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本发明涉及新能源汽车技术领域，尤其为一种用于新能源汽车电控工艺，包括有微处理器，微处理器的端口电性连接有存储器、功能传感器、组合仪表、空调、暖风和通信接口，通信接口的输出端电性连接有充电机、电池管理系统和真空助力系统，电池管理系统的接入端电性连接有供电电池组，供电电池组的电压输出端电性连接有继电器和电机控制器，继电器的输出端电性连接有辅助电源，电机控制器的输出端电性连接有驱动电机。本发明通过真空助力系统的动力输出端轴接于空调的动力输入端，真空辅助，大大节约了供电电池组的电量，以满足其他用电需求；本发明新能源汽车电控工艺具有节能化，智能化，易操控的特性。
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本发明涉及一种新能源汽车电池固定结构，包括固定底座，以及固定导轨结构，与所述固定底座可拆卸连接，用以使动力电池与所述固定底座固定或分离；所述固定底座上形成有电池容纳腔，所述电池容纳腔用以容纳新能源汽车的动力电池；其中，所述固定底座上设有固定卡口；所述固定导轨结构包括用以连接动力电池的导向轨，以及滑动设于所述导向轨上的固定销组件，所述固定销组件与所述固定卡口卡扣配合。本发明旨在解决传统技术中新能源汽车的动力电池拆装不便的技术问题。
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本发明涉及新能源纯电动汽车技术领域，且公开了一种新能源纯电动汽车驱动电机，包括驱动电机本体和电机固定座，所述电机固定座包括底板、下固定环和上固定环，所述上固定环和下固定环的内腔均设有与驱动电机本体相适配的凹槽。该新能源纯电动汽车驱动电机，通过缓冲垫、弹簧三和空气弹簧的配合使用，电机固定座具有减震的功能，电机固定座可以削减其底部受到的冲击力，使驱动电机内部的零器件处于稳定的工作状态，通过软垫的设置，可以起到缓冲的作用，软垫的回弹力可以削减电机固定座侧面和顶部受到的力，降低力对该驱动电机内部零器件的冲击力，保护该驱动电机内部的零器件，延长该驱动电机的使用寿命。
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本发明涉及一种铜片预处理装置，尤其涉及一种新能源锂电池电极片生产铜片预处理装置。本发明要提供一种能够在对铜片进行压平的同时对铜片进行切割和往铜片上涂抹石墨胶的新能源锂电池电极片生产铜片预处理装置。本发明提供了这样一种新能源锂电池电极片生产铜片预处理装置，包括有第一连接座、双轴电机、第一皮带轮等；第一连接座中部安装有双轴电机，双轴电机用于提供驱动力，双轴电机前侧的输出轴上连接有第一皮带轮，第一皮带轮为双层皮带轮。本申请能够通过双轴电机驱动碾平机构将铜片压平，同时还能够驱动涂抹机构往压平后的铜片中添加石墨胶，还能够对添加完石墨胶的铜片进行切割处理，从而实现对铜片进行预处理的效果。
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本发明涉及新能源汽车技术领域，尤其为一种新能源汽车节电电控工艺，包括有电控系统，电控系统电性连接有置于车载上的显示系统、设置于新能源汽车内部的电机驱动器和电池管理系统，显示系统线性连接有设置于车载上的光感应传感器，左右轮的轴端固定设置有速度传感器，电池管理系统分别线性连接有设置于车体内部的动力电池组和动力电池充电器，动力电池组电流输出端电性连接有辅助动力电源，辅助动力电源电流输出端分别电性连接有空调、照明和动力转向系统，转向系统的动力输出端轴接有转向盘，空调的驱动端轴接有真空辅助力系统。本发明具有合理的电控工艺，使得整车用电节能，避免电量的浪费。
