安徽滁州有色金属新能源材料技术理论与应用

持久发电独立电力消毒柜 1120     

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一种持久发电独立电力消毒柜，它是采用“逐级相互给力和循环补能恒动的逐力恒动动力原理”，实现了恒动运动作业。该消毒柜是不需外接电能的、零排放的、能自身产生持久机械能和电力的、永不停电的、最完善的一种持久发电独立电力消毒柜。并能向其它机械和电器输送电力。它是由逐力恒动机舱、逐力恒动动力系统、减速控制动力机、发动机、发电机、超容蓄电池和风机组成。逐力恒动机舱由恒动动力装置内套、恒动机体外壳前板、法兰盘、恒动机体外壳后盖、逐力恒动连接轴杆、耐高温型轴向稀土强磁体、逐级磁向动力与多级若干组动力源装置盘、径向永磁高频磁体、空气交换透气罩、整体机座固定支架构成。该消毒柜具有取之不尽的新能源。

能持久发电的电力健身按摩椅 1090     

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一种能持久发电的电力健身按摩椅，它是采用“逐级相互给力和循环补能恒动的逐力恒动动力原理”，实现了恒动运动作业。该健身按摩椅是一种不需外接电能的、零排放的、能自身产生持久机械能和电力的、永不停电的、最完善的能持久发电的电力健身按摩椅。并能向其它机械和电器输送电力。它是由逐力恒动机舱、逐力恒动动力系统、减速控制动力机、发动机、发电机、超容蓄电池和风机组成。逐力恒动机舱由恒动动力装置内套、恒动机体外壳前板、法兰盘、恒动机体外壳后盖、逐力恒动连接轴杆、耐高温型轴向稀土强磁体、逐级磁向动力与多级若干组动力源装置盘、径向永磁高频磁体、空气交换透气罩、整体机座固定支架构成。该按摩椅具有取之不尽的新能源。

生活垃圾处理生产线 755     

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本发明公开了一种生活垃圾处理生产线，本发明包括垃圾处理区，污水处理区，空气净化区和电脑控制区，垃圾处理区用于完成垃圾的传送、分拣、破碎、资源回收和存储工作，污水处理区与垃圾处理区相连接，用于完成污水处理和资源回收的工作，空气净化区设置于整个生产线的一侧，用于优化生产线的工作环境，并将废气净化后排入大气，电脑控制区与生产线上各设备连接，用于时实监控生产线运行状态。本发明提供的生活垃圾处理生产线，采用生活垃圾多工位一体处理技术，利用电脑实时监控生产运行状态，实现生产控制的智能化，环境污染减少，除高效回收金属资源外，还能提炼新能源，将部分生活垃圾制备成有机肥料，应用于其他领域，减少资源浪费。

逐力恒动插秧机 947     

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一种逐力恒动插秧机，它是采用“逐级相互给力和循环补能恒动的逐力恒动原理”，实现了恒动运动作业。该电梯是一种永不需要外接电能的、零排放的、能自身产生持久机械能和电力的、永不停电的、最完善的逐力恒动插秧机。同时还能向其它家用电器输送大量的电力。它是由逐力恒动机舱、逐力恒动系统、减速控制动力机、发动机、发电机、超容蓄电池和风机组成。逐力恒动机舱由恒动动力装置内套、恒动机体外壳前板、法兰盘、恒动机机体外壳后盖、逐力恒动连接轴杆、耐高温型轴向稀土强磁体、逐级磁向动力与多级若干组动力源装置盘、径向永磁高频磁体、空气交换透气罩、整体机座支架等构成。为逐力恒动插秧机提供了取之不尽、用之不完的新能源，极其完善。

逐力恒动电力输送机 925     

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一种逐力恒动电力输送机，它是采用“逐级相互给力和循环补能恒动的逐力恒动动力原理”，实现了恒动运动作业。该输送机是一种不需外接电能的、零排放的、能自身产生持久机械能和电力的、永不停电的、最完善的逐力恒动电力输送机。并能向其它机械和电器输送电力。它是由逐力恒动机舱、逐力恒动动力系统、减速控制动力机、发动机、发电机、超容蓄电池和风机组成。逐力恒动机舱由恒动动力装置内套、恒动机体外壳前板、法兰盘、恒动机体外壳后盖、逐力恒动连接轴杆、耐高温型轴向稀土强磁体、逐级磁向动力与多级若干组动力源装置盘、径向永磁高频磁体、空气交换透气罩、整体机座固定支架构成。该输送机具有取之不尽的新能源。

