本发明涉及轮毂电机技术领域,具体是涉及一种
新能源汽车的轮毂电机扭矩检测装置,包括有轮毂固定机构、工作台、传动组件、张紧机构、检测机构和锁停机构,轮毂固定机构、传动组件、张紧机构、检测机构和锁停机构均安装于工作台的顶部,轮毂固定机构的工作端朝向传动组件的工作端,张紧机构安装于传动组件上,并且张紧机构的工作端抵触传动组件的工作端,检测机构的工作端与传动组件的输出端连接,锁停机构的工作端与检测机构的工作端连接,该技术方案可以使的轮毂电机的轮胎在检测的时候不会出现打滑的情况,增加了数值的准确性,可以使轮毂电机更高效完成批量性的扭矩检测。
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“新能源汽车的轮毂电机扭矩检测装置” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究,如用于商业用途,请联系该技术所有人。
我是此专利(论文)的发明人(作者)