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本申请实施例公开了一种复合材料梁结构的多尺度数据驱动算法方案，包括：前处理部分，由离线数据库所提供细观尺度代表体元的应力应变数据集，以及宏观尺度边界条件、几何尺寸及网格信息。处理（计算）部分，利用前处理过程采集的信息，基于FE2理论及数据驱动计算力学理论，建立起宏观及微观、细观相耦合的多尺度数据驱动计算力学模型，求解出位移、应变、应力等物理参量，其中，宏观尺度和微、细观尺度在每一个迭代搜索步骤中相互关联，信息实时互传；后处理部分，通过标示位移场，应力场及应变场，演示出危险的区域，并可实时计算获得更新后的整体模型。
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本发明公开了一种纳米氮化钛基复合材料及其制备方法和应用，属于无机非金属纳米材料制备与太阳能利用技术领域。具体为通过对纳米氮化钛材料的包裹，改变纳米氮化钛周围的介质环境以及对太阳光的响应特性，增强对太阳能的吸收以及能量的局域，以用于有机物的热分解以及光能的有效利用，可以直接用于可见光下有机物的分解和海水(高盐水)淡化技术。
本发明提供一种用于点阵夹芯复合材料薄板力学性能复合测试的实验平台及测试方法。该平台包括通过螺栓组固定的夹具；用于进行拉伸试验的拉伸模块，包括动载物台、静载物台及驱动动载物台的电机与丝杠装置；用于进行平压试验的平压模块，包括支撑试件的质量块、连接质量块的连接板、支撑试件的支撑装置及驱动质量块的电机与丝杠装置；用于进行弯曲试验的弯曲模块；用于进行侧压试验的侧压模块。该装置能够实现一次性装卡复合薄板，确保边界条件不会改变，在同一位置测试两种以上的力学性能试验，节省实验空间。
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一种磁性节油橡胶复合材料，涉及一种橡胶材料，成分有丁腈胶、氯丁胶、氧化锌、硬脂酸、防老剂4010NA、防老剂RD、古马隆、邻苯二甲酸二辛脂、炭黑、磁性材料、硫磺、促进剂M、促进剂PZ组成。把以上成分经过塑炼，混炼，硫化等步骤得到制品，本发明的有益效果是使输油管路具有磁辐射性能，利用磁力线打碎燃油分子的团聚状态，使燃油分子由大的团聚结构变成小的团聚结构，使燃油分子得到活化，改变其理化性质，有助于燃油的充分燃烧，提高了发动机的节油性能同时也降低了污染物的排放。有利于节约能源和环境保护。因此，具有较强的推广和应用价值。该方法属于绿色环保的节能设施在橡胶工业方面的产品，用于汽车节油方面。
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本发明涉及一种U型梁类复合材料制件的成型方法，包括如下步骤：选用刚性阴模和柔性阳模作为模具，并制备一个与目标U型梁制件内表面形状、尺寸一致的刚性阳模铺叠模，并在上述刚性阳模铺叠模上完成U型梁制件坯料的铺叠，然后从该铺叠模上取出U型梁制件坯料装入刚性阴模内，将柔性阳模装入坯料内腔里，再采用真空袋——热压罐法成型U型梁制件。由于刚性阴模和柔性阳模尺寸精度高，在成型U型梁制件时，工装与坯料配合良好，受压均匀，不易架桥，则制备的U型梁制件的内、外表面制造精度高；同时采用阳模铺叠的方式，避免阴模铺叠时在R角处产生架桥，使得制件固化后无富树脂且R角厚度合格。
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一种带填充骨架的复合材料液压缸缸体及其制造方法，在承压结构的内管和外管中间设置有填充骨架，两端通过连接件分别连接缸底和缸盖，本发明创造采用了内外管双层结构，内管单独承载径向力，外管单独承载轴向力，增加了纤维的发挥效率，使产品可以更轻便，强度更高；独创的填充骨架结构起缓冲作用，首先可以在缸体受压时缓冲部分径向变形，保证缸体外形尺寸，其次可以在缸体受到冲击时吸收部分能量，保护碳纤维层，并且填充骨架也可在缸体加工时起到支撑外管缠绕的作用。
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复合材料真空平板玻璃，由两张透明板材四周通过封接材料密封，两张透明板材之间通过支撑柱或支撑条支撑，并抽为真空，腔内含消气剂。本发明的有益效果是：减轻了真空玻璃的重量，更加适合拉动式窗玻璃和大面积玻璃幕墙和冰箱的应用。
