本发明公开了一种微网新能源发电系统运行数据处理记录装置,该装置由功率采集计算单元、以太网络连接线、数据处理记录单元、数据存储介质构成,其中数据处理单元包括以太网络接口芯片、以太网络接口芯片、逻辑处理芯片、数据计算处理芯片、数据存储驱动芯片、Wifi驱动接口芯片和LED状态显示灯,通过上述装置在微网新能源发电系统发出的数据出现中断、缺失现象的时候能够对运行数据进行插值补充,保证运行数据的完整和连续,确保微网运行调度控制中心收到连续完整的运行数据,并实现微网新能源发电系统运行数据的本地存储备份。
本发明提出了一种新能源产业辅助项目设计方法,包括以下步骤:提供系统总体设计界面,并确定系统拓扑、系统配置信息和系统技术参数,其中,系统包括多个子系统;通过系统总体设计界面进入多个子系统中的一个子系统的子系统设计界面;确定子系统拓扑、子系统配置信息和子系统技术参数;以及在完成各个子系统的设计之后返回系统总体设计界面,并结束设计。该方法避免了遗漏设计的可能性,减少了大量的设计工作量,方便且快捷的给客户提供系统的整体方案,增大了历史的继承性,同时利于新能源产业项目设计工作的统一管理,把设计工作模块化、标准化,并能够方便的查询新能源产品信息、以往的设计案例以及成功案例,进而进行必要的数据处理等。
本实用新型公开了一种低烟无卤阻燃EV新能源线,包括新能源线缆本体,新能源线缆本体,新能源线缆本体两端分别设置有母头和公头,母头正面正面四周边缘处开设有密封槽,公头正面四周边缘处固定安装有密封圈,母头和公头顶端均开设有对接槽,对接槽内底面均粘接有吸铁石,吸铁石与对接槽底面形状相适配,母头一侧面开设有凹槽,该新能源线缆通过设置密封圈和密封槽并使两个之间进行插接,可以有效的提升母头和公头对接处的密封性,避免水雾的渗透,充分的提升了装置的密封性,同时通过对接块和对接槽之间的卡接,避免在使用过程中因外界的拉扯导致俩条线缆发生断开的情况发生,可以有效的提升两条线缆之间的连接稳定性,实用性更足。
本实用新型涉及光伏新能源技术领域,尤其涉及一种高导热光伏新能源零部件的五金壳体。其技术方案包括:壳体主体,壳体主体内设有两组限位槽,限位槽内滑动安装有延伸出壳体主体的滑动块,限位槽内固定安装有贯穿滑动块的定位滑杆,滑动块的端部通过连接板固定安装有外板件,壳体主体内转动安装有丝杆,丝杆上转动安装有与滑动块连接的传动基块。本实用新型通过壳体主体可以将内部型光伏新能源部件安装在内部,通过外板件实现人员对外部型光伏新能源部件的安装固定,使壳体实现了对光伏新能源部件的内外型安装作业,通过丝杆实现了对传动基块的传动调节。
本实用新型公开了一种新能源汽车零部件喷涂用挂具,包括旋转箱,所述旋转箱内壁底部的左侧固定安装有伺服电机。本实用新型通过设置伺服电机、第一斜齿轮、第二斜齿轮、转动杆、第一轴承、旋转板、旋转柱、固定机构、箱体、第二轴承、螺纹杆、旋钮、卡槽、固定块、卡块、螺纹块、滑动槽、滑动杆、卡板、圆形滑槽、第一滑块、矩形滑槽、第二滑块和缓冲垫相互配合,达到了对挂具可旋转,且能够对零部件夹紧固定的优点,使新能源汽车零部件在进行喷涂时,能够转动夹具同时转动新能源汽车零部件进行喷涂,降低了工人的操作难度,同时新能源汽车零部件在转动时,能够有效的对新能源汽车零部件进行夹紧固定,降低了工人的操作难度。
本实用新型公开了一种新能源微电网电动汽车充电站,至少包括有一个新能源微电网电动汽车充电站单元模块,它包括变配电模块、储能模块、分布式新能源发电单元、负荷、功率补偿设备和微电网控制管理系统,新能源微电网电动汽车充电站单元模块分成3级控制管理,其中储能模块的控制器、分布式新能源发电单元的控制器、负荷的控制器、功率补偿设备的控制器作为一级控制器;微电网控制管理系统包括实时协调控制器和能量管理控制系统,实时协调控制器作为二级控制器,实时协调控制器协调指挥各单元的工作,负责微电网中暂态稳定控制;能量管理控制系统作为三级控制负责微电网中长期稳定控制和能量管理,它功能完善,分工合理,保证微网安全、稳定、经济运行,控制高效,适用多种控制策略。
