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本实用新型公开了一种新能源汽车车轮拆卸工具，包括底座，所述底座的顶部对称焊接有两个支撑杆，两个支撑杆的顶部焊接有同一个圆环，所述圆环的内壁上等间距焊接有三个导杆，三个导杆相互靠近的一端焊接有同一个支撑板，所述导杆的外壁上滑动连接有弧形板，所述导杆的外壁上套设有拉簧，所述拉簧的两端分别与弧形板的一侧和支撑板的一侧相焊接，所述底座的底部开设有凹槽。本实用新型结构简单，通过手柄、底板、万向轮和弧形板等结构相配合可以将车轮本体托起并可以将车轮本体拉出，使得可以避免车轮本体自身的重力增加六角螺钉的阻力，降低了拆卸六角螺钉的难度，且便于维修人员将车轮本体取下，提高了拆卸效率，使用方便。
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一种新能源纯电动汽车用高压电缆，属于电线电缆技术领域。包括：一导体、一设置在导体外层的内套层、一设置在内套层外侧的屏蔽层和一设置在屏蔽层外侧的外套层，屏蔽层包括一设置在内套层外侧的编织层和一设置在编织层外侧的铝箔层。导体采用多股绞合裸铜丝或镀银铜丝，并且在复绞时采用短节距同方向一次绞合的方式，使绞合后的导体外径小且圆整，以适应于车内布线紧凑环境；采用高密度的镀锡铜丝做编织层，再在编织层外绕包铝箔层以屏蔽信号，在不影响电缆弯曲的情况下进一步提高了电缆的抗干扰能力，保证了电动汽车的动力，且绕包的铝箔层能够弥补电缆弯曲造成的屏蔽盲点；电缆在高温下不发生粘连，低温下不发生脆化，提供更好的阻燃性能。
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本实用新型公开了一种用于新能源汽车的电池箱固定装置，包括滑轨，所述滑轨上设有通孔，通孔内插设有丝杆，丝杆的两端焊接有连接块，且丝杆的外侧套接有套管，套管的一端与滑轨相连接，套管远离滑轨的一端焊接有转动块，且滑轨的上端与滑块的下端滑动连接，且滑块的上端焊接有挡板，挡板相互靠近的一端焊接有固定杆，固定杆之间通过活动杆相连接，且滑轨的一端焊接有固定块，固定块靠近挡板的一端胶接有弹性块，并且滑轨远离固定块的一端安装有锁紧装置，本装置使用过程中，可以安装不同尺寸的电池箱，且整个安装过程方便简单。
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本实用新型揭示了一种新能源试验台架用电流测试装置，包括箱体，上绝缘板，下绝缘板，安装架以及多个电流互感器，其中箱体内壁两侧一体成型有安装条，上端面间隔设有多个第一接线端子，下端面间隔设有多个第二接线端子，上绝缘板，安装架以及下绝缘板相互平行安装在两侧安装条之间，其中上绝缘板上间隔安装有多个第一铜鼻子，下绝缘板上间隔安装有多个第二铜鼻子，多个电流互感器间隔安装在安装架上，在电流互感器内穿插有铜棒，一端插入第一铜鼻子内压接，另一端插入第二铜鼻子内，通过铜夹夹紧固定。本实用新型采用铜棒穿入互感器提升测量精度，而且采用可拆卸铜鼻子配合铜夹的结构，实现快速拆卸，以便于更换不同量程的互感器。
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本实用新型公开了一种一体式新能源汽车用充电桩，包括壳体、电线放置箱和控制器，所述底座内部的两侧皆固定有隔板，并且2个隔板与壳体两侧内壁之间分别设置有进风腔和排风腔，所述壳体的顶部通过支架安装有顶板，顶板的顶部安装有太阳能电池板。本实用新型通过设置收卷盘，使得充电线在收线盘上均匀缠绕，起到收取线缆的作用，避免线缆长期暴露在充电桩主体的外部，有利于线缆的保护，并且通过在电线放置箱开口处的壳体侧壁上的第一清洁轮和第二清洁轮，第一清洁轮和第二清洁轮内侧壁上皆均匀铺设的清洁布层，能够在收线的过程中对线缆清理，提高充电线的使用寿命。