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本实用新型公开了一种新能源汽车蜂窝底盘检测支撑装置，包括底板，所述底板顶部的四周螺栓连接有安装件，所述安装件内壁焊接有限位件，所述安装件内开设有圆孔，所述圆孔上转动连接有固定栓，所述底板顶部的居中处螺栓连接有固定结构，所述固定结构内限位设置有支撑结构，所述安装件内贯穿有驱动杆，所述驱动杆的一端转动连接有移动轮，所述固定结构包括对称设置的固定板。本实用新型提供的一种新能源汽车蜂窝底盘检测支撑装置具有，通过设置支撑板、延伸杆、夹持板、升降端和液压杆的配合，通过液压杆在升降端上进行上升使支撑板抵触车辆底盘，支撑板通过接触车辆底盘底部，且根据底盘尺寸的不同，进行调节延伸杆使夹持板展开或者收缩夹持底盘。
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本实用新型公开了一种新能源风能太阳能综合发电设备，属于新能源发电设备技术领域，包括底架，所述底架的上端设置有底座，所述底座的上端安装有发电机，本实用新型通过在固定块的上端连接丝杆和导杆，丝杆的外周安装有被导杆贯穿的活动块，活动块一侧连接的活动杆的底端通过转轴与挡雨板连接，这种结构利用步进电机工作带动活动块移动，进一步就能够带动挡雨板转动发挥挡雨作用；本实用新型通过在底架内侧设置的凹槽内连接固定杆，底座外侧连接的延伸块上下端通过上弹簧和下弹簧分别与凹槽的内顶端和内底端连接，这种结构在底座发生震动时能够利用上弹簧和下弹簧的弹性的同时配合弹性气囊的设置进行缓冲减震。
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本实用新型公开了一种新能源汽车电池管理用快速散热组件，本实用新型涉及新能源汽车技术领域，包括电池安装箱和冷却水箱，电池安装箱包括箱体，箱体的内侧底部上端固定有平行放置有吸热板，吸热板的上方固定有承托孔板，承托孔板的上方于箱体的两侧内壁均粘接有橡胶软垫，两个橡胶软垫的相对一侧均黏结有抵接板，两个抵接板之间于的承托孔板表面嵌设有若干等距分布的均温结构板，抵接板和均温结构板之间以及均温结构板和均温结构板之间均安装有电池板，本实用新型结构简单，设计合理，能有效缓解电池所受到的颠簸，通过水冷散热和风冷散热相结合，大大提高了该组件的散热性能，具有广阔的应用前景。
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本实用新型属于充电技术领域，尤其为一种用于旧房改造的新能源电动车充电装置，包括充电盒体，所述充电盒体的一侧开设有充电插口，所述充电插口的一侧设有电线，所述电线的一端固定连接有充电把手，所述充电盒体的前侧开设有把手槽，所述充电把手与把手槽活动连接，所述充电盒体的内部固定安装有蓄电池。该新能源电动车充电装置通过设置可以轮子，使得在旧房改造的时候，充电装置移动方便，且轮子可以弯折进一侧的槽口中，不影响充电装置放置时候的稳定性，该充电装置设置了可以升降的太阳能电池板，当充电装置放到室外的时候，太阳能电池板把电能转化成为电能储存到蓄电池中，提高了充电装置的环保性。
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本实用新型公开了一种具有挡雨防潮结构的新能源户外充电桩，包括充电桩本体、充电线、湿度传感器、电扇和密封门，所述充电桩本体的边侧上端固定连接有防护箱，且充电桩本体的边侧下端安装有充电线，并且防护箱的上端边侧内壁安装有湿度传感器，所述毛刷边侧的防护箱下端内壁安装有锁定机构，且防护箱远离湿度传感器的边侧内壁固定连接有滑轨，并且滑轨的内壁活动设置有翼板，所述防护箱靠近滑轨的边侧外壁固定连接有防水盖，且防水盖的下端固定设置有滤网。该具有挡雨防潮结构的新能源户外充电桩加强了防护效果，为电源线提供充分的挡雨防潮保护，同时新能源户外充电桩易拆卸安装电扇，使得电扇维护方便。
