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本实用新型公开了一种新能源电池导体加工设备，包括工作台、设置于工作台上方一侧的支撑架、设置于支撑架上的放卷设备、设置于支撑架上且位于放卷设备一侧的第一限位装置、设置于工作台上且位于第一限位装置一侧的进料导向装置、设置于工作台上且位于进料导向装置一侧的压延装置、设置于工作台上且位于压延装置一侧的出料导向装置、设置于工作台上且位于出料导向装置一侧的除尘装置、设置于支撑架上且位于除尘装置一侧的第二限位装置、设置于支撑架上且位于第二限位装置一侧的收卷装置；本实用新型的有益效果是，对铝带的加工效果好，并且其在收卷过程中能够对其进行限位，避免在收卷时发生偏移从而出现产品缺陷或报废的情况，使用效果佳。
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本实用新型属于电动汽车技术领域，且公开了一种对接稳定无缝隙的新能源电动汽车充电口，包括充电口支架，所述充电口支架的左端固定安装有充电口本体，所述充电口本体的右端活动卡接有橡胶圈，所述充电口支架的中部固定连接有防水罩，所述充电口支架的左端固定安装有固定支架，所述固定支架的中部活动卡接有卡接板，所述卡接板的中部固定连接有第一弹簧。本实用新型通过挤压卡接板，使得卡接孔与卡接板的卡接断开，之后转动压缩框松开对防水罩的限制，再将防水罩拉伸至最大，防止雨水进入充电口本体的内部，在充电口本体与充电接头卡接后，在充电口本体的右端的橡胶圈会紧密贴合充电接头，再次防止雨水进入充电口本体的内部。
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本实用新型公开了一种新能源汽车电机驱动器的电压参数检测装置，包括钟罩、温度控制机构、电机、动力电池、电机驱动器，固定定位装置；固定定位装置包括基板、插接板、自动伸缩加压机构以及接线头；插接板的内壁沿高度方向设置有第一活动部和第二活动部；自动伸缩加压机构包括支杆、旋转伸缩杆、压板，接线头固定于压板上，接线头的表面设置有磁性块。该检测装置能够分别检测在极端低温到极端高温下电机驱动器在不同转速下的输入和输出电压，还能够检测在动力电池存储不同电量下电机驱动器在不同转速下的输入和输出电压，考虑到多种情况下电机驱动器驱动电机的影响因素，校验不同情况下电机驱动器电压参数的合理性，提高了检测电压的精准度。
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本实用新型公开了新能源汽车发动机合动力变速器壳体热处理去应力装置，包括支架和炉体，所述炉体的底部焊接有支架，所述支架的内侧位于炉体的下方设置有底部滑轨，所述炉体的内部顶端设置有电加热块，所述炉体的内部底端设置有内部滑轨，且炉体的内壁内部连接有保温层，利用双重轮体进行支撑移动，将作用力进行分散支撑，移动的时候可以在一定程度上避免因为工件自身重量较大全部作用在一个轮体上使设备受压受损，利用内外结合的双重移动轮机进行支撑推送，更加稳定，还避免了推送过程中设备支撑不稳定导致发生晃动影响工件的质量。
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本实用新型公开了一种用于新能源汽车电池检测的封闭式安全检测装置，包括：机台、测试系统、电池和消防系统，测试系统中设有背板、推杆和控制罩，背板安装于机台上，背板后方设有背板驱动机构，推杆安装于背板的相对的一侧，并固定于机台的安装座上，且其与推杆驱动机构连接，其端部设有挤压头，电池安装于背板上，控制罩设于电池的外侧，并通过密封圈对与背板连接处进行密封，背板上还设有用于检测电池挤压过程数据的检测机构，控制罩内部设有照明系统、光学摄像头和红外温度检测仪，所述消防系统中设有灭火机构和废气处理机构，本实用新型中通过在电池外部设置了控制罩，让其整个检测过程在一个完全密闭的过程中实现，减少对环境干扰和污染。