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本实用新型公布一种用于新能源汽车电机的防进水装置，属于电动机车技术领域。包括机壳、端盖、定子、转轴、转子；转轴端部有一个台阶轴；端盖包括轴承室、连接法兰；连接法兰固定在机壳端部；在轴承室的外侧与连接法兰相交处设有第一O型密封圈；轴承室第一台阶配合安装在转轴端部，在轴承室第一台阶与转轴之间安装有第二O型密封圈；在轴承室第二台阶与台阶轴之间安装有两个深沟轴承；盖板通过螺钉、垫圈安装在轴承室外端面；在轴承室与盖板之间安装有第三密封圈。本实用新型采用轴承安装和防水设置一体设计，具有防水性能好、成本低的优点；通过涉水深度水位传感器的设置，可以给驾驶人员一个涉水深度的提示。
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本实用新型公开了一种防腐耐磨新能源汽车产品加工夹具，包括固定框架，所述固定框架顶部固定连接有弧形框架，所述弧形框架内部与固定框架内部连通，所述弧形框架外壁两侧均固定连接有固定杆，所述固定杆远离弧形框架一端固定连接有固定块。本实用新型通过在第二稳定杆外壁设置第一活动圆盘，第一活动圆盘和第二稳定杆之间的轴承，可以有效减少摩擦，第二活动圆盘和第三稳定杆之间的轴承，有效减少摩擦阻力，支撑杆和滚筒可以使弧形夹更加稳定，第一弹簧和第二弹簧可以使多个固定块和多个夹块在夹住汽车零件时，增加拉伸性，弧形夹和夹块上的涂料，有效增加自身的防腐耐磨性。
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本实用新型公开了一种新能源用园林喷淋装置，包括储水箱和壳体，所述壳体内腔的左侧固定连接有蓄电池，所述壳体的顶部固定连接有支撑杆，所述支撑杆的顶部活动连接有太阳能板，所述支撑杆的右侧固定连接有控制面板，所述控制面板内腔的顶部固定连接有单片机，所述控制面板的右侧固定连接有温度传感器，所述壳体内腔右侧的顶部固定连接有水泵。本实用新型通过设置储水箱、壳体、蓄电池，支撑杆、太阳能板、控制面板、单片机、温度传感器、水泵、第一水管、第二水管、分流管、喷淋头和水位传感器的配合，解决了传统的园林用喷淋装置，都是工作人员人工进行喷洒，喷洒效率较低，且增加了工作人员劳动强度的问题。
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本实用新型公开了一种便于杀菌的新能源医疗用固液分离垃圾桶，包括桶体、桶盖和桶底，所述桶体的左右两侧外壁均开设有存放槽，且存放槽的内部安置有太阳能电池板，所述太阳能电池板的上端固定有连接套，且连接套的内部安装有转轴，所述桶盖固定于桶体的上端，且桶盖的中间位置开设有进料口，所述桶盖的内表面左右两端均安装有紫外线杀菌灯，所述桶体的内部固定有过滤网，所述桶底安置于桶体的底部，且桶底的下表面四角均安装有底座，所述桶底左右两端的上表面均开设有卡槽，且卡槽的内部安置有卡块。该实用新型设置紫外线杀菌灯对整个垃圾桶内部进行照射，进行一定的杀菌处理，从而减少医疗垃圾在存放时内部细菌的滋生和传染。
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一种新能源电池模组，包括安装座、电控箱、油箱和散热器；安装座上配套设置有盖板，对应的盖板上设置有向下凸起保温层；盖板上设置有多个锁紧螺栓；安装座的内壁为中空板，安装座的内部设置有多个加强件；安装座上横向设置多组换热板，安装座上纵向设置多个线架；换热板上设置有多个换热片；换热板的内部设置有加热模块；线架中部设置有安装槽，线架上设置有多个便于线缆插入的通孔；电控箱设置在安装座的一侧，电控箱的内部集成有主控单元；安装座的一侧设置有供液管和回流管；油箱的内部充满换热油，油箱的一侧设置有散热器；本实用新型中电池组能够在合适的温度工作，以免温度过高或过低影响电池组的性能。
