有色金属新能源材料技术理论与应用

计及新能源出力不确定性的电力系统规划运行优化方法 662     

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一种计及新能源出力不确定性的电力系统规划运行优化方法，步骤如下：获取电网、新能源发电、负荷和各类可控设备技术经济特性数据；根据取得的数据，以新能源承载能力最大，系统网损、投资成本和运行最小为优化目标，建立计及新能源出力不确定性的电力系统规划运行优化模型P1；根据所建优化模型P1，使用松弛技术处理模型中非线性约束，得到松弛模型P2；根据松弛后的模型P2，将新能源机组关于不确定性的约束进行转化处理，得到优化模型P3；求解模型P3，根据求解结果更新模型P3；重复求解并更新P3，直至满足迭代终止条件，输出新能源最优承载能力、可控设备投资及调度运行方案。本发明可应用于电网投资规划、新能源最大承载能力优化、新能源不确定性消纳、分布式能源选址、分布式能源统筹配置运行优化及效率效益优化等领域。

新能源客车的下线检测系统 734     

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本发明公开了一种新能源客车的下线检测系统，包括车载终端和检测平台：将新能源客车组装后以待检测；车载终端扫描待检测新能源客车的车号条形码或VIN条形码并实时监测待检测新能源客车；启动新能源客车并使新能源客车在试车跑道上绕行；车载终端实时将新能源客车在试车跑道上绕行的监测数据传输至检测平台；检测平台将接收到新能源客车在试车跑道上绕行的监测数据进行检测分析，若检测平台接收到新能源客车在试车跑道上绕行的监测数据等于检测平台预先设定的预设阈值时，本发明实现全自动的新能源客车下线检测工作，协调整车厂各部资源,保证车辆顺利下线。

应用于新能源群发电的蓄电池组 980     

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本发明公开了一种应用于新能源群发电的蓄电池组，通过在新能源发电群内设置风力发电装置和太阳能发电装置，能够达到新能源开发利用的效果，同时，还能够在新能源发电群内加入其它的类型的新能源发电装置，进而使加大对新能源的使用；然后再设置辅助储电组，再在辅助储电组内设置辅助蓄电池和耗能负载，能够在蓄电池组内的蓄电池全都充满电后，新能源发电群内的新能源发电装置继续工作，能够将多余的电力存储在辅助蓄电池中，若辅助蓄电池也充电充满后，能够将新能源发电群内的新能源发电装置转换出的电能通过耗能负载工作消耗掉，进而不会出现多余电力向蓄电池和辅助蓄电池充电，容易损坏蓄电池和辅助蓄电池。

新能源制氢系统及其控制方法 1029     

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本发明提供一种新能源制氢系统及其控制方法，该控制方法包括：获取新能源制氢系统中新能源模块的输出参数，并确定新能源制氢系统中制氢模块的最小运行参数；依据最小运行参数和输出参数，仅利用新能源模块为制氢模块供电，或者，同时利用新能源模块和电网为制氢模块供电，以确保制氢模块接收到的功率至少满足最小运行参数的需求，且新能源模块不向电网馈入功率；从而，实现以新能源模块所产生的电能为主，将其全部电能均提供至制氢模块，且以电网作为辅助；避免了现有技术中需为新能源制氢系统配置储能设备来改善功率出力的问题，减少了新能源制氢系统中储能设备的配置成本。

基于负荷同时率的配电网新能源消纳能力评估方法 709     

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本发明提供一种基于负荷同时率的配电网新能源消纳能力评估方法，包括以下采集10kV配电网区域的历史数据和网架信息；对历史数据做归一化处理，得到总负荷和新能源出力的特性曲线；根据网架信息建立潮流计算拓扑网架；建立新能源消纳能力与新能源出力的关系模型；采用二分循环逼近法获取电网对新能源的最大消纳能力。本发明基于历史负荷数据归一的新能源消纳能力与新能源出力的关系模型，在此基础采用二分循环逼近法求取配电网对新能源的最大消纳能力；本发明的得配电网新增新能源的能力要高于传统求法，且提高幅度较明显，且利用本发明的消纳能力进行新增新能源并网的建设规划，可更大幅度地为新能源并网接入提供规划参考容量。