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本实用新型公开了一种复合材料加工用真空平台，涉及真空设备技术领域。包括底座，底座一侧设有调节组件，调节组件一侧设有吸附板，吸附板空心设置，吸附板上插设有第一挡板与第二挡板，吸附板上设有若干吸附孔，第一挡板与第二挡板将吸附板隔断为第一吸附区、第二吸附区与第三吸附区，第一吸附区、第二吸附区、第三吸附区一侧均开设有进气口，进气口上插设有第一进气管，若干进气管通过连接管连接，连接管一端插设有第二进气管，第二进气管一侧连接有抽气泵，所述第一进气管上插设有控制阀，所述控制阀一端固定连接有旋转把手，从而解决现有的真空吸附平台固定设置不便于针对不同面积大小的物品进行合理的吸附，会造成资源的浪费。
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本实用新型涉及一种复合材料层合板磨切加工工具。包括框架，在框架顶面一侧设有操作平台，在操作平台的内侧中部设有切割锯片，操作平台中部设有数显滑台，在切割锯片的上方设有防护罩，防护罩与吸尘管一端连接，吸尘管的另一端从操作平台的外侧穿到框架内与四通接头连接，四通接头与离心风机连接，框架顶面另一侧设有导轨，导轨设在导轨框架上，导轨上设有移动平台，导轨框架一端下方外侧设有伺服电机，伺服电机的输出轴与联轴器连接，联轴器与丝杠一端连接，移动平台的底面设有丝母，丝母与丝杠匹配，丝杠另一端设在导轨框架的另一端下方，在移动平台上设有肘夹。本实用新型能精准的控制试样尺寸及表面光洁度。
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本申请实施例公开了一种复合材料梁结构的多尺度数字孪生方案，包括：前处理部分，由实时或延时信号所提供材料属性信息、几何尺寸信息、网格信息，包含宏观、微观及细观尺度两个或两个以上尺度的几何、材料和网格信息。处理（计算）部分，利用前处理过程采集的信息，基于FE2理论，建立起宏观、微观及细观相耦合的多尺度模型，并求解出位移、应变、应力等物理参量。其中，非线性求解器采用数值渐近法，宏观、微观及细观尺度在每一个迭代步骤中相互关联，信息实时互传；后处理部分，通过标示位移场，应力场及应变场，演示出危险的区域，并可实时计算获得更新后的整体模型。
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本发明提供一种石墨烯和碳化硅混杂增强铝基复合材料及其制备方法，包括铝基体和增强相，其中，所述增强相由碳化硅和石墨烯组成，所述铝基体的粒径为10μm、所述碳化硅的粒径为100nm‑1μm、所述石墨烯的直径为5‑10μm、厚度为3‑10nm。本发明通过长时间的高能球磨可实现石墨烯片包覆碳化硅颗粒，改善碳化硅颗粒与铝基体的界面润湿性，进而解决增强相在铝合金基体中分散难的问题。高韧性和高硬度的纳米混杂增强相同时加入到铝基体中可以发挥两者协同强韧化的作用。整个制备过程，工艺简单可行，可实现规模化生产。
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一种复合材料壁板长桁定位的整体成型工装，其结构为：定位卡板的两端分别使用螺栓，通过定位底座安装在壁板成型模上，定位卡板上设置有上下两个挡块，在两个挡块之间的定位卡板主体上，开有两个定位槽；长桁芯模安装在定位卡板的两个挡块之间，并且其凸起部分与两个定位槽相接处，从而固定长桁芯模的位置。解决了零件在制造过程中难以通过轴线、肋线定位及整体成型过程中的制造难题，能够保证长桁位置精度及成型质量。
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一种复合材料零件固化成型模具的柔性支撑部件，包括支撑杆、转接套、球头杆、球头定位座及定位管；支撑杆外表面设有外螺纹，支撑杆下端与固化成型模具隔板相固连；转接套内表面设有内螺纹，转接套螺纹连接在支撑杆上端；球头杆直杆端外表面设有外螺纹，球头杆直杆端螺纹连接在转接套上；球头杆球头端位于球头定位座内，球头定位座与定位管螺纹连接，定位管下端管口与球头杆球头端接触定位配合，定位管上端管口固连于固化成型模具成型板下表面；支撑杆外表面与球头杆直杆端外表面的外螺纹互为反螺纹，通过旋转转接套进行支撑杆及球头杆的同步伸出或回缩；球头定位座相对于球头杆球头端具有转动自由度，球头定位座的转动角度通过自身旋紧进行定位。