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本发明公开了一种便于清洗调整的光伏新能源装置，涉及新能源辅助装置技术领域，针对现有的清理不便的问题，现提出如下方案，其包括支撑机构，其顶部连接有支撑杆；功能箱，其固定连接在所述支撑杆的一端，所述功能箱内设置有多个辅助机构；能源板，其一侧滑动调节有与功能箱固定连接限定架；清理机构，其位于功能箱的顶部，其一侧与能源板相连接；收集箱，其固定连接在所述功能箱的底部，其与辅助机构相连接，本发明结构简单，使用方便，可以方便的进行清理工作，同时可以远程控制清理，减少人员操作，降低劳动强度，同时也可以方便的对能源板进行拆卸更换，方便后期的维护和使用。
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本发明公开一种改进型新能源汽车充电桩装置，包括充电桩，设置于所述充电桩中且通口朝右的充电接口以及与新能源汽车连接的充电头，所述充电桩底部固定设有底座，顶部固定设有防雨棚，所述充电接口包括上下对应设置且通口朝右的第一插孔，所述第一插孔左端壁中设置有第二插孔，所述充电接口中还设置有位于所述第二插孔左侧的安放槽，所述第一插孔与所述安放槽之间上下对应设置有第一滑槽，所述第二插孔与所述安放槽之间设置有第二滑槽，所述第一滑槽中平滑安装有第一滑杆，所述第二滑槽中平滑安装有第二滑杆。
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本实用新型公开了一种新能源汽车电池箱气密性检测装置，包括检测箱、限位套、限位杆和气压传动室，所述检测箱的内部安装有气压传动室，所述气压传动室的顶端安装有密封座，所述密封座的顶端设有环型密封圈，所述气压传动室下方的检测箱内部安装有支架，所述支架的顶端安装有出气阀，且出气阀的顶端延伸至气压传动室的内部，所述气压传动室的外壁上安装有进气阀，所述气压传动室上方的检测箱内部安装有伸缩驱动件。本实用新型不仅实现了新能源汽车电池箱气密性检测装置快速的驱动检测，加快了新能源汽车电池箱检测的速度，而且防止了新能源汽车电池箱发生挤压形变。
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本发明实施例提供一种新能源汽车的主动制动系统及其方法，主动制动系统包括：速度传感器，用于时实检测新能源汽车的车速，产生车速信号；红外距离传感器，用于时实检测新能源汽车与其行进方向前方的目标的距离，产生目标距离信号；摄像识别装置，用于识别目标的类型，产生目标类型信号，处理器接收目标距离信号且目标距离信号的值小于预设的阀值距离时，触发摄像识别装置工作并反馈目标类型信号至处理器，且处理器根据目标距离信号、目标类型信号及车速信号，按预设规则生成主动制动信号输出至驱动控制器和制动系统，以触发驱动控制器和制动系统共同实现主动制动，有效降低了突发情况或人为失误造成的制动失误事故，提高了安全性。
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本发明公开了一种新能源汽车的电驱动系统，包括隔离式非全桥DC-DC变换器，分别与所述隔离式非全桥DC-DC变换器连接的低压电池LV、变换器控制器、高压电池HV和电机驱动器，以及分别与所述电机驱动器连接的驱动器控制器和三相交流电机；所述高压电池HV还与电机驱动器连接，所述隔离式非全桥DC-DC变换器的隔离变压器高压侧的同名端（A）连接至三相交流电机绕组的中性点O。本发明所述新能源汽车的电驱动系统，可以克服现有技术中占用空间大、成本高和能源转换效率低等缺陷，以实现占用空间小、成本低和能源转换效率高的优点。
