本发明公开了一种新能源汽车用防辐射新材料,涉及防辐射新材料技术领域,包括防辐射贴膜,所述防辐射贴膜由紧贴车窗玻璃的一侧向外依次由吸附层、底膜、防辐射涂层和保护层组成。该新能源汽车用防辐射新材料,通过设置有PE保护膜,能有效的对防辐射涂层进行保护,防止防辐射涂层的意外划伤,避免贴膜受到损坏出现防辐射性变差的现象,通过采用乙醇,配合使用聚乙烯醇、柠檬酸钠、去离子水、防辐射剂、纳米二氧化钛、硅烷偶联剂、水性环氧树、流平剂和消泡剂,能有效的通过多材料的配合使用制备达具有防辐射性能的贴膜,从而提高新能源汽车用贴膜的防辐射性能,解决了现有的新能源汽车用贴膜防辐射性能较差的问题。
本发明涉及一种新能源装置,更具体的说是一种新能源联合发电装置包括基座、抽水箱、水利发电箱、蒸汽箱、蒸汽发电箱,可以解决随着城市的发展,人们对能源的需求越来越多,有一些能源是不可再生资源,发展新能源是迫在眉睫的的问题,和现有的新能源有风能,太阳能,水能等,水能大多是以水力发电的方式来体现的,现有的水利发点装置结构简单,对于吸进来的水没有清污功能,水中的垃圾会堵塞装置和缠绕到发电扇叶的上端造成装置损坏的问题,还能解决水力发电的水资源没有重复利用造成了浪费的问题。
本发明公开了一种新能源汽车电池用保护装置,包括箱体,所述箱体外壁的右侧面与电源的左侧面固定连接,所述电源位于开关的上方,所述开关的左侧面与箱体外壁的右侧面固定连接,所述箱体内壁的左侧面和右侧面分别与固定板的左侧面和右侧面固定连接,固定板的下表面与驱动装置的上表面固定连接,驱动装置的外表面与第二锥齿轮的外表面啮合。该新能源汽车电池用保护装置,通过电机、第一锥齿轮、第二锥齿轮、第一转轴、主动轮、皮带、从动轮、第二转轴、扇叶、电动推杆、固定块、第一滑槽、滑轮、第一齿杆、齿辊、第二齿杆、载物板、新能源汽车电池本体、滑杆和滑套之间的相互配合,从而达到对新能源汽车电池本体散热和更换的目的。
本发明涉及EMC问题的解决方法技术领域,公开了一种应对新能源电动汽车EMC问题的解决方法,所述方法包括以下步骤:(1)使用EMC测试方法,测量产品的辐射骚扰场强图,并记录超过EMC标准的辐射骚扰场强图的频率或频段;(2)根据屏蔽起频率和止频率,选取对应材料;(3)计算决定屏蔽效能SE的dB值,在选择正确屏蔽材料后,从起频率来计算所述对应材料的厚度;(4)确定新能源电动汽车其他配件的屏蔽效能并选定配件的材质;该方法解决了EMC系统中EMI自身电磁波发射问题,避免了新能源电动汽车产生的电磁辐射污染;以及EMS对新能源电动汽车正常运行和操作的安全性。
本发明提供一种应用于新能源汽车电池技术领域的新能源汽车电池安装结构,所述的新能源汽车电池安装结构的每道电池安装梁(2)上设置安装槽(3),每个安装槽(3)中间位置设置限位板(4),电池箱体(5)侧面设置的连接块(6)下端内侧的安装轴(7)卡装在安装槽(3)内,每个安装轴(7)固定设置在一个连接块(6)侧面,限位板(4)设置在安装槽前端面(8)和安装槽后端面(9)之间,安装轴(7)卡装在安装槽后端面(9)和限位板(4)之间的间隙内,本发明的新能源汽车电池安装结构,结构简单,成本低,在汽车后端发生碰撞时,能够有效产生缓冲,吸收碰撞力,避免碰撞力造成电池直接碰撞损坏,避免电池损坏造成的成本增加。
本发明公开一种适应于新能源发电侧的混合储能系统协调控制方法,包括用于调节波动周期长、调节容量大的长时间波动的能量型储能系统,用于调节波动频率高、波动幅度大的短期波动的功率型储能系统,及作出协调混合储能系统出力控制策略的协调控制器。本发明通过协调控制器实现能量型储能系统和功率型储能系统的有效集成,根据对新源出力功率波动数据变化率的分析,安排混合储能系统的出力,能够较好地平滑新能源出力的波动,降低新能源出力峰谷差,改善新能源接入对电网造成的不利影响。