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本实用新型公开了一种新能源汽车用永磁同步电机控制器水冷箱体，包括箱体，所述箱体的一侧壁凸起设置有三相电穿线座；所述三相电穿线座上并列镂空设置有三个穿线过孔，所述箱体的内腔中靠近穿线过孔的一侧设置有三相电接线座；所述三相电接线座上凹陷设置有接线槽，所述接线槽内并列设置有三个导电金属片，相邻两导电金属片之间设置有绝缘隔板，每个导电金属片上均设置有PG型电缆接头螺纹孔，且三个导电金属片分别与三个穿线过孔相对应；本实用新型的结构简单，采用箱盖上设置有三个螺纹过孔配合螺纹闷盖的结构，在不影响箱体密闭性的情况下，实现了有效方便的安装和维护三相电源线的接口部位；合箱面采用制胶沟槽结构提高了箱盖的密封性和结构稳定性。
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本实用新型涉及一种新能源锂电池铝支架，属于锂电池固定技术领域。所述铝支架设置有多个对称放置的主板，以及位于所述主板两端的侧板，所述主板上设置有多个散热孔，所述主板的左右两侧分别设置有通过折弯形成的侧边，所述主板的底部设置有通过折弯形成的支撑底板，所述侧边上设置有多个连接通孔，所述侧板上设置有多个通过冲压形成的冲压孔，所述冲压孔上留有冲压形成的冲压边。本实用新型的有益之处是：通过设置铝支架以替换传统的铁支架，有效的减轻了重量，通过铆接技术将侧板上冲压边铆接到连接通孔中，实现了铝支架的无铆接连接，取代了传统的用铆钉连接的做法，不仅生产过程更简单，还节约了成本。
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本实用新型公开了一种紧凑增强型新能源汽车电机前端盖，包括呈圆盘状的端盖主体，两面分别为正端面、反端面，所述端盖主体边缘向反端面弯曲形成盘面部，并在反端面形成腔体，所述端盖主体中心贯穿有轴孔；所述轴孔边缘设置有一个凹缘，凹缘内开有第一结构孔，所述盘面部与端盖主体的连接部位还设置有凸缘，凸缘开有第二结构孔；所述盘面部与端盖主体之间以若干加强板连接，所述反端面在轴孔边缘还分布有加强块；所述端盖主体、盘面部在其周围分别分布有安装孔。本实用新型的设计紧凑，双重加强使其高强耐用，对电动汽车的电机的安装结构紧凑化大有裨益。
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本实用新型公开了一种安全环保型新能源电池导电泡棉，涉及导电材料技术领域，为解决现有的安装覆盖灵活性较差的问题。所述导电泡棉的一侧设置有第一侧凸，所述第一侧凸的内部设置有连接凹槽，所述导电泡棉的另一侧设置有第二侧凸，所述第二侧凸的内部设置有连接凸块，所述导电泡棉的内部设置有海绵，所述海绵内部的中间位置处设置有除湿槽，所述除湿槽的上下两端均设置有横向强化橡胶条，所述除湿槽的前后两端均设置有竖向强化橡胶条，述海绵的底部设置有波浪底边，所述波浪底边的上方设置有阻燃胶，所述海绵的外部设置有导电布，所述导电布的下方设置有粘性固定层，所述海绵的两端均设置有安装孔，且安装孔设置有若干个。
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本实用新型公开了一种新能源汽车电池框架用高精度铝型材的整形装置，包括整形块、固定套件、辅助支架以及底座支架，所述的整形块包括第一整形块和第二整形块，所述的固定套件包括第一固定套件和第二固定套件，所述的第一整形块和第二整形块分别活动设置在第一固定套件和第二固定套件内，所述的第一固定套件设置在底座支架内，将铝型材的一端插入第一整形块中，所述的辅助支架位于铝型材底部的中间位置，铝型材的另一端插入第二整形块中。通过上述方式，本实用新型可以矫正水冷淬火后的扭曲型材，通过专用治具固定型材，通过人工往指定的方向施力，使型材产生形变至规定范围，大幅提升了生产良率，降低了生产成本，实现工业化批量生产。