新能源年/月电量计划制定方法 719     

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本发明提出了一种考虑随机性的新能源年/月电量计划制定方法，该方法根据新能源年/月电量预测结果，随机生成多条新能源出力序列；使用时序仿真计算的方法，计算不同新能源出力曲线情况下新能源消纳电量；对计算得到的新能源消纳电量取期望值，得到最终的新能源消纳电量，从而形成新能源年/月电量计划。该方法考虑了新能源长时间尺度随机性及电力系统运行约束对新能源电量计划的影响，有效提高了新能源年/月电量计划的准确性。

新能源车智能放电系统和方法 831     

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本发明涉及一种新能源车智能放电系统和方法。新能源车智能放电系统包括移动终端、云端系统、车载T‑Box，云端系统分别与移动终端、车载T‑Box相通信，车载T‑Box与新能源车相通信。新能源车智能放电方法为：利用移动终端设置剩余里程阈值、发送开启放电指令或关闭放电指令，指令经云端系统、车载T‑Box发送给新能源车，新能源车据此开始或停止智能放电。在进行智能放电时，新能源车向车载T‑Box提供其实时放电信息，云端系统据此判断新能源车的当前剩余里程是否达到剩余里程阈值，若达到则控制新能源车停止放电。本发明通过移动终端对新能源车的放电实施远程智能控制，既可以使放电过程控制更加便捷，也可以适时控制放电过程结束，避免影响放电后新能源车的正常使用。

多直流馈入电网的新能源承载能力评估方法和装置 842     

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本发明属于新能源承载力评估领域，具体涉及一种多直流馈入电网的新能源承载能力评估方法和装置，所述评估方法包括以下步骤：S1.针对新能源接入多直流馈入电网的控制方式与运行特性，以及直流与新能源的相互耦合作用，综合考虑电压和频率安全稳定性，建立了新能源接入多直流馈入电网的评价指标体系；S2.以新能源接入容量最大为目标，计及电网安全稳定约束，建立多直流馈入电网的新能源承载能力评估优化模型；S3.对多直流馈入电网的新能源承载能力评估优化模型进行线性化处理和求解，得到系统新能源最大承载能力。本发明有效评估了多直流馈入电网的新能源承载能力，为确定新能源最优接入方案提供依据。

新能源汽车生产用稳定效率高的重量检测装置 920     

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本实用新型公开了一种新能源汽车生产用稳定效率高的重量检测装置，包括：检测台主体以及安装在检测台主体上的对准组件；其中，对准组件安装在所述检测台主体的上表面，对新能源汽车进行矫准，所述检测台主体的两端面设置为倾斜面，便于新能源汽车移动到所述检测台主体的上表面。本实用新型所述的一种新能源汽车生产用稳定效率高的重量检测装置，电动滑轨能够将活动座移动到不同的位置，气缸和连接杆配合使用，能够使得对准座对新能源汽车进行对准限位，对准件通过弹性件与新能源汽车进行连接，对新能源汽车进行有效的保护，检测板和重量传感器配合使用，对新能源汽车进行重量检测，提高了重量检测装置的检测效率。

基于网络分析法的新能源消纳潜力评估方法及装置 743     

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本发明公开了一种基于网络分析法的新能源消纳潜力评估方法及装置。所述基于网络分析法的新能源消纳潜力评估方法，包括：构建新能源消纳潜力评估指标体系；其中，所述新能源消纳潜力评估指标体系包括若干个一级指标，每一一级指标下设若干个二级指标；采用网络分析法，对所述新能源消纳潜力评估指标体系中的各个所述一级指标和各个所述二级指标进行赋权，得到指标权重；综合所述新能源消纳潜力评估指标体系和所述指标权重，根据获取的电网数据，计算新能源消纳潜力评估结果。本发明能够在新能源规划阶段全面准确地评估新能源消纳潜力。