本发明公开了一种新能源发电模式下高载能企业调峰控制方法,包括:建立新能源发电模式下高载能负荷调峰模型;基于建立的新能源发电模式下高载能负荷调峰模型,进行多模式多尺度的高载能负荷参与调峰的分析。本发明所述新能源发电模式下高载能企业调峰控制方法,可以克服现有技术中调峰压力大、跟踪能力弱和节能效果差等缺陷,以实现调峰压力小、跟踪能力强和节能效果好的优点。
本案为一种新能源冷却保护系统的测试系统,包括:新能源电站冷却保护系统;电源模块,其用于给所述新能源电站冷却保护系统供电;PXI系统,其通过PXI总线分别与温度仿真模块、大规模开关群模块、停堆信号发生器模块、高速计数器、16位电压电流激励模块通讯连接;还包括用于将所述新能源电站冷却保护系统与PXI系统通讯连接的高速串口。本案智能的测试系统可以提高其工作效率,能最大限度地减少人为因素对其测试结果的影响。
一种多种新能源的电能汇集与微电网协调运行系统及方法,新能源的电能汇集协调方法。系统包括:直流母线(1),给逆变单元提供稳定的直流电压;电池能量存储单元(2),平衡稳定直流母线的直流电压;逆变单元(3),将直流母线直流转换为交流并入交流母线;新能源(4),新能源将电能以直流电流源形式汇入直流母线;卸荷单元(5),平衡稳定直流母线的直流电压;交流母线(6),给应用设备提供电源;辅助发电机(7),给直流母线提供直流电压;控制系统(8),控制各单元维持微电网的能量平衡。本发明使自然能源电力间相互互补,增强自然能源无常变化的抵御能力;多种能源的叠加同时也利于能量功率的增加,为大功率负载的使用提供条件。
本发明公开了一种基于虚拟局域网组播技术的新能源电站控制方法,步骤如下:定义新能源电站通信节点编号;将新能源电站通信设备划分为多级虚拟局域网,定义通信传输组播MAC地址;监控系统向第一级虚拟局域网中下发控制命令;虚拟局域网内接收端接收控制命令;虚拟局域网内接收端判断控制命令是否发向当前接收端;判断通讯节点是否为控制执行节点;控制执行节点解析并执行控制命令;判断是否结束控制操作。其优点在于:划分多个虚拟局域网,各虚拟局域网内发送端以组播的形式快速下发控制命令,接收端主动识接收别控制命令,并进行转发或执行操作,站内多控制命令下发全过程耗时可以缩短至十毫秒级,能够有效提升新能源电站的运维效率。
本发明公开了一种新能源汽车蓄电池充放电监控系统,本发明涉及新能源汽车技术领域,包括中央处理器和监测系统、蓄电池以及管理系统,所述监测系统用于对蓄电池的工作状态进行监测,监测后监测系统将信号传递给中央处理器,所述管理系统对监测的信息数据进行管理。该新能源汽车蓄电池充放电监控系统,能够实时的对新能源汽车蓄电池的工作状态进行实时的监测,从而使得用户能够时刻知晓蓄电池的工作状态,当蓄电池即用完时,能够发出警报声提醒用户,同时对蓄电池进行充电处理,保证蓄电池能够支持汽车正常的工作,当蓄电池的电量即将用完时,能够启动节电模式。
本发明提供了一种新能源场站的电磁暂态实时仿真方法和装置,基于获取的新能源场站串联实际模型计算相邻新能源发电单元之间汇集线段的电抗和电阻;基于所述新能源发电单元接入点以及所述电抗和电阻构建新能源场站并联等效模型;基于所述新能源场站并联等效模型对新能源场站进行电磁暂态仿真。本发明不仅仿真速度快,仿真资源占用小,且可以实现新能源场站的大规模仿真。本发明基于新能源场站串联实际模型构建新能源场站并联等效模型,大大提高了新能源场站实时仿真的仿真速度,又达到了原始串联汇集方式相同的仿真精度与准确度。
