安徽马鞍山有色金属材料制备及加工技术理论与应用

新能源汽车电机壳的铸造设备 932     

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本发明公开了一种新能源汽车电机壳的铸造设备，具体涉及铸造技术领域，包括固定组件，所述固定组件包括有对称的支撑板，对称的所述支撑板之间安装有移动板，所述移动板两端均安装有连接支架，所述连接支架内部设有第一转动轴，所述固定组件一侧安装有浇筑组件，所述浇筑组件包括有底座，所述底座顶端安装有第二转动轴，所述第二转动轴上方安装有螺杆，所述螺杆一侧安装有料斗，所述底座底端安装有矩形箱，所述矩形箱内部安装有链条。利用链条转动带动料斗偏移，使其内部的铸造液流入铸造模具内部。利用第一转动轴转动带动移动板顶端的电机壳模具进行往复移动，使料斗内部的铸造液能够均匀落入模具中进行铸造。

耐高温新能源汽车磁力水泵用粉末冶金磁环及其制作方法 685     

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本发明公开了一种耐高温新能源汽车磁力水泵用粉末冶金磁环，由下列重量份的原料制成：铬19‑21、碳0.025‑0.028、钨0.2‑0.4、钇0.6‑0.9、铜11‑13、纳米石墨粉0.9‑1.4、氧化铌0.6‑0.8、高密度聚乙烯粉1‑2、氢氧化铝0.2‑0.4、乙基三甲氧基硅烷1.9‑2.4、沥青乳液2‑3、石油树脂7‑9、锰锌铁氧体0.7‑0.9、铁52‑55，本发明将改性后的纳米石墨粉表面覆盖一层铜膜作为固体润滑剂，还添加改性锰锌铁氧体并复合钨、钇等成分，采用烧结、高温退火工艺，改善材料微观形貌，具有阻燃耐高温，实现了软磁铁氧体磁环成串叠装密堆不发生开裂、粘连掉块的目标。

新能源防过热锂电池组 695     

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本发明涉及锂电池防过热领域，具体的说是一种新能源防过热锂电池组，包括防护箱，防护箱上侧安装有闭合板，防护箱内部安装有锂电池组，锂电池组左右两侧均匀设置有冷却管，防护箱底部固定安装有制冷块，且冷却管固定安装在制冷块上，冷却管上设置有破碎壁，锂电池组外侧的防护箱内部设置有移动腔，冷却管左右两侧的移动腔内部分别移动安装有第一移动杆，移动腔前后两侧分别固定连接第一弹簧，且第一弹簧另一端固定连接移动块，移动块远离锂电池组的一侧的上端移动安装有推移杆，推移杆上端转动连接第一旋转杆，不仅通过冷却管内部的冷却剂对锂电池组进行降温灭火，而且为防护箱提供一个缺氧密封环境和释放防护箱内部的高压气体，避免二次爆炸。

新能源节能环保垃圾焚烧处理装置 653     

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本实用新型公开了一种新能源节能环保垃圾焚烧处理装置，涉及垃圾处理技术领域，包括垃圾焚烧处理装置主体，所述垃圾焚烧处理装置主体包括与焚烧罐，所述焚烧罐的外表面设置有防护门，所述焚烧罐的内部设置有清洁装置，所述焚烧罐的一侧设置有净化装置。本实用新型通过采用防护箱、第一挡杆、第二挡杆、支撑架、高效过滤网、活性炭过滤网、第二气管和排气管之间的配合，利用吸附液将气体中的颗粒物进行吸附，通过第一挡杆和第二挡杆，减缓空气的流速，提高吸附液的吸附效果，通过第二气管将气体输入至过滤装置内，利用活性炭过滤网和高效过滤网的过滤，防止浓烟携带着各种各样的有毒污染物质，其排出至外部空气将严重污染空气，影响环境。

新能源节能环保雾化装置 912     

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本实用新型公开了一种新能源节能环保雾化装置，涉及节能环保技术领域，包括雾化装置主体，所述雾化装置主体包括有底座，所述底座的顶部固定连接有固定柱，所述固定柱的顶部设置有太阳能装置，所述固定柱的外表面设置有旋转雾化装置。本实用新型通过采用太阳能板、蓄电池、底座、水泵、转轴、支撑柱、螺纹杆、导向柱和螺帽之间的配合，通过转轴转动改变太阳能板的倾斜角度，使得螺纹杆在导向柱的内部移动，当转动到合适的位置后，通过螺帽与导向柱进行固定，太阳能板为电池提供电源，电池给水泵提供电力，使得水泵启动，水泵将外接水源加压后，再利用水管输送至旋转雾化装置内，降低装置的能耗，延长装置的使用寿命。

