本实用新型公开了一种
新能源汽车车轮拆卸工具,包括底座,所述底座的顶部对称焊接有两个支撑杆,两个支撑杆的顶部焊接有同一个圆环,所述圆环的内壁上等间距焊接有三个导杆,三个导杆相互靠近的一端焊接有同一个支撑板,所述导杆的外壁上滑动连接有弧形板,所述导杆的外壁上套设有拉簧,所述拉簧的两端分别与弧形板的一侧和支撑板的一侧相焊接,所述底座的底部开设有凹槽。本实用新型结构简单,通过手柄、底板、万向轮和弧形板等结构相配合可以将车轮本体托起并可以将车轮本体拉出,使得可以避免车轮本体自身的重力增加六角螺钉的阻力,降低了拆卸六角螺钉的难度,且便于维修人员将车轮本体取下,提高了拆卸效率,使用方便。
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