本发明属于
新能源汽车电机领域,具体的说是一种新能源汽车电机外壳压铸模具;包括底座;所述底座顶面固连有下模;所述下模顶面开设有弧形凹槽;所述下模顶面设置有上模;所述上模底面固连有与弧形凹槽相适配的内模;所述上模顶面开设有进料口;所述上模的顶面连接有液压缸;所述液压缸的顶面固连有支撑座;所述支撑座与底座的侧表面固连;通过液压缸对下模的持续挤压,以保持弧形凹槽与内模形成的间隙中的压力,从而使得铸件在冷却过程中能够持续受到挤压,进而使得最后成型的电机外壳的壳壁的质地更加紧密,提高最后的成型的电机外壳的抗冲击性和抗拉伸性。
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