新能源充电桩注塑模具 654     

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本实用新型涉及注塑模具技术领域，且公开了一种新能源充电桩注塑模具，包括注塑模具，所述注塑模具下模内固定套装有冷却管；所述注塑模具上模的顶部开设有存放口，所述注塑模具上模注塑口处转动套接有转杆，所述转杆的底端固定安装有切割刀，所述切割刀位于存放口的内部；所述转杆上固定套装有传动齿轮，所述注塑模具上模的顶部设置有驱动机构，所述驱动机构与传动齿轮传动连接。本实用新型通过设有驱动机构带动转杆和切割刀转动，用于对注塑模具浇口处进行切断处理，利于成型件移出，从而利于将注塑件移出，利于再次使用；通过设有冷却管，通入冷却液，用于对注塑模具进行降温，以提高成型速率。

节能环保的新能源车载空调系统 887     

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本实用新型公开了一种节能环保的新能源车载空调系统，属于车载空调技术领域。本实用新型的压缩机、换向阀、第一制冷剂换热器和第二制冷剂换热器之间通过管道相连，组成一循环流通系统，第一制冷剂换热器还与一室内换热单元通过管道相连，该室内换热单元设置于驾驶室内，第二制冷剂换热器与一室外换热单元通过管道相连。本实用新型使用R744作为制冷剂，并设置了R744的循环流通系统，通过载体冷却液向室内换热器、室外换热器传递热量，具有很好的换热效率且节能效果好。

新能源汽车用动力电池仓电器温度监测报警装置 739     

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本实用新型公开了一种新能源汽车用动力电池仓电器温度监测报警装置，该装置包括主控电路，在主控电路上分别通信连接有温度储存器、数字传感器、温度上限报警电路、设置按键、PC机通讯口，在温度上限报警电路上通信接有车载报警器。本实用新型对动力电池组进行多点温度变化的实时监测，一旦有超警戒温度即自动报警，提示车主随时采取措施，停车或中止充电或其它，待故障排除后再进行行驶或充电，大大提高了安全性。

应用于新能源车的充电桩 952     

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本实用新型公开了一种应用于新能源车的充电桩，包括充电桩主体，充电桩主体一侧设有防撞板，防撞板靠近充电桩主体的一侧对称开设有两个T型滑槽，T型滑槽上下两端侧壁上均固定连接有第一弹簧，第一弹簧的另一端固定连接有T型滑块，T型滑块与T型滑槽滑动连接，T型滑块远离T型滑槽槽底的一端穿过T型滑槽的槽口并向外延伸，且铰接有缓冲杆，缓冲杆远离T型滑块的一端铰接有缓冲块，缓冲块位于充电桩主体内，充电桩主体内的上端开设有圆柱形的空腔，空腔内设有圆柱形的转动辊，转动辊通过转动轴转动连接在空腔内侧壁上。本实用新型使得充电桩具备了防护装置，不易被车辆撞损；且充电线长期能够收起，延缓了充电线的老化。

新能源汽车箱盖生产用铸造压机 1057     

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本发明公开了新能源汽车箱盖生产用铸造压机，具体涉及汽车箱盖生产技术领域，本发明将锥形插块插入到锥形销的内部，实现了定位框与压铸平台的连接，通过百褶帘对压铸过程中可能喷溅的液体进行防护保护，避免压铸中出现的安全隐患，当定位框的底面与压铸平台的顶面相贴合时，旋转拨动卡块，在阻尼转轴的旋转作用下，带动着卡块转动90度，卡块的端部进入到定位卡槽内，实现了定位框与压铸平台的卡接，避免百褶帘出现松动；选择与压铸腔形状配合的动模座，匹配块的端部进入到安装孔内，实现了动模座与安装框的快速安装，适应不同形状箱盖的生产压铸，提高产品的种类，增加产品的竞争力。

