本实用新型涉及一种薄膜太阳能电池应用在美人指葡萄棚架供电的冷藏装置,属于新能源应用技术领域。美人指葡萄好看、好吃、难种、难贮藏。在江苏、浙江、湖南采用避雨设施栽培,在水平棚架上每年要换盖透明的塑料薄膜,保护欧亚种的美人指葡萄植株在膜下生长、结果。在葡萄棚架上用透明的薄膜太阳能电池取代普通的塑料薄膜,太阳光照射薄膜太阳能电池产生直流电,直流电通过导电线、控制器、逆变器转换成交流电,输入葡萄冷藏库;安装在库内的蓄电池可以积蓄电力备用,冷藏装置将库温调控在零下一度、结合葡萄保鲜技术将美人指葡萄保鲜冷藏到元旦、春节期间上市,既丰富了节日市场供应高档葡萄,更使果农的经济收入增长2~3倍。
本申请涉及一种电动汽车用动力电池包箱体,应用在新能源汽车技术的领域,其包括用于放置动力电池的托盘本体以及用于封闭托盘本体的盖板,所述托盘本体内设有横向隔板和纵向隔板,所述横向隔板沿托盘本体的长度方向设置,所述纵向隔板沿托盘本体的宽度方向设置,所述托盘本体与横向隔板及纵向隔板共同围设形成若干个用于放置动力电池的放置区间,各个所述放置区间内均设有用于对动力电池进行减震的减震组件。本申请具有减小汽车行驶过程中因震动对动力电池造成的影响,以提高动力电池的使用寿命的效果。
本实用新型的一种智能便捷式换电站,属于新能源汽车换电技术领域,包括棚房、车辆引导系统、电池充电仓位和电池吊具设备,电池吊具设备和电池充电仓位均安装在棚房内,电池吊具设备位于电池充电仓位的上方,棚房的一侧设有电气房,电气房内设有控制系统,控制系统与电池充电仓位、电池吊具设备和车辆引导系统电性连接,棚房内设有换电区域,车辆引导系统安装在换电区域,通过车辆引导系统引导车辆驶入换电区域,电池吊具设备吊起亏电电池,并且将充电完毕的电池安装在车辆上,进行一轮换电作业,电池充电仓位用于对电池进行充电和保护,本设计的换电站,结构紧凑,换电效率高。
本实用新型涉及新能源车用动力电池物流装备的技术领域,特别是涉及一种大模组整形压合托盘,其结构简单,可自动对模组进行压紧,并且自带锁紧,实现高节拍自动化生产;包括底板,底板两侧沿长度方向均固定有多个轨道,位于同侧的轨道上滑动安装有夹板,底板底面上转动安装有滚珠丝杠,滚珠丝杠上带有正螺纹和反螺纹,滚珠丝杠正螺纹和反螺纹处均螺纹连接有丝杠螺母,丝杠螺母上固定有移动板,底板上还固定有穿过两块移动板的导向杆,移动板上固定有延伸板,延伸板两侧均固定有连接板,连接板另一端与夹板上的基座连接,滚珠丝杠一端设置有伺服电机。
本发明专利公开一种智能太阳能发电玻璃墙板组件,属于LED新能源技术领域。本专利包括由1号型材、2号型材、3号型材、4号型材组合一体的框架,以及太阳能发电板、太阳能板方向调节器、智能发电管理系统和两块钢化玻璃板;两块钢化玻璃板分别安装在框架的正反面,并与框架胶接;太阳能发电板位于两块钢化玻璃板之间;太阳能发电板两端分别与1号型材和2号型材连接,智能发电管理系统用于控制太阳能板方向调节器调整太阳能发电板的姿态。本实用新型不仅具有玻璃墙体的功能,而且还能发电,本实用新型的智能太阳能发电玻璃墙板组件除了提供给自身建筑物使用外,多余的电还可输入电网或储存起来,服务于电网“削峰填谷”。
本实用新型提供一种液冷充电电缆。所述液冷充电电缆沿径向由内到外依次包括缆芯、隔离层和外护套;所述缆芯包括地线芯、动力线芯、信号线芯组和信号线芯;所述地线芯为一根,动力线芯为四根;所述地线芯位于四根动力线芯间隙;所述信号线芯组和信号线芯各自独立地位于动力线芯和隔离层间隙;所述动力线芯由内到外包括动力线冷却管、动力线导体和动力线绝缘。本实用新型中通过对液冷充电电缆结构的设置,采用液体冷却带走热量的技术方案,在不增大动力线导体截面面积的情况下,提高了载流量,实现了新能源汽车快充的目的,适用作电动汽车充电桩电缆。
