有色金属新能源材料技术理论与应用

新能源规划方法 695     

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本发明涉及一种新能源规划方法。本发明所述的一种新能源规划方法以经济性为主导，将相关数据信息格点化，适用于大范围区域，比传统以资源为导向的规划相比更具有可行性，比可行性研究阶段的经济性评价更加简便、易行，范围更广。本发明提供的方法把数据格点化，易于计算机编程实现，便于计算大范围区域，输出结果可以被常用三维可视化地理信息处理软件读取使用。本发明提供的方法对新能源项目的经济性评价基于平准化度电成本的计算结果，更加符合新能源项目发展趋势，适用于全球大部分区域的新能源经济性评价。

基于新能源消纳期望值的储能配置随机决策方法及装置 989     

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本申请涉及一种基于新能源消纳期望值的储能配置随机决策方法及装置，针对新能源消纳中的灵活调节需求的不确定性，通过基于出力场景历史样本数据建立新能源消纳典型场景及其分布概率。之后针对每个典型场景分别求取所需的储能配置，综合考虑分别概率与各典型场景的储能配置，得到最终的储能配置方案。本申请的方法及装置能够很好地量化新能源功率波动带来的需求场景不确定性，实现目标期望值的最优化，对提高储能配置的量化决策水平，促进新能源消纳具有积极作用。

新能源汽车电池壳及其生产方法 1050     

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本发明涉及新能源领域，具体涉及一种新能源汽车电池壳及其生产方法。本发明中的电池壳，包括电池壳体、电池壳底和电池壳盖，其中电池壳体、电池壳底和电池壳盖由经过轧制的金属板材制成，金属板材至少有一层金属材料，金属板材厚度大于0.01mm；电池壳体轴向方向上至少有一条连续焊缝，连续焊缝在电池壳体内外表面所留下的焊渣必须刮平，使焊缝厚度不高于金属板材厚度。本发明可以大幅度地提高新能源汽车电池能量密度，降低电池重量，减小电池体积，改善电池散热，降低电池成本，增加新能源汽车续航里程，更加有利于新能源汽车的推广和应用。

磁性新能源汽车示教台 730     

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本发明公开了一种磁性新能源汽车示教台，包括磁性立柱，所述磁性立柱安装在平行杆的中间位置上，所述平行杆的两端都通过连接杆相连接，通过焊接块、上折柱、固定栓和下折柱所组成的折叠器能够很好的根据使用情况从而调节整个新能源汽车示教台的角度，当需要调节的时候只需要松开固定栓，从而使得上折柱能够活动，从而调节上折柱的角度问题，当调节到一个合适的角度之后在固定好固定栓，通过上板、吸附装置和下板所组成的示教板能够很好的在新能源汽车展示和教学零部件中固定住，当需要固定新能源汽车零部件的时候只要把零部件放在上板上便能通过上板下方的吸附装置牢固的吸附住，从而能够很好的展示新能源汽车零部件。

用于新能源汽车的震动控制系统 1015     

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用于新能源汽车的震动控制系统，其特征在于：所述的用于新能源汽车的震动控制系统包括震动感应器、计数器、数据传输器、前台控制平台电脑、震动控制系统、震动缓冲限制器；其中：新能源汽车内连接安装震动感应器，震动感应器内设置有计数器，震动感应器连接数据传输器，再连接前台控制平台电脑，前台控制平台电脑内安装有震动控制系统，前台控制平台电脑再连接震动缓冲限制器，震动缓冲限制器安装在新能源汽车内。本发明的优点：本发明所述的用于新能源汽车的震动控制系统，具有原理简单，设计合理，投入成本低，感应灵敏，传输稳定等优点。