新能源汽车驱动电机用低铁损高强度无取向电工钢及其制造方法 669     

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本发明公开了一种新能源汽车驱动电机用低铁损高强度无取向电工钢及其制造方法，所述无取向电工钢的化学成分及重量百分比包括C：0.001‑0.005％、Si：2.4‑3.0％、Mn：0.25‑0.5％、Al：0.70‑1.10％、P：≤0.02％、S：≤0.005％、0.015％≤Ce+Sn≤0.035％，余量为铁和不可避免的杂质，本发明通过加入Ce和Sn，净化钢质、微合金化提高无取向电工钢强度和磁性能，不需要添加固溶金属元素，且避免了高Si体系下的轧制困难问题，且不需要高温退火，解决了退火温度过高使晶粒异常长大，晶粒尺寸均匀性降低的问题，生产出的无取向电工钢具有较高强度的同时，还具有优良的磁性能。

抗拉强度高的新能源汽车磁力水泵用粉末冶金磁环及其制作方法 1035     

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本发明公开了一种抗拉强度高的新能源汽车磁力水泵用粉末冶金磁环，由下列重量份的原料制成：铬17?19、碳0.023?0.026、钴0.5?0.8、铈1.2?1.5、铜11?12、纳米石墨粉0.8?1.2、五氧化二钒0.6?0.9、三氧化钼1.3?1.6、柠檬酸钠0.2?0.4、甲基三乙氧基硅烷1.8?2.2、聚二甲基硅氧烷2.2?2.5、EVA树脂11?13、锰锌铁氧体1.4?1.6、铁53?55，本发明将改性后的纳米石墨粉表面覆盖一层铜膜作为固体润滑剂，还添加改性锰锌铁氧体并复合钴、铈等合金成分，采用烧结、高温退火工艺，改善材料微观形貌，具有抗拉强度高不易开裂，使用寿命长。

新能源汽车圆弧锁扣成型机构、装置及设备 791     

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本发明公开了一种新能源汽车圆弧锁扣成型机构、装置及设备，属于成型设备技术领域。该机构包括：一底座，其开设有一安装槽口，在所述安装槽口的底部配合设置有压缩弹簧，在所述安装槽口的两侧对称开设圆弧凹槽；一对成型块，具有圆弧凸起与所述圆弧凹槽配合，所述成型块能够在所述安装槽口内围绕所述圆弧凹槽转动；一上压头，具有一圆弧形头部，以及连接圆弧形头部的连接杆，所述的圆弧形头部能够被两成型块对合包围，形成圆弧锁扣的成型腔。该机构可以实现圆弧锁扣的一次成型，节约了生产时间，提高了工作效率。

新能源汽车电池盒的压制工艺 987     

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本发明公开了一种新能源汽车电池盒的压制工艺，所述压制工艺包括：1)预压制：通过第一模头对板体进行初步压制，使得所述板体形成为内部具有腔体的预制盒体；2)初步压制：将得到的预制盒体在第一冲压条件下，通过第二模头进行压制，得到初压盒体；3)二次压制：将得到的初压盒体在第二冲压条件下，通过第二模头进行压制，得到终压盒体；4)加压成型：对得到的终压盒体的底部和侧部通过多组相对设置的加压板组加压进行定型；其中，所述板体为填充有碳纤维的铝硅合金板材。实现了既有承载所需的刚性，也具有一定的韧性，能够有效提高对受力的缓冲性能，并进而对电池组起到保护的效果。

新能源汽车专用空气更新装置 820     

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本发明涉及一种新能源汽车专用空气更新装置,包括外壳，外壳两端分别设有进口和出口，进口连接内腔，内腔左侧设有过滤装置，过滤装置连接正负极发生器，正负极发生器连接多重过滤组件，多重过滤组件底部设有排污管，排污管进口处设有吸风机，吸风机通过螺栓固定在内腔内壁上，排污管底部连接过滤网，过滤网上的凸起与外壳上的卡槽相匹配。本发明采用减震棉有效缓解震动，保护结构安全，通过过滤装置能有效去除空气中的粉尘、颗粒和有害物质，通过正负极发生器去除灰尘并有效杀菌，多重过滤组件有效进行光解，在紫外仪和光催化氧化器的作用下，能有效提高氧气含量，并去除有害气体和惰性气体，提高工作效率，设有的保护架有效保护结构的稳定，延长使用寿命，排污管有效排除汽车内部的污气，并及时跟换过滤后的多氧气体，精度高，综合效益高。