配网新能源接纳能力提升的评估方法、系统及介质 913     

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本发明实施例公开一种柔性互联装置对配电网新能源接纳能力提升的评估方法、系统及介质。该评估方法包括：获取新能源发电机组的第一历史数据和接入柔性互联装置后的新能源发电机组的第二历史数据；根据第一历史数据，确定新能源发电机组的第一状态总功率；根据第二历史数据，确定接入柔性互联装置后的新能源发电机组的第二状态总功率；根据第一状态总功率和第二状态总功率，计算配电网的新能源接纳能力增量。本发明实施例的技术方案通过确定新能源发电机组的第一状态总功率和接入柔性互联装置后的第二状态总功率，计算得到配电网的新能源接纳能力增量，实现了对于柔性互联装置对提升配电网的新能源接纳能力的评估，计算过程简单，评价结果直观。

基于新能源消纳的源-储协调优化调度方法 753     

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本发明公开了一种基于新能源消纳的源‑储协调优化调度方法。包括：获取电网日前负荷、新能源出力预测；生成新能源日前出力预测典型场景；建立储能电站调节模型；建立源‑储协调优化调度模型；求解源‑储协调优化调度模型。本发明提供的一种基于新能源消纳的源‑储协调优化调度方法，以消纳新能源为目标，通过将大容量电池储能电站纳入调度，可在新能源高发时段提高系统“下调峰能力”，同时储能电站充当负荷，运行在充电模式下，将未消纳的新能源发电功率储存起来，在新能源低发时段，储能电站充当电源，运行在放电模式下，给负荷供电，从而提高新能源的消纳能力。

新能源电池电量有效消耗监测方法、设备及计算机存储介质 580     

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本发明公开一种新能源电池电量有效消耗监测方法、设备及计算机存储介质，本发明通过监测新能源汽车在各类地形中各子行驶路段的消耗电量，分析新能源汽车在各类地形中各子行驶路段内单位距离的消耗电量，并监测新能源汽车在各类地形中各子行驶路段的瞬时变化速度和平均速度，计算新能源汽车在各类地形中各子行驶路段的行驶电量消耗比例系数，同时分析新能源汽车在各类地形中各子行驶路段的坡度、平均滚动阻力系数，计算新能源汽车在各类地形行驶路段的综合电量有效消耗系数，并进行显示，从而增加新能源汽车电池电量消耗监测数据的准确性和可靠性，减小新能源汽车电池电量有效消耗的分析结果误差。

新能源发电功率硬件在环仿真方法及系统 844     

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一种新能源发电功率硬件在环仿真方法及系统，包括：基于新能源发电物理模拟平台与实时仿真系统中的电网模型，构建新能源发电并网功率硬件在环系统；根据新能源发电物理系统与所述实时仿真系统，确定软硬件系统接口之间的电压和功率等级；根据所述新能源发电物理系统与所述实时仿真系的电压和功率等级，选择保护电流参数，确定硬件保护或软件保护；对所述新能源发电并网功率硬件在环系统进行稳定性分析；对稳定的新能源发电并网功率硬件在环系统进行仿真精确度测试。本发明提供的技术方案，为搭建新能源发电功率硬件在环仿真平台提供了系统性指导和参考，同时为新能源发电仿真分析提供了高可靠性的实验手段。

基于脱网时序的抑制新能源连锁脱网在线决策方法及装置 708     

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本发明公开了一种基于脱网时序的抑制新能源连锁脱网在线决策方法及装置，针对新能源连锁脱网量不满足要求的预想故障集，根据新能源脱网时序特征识别连锁脱网的关键新能源机组，并根据关键新能源机组的脱网原因计算新能源机组、容抗器、直流及常规机组措施抑制新能源脱网的控制性能指标，筛选出有效的控制措施，按措施优先级和控制性能指标进行排序，枚举组合生成决策方案，通过集群并行校核求取控制代价最小且满足安全稳定和新能源脱网裕度要求的辅助决策方案。本发明在保证电网安全稳定运行的前提下，为提升新能源的并网可靠性和消纳能力提供决策支撑。