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本实用新型公开一种新能源汽车用电机容错伺服系统，包括：供电控制模块、检测模块、执行模块，所述供电控制模块中电源管理芯片U2将获得电源通过引脚传递给检测模块和执行控制模块；所述检测模块中温度传感器T1对伺服电机的工作温度进行检测，压力传感器P1对伺服电机的扭矩压力进行检测，通过调节可调电阻RV1来调节测量范围；检测后数据反馈给供电控制模块，供电控制模块通过检测参数的变化引脚处电流的流动方向；所述执行模块通过检测的数据大小选择不同的路径驱动伺服电机，当检测信号发生故障时通过电阻R6、电阻R8、电阻R9重新调整控制方法降低伺服电机转速，防止伺服电机突然停止造成的损害。
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本实用新型公开了一种新能源汽车电机壳自动化电子检具，包括固定底座，还包括：安装架，其固定安装在所述固定底座的上端的一侧，其表面的下端固定安装有自动检测结构；第一旋转螺杆，其活动安装在所述固定底座内部的中间位置处，其表面的一侧固定套设有变向齿轮，所述第一旋转螺杆的表面活动套设有第一移动螺套，所述第一移动螺套的上端固定安装有连接架，所述连接架的上端位于所述固定底座的上端；使用者转动第二旋转把手带动旋转螺套进行旋转，旋转螺套内部的伸缩螺杆在连接套管的作用下，进行延长和收缩，便于调节卡固架的位置，便于适应不同宽度的电机，使得对电机壳进行更好的固定。
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本实用新型公开了一种新能源汽车电池组装夹具，包括装夹壳体，所述装夹壳体有两个，所述装夹壳体内侧安装有装夹螺杆，所述装夹螺杆的两端均安装有固定螺栓，两个所述装夹壳体的内侧均安装有绝缘胶套，两个所述绝缘胶套之间均匀排列有电池盒，所述电池盒组合形成小型电池组，所述小型电池组的两侧均安装有导电片，所述导电片的内侧设置有两个穿孔，所述电池盒的内侧安装有电池，所述电池盒的两侧均匀设置有电池孔，所述导电片内侧的外表面均匀设置有电池接触点，所述电池盒一侧的上端安装有导电杆，所述导电杆的两侧均匀排列有导电接触块。本实用新型使装置具备了电池绝缘的功能以及方便组装生产。
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一种新能源电动机转子结构，包括转子轴；所述的转子轴包括前轴和后轴；所述的前轴上设置有第一端板和第一孔；所述的后轴上设置有第二端板和第二孔；所述的第一孔与第二孔之间设置有小轴；所述的小轴与前轴和后轴之间设置弹簧；所述的第一端板和第二端板之间设置有转子冲片；所述的转子冲片上设置有第一通槽和第二通槽，外壁上设置有碳纤维层；所述的第一通槽内设置有磁钢片；所述的第二通槽设置有铜条；所述的铜条两端凸出在转子冲片外部，端部设置有端环；体积小，质量轻，运行稳定，功率因数接近1，不会出现断轴现象。
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本实用新型揭示了新能源汽车减速机壳体正面模型加工结构，包括治具固定底板、设于治具固定底板上的正面壳体和若干定位组件；所述正面壳体的外周边缘均布若干凸部，所述凸部内开设有孔位，所述定位组件包括垫块、压块和紧固件，所述垫块设于所述凸部与所述治具固定底板之间，所述垫块顶部设有定位销，所述定位销与所述孔位相对应匹配，所述紧固件压合所述压块于所述垫块的顶部，所述压块的侧边与所述凸部的边缘相对应抵接。本实用新型快速、高效地生产出合格优质的模型产品。