新能源汽车的轮毂电机扭矩检测装置 1055     

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本发明涉及轮毂电机技术领域，具体是涉及一种新能源汽车的轮毂电机扭矩检测装置，包括有轮毂固定机构、工作台、传动组件、张紧机构、检测机构和锁停机构，轮毂固定机构、传动组件、张紧机构、检测机构和锁停机构均安装于工作台的顶部，轮毂固定机构的工作端朝向传动组件的工作端，张紧机构安装于传动组件上，并且张紧机构的工作端抵触传动组件的工作端，检测机构的工作端与传动组件的输出端连接，锁停机构的工作端与检测机构的工作端连接，该技术方案可以使的轮毂电机的轮胎在检测的时候不会出现打滑的情况，增加了数值的准确性，可以使轮毂电机更高效完成批量性的扭矩检测。

用于新能源汽车充电口的自动锁止装置 857     

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本发明公开了一种用于新能源汽车充电口的自动锁止装置，所述自动锁止装置包括围合设置于充电口外周面上的壳体，沿周向方向环绕设置于壳体中且可转动地设置的限位转动结构，以及连接于限位转动结构上且通过限位转动结构带动进行伸缩并贯穿壳体的伸缩卡接结构；其中，壳体至少包括固定连接于充电口外周面上的底座，以及设置于底座上且可相对底座沿周向方向转动的上盖，且限位转动结构连接于上盖上，并通过上盖带动进行转动，伸缩卡接结构可伸缩地连接于底座上，且至少部分伸缩卡接结构的外侧面与限位转动结构的部分侧面相契合。实现了体积小，占用空间较小，且可以人为手动操作，简便易行的效果。

低压铸造新能源汽车轮毂模具喷涂装置 1065     

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本发明公开了一种低压铸造新能源汽车轮毂模具喷涂装置，属于轮毂加工技术领域，包括底架，所述底架的顶端一侧固定安装有底座，所述底座的顶端固定安装有模具底框，所述底架靠近底座的一侧固定安装有顶架，所述顶架的中部设有和模具底框配合使用的模具顶框，所述底架顶端远离底座的一侧设有双驱组件，本发明，通过在喷涂组件中设置防堵组件，同步带动多个疏导杆进行转动，进而对横筒和连接管内部空间进行转动疏导，防止物料喷涂时在横筒和连接管中造成堵塞，进而提升了整个装置的使用效果，同时，同步带动第一异形框、第二异形框反向转动，从而对模具底框、模具顶框进行自动转动均匀喷涂，有效提升了整个装置的使用效果。

新能源汽车框架用智能喷漆装置及其使用方法 751     

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本发明公开了一种新能源汽车框架用智能喷漆装置及其使用方法，包括油漆槽，所述油漆槽顶部外壁的两侧通过螺钉固定有同一个喷漆框，且喷漆框的两侧内壁均开设有安装槽，所述安装槽的内壁通过螺钉固定有固定槽，且固定槽的外壁通过螺钉固定有电动机，所述电动机的输出轴通过联轴器连接有丝杆，且丝杆的外壁套接有滑动柱，所述滑动柱远离固定槽的一端设置有弧形喷漆管。本发明工作台上的油漆能够从梯形孔进入至工作台的内壁，然后沿着工作台内的导流块顺着漏液孔滴落至油漆槽内进行回收再利用，在此过程中，凸板、橡胶凸起和导流块能够起到良好的导流作用，避免油漆在工作台内堆积的情况发生，可以有效减少油漆的浪费。

新能源汽车使用的抗压水冷轮毂 698     

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本发明公开了一种新能源汽车使用的抗压水冷轮毂，包括轮轴以及位于轮轴外部的轮辋，在轮轴上设有连接轴孔，在轮辋与轮轴之间间隔设置有一个以上的轮辐，所述轮辐的内部作为冷却储存腔室，在相邻两个轮辐之间连接有连接输送管道，且每一个轮辐的左侧与轮辋的左侧之间连接有至少两根上下分布的抗压杆，在上下两根抗压杆之间连接有一根以上的连接柱，每一个轮辐为螺旋桨叶状，且每一个轮辐与轮轴之间存在倾斜角度，且每一个倾斜角度均不同，以实现轮毂旋转时保证轮辐不阻挡开车时侧边对轮辋的风阻力。本结构提高抗压效果以及冷却效果。

