广东有色金属新能源材料技术理论与应用

新能源充电桩用户外防护装置 911     

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本实用新型涉及新能源充电桩技术领域，且公开了一种新能源充电桩用户外防护装置，包括地基，所述地基的顶部设置有加固底座，所述加固底座的顶部开设有安装槽，所述安装槽的内底壁固定连接有充电桩本体，所述充电桩本体的一侧固定连接有安装板，所述安装板的顶部活动连接有固定螺栓，所述安装板的顶部设置有固定连接在充电桩本体一侧的导水板，所述充电桩本体的顶部固定连接有顶部防护罩。该新能源充电桩用户外防护装置，不仅能够有效的减少雨雪对充电桩本体的侵蚀，也能够提高充电桩本体的稳定性，增强了充电桩本体抗压能力，其使用效果和使用寿命显著提高，充电效率得到提高，能够为使用者提供更好的服务，客户满意度得到提高，实用性好。

散热性能优异的新能源电池模组 882     

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本实用新型公开了一种散热性能优异的新能源电池模组，包括电池模组和安装板，所述电池模组的内部贯穿活动安装有导热硅胶片，所述电池模组的一侧外表面设置有固定板，且电池模组的另一侧固定安装有小型风扇，所述电池模组底端通过螺纹孔固定安装有散热铝板，所述金属盖板通过刚性铰链与安装板活动连接。本实用新型所述的一种散热性能优异的新能源电池模组，一方面，通过设置的导热硅胶片，导热硅胶片良好的绝缘性能和高回弹韧性，能有效避免电芯之间的震动摩擦破损问题，和电芯之间的短路隐患，在液冷管中冷却液有效流动散热配合小型风扇的排热，提高了新能源电池模组的散热效率，比较方便，带来更好的使用前景。

新能源汽车导流板的加工打磨装置 1099     

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本实用新型提供一种新能源汽车导流板的加工打磨装置，涉及导流板的打磨设备领域。该新能源汽车导流板的加工打磨装置，包括打磨台，所述打磨台的内部开设有腔体，所述腔体内腔的左壁镶嵌有第一电机，所述第一电机的输出端固定连接有螺杆，所述螺杆远离第一电机的一端与内腔内部的右端固定连接，所述螺杆的表面活动安装有活动块，所述腔体内部的顶壁开设有滑孔。该新能源汽车导流板的加工打磨装置，启动第一电机，第一电机输出端的转动带动螺杆转动，螺杆带动活动块在螺杆上移动，活动块带动承置杆在滑杆上滑动，承置杆带动放置盘移动，从而使得打磨盘对固定在放置盘顶部的导流板进行来回打磨处理，从而有效的提高了打磨的效率。

新能源汽车电池组保护装置 853     

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本实用新型公开了一种新能源汽车电池组保护装置，包括外壳、加水口、加水软管、水箱、导热隔板、防水型温度传感器、方形盖、风扇、电机、散热通孔、水位探针和电池槽，所述外壳顶部设有加水口，所述水箱位于外壳和导热隔板之间的空间里，所述防水型温度传感器安装在水箱侧壁上，所述方形盖安装在外壳顶部，所述风扇通过转轴与电机相连，所述散热通孔设置在外壳侧壁，所述水位探针安装在水箱顶部，所述电池槽位于外壳的内部。该新能源汽车电池组保护装置设有双重降温方式：风冷降温和水冷降温，快速有效的对电池进行散热，同时在本新能源汽车电池组保护装置中设置有减震装置，减缓在路况不好的情况下，汽车震动对电池的影响。

适用于新能源汽车电机的激光焊接装置 1069     

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本实用新型涉及激光焊接技术领域，且公开了一种适用于新能源汽车电机的激光焊接装置，包括焊接机本体，所述焊接机本体的顶端设置有光纤连接线，光纤连接线的另一端设置有光纤焊接枪，光纤焊接枪的外侧固定安装有连接环。该适用于新能源汽车电机的激光焊接装置，具备工人工作环境质量，降低激光焊接对工人身体危害的优点，解决了在新能源汽车电机加工的过程中需要使用到手持激光焊接机，然而现有的激光焊接机在焊接的过程中会产生一些烟雾，这些烟雾通常具有一定的刺激，操作人员吸入后会对操作人员的呼吸道产生一定的损伤，从而影响到使用者的身体健康，同时现有的激光焊接机在焊接时不能对焊点进行吹气去除灰尘和杂质的问题。

