重新利用，节省了水资源，保护环境。

考虑新能源接入的电网效率效益评估方法 764     

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本发明公开了一种考虑新能源接入的省级电网效率效益评估的方法，系统复杂度的不断提升及新能源的广泛接入对电网效率效益带来了影响，一套合理的电网效率效益评估方法必不可少，步骤：1)从电网运行效率和投资效益2个角度出发，构建计及新能源接入的电网效率效益评估指标体系；2)梳理指标间的关联性和省网历年运行数据，利用多元回归分析模型，确定面向不同省网特点的指标运行定级区间；3)基于古林法的改进物元可拓模型，建立综合评估模型，确定电网运行效率与投资效益的综合评分。本发明量化了新能源接入对电网的影响，考虑了各省级电网特性，能够更准确有效的评估省网的运行效率和运营效益。

新能源汽车一体化悬空包装装置 1039     

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本发明涉及新能源汽车包装技术领域，具体为一种新能源汽车一体化悬空包装装置，包括封装机构、鼓气防护机构、汽车定位机构和爬坡桥梁机构，所述封装机构为半密封结构，且所述封装机构整体可根据新能源汽车的尺寸进行定制，所述鼓气防护机构设置在所述封装机构内，所述汽车定位机构包括用于放置在砌在地面上墙体上的两个底座。通过设置底座，且在两个底座的外部活动连接可向外翻转形成坡面的第一板面和第二板面，当汽车被驾驶至底座的内侧轨道内后，操作人员可通过外置的摇杆控制异向螺杆进行旋转，以此来控制车轮约束件整体沿着两个底座的内侧进行伸展，当车轮约束件内的轮圈适配在汽车的车轮外后，即可将摇杆取出，从而能够使得新能源汽车在转运包装过程中的稳定性。

适应大规模新能源并网的实时信息采集系统 697     

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本发明公开了一种适应大规模新能源并网的实时信息采集系统，包括数据汇聚单元、数据校核单元和数据监测单元，数据汇聚单元包括第一数据汇聚单元、第二数据汇聚单元、第三数据汇聚单元和第四数据汇聚单元；第一数据汇聚单元与第二数据汇聚单元之间传输的是管理数据；第三数据汇聚单元和第四数据汇聚单元之间传输的是实时和预测数据；第二数据汇聚单元还与第四数据汇聚单元相连，同步管理数据；数据校核单元分别与第二数据汇聚单元和第四数据汇聚单元相连，按照预设的规则进行数据校核；数据监测单元与第四数据汇聚单元相连，按照预设的规则进行数据监测。本发明能够实现全网新能源数据接入，可以更全面监测全网新能源发电情况，满足区域级调度业务新能源消纳辅助分析及后评估等业务支撑需要。