本发明公开了一种优化新能源建设与并网时序的中长期电网规划方法,包括:步骤S1:获取系统运行预测数据、网架结构数据,新能源规划数据和新能源要达到的消纳水平;步骤S2:建立电网规划模型;步骤S3:求解所述电网规划模型;步骤S4:建立新能源与新建线路的建设时序模型;步骤S5:求解所述新能源与新建线路的建设时序模型。本发明针对新能源送出受阻问题,有效提高了新能源消纳水平;在对电网进行规划时,考虑系统负荷增长趋势,兼顾新能源装机增长,从调峰能力,网架约束,潮流分布,系统运行成本及运行效益等多角度综合考虑新能源消纳问题,通过优化新建线路与新能源建设时序使新建线路的利用率及新能源的运行效益达到最优。
本实用新型涉及新能源设备技术领域,尤其是一种新能源设备的加固装置,包括底座,底座的上端通过第一转轴转动连接有转杆,转杆的上端固定连接有托板,托板的上端放置有新能源设备主体,新能源设备主体的圆周表面开凿有卡槽,转杆的圆周表面固定连接有齿轮,底座的上端开凿有两个T形滑槽,两个T形滑槽内均滑动连接有T形滑块,两个T形滑块的上端均固定连接有齿条,两个齿条均啮合连接于齿轮,最终实现便于新能源设备的固定,防止新能源设备意外跌落损坏,同时便于转动新能源设备进行检修,避免检修人员围绕设备来回跑动,为设备的检修带来便利,对现有新能源设备的加固方式进行了优化。
本实用新型涉及电池设备技术领域,具体涉及一种便于安装的新能源电池组件,包括新能源电池主体,所述新能源电池主体的外侧套设有固定机构,且固定机构包括固定框,所述新能源电池主体的外侧套设有固定框,且固定框的内部插设有插杆,所述插杆的外侧套设有第一弹簧。本实用新型通过设置插杆,由于插杆的一端呈倾斜式结构,便于新能源电池主体与插杆向抵触时,通过第一弹簧的弹力形变使插杆插设在新能源电池主体的内部,从而达到将新能源电池主体固定安装在固定框内部的目的,由于第二弹簧的弹力形变,配合卡块的顶端呈圆弧形结构,将插杆向右推到一定的位置,使插杆套设在卡块外侧,从而使插杆对新能源电池主体固定的更加稳定。
本实用新型提供一种新能源垃圾焚烧装置,属于新能源技术领域,包括支撑基座、固定脚架、配电箱和焚烧仓,支撑基座的底端四角固定安装有固定脚架,支撑基座的顶端右侧固定连接有共配电箱,支撑基座的顶端左侧固定安装有焚烧仓。该种新能源垃圾焚烧装置通过结构的改进,使本装置在实际使用时对新能源垃圾的焚烧效果好,使用过程中可以使新能源垃圾有效完整的进行焚烧,且焚烧后的热量可以有效的被循环利用,较为节约,实用性强,且改进后的新能源垃圾焚烧装置使用时可以对新能源垃圾焚烧后的气体进行净化,排出的废气中没有较多对人体有害的颗粒和化学元素,新能源垃圾焚烧后的气体长时间吸入对人体的危害较小,安全性好。
本实用新型涉及一种带有加固组件的新能源设备,包括底板,所述底板的顶部固定连接有新能源设备本体,所述新能源设备本体的左右两侧均固定连接有插座,所述新能源设备本体的左右两侧均开设有凹槽,所述底板的顶部开设有两个环形螺纹槽,所述底板的顶部开设有两个插孔,所述新能源设备本体的外侧设置有两个支护架结构,所述支护架结构的正面和背面均设置有正加固架,所述支护架结构的外侧设置有侧加固架。该带有加固组件的新能源设备,通过支护架结构与新能源设备本体左右两侧贴合,并通过侧加固架对左右两侧支撑加固,通过正加固架对新能源设备本体的前后两侧贴合并对前后两侧支撑,四面支撑加固,提升稳定性。
本发明提供了一种新能源年度交易电量优化分解方法,所述方法包括:基于电网的来风、来光资源情况,以及新能源布局情况,预测新能源年度理论发电量;采用时序生产模拟方法结合所述新能源年度理论发电量计算新能源各月可接纳电量,并基于所述新能源各月可接纳电量的比例分解给定的年度合约电量,得到月度分解计划;在满足由所述月度分解计划构建的电量供需平衡约束下,基于交易电量执行度、月度电量分解因子和给定的年度合约电量计算各月的分解电量。本发明提供的技术方案实现了引入交易电量执行度和月度电量分解因子,来控制新能源合同电量的执行进度,并滚动生成月电量交易分解计划,为调度部门制定合理的调度计划提供了手段。