本实用新型涉及新能源技术领域,具体为一种新型共享电池,包括顶盖、外壳以及电池本体,所述顶盖与外壳之间设有紧固螺栓,所述顶盖的上端设有连接口以及固定块,所述外壳上设有滑槽、第一通孔、缓冲槽以及内板,所述缓冲槽的内部设有弹簧,所述内板位于外壳的内部,并且与外壳之间设有空腔,且所述内板上设有缓冲块以及第二通孔,所述缓冲块位于内板的两侧,并且连接弹簧,在本结构中,通过设有的内板以及弹簧,能提高电池本体在使用中的缓冲效果,从而提高电池本体的使用寿命,并且通过设有的第一通孔以及第二通孔,能提高本结构的散热效果。
本实用新型公开了一种用于车载空调压缩机的支架及车载空调压缩机总成,其中,用于车载空调压缩机的支架采用钢材设计的支架本体及副支架,可以满足用于车载空调压缩机的支架的整体强度问题以防止发生断裂。进一步地,支架本体的两端设置有两个副车架,副车架内具有两个减振构件,可以有效降低空调压缩机工作而产生的振动,导致空调系统运行时因振动而引起的NVH问题。另外,用于车载空调压缩机的支架通过副支架可拆卸地固定连接到车体的车身、悬置、副车架等新能源汽车前舱的不同位置,使得其应用更为灵活。
本实用新型涉及新能源汽车技术领域,尤其涉及一种汽车电机悬置组件,解决了现有汽车电机隔震率差的缺点,包括悬置架,所述悬置架的内部通过螺栓固定有外环,所述外环的内壁均匀分布焊接有焊片,其通过焊片焊接固定有内环,外环的两端外部均活动连接有转环,悬置架的一侧顶部通过螺栓固定有调节电机悬置架的两端外侧还焊接有稳定卡板,其通过稳定卡板架设有电机,所述电机的两端外部均通过螺栓固定有套环,利用调节电机驱动两个转环进行旋转,从而达到切换电机周围撑杆位于套环外的位置,从而使得所有的缓冲弹簧均可不停作用在电机的四周,防止部分方位的缓冲弹簧长时间受力而出现变形的情况,使所有缓冲弹簧均参与隔震,使用寿命更长。
一种粉碎机主机用冷却装置,涉及新能源材料石墨粉体制备领域,包括套接于所述粉碎机主机上箱体外的夹套和连接于主机下箱体呼吸口的翅片式冷凝器。所述夹套与所述粉碎机主机上箱体之间形成封闭的空腔,所述空腔内设置有“半U型”导流板;所述翅片式冷凝器与粉碎机主机下箱体的呼吸口密封连接,所述翅片式冷凝器由冷却翅片和冷却管构成。本实用新型,通过一种粉碎机主机的冷却装置,利用翅片式冷凝器循环水和内部冷空气同时对粉碎机主机降温,保证粉碎机的粉碎效果,降低设备维修率,提高了设备产能,提升设备的使用寿命。
本实用新型公开了一种船载旋摆式颠簸驱动波浪发电机及应用该种发电机的船舶,涉及新能源装备领域,包括机座、旋摆式发电机、摆杆、摆锤、滑套和阻尼弹簧,本实用新型利用摆杆和摆锤构成的质量块与阻尼弹簧组成的惯性振子吸收推动船体颠簸的波浪能量,并通过单向轴承机构将其转换成发电机转子的单向旋转并以旋转惯性能的形式暂时保存机械能,同时发电机的定子线圈对转子的磁场的耦合产生脉动感应电势,最后利用整流电路和储能电池将脉动电势转换成稳定电压并给船载电气负载设备供电,本实用新型具有结构简单、能量转换效率和体积功率密度高、工作可靠且成本低等优点。
本实用新型涉及新能源技术领域,且公开了一种拥有自清洁功能的太阳能光伏板,包括太阳能光伏板本体、太阳能光伏板支架、清洗装置和升降装置,所述太阳能光伏板本体的底部活动连接有太阳能光伏板支架,所述太阳能光伏板支架的顶部活动连接有清洗装置,所述太阳能光伏板支架的底部固定连接有升降装置。该拥有自清洁功能的太阳能光伏板,通过清洗装置内部设置的水箱、液位传感器、水泵、中空管和喷头,有效地消除了传统太阳能光伏板清洁过程中清洗困难、清洗效果差、耗水量大、成本高的缺陷,方便操作,不仅可以有效地除去表面的积灰与污染物,还很大程度上节约了水资源、人力资源和能耗,提高了对太阳光的吸收和转换效率,进而提高了发电效。