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本发明涉及一种基于纳米复合材料的自驱动、自感知悬臂梁传感器，其包括二氧化硅层、单晶硅层、压阻感知层、PZT驱动电极层、PZT层、PZT层驱动电极金属引线，PZT驱动电极层和PZT层形成U型结构，U型结构三面包围的空间铺有压阻感知层，压阻感知层的上端面设置有检测电桥电阻和压阻感知层金属引线，U型结构封闭侧的外侧铺有多晶硅纳米膜和二氧化硅纳米膜，利用多晶硅纳米膜优异的机械特性，减小悬臂梁弹性层的残余应力，提升多层复合结构的稳定性；通过嵌套式布局和阶梯式结构等合理设计，保证传感器的灵敏度和机械响应，推动精密传感器技术智能化、集成化应用进程，在保证检测灵敏度和重现性的基础上，提高悬臂梁传感器的集成化程度。
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本发明涉及一种成型复合材料的壁板成型模加工方法，包括以下步骤：将整个壁板成型模分解两大部分，一部分为底部框架，另一部分为壁板；底部框架采用数控火焰切割机下料，各焊接单元件随外形下料，需要数控加工的留加工余量，其余按尺寸出，各焊接单元件制出定位卡槽，卡槽相互定位后进行焊接，焊接过程中应先点焊，再检查位置是否窜动，纠正后再分段焊接；将壁板部分分成若干单元，各单元先粗加工，并制出焊接坡口，然后将其按对正线固定焊接在底部框架上，焊接过程中产生的内应力进行退火消除，然后在整体数控精加工，加工后需要验证壁板气密性是否符合要求。加工方法不仅保证加工后壁板成型模达到精度要求和使用要求，而且气密性得以保证。
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本实用新型涉及一种轻量化改进型复合材料模具，在卡板的下表面设有框架，框架的底面为平面，并作为支撑底面；卡板的上表面支撑成型面板，成型面板的上表面与待固化产品的曲面一致；其中，成型面板内设有若干根两端通透的通气管路。该模具采用并列通气管路的结构，不仅保证了固化过程中的受热均匀问题，而且在减轻了模具的整体重量，提高了整体强度。
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本实用新型公开了一种颗粒增强铝基复合材料的铣磨刀，包括支座，所述支座的下方中心位置固接有凹座，所述凹座的下方螺纹固接有空心筒，所述空心筒的内部开有内腔，所述内腔的内壁开有滑槽，所述滑座与滑槽滑动卡接，所述滑座的上方设置有第一压缩弹簧，所述第一压缩弹簧通过弹簧座分别与滑座和空心筒固定相连。该金钢石铣磨刀，通过螺杆旋转使顶块对刀具进行挤压，有效的便于将刀具进行稳定的固定在空心筒的内腔内部，而且使用方便，固定效果更好，同时也大大加强刀具使用时候的稳定性，有效的可以避免刀具弹出的时候，降低对工作人员调节刀具时候造成伤害，同时也大大的加强了金钢石铣磨刀的使用效果，而且实用性强。
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本实用新型涉及一种可拆卸式复合材料成型模具，在框架上设有支板，支板的上方设有U型支撑架，支撑架的U型内沿处设有若干块模块，模块与支撑架活动连接。该模具采用分体组合结构，即可以随意拆卸，又保证了零件的闭角结构，不仅结构简单，成本低，而且加热更加均匀。
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一种轻质复合材料通风道预制件是高强性水泥混凝土模注成型,中间加强层采用玻璃纤维网眼布、无纺布或帘子布,筒体还可用其它轻质材料如聚氨酯泡沫剂、酚醛树脂泡沫剂模注成型,该预制件有单孔道、双孔道和多孔道多种形式,上面有通风眼孔和预留孔,具有体积小、重量轻、占用面积小、搬运安装方便、施工快、通风效果好、不会出现倒灌风和串气现象,是一种现代高层楼房理想的通风道预制件。