含储能的新能源联合发电系统有功协调控制方法 925     

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本发明公开了一种含储能的新能源联合发电系统有功协调控制方法，包括以下步骤(1)从SCADA中获取实时数据并更新AGC模型信息；(2)根据联合发电系统当前参与AGC的控制场景，计算联合发电系统在该控制场景下的控制目标；(3)计算储能系统当前最大可接纳新能源发电的裕度；(4)根据新能源超短期功率预测值和储能系统当前最大可接纳新能源发电的裕度，对步骤(2)计算得到的联合发电系统总体控制目标进行分解，分别计算新能源发电系统与储能系统的控制目标；(5)对步骤(4)计算得到的各控制对象指令进行校核检查，无误后下发最终控制指令。本发明能够有效利用储能系统对电能的快速吸收与释放，实现控制目标的快速、准确跟踪。

新能源汽车充电设备测试系统 677     

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本发明涉及一种新能源汽车充电设备测试系统，属于新能源汽车充电设备技术领域。本发明所提供的新能源汽车充电设备测试系统包括测试系统服务器和工控机/前置服务器，测试系统服务器内置有常用测试项目模板，该测试系统服务器用于通过选取组合测试项目制定测试任务规划并根据测试数据生成测试报告，工控机/前置服务器中的/执行单元用于向充电设备下发控制命令并执行测试系统服务器制定的测试任务规划。本发明能够制定测试任务规划并按制定的测试任务规划对新能源汽车充电设备进行测试，提高了新能源汽车充电设备测试的智能化水平和测试结果应用水平，扩大了测试系统的应用范围。

新能源电站弃电存储辅助决策方法 638     

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本发明公开了一种新能源电站弃电存储辅助决策方法，所述辅助决策方法包括以下过程：建立新能源发电模型、储能释放模型，采用蒙特卡洛模拟进行预测；根据所述新能源发电模型、储能释放模型的预测结果，得到新能源电站弃电存储辅助决策；所述新能源电站弃电存储辅助决策根据各类储能的共性及特点，结合储能类型的指标，得到电站可存储电量的辅助决策建议。

仪表安装支架及新能源汽车 812     

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本实用新型提供一种仪表安装支架及新能源汽车，涉及新能源汽车技术领域。仪表安装支架包括第一连接板和第二连接板；第一连接板与第二连接板连接，第一连接板与第二连接板形成L型结构；第二连接板上设置有固定孔，固定孔的延伸方向与第二连接板的厚度方向相平行设置，固定孔用于与新能源汽车的转向管柱固定连接。新能源汽车包括仪表、转向管柱、仪表板横梁和仪表安装支架。通过将仪表安装在第一连接板上，新能源汽车的转向管柱与第二连接板固定连接，使得仪表和方向盘均随着新能源汽车的转向管柱的位置的变化而变化，从而方向盘的位置变换不影响仪表的可视区域和视野，避免了出现方向盘遮挡仪表显示的部分信息的问题。

新能源软包电池引导装配 788     

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本实用新型适用于电池生产技术领域，提供了一种新能源软包电池引导装配，包括输送组件、检测组件和分拣组件；通过设置红外传感器和编码器，使得编码器可以实时对从动辊的转速进行检测，并传输至PLC控制器，在由PLC控制器根据从动辊的周长计算出输送带的转速，编码器用于检测新能源软包电池进入输送带的位置，并根据PLC控制器所计算出输送带的转速计算出新能源软包电池在输送带上的实时位置，并根据所计算出新能源软包电池在输送带上的实时位置控制摄像头对新能源软包电池进行拍摄，控制电动吸盘对新能源软包电池进行吸附，避免了先吸取电池而后至相机下拍照，然后在吸取对电池进行码放造成的工位的节拍不够，耗时长，影响线体产能的问题。

新能源汽车电池用塑料散热箱 838     

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本实用新型涉及塑料制品技术领域，且公开了一种新能源汽车电池用塑料散热箱，包括箱体，箱体腔内底部固定安装有四组缓冲弹簧，四组缓冲弹簧顶部固定连接有底板，底板左右两侧均设置有限位板，两组限位板与对应一侧的出风孔之间均设置有散热机构。该新能源汽车电池用塑料散热箱，通过设置散热机构，当新能源电池发生形变，造成体积增大时，变化过程后的新能源电池通过顶杆对散热盘进行挤压，散热盘带动十组伸缩杆在出风孔腔内滑动，使得原本两个相邻伸缩杆之间的间隙增大，使得空气能够更好的通过出风孔，空气通过出风孔的流畅性更好，从而更好的对新能源电池进行散热，防止新能源电池由于散热不良，造成形变状态下的安全隐患。