本发明提供一种新能源汽车驱动电机喷射测试设备,涉及新能源汽车技术领域。该一种新能源汽车驱动电机喷射测试设备,包括底座底座顶端上方设有供油机构,底座顶端固定连接有清理机构,供油机构,供油机构包括设置在底座上方的进油管,进油管底端固定连接有第二进油管,第二进油管底端固定连接有收集管,第二进油管外侧设有弹性囊环,进油管内靠近顶端固定连接有第一固定支架,第一固定支架底端固定连接有弹性伸缩杆,弹性伸缩杆下半段外侧上固定连接有外套弹簧,外套弹簧底端固定连接有锥形阻挡盘,锥形阻挡盘下方设有导油管,解决了对驱动电机测试完成后测试台上的油液残留造成油液的浪费的问题。
本发明涉及新能源汽车技术领域,具体地说,涉及一种新能源汽车用的便于逃生的门窗弹出结构。其包括车门本体以及安装在所述车门本体内部的弹出装置,所述车门本体包括车门外板,所述车门外板一侧的上方开设有外车窗槽,所述外车窗槽的一侧设置有车窗,所述车门外板的一侧固定安装有车门内板,所述车门内板一侧的上方开设有内车窗槽,该新能源汽车用的便于逃生的门窗弹出结构中,通过设置的弹出装置,可以在车内情况危险时,快速的将车窗弹出,以便于车主进行快速的逃生,解决了车祸导致车门受到挤压无法打开,车窗由于电路损坏无法进行升降,使车主不能及时的逃生,增加了车主的危险性的问题。
本发明涉及一种检测设备,尤其涉及一种新能源金属材料实地运用前抗压能力检测设备。要解决的问题是提供一种无需人手敲击,依靠机器均匀施力进行敲击,保证检测的精准性,减少操作量的新能源金属材料实地运用前抗压能力检测设备。一种新能源金属材料实地运用前抗压能力检测设备,包括有:底座,底座顶部设有推动机构;按压机构,推动机构上连接有按压机构。通过设置夹紧机构和按压机构,对金属板进行固定,随后对其表面进行敲击,质量不合格的金属板会被敲碎,反之质量合格,如此便可实现本设备的基本功能;通过设置下料机构和推动机构,对金属块进行间歇性下料,随后将其向前推送,配合检测。
本发明涉及一种印刷装置,尤其涉及一种新能源汽车电池商标印刷装置。要解决的技术问题是提供一种自动印刷、印刷位置精确且自动进行下料的新能源汽车电池商标印刷装置。一种新能源汽车电池商标印刷装置,包括有:底座;置物架,底座上中部一侧设有置物架;第一导轨,底座上两侧设有第一导轨;夹紧组件,第一导轨上设有夹紧组件;印刷组件,底座上中部设有印刷组件。本发明的有益效果为:人们向后侧绕着第一导轨的轨迹推动夹杆,夹杆会带动挡块移动,当挡块与第一接触板接触时,会带动第一接触板向下侧移动,第一接触板会带动刮板向下侧移动,当丝网与电池接触时,人们向左侧推动刮板,使得电池表面被印刷。
本发明公开了一种新能源汽车电池用外覆盖导热固定件,新能源汽车电池用外覆盖导热固定件由改性环氧树脂制备而成;其中,改性环氧树脂按照重量份,由以下成分组成:环氧树脂100份、丙烯腈‑丁二烯‑苯乙烯共聚物10~30份、二硒化铼负载环氧化合物8~15份、氮化硅微球1~10份和固化剂20~50份。本发明通过制备了一种散热性能好的新能源汽车电池用外覆盖导热固定件,该固定件采用的是环氧树脂作为主体制备而成,环氧树脂具有耐高温、耐腐蚀的优点,而本发明对其改性,制备的改性环氧树脂还具有较好的韧性以及导热性能。
本发明涉及一种清洁设备,尤其涉及一种新能源汽车用电池清洁设备。本发明要解决的技术问题是如何设计一种操作时不需要人工来不断的挥动刷子,能够节省人力的新能源汽车用电池清洁设备。为了解决上述技术问题,本发明提供了这样一种新能源汽车用电池清洁设备,包括有:底板,底板顶部两侧均连接有两个第一支撑架;升降机构,底板上设有升降机构;清洁机构,升降机构上设有清洁机构;夹紧机构,第一支撑架上设有夹紧机构;移动机构,底板、升降机构和夹紧机构之间设有移动机构。本发明通过升降机构、夹紧机构、清洁机构和移动机构配合运作来对电池进行清洁,从而达到对电池进行清洁的效果。