环保节能超强助燃高效合成煤炭 941     

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一种环保节能超强助燃高效合成煤炭,它是采用强大再生资源的植物木炭粉和天然煤炭粉,按煤的品种和品质经科学配方配制成合成主料;并加入工业废料的煤矸石粉与粉煤灰粉末混合物料合成填充辅料,并对煤炭的结构、性能、性质进行了重组和改变,使其能达到最高效率;再添加强氧助燃高效节煤增效延火剂,具有起火快,能延长煤炭燃烧时间,可使低劣质煤充分燃烧,提高热效率、节煤、无污染,并能达到消烟、除尘、助燃、脱硫的目的;最后加入一定量的水进行搅拌均匀,并用专用造煤机械进行煤炭成型及制造,该煤炭为高效煤炭,使用效率是原普通煤效率的三至六倍,是一种节能型高效新能源,节煤率达80%左右,节煤率极高,而且使用方便;安全可靠,易储存,有“地上煤矿”和“绿色煤炭”之称。

零能耗清洁电力桑拿房 720     

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一种零能耗清洁电力桑拿房，它是采用“逐级相互给力和循环补能恒动的逐力恒动动力原理”，实现了恒动运动作业。该桑拿房是一种不需外接电能的、零排放的、能自身产生持久机械能和电力的、永不停电的、最完善的零能耗清洁电力桑拿房。并能向其它机械和电器输送电力。它是由逐力恒动机舱、逐力恒动动力系统、减速控制动力机、发动机、发电机、超容蓄电池和风机组成。逐力恒动机舱由恒动动力装置内套、恒动机体外壳前板、法兰盘、恒动机体外壳后盖、逐力恒动连接轴杆、耐高温型轴向稀土强磁体、逐级磁向动力与多级若干组动力源装置盘、径向永磁高频磁体、空气交换透气罩、整体机座固定支架构成。该零能耗清洁电力桑拿房具有取之不尽的新能源。

逐力恒动动力电力玩具发电机 1067     

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一种逐力恒动动力电力玩具发电机，它是采用“逐级相互给力和循环补能恒动的逐力恒动动力原理”，实现了恒动运动作业。该玩具发电机是一种不需要外接电能的、零排放的、能自身产生持久机械能和电力的、永不停电的、最完善的逐力恒动动力电力玩具发电机。同时还能向其它机械、电器等输送电力。它是由恒动动力机舱、恒动动力系统、减速控制动力机、发动机、发电机、超容蓄电池和风机组成。恒动动力机舱由恒动动力装置内套、恒动机体外壳前板、法兰盘、恒动机体外壳后盖、恒动动力连接轴杆、耐高温型轴向稀土强磁体、逐级磁向动力与多级若干组动力源装置盘、径向永磁高频磁体、空气交换透气罩、整体机座固定支架等构成。该玩具发电机具有取之不尽的新能源。

用于汽车蓄电池的减震箱 960     

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本发明涉及新能源汽车领域，特别涉及用于汽车蓄电池的减震箱，包括固定在汽车内部的减震底座和设于减震底座顶部的承托底盘，承托底盘顶部的前后两侧分别设有一个长边侧板，承托底盘顶部的左右两端分别设有一个短边侧板，并且其中一个长边侧板的外部设有用以驱动两个短边侧板能够相向活动的止动组件，止动组件的上方设有供人工手动控制止动组件工作的驱动组件，两个短边侧板的顶部分别设有一个第一防窜件，两个短边侧板中部的内侧分别设有一个第二防窜件，本发明能够有效的将蓄电池定位在车体内，使其不会在受振动后发生横向或纵向的位移，并且本发明结构简单，拆装方便。

非充电非燃料动力火车 640     

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一种非充电非燃料动力火车，它是采用“逐级相互给力和循环补能恒动的逐力恒动动力原理”，实现了恒动运动作业。该火车是一种不需要外接电能的、零排放的、能自身产生持久机械能和电力的、永不停电的、最完善的非充电非燃料动力火车。同时还能向其它家用电器输送大量的电力。它是由逐力恒动机舱、逐力恒动系统、减速控制动力机、发动机、发电机、超容蓄电池和风机组成。逐力恒动机舱由恒动动力装置内套、恒动机体外壳前板、法兰盘、恒动机体外壳后盖、逐力恒动连接轴杆、耐高温型轴向稀土强磁体、逐级磁向动力与多级若干组动力源装置盘、径向永磁高频磁体、空气交换透气罩、整体机座固定支架等构成。该火车具有取之不尽、用之不完的新能源。