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本发明公开了一种应用于新能源汽车的充电桩装置，包括充电桩外壳、电源模块、充电线和充电枪，所述电源模块通过充电线与充电枪连接，所述充电线和充电枪的数量为两个分别设置在充电桩外壳的两侧，所述充电桩外壳内的两侧均设有用于收卷充电线的收卷机构，所述充电桩外壳的背板处设有用于散热的散热机构。本发明充电线可收放，避免暴露在外部的绝缘皮破损，从而形成危险源威胁人身安全，充电桩外壳外部空气与充电桩外壳内部空气不进行对流，不会有灰尘和湿气进入影响后续维护，提高散热效率，降低噪音。
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本发明揭示了一种基于新能源的环保交通标志牌，包括交通标志牌、太阳能发电系统、避雷系统、支撑结构和固定结构，所述交通标志牌包括交通标志牌壳体，所述太阳能发电系统包括太阳能组，所述避雷系统包括避雷针，所述避雷针的下端固定连接有引下线，所述支撑结构包括支撑杆，所述支撑杆的下端固定连接有支撑板。本发明通过在将LED显示屏用作做交通标志牌时，通过利用太阳能发电为显示屏提供电能，能够满足显示屏的使用，节约了电能，通过在显示屏上安装光线传感器，使得显示屏可以依据光线的变化调整亮度，不仅可以节省显示屏的耗电，而且可以使得显示屏的亮能够满足不同环境的需求，确保显示屏的亮度符合要求。
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本发明涉及冲压技术领域，具体为一种新能源汽车用EVA泡棉吸音片加工用冲压工艺及冲压机；其包括：输送设备，所述输送设备用于EVA泡棉材料的输送；输送设备包括：支架，所述支架设置两个，且两个支架平行间隔设置；下输送机构，下输送机构安装于两个所述支架之间，下输送机构包括两个间隔并列设置且同步转动的输送带，输送带的外表面间隔设置有摩擦凸起；上抚平机构，上抚平机构安装于两个所述支架之间，上抚平机构包括两个间隔并列设置且同步转动的抚平带，抚平带与输送带的转动方向相同；本发明的抚平带对EVA泡棉材料具有一定的压力作用，抚平带与EVA泡棉材料接触的一侧与输送方向刚好相反，这样能够对EVA泡棉材料起到抚平作用。
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本发明公开了一种新能源汽车用空调系统，包括发动机制冷模块、板式换热器、冷凝器和压缩机，发动机制冷模块内设有发动机冷却水泵和冷却剂，发动机制冷模块设置在板式换热器一侧，板式换热器与压缩机之间的管道上设置分离器，板式换热器连通水箱，水箱内设有循环水泵，水箱与冷凝器之间的管道上设置膨胀阀，压缩机连接冷凝器，冷凝器一侧还设置罗茨鼓风机，本发明结构原理简单，空调制冷效果好，同时能够实现对发动机的余热回收，进一步节省了能源。
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本发明公开了一种新能源汽车专用有机玻璃，包括第一有机玻璃基板和第二有机玻璃基板，第一有机玻璃基板外表面附釉一层SGP膜，SGP膜表面粘接有聚碳酸酯板，第二有机玻璃基板外表面粘接有玻璃纤维层，玻璃纤维层上粘接有釉面层，釉面层上粘接有纳米二氧化钛复合膜，第一有机玻璃基板和第二有机玻璃基板之间设置防爆层，本发明结构设计新颖，具有强度高、防爆性能好的优点，一旦玻璃损坏，能够有效的保证车内人员的安全。