列车及基于新能源电池的供电电路 618     

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本申请公开了一种列车及基于新能源电池的供电电路，包括新能源电池、充电模块、预充电电容、整车上电可控开关、控制模块及延时控制模块，控制模块在接收到上电指令时会控制新能源电池通过充电模块为预充电电容预充电，并控制延时控制模块开始计时，延时控制模块计时到达预设时间时会控制整车上电可控开关闭合，可以实现在预充电电容预充电完成后新能源电池再为负载供电，在负载投入时由于预充电电压的稳压性能，可以避免产生冲击电流，避免了冲击电流对新能源电池造成的危害，提高了新能源电池的使用寿命。

新能源汽车的电池快速更换集装箱 884     

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本实用新能源汽车领域，尤其涉及一种新能源汽车的电池快速更换集装箱，1.包括操作室、电池更换室、电池存放室和电池更换小车，其特征在于，所述操作室设置在电池更换室和电池存放室中间，所述电池更换室和电池存放室设置有电池更换轨道，所述电池更换小车与电池更换轨道滑动连接。本实用新型的有益效果：极大地优化了新能源汽车电池更换方式，缩短电池更换时间，保障新能源汽车的动力充足；在电池更换室的前侧面设置第一侧门，新能源汽车可以直接驶入电池更换室内，极大的方便了新能源汽车电池更换工作；通过电池更换小车和轨道，进一步缩短电池的更换时间；而整体采用集装箱设计，方便安装和转移。

智能化新能源车动力电池温控结构 917     

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本实用新型公开了一种智能化新能源车动力电池温控结构，包括制冷回路和电池温控回路，制冷回路包括通过管路依次连接的压缩机、冷凝器、节流阀和蒸发器，蒸发器回接压缩机，管路中循环流动有冷媒，电池温控回路包括循环管，循环管上接有水泵，循环管内循环流动有液态导热介质，循环管部分与冷凝器接触并与冷凝器热交换，部分缠绕在新能源车动力电池上并与新能源车动力电池热交换，智能控制装置包括中控器和温度传感器，温度传感器感应新能源车动力电池温度并将温度信息传递至中控器，中控器和压缩机、水泵连接并根据温度信息控制压缩机和水泵的开关。本实用新型具有冷却效果好、既能对新能源车动力电池冷却也能对新能源车动力电池加热、智能化高的优点。

利用调相机在新能源系统中实现调频和调压的方法 696     

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本发明属于新能源调频调压技术领域，具体涉及一种利用调相机在新能源系统中实现调频和调压的方法；它包括：步骤1确定大规模新能源直流外送系统暂态过电压的影响因素；步骤2对调相机接入大规模新能源直流外送系统的无功补偿过程进行分析；步骤3确定新能源发电系统的无功功率控制策略、机组类型和新能源汇集方式；步骤4、确定调相机接入大规模新能源直流外送系统的动态特性；步骤5确定调相机高电压等级接入大规模新能源直流外送系统的数学模型；本发明可实现电站控制点之间的电压动态连续控制以及无功功率之间的动态平衡，能够在最大程度上降低光伏电站无功功率补偿装置的投入与实际使用，降低无功补偿装置带来的消耗与磨损。

风火打捆系统外送和新能源消纳优化调控方法及系统 984     

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本公开提出了风火打捆系统外送和新能源消纳优化调控方法及系统，包括如下步骤：在火电机组大出力方式下，设定动态无功电流比例系数，按照设定的新能源并网比例并入新能源机组，按照设定的稳控切机数量切除火电机组，进行暂态稳定校核，增加系统负荷降低外送潮流，直至暂态功角和暂态电压稳定，得到稳定后的系统第一外送潮流；在第一外送潮流下，增加新能源机组的出力，按照设定稳控切机数量切除火电机组，进行暂态稳定校核，通过逐步降低新能源机组出力，直至风火打捆系统暂态稳定，得到新能源机组出力值。本公开针对系统受暂态频率和电压制约，新能源消纳能力受限，提出优化的稳定控制策略，在不影响外送能力的基础上能有效提升新能源消纳能力。