纯电动汽车车轮防打滑控制方法 796     

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本发明公开了一种纯电动汽车车轮防打滑控制方法，通过检测一定时间内驱动电机转速突变量是否超过特定阈值来判断车轮是否处在腾空或者打滑状态，当一定时间内驱动电机转速突变量超过特定阈值时，电机控制器MCU按比例降低驱动电机的实际输出扭矩从而抑制驱动电机转速的进一步急剧上升，本发明涉及新能源汽车驱动电机控制技术领域。该种纯电动汽车车轮防打滑控制方法，在特殊工况下车轮腾空打滑时，限制电机的扭矩输出，防止电机因抛负载而引发电机驱动系统故障。

非燃料轮船及舰艇的制造方法 709     

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一种非燃料轮船及舰艇的制造方法，它是采用“逐级相互给力和循环补能恒动的逐力恒动动力原理”，实现了恒动运动作业。该方法制造的轮船及舰艇是一种不需要外接电能的、零排放的、能自身产生持久机械能和电力的、永不停电的、最完善的一种非燃料轮船及舰艇。同时还能向其它机械、电器输送电力。它是由逐力恒动机舱、逐力恒动系统、减速控制动力机、发动机、发电机、超容蓄电池和风机组成。逐力恒动机舱由恒动动力装置内套、恒动机体外壳前板、法兰盘、恒动机机体外壳后盖、逐力恒动连接轴杆、耐高温型轴向稀土强磁体、逐级磁向动力与多级若干组动力源装置盘、径向永磁高频磁体、空气交换透气罩、整体机座固定支架等构成。该轮船及舰艇具有用之不完的新能源。

电动乘用车底盘换电定位装置 636     

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本发明公开了一种电动乘用车底盘换电定位装置，涉及新能源汽车技术领域,本发明包括左车轮定位板、左后车轮定位槽、定位板限位移动滑板、右车轮定位板、滑板卡槽、螺纹杆收纳主杆、螺纹杆驱动转轴、伸缩螺纹杆，所述左车轮定位板的正面固定安装有电机控制板，在电机控制板的顶部开设有位于左车轮定位板顶部的左车轮辅助导引槽，在左车轮辅助导引槽的左侧开设有左后车轮定位槽；通过左车轮定位板、左后车轮定位槽、定位板限位移动滑板、右车轮定位板、右后车轮定位槽、螺纹杆嵌入槽、螺纹杆收纳主杆、伸缩螺纹杆、伺服电机的设计，使本装置达到了可根据车辆车轮的间距调整换电定位装置之间的间距的目的同时达到了操作流程简单，使用方便的目的。

逐力恒动电力雷达 707     

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一种逐力恒动电力雷达，它是采用“逐级相互给力和循环补能恒动的逐力恒动原理”，实现了恒动运动作业。该雷达是一种不需要外接电能的、能自身产生持久机械能和电力的、永不停电的、最完善的逐力恒动电力雷达。同时还能向其它家用电器输送大量的电力。它是由逐力恒动机舱、逐力恒动动力系统、减速控制动力机、发动机、发电机、超容蓄电池和风机组成。逐力恒动机舱由恒动动力装置内套、恒动机体外壳前板、法兰盘、恒动机体外壳后盖、逐力恒动连接轴杆、耐高温型轴向稀土强磁体、逐级磁向动力与多级若干组动力源装置盘、径向永磁高频磁体、空气交换透气罩、整体机座固定支架等构成。为逐力恒动电力雷达提供了取之不尽、用之不完的新能源。

逐力恒动电力应急灯及探照灯 911     

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一种逐力恒动电力应急灯及探照灯，它是采用“逐级相互给力和循环补能恒动的逐力恒动动力原理”，实现了恒动运动作业。该应急灯及探照灯是一种不需外接电能的、零排放的、能自身产生持久机械能和电力的、永不停电的逐力恒动电力应急灯及探照灯。并能向其它机械和电器输送电力。它是由逐力恒动机舱、逐力恒动动力系统、减速控制动力机、发动机、发电机、超容蓄电池和风机组成。逐力恒动机舱由恒动动力装置内套、恒动机体外壳前板、法兰盘、恒动机体外壳后盖、逐力恒动连接轴杆、耐高温型轴向稀土强磁体、逐级磁向动力与多级若干组动力源装置盘、径向永磁高频磁体、空气交换透气罩、整体机座固定支架构成。该应急灯及探照灯具有取之不尽的新能源。