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本发明公开了一种基于新能源技术的电池快速拼装焊接装置，涉及新能源技术、电池拼装技术领域，解决了现有的锂电池焊接机在使用时，操作比较复杂，工人的劳动量比较大，生产效率比较低的问题，包括外壳体；所述外壳体右侧顶部固定连接有一组动力驱动件；所述外壳体右侧内部滑动连接有一组焊接装置；所述外壳体右侧内部转动连接有一组中间传动齿轮和一组中间传动轴；所述外壳体的顶部转动连接有一组连接带卷轮；所述外壳体的左侧上部转动连接有一组切断从动轮。本发明在焊接的同时实现了对电池和钢带的自动进料，可以对钢带进行压折，从而完成电池的拼接焊接动作，使用方便，操作简单，大大简化了工人的操作，大幅度提高了工作效率。
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本发明公开了一种新能源汽车用高导热电缆及其生产工艺，涉及新能源汽车领域,包括导体层，所述导体层外紧密包裹有绝缘层，所述绝缘层外包裹有屏蔽层，所述屏蔽层外包裹有护套层，所述绝缘层与护套层之间充满填充层。本发明采用高导热硅橡胶电缆材料包裹导体，采用高导热系数材料护套层，在护套层与绝缘层之间的屏蔽层内填充高导热材料，消除绝缘层与护套层之间的空隙以及屏蔽层之间的缝隙内的空气，进一步提升电缆的散热能力。
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本实用新型属于新能源技术领域，涉及一种基于新能源领域的带散热格栅的充电桩，其中，包括充电桩本体，所述充电桩本体的表面固定连接有合页，所述充电桩本体通过合页活动连接有门板，所述门板的表面开设有散热孔，所述门板的表面固定连接有控制面板与开关，所述门板的一侧固定连接有连接杆。其有益效果是，该基于新能源领域的带散热格栅的充电桩，通过设置电机、扇叶、栅格、散热孔与控制面板，可通过电机带动扇叶产生气流对充电桩本体工作过程中产生的热量进行吹动，使其从散热孔的内部吹出，达到散热的目的，同时由于控制面板的存在，可对散热时长与电机的旋转速度进行调节与设定，从而达到控制散热效率的目的，提高了本装置的实用性。
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本实用新型公开了新能源汽车技术领域的一种新能源汽车防盗报警装置，包括蓄电池侧板、固定筒、主轴、内套筒、外套筒和蜂鸣器，蓄电池侧板与蓄电池外壁焊接，蓄电池侧板的外壁固定安装有固定筒，固定筒的内壁均匀设置有一号螺纹，蜂鸣器的外壁套设有安装套，安装套与蜂鸣器固定连接，蜂鸣器的外壁固定安装有主轴，主轴的外壁固定安装有两组一号导电金属条，一号导电金属条分别与蜂鸣器的正负极电性连接，内套筒与主轴滑动配合，内套筒的内壁开设有两组滑动槽，本装置结构精巧，成本低，无需安装复杂监控系统，能够使蓄电池在拆卸的过程中发出警报，防止盗窃者偷窃，应用于新能源汽车蓄电池的安装，具有良好的市场前景。
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本实用新型涉及新能源充电桩技术领域，且公开了一种具有缓冲保护功能的新能源充电桩的防护装置，包括安装板，所述安装板的顶部固定连接有底板，所述底板的顶部固定连接有第一固定块，所述第一固定块的一侧固定连接有垫块，所述垫块的一侧固定连接有充电桩本体，所述充电桩本体的输出口固定连接有充电枪，所述底板的顶部固定连接有外壳，所述底板的顶部固定连接有安装柱，所述安装柱的一侧固定连接有第二固定块，所述第二固定块的顶部固定连接有加固杆，本实用新型能够达到具有缓冲保护的目的，在实际的使用过程中，保证了充电桩在突然的冲击下能抗住冲击，解决了一般新能源充电桩防护装置没有缓冲保护的问题。