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本发明公开了一种新能源车用磁悬浮弹簧和电涡流阻尼器耦合的车辆半主动悬架，包括电涡流阻尼产生结构、磁悬浮弹簧结构和磁流变液。利用移动永磁体和固定在下工作缸的线圈永磁体之间的吸引力支撑车身重量。悬架可根据安装在活塞内的加速度传感器的实时反馈，控制线圈永磁体和励磁线圈中电流，改变线圈永磁体和移动永磁体之间作用力的大小和磁流变液的粘度特性，从而实现悬架刚度和阻尼可调。当汽车行驶在道路环境恶劣的路面上时，线圈永磁体中产生的感应电流可通过外端电路进行回收。本发明解决了悬架刚度、阻尼难以控制的难题，同时通过单流通阀实现阻尼的分级可调，提升了车辆的行驶平顺性，且能回收部分振动能量，具有较好的实用价值。
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本发明公开了一种用于新能源汽车大梁钢板组件及其加工方法，包括纵梁部件、一号横梁部件、二号横梁部件、三号横梁部件、Y形加固部件、四号横梁部件、加固部件和加固翼板，所述四号横梁部件的两侧处均固定连接有纵梁部件，两个所述纵梁部件之间固定连接有一号横梁部件，两个所述纵梁部件之间固定连接有二号横梁部件，两个所述纵梁部件之间固定连接有三号横梁部件，所述纵梁部件和一号横梁部件之间固定连接有加固部件，所述纵梁部件和三号横梁部件之间固定连接有Y形加固部件，所述纵梁部件和四号横梁部件之间固定连接有加固翼板，保障了生产线员工的安全，提高了生产的效率。
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本发明公开了一种新能源商用车标准动力电池B箱体，箱盖固定于箱体上，所述箱体为矩形状，在箱体的左侧端面上设有正极接线柱和负极接线柱，在正极接线柱的下方设有保险丝，在负极接线柱的下方设有通讯插口，在正极接线柱与负极接线柱之间设有维修窗口，在箱体的前侧端面上设有防爆透气阀；在箱盖和箱体之间设有第一密封圈；在箱体内底面上设有加强筋，所述加强筋沿着箱体的宽度方向设置。基于内外骨架结构与外箱蒙皮相结合结构，达到轻量化，结构可靠性；由内部骨架结构，加外箱固定支撑结架结合，内部骨架承载电池主体重量，高达200KG以上。
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本发明涉及一种电动汽车充电桩专用清洗装置及其清洗方法,包括底板，所述底板上端面中部安装有水箱，水箱的上端设置有遮板，遮板的下端设置有环形滑槽，环形滑槽内部通过滑动配合方式安装有环形滑杆，环形滑杆的内壁上安装有内齿条，内齿条两端分别与两个驱动机构相连，两个驱动机构对称安装在水箱两侧；所述环形滑杆下端对称安装有高压喷洗装置；高压喷洗机构包括焊接在环形滑杆下端的弧形支板，弧形支板的下端安装有安装板，安装板的下端面对称安装有两个一号液压缸。本发明可以实现充电桩的自动快速清洗功能，无需人工进行擦拭，且具有操作简便、水资源需求量小、擦拭除污效果好、工作速度快和工作效率高等优点。
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一种轻便型新能源照明车的供电系统，包括机组电源系统、电源切换开关、充电桩、底盘电瓶电源系统和控制器，机组电源系统包括车载发电机组和电源输出接口，底盘电瓶电源系统包括底盘电瓶和逆变器；车载发电机组的电源输出端分别与电源切换开关的进线接口Ⅰ和电源输出接口连接，电源切换开关的出线接口Ⅳ与充电桩输入端连接，充电桩输出端与底盘电瓶充电接口连接，底盘电瓶一端与逆变器的一端连接，逆变器另一端和照明灯连接，电源切换开关的出线接口Ⅲ与照明灯连接，车载发电机组和电源切换开关分别与控制器信号连接。本发明减少了发电机组的噪音污染和燃油消耗，避免了发电机组的频繁低负载运行，且底盘续航里程不受电瓶容量限制。
