本实用新型描述一种测试新能源电机的油温机,该油温机与新能源电机连接,其包括控制器、冷循环系统和热循环系统,冷循环系统包括:第一级冷却单元;第二级冷却单元;热循环系统包括:储油箱;加热循环通道,加热循环通道通过冷热系统换热板与冷循环系统连接;出油温度控制单元,控制器读取出口感温器反馈的温度,并通过控制加热器的发热量进而控制油温;以及出油流量控制单元,控制器读取出口流量计反馈的出油量,并通过控制系统循环泵的频率以及出口比例三通阀的开合度,以控制出油量。由此,能够使该油温机在恒温恒流下测试新能源电机。
本实用新型属于新能源电池技术领域,尤其为一种具有减震防撞击结构的新能源电池,包括箱体,所述箱体的内壁一圈开设有滑槽,且滑槽的外壁安装有固定螺丝,所述滑槽的中部安装有固定仓,且固定仓的中部安装有减震机构,所述箱体的中部安装有电池板,且电池板的底端安装有固定机构。该具有减震防撞击结构的新能源电池,通过减震斜板的连接板通过滑板安插在固定仓槽内,防护条安装在减震斜板与连接板的中部,将其进行紧密安装,防止连接处出现缝隙,导致安装的稳定性降低,电池板的底部安装有固定机构,通过调节四个安装座的滑块在滑轨的远近程度,方便将不同大小的电池板进行固定安装,通过螺栓将调整完成的安装座进行固定锁紧。
本实用新型公开了一种新能源汽车用电池存放装置,涉及新能源汽车技术领域,解决了现有的动力电池干粉等灭火材质效果不佳的问题。一种新能源汽车用电池存放装置,包括主柜体;主柜体,所述主柜体的整体为矩形状柜子结构;存放屉,所述主柜体内部滑动安装有存放屉;导燃板,所述主柜体内部固定安装有导燃板;升降板,所述存放屉侧面滑动安装有升降板,所述升降板包括有侧支条、下连接块、螺旋杆和连接轴,升降板侧面滑动连接有侧支条,侧支条底端转动连接有下连接块,下连接块与螺旋杆贯穿啮合连接。通过存放屉积累水流,使电池被充分浸泡,提高电池的灭火效果,减少对周围的影响。
本实用新型涉及新能源汽车技术领域,尤其涉及一种可自动监控热量的新能源汽车用线束。其技术方案包括:连接管、铜片、电致组件和塑料管,塑料管的内部等距安装有电致组件,电致组件内安装有安装管,安装管的一端延伸至塑料管的外侧安装有防护罩,防护罩的内壁安装有氧化钨薄膜,塑料管的两端安装有连接管,连接管的外侧安装有硅胶罩。本实用新型通过在防护罩的内侧安装有氧化钨薄膜,通过放电头对氧化钨薄膜释放电流,可以使氧化钨薄膜变蓝,进而可以通过肉眼对线缆外侧的氧化钨薄膜进行观察,以便于对汽车内部的线缆通电状况进行查看,从而方便快速的确定故障的位置,进而提升了新能源汽车的检修效率。
本发明提供新能源汽车电池冬季智能恒温装置,属于新能源技术领域,该主题包括防护箱、中和箱和电池组,中和箱位于防护箱内,电池组位于中和箱内,中和箱的上端放置有盖板,盖板内设置有导流机构和排放机构,且排放机构与导流机构相对应,防护箱的上端放置有密封盖,密封盖的上端固定连接有恒温控制器和温度检测仪,旨在解决现有技术中的大部分新能源汽车电池不具备恒温功能,汽车电池在使用时容易导致温度过高,从而影响电池的使用寿命,另外在冬季时天气较冷,空气中含有大量的水分,冷空气也会对电池的使用造成一定程度的影响,从而导致新能源汽车的行驶里程缩短的问题。