便于拆卸的新能源汽车用光耦 692     

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本实用新型提供一种便于拆卸的新能源汽车用光耦。便于拆卸的新能源汽车用光耦，包括：光耦本体，所述光耦本体的两侧均设有多个组合式引脚结构；所述组合式引脚结构包括第一引脚、第二引脚和引脚连接块，所述第一引脚的一端与所述光耦本体连接，所述第一引脚的另一端安装在所述引脚连接块顶部开设有的安装槽内，所述安装槽内注锡，所述第二引脚与所述引脚连接块底部连接。本实用新型提供的便于拆卸的新能源汽车用光耦通过设置包括第一引脚、第二引脚和引脚连接块的组合式引脚结构，无需分离光耦本体与PCB之间的焊点，能够方便拆卸光耦本体，减少资源浪费，提高更换光耦本体的便捷性，并且降低了对PCB上其他元器件的影响。

稳定性强的用于新能源电机的吊装结构 1006     

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本实用新型公开了一种稳定性强的用于新能源电机的吊装结构，包括底板，所述底板顶端边侧位置处对称开设有槽口，两个所述槽口内壁均转动连接有转轴，两个所述转轴外端均固定连接有夹臂，两个所述夹臂相邻一端中部位置处均固定连接有第一套筒，所述第一套筒内壁活动连接有第二套筒，所述第二套筒远离夹壁一端固定连接有夹板，本实用新型结构科学合理，使用安全方便，设置有槽口、转轴、夹臂、第一套筒、第二套筒、夹板和弹簧，通过槽口和转轴配合，方便夹臂在底板边侧转动，从而使两个夹臂将新能源电机固定在底板顶端，同时通过弹簧伸缩的特性，带动夹板对不同型号的新能源电机进行固定，提高了装置的灵活度。

大功率新能源无人机动力系统 743     

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本发明公开了一种大功率新能源无人机动力系统，包括电机，其根据不同的功率配置有配套的螺旋桨；与电机相匹配的电子调速器，用于驱动电机的运作；飞控系统，其通过电子调速器的加力信号线与其连接，用于控制动力系统使无人机实现飞起、加速、减速、停机动作。本动力系统，具备功率大、承载强、使用方便等优势，可满足无人机生产制造企业或个人无人机爱好者更快速搭建大中型新能源无人机的需要，能更快生产出各式大中型新能源无人机，填补目前大功率新能源无人机动力系统产品领域的空白。

新能源汽车电机的运行状态评估方法 904     

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本发明公开一种新能源汽车电机的运行状态评估方法，涉及监测、控制领域，解决的技术问题是新能源汽车电机的运行故障诊断，采用的方案通过状态采集模块、控制器和不同类型数据接口构成采集系统，通过采集系统实现远程数据信息监测和控制，通过大数据组件、数据库、网络服务器和管理服务器构成网络架构，使用APACHE HADOOP生态中的MAPREDUCE计算引擎，对采集到的新能源数据信息计算任务计算并进行处理，应用包括小波包分解算法模型和贝叶斯网络模型的状态评估模型对采集到的低频信号的进行计算和处理，对采集到的电机数据进行分析处理评估当前汽车电机的运行状态，对检测出的异常状态进行可视化显示。本发明大大提高了新能源汽车电机的运行状态评估能力。

新能源车充电桩安装结构 1056     

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本实用新型公开了一种新能源车充电桩安装结构，其特征在于：包括充电桩，充电桩的上端固定有固定座，所述固定座开设有用于穿过螺丝的安装孔，所述固定座通过螺丝固定于车库房顶，所述充电桩固定于车位的侧方，所述充电桩上固定有道闸机，道闸机包括支撑杆、闸杆以及道闸电机，本实用新型新能源车充电桩安装结构通过将充电桩固定于车库房顶，不仅施工方便，安装成本交底，基本可以实现无损安装，并且安全性也大大提高；本实用新型充电桩可以利用现有的车牌识别技术，对新能源车辆的车牌进行识别，并相应打开道闸，方便新能源车辆入库充电，避免了燃油车辆对充电车位的占用，方便充电桩公共设施的利用管理。

