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本实用新型公开了一种新能源汽车车身加工用冲压模具，涉及汽车加工技术领域，不便将冲压完成的车身顶起，使得冲压完成的车身在出料时较为繁琐，所述工作台底端的四个拐角处安装有支撑腿，所述下模具的底端设置有出料机构，所述侧板的顶端安装有顶板，所述顶板的底端安装有气缸，所述气缸的底端安装有安装板，所述安装板顶端的两侧设置有导向结构，所述安装板的底端安装有上模具，所述安装板的一端设置有拆装机构，本实用新型通过在下模具的底端设置有出料机构，利用出料机构的相互配合，可将冲压好的车身便捷顶起，对冲压好的车身进行便捷出料，从而大大提高了该冲压模具在使用时的高效性。
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本专利涉及水上工程船，具体为一种LNG新能源移动发电船。船体内设置液化天然气发动机，液化天然气罐通过燃气稳压阀连接液化天然气发动机的燃气进气口，液化天然气发动机与液化天然气罐之间的管道上设置热交换冷凝器，液化天然气发动机的动力输出端通过离合器连接发电机组设备，发电机组设备的外部设置电力线感应电流闭合电路的感应电流线圈，感应电流线圈与发热电阻形成闭合电路，发热电阻设置在液化天然气发动机与液化天然气罐之间的管道上，发电机组设备通过动力电缆输出接口与施工船电力输入口连接。本专利噪音低、无废气颗粒排放、适应性广。
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本实用新型公开了一种新能源汽车的侧窗雨刮器，包括转轴（2）、海绵体（3）和雨刮摆臂（7），所述转轴（2）设置于侧窗框架（1）底部靠近外后视镜处，雨刮摆臂（7）底端与转轴（2）活动连接；海绵体（3）通过防水粘扣（6）与雨刮摆臂（7）上侧面可拆卸连接。本实用新型主要涉及汽车配件领域，所解决的是驾驶员在雨天时也能清晰透过侧窗玻璃看到外后视镜内所呈现的交通情况，便于驾驶员变道或转弯等动作的进行，在一定程度上消除了交通安全隐患，给人们出行带来便利。
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本实用新型公开了一种新能源汽车电池吊装的吊具，包括滑动本体（1），所述滑动本体（1）上从右到左依次固定安装滑动丝杆（2）、电机（6）、减速器（7）、电机遥控装置（8）和电池组（9），滑动丝杆（2）左右两侧对称安装一组轴承座（3），滑动丝杆（2）上套设有滑块（5），滑块（5）下方固定设置一悬吊块，所述滑块（5）与吊环（4）通过悬吊块连接，吊环（4）上设置吊绳（10），吊绳（10）一端绑定在吊环（4）上，吊绳（10）另一端连接在吊具横框（11）上，吊带（13）连接吊钩（14），将挂钩（12）与吊钩（14）连接。本实用新型的有益效果是：结构简单，承载能力好，适应性强。
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本实用新型涉及一种聚苯硫醚复合材料轻量化新能源汽车电机端盖，包括分别位于电机两端的前端盖和后端盖，前端盖与后端盖均采用聚苯硫醚复合材料制作，前端盖为镂空圆环，前端盖设置有同轴圆环形的机体配合凸台和前盖金属轴承套，且前盖金属轴承套的直径小于机体配合凸台的直径，前盖金属轴承套与机体配合凸台通过若干前盖加强筋固定连接，后端盖包括一体连接的方形单元与圆形单元，方形单元位于圆形单元上方，圆形单元中心设置有后盖金属轴承套，边缘固定连接有若干后盖加强筋，后盖金属轴承套与后盖加强筋中间设置有环形凹凸孔阵列。本实用新型不仅可以减轻端盖重量、增强端盖的机械强度，还有利于散热，延长使用寿命。
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本实用新型公开了一种新能源电动车太阳能智能充电装置，包括通信模块、行程预定模块、主控板、光线检测模块、电量检测模块、计算模块以及太阳能充电模块，所述通信模块与手机实现通信，通信模块接收的信息上传至行程预定模块，所述行程预定模块与主控板连接，所述光线检测模块、计算机块和电量检测模块与主控板连接实现全双工通信，所述电量检测模块的检测端与蓄电池连接，其输出端与主控板连接；所述主控板输出控制端与太阳能充电模块连接，所述太阳能充电模块的输出端与蓄电池输入端连接。本实用新型可以根据对车辆的使用情况以及蓄电池剩余电量利用太阳能自动充电，解决了外出时电量不足的问题。
