广东有色金属新能源材料技术理论与应用

新能源汽车地板总成 792     

 0

本实用新型公开了一种新能源汽车地板总成，包括地板主体和新能源电池主体，所述地板主体前侧外表面固定安装有电池箱；所述电池箱两侧内壁相对称固定连接有两组防尘网，所述防尘网远离电池箱一侧外壁固定安装有蜗轮散热风扇；两组所述防尘网之间固定连接有连杆，所述连杆外侧壁活动套接有减震弹簧，所述连杆外侧壁且位于减震弹簧一侧活动套接有滑动套筒，所述滑动套筒前侧活动安装连接杆；本实用新型中，通过设置有连杆、滑动套筒、连接杆、连块、连接销轴及减震弹簧等装置，当车辆急刹时，连接杆在连块及滑动套筒上转动，滑动套筒在连杆上滑动，滑动套筒与减震弹簧相接触，通过减震弹簧的伸缩对振动力进行吸收，该装置结构简单，方便实用。

新能源车充电转换装置 791     

 0

本实用新型属于新能源车充电管理技术领域，尤其涉及一种新能源车充电转换装置，包括直流充电控制板，所述直流充电控制板的输入端用于使用直流充电桩充电时与直流充电桩连接，所述直流充电控制板的输出端用于与一DC‑DC降压模块连接，所述DC‑DC降压模块与车辆电池连接，所述直流充电控制板上设有：BMS主控电路，所述BMS主控电路包括充电主控芯片，所述充电主控芯片还用于使用直流充电桩充电时与所述DC‑DC降压模块连接，所述充电主控芯片还用于与车辆管理系统连接；双CAN通道通讯模块，所述双CAN通道通讯模块与所述充电主控芯片连接。本实用新型基于CAN通信实现了直流充电桩与车辆电池端的数据通信，以满足充电过程中的使用需求，具有极高的实用性。

自动降温新能源配电箱体 1218     

 0

本实用新型涉及配电箱技术领域，且公开了一种自动降温新能源配电箱体，包括箱体，箱体正面安装箱门，箱体顶面安装遮雨棚，箱体内安装挂架，挂架正面安装温控器，箱体两侧安装防尘罩，且箱体右侧安装过滤风扇，箱体底面安装进线管，防尘罩包括安装板、过滤网与遮雨帘，进线管包括顶盖与弧形弹片。该自动降温新能源配电箱体，通过在箱体内部安装过滤风扇，过滤风扇与温控器串连，当温度过高超过温控器设定值时，温控器则接通过滤风扇的电路使其通电工作，对箱体内进行送风散热，当箱体内的温度下降后，温控器则断开过滤风扇的电源，从而使得过滤风扇停止工作，使得过滤风扇自动开启散热不必时刻工作，节约了电能。

新能源汽车用高阻燃性防水型线束 1043     

 0

本实用新型涉及新能源汽车技术领域，尤其涉及一种新能源汽车用高阻燃性防水型线束。其技术方案包括：连接头、材料层和安装头，连接头内部一侧安装有两组磁力座，连接头正面安装有指示灯，连接头一侧安装有线胶皮，线胶皮内壁设有材料层，阻燃层底部设有防水层，防水层底部设有橡胶层，线胶皮一端安装有安装头，安装头内部安装有线束座，线束座一侧安装有安装口。本实用新型通过磁力座可将连接头吸附在汽车充电部位，避免连接头与汽车连接过程中受到外力影响导致掉落现象，防止连接头掉落后影响汽车的电能补充，保证了汽车正常进行电能补充，从而增加了装置对汽车进行充电时的稳定性，同时提高了装置的充电效率。

新能源汽车及其高压电控总成 703     

 0

本实用新型提供一种新能源汽车及其高压电控总成。本实用新型提供的新能源汽车的高压电控总成，包括车载充电机、直流变换器、车载加热器和无线充电器共用的集成控制回路和集成变换回路；所述无线充电器还包括独立设置的接收线圈；所述集成变换回路在所述集成控制回路的控制下，将输入所述车载充电机的交流电转换为高压直流电，或者将所述接收线圈输出的交流电转换为高压直流电；所述集成变换回路在所述集成控制回路的控制下，将输入所述直流变换器的高压直流电转换为低压直流电；所述集成变换回路在所述集成控制回路的控制下，将输入所述车载加热器的电能转化为热能。本实用新型可以节省电力电子元件，从而降低成本和设备尺寸，节省汽车空间。