新能源绿化浇水系统 823     

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本实用新型公开了一种新能源绿化浇水系统，包括浇水装置、新能源供电模块、控制器、湿度传感器、雨水收集系统、抽水系统、物联网模块和远程控制系统，所述新能源供电模块包括太阳能供电模块，所述湿度传感器的输出端和太阳能供电模块的输出端均与控制器的输入端连接，所述雨水收集系统的输出端和控制器的输出端均连接抽水系统的输入端，所述控制器的输出端和抽水系统的输出端均连接浇水装置的输入端，所述物联网模块分别连接控制器和远程控制系统。本实用新型能够基于土壤湿度进行自动浇水，成本低且效果好；另外，本实用新型实现了远程控制，实用性高，可广泛应用于新能源技术领域。

新能源汽车热泵用的发热器 726     

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本申请涉及新能源热泵的技术领域，尤其是涉及一种新能源汽车热泵用的发热器，发热器包括：发热组件，包括基体圆管、绝缘介质底层、绝缘介质外层、发热电阻、接电线、电源焊盘和若干个短路导体，发热电阻是由多个连接分段组成，且以多个连接分段首尾依次连接的方式形成迂回弯折的布局；水道外壳，设置于基体圆管的外围，水道外壳的内周壁与基体圆管的外周壁相对设置，水道外壳的顶端连接有接触密封环水道外壳的底端设有密封件。本申请应用在新能源汽车的热泵里，实现基体圆管的内周壁和水道外壳的外周壁均可以与冷却液接触进行有效热交换，提高加热效率。

可移动的新能源汽车用储能式充电设备 770     

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本实用新型公开了一种可移动的新能源汽车用储能式充电设备，涉及电动汽车充电设备技术领域，该可移动的新能源汽车用储能式充电设备，一种可移动的新能源汽车用储能式充电设备，包括箱体，所述箱体底部设置有万向轮。通过设置的万向轮使和伸缩拉手使箱体方便移动，通过设置的弹簧，挡板，挡雨板，拉杆和活动杆方便使用时拉杆和活动杆带动挡板向下，挡板上方的挡雨板到达散热孔后，由于弹簧的作用力，使挡板表面的弧形挡雨板，通过弹簧和箱体内侧壁挤压的力使挡雨板收缩，使挡雨板到达底部时，挡雨板刚好挡住散热孔，通过设置的防水胶条便于门周的封闭，解决设备不便于移动，密封不严，户外雨天情况下，容易使充电设备进水的问题。

新能源电池铝壳打磨装置 1054     

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本实用新型涉及新能源电池技术领域，具体是一种新能源电池铝壳打磨装置，包括底座、打磨架、翻转组件、夹紧组件、升降组件、移动组件、调节组件和打磨装置，所述打磨架呈L型，所述打磨架的一端固定设置在底座的中间位置上，所述翻转组件固定设置在底座上打磨架的后方，所述夹紧组件固定设置在翻转组件上，所述升降组件固定设置在打磨架的顶部，所述移动组件固定设置在升降组件上，所述调节组件固定设置在移动组件上，所述打磨装置固定设置在调节组件上，本实用新型通过各个组件的配合，能够将新能源电池铝壳自动翻转打磨的作业，无需人工手动翻转，提高了工作效率，实用性较高。

新能源燃料装置 888     

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本实用新型提供一种新能源燃料装置，涉及燃料装置技术领域，包括燃料箱体和存储罐体，所述存储罐体和燃料箱体之间通过螺栓固定栓接，所述存储罐体的底部设有燃料管道，所述存储罐体的一段设有稳压罐体，所述稳压罐体的侧面设有消防箱，所述消防箱的表面嵌合有灭火枪在存储罐体和燃料箱体之间增加了消防箱和安全阀，避免易燃的新能源燃料在遇到危险的时候，导致快速爆炸，同时在箱体内部的消防箱支架增加灭火枪，可以迅速的对内部罐体进行降温灭火，迅速控制火情，减少反应时间，提高实用性，采用端部通气风机和侧面通风孔，可以实现燃料装置内部的空气迅速的实现对流，保证内部空气交换的快速稳定，避免新能源燃料在箱体内部富集，降低危险。