本发明涉及一种加工设备,尤其涉及一种新能源汽车用垫片自动加工设备。本发明的目的是提供一种实现全自动冲压效率较高,且便于收集的新能源汽车用垫片自动加工设备。技术方案:一种新能源汽车用垫片自动加工设备,包括有基座、冲压机构和推料机构;基座顶部左侧设有冲压机构,基座顶部后侧设有推料机构。本发明达到了实现全自动冲压效率较高,且便于收集的效果;本发明通过滑块带动垫片移动至放置框内,电动推杆则带动冲压块对垫片进行冲压,人们便无需手动使用工具对垫片进行冲压,达到了实现全自动冲压效率较高的效果。
本发明涉及一种加热器,尤其涉及一种新能源汽车线缆整理用热缩管加热器。本发明的技术问题是:提供一种加热均匀,安全性高的新能源汽车线缆整理用热缩管加热器。本发明的技术方案为:一种新能源汽车线缆整理用热缩管加热器,包括有安装板、增压泵、控制箱、加热腔、闭合键、降温键和调节机构,安装板一侧设有增压泵,安装板上设有加热腔,加热腔一侧设有出风管,增压泵上设有调节机构,调节机构的部件上设有闭合键和降温键,降温键位于闭合键一侧。通过调节机构、包覆机构和驱动机构之间的配合,可以自由更换手握方向,能够实现自动控制热风和冷风,对热缩管进行加热或降温。
本发明公开了一种新能源汽车用户外节能充电桩,包括底板、充电线、充电枪、导向套和放置环。该新能源汽车用户外节能充电桩,使用时,首先将充电车辆开到底板上的充电桩本体的正前方,然后转动第二螺纹柄,解除对充电线的固定,使得充电线可以在导向套呢的橡胶圈内滑动,然后将充电枪从放置环内取出,并拉动充电线,此时收线盘转动将充电线放出,在此过程中导电环和导电柱共同组成的导电滑环维持充电线和充电桩本体之间的电性连接,然后将充电枪插入新能源汽车的充电孔内,然后转动第二螺纹柄,使得充电线被固定,从而避免充电线被长时间绷紧,然后通过触控面板控制充电桩本体开始通过充电线和充电枪对汽车进行充电。
本发明涉及一种辅助装箱装置,尤其涉及一种新能源电池片运输用辅助装箱装置。本发明提供一种能够对电池片进行精准装箱和便于人们收集的新能源电池片运输用辅助装箱装置。一种新能源电池片运输用辅助装箱装置,包括:底板,底板上对称设有工作台;推料机构,底板与工作台之间设有推料机构;送料机构,工作台之间设有送料机构。本发明通过推料机构以实现对电池片的间歇向后推动,接着在送料机构的配合下,实现对电池片的间歇送料,进而便于人们对电池片的装箱。
本发明涉及一种新能源物流车运力平台云数据处理系统及方法,包括数据采集模块、数据分析模块,GPS终端、GPS平台、服务器、CAN数据传输系统、和系统平台;所述系统平台安装于所述服务器上,所述服务器设有缓存数据库,所述缓存数据库将车载终端以小包形式分开上报的电池数据、整车数据、GPS数据按照采集时间进行整合,然后再存储到RDS数据库中。本发明根据新能源汽车的特性对原有的平台管理方法进行改进,实现对新能源车辆和充电桩基本信息、远程监控、安全预警、维护保养等一系列运力数据进行处置和管理。
本发明提供一种新能源车载电池防撞保护与断电装置,该新能源车载电池防撞保护与断电装置,包括多重减压组件,所述多重减压组件的内部设置有宽板,所述宽板左侧的内部滑动连接有第一楔形杆,所述第一楔形杆的外壁套接有第一连接弹簧。该新能源车载电池防撞保护与断电装置,当电池受到撞击时,可以实现三次竖向多次逐级缓冲减压和三次横向缓冲减压,从而达到了对电池的四周进行多次逐级减震防护,有效的降低碰撞对电池影响的效果。当车辆碰撞较为严重时,在横向减压板发生较大变形后,供电触点与输出触点断开,车载供电切断,从而达到了车辆碰撞较为严重时会自动切断电池供电避免电池漏电对人体造成二次伤害的效果。