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本实用新型公开了一种新能源电机试验恒温保障系统，其特征在于：包括被测电机，与被测电机相连接的温度传感器，与温度传感器相连接的恒温控制单元，以及与恒温控制单元相连接的冷却风扇。本实用新型通过温度传感器采集被测电机的运行温度，当被测电机的运行温度过高时则启动冷却风扇给被测电机降温，使被测电机的温度维持在恒定的范围。
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本实用新型涉及一种新能源汽车可拆卸式货箱，包括由铝型材制成的底板总成、顶板总成、前板总成、后板总成、左侧板总成、右侧板总成、裙边总成、下边框型槽、上边框型槽和立柱，下边框型槽和上边框型槽的四角分别通过立柱连接，下边框型槽、上边框型槽和立柱围合形成长方体结构，底板总成固定在长方体结构的底面，顶板总成固定在长方体结构的顶面，前板总成固定在长方体结构的前面，后板总成固定在长方体结构的后面，左侧板总成固定在长方体结构的左侧，右侧板总成固定在长方体结构的右侧，裙边总成设置于底板总成的下方。本实用新型的优点在于：便于片件进行电泳和面漆操作，组装后密封性能好，自重轻，运输成本低，铝型材可回收再利用。
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本实用新型公开了一种新能源汽车用高压互锁双回路系统，包括整车控制器VCU、提醒模块，所述系统包括高压驱动互锁回路、高压附件互锁回路，整车控制器VCU分别连接高压驱动互锁回路、高压附件互锁回路，用于分别检测高压驱动互锁回路的连接情况以及高压附件互锁回路的连接情况；整车控制器VCU输出端连接提醒模块，所述提醒模块用于根据整车控制器VCU的控制信号分别对高压驱动互锁回路、高压附件互锁回路进行故障提醒。通过将高压器件分为高压附件、高压驱动然后分别形成高压附件互锁回路、高压驱动互锁回路进行分别检测，使得驾驶员可以快速了解互锁故障对应的种类，驾驶员可以在高压附件互锁故障下继续行驶至维修店，方便将车辆移动至维修点。
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本实用新型公开了一种低噪音新能源汽车转向和制动系统，包括转向系统和制动系统；所述转向系统和制动系统共用液压总泵；所述转向系统包括与液压总泵连接的液压助力器、用于为液压助力器供给液压油的助力油壶；所述助力油壶与液压助力器之间连接有供油管、出油管和回油管；所述供油管上设置有液压泵；转向器设置在出油管上；所述供油管为降噪管，所述降噪管包括管道本体以及沿管道延伸方向设置的螺旋扰流管；所述螺旋扰流管为中空，其外壁上设置有螺纹。助力油泵运转会使得液压油在管道内形成一定频率的脉冲从而产生共振引发噪音，通过设置螺旋扰流管使得液压油产生紊流，从而打乱其频率避免共振的产生。
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本实用新型公开了一种保护效果好的新能源电池箱，包括箱体，所述箱体内腔靠近下方处设有放置台，本实用新型通过设置固定机构，通过第一转杆、第一皮带、第二转杆、第一齿轮、第一圆管、第一伸缩弹簧、移动板、固定板和第一螺纹杆这些部件之间的相互配合，便于对竖板的顶部进行夹持限位，使电池本体保持稳定，本实用新型通过设置夹持机构，通过第二螺纹杆、横板、第二皮带、第三转杆、限位杆、第一锥形齿轮、第二锥形齿轮、第二圆管和第三螺纹杆这些部件之间的相互配合，便于对电池本体的右侧进行夹持固定，使箱体在移动的过程中，电池本体能保持稳定。
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本实用新型公开了一种新能源汽车驻车拉线张紧装置，包括拉线、制动装置、松紧检测装置和张紧机构，所述拉线与汽车制动器连接，所述制动装置安装在制动器一侧，且与拉线紧靠，所述拉线上连接有松紧检测装置，松紧检测装置与制动装置之间的拉线上连接有张紧机构。本实用新型通过设置松紧检测装置和张紧机构，可在松紧检测装置检测到拉线松了后发出报警信号，并通过张紧机构提供张紧力，以调整拉线的松紧度，使拉线满足使用要求。