逐力恒动电力激光打印机 644     

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一种逐力恒动电力激光打印机，它是采用“逐级相互给力和循环补能恒动的逐力恒动原理”，实现了恒动运动作业。该打印机是一种不需要外接电能的、能自身产生持久机械能和电力的、永不停电和缺电的、最完善的逐力恒动电力激光打印机。同时还能向其它任何家用电器、蓄电设备等输送大量的电力。它是由恒动动力机舱、恒动动力系统、减速控制动力机、发动机、发电机、超容蓄电池和风机组成。恒动动力机舱由恒动动力装置内套、恒动机体外壳前板、法兰盘、恒动机体外壳后盖、恒动动力连接轴杆、耐高温型轴向稀土强磁体、逐级磁向动力与多级若干组动力源装置盘、径向永磁高频磁体、空气交换透气罩、整体机座固定支架等构成。本打印机具有取之不尽的新能源。

永恒动力电力循环发电装置系统 721     

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一种永恒动力电力循环发电装置系统，它是由永恒动力机械舱、太阳能电池板、减速控制机、发动机、发电机组成。永恒动力机械舱由圆桶型机体外壳、永动装置内套、减速控制机连接板、法兰盘、机体外壳后盖、动力连接活动轴杆、耐高温型轴向稀土强磁体、多级与逐级磁向动力源装置盘、径向高频磁体、太阳能电池板托架和机座支架构成；所采用的“逐力永动原理”，实现了永恒运动作业。能为任何需电力和动力的机械、机器、设备、设施、装置、仪器、仪表、电子、照明、家用电器、蓄电设备、电气化行业和发电领域等行业提供永久能源，而且不需任何化石燃料，一经启动便能周而复始地永远循环运动，并能产生大量的能量。为人类提供了取之不尽、用之不完的新能源。

逐力恒动电力电梯 832     

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一种逐力恒动电力电梯，它是采用“逐级相互给力和循环补能恒动的逐力恒动原理”，实现了恒动运动作业。该电梯是一种永不需要外接电能的、零排放的、能自身产生持久机械能和电力的、永不停电的、最完善的逐力恒动电力电梯。同时还能向其它家用电器输送大量的电力。它是由逐力恒动机舱、逐力恒动系统、减速控制动力机、发动机、发电机、超容蓄电池和风机组成。逐力恒动机舱由恒动动力装置内套、恒动机体外壳前板、法兰盘、恒动机机体外壳后盖、逐力恒动连接轴杆、耐高温型轴向稀土强磁体、逐级磁向动力与多级若干组动力源装置盘、径向永磁高频磁体、空气交换透气罩、整体机座支架等构成。为逐力恒动电力电梯提供了取之不尽、用之不完的新能源。

永动动力叉车及铲车 842     

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一种永动动力叉车及铲车，它是采用“逐级相互给力和循环补能恒动的逐力永动原理”，实现了永恒运动作业。该叉车及铲车是一种永不需要外接电能的、零排放的、能自身产生永久机械能和电力的、永不停电的、最完善的永动动力叉车及铲车。同时还能向其它家用电器输送大量的电力。它是由永动动力机舱、永动动力系统、减速控制动力机、发动机、发电机、超容蓄电池和风机组成。永动动力机舱由永恒动力装置内套、永动机体外壳前板、法兰盘、永动机机体外壳后盖、永动动力连接轴杆、耐高温型轴向稀土强磁体、逐级磁向动力与多级若干组动力源装置盘、径向永磁高频磁体、空气交换透气罩、整体机座支架等构成。为永动动力叉车及铲车提供了取之不尽、用之不完的新能源。

逐力恒动电力炒货机 655     

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一种逐力恒动电力炒货机，它是采用“逐级相互给力和循环补能恒动的逐力恒动动力原理”，实现了恒动运动作业。该炒货机是一种不需外接电能的、零排放的、能自身产生持久机械能和电力的、永不停电的、最完善的逐力恒动电力炒货机。并能向其它机械和电器输送电力。它是由逐力恒动机舱、逐力恒动动力系统、减速控制动力机、发动机、发电机、超容蓄电池和风机组成。逐力恒动机舱由恒动动力装置内套、恒动机体外壳前板、法兰盘、恒动机体外壳后盖、逐力恒动连接轴杆、耐高温型轴向稀土强磁体、逐级磁向动力与多级若干组动力源装置盘、径向永磁高频磁体、空气交换透气罩、整体机座固定支架构成。该炒货机具有取之不尽的新能源。

