一种用于新能源行业的风光互补发电控制装置,包括作为发电输入的风力发电机1和太阳能电池板2、对风力发电机输入进行整流的三相整流电路3、太阳能电池防反接保护电路4、储能用的蓄电池组7、检测输入电压及蓄电池电压和充电电流并进行相关处理的处理器6、接收来自处理器的PWM控制信号将多余能量以热能形式释放的卸荷装置5。本实用新型实现使用风能和太阳能对蓄电池进行智能充电,并将风力发电机和太阳能电池板所提供的多余能量以热能的形式释放,从而保护蓄电池、风力发电机和太阳能电池板;成本低,效率高。
本实用新型公开了一种新能源混凝土搅拌运输车组合灯架组焊工装,属于搅拌车灯架焊接领域,包括支撑平台,所述支撑平台上分安装有横向限位件和竖向限位件,所述支撑平台上还设置有限位件,所述组合灯架包括转折板和侧板,所述侧板安装在转折板的两侧,所述转折板上开设有定位孔,所述限位件适于限制定位孔从而限制转折板,所述横向限位件适于沿水平方向限制侧板于转折板的外侧,所述竖向限位件适于沿竖直方向限制转折板;本实用新型解决了现有技术中无法对组合灯架的焊接做到稳定的控制,从而实际的定位偏差和焊接变形几率较高,返工成本较高的技术问题。
本实用新型公开了一种可再生的新能源节能装置,涉及节能装置技术领域,包括底座和边框,所述底座的外表面上固定连接有支架,所述边框的一侧设置有太阳能板,所述底座与边框之间设置有角度调节机构,所述边框与太阳能板之间设置有卡接机构,所述角度调节机构包括有旋转轴,所述旋转轴的外表面与边框的侧面固定连接,所述旋转轴的一侧设置有卡槽一、卡槽二和螺栓。本实用新型通过采用旋转轴、卡槽一、固定板、卡槽二、螺栓以及固定螺母之间的配合,首先沿着旋转轴转动边框至合适的位置,再通过螺栓与卡槽一、卡槽二螺纹连接,最后通过固定螺母将螺栓固定,使得装置角度固定,方便对角度进行调节。
本发明公开了一种新能源汽车电机壳的铸造设备,具体涉及电机外壳铸造领域,包括铸造台和两个机架,所述铸造台的上表面均匀分布固定安装有模具,两个所述机架之间设有浆液桶,所述浆液桶的底端开设有下料孔,所述浆液桶的底端固定安装有下料管,所述下料管的外壁对称开设有滑动槽,两个所述机架的表面设有横向移动机构,与现有的技术相比,通过驱动第一扇形齿轮转动,第一扇形齿轮带动第一传动齿轮转动,第一传动齿轮使齿板向下移动,齿板向下推动滑动块,滑动块带动延伸管向下移动,延伸管的端部插入至模具的进料口内,从而方便的完成了延伸管的竖直移动,进而有效的避免了后续灌浆时浆液洒落在铸造台的上表面,以及有效的降低了浆液的损耗量。
本发明涉及电池极片技术领域,具体揭示了一种新能源电池极片加工设备,包括处理箱、涂料箱以及通过密封法兰与螺栓连接的烘干箱,所述处理箱的顶部开设有两个呈对称设置的横向框,其中一个所述横向框的内侧转动连接有转动轴,所述转动轴的外侧转动连接有除尘组件,所述除尘组件的内侧顶部还设有除尘口,所述除尘组件的一侧与另一个所述横向框的内侧密封相连,所述处理箱的内侧设置有两根导向辊,所述导向辊的外侧缠绕有连接带;本发明通过设置的烘干箱、涂料箱和处理箱,可以在组合使用的时候,让电池极片经过一整套的流程化处理,且能够处于相对密闭的环境中,减少电子极片与外界灰尘接触的可能性。
本发明公开了一种耐压新能源汽车磁力水泵用粉末冶金磁环,由下列重量份的原料制成:铬18‑20、碳0.024‑0.027、镍0.8‑1.1、钼0.5‑0.8、铜7‑10、纳米石墨粉0.7‑0.9、氧化锡0.3‑0.5、二硫化钼0.5‑0.6、草木灰1.4‑1.7、二甲基二氯硅烷1.7‑1.9、葡萄糖0.1‑0.2、硅溶胶1‑2、氨基树脂8‑10、锰锌铁氧体0.9‑1.3、铁54‑56,本发明将改性后的纳米石墨粉表面覆盖一层铜膜作为固体润滑剂,还添加改性锰锌铁氧体并复合镍、钼等合金成分,采用烧结、高温退火工艺,改善材料微观形貌,具有耐压、硬度大的优点。