便捷式新能源汽车维修平台 1026     

 0

本实用新型涉及一种便捷式新能源汽车维修平台，属于新能源汽车相关技术领域，包括维修台、剪叉式升降机和延伸台，维修台安装在剪叉式升降机顶部，延伸台设置在维修台两侧，维修台两侧内部均设置有安装腔，安装腔的内壁上通过螺栓安装有控制油缸，延伸台焊接在控制油缸一端，延伸台一侧焊接有斜台，维修台上设置有接线插头和开关组，接线插头通过电线与开关组连接，开关组通过电线与控制油缸连接，剪叉式升降机底部安装有福马轮，福马轮与斜台底部设置在同一水平面上，延伸台上设置有凹槽，凹槽的内通过转动轴安装有限位板，凹槽的内壁内部设置有容置腔，容置腔与凹槽之间设置有连通槽，本实用新型具有节省空间，稳定性好的特点。

新能源汽车后备箱用分隔盖板 905     

 0

本实用新型涉及新能源汽车相关技术领域，具体涉及一种新能源汽车后备箱用分隔盖板，包括分隔板组件，所述分隔板组件的另外一端通过对称设置的铰链一与另外一侧的后备箱侧壁铰接，其中，所述分隔板组件包括分隔外板和分隔内板，通过设置为分隔外板、分隔内板以及连接板一的形式，分隔外板与后备箱内壁设置的连接板二抵接设置，并且通过拿持部拿起分隔外板，使得连接板一绕铰链一和铰链二转动到竖直方向与后备箱侧壁抵接，分隔外板和分隔内板的高度得到调节，解决现有技术分隔盖板与后备箱下端的位置只能对一定大小的物品进行储存，当对体积稍大一点的物品进行储存的时候，则会出现放不下的问题。

新能源电池管理用散热装置 772     

 0

本实用新型提供了一种新能源电池管理用散热装置，包括：固定箱，固定箱内设置有支撑框架，固定箱一侧外壁上设置有风机，风机的出风口连通风管一端，风管另一端延伸入固定箱内，风管位于支撑框架下方。本实用新型的目的在于提供一种散热效率低、散热效率高的一种新能源电池管理用散热装置。

新能源汽车再生制动能量回收装置 805     

 0

本实用新型涉及能量回收技术领域，且公开了一种新能源汽车再生制动能量回收装置，包括转动齿轮，所述转动齿轮外表面上侧设置有齿轮杆，所述齿轮杆外表面设置有动力装置，所述齿轮杆上端设置有发电机，所述发电机外表面右侧设置有蓄电池，所述蓄电池外表面设置有固定装置。该新能源汽车再生制动能量回收装置，通过设置在动力装置内的限位板，且使得连接杆与汽车油门连接，当油门松开时，使得连接杆带动限位板运动，从而使得活动杆在装置箱体内运动，从而使得横杆带动空管运动，且齿轮杆与空管内壁搭接，从而使得齿轮杆带动转动齿轮运动，当转动齿轮与汽车轴承外表面搭接时，使得装置工作，从而防止了装置磨损的效果。

新能源用可调节太阳能路灯 1168     

 0

本实用新型公开了一种新能源用可调节太阳能路灯，具体涉及新能源技术领域，包括节能灯、支撑柱，节能灯的一侧固定安装有支架杆，支架杆的一侧固定安装于支撑柱的外壁，支撑柱的底部固定安装有安装板，支撑柱的顶部固定安装有第一工作盒，第一工作盒内腔的底面固定安装有液压杆，液压杆的顶部活动安装有支撑板。上述方案中，所述感光机构、控制器与液压杆之间相互配合，可以使太阳能电池板根据太阳的照射方向进行相应的转动，从而实现追光的效果，将最大化得利用太阳能，避免能源浪费；且通过所述驱动电机、丝杆和清扫板之间相互配合，实现将太阳能电池板上的灰尘、杂质清除，避免其遮挡太阳照射面积，影响太阳能电池板的工作效率。