用于新能源电机的塑料电缆固定头 790     

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本实用新型涉及一种用于新能源电机的塑料电缆固定头，用于固定电缆，所述电缆具有屏蔽层，所述新能源电机具有电机壳体，所述电缆固定头固定于所述电机壳体，所述用于新能源电机的塑料电缆固定头包括安装座，所述电缆穿过所述安装座，所述安装座具有接地架、插针和下封线体，所述插针具有两端，所述插针的一端用于与所述电缆的屏蔽层压接，所述插针另一端为实心针，压接插针一端的所述屏蔽层穿过所述下封线体以实现屏蔽层的气密封，所述实心针焊接于所述接地架，所述接地架连接有接地套，通过紧固件将所述接地架稳固连接于电机壳体，具有良好的屏蔽和密封效果。

新能源汽车的电源系统 735     

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本实用新型公开了一种新能源汽车的电源系统。其中，该新能源汽车的电源系统包括：固定充电部件，用于与独立于待充电汽车的充电装置相连接，且对待充电汽车进行固定充电；移动充电部件，设置在待充电汽车上，用于对待充电汽车进行移动/固定充电；以及储能部件，与固定充电部件相连接，且与移动充电部件相连接，用于存储来自固定充电提供的电能和移动/固定充电的电能。通过本实用新型，解决了相关技术中新能源汽车的充电方式单一，导致充电受限、充电耗时长的问题。

新能源汽车电池生产用降尘装置 977     

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本实用新型涉及新能源汽车电池生产技术领域，且公开了一种新能源汽车电池生产用降尘装置，包括底板，所述底板的底部固定连接有万向轮，所述底板的顶部固定连接有把手，所述底板的顶部固定连接有水泵本体，所述水泵本体的出水口固定连接有排水管，所述水泵本体的进水口固定连接有连接管，所述连接管的一端固定连接有储水箱，所述储水箱的一侧开设有注水口。该新能源汽车电池生产用降尘装置，达到了降尘效果好的目的，解决了一般的新能源汽车电池生产用降尘装置降尘效果不好的问题，使得人们在使用该新能源汽车电池生产用降尘装置对生产车间进行降尘时更加方便快捷，使得人们的降尘工作可以正常进行，不会降低人们的工作效率。

新型新能源汽车驱动电机 689     

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本实用新型涉及新能源电动汽车技术领域，且公开了一种新型新能源汽车驱动电机，包括新能源汽车电机，所述新能源汽车电机的外侧固定设置有电机罩，所述电机罩的底部固定安装有安装板，所述安装板的底部开设有滑动槽，所述滑动槽的内部滑动连接有延伸至安装板下方的滑块，所述滑块的底部固定连接有安装座，所述安装板的内部开设有左侧与滑动槽连通的弹簧槽，所述滑动槽的槽内后侧壁固定安装有数量为两个且呈左右对称分布的连接杆，两个所述连接杆的外侧均转动连接有连接片，两个所述连接片的前侧均与连接板转动连接。该新型新能源汽车驱动电机，具备了方便安装与拆卸的优点。

新能源材料放置箱 654     

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本实用新型公开了一种新能源材料放置箱，涉及放置箱领域，包括箱体、防护盖，所述箱体的底端安装有安装架，所述安装架的底端连接有移动轮，所述箱体的一侧安装有下卡槽，所述箱体的一侧位于下卡槽的上方安装有上卡槽，所述上卡槽的内部安装有卡合板，所述卡合板的一侧连接有连接板，所述箱体的内部连接有连接杆，所述连接杆的外壁连接有二号缓冲弹簧，所述连接杆的一端安装有防撞侧板。本实用新型通过设置防撞侧板、放置架、一号缓冲弹簧、二号缓冲弹簧，在使用时，将需要搬运的新能源材料放置在放置架的顶端，在搬运时，箱体内部安装的防撞侧板，通过防撞侧板能够避免新能源材料在运输时撞击到箱体内壁而损坏。