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本发明公开了一种节能型新材料用膜遮阳系统，包括恒压源模块、遮阳窗模组、开关模组、处理器模块及传感模块，恒压源模块的母线电压端向遮阳窗模组提供稳定的母线电压；遮阳窗模组包括多个遮阳窗模块，每个遮阳窗模块包括卷曲的静电膜和导电层；开关模组包括多个与遮阳窗模块一一对应的电子开关，每个遮阳窗模块与电子开关串联成第一支路，各个第一支路并联；传感模块包括一个或多个传感器，处理器模块根据传感器的检测结果控制电子开关闭合或者断开。本发明的节能型新材料用膜遮阳系统利用传感模块自动控制遮阳窗打开或者关闭，在检测到需要遮阳的情况下自动展开遮阳窗，在检测到不需要遮阳的情况下自动收起遮阳窗，节约能耗。
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本发明涉及发电设备的技术领域，特别是涉及一种用于新能源开发的环保型风力发电设备，其便于装置适应不同的风向变化，降低风能的损失，提高装置的发电量，提高装置的使用效果；包括支撑壳体、固定装置、防护罩、伺服电机、减速器、丝杠转轴、两组限位板、第一滑块、两组安装板、组收缩杆、两组直角板、两组齿条、齿轮、第一转动轴、L型连接杆、第二滑块、两组L型调节杆、两组第二转动轴、两组机头、多组扇叶、两组第一主动斜齿轮、两组第一从动斜齿轮、第三转动轴、空心轴、两组第二主动斜齿轮、两组第二从动斜齿轮、两组第四转动轴、多组套环和多组连接杆，支撑壳体的内部设置有腔室，顶端设置有开口，防护罩通过固定装置固定在支撑壳体上。
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本发明公开了一种新能源汽车用倒车盲区辅助显示装置，包括辅助显示装置和辅助显示系统，所述辅助显示装置包括车身，所述车身的前侧设置有前窗，所述车身的侧面设置有侧窗，所述车身的后侧设置有后窗，所述车身的两侧设置有后视镜，所述后视镜可转动，所述车身的底部四周设置有轮胎，所述车身的内部设置有传动机构，所述车身的四周安装有超声波传感器，所述车身的前侧底部安装有前视摄像头，所述车身的后侧底部安装有后视摄像头，所述前视摄像头与后视摄像头与车身的连接处设置有转动机构，所述前视摄像头与后视摄像头的外部设置有清洁机构，本发明，具有实用性强和保护用户人身安全的特点。
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本发明提供了用于新能源汽车的电动换电池装置，其可实现方便换电池作业，工作效率高；其包括小车车体，所述小车车体上装有升降平台，所述升降平台上装有机架，所述机架上装有操作板，位于所述操作板外侧的所述机架上装有螺丝解锁机构，所述螺丝解锁机构包括解锁套筒，所述解锁套筒端口内壁为螺口结构，所述解锁套筒与电机相连接。
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本发明公开了一种新能源充电桩停车场智能管理系统，涉及车位管理技术领域。包括车辆信息采集系统、车位显示屏、中央处理器、入库识别系统、无线传输装置、支付系统、车辆充电系统和移动终端，所述中央处理器与所述无线传输装置信号连接，所述无线传输装置与所述移动终端信号连接，所述车辆信息采集系统、所述车位显示屏、所述入库识别系统、所述车辆充电系统和所述支付系统皆与所述中央处理器信号连接。本发明通过定位器确认每个停车位上是否挺有车辆，并将信号通过中央处理器传输到车位显示屏上，便于管理人员的控制车辆的驶入和驾驶员快速的找到空闲的车位。