具有调节结构的新能源景观灯 1103     

 0

本实用新型涉及景观灯技术领域，且公开了一种具有调节结构的新能源景观灯，包括灯杆安装套管，所述灯杆安装套管的一端固定连接有第一定位销杆，所述灯杆安装套管的外壁固定连接有固定座，所述固定座的底部固定连接有第二定位销杆，所述固定座的顶部螺纹连接有定位螺栓杆，所述灯杆安装套管的内侧壁固定连接有限位块，所述灯杆安装套管的正面开设有第一螺纹孔。该具有调节结构的新能源景观灯，能够方便工作人员根据实际使用需求调节灯杆安装套管和灯杆的位置，进而可以便于调节灯杆高度，达到便于调节的目的，调节便捷，结构合理，实用性和使用效果显著增强，使用者的使用需求得到满足。

方便安装的新能源汽车充电装置 891     

 0

本实用新型公开了一种方便安装的新能源汽车充电装置，包括底座，所述底座上侧面开设有螺纹孔，且螺纹孔内部设置有连接螺栓，同时螺纹孔之间设置有滑槽，所述滑槽开设在底座上侧面，且底座上侧面开设有插槽，同时滑槽与插槽交叉贯通，所述底座上侧面设置有充电装置，且充电装置下侧面设置有滑块，同时滑块与滑槽相连接，所述插槽内部设置有限位板，且限位板设置在滑块前侧。该方便安装的新能源汽车充电装置，设置有滑槽、滑块、插槽和限位板，将充电装置连同滑块从底座前侧面推入滑槽中，然后再把限位板插入插槽，使充电装置的位置被固定，此时充电装置就安装好了，操作过程十分方便，使得工作人员安装起来快速轻松。

利用新能源的叉车电池散热结构 1001     

 0

本实用新型涉及散热领域，且公开了一种利用新能源的叉车电池散热结构，包括电池板、防尘网、散热圈、隔板和接头。该利用新能源的叉车电池散热结构，壳体为长方体结构，且壳体壳体的内壁与壳体的外壁之间开设有夹层，壳体内壁顶端靠近边缘处开始有滑槽，且滑槽内滑动连接有顶盖，壳体内壁靠近缘处的上下两端固定连接有固定台，且固定台的一侧均与连接器的一侧固定连接，连接器中间开设有凹槽，电池板与连接器卡扣连接，且扇叶与转轴转动连接，扇叶与散热圈之间放置有防尘网，当电池板工作产生热量时，因侧面开始有散热孔，并且散热孔与扇叶位置对应，电池板带动扇叶滚动，从而将电池板产生的热量由散热孔排出壳体外，保障了叉车的正常工作。

新能源汽车的前防撞梁结构 869     

 0

本实用新型公开了一种新能源汽车的前防撞梁结构，包括主要防撞梁、第一泡沫缓冲层、吸能盒、第二泡沫缓冲层、次要防撞梁、螺纹安装孔、焊接孔、减重口、弹簧伸缩杆、第一筒体、第二筒体和弹簧。本实用新型采用双重防撞梁结构，面对不同程度的碰撞事故具有不同的效果，当遇到轻微碰撞时，次要防撞梁配合弹簧伸缩杆可以很好的产生吸能和减震作用，避免新能源汽车的主要大件被破坏，遇到重大的交通事故时，主要防撞梁也可以起到分散压力的作用；主要防撞梁内部设置的第一泡沫缓冲层和吸能盒内部设置的第二泡沫缓冲层可以在不影响吸能和分散压力的前提下产生保护作用，该装置结构简单，使用方便，适合推广使用。

自动洒水新能源农业栽种箱 1105     

 0

本实用新型公开了一种自动洒水新能源农业栽种箱，涉及新能源农业技术领域。本实用新型包括主体，主体的底部固定有固定板，主体的顶部安装有控制盒，固定板的内部安装有第一电机，第一电机的输出端安装有凸轮，主体的内部且位于第一电机的一侧固定有固定销，固定销的外侧安装有连接板，连接板的一侧安装有移动板。本实用新型通过连接板与复位弹簧和通水管道与密封块的配合，使得装置在使用时能够根据栽种箱内部的湿度对农作物进行浇灌，进而防止农作物死亡，且通过螺纹杆与连接块和支撑板与梯形块的配合，使得装置在使用时能够对箱体内部的农作物和泥土进行更换，进而防止农作物死亡后不便于更换。