风光互补电动汽车智能充电系统 750     

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本发明属于新能源汽车充电资源管理技术领域，具体的说是一种风光互补电动汽车智能充电系统，包括风能逆变器信息采集模块、光伏逆变器信息采集模块、智能电表信息采集模块、充电桩信息采集模块、智能监控终端、视频采集模块、信息发送模块、车主自定义模块和信息接收模块；可实现车主在车辆充电过程中实时掌握车辆充电信息，以及车辆或充电桩发生意外时现场的视频文件和车辆及充电桩的信息，同时车主可根据自身时间安排及对车辆所需充电量的要求进行实时调整，以实现在车主预期的时间内使车辆充电量达到车主的预设值。

逐力恒动动力电力汽车 1074     

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一种逐力恒动动力电力汽车，它是采用“逐级相互给力和循环补能恒动的逐力恒动动力原理”，实现了恒动运动作业。该汽车是一种永不需要外接电能的、零排放的、能自身产生持久机械能和电力的、永不停电的、最完善的逐力恒动动力电力汽车。同时还能向其它家用电器输送大量的电力。它是由逐力恒动机舱、逐力恒动系统、减速控制动力机、发动机、发电机、超容蓄电池和风机组成。逐力恒动机舱由恒动动力装置内套、恒动机体外壳前板、法兰盘、恒动机机体外壳后盖、逐力恒动连接轴杆、耐高温型轴向稀土强磁体、逐级磁向动力与多级若干组动力源装置盘、径向永磁高频磁体、空气交换透气罩、整体机座固定支架等构成。为该汽车提供了取之不尽、用之不完的新能源。

汽车充电桩用耐高温电缆及其制备方法 738     

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本发明提供一种汽车充电桩用耐高温电缆及其制备方法，涉及电缆加工技术领域。所述汽车充电桩用耐高温电缆，包括外护套和外护套内部设置的中央线芯，所述外护套内部设置一层内护套，所述中央线芯设置在内护套内部中央，所述中央线芯与内护套之间设置有多个辅助线芯，且辅助线芯和中央线芯外部均包裹一层绝缘层，且绝缘层外部与内护套之间填充有填充层，且内护套、外护套和绝缘层均采用高密度聚乙烯、聚酰胺树脂、硅橡胶、聚酰亚胺粉末、纳米氧化铝、阻燃剂等材料制成的耐高温料挤包制得。本发明克服了现有技术的不足，保证电缆使用的安全性和稳定性，通过耐高温料来保证电缆整体的耐高温性能，保证新能源车辆在快充充电使用时的安全性。

逐力恒动电力电子计算机 810     

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一种逐力恒动电力电子计算机，它是采用“逐级相互给力和循环补能恒动的逐力恒动原理”，实现了恒动运动作业。该计算机是一种不需要外接电能的、能自身产生恒动机械能和电力的、永不停电的、最完善的逐力恒动电力电子计算机。同时还能向其它家用电器输送大量的电力。它是由逐力恒动机舱、逐力恒动动力系统、减速控制动力机、发动机、发电机、超容蓄电池和风机组成。逐力恒动机舱由逐力恒动动力装置内套、逐力恒动机体外壳前板、法兰盘、逐力恒动机体外壳后盖、逐力恒动连接轴杆、耐高温型轴向稀土强磁体、逐级磁向动力与多级若干组动力源装置盘、径向永磁高频磁体、空气交换透气罩、整体机座固定支架等构成。本计算机具有取之不尽、用之不完的新能源。

绿色电力能源的娱乐及游乐设施 978     

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一种绿色电力能源的娱乐及游乐设施，它是采用“逐级相互给力和循环补能恒动的逐力恒动原理”，实现了恒动运动作业。该娱乐及游乐设施是一种不需要外接电能的、零排放的、能自身产生持久机械能和电力的、永不停电的、最完善的绿色电力能源的娱乐及游乐设施。同时还能向其它家用电器输送大量的电力。它是由逐力恒动机舱、逐力恒动系统、减速控制动力机、发动机、发电机、超容蓄电池和风机组成。逐力恒动机舱由恒动动力装置内套、恒动机体外壳前板、法兰盘、恒动机体外壳后盖、逐力恒动连接轴杆、耐高温型轴向稀土强磁体、逐级磁向动力与多级若干组动力源装置盘、径向永磁高频磁体、空气交换透气罩、整体机座固定支架等构成。为绿色电力能源的娱乐及游乐设施提供了取之不尽、用之不完的新能源，极其完善。