高频高阻抗新能源汽车磁力水泵用粉末冶金磁环及其制作方法 818     

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本发明公开了一种高频高阻抗新能源汽车磁力水泵用粉末冶金磁环，由下列重量份的原料制成：铬15‑17、碳0.021‑0.024、钪0.3‑0.5、钒0.7‑1.1、铜10‑12、纳米石墨粉1.1‑1.4、二氧化钛0.4‑0.7、氧化铋0.2‑0.4、硅灰2‑4、碳化硼0.1‑0.3、苯基三乙氧基硅烷2.1‑2.4、丙烯酸丁酯3‑5、对叔辛基苯酚甲醛树脂‑14、锰锌铁氧体1.2‑1.5、铁55‑57，本发明将改性后的纳米石墨粉表面覆盖一层铜膜作为固体润滑剂，还添加改性锰锌铁氧体并复合碳化硼、钪、钒等成分，采用烧结、高温退火工艺，改善材料微观形貌，具有高频高阻抗性能，且在烧结后不会发生粘连。

耐磨新能源汽车磁力水泵用粉末冶金磁环及其制作方法 1004     

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本发明公开了一种耐磨新能源汽车磁力水泵用粉末冶金磁环，由下列重量份的原料制成：铬19‑20、碳0.027‑0.033、锰3‑5、磷0.3‑0.5、铜11‑13、纳米石墨粉1.5‑1.7、三氧化二锑0.7‑0.9、氧化铝0.4‑0.6、碳酸钙1‑2、碳纤维2‑3、氨基硅烷2.5‑2.7、蓖麻油4‑6、水玻璃7‑9、锰锌铁氧体1.4‑1.6、铁53‑56，本发明将改性后的纳米石墨粉表面覆盖一层铜膜作为固体润滑剂，还添加改性锰锌铁氧体并复合锰、磷等成分，采用烧结、高温退火工艺，改善材料微观形貌，具有较高的饱和磁通密度，耐酸碱、耐磨损和绝缘效果优、机械强度高，工艺简单的特点。

新能源汽车车载DC-DC组合式机壳 741     

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本实用新型公开了一种新能源汽车车载DC‑DC组合式机壳，属于车载DC‑DC转换器技术领域。本实用新型包括机壳本体和散热结构，变换器主体电路板容置在机壳本体中，所述的机壳本体的一侧面开设有机壳安装孔；所述的散热结构包括散热基板和散热片，散热基板上连接有多块平行排布的散热片，所述的散热基板上开设有基板安装孔，通过将固定螺钉插入机壳安装孔和基板安装孔中，实现散热结构和机壳本体的固定。本实用新型将满足IP67防护等级的机壳本体和散热结构相分离，可以根据不同功率等级DC‑DC变换器的散热要求配置不同的散热结构，不仅降低成本且配置灵活。

新能源电池外壳材料及其制备工艺 1057     

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本发明公开了一种新能源电池外壳材料及其制备工艺，外壳材料组分按重量份数包括ABS再生料10‑20份、增韧剂5‑12份、玻璃纤维4‑10份、硅烷偶联剂3‑9份、三聚磷酸铝2‑8份、三氧化二锑4‑10份、石英砂5‑15份、聚碳酸酯3‑9份、甲壳素1‑4份、碳化硅粉2‑6份、石墨粉2‑8份，本发明制备工艺简单，制得的外壳材料具有优异的力学性能、抗老化性能、耐油性、耐腐蚀性和耐寒性，延长了电池外壳的使用寿命。

新能源节能环保用灌溉装置 986     

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本实用新型公开了一种新能源节能环保用灌溉装置，涉及灌溉技术领域，包括灌溉装置主体，所述灌溉装置主体包括有底座，所述底座的底部固定安装有万向轮，所述底座的顶部固定安装有水泵，所述水泵的出水端固定连接有出水管，所述底座的上侧设置有折叠式太阳能机构和过滤机构。本实用新型通过采用折叠式太阳能机构内部结构之间的配合，通过液压伸缩杆的伸缩，改变第一折叠装置和第二折叠装置的高度，通过第一轴承和第一转轴之间的配合，使得太阳能电池板可进行转动，方便对太阳能电池板进行折叠收纳，利用第二轴承和第二转轴之间的转动作用，将支撑杆旋转至固定槽座的内部，对太阳能电池板提供竖向支撑，利用限位螺杆对支撑杆进行限位固定。