本发明公开了一种智能协同管控的新能源充电桩电力控制系统及方法,涉及新能源充电桩技术领域。为了解决现有的充电桩充电模式简单,功能单一,越来越难以满足用户的功能需求,无法将数据与用户进行互联互通,智能化水平较低;无法针对用户数据进行综合分析和查询,降低了用户体验的问题。一种智能协同管控的新能源充电桩电力控制系统及方法,通过电池管理系统实时监测电池的工作状态、预测动力电池的电池容量和相应的剩余行驶里程,为充电桩远程控制系统提供数据基础,为充电桩终端系统发出控制指令,根据需要分别提供小功率直流电源的供电或交流供电,鼓励电动车辆在电力用电低谷时段充电,提高电力利用效率,降低充电成本。
本发明提供一种新能源汽车内外空气循环进风控制及除尘装置。该新能源汽车内外空气循环进风控制及除尘装置,包括机体、进风管、分管和排风管,所述进风管的内部设置有出风装置,所述分管的内部设置有槽口,所述槽口的表面设置有堵块,所述分管风管的内部设置有与进风管相通的密封管,该新能源汽车内外空气循环进风控制及除尘装置,通过电磁组与滑杆的配合使用,可利用推块推动堵块移动,从而对分管的进风风向进行调节,滑杆与挡块的配合,可通过槽孔控制套管与密封管的开通和闭合,从而控制密封管内部气流的气压对滑板两侧表面的作用面积,可通过滑板对滑杆施加作用,在保障滑杆稳定的情况下,降低电磁组对能源的消耗。
本发明涉及新能源汽车技术领域,且公开了一种新能源汽车用线束外皮原料辅助混合装置,包括驱动机,所述驱动机的表面设置有主齿轮,所述驱动机的侧面设置有混合箱,所述混合箱的内部设置有双面齿轮,所述双面齿轮的表面活动连接有锥齿轮一,所述锥齿轮一的侧面固定连接有混合杆,所述混合箱的内部设置有锥齿轮二,所述锥齿轮二的表面设置有固定柱,所述固定柱的表面活动连接有连杆一,该新能源汽车用线束外皮原料辅助混合装置,通过锥齿轮一与锥齿轮二的配合使用,连杆一与连杆二的配合使用,推杆与挡板的配合使用,使各种原料可以间歇性添加到混合箱中,不易出现原料堆积的现象,提高了原料的添加效果。
本申请涉及一种新能源电网网络监测系统,本申请能够综合多种网络安全防护手段,满足海上风电、光伏电厂等快速增长的新能源电厂和用户站网络安全防护需求,进一步提升新能源电力监控系统的安全防护能力。该系统包括主机安全监控模块、外设接入管控模块、网络准入管控模块、安全合规基线检查模块、网络监测模块;其中,主机安全监控模块,用于监控主机系统的底层调用事件;外设接入管控模块,用于监测,得到外设分析结果;网络准入管控模块,用于对网络接入的主机进行认证审计,得到准入认证结果;安全合规基线检查模块,用于鉴别用户身份,得到身份认证结果;网络监测模块,用于针对上述各个模块的输出进行处理。
本发明涉及一种散热装置,尤其涉及一种用于新能源汽车充电桩的散热装置。本发明提供一种能够快速对充电桩内部进行冷却,且能够对内部附着的灰尘进行清理的用于新能源汽车充电桩的散热装置。本发明提供了这样一种用于新能源汽车充电桩的散热装置,包括:底板,底板顶部设置有两个支撑柱;容纳框,两个所述支撑柱顶端之间设置有所述容纳框;防雨板,所述容纳框顶部设置有所述防雨板;充电插座,所述容纳框一侧设置有所述充电插座。第一连接杆向上滑动使得开合叶转动能够将容纳框左右两侧打开进行通风散热,在摆动板左右摆动的作用下,能够对第一风扇吹入的风向进行改变,进而实现了对容纳框内快速的均匀散热。
本发明公开了一种新能源电池的自保护装置及其使用方法,属于新能源电池领域,一种新能源电池的自保护装置,首先可以将焊接点处的热量均匀分散在电池组的底部,并通过U形分热网将热量分散至外壳表面,相较于现有技术显著降低焊接点处热量的聚集,有效保护电池组不易发生局部过热的情况,进而降低安全隐患,延长其使用寿命,同时在双重护点作用下,一方面其内部的内缓冲球可以起到缓冲的作用,降低意外撞击时电池组被损坏的概率,另一方面,内缓冲球膨胀使得多个导热水球形成导热通道,进而显著加快热量在外壳处向外散发的速度,同时配合吸湿耗热块的作用,既可以消耗热量,也可以吸收湿气,有效维持电池组使用时干爽的安全环境。
