本发明涉及
新能源汽车技术领域,尤其为一种新能源汽车节电电控工艺,包括有电控系统,电控系统电性连接有置于车载上的显示系统、设置于新能源汽车内部的电机驱动器和电池管理系统,显示系统线性连接有设置于车载上的光感应传感器,左右轮的轴端固定设置有速度传感器,电池管理系统分别线性连接有设置于车体内部的
动力电池组和动力电池充电器,动力电池组电流输出端电性连接有辅助动力电源,辅助动力电源电流输出端分别电性连接有空调、照明和动力转向系统,转向系统的动力输出端轴接有转向盘,空调的驱动端轴接有真空辅助力系统。本发明具有合理的电控工艺,使得整车用电节能,避免电量的浪费。
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