本实用新型公开了传感器领域的一种新型转速传感器,包括检测线圈、传感器壳体、小磁铁和转轴,所述转轴的外壁上均布有若干韦根丝,所述小磁铁和转轴安装于传感器壳体的内腔下方,所述转轴位于韦根丝的一侧,所述传感器壳体的顶部连接信号输出线,高精度、低功耗、小型集成化的特点适合新能源汽车使用;独有的磁场感应方式决定了本产品抗干扰能力强于其他同类传感器;有较大的测量范围及低速测量能力,较同类传感器具有明显优势;传感器检测到的信号的大小不受转轴转速的影响;被测转动轴无需特殊的齿轮加工,安装简单,成本下降。
本实用新型涉及新能源汽车技术领域,提供一种片体、电池模组壳体、电池模组、电池包以及汽车。所述片体用于弯折以构成电池模组的侧板,所述片体的两个相邻的角上分别形成有第一凹口(11)和第二凹口(12),其中所述第一凹口(11)和所述第二凹口(12)的形状不相同。本实用新型提供的片体能够确保绝缘膜设置在片体的正确的表面上,防止绝缘膜被片体上的毛刺损坏。
本实用新型公开了一种钢管切割用飞锯机锯片,属于新能源电动汽车配件加工设备技术领域,解决了传统锯片结构设计不合理,材料浪费严重,更换维修费时费力,影响企业生产效率的问题。主要包括刀片保持架、刀片,刀片保持架两侧面上设有供刀片径向滑动的凹槽;刀片套接在刀片保持架上,刀片与刀片保持架采用紧固件固定连接。本实用新型无需更换锯片基体,大幅度降低企业生产成本,结构设计巧妙,强度高,满足锯片的抗剪强度要求,节省了大量维护时间,同时有效降低了维修人员劳动强度,社会效益、经济效益明显,实用性强,能广泛应用于钢管切割技术领域。
本实用新型涉及新能源汽车刹车助力系统技术领域,尤其涉及一种高速活塞式电动真空泵泵体结构。本实用新型采用的技术方案是:一种高速活塞式电动真空泵泵体结构,包括泵壳体结构,泵壳体结构的右侧为第一装配端,泵壳体结构的上端为第二装配端,泵壳体结构的正面连接有盖板结构,第一装配端连接圆柱形第一活塞腔室,第二装配端连接圆柱形第二活塞腔室,泵壳体结构内部中心位置设有圆柱形活塞转动轴,活塞转动轴的正面设有电机连接轴,活塞转动轴背面中心位置与第一活塞连接架连接在一起。本实用新型的优点是:结构简单,使用方便,在使用过程中性能更加稳定,抽真空效率更好,使高速活塞式电动真空泵在使用过程中更加安全可靠,使用成本更低。
本实用新型涉及新能源汽车生产技术领域,尤其为一种涂布辊筒压装工装,包括承载平台,所述载平台的底部固定设置有承重架,所述承重架的底部四角处均通过螺栓连接有福马轮,所述承载平台的端面设置有承接板,所述承接板的左右两侧并且位于承载平台的端面对称设置有四根立柱,四根所述立柱的端部通过螺栓连接有气缸安装板,所述气缸安装板的端面中心处通过螺栓连接有气缸,所述气缸的伸缩端贯穿气缸安装板并且延伸至气缸安装板的下方通过连接架连接在压装板的端面中心处,本实用新型通过设计解决了安装过程中,因产品位置偏移,无法准确安装问题,并有效节约了安装时间,大大提高产品安装效率同时取代人工安装,降低劳动力。
