本发明公开了一种新能源电动汽车上坡辅助控制方法,整车控制器具备上坡辅助控制的最高权限,只有当整车控制器给电机控制器发送启用上坡辅助指令,电机控制器才具备使用驻坡功能的权限;当驾驶员踩下制动踏板并松开制动踏板,并且电机控制器当前驱动模式为前进状态,检测到电机开始出现反向运动,电机进入定速模式,目标转速为0,通过电机堵转的方式保持车辆在坡道上静止的状态,防止车辆溜坡。本发明完全不需要考验驾驶员的驾驶技术;除了不满足上坡辅助功能开启的条件,只要该功能开启,完全能够避免溜坡现象;极大的降低了坡道起步的安全风险。
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