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本实用涉及一种新能源电机自动对拖皮带张紧度检测工装，包括气缸、气缸连接板、弹簧座、接近开关支架、接近开关、顶杆、弹簧以及导向轴，所述气缸的输出轴与气缸连接板的一侧端面相接，所述气缸连接板的另一侧端面与弹簧座的底端固定连接，所述弹簧的一端与弹簧座的底面固定连接、另一端穿设弹簧座的顶端与顶杆的中部固定连接，在所述弹簧的两侧均固设导向轴，各所述导向轴的一端分别穿设弹簧座的顶端与顶杆的两端活动连接，所述接近开关支架由两块“L”型固定板组成，各所述固定板的长端面均开有固定槽，所述固定槽内均固设接近开关；本装置取代了传统人工和张力计对皮带张紧度进行检测，尤其适用处于空间受限、危险区域的皮带张紧度检测。
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本实用新型涉及一种新能源汽车标定用装置，包括固定座和定位盒，定位盒安装在固定座上端面，固定座一端开设有弧形状滑孔，另一端开设有转动槽，弧形状滑孔上下端面相互连通，固定座下端面设有支脚，定位盒中部设有安装槽，且安装槽为敞口式，定位盒右侧连接有转动杆，安装槽下端面对称设有第一滑槽，第一滑槽上装配有压板，定位盒后侧连接有出线盒，出线盒中部设有出线孔，且出线孔为前后连通式，出线盒中部连接有紧固螺栓，且紧固螺栓贯穿出线盒和弧形状滑孔，定位盒前侧连接有摆动臂，摆动臂与转动槽相互适配。解决汽车标定工程师在对汽车进行数据采集和测试时，因车辆晃动使测试设备同步晃动，造成标定信号紊乱及数据丢失现象。
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本实用新型公开了一种新能源执法艇，包括执法艇、光伏发电机构、调谐振动机构和波浪动能转换机构，执法艇包括作为船体基本机构的舰艇基体、控制舱以及用于船体驱动的动力机构，调谐振动机构包括调谐球舱以及位于调谐球舱内部的配重球块和调谐弹簧顶杆，波浪动能转换机构包括密封座舱以及设于密封座舱内部的若干转换盒，转换盒的内部固定安装有发电机。本实用新型，通过波浪动能转换机构，利用配重球块在调谐振动的过程中通过配重球块的振动牵引收卷机构和发电机进行机械转动从而进行能源转换供应，在日常海上或湖面使用时为执法艇提供长期无间断供电充电从而保证执法艇的高续航里程，实现清洁能源的回收利用，提高执法艇的实用性。
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本实用新型公开了一种新能源蓄电池，包括壳体、顶盖和电池组，所述壳体上方活动安装有顶盖，所述壳体内腔固定安装有电池组，所述壳体两侧表面固定一体成型有安装座，所述安装座内腔螺纹连接有螺纹杆，所述螺纹杆一端活动连接有顶板，所述顶板一侧表面均固定粘贴有绝缘皮垫，所述壳体底部固定安装有缓冲垫，所述缓冲垫内腔固定设置有缓冲弹簧，所述缓冲弹簧共设置有多组。本实用新型在使用过程中，提升对蓄电池安装稳定性，从而蓄电池在工作时减少晃动和振动频率，从而提升了蓄电池在工作过程中的稳定性；冬季使用时对蓄电池进行保温，延缓电能损耗，且提升对蓄电池的散热，大大提升了蓄电池的使用效果。
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本实用新型涉及汽车仪表技术领域，公开了一种内置WIFI的新能源车用仪表，包括仪表本体和导热框体，所述仪表本体内部的后侧设置有WIFI通信模块，所述仪表本体后侧的上下两端皆对称开设有两个滑槽，且所述滑槽内部的中心位置处皆开设有卡槽，所述仪表本体后侧的外边缘套装有所述导热框体，所述橡胶条内部的中心位置处皆设置有销定机构。本实用新型不仅通过在仪表本体后侧的外边缘套装导热框体，利用冷却液在环流腔中自下而上地逆流换热，从而维持仪表本体的运行安全，而且使得仪表本体、导热框体之间保持弹性接触，当安装到位时，则钢珠的一侧在弹簧的作用下嵌入卡槽中构成限位，避免导热框体自行滑脱，从而提高了装配效率。
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本实用新型公开了环保技术领域的一种户外新能源节能型环保路灯，包括立杆，所述立杆的顶端设有固定箱，所述固定箱的内腔设有蓄电池一，所述蓄电池一的左右两端均设有风力发电机组，所述固定箱的左右两端均设有风力叶片，所述固定箱下方设有两个相互对立的蓄电池二，所述蓄电池二下方设有支撑架，所述支撑架上设有转动机构，所述转动机构上设有太阳能板，所述支撑架的一侧端活动连接立杆，所述支撑架下方设有与立杆固定连接的斜杆，所述斜杆的底端设有照明灯，所述立杆的底端固定连接有固定底板，通过设置风力发电机组、风力叶片、蓄电池一、太阳能板和蓄电池二，有利于提高本装置的使用性能，提高对自然资源的利用率。