能量辅助装置、交通工具以及为交通工具供给能量的方法 1029     

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本发明涉及能量领域，具体而言，涉及一种能量辅助装置、交通工具以及为交通工具供给能量的方法。该能量辅助装置能够移动。该能量辅助装置包括多个太阳能电池板；每相邻的两个太阳能电池板之间拖曳连接。将这种能量辅助装置应用于车辆，能够完全驱动车辆的前行。通过采用这种拖曳的方式，能够将多个太阳能电池板连接在一起，从而能够在不增加车辆的自重的同时，完全驱动车辆的前行。该能量辅助装置适用范围极广，能够应用于家用轿车各种货车，火车，重型运载车辆等。该能量辅助装置有助于普及太阳能车辆的使用和推动新能源车辆的普及，有效的缓解能源危机。

能持久环球飞行动力飞机 1061     

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一种能持久环球飞行动力飞机，它是采用“逐级相互给力和循环补能恒动的逐力恒动动力原理”，实现了恒动运动作业。该飞机是一种不需要外接电能的、零排放的、能自身产生持久机械能和电力的、永不停电的、最完善的能持久环球飞行动力飞机。同时还能向其它家用电器输送大量的电力。它是由逐力恒动机舱、逐力恒动动力系统、减速控制动力机、发动机、发电机、超容蓄电池和风机组成。逐力恒动机舱由恒动动力装置内套、恒动机体外壳前板、法兰盘、恒动机体外壳后盖、逐力恒动连接轴杆、耐高温型轴向稀土强磁体、逐级磁向动力与多级若干组动力源装置盘、径向永磁高频磁体、空气交换透气罩、整体机座固定支架等构成。该飞机具有取之不尽、用之不完的新能源。

新型永磁同步驱动装置 798     

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本实用新型属于新能源电动驱动技术领域，公开了一种新型永磁同步驱动装置，车桥上侧通过螺栓固定有电机控制器、齿轮传动结构、永磁同步驱动电机；电机控制器与永磁同步驱动电机连接，永磁同步驱动电机通过输出轴与齿轮传动结构连接。本实用新型中永磁同步驱动系统具有较高的功率密度、宽广的高效率平台及较宽的弱磁调速范围，同时具有能量回馈，且舒适性高、可靠性高、爬坡性能好、安全性高、控制精度高、动态响应快等优点，在硬件架构和软件上实现了精细优化和完美匹配。永磁同步驱动系统是应高效节能环保新能源领域而开发的驱动系统，广泛应用于各种电动汽车、无人驾驶、高速摩托车等领域。

带加热膜的电池模组 667     

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本发明提供一种应用于新能源汽车电池包技术领域的带加热膜的电池模组，所述的带加热膜的电池模组包括模组支架(1)，模组支架(1)内卡装多个电芯(2)，多个电芯(2)形成电池模组(3)，电池模组(3)上设置多个母排(4)，电池模组(3)上设置加热膜(5)，加热膜(5)设置为卡装在母排(4)和模组支架(1)之间的结构，本发明所述的带加热膜的电池模组，通过对加热膜的布置思路和结构的改变，使得在电池包工作时，能够对电芯均匀加热，保证新能源汽车电池的安全性和续航里程，解决现有技术中电池包在较低温度中无法充放电或者充放电倍率较低的问题，提高电池包的整体性能。

基于多种能源结构下的电网负荷预测方法 800     

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本发明公开了一种基于多种能源结构下的电网负荷预测方法，首先提出针对地区电网负荷预测的电气岛划分方法，确定预测对象和范围；其次地区电网内新能源发电功率和负荷功率受到风速、风向、温度、湿度、辐照度、云量、日类型和用电模式等因素的综合影响，利用以上数据对新能源和负荷进行综合预测；进一步地利用日内实际数据对精度进行修正。本发明提出日前预测基础上，通过日内实际数据进行日内修正的方法，从而提高预测精度。