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本实用新型公开了一种用于新能源汽车的制动装置，包括设置在刹车盘外的防护框，所述防护框内设有制动盘，所述防护框内设有用于对制动盘进行驱动的驱动机构，所述制动盘靠近防护框的一端固定连接有冷却盘。本实用新型制作的成本较低且可以对制动盘进行降温，延长其使用寿命。
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本实用新型涉及一种新能源汽车用快速充电装置，包括快速充电装置本体，所述快速充电装置本体的正面安装有显示屏与连接杆，所述连接杆的表面通过轴承转动连接有防护盖。本实用新型通过将防护盖设置在显示屏的正面，利用防护盖对显示屏进行遮挡，使太阳和风无法和显示屏接触，进而对显示屏起到了防护功能，从而降低了显示屏会出现老化、黑屏和失灵等情况，通过设置保护盖对充电接头和连接线进行防护，配合凹槽将充电接头进行包裹，对充电接头和连接线起到了防护功能，从而可以避免充电接头会因为风吹日晒出现开裂情况，进而延长了充电接头的使用寿命，降低了用户触电机率，提高了用户使用时的安全。
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本实用新型公开了一种新能源太阳板安装架，涉及太阳板安装架技术领域。本实用新型包括底板、安装板和支撑柱，底板上表面固定连接有转轴，转轴与安装板转动连接，安装板上表面固定连接有安装块，并开设有限位槽，安装块侧面固定连接有旋转柱，旋转柱周侧壁转动连接有固定柱，固定柱上表面固定连接有固定板，固定板上表面固定连接有太阳板，固定柱侧面固定连接有转动轴，转动轴与支撑柱转动连接，限位槽内固定连接有齿板，支撑柱底部固定连接有卡块，支撑柱侧面固定连接有推杆。本实用新型通过设置转轴、卡板和卡块，可以自由调整方向以及调度，具有良好的推广前景。
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本发明提供一种新能源充电桩配套系统，包括：充电桩主机，充电桩主机壳体设有连通的进气口和排气口；还包括至少一个消声器，所述消声器包括消声器外壳以及消声体，所述消声器外壳设有通风通道，所述消声体设于所述通风通道内；所述通风通道与所述进气口和/或所述排气口连通。当充电桩主机运行过程中，气流从进气口向排气口流动时，气流会经过消声器，通过消声器中的消声体时实现消声降噪，从而改善充电桩主机运行时噪声大的现象，充电桩主机运行时噪声小，不易影响周围声环境质量，安全环保。
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本发明公开了一种新能源电动汽车上坡辅助控制方法，整车控制器具备上坡辅助控制的最高权限，只有当整车控制器给电机控制器发送启用上坡辅助指令，电机控制器才具备使用驻坡功能的权限；当驾驶员踩下制动踏板并松开制动踏板，并且电机控制器当前驱动模式为前进状态，检测到电机开始出现反向运动，电机进入定速模式，目标转速为0，通过电机堵转的方式保持车辆在坡道上静止的状态，防止车辆溜坡。本发明完全不需要考验驾驶员的驾驶技术；除了不满足上坡辅助功能开启的条件，只要该功能开启，完全能够避免溜坡现象；极大的降低了坡道起步的安全风险。
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本实用新型公开了一种新能源汽车用的充电桩安全防护装置，包括桩体，所述桩体底部两侧均转动连接有三角支撑座，所述桩体正面的两侧均活动连接有缓震柱，所述桩体的正面两侧均滑动连接有若干与缓震柱固定连接的缓震杆，所述缓震柱靠近桩体的一侧固定连接有与缓震杆套接的缓震弹簧，所述桩体的背面铰接有滑动杆，所述滑动杆远离桩体的一端固定安装有与滑槽滚动连接的滑轮，所述滑动杆的外壁固定连接有固定圆环，所述固定圆环上固定安装有复位弹簧，限位块对滑轮起到了限位作用，避免造成桩体位置的偏移，避免了车辆撞击对桩体的破坏，当撞击结束后，受复位弹簧的复位作用，使得滑轮向前滑动带动桩体复位，提高了充电桩的使用寿命。