新能源电气配电用线路连接结构 1175     

 0

本实用新型公开了一种新能源电气配电用线路连接结构，属于线路连接结构技术领域，其包括卡头和卡座，所述卡头的外表面一侧固定连接有卡位块，所述卡座的外表面一侧开设有卡位槽，所述卡位块的外表面大小和形状与卡位槽的内壁大小和形状相适配，所述卡头的外表面设置有防护装置，所述防护装置包括固定杆、防护壳体和矩形环块。该新能源电气配电用线路连接结构，通过设置防护装置，在滑动块的作用下，使得防护壳体可以沿着矩形槽进行滑动，进而可以在不使用卡头时，在复位弹簧的作用下，使得滑动块可以带动防护壳体沿着固定杆和矩形槽进行滑动，进而可以对卡头上的突出导体进行防护，避免导体发生弯折损坏，进而影响卡头使用。

新能源汽车的车载空气净化装置 1088     

 0

本实用新型公开了一种新能源汽车的车载空气净化装置，涉及车载送风设备技术领域，主要解决现有的新能源汽车的空气没有经过净化直接送入车内，造成出风口灰尘淤积严重的问题；该装置包括壳体，所述壳体上设置有固定架，所述固定架上设置有固定孔，所述壳体的左侧设置有第一盖板，所述第一盖板上设置有进气管，所述进气管内设置有气泵，所述进气管的端部螺纹连接有过滤筒，所述过滤筒内壁上设置有过滤孔，所述过滤筒的内壁中间位置设置有过滤网，所述过滤筒的端部设置有密封盖板，所述壳体的中间位置设置有细滤网以及活性炭板，所述壳体的右侧设置有第二盖板，所述第二盖板上连接有出气管。

新能源电瓶车的电池结构 1020     

 0

本实用新型提供一种新能源电瓶车的电池结构，涉及新能源电瓶车配件技术领域，包括电池主体和外侧支架，所述电池主体嵌合在外侧支架的内腔之中，所述外侧支架内腔侧面嵌有侧缘电池支架，所述侧缘电池支架的平行位置设有电池卡子，所述侧缘电池支架和电池卡子之间设有电池辊子，并且电池辊子和侧缘电池支架接触位置，采用侧缘电池支架和电池卡子，从而实现对是市面常见的电瓶车大小端电池有较好的支撑作用，同时采用的侧缘电池支架和电池卡子可以进一步进行适配固定，避免电池被偷盗，采用辊子滑动的方式实现电池的安装，减少传统依靠重力，直接将电池塞入框架之中，由于电池重量较大，直接放入会产生震动等不利于电池寿命情况的发生。

新能源汽车电机固定架 877     

 0

本实用新型公开了新能源汽车领域的一种新能源汽车电机固定架，包括固定座，固定座的顶部开设有U型槽，U型槽的内腔设置有安装块，安装块的顶部固定连接有电机本体；本实用新型中，通过弹簧的弹性挤压固定杆，使固定杆固定在固定槽的内部，从而将安装块与固定座进行固定，当电机本体受到冲击而产生晃动时，固定杆通过滑轮在滑槽的内部进行移动，再通过弹簧的弹性达到减震的效果，当电机本体的输出端产生振动时，通过防护垫进行有效减震，防护垫将通过弹性球的弹性对其造成挤压，使弹性球在圆槽的内部晃动，从而减少了电机本体的输出端的振动幅度，解决了现有的汽车电机固定架功能单一，不具备对汽车电机进行减震的问题。

新能源信号基站 695     

 0

本实用新型涉及信号基站技术领域，且公开了一种新能源信号基站，包括主架和升降机构，所述主架的顶端固定安装有避雷针，避雷针的下端转动安装有扇叶，扇叶的下端固定安装有光伏板，光伏板的下端固定安装有控制舱，控制舱的外侧固定安装有信号板，控制舱的下端固定安装有维修平台，主架的侧面固定安装有升降机构。该新能源信号基站，当需要维修时，维修人员进入上升舱在上升机构带动下，实现维修人员无需攀爬即可进入基站塔进行维修，光伏板可根据太阳直射角变化来调节光伏板的角度，实现对太阳能的利用效率最大化，在风力系统和太阳能系统同时供电，提供了大量电能，实现了无需铺设线路降低建设成本的目的。