本发明涉及在铝电解工业领域，涉及一种利用放电等离子烧结的方式制备复合材料金属陶瓷惰性阳极及其制备工艺。本发明适用于温度800℃及以下的电解质体系。在铝电解的过程中该惰性电极作为阳极，表面会生成氧气，从而达到消除温室效应气体CO2排放的目的，符合当下保护环境的宗旨。本发明通过使用NiO‑Fe2O3‑FeAl作为原料体系，使用放电等离子法进行烧结，初步成型后在高温环境中进行氧化，最后阳极样品内部颗粒会形成镍铁尖晶石，而颗粒表面会形成三氧化二铝的氧化层，样品表面也会形成氧化物的保护层，从而呈现出较好的抗冰晶石熔盐腐蚀性能和抗高温氧化性能，且导电性较好。
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本发明涉及飞机结构设计技术领域，具体提供了一种复合材料飞机的传导金属网络，固定在飞机蒙皮内壁上的主金属传导条带将电源及电信号依次通过固定在飞机垂直结构件上的垂直金属传导条带、固定在飞机水平结构件上的水平金属传导条带、延伸金属传导条带传递给机载设备，其中飞机垂直结构件固定在飞机蒙皮上，飞机水平结构件固定在飞机垂直结构件上，各金属传导条带之间依次衔接，彼此之间低阻抗连接，在飞机内部形成一个整体的传导金属网络，为飞机系统及机载设备提供接地参考，供飞机系统及内部机载设备的射频防护、电源电流回流、雷电防护、静电防护和电击防护的接地使用。
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一种Fe‑Al金属间化合物基微叠层复合材料的制备方法，包括以下步骤：(1)准备经过表面清理的长宽相同的铁板和铝板，分别加热进行软化处理和表面打磨；(2)将铁板和铝板交替叠放，每个铝板位于相邻两个铁板之间，铝箔包裹固定；(3)将加热炉加热至400±10℃，放入坯料保温后热压；(4)将加热炉加热至400～450℃，放入热压板保温后热轧；(5)进行多道次冷轧，在冷轧过程中进行三次去应力退火；(6)进行合金化热处理。本发明采用近净成形的技术路线，解决了金属间化合物难于后续加工的问题，且工艺方法简单、流程合理、对操作环境要求不高、原材料造价低廉，更易于实现工业化生产。
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一种复合材料弯曲和层间剪切试样快装夹具，解决了试样在试验过程中存在的调整不便、无法保证位置对中等问题，包括将试样组装在试验机上的定位调整组件和支撑座，其技术要点是：定位调整组件由限位挡片、支撑块、调整垫和滑块组成；限位挡片固定在支撑块上，支撑块通过拉紧弹簧与滑块连接，滑块T型台与支撑座T形滑道相配合，利用调整垫和推力弹簧组装在支撑座两端的挡板之间，设置在两个滑块之间的调整垫通过定位台与支撑座的定位槽相配合插接限位；支撑座底部通过定位导杆与下平台连接固定。其结构设计合理，试样位置对中操作容易，支撑跨距调整方便、快捷，弯曲试验和层间剪切试验的切换迅速，从而提高了试验效率，确保了实验结果的准确性。
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一种自愈合抗氧化陶瓷/碳素复合材料, 由50～ 80%的焦粉、20～50%的SiC和B4C粉压力成型烧结复合而成, 其中B4C : SiC在0.2～0.8之间, 其特征在于 : SiC粉用纳米SiC和/或Si3N4粉替代, 替代量占SiC加入量的30～100%。或者将SiC和B4C粉用机械合金化的Si/C/B复合粉替代, 替代量占SiC和B4C粉总量的15～25%。本发明具有优良的高温抗氧化性能, 且成本较低。
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本发明公开了一种以废旧聚乙烯、粉煤灰为主要原料合成的复合材料,其组分比例:废高压聚乙烯粉碎料10-60,粉煤灰20-70,稳定剂0-20,润滑剂0-25,偶联剂0-30,粘合剂0-35,填充剂0-30,增塑剂0-20。混合搅拌后,经过挤出机加热挤出,温度为100-180℃,经过模压成型,制作车掩木、海洋养殖飘浮球、养殖盘和建筑用下水地漏等,替代水泥、木材、塑料和部分金属,具有成本低,产品使用性能好,市场广阔的特点。