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本实用新型属于汽车尾气处理技术领域，尤其为一种新能源汽车尾气循环净化处理装置，包括进气管，所述进气管的一端通过密封胶固定安装有导热管，所述导热管上套接有换热管，且其远离进气管的一端固定安装有净化箱，所述净化箱内部朝向导热管的一侧固定安装有过滤板，所述净化箱的顶部固定安装有气缸，所述净化箱内部的左侧设置有刮板。本实用新型通过设置过滤板对汽车尾气进行过滤，通过雾化喷嘴的设置将净化液雾化后对简单过滤的尾气进行降尘，二次净化的尾气通过斜挡板之间的缺口流出，在斜挡板之间设置的叶片受到尾气吹动发生旋转，使得尾气中携带的净化液的废液留在叶片上，减少排气管受潮的几率。
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本实用新型公开了一种新能源汽车充电桩抗震防护外壳，包括主体组件和防护机构，所述主体组件包括塑料箱体、橡胶防撞层、管体、通风口、塑料罩和门体；所述防护机构包括塑料板、轴杆、第一橡胶块、塑料管、导向板、第二橡胶块、固定板和第一橡胶柱；所述塑料箱体的外侧包覆有橡胶防撞层；本实用新型通过充电桩挤压塑料板带动轴杆运动，运动的轴杆通过导向板带动第二橡胶块进行压缩，然后通过第一橡胶柱带动固定板对充电桩的顶部进行挤压，塑料箱体为橡胶注塑成型，当塑料箱体受到外力撞击时，通过第一橡胶块和第一橡胶柱对撞击力进行卸力，从而降低了外力对充电桩的影响，增加了充电桩的抗震防护效果，保证了充电桩的使用寿命。
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本实用新型公开了一种新能源光伏现场一次调频的通信系统，包括通信管理单元、通信单元以及一次调频单元，通信单元包括至少一组串口组件、网口一以及网口二，串口组件包括串口一和用于接收通讯命令的串口二，串口一与串口二互为映射串口，用于接收串口二映射的下发报文，串口二与通信管理单元相连，串口组件与负责和调频主站通信的网口一、网口二相连，网口一与网口二之间设置有用于调节功率变化的一次调频单元，本实用优化了在通信工程中一次调频报文交互，提高了命令报文响应时间，优化了报文在交互中的等待时间。
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本实用新型涉及机械技术领域，且公开了一种用于新能源汽车的定转子冲裁模具的自动整平装置，解决了冲裁模具的整平效率低且整平质量差的问题，其包括支撑座，所述支撑座的底端四周均设有底座，支撑座的顶端设有支架，两个支架的顶端之间通过支撑板连接，支撑座的顶端设有位于两个支架之间的操作台，操作台的上方设有冲压板，支撑板的底端中间位置设有与冲压板连接电动伸缩杆，操作台的顶端中间位置开设有容纳槽一，操作台的两侧开设有容纳槽二；通过容纳槽一、操作板和夹持机构的设计，有效的实现对待整平模具材料进行夹持，进而为后期的整平辊压操作提高了稳定性，进而提高了整平效率，为后续工序带来方便，同时达到资源的节约。
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本实用新型公开了一种新型新能源电动汽车PDU模块与继电器快速安装结构，包括若干个圆形继电器和一个PDU模块，其中每个圆形继电器前后外侧面上均设有弹性卡扣，所述的PDU模块内部设有若干个尺寸与圆形继电器相配合的嵌入筒，其中每个嵌入筒的前后外侧面均加工有贯通的卡槽，所述的每个圆形继电器侧面均设有导向条且导向条对应向下滑动嵌入到每个嵌入筒内侧面的导向槽内部。该结构制造成本较低，方便组装和拆卸，减少了组装工时的同时，可以减少产品整体重量，提高可靠性。
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本实用新型涉及到一种新能源存储转化综合应用系统，该系统组成上包括有太阳能取热模块(1)、浅层地热储能取热模块(2)、能源储存及热交换模块(3)、地源热泵模块(10)和水管路，所述太阳能取热模块(1)、浅层地热储能取热模块(2)、能源储存及热交换模块(3)之间设有水管路，地源热泵模块的部分设置于冷热利用空间中，部分设置于能源储存及热交换模块中。本实用新型的系统与将太阳能热水器、浅层地热能源和地源热泵组合应用，能够充分利用太阳能和浅层地热能源，实现跨季节的热量采集和储存，将能源热量输入至用户的生活或工作空间中，通过能源采集、储存和调节，充分利用能源实现跨季节能源调配利用。
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本实用新型公开了一种新能源汽车横梁挤压铝型材的挤压模具，包括上模与下模，上模上设有若干个用于均匀注液的导流孔，上模和/或下模上固定设有或可拆卸式设有用于保证模具出料稳定性的加强块。本实用新型使得其型材出料稳定、平直，产品尺寸符合图纸要求，弯曲、扭拧度符合图纸要求，产品轮廓度检测符合检具要求；加强块的设置可以最大化避免弹性变形区的出现，保证了模具出料的稳定性。