新能源三轮车辆前车架加强结构 710     

 0

本实用新型涉及新能源三轮车技术领域，且公开了一种新能源三轮车辆前车架加强结构，包括支撑踏板，所述支撑踏板的右顶部固定安装有挡风板，所述挡风板的右侧开设有活动槽，所述支撑踏板的顶部铰接有前梁支撑柱，所述前梁支撑柱的顶端延伸至活动槽的右侧，所述前梁支撑柱的顶端固定安装有固定块。该实用新型，通过在前梁支撑柱的底部安装有定位板，定位板的底部安装有支撑构件，支撑构件具有韧性与弹性，支撑踏板顶部开设的调节槽，调节槽的内部滑动连接调节滑块，且支撑构件的底部与调节滑块铰接，前梁支撑柱起到支撑效果，且具有弹力，使装置达到前车架具有弹性结构进行消力，从而降低装置在颠簸路段断裂的可能的优势。

公园用新能源环保路灯 845     

 0

本实用新型公开了一种公园用新能源环保路灯，包括底座、支架和灯架，所述底座上方设置有支架；所述支架上方设置有水槽；所述水槽左侧设置有支杆，支杆上方设置有风力发电机；所述支架左侧设置有灯架，灯架斜向上固定，灯架下方设置有灯罩；所述灯罩下方设置有清洗装置，清洗装置由正反转电机、主动齿轮、不规则齿轮和刷板组成；所述主动齿轮左侧啮合有不规则齿轮，不规则齿轮左侧与刷板固定连接；所述灯架上端对称有电动伸缩杆A和电动伸缩杆B，电动伸缩杆A和电动伸缩杆B上端铰接有太阳能板；所述支架右侧设置有蓄电池罩，蓄电池罩内设置有蓄电池。本实用新型结构简单，采用太阳能、风能、水能这些新能源供电，节能环保，用电方便。

助力油泵智能控制装置及其新能源汽车 1158     

 0

本实用新型公开一种助力油泵智能控制装置及其新能源汽车。助力油泵智能控制装置包括：控制器、水平传感器、油门踏板传感器、刹车踏板传感器、方向盘传感器、手刹传感器、车速传感器、电动油泵、转向机。新能源汽车包括上述的助力油泵智能控制装置，还包括车体，所述车体上设有油门踏板、刹车踏板、方向盘、手刹、车轮。控制器通过采集水平传感器、油门踏板传感器、刹车踏板传感器、方向盘传感器、手刹传感器、车速传感器的感应信号，控制电动油泵停机、启动、提高转速、降低转速。方向助力随着汽车的速度变化而变化，方向盘的阻力恒定，减小司机的工作强度，提高汽车行驶的安全系数，减少能源的消耗，提高驾驶的舒适性。

新能源汽车电机外壳压铸模具 821     

 0

本发明属于新能源汽车电机领域，具体的说是一种新能源汽车电机外壳压铸模具；包括底座；所述底座顶面固连有下模；所述下模顶面开设有弧形凹槽；所述下模顶面设置有上模；所述上模底面固连有与弧形凹槽相适配的内模；所述上模顶面开设有进料口；所述上模的顶面连接有液压缸；所述液压缸的顶面固连有支撑座；所述支撑座与底座的侧表面固连；通过液压缸对下模的持续挤压，以保持弧形凹槽与内模形成的间隙中的压力，从而使得铸件在冷却过程中能够持续受到挤压，进而使得最后成型的电机外壳的壳壁的质地更加紧密，提高最后的成型的电机外壳的抗冲击性和抗拉伸性。

新能源电动汽车PDU铜排限位结构 1163     

 0

本发明公开了一种新能源电动汽车PDU铜排限位结构，具体涉及新能源电动汽车技术领域，其技术方案是：包括高压配电盒、接线口、固定座和滑槽，所述接线口安装在高压配电盒上，所述固定座安装在高压配电盒的内部，所述滑槽开设在固定座内壁，还包括：铜排组件，所述铜排组件安装在高压配电盒内部；所述铜排组件包括限位组件，本发明有益效果是：通过在铜排安装的同时在铜排上设置对电线位置进行限位的和支撑的组件，把电线和PDU进行连接后，穿过限位组件，以线架对电线进行排序、支撑、固定，增加对电线的有序放置，通过使铜排可以转动安装，使铜排安装位置和角度可以调节，电线穿过铜排后，带动电线进行角度和位置进行限位。