电磁暂态仿真中新能源场站的稳态自动调节方法及系统 709     

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本发明公开了一种电磁暂态仿真中新能源场站的稳态自动调节方法及系统，包括：获取新能源场站并网端口的潮流结果，并根据所述潮流结果确定所述新能源场站的有功指令初始值和无功指令初始值；获取钳位电源的有功出力测量值和无功出力测量值；根据所述有功指令初始值、无功指令初始值、有功出力测量值和无功出力测量值进行新能源场站的稳态自动调节，直至所述钳位电源的有功出力和无功出力均为预设阈值时，获取最终的新能源场站有功指令、新能源设备无功指令和新能源场站SVG无功指令；基于所述最终的新能源场站有功指令、新能源设备无功指令和新能源场站SVG无功指令对新能源场站进行控制，以使得新能源场站进入稳态。

新能源空调及其控制方法、电子设备和存储介质 929     

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本发明提供一种新能源空调及其控制方法、电子设备和存储介质，包括：获取多个新能源供电装置的供电信息；基于所述供电信息，判断各所述新能源供电装置是否满足所述新能源空调的供电要求；根据判断结果，控制储能装置、所述多个新能源供电装置和所述新能源空调中的直流负载和/或交流负载的连接状态。本发明提供的新能源空调的控制方法，通过获取多个新能源供电装置的供电信息，基于供电信息判断各新能源供电装置是否满足新能源空调的供电要求，根据判断结果，控制储能装置、多个新能源供电装置和新能源空调中的直流负载和/或交流负载的连接状态，从多方面考虑能源为空调器供电，由此在保证空调尽可能稳定工作的同时，降低空调的能耗。

电源电路、新能源控制系统及能源协调方法 807     

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本发明提供一种电源电路、新能源控制系统及能源协调方法，包括：交流转直流模块，将交流电源的电压转换为母线电压；N组新能源补给模块，产生电能并为直流母线补给能量；其中，各新能源补给模块均包括新能源发电装置、新能源控制单元、储能电池及双向直流转直流单元；新能源发电装置基于新能源产生电能；新能源控制单元连接新能源发电装置的输出端，控制新能源发电装置转换电能输出；储能电池连接新能源控制单元的输出端，用于储存电能；双向直流转直流单元的一端连接新能源控制单元的输出端，另一端连接直流母线，用于实现储能电池与直流母线之间的双向能量转化。本发明在孤岛运行时不存在环流，电池寿命长，系统效率高，系统稳定性高。

新能源场站并网稳定性评估方法 854     

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一种新能源场站并网稳定性评估方法，解决了现有大规模集中式新能源场站接入电力系统后传统同步机组功角稳定性无法准确评估的问题，属于电力系统分析计算技术领域。本发明根据集中式新能源场站内各机组动态行为的差异，给出了其在故障穿越全过程期间的动态行为表示新能源场站的有功功率P_NE和无功功率Q_NE：根据P_NE和Q_NE，获得接地阻抗的电阻r_NE和电抗x_NE；获取集中式新能源场站和传统火电并联送出的单端送电系统功率特性方程；根据r_NE和x_NE确定功率特性方程的中的参数，包括：同步机组自阻抗、转移阻抗及其阻抗角的余角；获取确定参数的功率特性方程中送端等效同步机的功角δ随时间的变化曲线，根据该曲线评估集中式新能源场站的并网稳定性。

新能源发电并网系统及方法 790     

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本发明属于新能源发电领域，公开了一种新能源发电并网系统及方法，包括新能源发电区以及高压变电站；新能源发电区包括若干新能源发电组，新能源发电组包括若干新能源发电模块，新能源发电模块的输出电压为66kV，新能源发电模块包括若干并联的新能源发电单元；高压变电站包括若干66kV母线、若干高压变压器以及高压母线；各新能源发电组的新能源发电模块的输出端分别连接各66kV母线的一端，66kV母线的另一端连接高压变压器的一端，高压变压器的另一端连接高压母线，高压母线的另一端用于连接并网装置。省去了110kV升压站，包括站内变压器设备、开关设备、升压站土建及施工等，具有设备和建设投资低、全寿命周期成本低等优点。