本发明属于新能源领域,尤其涉及一种新能源防潮电池盒。本发明要解决的技术问题是提供一种能够便捷拆装的新能源防潮电池盒。一种新能源防潮电池盒,包括有电池组、固定杆、第一螺栓、电池盒、放置框、防潮箱、第一网板和第二网板;两固定杆固接于放置框前部,且两固定杆关于放置框竖直中轴线成轴对称;固定杆顶部开设有螺纹槽,电池组放置于放置框内;两防潮箱固接于放置框内底部,且关于放置框竖直中轴线成轴对称;第二网板嵌于防潮箱内部。本发明通过放置框能够便捷地把电池组安装在电池盒内,且还有防潮箱放置于放置框中,从而达到便捷安装拆卸电池组并防潮的效果。
本发明公开了一种新能源车及其主动降噪方法、系统,其中,方法包括:采集新能源车的运行参数,并根据运行参数获取与运行参数相关联的车内环境噪声信号的频率,其中,运行参数至少包括新能源车的电机转速,电机转速与车内环境噪声信号的频率呈对应关系;根据车内环境噪声信号的频率通过调用预设的构造声音数据库以获取与车内环境噪声信号相对应的构造声音信号;控制设置在新能源车上的声音播放模块输出构造声音信号,由此,通过构造声音信号与车内环境噪声信号进行融合以对车内环境进行降噪处理。该主动降噪方法,易于实现,操作简单,方便用户使用。
本发明公开了一种新能源风能路灯,包括固定座,所述固定座上设置有固定架,所述固定架顶部设置有风能驱动的新能源路灯机构;所述新能源路灯机构包括固定架顶部固定设置的灯座,所述灯座底部左右对称设置有灯体,所述灯座顶部设置有横向风筒,所述横向风筒通过旋转支撑机构固定支撑在灯座上,所述横向风筒内设置有多级风力发电机构。所述旋转支撑机构包括竖向转轴,所述竖向转轴顶端与横向风筒底部中间位置固定连接,本发明提供一种新能源风能路灯,结构设置巧妙且布置合理,本发明通过设置多个发电单元充分吸收风能大大提高风能利用率,另外本发明便于根据大自然风向调整方位角,进而实现风能的有效利用,同时实现旋转过程中的稳定支撑,提高结构稳定性。
本实用新型公开了一种新能源汽车故障诊断教学试验台,包括工作台、检测组件、支承组件以及第一驱动机构,所述检测组件包括检测架、检测探针以及第二驱动机构;所述检测架安装于工作台上并可沿机体的长度方向运动;第一驱动机构用于带动检测架沿工作台的长度方向运动;所述检测探针安装于检测架上并可沿检测架的高度方向运动;所述第二驱动机构用于带动所述检测探针沿检测架的高度方向运动;所述支承组件安装于工作台上,支承组件用于支承工件并带动工件向着靠近或者远离所述检测组件转动。本实用新型的新能源汽车故障诊断教学试验台,其可自动进行故障检测。
本实用新型公开了一种新能源汽车教学实训台,包括机架、智能控制平台和面板柜,机架上设置有发动机、电机、变速器、蓄电池以及与发动机配合的进气系统、冷却系统、排气系统和燃油供给系统,电机与变速器与传动连接,蓄电池与电机电连接,智能控制平台安装在机架的前端,其上安装有点火开关、智能障碍设置和排除盒子以及原车仪表模块,面板柜安装在机架的后端,其上设有汽车结构框图块、检测端子和显示系统,智能障碍设置和排除盒子、原车仪表模块和显示系统均与进气系统、冷却系统、排气系统以及燃油供给系统连接,点火开关与电机连接。实现教学实训效果,集教学与实训于一体,能快速让学生了解新能源汽车的动力系统的结构原理,提高学生动手操作排除的能力。