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本实用新型公开了一种复合材料成型用横铺竖铺两用模具，包括底模和压模，其中所述底模是由一块底板、两块侧板和一块后板组成，所述底板、侧板与后板之间围城的区域为压模区，所述底板的顶面呈拱形，在所述底模的顶部设有上挡板，在所述后板的对面处设有侧挡板，在所述侧挡板的内侧设有与成型区相配合的侧压块；利用一个模具实现了横铺结构件和竖铺结构件的加工，简单方便，节约模具制作成本；满足了需要多向加制作压力的结构件制作，另外整个模具采用组装的形式构成，使得结构件制作完成后，取件更方便；同时双压块的设计，使制作水平铺层结构件的厚度可以改变，制作竖直铺层结构件的宽度可以改变。
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本实用新型公开了印刷用轻质耐磨复合材料辊筒，包括金属法兰，所述金属法兰的表面包裹缠绕有碳纤维层，所述碳纤维层的表面包裹有不锈钢层，所述不锈钢层的表面镀有电镀层，所述碳纤维层通过连续高性能碳纤维增强环氧树脂湿法缠绕制成，所述不锈钢层作为耐腐蚀防锈层使用，所述金属法兰的直径从外向内依次增加且呈阶梯状设置。本实用新型通过设置金属法兰、碳纤维层、不锈钢层和电镀层的配合使用，克服了碳纤维增强塑料不耐磨和全质金属辊重量大的缺陷，这样使得辊筒的质量更轻且耐磨的优点，解决了传统的辊筒在使用时，因不耐磨同时采用全质金属，从而导致辊筒出现质量重、临界转速底、能耗高的问题。
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本实用新型涉及建筑技术领域，具体涉及一种双层波纹钢板聚乙烯醇水泥基复合材料组合抗爆剪力墙。本实用新型的技术方案如下：包括波纹钢板、PVA‑ECC板、泡沫铝、H型钢边框柱和H型钢边框梁，两层所述波纹钢板分别包裹在所述PVA‑ECC板外部，所述泡沫铝填充在所述波纹钢板与所述PVA‑ECC板之间，一对H型钢边框柱与一对H型钢边框梁相互连接组成剪力墙边框，所述波纹钢板与所述剪力墙边框固定连接在一起。本实用新型能够提高波纹钢板剪力墙的抗爆性能，减小波纹钢板剪力墙弯曲破坏导致的波纹钢板失去抗侧能力，避免结构局部破坏、人员伤亡和财产损失。
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本实用新型公开一种复合材料工型加筋壁板固化成型装置，包括用于铺覆蒙皮的蒙皮成型面板(1)和蒙皮成型工艺盖板(5)，以及用于工型长桁成型的定位芯模(8)、传压芯模(9)和长桁上缘条盖板(10)；蒙皮成型工艺盖板(5)上开设有若干条相互平行的长桁限位槽(6)；长桁限位槽(6)与长桁下缘条(13)的大小相匹配；工型长桁(11)被长桁上缘条(12)和长桁下缘条(13)之间的位于中部的长桁腹板(14)分割成两个相对独立的且对称的C字型空间，所述传压芯模(9)设置在其中一个C字型空间内与工型长桁贴合；定位芯模(8)在另一个C字型空间内与工型长桁贴合；长桁上缘条(12)的顶部覆盖有长桁上缘条盖板(10)。以解决现有技术中存在的长桁轴线度偏差、厚度不均匀、整体成型质量较差等问题。
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一种无脱模复合材料缠绕制管模具，包括模具管壁、中心转动轴、二个第一液压缸和二个第二液压缸，模具管壁由两个结构相同的第一筒瓣和第二筒瓣构成。第一和第二筒瓣共占7/8圆，第三筒瓣占1/8圆。第一和第二筒瓣的一端铰接，其另一端分别与第三筒瓣对接纵向形成圆筒状。二个第一液压缸垂直设置在模具管壁内的两端，二个液压缸的活塞杆分别与第一筒瓣内壁上的支座铰接，二个第一液压缸的缸体分别与第二筒瓣固定连接。二个第二液压缸横向设置在模具管壁的两端，它们的活塞杆分别与第三筒瓣连接，它们的缸体分别与中心转动轴连接。本实用新型占地面积小，生产效率高，成本低。
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