新能源厂站的重力储能矩阵系统协调控制方法 812     

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一种新能源厂站的重力储能矩阵系统协调控制方法，涉及一种重力储能矩阵系统协调控制技术，为了解决现有的重力储能系统安全性差的问题。本发明通过判断重力储能矩阵系统所处的运行状态，分别提高或降低重力储能矩阵系统与新能源厂站交流母线之间交换的有功功率参考值；以及判断重力储能矩阵系统与新能源厂站交流母线之间交换的有功功率参考值是否达到新能源厂站额定输出功率分别执行，断开重力储能矩阵系统与新能源厂站之间的连接操作，重力储能矩阵系统进入放电状态操作以及重力储能矩阵系统进入充电状态。本发明提高了电能输出质量和新能源厂站运行的稳定性和安全性，适用于对高寒地区新能源厂站的重力储能矩阵系统进行协调控制。

保护效果好的新能源汽车电池检测用固定装置 955     

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本发明涉及新能源设备技术领域，具体是涉及一种保护效果好的新能源汽车电池检测用固定装置，包括，承载板，用于放置新能源汽车电池；双向固定装置，驱动端设置在承载板内部，双向固定装置的工作端设置在承载板上方，用于将新能源汽车电池固定在承载板上；移动装置，移动端与承载板连接，用于将承载板从初始位置移动到规定位置进行检测后再移动回初始位置。本发明可以满足新能源汽车电池检测过程中的固定工作，在解决了传统电池检测过程中新能源汽车电池容易出现的过度挤压损伤现象的同时还可以通过人工调节来适应不同的新能源汽车电池的尺寸，提高了本发明的通用性。

新能源AGC子站测试系统、方法、设备和介质 589     

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本申请公开了一种新能源AGC子站测试系统、方法、设备和介质，实时仿真器用于将实时仿真模拟电网和新能源电站生成的仿真结果发送给调度主站；调度主站中的AGC主站系统用于根据新能源AGC子站系统的系统参数和仿真结果生成AGC控制指令；新能源AGC子站系统用于对AGC控制指令进行分解，并将分解后的AGC控制指令发送给实时仿真器，使得实时仿真器根据分解后的AGC控制指令进行仿真得到新仿真结果；调度主站中的新能源电站性能分析系统用于根据新仿真结果和AGC主站系统的系统参数计算新能源AGC子站系统的动态性能指标，解决了直接在实际电网中对新能源AGC子站进行动态性能测试存在的影响电网运行安全性的技术问题。

新能源互联系统稳定性分析及参数优化的方法 986     

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本发明公开了一种新能源互联系统稳定性分析及参数优化的方法，首先进行集成线路网络建模；对包含VSG控制、下垂控制、PQ控制在内的逆变器进行建模；基于集成线路网络模型和逆变器模型，建立新能源互联系统的小信号模型；通过筛选、计算得到新能源互联系统的参与因子，进而得到所述新能源互联系统的振荡模式及影响系统稳定性的原因；通过调整所述新能源互联系统每个振荡模式中与主状态变量相对照的系统参数，并与特征根的位置变化相结合优化控制参数，进而提高新能源互联系统的稳定性。该方法运用灵敏度分析对系统敏感参数进行优化，使得系统稳定性提升，为新能源互联系统的稳定性和参数优化策略提供了参考。

弃新能源惩罚成本的分段函数式计算方法 935     

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本发明属于电力系统运行与控制技术领域，尤其涉及一种弃新能源惩罚成本的分段函数式计算方法。包括：确立弃新能源惩罚成本的分段函数式计算方法；定义经济高度模型的优化目标函数；得到多能源系统经济高度策略；基于QPSO算法对多能源发电系统经济高度策略进行优化。本发明通过纳入弃新能源分段惩罚系数函数来增大弃新能源惩罚成本，使得惩罚成本的计算更加具体，从而大幅提高新能源的消纳率，减少弃风、弃光量，使高比例新能源更多的接入电网，使其经济效益与新能源消纳量最大化。