本实用新型提供一种蜂信无线通信用机柜,柜体的上侧位置通过支撑柱装配有太阳能光伏板,柜体的右侧端面装配有通风孔,卡槽为燕尾槽结构,卡槽设置有多个且多个卡槽之间等距进行排列,卡槽与灯板上端面的凸块啮合在一起,柜体内部开设通风孔的位置装配有排风扇,通过在传统的机柜上安装太阳能光伏板来实现将太阳能转化为电能进行存储,该设计符合新能源发展的需要,另外太阳能光伏板之间呈150°夹角进行排列,进而实现对雨水的引流,而排风扇的添加则实现将柜体内部的热量通过通风孔排出,另外通风孔的孔洞向下开设则可以防止雨水进入到柜体的内部,而灯板通过卡槽进行安装,继而便于在灯板损坏后进行更换,起到了方便拆卸的目的。
本实用新型专利属于新能源电动汽车电池管理系统测试技术领域,特别涉及一种基于最小电池管理系统的功能测试系统,包括上位机测试平台、BMS一主一从最小系统、RS232转CAN通信单元、BMS供电电源、电池模拟单元、温度模拟检测单元、高精度万用表、霍尔分流器检测单元、高压恒压源、充电模拟单元、直流电流源。通过搭建一个主控模块和一个从控模块的最小测试系统,实现对一主控多从控的电池管理系统联调功能的测试。本实用新型的测试方法,操作系统简单,配线工装体积小,测试设备成本低。
一种带有挡雨顶棚的电动三轮车,属于节能与新能源汽车技术领域,包括前端驾驶室和后端车斗,前端所述驾驶室顶部设有挡雨顶棚,所述挡雨顶棚四周凸出所述驾驶室,且所述挡雨顶棚四周均设有挡檐,本方案的带有挡雨顶棚的电动三轮车,下雨时雨水不易由驾驶室顶部沿驾驶室向下流,使得驾驶室内不易渗入水,使得驾驶室内更加清洁。
本实用新型用于新能源汽车的一体式多芯体PTC加热器温控结构,在具有多根芯体的组合芯体一端安装座上同时安装两只熔断器和温控器构成两组温控设备,能够分段单独启动、控制其中一根或者几根芯体,精确控制各部位温升,控制精度高,节约能源,降低生产成本,零件数量少,简化安装连接步骤,省时省力,便于控制各部位温升,提高工作效率;温控设备出线紧贴组合芯体出线端,占用空间小,便于机械安装和电气接线。
本实用新型涉及新能源汽车技术领域,提供一种电池模组外壳、电池模组、电池包以及汽车。本实用新型所述的电池模组外壳包括外壳体、两个相对设置的内板(20)以及设置在所述外壳体和所述内板(20)之间的弹性件(30),其中,所述外壳体围成刚性结构,两个所述内板(20)之间用于设置电芯,以使所述内板(20)和所述弹性件(30)能够被挤压在所述电芯和所述外壳体之间。本实用新型提供的电池模组外壳能够使得电芯产生的膨胀力得到释放,避免由于电芯的膨胀力无法释放而造成电芯被拉长,因而保证了电芯的性能。
本实用新型提供用于电池组件的锁止装置,包括用于旋转锁止电池组件的锁止机构本体;锁止机构本体包括锁止转轴、锁止销、限位壳体、限位件;位于限位壳体内的锁止转轴侧壁设有旋转槽;旋转槽靠近旋转动力组件的一侧设有第一缺口;限位件的限位部通过第一缺口进出旋转槽;限位部在第一缺口与旋转槽间运动,当限位部抵触第一缺口时,锁止转轴锁定;当限位部位于旋转槽内时,锁止转轴可旋转,以使得锁止销解锁或锁定电池组件。本实用新型结构巧妙,设计合理,简化锁止方式,无需对锁止转轴进行过多加工,有效降低整体成本,同时锁止方式简单可靠,满足新能源车快速换电的要求,便于推广应用。
本实用新型涉及新能源技术领域,更具体地说涉及一种多方位可调节光伏支架,包括底座、螺纹孔、转盘、竖向支撑杆、调节导轨、横向支撑杆、光伏板支架、螺母和螺杆。螺纹孔固定设置在底座上,转盘设置在底座的上方,竖向支撑杆固定设置在转盘上表面的中间位置,横向支撑杆固定设置在竖向支撑杆的顶端,螺杆有两个,两个螺杆分别固定设置在横向支撑杆的左右两端;调节导轨有两个,两个调节导轨分别连接在两个螺杆;螺母设置在螺杆上。支架在水平面内和竖直面内均可做360度旋转,可以根据太阳光线的角度实时的调节光伏板的角度,使光线总是直射于光伏板表面,为光伏板提供一个最恰当的吸收太阳光的角度。