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本实用新型公开了一种新能源机车的主传动装置，包括牵引电机、传动箱和连接组件，所述传动箱包括箱体和设置在箱体上的传动轴，所述传动轴与牵引电机的输出轴通过连接组件固定连接；以提高传动效率，降低传动损耗，减少装置尺寸，增加其他部件安装空间。
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本实用新型公开了一种新能源汽车线束整合用套管组件，包括固定箱和套管主体，所述套管主体贯穿固定箱，所述固定箱的底部内壁上对称固定连接有支撑柱，支撑柱为两个，两个支撑柱的顶端固定连接有支撑板，所述套管主体的底部与支撑板的顶部相贴合，所述固定箱的顶部固定连接有动力箱，所述动力箱内设有动力组件，动力组件上活动连接有滑动板，所述滑动板的两侧分别与动力箱的两侧内壁滑动连接，所述滑动板的底部对称固定连接有连接柱，本实用新型结构合理，操作便利，通过使压紧板向下移动，对套管主体进行加压，从而可以使套管主体与线束进行紧密贴合，这样防止汽车颠簸使套管主体与线束之间产生摩擦，对线束造成损伤。
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本实用新型公开了一种新能源汽车电池用橡胶保护壳，包括壳体，所述壳体的顶部设有开口，所述壳体的底部内壁上固定连接有矩形箱，所述矩形箱内设有升降组件，升降组件上活动连接有滑动板，所述滑动板的两侧分别与矩形箱的两侧内壁滑动连接，所述滑动板的顶部对称固定连接有升降柱，所述升降柱为两个，两个升降柱的顶端均延伸至矩形箱的顶部上方，所述壳体内滑动连接有放置板，两个升降柱的顶端均与放置板的底部固定连接，本实用新型结构合理，操作便利，通过壳体能够对电池主体进行良好的保护，同时通过使电池主体向上移动，且使两个固定板解除对电池主体的夹持，方便对电池主体进行更换，方便使用。
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本实用新型公开了一种新能源散热充电桩，包括充电箱、散热装置和温度传感器，充电箱的底部设有底座，充电箱的顶端一侧设有显示屏，显示屏镶嵌与充电箱的顶端一侧，充电箱的顶端一侧还设有插卡槽，插卡槽的一侧设有磁卡感应区，充电箱的中部设有充电枪，充电枪通过底部设有的电线与充电箱的内部连接，充电箱的另一侧顶端设有通风口，充电箱的背面设有散热装置，散热装置的内部设有抽风机，抽风机通过螺丝固定与散热装置的底部。本实用新型有效的解决了现有技术新型在充电的过程中内部部件会产生高温，通常只是采用通风口来进行散热，难以快速的进行散热，内部温度会一直处于高温状态，导致内部部件的使用寿命变短的问题。
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本实用新型公开了一种便于维修的新能源汽车用空气过滤器，包括过滤器本体，所述过滤器本体的顶侧开设有安装槽，所述安装槽内滑动安装有安装板，所述安装板的底侧对称焊接有两个第一弹簧，所述第一弹簧的底端焊接在安装槽的底侧内壁上，所述安装板的顶侧设有滤芯，所述滤芯的两侧均固定安装有安装柱，所述过滤器本体的两侧均固定安装有固定块，所述安装槽的两侧内壁上均开设有移动槽，所述安装柱远离滤芯的一侧固定安装有第一三角卡块，所述第一三角卡块远离滤芯的一侧延伸至移动槽内。本实用新型结构简单，使用方便，当过滤器本体上的滤芯粘满灰尘，影响使用时，便于对其进行维修更换，满足用户的使用需求。
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本实用新型公开了一种新能源三轮车辆加强前梁总成，包括前斜梁，前斜梁的上端设有弯曲部，弯曲部的端部焊接有车头管，的前斜梁的下端连接三轮车的前车架，弯曲部下方设有加强块，加强块的一侧与车头管固定连接，加强块的上端呈弧形且与弯曲部下侧相适配，加强块的上端与弯曲部的下侧固定连接，前斜梁靠近车头管的一侧设有加强梁，加强梁的上端与加强块的底部固定连接，加强梁的下端与前车架固定连接；本实用新型通过加强块和加强梁的设置，增加了前梁的强度，使得前梁不容易断裂，提高了前梁的安全系数，保证了三轮车辆的使用安全。