防误踩油门的新能源汽车用踏杆 927     

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本实用新型公开了一种防误踩油门的新能源汽车用踏杆，涉及到新能源汽车部件领域，包括油门踏杆和固定安装在汽车壳体上的联动盒，所述油门踏杆的侧部固定连接有联动杆，所述联动盒的侧部开设有弧形滑动槽，所述联动杆的一端贯穿所述弧形滑动槽并固定连接有固定齿柱，所述联动盒上设有脚踏板，所述脚踏板的侧部固定连接有移动板。本实用新型结构合理，当移动脚踏板时，会通过移动板和连接板带动固定齿板移动，进而会固定或者松开固定齿柱，从而可以固定或者松开油门踏杆，驾驶员可自主控制是否固定油门，实现了新能源汽车油门的防误踩功能，可有效避免驾驶员误将油门当成刹车踩下，降低了事故的发生。

新能源汽车遮阳板 854     

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本实用新型提供一种新能源汽车遮阳板。所述新能源汽车遮阳板包括连地平块；安装槽，所述安装槽开设在连地平块的一侧上；转接杆，所述转接杆转动安装在安装槽的两侧内壁之间，所述转接杆的两端均延伸至安装槽外；第一电机，所述第一电机安装在连地平块的一侧，所述第一电机的输出轴与转接杆的一端固定连接；遮阳板，所述遮阳板焊接在转接杆的一侧上，所述遮阳板与安装槽相适配；连接块，所述连接块安装在连地平块的一侧上；两个滑行槽，两个所述滑行槽均开设在连接块上。本实用新型提供的新能源汽车遮阳板具有使用方便、调节便捷、便于根据需要对遮阳板进行调节、保证遮阳板的平稳性的优点。

新型被动电池热失控管理装置及新能源汽车 714     

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本实用新型公开了一种新型被动电池热失控管理装置及新能源汽车，所述电池热失控管理装置包括用于承载人体和/或货物重量的承重件和内部填充有灭火剂的管体；所述管体固定于所述承重件下方且位于新能源汽车的锂电池模块上方；所述管体的熔点在660‑700℃之间。所述新能源汽车包括了所述电池热失控管理装置。所述电池热失控管理装置能够在锂电池模块发生热失控前及时给锂电池模块降温，有效地阻止锂电池模块起火。

具有分格功能的新能源电池固定架 960     

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本实用新型公开了一种具有分格功能的新能源电池固定架，包括固定架本体、顶板、支撑机构、安置机构、第一安置板、第二安置板、隔板、卡齿、限位机构、把手、第三齿轮、第四齿轮、第二螺杆和限位板。本实用新型的有益效果是：使用者可对隔板在水平方向上任意进行滑动，从而方便对不同尺寸的新能源电池进行安置，提高对新能源电池的安置效果；同时，使用者还可握住把手并进行转动，把手转动带动第四齿轮转动，第四齿轮转动带动第二螺杆转动，第二螺杆转动令限位板在垂直方向上进行移动，则可令限位板不断的下降，同卡齿直接进行啮合，从而方便对隔板进行限位固定，使得能够对电池有更好的固定限位，提高对电池的防护性，避免电池受到碰撞。

新能源发电检测调节系统 728     

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本实用新型涉及新能源发电技术领域，且公开了一种新能源发电检测调节系统，包括信息采集单元，所述信息采集单元包括霍尔传感器、光线传感器和影像采集模块，且所述信息采集单元的输入端与发电单元的输出端电连接，所述发电单元的输出端与蓄电池的输入端电连接，所述霍尔传感器和光线传感器的输出端与处理器的输入端电连接，所述影像采集模块的输出端与GPU的输入端电连接，所述GPU的输出端与处理器的输入端电连接接。该新能源发电检测调节系统，通过设置定位单元和影像采集模块能够全面的根据外界的实时变化状况从而使整个发电设备始终保持较好的发电效率，并且设置了蓄电池方便整个系统对发电产生的电能做调控。