本实用新型涉及一种电动三轮车及其车斗锁柄。一种车斗锁柄,属于节能与新能源汽车技术领域,包括底板,底板一端设有挂钩,另一端铰接有把手,把手上铰接有用于连接挂钩的连接件,把手内靠近底板的一端设有中空腔,把手上开有滑动孔,滑动孔贯穿中空腔,且连接件铰接于滑动孔内,并在滑动孔内沿中空腔长度方向滑动,中空腔内设有弹性件,弹性件一端连接连接件,另一端连接把手靠近底板的一端,本方案的车斗锁柄在开关门的过程中产生的摩擦较小,使得开关门更加顺畅。
本实用新型公开了一种人字形齿轮传动的分切装置,包括机架,平行设置的两个刀轴,刀轴上等间距设置的若干个圆刀,两个刀轴上的圆刀错位排列,两个刀轴的一端分别通过轴承连接到机架上,刀轴的另一端分别通过人形齿轮与电机连接。本实用新型能减少因震动等原因导致的刀轴沿轴线方向产生的微小摆动,所分切出的箔带具有毛刺少、边缘平整、宽度稳定的优点,能够满足新能源电池、电子电工等高端领域的要求。
本实用新型涉及新能源汽车充电桩,具体涉及一种基于MSP430单片机的电动汽车充电桩。本实用新型遮阳台的下端安装有避雷针,在雷雨天气能避免充电桩遭受雷击,即使使用天气恶劣,充电桩的充电性能依然能得到有效保证,所述避雷针外围设置有避雷针外罩,所述避雷针外罩与所述避雷针之间可拆卸连接,安装方便;本实用新型单片机采用MSP430单片机,其功耗低、价格便宜,且性能稳定,大大降低了本实用新型的使用成本,单片机与各个模块之间的匹配使用,抗干扰能力强,电能利用效率高,人机交互界面友好,用户体验效果好,便于广泛推广使用。
本实用新型公开了一种整车控制器综合测试设备,涉及新能源汽车技术领域,包括通信单元、模拟量输出单元、开关量输出单元(12)、开关量控制器(11)、开关量采集模块(10)、模拟量采集模块(9)、测试主机控制器(8)、232串口模块(6)和一体化工控机(7),解决了在测试整车控制器时测试过程繁琐的问题;本实用新型采用一体化工控机,实现了简单的操作就可以完成对整车控制器进行控制的过程,节省了人力。
本实用新型涉及在带抛锚的插入式联排浮筒平台上建造太阳能光伏电站,属于光伏新能源应用技术领域。在浮筒平台的下方安装浮筒箱,按照浮力大小制造浮筒平台,将5只—100只浮筒分层分格插入浮筒箱内,用横栓将浮筒栓紧、安置在浮筒箱内,用缆绳或板材将多个浮筒平台连结成联排浮筒平台、浮筒平台靠抛出铁锚稳定在水体中,在浮筒平台上面建造由太阳能电池、光伏支架、导电线、电流控制器组成的多组太阳能光伏发电系统构成的太阳能光伏电站、漂浮在水体表层接受阳光的照射产生电流,从电流控制器输出的电流可以通过输电电缆输送到电网,也可以通过导电线输送到通信塔,向通信塔内的综合柜、BTS设备、防雷器、GPS天线、塔顶天线分别供电。
本实用新型描述了用于槽式太阳能集热装置集热管的接头导光镜,属于新能源领域中的太阳能光热利用技术。当前需要解决集热管接头处太阳能得不到充分利用的问题。本实用新型由一组平面反射镜组、两组锥面反射镜组和固定架所组成。太阳的平行光束照射到平面反射镜组后,反射光束靠中间部分落在集热管主段上,而外侧部分落在聚光镜上,被再次反射聚焦到集热管主段上。而聚光镜聚集来的光束照射到锥面反射镜组后,从横截面看反射光束仍然保持聚集的方向(指向集热管),而沿集热管轴向则发生了偏转,最终也落在集热管主段上。可见,无论是直射太阳光还是聚光镜的聚集光,只要是射向集热管接头,都会被接头导光镜引导到集热管主段上,提高了集热效率。
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