本发明涉及电机加工技术领域,具体揭示了一种新能源汽车电机壳铸造用精加工设备,包括加工机床主体、控制面板、控制台、电机壳、承载板和固定套筒,所述控制台的内部开设有通道和开口以及第一凹陷槽。通过控制台、固定凸板、螺纹杆、金属块、弧形板和防滑垫的位置结构设计,使其工作人员将电机壳在通过控制台所开设的插槽置于开口内时,可有效利用固定凸板所设有的第一凸起和金属块所开设的第二凹陷槽使其螺纹杆进行转动,直至利用弧形板和防滑垫实现对电机壳的稳定夹持限制效果,从而使得工作人员在利用该加工机床对电机壳加工前,即进行夹持限制时,对电机壳的夹持限制更加方便迅速,更有利于对批量电机壳进行高效精加工处理。
本发明公开了一种铸造新能源汽车漆料凸点磨平装置,具体涉及汽车打磨领域,包括底板和打磨机,所述底板的上表面固定安装有竖板,所述底板靠近竖板的一面对称固定连接有支撑杆,与现有的技术相比,通过开启打磨机,使打磨轮转动,打磨轮将汽车漆面的凸点处打磨平整,通过开启第二电机,使第一转动杆转动,两个第一转动杆通过两个传动轮使传动皮带传输,传动皮带使同步杆往复移动,同步杆使移动板往复移动,移动板通过调节机构使打磨机往复移动,打磨机往复移动的同时对汽车外壳漆面的凸点处往复打磨,从而方便的完成了汽车外壳漆面凸点处的打磨,进而有效的提高了打磨汽车外壳漆面凸点的效率,以及减少了人工打磨的作业时间。
本发明公开了一种新能源汽车轴承沟道油孔加工装置,具体涉及汽车轴承钻孔领域,包括加工台,所述加工台的表面开设有槽口,所述槽口的内壁固定安装有下料斗,所述加工台的上表面固定安装有固定板,所述下料斗的一端和固定板的一侧固定连接,所述加工台靠近固定板的一面开设有第一导向槽,所述固定板靠近下料斗的一侧固定安装有连接套,与现有的技术相比,通过驱动第一丝杆转动,使第一导向块滑动,第一导向块通过连接杆和连接板带动料筒移动,通过驱动第二丝杆转动,使第一滑块滑动,第一滑块带动推料盘移动,推料盘推动轴承,使一个轴承套接在防滑套的外壁,从而方便的完成了待钻孔的轴承的自动进料,进而有效的提高了轴承进料的便捷性。
本发明公开了一种用于新能源汽车电池壳体铝合金及其压力铸造制备方法,其各元素的质量百分比为:Si:9.5~13.5%,Fe:0.03~0.15%,Mg:0.22~0.50%,Mn:0.45~0.80%,Ti:0.05~0.15%,B:0.01~0.03%,Sr:0.012~0.05%,RE:0.05~0.2%,单个杂质元素质量百分含量≤0.03%,杂质元素之和≤0.2%,其余为Al;本发明以普通铝合金使用的原料有机组合,再科学合理添加多元混合稀土元素,充分发挥多元混合稀土元素微合金化各种效用,提高了该发明材料综合性能,以满足轻量化要求而对产品材质的提高。
本发明公开了一种新能源汽车用通风座椅及其使用方法,包括座椅滑轨和椅座,所述椅座的顶部外壁开设有等距离分布的梯形通风孔,且椅座靠近梯形通风孔一侧的顶部外壁设置有等距离分布的防滑凸起,所述椅座的顶部内壁设置有挡水机构,且挡水机构包括五至十个导流板,每两个相邻导流板的相对一侧外壁设置有同一个竖板,所述竖板的外壁开设有梯形孔,所述椅座底部外壁的一侧开设有螺纹孔。本发明挡水机构能够进行挡水,并将水渍导入至积液袋内,气流能够从梯形孔内流动,从而也不会影响座椅的通风,避免水渍对座椅内部的电路造成短路烧坏,防滑凸起能够提高使用者臀部与椅座之间的间隙,从而能够提高了座椅通风的效果。
本发明涉及高压线束放线装置技术领域,且公开了一种新能源汽车高压线束放线工装,包括基座,基座的顶部对称固定连接有支撑板,两块支撑板相向的侧壁均通过调节机构连接有调节板,两块调节板相向的侧壁上均固定连接有剖面为圆形的安装板,安装板的中部开设有内腔,内腔远离调节板的腔壁上通过第一轴承转动连接有转杆,且第一轴承固定设在内腔的腔壁内,转杆靠近调节板的一端固定连接有第一锥齿轮,内腔的腔壁以转杆的轴线为环心呈环形分布均匀等距的开设有四个调节孔,调节孔的相对孔壁上对称开设有限位滑槽。本发明便于对不同长度以及不同型号的线束支撑筒进行支撑,进而便于线束的放线。