本实用新型公开一种新能源路灯用的固定装置,涉及新能源设备技术领域。该装置包括灯杆,灯杆的一侧固定连接有固定箱,固定箱的内部滑动连接有连接板,连接板之间固定连接有LED灯,固定箱的上表面转动连接有螺纹杆,螺纹杆与插板之间活动铰接有连接杆,插板的一侧与弧形顶杆的顶端相接触并延伸至滑槽内部。该装置在使用时,在将连接板插入条形滑槽时,连接板首先与插板接触,此时推力较大,使得两个插板做相对运动,当连接板与滑动板接触时,使得第二弹簧压缩,此时插板在第一弹簧作用下做相背运动,使得插板插接在方形凹槽的内部,从而使得LED灯固定在固定箱的下表面,方便工作人员进行安装,提高安装工作的整体效率。
本实用新型公开了一种使用寿命长的新能源汽车用锂电池,包括锂电池本体,所述锂电池本体的表面固定连接有导热片一,所述导热片一的表面固定连接有防护套,所述防护套的顶部与底部均固定镶嵌有半导体制冷片,所述防护套的顶部与底部均固定连接有导热片二。本实用新型由半导体制冷片通过导热片一和导热片二对锂电池本体进行降温处理,再由电机和叶轮通过导风套对导热片二和半导体制冷片进行降温处理,最后由防护套通过防腐涂层对锂电池本体进行全面防护,从而具备了使用寿命长的优点,解决了现有的新能源汽车锂电池在使用过程中,无法进行防护和散热处理,容易因碰撞和热量堆积出现损坏的问题。
本实用新型公开了一种新能源电池用的回收装置,涉及新能源制品技术领域,包括箱体,所述箱体的顶端安装有箱盖,所述箱体外壁的一侧安装有电机,且电机贯穿至箱体的内壁连接有旋转轴,所述旋转轴的外壁固定有传动齿轮,且传动齿轮的外壁啮合有旋转齿轮。本实用新型通过将完全损坏的电池放置在箱体的底端,电机由联轴器、旋转轴、传动齿轮、旋转齿轮带动转动杆动,转动杆带动收纳层转动,将收纳层一端旋转至与箱体的顶端开口处对齐,推动滑杆带动挡板移动,漏出收纳层中的空槽放置使用年限结束的电池,接着推动滑杆带动挡板反向移动,实现箱体对电池的分类收纳,解决了回收的电池杂乱的摆放,导致了分拣电池时间长的问题。
本实用新型公开了一种基于太阳能充电技术的新能源电池电阻检测装置,包括腔体、腔盖组件和检测万用表,所述腔体内开设有安装凹槽,所述安装凹槽内设有调节限位装置,且安装凹槽顶部设有电池片放置槽,所述电池片放置槽顶部设有嵌合槽,所述嵌合槽顶部设有密封合槽,所述腔盖组件通过铰链活动安装在腔体顶部,且腔盖组件与密封合槽配合密封,此基于太阳能充电技术的新能源电池电阻检测装置,通过设置的调节限位装置和腔盖件,使得在检测各种尺寸型号的电池时,不需要更换配件,通过设置调节限位装置,就能够很好的对电池进行定位固定,从而方便的对其电阻进行检测,使用方便,且节约了设备成本。
本实用新型公开了一种新能源汽车DC/DC变换器可靠性试验负载台架,包括负载电路,所述负载电路主要由多个开关器件和多个阻值相同的负载电阻通过线路连接而成,所述负载电路根据所述开关器件的通断实现所述负载电阻不同的逻辑组合,从而实现不同负载率的切换,所述不同负载率覆盖国标GB/T 24347中的全部负载工况条件。本实用新型负载台架主要由开关器件和电阻构成,通过多个阻值相同的负载电阻不同的逻辑组合实现覆盖国标GB/T 24347中的全部负载工况条件的负载率切换,结构简单,成本低,完全可以替代可编程直流电子负载设备进行新能源汽车DC/DC变换器可靠性试验。