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本发明公开了一种用于新能源电动汽车的变压器，该变压器包括变压器壳体、冷却液箱和控制系统，变压器壳体内设置有变压器本体，变压器本体包括铁芯、初级线圈和次级线圈，初级线圈和次级线圈之间设置有冷却绝缘管，冷却绝缘管与冷却液箱连接，冷却绝缘管与冷却液箱之间设置有冷却液泵，冷却液箱外设置有风机，冷却液泵、风机与控制系统电连接。本发明将冷却绝缘管设置在初级线圈和次级线圈之间，不仅能够同时对初级线圈和次级线圈进行冷却降温，提高冷却绝缘管的冷却效率；控制系统用于控制冷却液泵和风机，针对不同的的情况，改变冷却液的循环速度和散热速度，从而达到节能或者使该变压器加快散热的效果。
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本发明揭示了一种考虑含有新能源电动汽车的多微电网协调优化调度方法，包括如下步骤：首先，建立电动汽车层优化模型，电动汽车层优化模型包括电动汽车侧优化目标及电动汽车充放电约束；其次，基于基础的负荷预测曲线、电动汽车的参数及分时电价，经过所述电动汽车层优化模型，得到包含电动汽车参与微电网调度情况下新的系统负荷数据；之后，对光伏和风机出力预测数据进行不确定性分析；然后，建立多微电网层优化调度模型；最后，采用粒子群算法进行多个微电网协调优化调度。本发明综合考虑了微电网侧和电动汽车侧两者不同的优化决策目标以及微电网内部的分布式电源出力不稳定性影响，避免了传统优化算法只能有一个优化主体的缺陷。
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本发明公开一种用于新能源电池的转运装置，包括机架，所述机架上设有用于抓取电池的抓取装置、用于升降所述抓取装置的升降装置以及用于支撑所述电池的支撑装置；所述机架的底部设有若干脚轮。本发明具有的有益效果：1.本发明通过升降装置配合抓取装置实现了电池的稳步提升，取代传统人力劳动的低效手段，不仅能够保障人身财产安全，而且还能够提高工作效率。2.本发明通过支撑装置实现电池提升后的有效固定，避免电池在随机架移动的过程中发生位移，提供了可靠的保障。
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本发明涉及一种用于新能源汽车充电桩，包括充电桩主体、底座、电杆、风力发电放置和照明灯，所述充电桩主体的下端设有底座，所述底座的周边吗焊接有安装耳，所述安装耳上设有用于螺栓固定的螺栓孔，本发明系统结构简单，设计合理,通过在充电桩主体的上表面设置电杆，所述电杆上设置风力发电装置，该种设计，可有效利用风力资源，实现资源利用，通过在电杆上设置照明灯，该种设计，使得该充电桩可作为路灯使用，从而使其功能更具多样性，通过减小了城市面积的占用率。
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本发明公开了一种改进型的新能源汽车清洗装置，包括清洗架体以及行走车身，所述清洗架体底部端面通过收放器件与所述行走车身升降配合安装，所述行走车身后端面上侧处固定安装有凸缘，所述凸缘铰接安装有支撑套管，所述支撑套管中设置有开口朝下的螺旋腔，所述螺旋腔中螺旋配合安装有螺旋柱，所述螺旋柱底部扩展尾稍固定安装有支撑凸头，所述清洗架体前侧端面内设有收嵌槽，所述收嵌槽后侧的所述清洗架体内壁体内设有左右拓展设置的调控腔，所述调控腔内平滑配合连接有调控板；本发明结构简单，操作方便，便于收纳，方便移动和搬运，同时，提高了清洗效率以及效果。
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