本发明公开了一种用于新能源汽车水冷电机壳水套的焊补工艺,在烧焊之前会清理小孔一周的水套隔皮,还会采用塑料包装带来检查水套是否通畅,烧焊之后将刚烧焊的区域浸入水中冷却,采用水冷却方式,冷却效果好,提高了烧焊的效率。
本发明公开了一种致密不易开裂的新能源汽车磁力水泵用粉末冶金磁环,由下列重量份的原料制成:铬20‑22、碳0.026‑0.031、铌0.3‑0.6、铝4‑7、铜12‑14、纳米石墨粉1.3‑1.6、氧化钡0.2‑0.4、氧化锶0.4‑0.6、硬脂酸锂1.6‑1.8、硼酸锌0.1‑0.2、桐木屑5‑8、二苯基二氯硅烷2.3‑2.6、硅丙乳液6‑8、松香树脂8‑10、锰锌铁氧体0.6‑0.9、铁51‑54,本发明将改性后的纳米石墨粉表面覆盖一层铜膜作为固体润滑剂,还添加改性锰锌铁氧体并复合铌、铝等成分,采用烧结、高温退火工艺,改善材料微观形貌,产品密度大,致密不易开裂,成品率高,性价比好。
本实用新型提供一种新能源充电枪检测平台,涉及充电枪技术领域,包括外壳体,所述外壳体下表面贯穿卡合连接有密封座,所述密封座端面贯穿固定连接有充电线,所述充电线端面电性连接有稳压组件,所述稳压组件输出端固定连接有传输线,所述传输线端面电性连接有充电接头,所述充电接头外表面与外壳体内表面卡合连接,本实用新型在充电接头中设置有第二开关和反馈组件,同时在充电孔位置设置有测温组件,充电枪的充电孔与汽车的充电接头接触充电时,测温组件测量充电孔与充电接头接触位置的工作温度,若温度过高,则反馈组件接收到测温组件的高温,使得第二开关断开,同时配合散热孔进行工作位置的散热工作,防止高温损坏,提升装置工作的安全性。
本发明公开了一种用于新能源汽车的车辆防碰撞控制系统及控制方法,包括:多个采集模块;信息筛选模块;信息填补模块,将每组采集片段组中缺失的部分根据相邻的采集区间和其他采集模块中对应的采集区间进行数据的填充,使每个采集模块的对应信息重新构建形成为一个完整的循环周期内的采集信息;比对模块,对重新构建的多个采集信息分别进行阈值区间的比对,当至少两个采集模块采集的信息位于同一阈值区间时,则判定此刻处于对应的阈值区间;执行模块,根据比对模块比对后的阈值区间信息对应控制汽车的制动或转向。实现了成本相对可控,且能够适应性调整,有效提高舒适度的效果。
本发明公开了一种具有吸音降噪功能的新能源汽车磁力水泵用粉末冶金磁环,由下列重量份的原料制成:铬21‑23、碳0.028‑0.036、锌3‑4、镧0.2‑0.3、铜10‑11、纳米石墨粉1.1‑1.5、氧化锑0.4‑0.6、硅锰合金粉4‑6、偏硅酸钠0.1‑0.2、地蜡2‑4、乙基三甲氧基硅烷2.1‑2.5、脲醛树脂8‑10、吗啉2‑3、锰锌铁氧体1.2‑1.5、铁49‑51,本发明将改性后的纳米石墨粉表面覆盖一层铜膜作为固体润滑剂,还添加改性锰锌铁氧体并复合锌、镧等成分,采用烧结、高温退火工艺,改善材料微观形貌,磁环表面光滑、无气泡、可减少磁环的破裂,应用在磁力水泵上,还具有吸音降噪功能。
本实用新型公开了一种新能源汽车安全组件保险杠横梁冲压工装,包括有机架、下模固定板、上模固定板、上模和下模,上模和下模分别由几组相互配合的组件组成,且相邻组件中分别设有对应连通的弧形凹槽,上模的下端面、下模的上端面分布有用于安装固定组件的固定安装孔,下模组件的固定板上设有上模安装板,下模组件的固定板两侧设有下模限位板,下模组件中两端的下模组件为固定式安装,其余的下模组件在下模固定板上的垂直位置可调,且其中部的下模组件与其两侧的下模组件的运行不同步。本实用新型可满足多种型号多种不同弧度的加工要求,降低了生产成本,而且可方便压制后工件的取出,避免传统工装直接取出是存在的变形,保证了产品的质量。