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本发明公开了一种轻质耐用新能源汽车电机壳体，包括第一壳体、第二壳体，所述第一壳体整体呈空心圆柱形，第一壳体前端底面开口并在第一壳体内部形成空腔，第一壳体后端底面封有盖板，盖板中心开有第一轴孔，所述第一壳体侧面周向设置若干第一连接耳，第一连接耳开有第一连接孔；所述第二壳体包括封底盖、轴柱，所述封底盖外部一端开口，内部一端具有封底部，所述封底部一体连接轴柱，所述轴柱中心开有与封底盖的开口贯通的第二轴孔，所述轴柱与第一壳体的侧面相贯一体连接，所述封底盖侧面周向设置若干第二连接耳，第二连接耳开有第二连接孔。本发明轻量紧凑，前后连接紧密，内部配合方便而可靠，双轴配合后运行稳定，使用长效。
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本发明公开了一种新能源汽车逆变器结构件，包括上盖、第一冷却板涂胶品、第二冷却板涂胶品、主体冷却管涂胶品、底盖，所述上盖设置于主体冷却管涂胶品的顶部，底盖设置于主体冷却管涂胶品底部，所述第一冷却板涂胶品与第二冷却板涂胶品设置于主体冷却管涂胶品上。本发明低成本、高效散热，结构稳定，连接定位精确。
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本发明公开了一种新能源汽车用电池便捷锁紧装置及其工作方法，包括箱体、顶板、限位杆、把手、卡块、伸缩弹簧、滑板、固定杆、滑块、限位弹簧、电池、连接片、限位板、收卷筒、电机、移动块、调节弹簧、调节轮、导向轮、连接杆、推动块和推力弹簧，所述箱体顶部开设有放置槽，所述箱体顶部设置有顶板，所述箱体两端对称设置有把手，本发明通过电池运动时对限位板产生挤压力，使得限位板推动连接杆和推动块，使得推力弹簧受到力的作用具有弹力，从而反向推动限位板进入到限位槽内，将电池进行固定，顶板在卡块与限位杆的相互作用下进行固定，实现对电池的便捷安装，节省安装时间，增加电池安装的稳定性，提高工作效率。
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本发明涉及一种四轮电子驻车制动装置，包括分别安装于前、后轮上的驻车制动器一及驻车制动器二，各驻车制动器包括一固定的保持架，保持架围绕于与车轮连接的车轮轮毂外侧周向，保持架上沿圆周方向设有多个滚子，滚子的内端的端面适于和车轮轮毂的外侧圆周面配合，滚子的外侧周向设有多个可移动的制动毂，各制动毂适于合拢并形成一环状断面，各制动毂的一侧设有驱动其移动的驱动机构，滚子的外端的端面适于和相应制动毂的内侧面配合，当各制动毂压靠至相邻的滚子时、滚子适于单向卡住车轮轮毂的旋转，驻车制动器一与驻车制动器二适于对相应的车轮轮毂产生相反的方向限制；利用单向对车轮进行制动的一对驻车制动器来实现驻车制动。
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本发明公开了一种同轴一体式新能源车减速器。所述减速器包括：减速器外壳、差速器、输入轴组件和输出轴组件，所述减速器与差速器一体集成设置，所述输入轴组件与输出轴组件同轴设置。所述输出轴组件包括第一输出轴与第二输出轴。所述减速器外壳一侧与电机外壳端盖一体设置。本发明结构设计合理，采用输入轴与输出轴共线的技术方案来代替传统的直线布置或三角形布置来缩小整个减速器的横向尺寸，一侧壳体与驱动电机壳一体化，加强了强度，并使得整体重量降低；本发明集成差速器，采用模块化技术，可直接与电机进行模块化组装，缩短了电驱动系统的整体装配工序，且通过对齿轮参数的调整，可在一定范围内对速比进行调整。