新能源数据综合分析管理方法 711     

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本发明公开了一种新能源数据综合分析管理方法，以智能电网调度控制系统平台为基础，采用“区域‑场站‑设备”的层次模型设计对新能源业务数据全景建模，构建新能源基础信息的动态同步和运行数据汇集机制，并在智能电网调度控制系统平台三区基于准实时类系统开放软件平台和WebGIS开发平台，实现对新能源发电的基础数据管理、运行数据分析、及日常工作报表等重要数据的综合分析管理及可视化展示。采用本发明为新能源统一调度管理提供全面可靠的数据，提升可视化展示效果，为进一步深化新能源调度管理、促进新能源消纳提供技术手段，提高了日常新能源发电运行管理的工作效率和水平。

大规模新能源并网对电力系统运行影响的分析方法 997     

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本申请公开了一种大规模新能源并网对电力系统运行影响的分析方法，该方法主要包括：根据新能源并网前后电力系统的峰谷差变化，评估新能源并网对电力系统的调峰需求；根据风电出力波动和负荷水平波动，评估新能源并网对电力系统的调频需求；根据负荷预测误差和风电预测误差，评估新能源并网对电力系统的备用需求；采用对比方案评估新能源并网对电力系统的运行方式影响。通过本申请，能够从调峰需求、调频需求、备用需求和运行方式影响等方面，全面分析大规模新能源并网的影响，从而有效提高大规模新能源并网对电力系统运行影响分析的准确性和可靠性。

新能源发电系统以及分布式混合最大功率跟踪方法 754     

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本发明公开了一种分布式新能源发电系统及分布式混合最大功率跟踪方法，其中DC-DC变换器和后端集中式变换器分别对单个新能源发电设备的输出功率及整个新能源发电系统的输出功率做MPPT，为保证每个新能源发电设备输出最大功率，同时又满足串联方式电流相同的特性，将新能源发电设备的差异电流送入DC-DC变化器，利用DC-DC变换器调整输出电压使这部分能量再并入直流母线，共同送入集中式变换器，通过两种MPPT功能的协调配合，使得整个新能源发电系统实现最大功率输出。通过本发明可以实现系统中每个新能源发电设备实现最大功率输出，并且提供输出功率的准确监测，为系统分析提供精准的数据，以便系统调整控制策略，提高系统发电效率，并能迅速定位问题新能源发电设备。

基于层次分析法的新能源企业价值评估模型 917     

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本发明属于新能源评估技术领域，特别涉及了一种基于层次分析法建立的新能源企业价值评估模型。本发明进行评估的思路为：首先运用层次分析法，通过分析新能源企业特殊性，将其财务和非财务驱动因素对新能源企业价值的影响量化为系数；然后，在此基础上得出股权自由现金流模型的修正系数，采用修正后的股权自由现金流模型计算出新能源企业的整体价值，其评估结果更加科学和实用。本发明克服了传统企业价值评估方法对于新能源企业价值评估的不适用性，从更加综合的层面上分析了影响新能源企业价值的各类驱动因素，评价结果能够全面反映新能源类企业的整体价值。

新能源汽车电池包溯源管理系统 1068     

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本发明公开了一种新能源汽车电池包溯源管理系统，包括新能源电池包生产管理设备、与新能源电池包生产管理设备进行通信连接且用于向新能源电池包生产管理设备发送动力电池包原始溯源信息的模组电芯导入设备和与新能源电池包生产管理设备进行通信连接且用于接收由新能源电池包生产管理设备发送的动力电池包生产信息的新能源模组电芯溯源管理设备。本发明的新能源汽车电池包溯源管理系统，可以有效管理上游模组供应商和销售出去的电池包，保证溯源信息准确度与精确度，提高了溯源工作效率，减少了人工台账数据丢失等问题的出现。