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本实用新型属于新能源燃烧炉技术领域，尤其为一种新能源节能环保燃烧炉，包括燃烧炉本体，所述燃烧炉本体的顶部活动连接有顶盖，所述顶盖的顶部连通有出气管，所述燃烧炉本体的内部固定连接有燃烧板。该新能源节能环保燃烧炉，通过鼓风机和吹风管向燃烧炉本体内吹风，然后通过通孔和进风孔将风持续输送到燃烧板的顶部，以提高新能源的燃烧效率，使用一段时间后，将螺纹杆取下，然后将顶盖与燃烧炉本体分离，使得L型限位板从限位孔的内部脱离，从而更为方便对燃烧炉本体的内部进行清理等操作，避免其内部杂质堆积过多影响后续的使用，从而达到了结构简单，便于拆卸对其内部进行清理且燃烧更为充分的目的。
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本实用新型涉及一种新能源大巴OBD车载终端。所述车载终端包括：控制器模块、新能源大巴协议解析模块、TTS语音模块以及车载端OBD‑Ⅱ接口；所述控制器模块分别与所述新能源大巴协议解析模块以及所述TTS语音模块相连接；所述新能源大巴协议解析模块还与所述车载端OBD‑Ⅱ接口相连接；所述新能源大巴协议解析模块用于从车辆总线通信物理层中解析出新能源大巴协议的数据；所述TTS语音模块用于语音播报。采用本实用新型所提供的车载终端能够对新能源大巴协议进行解析，获得行车数据；在特定的情况下，将管控中心广播的语音信息通知到新能源大巴；同时，碰撞检测和一键报警功能，能够在发生碰撞和紧急情况时，及时将这些信息传递到管控中心等相关部门。
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本发明涉及一种用于新能源汽车电机转动卡齿的故障检测方法，包括以下步骤：安装棘轮机构，于待测新能源汽车电机的输出齿轮上同步安装棘轮机构，提供与所述棘轮机构配合、可单向限制棘轮机构的正向转动的堵转卡件，堵转卡件由气泵驱动且所述堵转卡件在所述气泵的驱动下相对靠拢或远离所述棘轮机构，所述棘轮机构的所述正向转动对应于待测新能源汽车电机的正向转动；安装感应器，提供感应于待测新能源汽车电机的反向转动的感应器；检测，在待测新能源汽车电机正向转动的过程中。本发明能够对新能源汽车电机转动卡齿现象进行检测，可有效防止防止电机出现卡齿现象，避免电机内部发生故障，具有更好的使用前景。
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本实用新型提供一种新能源燃烧炉，包括，壳体、点火按钮；还包括，炉架，设置在壳体内部；托盘，垂直设有内管，并设置在炉架上，内管与托盘直接设有用于补充燃烧空气的空隙，其中燃料管道穿过炉架和托盘，通过螺栓进行固定连接，所述设置在托盘内部，即内管内部的燃料管道的端部设有雾化喷头；所述内管上还套接有用于提高燃烧效率的圆柱型的单向护罩；脉冲点火器，设置在壳体对应点火按钮的内表面，通过导线将点火接口架设在内管和单向护罩上。本实用新型结构简单，设计科学合理，可以有效的解决现有燃气炉存在煤气中毒等危害，实现新能源充分燃烧的效果，保护环境、降低能源的消耗。
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本实用新型提供一种方便整理汽车充电线的新能源汽车智能充电站，涉及新能源汽车智能充电站技术领域。该方便整理汽车充电线的新能源汽车智能充电站，包括智能充电桩，智能充电桩的上端设置有防晒顶棚，智能充电桩的前端设置有驱动箱体，驱动箱体的外部设置有电机按钮，智能充电桩的侧端设置有充电头插架。该方便整理汽车充电线的新能源汽车智能充电站通过电机、第一带轮、第二带轮、第三带轮、第一连杆、第二连杆、轴杆、矩形架、连接柱、蜗轮、蜗杆的相互配合，在对充电线进行收回时只需要工作人员按压电机按钮启动电机即可低速将充电线上下均匀缠绕到收线盘上，缠绕后的充电线不会发生交叉和不便于进行梳理的问题，有利于工作人员的再次使用。