新能源汽车驱动电机用35WD1600电工钢及其生产方法 714     

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本发明公开了一种新能源汽车驱动电机用35WD1600电工钢及其生产方法。属于新能源汽车驱动电机电工钢生产技术领域，主要解决的是现有技术新能源驱动电机电工钢性能较差的技术问题，包括以下化学元素成分及重量百分比：C≤0.005％，Si为2.5～2.8％，Mn为0.2～0.4％，P为0.08～0.12％，S≤0.008％，Cu为0.20～0.30％，Ni为0.16～0.25％，Al为0.3～0.5％，其余为Fe及不可避免的杂质。生产方法包括以下步骤：(1)铁水预处理；(2)转炉冶炼；(3)RH精炼；(4)连铸连轧；(5)酸洗；(6)第一次冷轧脱碳退火；(7)第二次冷轧脱碳退火；(8)涂层；(9)烧结卷取。本发明的新能源汽车驱动电机用35WD1600电工钢，性能达到新能源汽车驱动电机用冷轧无取向电工钢带国家标准及客户性的要求，焊接性能、板形、冲片性能良好。

新能源电站的一次调频优化控制方法 688     

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本发明涉及一种新能源电站的一次调频优化控制方法，其包括如下步骤：（1）通过新能源场站功率快速调节试验将所有发电单元按照功率响应速度分为两个序列；（2）新能源场站内的一次调频装置实时监测场站母线并网点频率，频率变化越过新能源一次调频所设置的死区时，触发一次调频响应动作，响应动作按照功率响应速度快的序列先进行，慢的序列后进行；（3）全站功率达到目标值，一次调频响应动作结束。本发明可有效改善新能源场站对电网的频率稳定支撑能力。

新能源汽车的安全停车位 860     

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本发明公开的一种新能源汽车的安全停车位，包括停车库，所述停车库内设有绕线腔，所述绕线腔顶壁内转动连接有第一转轴，所述第一转轴上固设有绕线盘，所述绕线盘上饶有用于输送电能的充电线，所述充电线一端固设有用于插入新能源汽车充电口的充电枪，本发明相比于传统的新能源汽车停车位，首先通过电机来控制阻挡螺纹柱的上升能阻挡车辆驶入，从而防止停车位被汽车占据，且此时不能拉出充电线从而保护充电线，其次，停靠的新能源汽车要离开时，若不拔除充电枪且归回至原位，新能源汽车不能驶离，保护了充电枪和充电线。

新能源汽车充电桩的防掉落机构 1025     

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本发明公开了一种新能源汽车充电桩的防掉落机构，包括充电桩箱体，所述充电桩箱体的一侧开设有箱体过线孔，所述充电桩箱体的内侧壁固定连接有中部支撑板，所述中部支撑板的中间开设有过轴孔。该新能源汽车充电桩的防掉落机构，通过电机、绕线滚轮和线缆限位座的配合设置，使该新能源汽车充电桩的防掉落机构具备了自动收回充电线缆避免电线缆掉落地面的效果，通过插头触碰开关、摆动开关、伸缩顶柱和电机配合设置，使该新能源汽车充电桩的防掉落机构具备了自动收回充电线缆避免电线缆掉落地面的效果，通过插头上定位座、插头下定位座和锁定销的配合设置，使该新能源汽车充电桩的防掉落机构具备了防止充电插头从充电固定座掉落的效果。

便携式新能源汽车电池生产用检测台 1060     

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本发明提供一种便携式新能源汽车电池生产用检测台，涉及新能源汽车电池技术领域。该新能源汽车电池生产用检测台，包括底板，所述底板上均匀开设有若干减重孔，且底板的上表面通过螺栓固定安装有电风扇，底板的顶部固定安装有机架，机架的左侧固定安装有机箱，机箱内壁的顶部与底部均固定安装有电机安装块，两个电机安装块之间固定安装有电机，电机的输出端活动连接有转杆。该新能源汽车电池生产用检测台，当电机驱动转杆转动时，滑环会带动检测装置左右移动检测，同时，电动伸缩杆可以带动检测装置向下移动检测，综上，使该新能源汽车电池生产用检测台达到了便于调节的效果，便于对电池进行检测。