新能源场站故障穿越检测方法、装置和系统 948     

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本发明公开了一种新能源场站故障穿越检测方法、装置和系统，属于新能源场站领域，用于解决新能源场站中的风电机组没有依据实际故障情况设定对应的故障穿越检测能力的问题，包括障穿能力分析模块、运行监测模块、检测判定模块和障穿核验模块，所述障穿能力分析模块用于对新能源场站中风电机组的障碍穿越能力进行分析，所述运行监测模块用于对新能源场站中风电机组的运行情况进行监测，所述检测判定模块用于对新能源场站中风电机组的运行状态进行判定，所述障穿核验模块用于对新能源场站中风电机组的故障穿越能力进行核验，本发明方便依据新能源场站中风电机组的实际故障情况设定对应的故障穿越检测能力。

多路新能源接入的直流供能变换器 1041     

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本实用新型涉及直流供能变换器技术，具体涉及一种多路新能源接入的直流供能变换器，采用大容量开关管构成的半桥换流器接入大容量直流新能源和储能装置，采用小容量开关管构成的全桥换流器接入多个小容量且波动性强的直流新能源。大容量和多个小容量直流新能源均可向储能装置充电，储能装置可在大容量和多个小容量直流形式新能源能量不足时放电，某个小容量直流新能源能量不足时可从电路中退出不影响直流供能变换器的工作，直流供能变换器可向外部提供直流电能或通过逆变器进一步提供交流电能。该变换器具有结构模块化和控制简单方便的特点，对于提高直流新能源利用效率具有重要实用价值和市场推广应用前景。

新能源汽车电池运输装置 1077     

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本实用新型公开了一种新能源汽车电池运输装置，包括车体，所述螺纹柱的底部贯穿至第二螺纹筒底部的外侧并活动连接有支撑座，所述螺纹柱的顶部贯穿至第二螺纹筒顶部的外侧并固定连接有转盘，所述转盘顶部的右侧固定连接有第一把手，所述壳体的底部固定连接有车轮，所述箱体正表面的左侧活动连接有箱门。本实用新型通过设置车体、第一螺纹筒、第一连接杆、螺栓、通孔、限位板、限位杆、支撑杆、箱体、车轮、壳体、弹簧、支撑座、框体、螺纹柱、第二螺纹筒、第二连接杆、转盘、第一把手、第二把手、支撑板、乳胶垫和箱门的配合使用，解决了现有的新能源汽车电池运输装置不能根据新能源电池的型号不同对其进行夹紧固定问题。

新能源汽车电池冷却和预热装置 722     

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本实用新型公开了一种新能源汽车电池冷却和预热装置，属于新能源汽车电池冷却和预热系统技术领域，一种新能源汽车电池冷却和预热装置，包括电池本体，所述电池本体外壁四周设置有多个冷却管，多个所述冷却管顶端与底端分别导通连接有第一冷却板和第二冷却板，所述第一冷却板和第二冷却板与冷却管结合处做焊接密封处理，所述第一冷却板顶部安装有冷却传感器，所述第二冷却板一侧设置有冷却液箱，所述冷却液箱外部包裹有外壳体，所述外壳体侧壁转动连接有手摇曲柄，它可以实现，电池燃烧预警和阻燃功能，同时解决了电池低温不工作的问题。

隐藏式新能源汽车充电桩 655     

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本实用新型涉及新能源汽车配件技术领域，且公开了一种隐藏式新能源汽车充电桩，包括存放槽，所述存放槽内壁的底部固定安装有滑动杆，所述滑动杆的数量为四个，四个所述滑动杆均匀分布在存放槽内部，所述滑动杆的顶部固定安装有固定板，所述固定板的一侧与存放槽的内壁固定连接，所述滑动杆的外表面活动套接有放置板。该隐藏式新能源汽车充电桩，通过电机带动定位齿轮旋转，从而使传动齿轮的带动传动杆旋转，而定位块作用于传动杆，使得传动杆的位置得到固定，使连接齿轮与固定齿轮啮合，避免连接齿轮脱离固定齿轮，从而使螺纹杆旋转，使移动环移动，从而带动放置板上升，使得充电桩离开存放槽，达到隐藏的作用。