本发明涉及一种外壳抛光设备,尤其涉及一种智能制造用新能源汽车电池外壳抛光设备。本发明提供一种自动涂抹机油且可以持续不断将电池进行抛光的智能制造用新能源汽车电池外壳抛光设备。一种智能制造用新能源汽车电池外壳抛光设备,包括有第一支撑架和第二支撑架,地面上放置有第一支撑架和第二支撑架,第一支撑架与第二支撑架内侧相互交错;放料框,第二支撑架上设有放料框;打磨机构,第一支撑架上设有打磨机构;自动化机构,第一支撑架与打磨机构之间设有自动化机构。本发明通过打磨机构和自动化机构相互配合,使得气缸的伸缩杆将动力推动杆进行移动,将滑轨带动抛光器进行移动。
本发明涉及一种抛光装置,尤其涉及一种新能源汽车减震器外圈抛光装置。本发明提供一种能够自动传送、安全性高、抛光均匀的新能源汽车减震器外圈抛光装置。本发明提供了这样一种新能源汽车减震器外圈抛光装置,包括:底座,底座顶部设置有抛光组件;推料组件,底座顶部一侧设置有推料组件。通过抛光组件,能够将减震器外圈快速的进行抛光,减少工作人员的工作量,提高工作效率。
本发明涉及一种充电桩,尤其涉及一种便于安装地面的家用型新能源汽车充电桩。本发明要解决的技术问题是如何设计一种能够将充电桩的线进行绷紧,避免充电桩的线缠绕在一起的便于安装地面的家用型新能源汽车充电桩。为了解决上述技术问题,本发明提供了这样一种便于安装地面的家用型新能源汽车充电桩,包括有:底架,底架顶部转动式连接有支撑转架台;安装架,支撑转架台顶部连接有安装架;卡位架,安装架上连接有卡位架;限位架,卡位架上滑动式连接有限位架。本发明通过电桩架、旋转机构和卡位机构配合运作来达到作为一个充电桩的基本功能,从而实现作为一个充电桩的基本功能。
本发明涉及一种过滤器,尤其涉及一种新能源汽车内部异气过滤器。要解决的技术问题是提供一种过滤效果好,可以控制进气量的新能源汽车内部异气过滤器。一种新能源汽车内部异气过滤器,包括有:电机,所述电机的输出轴上连接有输出转轴;进气组件,所述进气组件设置在所述输出转轴上;控制风量组件,所述控制风量组件设置在所述进气组件上。本发明达到了过滤效果好,可以控制进气量的效果;本发明首先通过转轮和金属板产生静电,将空气中细小的微粒吸附住,之后较大的颗粒会被活性炭吸附,被吹出的气体还会经过固体香水,使得气体更加清新。
本发明公开了一种新能源汽车地埋升降式充电桩,属于新能源汽车领域。一种新能源汽车地埋升降式充电桩,包括地埋盒,地埋盒内部上端设有顶盖,地埋盒后侧内壁相对于顶盖的位置开设有贯穿槽,顶盖两侧前端对称固设有两个滑块,地埋盒内壁相对于滑块的位置开设有滑槽,顶盖后侧下方设有齿轮A,顶盖底面中部相对于齿轮A的位置开设有齿槽A,齿轮A中部贯穿设有轴心,轴心左端同轴固定连接有伺服电机,地埋盒内侧底面呈对称结构固设有两个导柱,两个导柱之间设有充电组件。本发明在抬升充电组件时,采用充电组件与顶盖分开式移动方法,避免了顶盖会对充电组件产生压力造成充电组件长期受压而损坏的问题。
本发明公开了一种生物质新能源燃料及其制备方法。所述生物质新能源燃料包括以下重量份数的原料:农业废弃物42‑68份,石墨烯15‑22份,蟹壳10‑25份,碳酸镁钙5‑15份,山嵛酸15‑25份,植物油渣10‑20份,粪便10‑18份,低聚木糖6‑15份,海藻粉5‑10份。本发明的生物质新能源燃料通过农业废弃物、石墨烯、蟹壳、碳酸镁钙、山嵛酸、植物油渣、粪便、低聚木糖和海藻粉复合制备而成,产品性能好,成本低,具有较高的燃烧热量和较长的燃烧时间;降解率高,不会引起二次污染,适合大规模推广应用。
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