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本实用新型公开了一种新能源材料反冲洗过滤器，包括滤水池、过滤板切换箱和冲洗水回收管，滤水池的下端设有过滤板切换箱，过滤板切换箱的一侧设有过滤板切换驱动箱，过滤板切换驱动箱内安装有过滤板切换齿轮，两个过滤板通过过滤板齿条安装在滤板切换齿轮的上下两侧，本实用新型滤水池的一侧连接着冲洗水回收管和冲洗水回收泵，将反冲洗的污水再回收到滤水池内进行过滤，过滤后的污水进入清水池内，过滤板通过过滤板齿条安装在过滤板切换齿轮上，过滤板切换齿轮与切换过滤板手轮同轴转动，在需要对过滤板进行冲洗时，将两个过滤板的位置进行互换，清洗一个过滤板的同时不会影响正常的过滤工作。 1
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本实用新型公开一种新能源智能灌溉系统，包括水箱，所述水箱顶部通过安装架设有接雨盘，所述接雨盘通过管道与水箱内部连通，所述水箱其中一侧面设有蓄电池，所述水箱侧面靠近底部的位置设有与其内部连通的喷淋管，所述喷淋管上设有喷淋组件，所述喷淋管上海设有电磁阀，所述水箱侧面还设有与电磁阀电连的定时器，所述水箱底部设有钢针，所述水箱设有蓄电池的侧面还通过支架设有太阳能电池板，所述太阳能电池板与蓄电池电连，所述蓄电池分别与电磁阀和定时器电连。本实用新型能自动进行灌溉，保证农作物的生长。
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本实用新型公开一种新能源农作物秸秆切断粉碎一体机，包括切断箱和粉碎箱，所述切断箱顶部通过支架连接有盖板，所述盖板下表面设有滑轨，所述滑轨内通过滑块滑动连接有数个活塞杆端向下设置的切断气缸，所述每个滑块侧面均设有驱动其在滑轨内滑动的电动推杆，所述切断气缸活塞杆端均设有切断刀，所述切断箱顶部与盖板对应的位置开有与其内部连通的切断槽，所述切断箱外侧壁与倾斜板位置较底的一端对应的外侧壁通过倾斜设置的出料管道与粉碎箱中部连通，所述粉碎箱内顶面设有活塞杆端向下设置的粉碎气缸，所述粉碎气缸活塞杆端设有粉碎盘。本实用新型将切断和粉碎工序有效的结合，增加了效率。
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一种新能源汽车电池固定托盘，包括长方体形的托盘本体和托盘本体上表面开有的电池放置槽，托盘本体的下表面则开有连通两端的散热槽，托盘本体的四周边沿分别竖直贯穿有多条固定孔，散热槽内通过多条缓冲弹簧固定有位于散热槽内的缓冲散热板，缓冲散热板的两侧边沿与散热槽两侧的内侧壁紧贴。本实用新型通过缓冲散热板进一步提高了散热面积，大大提高了托盘的散热效果，使托盘底部受到撞击时，缓冲散热板能有效吸收冲击力，从而更好地保护托盘内的电池，达到更好地防护效果。
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本实用新型公开了一种新能源电动汽车双驻车系统，包括：轮轴系统、用于制动轮轴系统的手刹系统，还包括：用于检测手刹系统状态的整车控制器、电机控制器、电动机，其中，电机控制器分别与整车控制器、电动机相连，电动机与轮轴系统相连。本实用新型无需额外操作，并且能够更好的保持驻车效果。
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本发明公开了一种新能源汽车电池设备，包括电池包主体，所述电池包主体上设有与电池包主体相抵的安装板，所述安装板的底部固定连接有活塞筒，所述活塞筒位于电池包主体内，所述活塞筒内滑动连接有活塞，所述活塞与活塞筒之间填充有膨胀液，所述活塞的上端固定连接有驱动块，所述安装板上贯穿安装有连接管，所述连接管的上端设有与其相抵的外插头。本发明不仅可以对电插头进行锁死，有效防止电插头与通电连接块分离，不会出现断电或接触不良的情况，同时，当电池包主体温度升高时，可以对电插头解锁并将电插头推出，使其不与通电连接块分离，避免了电池包主体继续通电而持续发热升温的现象，有效的保护了电池包主体的安全。
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