本申请公开了一种新能源设备充电异常检测方法、装置及介质,其中方法包括,预先建立充电异常数据库,在接收到待充电新能源设备的充电请求时,获取待充电新能源设备的身份数据,并在判断身份数据与充电异常数据库匹配时,确定待充电新能源设备为高危设备,其中充电异常数据库中包含有高危新能源设备对应的参考身份数据。应用于本方案,在接收到待充电新能源设备的充电请求时,能够通过获取一次身份数据检测该设备是否充电异常,降低了检测新能源设备充电异常的工作量,同时无需在等待设备充电结束后检测异常设备,提高了检测系能源设备充电异常的效率。
本发明涉及一种基于概率密度函数的新能源消纳能力确定方法及系统,方法包括:构建新能源消纳生产模型并进行生产模拟;对基础数据进行Z分数标准化处理和数据重构,得到数据矩阵;通过多项式拟合方法确定单因素与消纳能力的函数关系式;利用核函数将单因素变化低维数据映射到高维空间中,得到高维空间模型;利用概率密度函数计算高维空间模型的联合分布函数,并考虑贝叶斯先验概率和后验概率分析构建多不确定性的新能源消纳模型;根据得到的模型确定新能源消纳能力确定值。本发明构建的新能源消纳模型可确定多不确定因素变化下的新能源消纳能力区间值,能够高效、可靠的对消纳能力进行量化评估,能够缓解新能源消纳问题及电网调度运行控制工作。
本发明涉及一种运输防过热运输装置,尤其涉及一种新能源电池运输防过热运输装置。本发明的技术问题是:提供一种不仅能够实现对新能源电池进行夹紧,还可以对新能源电池进行降温散热的新能源电池运输防过热运输装置。本发明的技术实施方案为:一种新能源电池运输防过热运输装置,包括有外壳、转动门、盖板、把手等,外壳后部开有开口,外壳右前侧转动式连接有用于将外壳前侧进行遮盖的转动门,转动门前侧焊接有盖板,外壳上部的左右两侧均连接有把手。本发明通过承重板向下移动,经过一系列的传送,使得温度传感器和新能源电池进行贴合,如此能够对新能源电池的温度进行检测。
本发明属于电力系统运行与控制技术领域,尤其涉及一种新能源现货交易电量结算方法,包括:在确定当前指令下发时刻是新能源现货交易电量结算时刻时,从外部系统获取新能源电站的实时信息;若,现货初始电量<(日内计划发电量‑日前预计划发电量),判断现货电量结算缺额原因,确定现货被补偿电量;若,现货初始电量>=(日内计划发电量‑日前预计划发电量),根据增发电量和与外部补偿现货缺额电量和之间的数值关系;确定现货补偿电量;据现货补偿电量,输出新能源现货交易电量结算结果。本发明实现了基于日内计划的新能源现货交易电量的合理结算,鼓励新能源企业按照自主自愿、竞价上网,促进新能源富余发电能力跨省、跨区消纳。
本申请公开了一种基于区块链的新能源用电数据处理方法、装置及参与节点,本申请中的方法应用于区块链上的电力交易参与节点,方法包括:获得电子合同,所述电子合同由所述电力交易参与节点进行预设的市场化方式进行交易匹配得到;获得用电参与节点根据电子合同进行新能源电力消纳的新能源实际用电数据;将所述用电参与节点的新能源用电计划数据和所述新能源实际用电数据进行数据校验,得到校验结果,校验结果至少用于新能源用电交易清分。可见,本申请中通过在区块链上对新能源电力数据进行传输及校验等处理,由此能够避免数据在传输和校验过程中被篡改的情况,进而有效保障数据安全性。
本发明提供了一种基于新能源功率预测的火电机组报价方法和装置,先确定新能源的预测发电功率,然后计算新能源的预测发电量,最后当新能源的预测发电量是否大于等于新能源额定发电量的预设比例时,根据火电机组的运行煤耗和启机成本折合的煤耗确定火电机组的报价。本发明提供的技术方案不仅考虑了火电机组的自身煤耗和运行成本,还考虑了本区域内新能源出力的波动性,避免火电机组发电空间被新能源挤占,市场出清电价有所提高,有利于电力市场的可持续健康发展。