新能源汽车配件正反面装夹加工工装 919     

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本实用新型公开了一种新能源汽车配件正反面装夹加工工装，其包括垫板、底板与两个工装主体夹头，所述垫板悬空设置在底板上，两个所述工装主体夹头设置在垫板上；所述工装主体夹头包括一体结构的圆盘底座、螺杆夹紧固定座，过渡圆盘以及夹头部，所述圆盘底座、螺杆夹紧固定座，过渡圆盘以及夹头部的轴心位于同一竖直直线上，所述夹头部顶部设有配件装夹槽，所述螺杆夹紧固定座设有螺杆通孔；所述工装主体夹头还设有间隙槽。本实用新型为仿型工装，工装主体夹头的配件装夹槽与新能源汽车配件形状匹配，装夹稳定性好；新能源汽车配件表面不易刮伤；加工过程不产生变形；同一机台一次做出正反面，更方便控制质量。

新能源车辆充电过程的监控方法及相关设备 1135     

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本申请实施例提供了一种新能源车辆充电过程的监控方法及相关设备，用于提高新能源汽车充电桩的利用率。本申请实施例方法包括：停车场终端接收目标车辆的充电请求；所述停车场终端根据所述充电请求生成订单信息，所述订单信息包括目标车辆的车牌、目标车辆充电时长、目标车辆充电费用和目标车辆充电进度；所述停车场终端将所述订单信息同步至云服务器；所述停车场终端接收所述云服务器的反馈的充电进度；所述停车场终端判断所述充电进度中是否大于预设充电进度；若是，则所述停车场终端向所述目标车辆的用户发送充电进度通知。

电池电连接状态确定方法、装置、新能源汽车及介质 963     

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本发明实施例公开了一种电池电连接状态确定方法、装置、新能源汽车及介质。该电池电连接状态确定方法包括实时获取电池包内待测量电连接部分的电连接电压值，以及对应流过所述待测量电连接部分的电连接电流值；基于所述电连接电压值和所述电连接电流值确定所述待测量电连接部分的当前电连接电阻值；根据所述当前电连接电阻值确定所述电池包内的待测量电连接部分的连接状态信息。本发明实施例的技术方案，以实现有效识别并实时监控电池电连接的连接状态，降低新能源汽车因电连接异常而引起安全事故风险。

新能源汽车生产用板材除锈装置 972     

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本发明属于新能源汽车技术领域，尤其是一种新能源汽车生产用板材除锈装置，针对目前板材除锈装置除锈效率低下，费时费力的问题，现提出以下方案，包括工作台，所述工作台的顶部外壁开有安装槽，所述安装槽的内壁通过轴承连接有等距离分布的第一输送辊，所述工作台的顶部外壁通过螺钉固定有滑竿，所述滑竿的外壁滑动连接有滑块，所述滑块的顶部外壁通过螺钉固定有固定杆，所述工作台的顶部外壁通过螺钉固定有进料板，所述进料板的一侧外壁分别开有进料孔和固定槽，所述固定槽的一侧内壁通过螺钉固定有第一电动伸缩杆。本发明可以对不同厚度的板材进行除锈，自动化程度较高，除锈效率较高，实用性较强。

新能源车智能辅助驾驶展示装置 1094     

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本发明提供一种新能源车智能辅助驾驶展示装置，包括有展示底台、驾驶舱、显示屏、计算机多媒体系统、PLC控制系统、汽车模拟辅助驾驶系统、仿真座椅、多媒体影音系统、展品控制系统；所述驾驶舱为中空椭球体结构，驾驶舱安装固定在展示底台上，驾驶舱两侧开设有进入驾驶舱的舱入口，驾驶舱正前方安装有显示屏，驾驶舱内安装有驾驶模拟装置；参观者亲自驾驶体验新能源车，使用驾驶辅助系统，整个驾驶过程中，观众感受语音交互、导航、娱乐休闲等功能，体验自动防撞控制技术、车道偏离预警和防疲劳驾驶技术，让参与者真实感受和体验到智能驾驶辅助系统的优点。