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本发明提供了一种新能源扫路机，包括车辆底盘、清扫系统、动力系统、垃圾箱以及卸料机构，动力系统包括蓄电池电源和DC转换器，蓄电池电源设置在车辆底盘上，通过DC转换器为车辆的行走以及清扫系统提供驱动力；垃圾箱设置在车辆底盘的尾部，且卸料机构设置在车辆底盘与垃圾箱之间，用于举升垃圾箱；清扫系统包括边刷和主刷，边刷设置在车辆底盘的前部，主刷设置在边刷的后方，且主刷为多级滚刷提升机构。由于该扫路机为纯电动，省去了大功率的抽风机，因此能耗和成本都大大降低；以蓄电池电能为动力源，绿色、环保、零排放；另外，主刷为多级滚刷提升机构，有效提升了清扫机构的出料口高度，大大增加垃圾箱的有效容积，清扫效率也大幅提升。
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一种新能源汽车充电座与AC线组的扣合装配装置，包括：固定压紧模块、扣合后盖模块、夹粗线模块、拉线模块以及辅助压紧扣合检测模块，其中固定压紧模块用于将待装配的AC线组的连接器固定压紧；扣合后盖模块用于将后盖初步固定；夹粗线模块用于将待装配的AC线组的粗线夹持固定；拉线模块用于将待装配的AC线组的子线夹紧拉直；辅助压紧扣合检测模块与扣合后盖模块配合用于将待装配的AC线组的后盖装配到连接器上。通过各模块之间的配合，采用半自动的机械化操作，能简便、快速、有效的完成AC线组连接器的安装。
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本实用新型公开了一种新能源汽车自动驾驶用交通信号测试装置，包括后视镜和装置本体，装置本体匹配设有两个绑带，装置本体与后视镜对应的一侧设有可调夹固块，装置本体侧面固定设有与可调夹固块对应的固定块，装置本体一端匹配设有检测摄像头，装置本体一端固定设有支撑架，支撑架内部竖直转动设有摄像头安装块，检测摄像头位于摄像头安装块内部，且与摄像头安装块转动连接，支撑架下侧设有与摄像头安装块匹配的第一转动旋钮，摄像头安装块侧面设有与检测摄像头匹配的第二转动旋钮。本实用新型具有稳定安装和便捷拆卸的效果，同时可根据后视镜的调节情况，进行灵活的方位调节，确保交通信号测试不会出现偏差和缺失的问题。
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本实用新型涉及注塑模具领域，公开了新能源汽车用充电桩注塑模具，包括工作框、下模板、上模板和顶出机构，所述工作框顶部固定设置有液压缸，所述液压缸与上模板相连接，所述下模板固定安装于工作框上，所述下模板和上模板内均固定设置有连接块，两个连接块上分别固定设置有下壳体和上壳体，所述顶出机构与下模板和上模板配合使用，所述顶出机构包括顶出板和两个主L型块，所述下壳体底部内壁上开设有适配槽，所述顶出板滑动密封安装于适配槽内，所述顶出板底部固定设置有两个竖板，所述竖板侧面与主L型块固定连接。本实用新型具有以下优点和效果：能够方便将注塑成型后的充电桩外壳从下模板内取出。
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本实用新型公开了新能源汽车充电插座，包括插座本体，所述插座本体的前表面四角处均开设有螺纹孔，所述插座本体的前表面活动套接有防尘盖，所述防尘盖的后端活动套接有连接块，所述连接块固定连接于所述插座本体的前表面内部，所述防尘盖的下表面固定连接有固定卡块；通过设计的固定卡套、扭簧、连接轴和卡接槽，便于该装置在使用过程中，通过扭簧带动防尘盖顺时针转动，然后通过固定卡块与弹性卡块的活动卡接，将防尘盖更加精密的固定在插座的前表面，从而避免雨水以及灰尘通过防尘盖与插座的缝隙进入插座内部，解决了现有插座本体防护级别差、安装不牢固以及存在移动安全隐患的问题。