新能源沼气池加热装置 990     

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本实用新型涉及新能源领域，且公开了一种新能源沼气池加热装置，包括底座，所述底座顶部的中间位置处设置有装置箱，且装置箱内壁的底部设置有支撑块，所述支撑块的顶部设置有沼气池，所述装置箱的内部设置有空腔，所述底座顶部位于装置箱的一侧设置有加热箱，且加热箱内壁的底部安装有加热器，所述加热箱内部位于加热器的上方固定有挡板。该新能源沼气池加热装置通过设置的装置箱将沼气池包围起来，使得装置箱与沼气池之间形成空腔，在加热箱与加热器的相互作用下，使得热气通过管道进入到空腔的内部，方便对沼气池进行加热，由于空腔处于密封状态，热量散热慢，有利于对沼气池的加热，提高了工作效率。

配合新能源发电的电制甲醇系统 735     

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本实用新型提供了一种配合新能源发电的电制甲醇系统，包括：电解槽、气体混合机构、第一换热器、甲醇反应器、闪蒸罐和甲醇精馏塔；电解槽与供电系统连接；气体混合机构设置有进气口和聚气件，聚气件与电解槽连通，进气口与聚气件连通，聚气件与第一换热器连通；第一换热器与甲醇反应器双向连通；第一换热器与闪蒸罐连通；闪蒸罐与甲醇精馏塔连通；其中，在气体混合机构混合到氢气和氧气的情况下，将混合气体输送至第一换热器，第一换热器用于对混合气体进行加热，甲醇反应器用于将加热后的混合气体转化为甲醇化合物，闪蒸罐用于将甲醇化合物闪蒸分离得到粗甲醇，甲醇精馏塔用于处理粗甲醇，以提纯得到甲醇。本实用新型能够提高了新能源电力系统中的新能源消纳能力。

方便拆卸的新能源汽车用模块化充电装置 900     

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本实用新型公开了一种方便拆卸的新能源汽车用模块化充电装置，涉及新能源汽车充电设备技术领域，该方便拆卸的新能源汽车用模块化充电装置，包括机柜，所述机柜的内部设置有承重板，所述承重板的表面设置有储能柜，所述储能柜的表面通过长轴连接有支撑杆，所述支撑杆与承重板卡接，所述储能柜的表面开设有卡槽；所述储能柜通过固定部与机柜卡接，所述机柜的表面设置有封闭板。本实用新型通过设置卡槽、封闭板、固定件以及复位弹簧，达到了方便拆卸，且能并机增加功率，组装时只需装配在一个机柜内就可以实用，无需专业人员维护，生产更方便的效果，解决了各个模块之间相互独立设置，不方便进行安装，进而导致不便于后续维护及更换的问题。

新能源废弃物粉碎处理装置 903     

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本实用新型涉及新能源废弃物处理技术领域，公开了一种新能源废弃物粉碎处理装置，包括粉碎框，粉碎框中部转动连接主动轴，主动轴右侧固定连接粉碎辊，所述粉碎框顶部中间位置设有放料口，粉碎框顶部左侧固定连接驱动电机，驱动电机输出轴固定连接第一带轮，第一带轮通过皮带连接第二带轮。本实用新型可以用于新能源废弃物的处理装置中，通过设置主动轴、从动轴和粉碎辊组成粉碎机构，通过该机构将废弃物粉碎，并且设置压板、置物抽屉和滑块组成压缩机构，通过该机构使得粉碎后的废弃物被压缩成块，方便后续的存放工作，通过整个装置使得废弃物存放时的占地面积更小，减少了粉尘污染，更加的环保，操作简单，适宜推广使用。