本实用新型公开了一种新能源汽车圆弧锁扣成型模具,属于成型模具技术领域。该模具包括:一具有圆弧形头部的上模具;与所述上模具配合使用的下模具,其具有两相对运动且可以移动或者围绕定点转动的成型块对合构成圆弧锁扣的外圆轮廓。该模具可以实现圆弧锁扣的一次成型,节约了生产时间,提高了工作效率。
本发明公开了一种新能源汽车充电电池冷却机构,包括外箱体和内箱体,内箱体设置在外箱体内,内箱体和外箱体之间形成容纳仓,且容纳仓内放置有冷却板,外箱体外壁上均布多个散热通孔,外箱体外壁上固定安装抗压板,外箱体底部安装金属底板,且金属底板下方设置散热板,且金属底板与散热板之间安装多组缓冲组件,外箱体上端铰接有上盖体,本发明结构设计新颖,具有优异的散热、抗压、缓冲性能,有效的保护内部的充电电池,进一步延长了充电电池的使用寿命。
本发明公开了一种新能源汽车安全组件的保险杠横梁检具,包括有可移动的底座,底座上设有基座,基座上架设有工作台面,工作台面的上端中部固定架,固定架上卡装有用于支撑待检测工件的检具本体,检具本体的两端安装有与其配合的弧形支座,弧形支座上方安装有用于检测宽度的夹钳,所述支座的两外端分别安装有用于检测长度的检测块,检测块安装在其下方的支座上,检具本体的外侧架分布有间隔设置的用于检测断面的断面规。本发明结构设计合理,安装使用方便,通用性好,可满足多种规格快速更换检测需要,而且只需要根据需要更换相关部件或位置即可,避免了多次装夹检测后,容易松动,保证了检测过程中的检测质量。
本发明公开了一种基于物联网的新能源汽车用三元锂电池工作监测系统,通过采集单元、处理单元、分析单元、传输单元、监测单元和预警单元之间的配合使用,利用采集单元采集数据信息,利用处理单元对数据信息进行处理,利用分析单元对数据处理信息进行分析操作,利用监测单元接收分析单元发送的数据分析信息并对三元锂电池使用情况进行监测;利用传输单元对各个单元之间的数据和信号进行传输;利用预警单元对三元锂电池的工作情况进行预警提示;本发明可以解决不能从多个方面对三元锂电池使用情况进行监测,以及对三元锂电池使用情况监测的准确性不高的问题。
本发明公开了一种节能环保的新能源车载空调系统,属于车载空调技术领域。本发明的压缩机、换向阀、第一制冷剂换热器和第二制冷剂换热器之间通过管道相连,组成一循环流通系统,第一制冷剂换热器还与一室内换热单元通过管道相连,该室内换热单元设置于驾驶室内,第二制冷剂换热器与一室外换热单元通过管道相连。本发明使用R744作为制冷剂,并设置了R744的循环流通系统,通过载体冷却液向室内换热器、室外换热器传递热量,具有很好的换热效率且节能效果好。
本发明公开了一种用于新能源汽车水冷电机壳的烘芯方法,涂料:将砂芯浸入涂料中,使砂芯表面均匀涂覆一层涂料,然后将砂芯放在砂芯架上,让涂料自然干燥,对未涂上涂料的地方用毛刷蘸取涂料刷涂;自检:水套芯表面涂层应均匀,无流痕,水套内圈局部粗糙处是否涂匀;烘芯:首先检查烘箱及仪表是否完好,并设定好烘芯温度为77℃和烘芯时间为2.4‑3小时,上好涂料的砂芯等待表面涂料干燥后,将其放在烘干架上,然后用行车吊放在烘箱的台车上,将台车开入烘箱内,关闭箱门,接通电源,加热到时后,关闭电源,将台车拉出烘箱冷却。本发明采用电热烘箱进行烘干,烘干效果好,烘干环境良好。
本发明涉及零件铸造技术领域,具体揭示了一种新能源设备精密零件批量铸造模具,包括加工罩、驱动组件、加工模组和冷却组件,所述加工模组包括有进料管、若干拼接单元和若干可更换模具,所述进料管的底部连通与出料管,两个所述拼接单元为一组,所述拼接单元包括有拼接模块,所述拼接模块的顶部固定连接有限位块;本发明中通过加工模组中的拼接单元设计,配合进料管的设计,既能使两个拼接单元组成的模具与进料管对接,从而形成批量生产,而可更换模具的设计,可以达到使该装置具备对不同零件批量制作的效果,且拼接单元中的盖板和对接螺纹柱的设计,从而便于了可更换模具拆卸与更换。