基于新能源技术的饲养圈舍 911     

 0

本发明公开了一种基于新能源技术的饲养圈舍，包括山墙、斜顶、承载板、下料斜坡和沼气池，所述山墙上方固定连接有斜顶，所述山墙下方内部设置有承载板，所述承载板下方通过下料斜坡连接有沼气池，所述斜顶上方两侧均设置有太阳能电池板，所述太阳能电池板一侧通过电线电性连接有稳流器。本发明结构简单，设计新颖，通过设置的太阳能电池板和沼气池，能够实现饲养圈舍的新能源属性，通过设置的太阳能电池板，能够为饲养圈舍提供清洁能源，使得圈舍的用电更加环保，通过设置的沼气池，能够利用动物粪便发酵形成的沼气再生其他资源，具有很好的推广价值。

新能源汽车高压上电实训系统及其控制方法 786     

 0

本发明提供一种新能源汽车高压上电实训系统，包括控制装置、教学面板、点触笔、移动端、高压上电线网系统、高压上电控制系统及视觉变化装置，点触笔与控制装置及移动端电连接，高压上电线网系统及高压上电控制系统设于教学面板，高压上电线网系统的各模块间通过视觉变化装置连接，高压上电控制系统的各模块间通过视觉变化装置连接，高压上电线网系统与高压上电控制系统间通过视觉变化装置连接，高压上电线网系统及高压上电控制系统设有识别码，点触笔点触识别码并传输至移动端及控制装置，控制装置控制视觉变化装置的开闭。本发明通过视觉变化装置可观察到信号传输方向及电流流向，了解新能源汽车高压上电过程。另，本发明还提供一种控制方法。

风氢新能源应用装置 899     

 0

本发明公开了一种风氢新能源应用装置，包括风力发电装置本体、风扇、风力发电机，风力发电装置本体内部固定连接有风力发电机，风力发电机的上方固定连接有电线，电线远离风力发电机的一端固定连接有电解水制造氢结构，电解水制造氢结构远离风力发电装置本体一侧的中间位置固定连接有输氢气管道，输氢气管道远离电解水制造氢结构的一端固定连接有氢气储存罐，风力发电装置本体和风扇通过支撑杆固定连接，由于风力发电机、电解水制造氢结构以及氢气储存罐的正常工作，完成将风能转换为电能，再将电能转换氢能，实现更好的利用新能源的过程；氢作为一种清洁能源，具有能量密度高、容量大、寿命长、便于储存和传输等特点。

用于新能源汽车的具有除尘功能的车载充电系统 814     

 0

本发明涉及一种用于新能源汽车的具有除尘功能的车载充电系统，包括外壳、清洁板、接口、两个第一挡板、两个第二挡板、两个升降机构和至少两个喷头，外壳内设有驱动机构、两个第一限位机构、两个第二限位机构和两个从动机构，该用于新能源汽车的具有除尘功能的车载充电系统，通过升降机构带动清洁板上下移动，喷头喷出气流，将接口内的灰尘吹出，使得接口内保持干净整洁，减少灰尘堆积对接口的影响，延长了该车载充电系统的使用寿命，通过驱动机构和两个从动机构实现两个第一挡板、两个第二挡板的同步收拢或同步扩散，对接口起到保护作用，同时也能对接头起到限位作用，从而提高了接头插入接口时的稳定性。

新能源开口电池负压化成分容机组的方法 760     

 0

本发明公开了一种新能源开口电池负压化成分容机组的方法，所述方法应用于电池化成分容柜组，该电池化成分容柜组可以通过模拟真实硬件设备的物理特性、硬件逻辑、与控制软件系统交互的接口，满足新能源开口电池负压化成分容机组的控制软件的研发实验、调试、整体试、预演等需求，以及可以为控制软件的研发实验、调试、整体测试、预演等需求提供方法及方法组合，能够实现无需硬件机组、无需客户提供实验场地和设备，就可以进行各种研发实验，能够并行甚至提前工作，缩短了研发周期。