本发明提出了一种新能源汽车充电站云管理平台,包括控制单元以及与所述控制单元连接的存储单元和通信单元,所述通信单元无线连接新能源汽车的行车电脑,所述存储单元内存储有充电站电子地图坐标信息,并将所述充电站电子地图坐标信息推送到新能源汽车的行车电脑,所述通信单元实时接收新能源汽车的位置信息以及剩余电量信息,并根据所述剩余电量信息确定剩余行车里程,所述控制单元通过所述通信单元向新能源汽车的行车电脑规划并推送的充电路线方案,本发明能够根据新能源车主的不同位置以及剩余电量规划最佳的充电方案,保证新能源汽车不会因为不能充电而无法使用。
本发明公开了一种新能源入网裕度评估与安全校核方法,步骤包括:S1,构建新能源入网裕度评估模型;S2,收集模型求解所需的基础数据以求解新能源入网裕度评估模型,得到新能源安装容量和机组出力计划;S3,构建最优潮流模型,然后将每个新能源出力场景下的机组出力计划逐一代入到最优潮流模型中对新能源安装容量进行校验,并根据校验结果,利用分步逼近策略逐步收缩新能源安装容量的上限和下限,直至满足收敛条件,最终获得新能源最大安全接入容量。本发明通过直接求解所构建的新能源入网裕度评估模型得到新能源安装容量和机组出力计划,提高了新能源入网裕度评估效率,通过构建最优潮流模型引入校核机制,提高了评估结果可靠性。
本发明适用于输送机领域,提供了一种用于新能源锂电池材料输送的输送机,包括输送管道,以及输送管道弯折处设置的弯角板,还包括:密封箱、第一导向滑块、移动板和导向板;所述密封箱与输送管道连接,所述密封箱内设置有第一导向滑槽。新能源锂电池材料堆积在输送管道内的弯折处时,输送管道右端的压强变大,传动组件通过输送管道右端的高压驱动振动组件和拉动组件工作,振动组件通过传动组件带动弯角板以往复转动的方式进行振动,从而使输送管道内堆积的新能源锂电池材料变的疏松,进而提高输送管道内新能源锂电池材料的流动性,将输送管道内堆积的新能源锂电池材料排出,通过输送管道内的压力变化对输送管道进行自我疏通,节省人力。
本发明涉及一种电力市场及政策服务新能源利用的量化分析方法,属于电力市场领域,用于对中国电力市场及政策服务新能源进行量化分析。所述方法采考虑源网荷物理边界、电力市场、政策三类要素的量化分析模型,定量测算与分析电力市场及政策服务新能源利用的指标,能够为指导高比例新能源系统在电力市场环境下的长效消纳提供决策参考,为加快形成有利于新能源能源消纳的中国电力市场机制与政策提供理论支撑。
本发明涉及停车场管理技术领域,具体来说是一种新能源汽车停车充电管理方法及装置。本发明所提供的管理方法可将充电费用可和停车费用一起结算。通过本发明可以在停车场出口对新能源汽车的充电费用和停车费用进行综合结算,并能够对场内的车辆充电设备进行一体化管理,停车场可顺利转变为充电站,实现停车和充电数据信息互联互通,落实充电车辆停车优惠等惠民措施,鼓励停车场部署充电桩,促进新能源汽车行业的发展。同时本发明引导燃油车与新能源汽车分区停放,维护良好的充电秩序,杜绝无充电需求的车辆占用新能源车位提升充电桩资源的利用效率。
本发明公开一种基于多主体联合的新能源系统能源优化调度方法及系统,涉及能源优化及数据处理方法技术领域,包括:构建多主体能源调度模型,所述多主体能源调度模型包括用户用电模型、分布式能源站供能模型和调度管理系统模型;根据获取的分布式能源站的历史产能数据、调度管理系统的历史时段购电价格系数和历史时段售电价格系数以及用户的新能源用电量占比,对多主体能源调度模型采用逆向归纳法求解后,得到系统整体最优用电量策略。采用三方模型来优化整个能源调度策略,优化整个新能源系统的新能源生产消纳情况,提高新能源利用率,提供用电和供电质量。利用分布式算法,在便于较高计算效率的情况下同时保护个体隐私信息安全。
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