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本实用新型涉及锂电池生产技术领域，具体为一种新能源汽车电池加工一体生产线，包括支撑台面，所述支撑台面的底部固定连接有水箱，所述水箱的一侧固定安装有冷凝器，所述水箱的另一侧固定安装有水泵，所述水泵的输入口密封连通有进水管，所述进水管的另一端密封连通于水箱，所述水泵的输出口密封连通有输送管。本实用新型中，端板和侧板被夹持焊接时，通过水泵的工作，使得水资源可输送至输送管内，然后焊接时因S型段一和S型段二的设计，使得冷水资源可在其内部快速流动，达到对端板和侧板快速降温的效果，避免装夹固定后对电池组造成损害，且通过冷凝器的工作可保证水资源一直处于低温状态，便于使用。
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本实用新型公开了一种新能源汽车紧固件用自动打螺钉装置，包括工作台，所述工作台的顶面固定连接有滑轨，所述滑轨的顶面开设有滑槽，所述滑槽的内部滑动连接有第一安装座，所述工作台的顶面右侧固定安装有多级伸缩式液压推杆，所述多级伸缩式液压推杆的输出端固定连接有连接板，所述第一安装座的顶面固定安装有电机。通过滑槽、多级伸缩式液压推杆、电机、气缸和电动螺钉枪等结构的相互配合，实现了自动化打螺钉的过程，与采用传统的人工打螺钉的方式相比，达到了便于降低工序繁琐程和工作量的效果，提高了工作效率和自动化程度，避免了出现产品质量难以保证的糟糕情况，满足了生产需求，使用起来较为方便。
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本实用新型公开了一种新能源卡车用冷却风扇控制器，其原理是电源通过电源防反接电路后一路直接供给MOSFET三相桥，另一路供给后面的线性稳压器电路、预驱动电路；微控制器输出PWM信号到预驱动电路，预驱动电路将PWM信号处理后输出给MOSFET三相桥，MOSFET三相桥在PWM信号的控制下控制风扇电机的启动，电流检测电路实时反馈MOSFET三相桥母线电流给微控制器，经过FOC矢量控制算法处理后输出PWM控制信号，形成完整的闭环控制，进而使风扇电机运转。本发明通过电源防反接电路实现了防止电源正反端接反保护，同时采用了闭环控制技术有效提升了电机运行的效率和运行的平稳度，从而减少了对电能的消耗。
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本实用新型涉及一种新能源汽车的感应电阻器的多功能防护盖，包括电阻器安装板，所述电阻器安装板顶部设置有防护盖，所述防护盖两侧对称设置有穿线孔以及夹紧结构，所述穿线孔开设于防护盖内，所述电阻器安装板内开设有方形槽以及凹槽，所述防护盖底端设置于方形槽内，所述凹槽与方形槽相连通，且所述凹槽设置于方形槽四周，所述凹槽内设置有第一弹簧以及顶杆，所述第一弹簧两端分别与电阻器安装板以及顶杆固定连接，本实用新型结构简单，设计合理，能够加强防护盖与电阻器安装板之间连接的稳定性以及密封性，从而对防护盖内安装的电阻器进行密封防护，并且能够对防护盖两侧穿设的线路进行防护。
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本实用新型涉及一种新能源汽车电池箱精度控制焊接工装，应用在电池箱焊接装置的技术领域，其包括水平设置的底座、沿水平轴线转动连接在底座上的翻转架，所述翻转架上靠近底座的一面上分布有若干压块，所述压块通过液压驱动滑移连接在翻转架上，所述底座上远离翻转架的转动轴线的一边设置有用于压紧翻转架的压紧装置，所述底座上设有用于自动驱动翻转架转动的齿轮齿条传动机构，底盘的四周设有用于限位底盘水平移动的定位板；底盘放置在所述底座的上表面，所述翻转架翻转到与底盘平齐的位置，液压件驱动所述压板将底盘压紧在一起。本实用新型具有降低焊接变形提高焊接精度的效果。
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