本实用新型公开了一种具有清理功能的新能源太阳能板,包括底板,所述底板的正面固定连接有太阳能板本体,所述底板的正面开设有两个滑槽,所述滑槽内滑动连接有滑块,且两个滑槽分别位于太阳能板本体的上方和下方,且两个滑块的正面均与支撑板的背面固定连接。该具有清理功能的新能源太阳能板,通过设置底板、毛刷、底座、支撑板、横杆、挡块和太阳能板本体,使得支撑板带动滑杆和滑套向右移动,使得滑杆带动底座的毛刷向右移动并且对太阳能板本体进行清理,使得毛刷可以有效的清理太阳能板本体,不需要工作人员采用抹布对太阳能板本体各个位置进行清理,不但减轻了工作人员的工作强度,还提高了工作人员的工作效率。
本实用新型公开了一种新能源电源适配器DC线输出头装置,包括适配底座、防护壳、导电脚、按压式卡扣件、加固件和导线,所述适配底座与供电装置相连,所述导电脚贯通设于防护壳上,所述按压式卡扣件设于防护壳上,所述导线设于防护壳上且与导电脚电连接,所述加固件设于导线与防护壳连接处。本实用新型属于电器技术领域,具体是一种预置有柱形定位导电脚,方便是电源适配器的插入且可任意旋转,还可通过卡扣件对其进行固定,克服了传统的电源适配器连接已松动且角度固定的缺点,实现了自由旋转式扣合连接的技术效果,连接效果好且稳定性高的新能源电源适配器DC线输出头装置。
本实用新型涉及新能源附属装置的技术领域,特别是涉及一种稳定续航的新能源电动车用电池固定装置,便于对多个尺寸的电机进行固定,降低发生松动位移等情况,提高续航稳定性;包括底板、左移动板、右移动板、左螺纹杆、右螺纹杆、左转轴、右转轴、前固定杆、后固定杆、两组左固定杆、两组左伸缩杆、两组右固定杆、两组左伸缩杆、两组左螺栓和两组右螺栓,底板内部设置有安装腔,底板左侧壁和右侧壁中央区域分别设置有两组安装口,两组安装口处分别设置有左滚珠轴承和右滚珠轴承,左转轴和右转轴分别与左滚珠轴承和右滚珠轴承键连接,左移动板前半区域、中央区域和后半区域分别设置有第一左滑动孔、左螺纹孔和第二左滑动孔。
本实用新型涉及新能源电池技术领域,尤其是一种便于新能源电池组安装的储存装置,包括一个储存箱,所述储存箱的上表面设置有放置机构,所述放置机构的上端贯穿储存箱的上表面并向上延伸且固定连接有一个提拉机构,所述储存箱的底端设置有一个驱动机构,所述驱动机构对应放置机构的位置上设置有一个定位机构,有益效果在于:在使用时,首先将电池放置于放置槽中,并通过转动把手转动丝杆,同时滑动块在驱动腔的限制下,使得丝杆转动时可以通过与丝杆螺母的配合下可以进行移动,并同步带动定位块进行移动,直至定位块进入通孔内对电池进行定位,进而避免了电池会在放置槽内随意滑动,并避免了电池脱离放置槽的可能。
本实用新型公开了一种可调节角度的新能源热水器,包括支撑架、保温储水箱、蓄电池、太阳能电池板、电动机和处理器,所述支撑架上端安装有保温储水箱,所述支撑架底部一侧焊接有集热管尾托,所述集热管尾托与保温储水箱之间安装有集热管,所述保温储水箱两端分别设置有进水管口和出水管口,所述支撑架内部安装有第一撑杆,所述第一撑杆下侧中部安装有转轴,且转轴一端传动连接有电动机,所述支撑架下侧通过滑轮座安装有滑轮,所述保温储水箱一侧安装有太阳能电池板,本实用新型一种可调节角度的新能源热水器,通过设有的定时器能够根据时间段,对太阳能电池板和集热管进行角度调节,方便更好的吸收太阳光。
