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大型齿圈台车炉淬火工装

156 编辑：北方有色网来源：哈尔滨第一机械集团有限公司

2026-01-29 16:37:01

权利要求 1.一种大型齿圈台车炉淬火工装，其特征在于，所述大型齿圈台车炉淬火工装包括底盘部分和上部吊装部分;其中，所述底盘部分包括底杆、底筋、横杆和横筋;其中，两根底杆的两端分别焊接在两根横杆的两端底部，两根底杆与两根横杆共同形成框架结构;底筋焊接在两根横杆的底部且位于两根横杆的内侧; 所述上部吊装部分包括吊杆、侧筋、横板和支撑杆;其中，四根侧筋的底部分别焊接在两根横杆的两端，同侧的两根侧筋的顶部分别焊接在吊杆的端部，形成三角形结构;在同侧的两根侧筋之间焊接固定有一根横板，每根横板上加工有弧形槽，支撑杆搭接在两根横板上并且放置在弧形槽中，支撑杆用于穿过零件中部的通孔，保证零件在工装中的稳定性。 2.如权利要求1所述的大型齿圈台车炉淬火工装，其特征在于，所述大型齿圈台车炉淬火工装的材料采用Q235钢。 3.如权利要求1所述的大型齿圈台车炉淬火工装，其特征在于，两根底筋焊接在两根横杆的底部且位于两根横杆的内侧。 4.如权利要求1所述的大型齿圈台车炉淬火工装，其特征在于，所述吊杆的两端具有突出于侧筋的突出部，作为吊车吊装位置。 5.如权利要求1所述的大型齿圈台车炉淬火工装，其特征在于，所述支撑杆与横板之间采用非固定连接。说明书技术领域 [0001]本实用新型属于热处理工装技术领域，具体涉及一种大型齿圈台车炉淬火工装。背景技术 [0002]由于台车炉与箱式炉生产转换的需要，对于某一类大型齿圈(钢圈)的调质处理需使用台车炉生产，台车炉底部为前后运行的台车，属于半开放式结构，出炉过程中无法单独吊装单个零件。由于大型齿圈为大型零件，零件平面度要求较高，需要考虑到热处理过程中的变形问题，同时为进一步增加装炉量，保证零件在工装中的稳定性，防止发生侧翻及磕碰，减少零件的热处理变形，需要设计一种新型台车炉淬火工装，以保证生产质量，提高操作和装卸的方便性。实用新型内容 [0003](一)要解决的技术问题 [0004]本实用新型提出一种大型齿圈台车炉淬火工装，以解决如何保证生产质量，提高操作和装卸方便性的技术问题。 [0005](二)技术方案 [0

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