本发明公开了一种高效冷却抗冲击新能源汽车电机,所述电机本体一侧设置有第一冷却壳,所述电机本体另一侧设置有第二冷却壳,所述电机本体尾端固定有储液箱,所述储液箱、第一冷却壳、第二冷却壳内部充满非牛顿流体冷却液,摒弃传统风机散热,可自由调节第一冷却壳与第二冷却壳间距,适用于不同直径的汽车电机安装,适用面广,有利于用户使用,内部流动的非牛顿流体冷却液带走电机产生热量同时起到防爆抗冲击效果,达到快速散热效果,极大的提高电机本体散热效率,有利于电机本体使用。
本发明公开了一种新能源汽车电机加工用表面抛光装置,包括底箱和机体,所述机体的底部设置有底箱,且机体的左右两侧设置有侧板,所述机体的背部设置有衬板,所述侧板共设置有两个,且两个所述侧板的同方位侧边均与衬板的左右两边通过焊接的方式固定连接,设置有消音装置,可以在抛光的时候对产生的噪音进行一定程度的吸附,避免噪音传递产生噪音污染,使设备更加环保,并且设置有支撑板可以将工件放置在滑动板和方形板上进行适当的休息,或者工人自己的手臂放置在滑动板和方形板上进行抛光操作,避免手臂长时间举着进行抛光产生酸痛,使工作效率更高,并且可以根据需要有将抛光轮进行前后位置的移动,操作更加方便。
本实用新型公开了一种新能源框架蒙皮运输装置,包括装置本体,所述装置本体包括支撑架,以及设置于支撑架内部的调节机构和固定机构,所述支撑架包括呈框架结构设置的四个竖杆,连接相邻两个竖杆下端的横杆,以及设置于竖杆和横杆间的固定支架,四个所述竖杆形成的框架设有一处开口,且除位于开口处的两个竖杆,其他相邻竖杆上端均连接有横杆,所述固定支架对称设置于开口所在面及其相对面上,所述调节机构安装于固定支架上,所述固定机构设置于下端横杆上并与调节机构相配合。本实用新型通过设置调节机构和固定机构,采用将蒙皮竖直穿插摆放在运输装置上的方式,使得蒙皮安装面之间不发生直接接触,从而避免了转运过程中出现的表面损伤问题。
本实用新型公开了一种新能源汽车电池盒盖的漏气检测装置,包括基板、气缸和控制箱,基板的上侧设有操作台,操作台通过第一支撑杆与基板固定连接,操作台上设有若干个对电池盒盖进行限位的限位块,控制箱设置在基板上,操作台的上侧设有顶板,顶板通过第二支撑杆与操作台连接,气缸固定在顶板下端的中部,且气缸的活塞杆朝下并与电池盒模型正上方,电池盒模型的开口朝下并位于电池盒盖连接;基板上设有第一凹槽,第一凹槽与电池盒盖上的进气孔对应设置,第一凹槽的内部设有第一密封垫圈,第一凹槽的底面设有进气通道,进气通道通过进气管与气泵的出气端连接。本实用新型不仅能提高检测结果的精确性,还可有效的提高电池盒盖检测的效率。
本实用新型公开了一种新能源轿车电池盒去毛刺装置,包括基座,所述基座内设有空腔,所述空腔内转动连接有螺纹杆,所述螺纹杆靠近空腔内底部的一端固定套接有第一齿轮,所述空腔内设有与第一齿轮相啮合的第二齿轮,所述第二齿轮和空腔的内侧壁之间通过传动杆转动连接,所述传动杆远离第二齿轮的一端贯穿空腔的内壁并向外延伸,所述基座的外壁上固定连接有伺服电机,所述传动杆向外延伸的一端与伺服电机的输出端固定连接,所述螺纹杆远离第一齿轮的一端螺纹套接有支撑板。本实用新型通过多处传动机构的设置,使装置可以往复自动进行去除毛刺工作,避免了传统人工去除毛刺因工作强度大,环境恶劣所存在的缺陷性。
中冶有色为您提供最新的安徽马鞍山有色金属材料制备及加工技术理论与应用信息,涵盖发明专利、权利要求、说明书、技术领域、背景技术、实用新型内容及具体实施方式等有色技术内容。打造最具专业性的有色金属技术理论与应用平台!