本实用新型公开了一种新型新能源汽车用整车控制器,其结构包括支撑件、检测器、机身、螺栓、电容器、控制芯片、电路板、数据插口、散热筒、插孔,所述机身底部四边焊接四个支撑件,所述机身前表面与检测器后表面采用嵌合连接,所述机身边角处固定连接圆柱体螺栓。本实用新型一种新型新能源汽车用整车控制器,设有检测器,当内部零件损坏时,通过检测器中的马达启动开关器,配合高效电路板运行摄像头,且摄像头可进行180°旋转,可以清楚的看到各个内部零件的现实情况,然后在把各个内部零件的现实情况的数据传送到扫描器上,进行显示,好让工作人员能就位进行维修,减少了大量的时间,并且提高了工作效率。
本实用新型公开了一种用于新能源汽车用智能座椅,包括靠背垫、T型垫片、和第二电动液压杆,所述第二电动液压杆的前端滑动连接有第二推送杆,所述第一电动液压杆的前端滑动连接有第一推送杆,所述第一推送杆的顶端固定连接有第一压力感应器,所述第一电动液压杆的上方并排安装有设置在靠背垫内部的液压控制器和压感控制器,所述第二电动液压杆的下方安装有设置在靠背垫内部的电源模块。该用于新能源汽车用智能座椅结构合理,可以实时通过坐上的不同人的不同坐姿来调节内部的液压杆,以达到实时调整脊椎和肩部的受力,使得座椅可以根据不同的使用者以及不同的坐姿来调整形态,极大的提高了舒适体验度。
本实用新型公开的属于充电桩远程监控技术领域,具体为一种新能源汽车充电桩远程监控装置,其包括:故障监测模块、视频采集模块、第二信号转换模块、信号传输模块、终端服务器和远程控制终端,所述故障监测模块包括电压检测模块、电流检测模块和温度检测模块,所述电压检测模块、电流检测模块和温度检测模块均电性连接所述第二信号转换模块,所述视频采集模块包括数字摄像头、第一信号转换模块和视频处理器。该新能源汽车充电桩远程监控装置,能够将充电桩的电压、电流、温度情况和充电桩附近的视频图像采集并传输到远程平台中显示,实现了远程监控功能。
本实用新型公开了一种能耐高温的新能源汽车磁钢,包括磁钢本体,磁钢本体的内壁固定设有粘接层,粘接层的内壁固定设有耐高温磁钢,耐高温磁钢的内壁固定设有若干卡块,若干卡块的外壁均通过卡槽与卡接柱的外壁卡合连接,磁钢本体顶部的外壁开设有方形槽,磁钢本体底部的外壁开设有圆形槽,磁钢本体的外壁固定设有加强层,加强层由环氧树脂组成。本实用新型一种能耐高温的新能源汽车磁钢,通过耐高温磁钢与磁钢本体组成复合磁钢,避免复合磁钢在高温环境下抗退磁能力降低;通过在磁钢本体外壁的方形槽和圆形槽,可了解此磁钢的磁极,便于安装。
本实用新型涉及汽车技术领域,公开了一种新能源汽车及其后地板布置结构,包括两根间隔平行设置的纵梁、横向跨设于两根所述纵梁之间的横梁、设于所述后地板与所述横梁之间的第一加强板,所述第一加强板布置于所述后地板上的电池后安装板的正上方,所述第一加强板的两端分别与两根所述纵梁连接。该后地板布置结构把以往布置在电池后安装板上的横梁改为一块第一加强板,既保证了电池安装点的强度,又减少了一根横梁,节省材料,增加后排座椅的空间;采用该后地板布置结构的新能源汽车,其后地板结构简化,能够增加后排座椅的空间,车身质量得到降低,满足了经济型要求;此外,其制造工艺相对简单易行,可实施性较大,具有较大的市场潜力。