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本发明公开了一种应用于新能源汽车电池包外壳保温材料，其包括聚苯乙烯树脂150‑160重量份、聚乙烯120‑130重量份、三元乙丙橡胶95‑105重量份、膨胀珍珠岩30‑40重量份、硼化钨粉末1‑5重量份、磺化三聚氰胺甲醛树酯18‑22重量份、纳米二氧化硅2‑6重量份、纳米碳化硅粉末3‑7重量份、木质素磺酸钙6‑10重量份、硅酸铝纤维2‑6重量份、钢纤维1‑5重量份、表面活性剂4‑8重量份、分散剂1‑5重量份等组分。本发明具有优良的保温性能，适用温度‑30‑200℃下超长期使用而无性能变化，保温效果是传统材料的3‑5倍，保温后热损失小，特别是保证了在低温环境下新能源汽车电池包能够保持正常温度工作要求，充分保护新能源汽车电池包不受外界低温损害。
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本发明涉及新能源汽车残留锂电池浆料的回收利用方法，包括以下步骤：包括以下步骤：收集锂电池，把汽车中、化工厂、废旧处理厂的废旧新能源电池进行收集；粉碎锂电池，将新能源锂电池置于粉碎机中粉碎成直径为碎块，从粉碎机的出料口至暂存箱中,将碎块原料置于研磨机中，同时在研磨机中加入水分，在带水的环境下湿磨至50目细沫；添加有机溶剂。本发明能够将报废污染的浆料通过一定的调配后形成符合印刷背面电极的印刷浆料，此工艺有利于回收锂电池的废旧物品，使其再利用，进一步降低电池生产成本，节约能源，更好的使用前景。
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一种螺旋传动防误拔出的新能源汽车用充电插头，涉及电动汽车或其充电装置技术领域，包括车体，所述车体的顶部和底部均固定连接有转块，转块的外侧开设有转槽，转槽的内壁活动连接有贯穿并延伸至车体内侧的限位块，车体的内壁开设有与限位块相适配的滑槽，转块的左侧固定连接有与车体的内壁活动连接的齿轮，车体的内壁活动连接有与齿轮正面活动连接的齿杆。该螺旋传动防误拔出的新能源汽车用充电插头，通过电磁体和磁块的配合使用，当插头和车体插接时，这时，导电块电连接，使电磁体通电并且产生磁性，与磁块相互吸引，将插头和车体磁性吸附在一起，从而达到了有效防止插头脱落的效果，保证了新能源汽车的稳定充电。
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本实用新型涉及一种带防辐射新能源汽车地毡，包括地毡本体，该地毡本体包括橡胶层、防潮隔音棉层、导电金属纤维层、银纤维层、防潮隔音棉层和分绒面料层，防潮隔音棉层设置于分绒面料层上方，银纤维层设置于防潮隔音棉层上方，导电金属纤维层设置于银纤维层上方，防潮隔音棉层设置于导电金属纤维层上方，橡胶层设置于防潮隔音棉层上方。本实用新型能将新能源汽车前仓的电器和底盘上的动力电池产生的电磁辐射屏蔽，解决现在新能源汽车无防辐射的问题。
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本发明公开了一种新能源汽车电机结构接插件安装结构及方法，包括机架、电机传送台、第一支撑板、第一安装台、第一丝杆、滑块、第二安装台、第二支撑板、第二固定板、电控插件传送台、气泵、蓄电池、控制电路板、第一安装空间、第二安装空间、第一电机、第二电机、第二丝杆、第三安装空间、第二气缸、第四固定板、第一夹板、第五固定板、第三气缸、第六固定板和第二夹板，所述机架的顶面一侧固定安装有第一支撑板，所述第一支撑板的顶面固定安装有第一安装台，所述机架的顶面另一侧固定安装有第二支撑板，所述第二支撑板的顶面固定安装有第二安装台。本发明所述的一种新能源汽车电机结构接插件安装结构及其使用方法，实现自动对电机安装电控插件。
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