新能源汽车一体式车架与侧围连接结构及装配方法 912     

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本发明公开了一种新能源汽车一体式车架与侧围连接结构及装配方法，属于非承载式车身技术领域。该连接结构包括车架和侧围，所述侧围的骨架为铝合金型材，所述车架为主副一体式结构，其包括分别一体成型的左纵梁和右纵梁，左纵梁和右纵梁之间通过若干个横梁进行连接，且左纵梁和右纵梁通过连接支架与侧围进行侧向连接。所述装配方法包括将车架定位、完成侧围与除了车架以外的其他车身结构的连接、完成连接支架与侧围的侧向安装以及完成侧围与车架的连接。采用本发明技术方案能够有效提高车架整体的刚性，便于侧围与车架的连接安装，减少了制造工时，降低了固定资产投入，减小了制造误差，且其生产装配过程以及维修保养过程也更加方便。

耐腐蚀的新能源汽车磁力水泵用粉末冶金磁环及其制作方法 980     

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本发明公开了一种耐腐蚀的新能源汽车磁力水泵用粉末冶金磁环，由下列重量份的原料制成：铬16?18、碳0.022?0.025、锆0.6?0.9、硅1.2?1.4、铜9?10、纳米石墨粉0.9?1.2、氧化钙0.5?0.7、氮化钛0.4?0.7、聚四氟乙烯粉0.2?0.4、滑石粉1?2、活性炭0.6?0.9、乙烯基三甲氧基硅烷1.9?2.2、聚碳酸酯8?11、锰锌铁氧体1.1?1.4、铁56?59，本发明将改性后的纳米石墨粉表面覆盖一层铜膜作为固体润滑剂，还添加改性锰锌铁氧体并复合锆、硅等合金成分，采用烧结、高温退火工艺，改善材料微观形貌，具有耐腐蚀性好，即使受到较强的腐蚀，也不会引起磁性下降。

用于新能源设备多相流清洗的设备 978     

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本实用新型公开了一种用于新能源设备多相流清洗的设备，包括工作台、混合箱、储水箱和喷水管，所述混合箱和所述储水箱分别固定安装在所述工作台的顶部两端，所述混合箱与所述储水箱底部之间通过连接管连接。所述混合箱的顶部中端纵向连接有进料管，所述进料管的顶部中端连接有装载管，所述进料管的中部一侧连接有进水管。所述储水箱远离所述混合箱的一端底部连接有排水管，所述排水管的一端连接有喷水管，所述喷水管靠近所述排水管的一端连接有安装环，所述安装环的内部焊接有横板，所述横板的中部安装有叶轮。混合后通过连接管进入储水箱，进而多孔颗粒和清洗水能均匀的向外喷洒，清洗更加彻底，清洗效果更好，清洗均匀。

薄壁新能源电池箱体 729     

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本实用新型公开了一种薄壁新能源电池箱体，包括电池箱体本体，电池箱体本体的前端固定焊接有两个前支架，且两个前支架之前设有一定的间距，电池箱体本体的后端固定焊接有两个后支架，两个后支架之间设有一定的间距，且与前支架相对齐，电池箱体本体的一侧两端分别固定焊接有左支架，且两个左支架设有一定的间距，电池箱体本体的另一侧两端固定焊接有右支架，且右支架设有一定的间距，并与左支架相对应，电池箱体本体的顶部通过螺栓连接有顶盖，顶盖的顶部中心处固定连接有散热板，该装置结构简单，设计新颖，具有较高的散热效率。

新能源电池框托架 926     

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本实用新型公开一种新能源电池框托架，属于卡车电池托架领域。包括大梁连接总成和电池安装总成；大梁连接总成包括两组对称设置的大梁连接板(1)、侧连接板(2)以及分层纵梁(3)，大梁连接板(1)和侧连接板(2)固定安装，分层纵梁(3)固定安装在侧连接板(2)上；电池安装总成包括下层安装在侧连接板(2)底部的下层安装支架，以及安装在侧连接板(2)上的上层安装支架。通过设置有上层安装支架和下层安装支架，通过上层安装支架和下层安装支架分别用于安装对应的电池，进而将电池实现上下布局，进而优化水平方向上的布局空间。