本实用新型提供一种新能源大巴车用束线装置。所述一种新能源大巴车用束线装置包括外框架;安装块;凹槽,所述凹槽开设于所述安装块的顶部;第一夹臂,所述第一夹臂转动安装在所述凹槽内;第二夹臂,所述第二夹臂转动安装在所述凹槽内;两个第一连杆,两个第一连杆分别铰接在所述第一夹臂和所述第二夹臂上;两个第二连杆,两个第二连杆分别铰接在对应的所述第一连杆上;滑块,所述滑块滑动安装于所述凹槽内,且所述滑块的两侧分别和对应的所述第二连杆的底部相铰接;两个滑槽,两个所述滑槽开设于所述凹槽的底部内壁上。本实用新型操作简单、使用方便,不仅束线效果十分好,而且可以多次重复利用。
本实用新型提供一种基于热管的电池热管理装置,包括多节电池单体,任一节所述电池单体的左右两个发热面均贴附有散热件;还包括用以对所述散热件进行散热的热管,所述热管包括蒸发段和冷凝段,所述蒸发段插设于所述散热件的内部,所述冷凝段裸露于空气中;还包括用以固定全部所述电池单体、所述散热件及所述热管的外壳。上述基于热管的电池热管理装置,有效地解决了新能源电池散热不佳的问题。本实用新型还提供一种新能源汽车,其具有上述有益效果。
本实用新型涉及新能源电池技术领域,尤其为一种新能源电池用具有减震功能的电池铝壳,包括上盖、铝壳本体和电池本体,所述铝壳本体内底端设置有支撑架,所述支撑架与铝壳本体固定连接,所述铝壳本体内设置有电池本体,本实用新型通过设置第一减震块和第二减震块,可以对装置上的能量进行吸收,并且配合伸缩杆与弹簧,可以增加装置的减震效果,同时滚珠可以减少摩擦力的产生,也能增加减震效果,提高对电池本体的保护,避免电池本体受到撞击与晃动,导致电池损伤,通过设置温度感应器,可以在电池温度过高时,对散热扇进行控制,使热气通过散热口排出,并且通过多个散热扇,可以形成对流,增加散热效果。
本实用新型涉及监控装置技术领域,且公开一种用于新能源汽车的监控装置,包括伪装块,所述伪装块的右侧固定连接有信号传输箱,所述信号传输箱的顶部和底部均固定连接有稳定线杆。该用于新能源汽车的监控装置,通过设置信号传输箱,且信号传输箱由右侧的控制箱和左侧的固定安装板组成,且固定安装板的侧边开设有分布均匀的螺丝固定孔,固定安装板与控制箱的连接方式为焊接,又通过设置信号传输箱相离侧固定连接的稳定线杆和方形传输块,从而便于传输稳定控制环和震动检测块,检测的震动信号,从而可以检测车辆的震动,通过信号传输块传输给车辆,达到预警的作用,又通过设置摄像头,达到监控的目的,方便了使用者的使用。
本实用新型公开了一种新能源汽车电机无尘检测台,包括底座、液压杆、螺杆、螺柱和转杆,所述底座的上方开设有内腔,且底座的内部固定安装有液压杆,并且液压杆的上方固定安装有连接座,所述内腔内部的左右两侧均固定安装有限位杆,所述底座上方的左右两侧均固定设置有侧板,且侧板与相邻侧板之间固定连接有连接板,并且连接板的内部开设有开口,所述连接座的内部开设有内槽,且内槽的内部活动安装有球体,并且球体的外侧包裹有胶套,所述侧板的内部螺纹安装有螺杆,且螺杆前端的内部活动安装有转块。该新能源汽车电机无尘检测台方便在检测时对不同尺寸的电机进行固定,同时能够在检测完成后对电机进行输送,提升了装置的使用效果。
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