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本实用新型公开了一种新能源应急照明灯，包括灯主体、太阳能板、蓄电池、风力发电机和墙体，所述灯主体的顶部左右两侧均设置有支撑杆，所述支撑杆的顶部均设置有照明灯，所述灯主体的内腔底部中间设置所述蓄电池，通过设置支太阳能板、风力发电机和蓄电池，能够有效的利用资源，把太阳能和风能转化为电能并存储在蓄电池内，通过设置报警器和烟感探头，当烟感探头检测到环境内含有大量的烟雾时，会将信号传输给控制器，控制器开启报警器，将失火信号发出，工作人员能够及时了解情况，以便及时处理，通过设置扬声器，能够对人们进行提醒，断电时发出断电警报提醒，当烟感探头检测到失火时，扬声器会发出失火警报提示，并发出报警信号。
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本实用新型公开了一种新能源汽车马达专用周转架，包括两个周转架，所述周转架包括两个条形板A，两个所述条形板A的前端面和后端面固定安装有条形板B，所述条形板B靠近所述条形板A一侧的外表面对称设置有两个滑槽B，所述滑槽B的内侧滑动连接有滑块B，所述滑块B的上端面设置有限位孔A，所述限位孔A的内侧设置有销柱A，所述条形板B的上端面设置有若干个销孔A，所述销柱A贯穿所述限位孔A和其中一个合适的销孔A，两个所述条形板A相对一侧的中间位置固定连接有隔板。本实用新型可以适用于不同尺寸的马达，提高了装置的适用性，在对多个周转架叠加时，可以保持稳定，且便于安装和拆卸，便于收纳。
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本实用新型公开了一种自带除霜功能的新能源充电桩拖链用电缆，包括缆芯，所述的缆芯由两根绝缘线芯、两根开关电源线、一根地线芯、两根两芯控制线缆、两根四芯控制线缆以及三根非金属加强芯绞合而成；在缆芯外挤包紫外光辐照交联聚烯烃内护套，在紫外光辐照交联聚烯烃内护套外绕包阻燃复合带，在阻燃复合带外绕包pp发泡膜，在pp发泡膜外挤包热塑性聚氨酯弹性体外护套，所述的热塑性聚氨酯弹性体外护套上通过法兰固定安装有不锈钢弹簧，所述的不锈钢弹簧的两端对应固定在法兰的圆孔内；线缆表面设有弹簧，当拨动弹簧时候，引起震动，弹簧会沿着线缆表面弹动或抖动，可清除线缆上的霜冻。
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本实用新型公开了一种便于安装的新能源汽车轮毂，包括轮辋，轮辋的内壁中段固定安装有轮辐，轮辋的一侧同轴固定安装有固定胎圈卡位、另一侧同轴活动安装有活动胎圈卡位，活动胎圈卡位内同轴固定安装有若干支撑部，支撑部的中心同轴固定安装有支撑盘；支撑部靠近固定胎圈卡位的一侧外凸固定安装有连接螺纹筒，连接螺纹筒内部中空设有螺栓孔，连接螺纹筒远离支撑部的端部摩擦连接有对接螺纹筒，对接螺纹筒固定安装在轮辐的一侧；连接螺纹筒的一侧内凹设有位移槽，位移槽内滑动卡接有卡接机构，卡接机构的一侧固定安装在轮辋的内壁上，卡接机构内活动卡接有限位卡块，限位卡块固定安装在支撑部上。
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本实用新型公开了一种便于安装的新能源汽车车大灯固定灯架板，包括固定灯架板本体，固定灯架板本体的表面固定连接有固定块，固定灯架板本体的背面设置有安装板，固定块的正面开设有固定槽，固定槽的内部滑动连接有固定管，固定管的内部滑动连接有固定杆，安装板的正面开设有与固定管配合使用的矩形槽。本实用新型通过设置固定灯架板本体、固定块、安装板、固定槽、固定管、固定杆、矩形槽、矩形块、固定环、滑环、滑槽、限位弹簧、支撑板、凹槽、凸块、卡槽和支撑弹簧的配合使用，解决了现有的固定灯架板安装中都是通过螺栓与车体进行连接，连接中需要用到工具，且费时费力，降低了固定灯架板的便捷性的问题。
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本实用新型公开了新能源汽车驱动电机用吸塑盘,包括：吸塑盘本体、容纳腔，所述容纳腔中设置有仿形腔、精加工面避让槽、尖锐部避让槽、第一装配接口弧形缺口、第二装配接口避位槽、电线接口避位槽、避位平台；置于容纳腔中的产品重心位置避开精加工面，保护精加工面的同时保证产品放置稳定性；第一装配接口弧形缺口、第二装配接口避位槽、电线接口避位槽、避位平台的设计方便拿取产品的同时可大大还满足产品的避位设计；吸塑盘的回收堆叠比高，降低回收成本。
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本实用新型公布了一种新能源汽车便携式充电枪，包括枪体和充电端，所述枪体的一端设置有充电插头，所述枪体外表面的上下方且靠近充电插头处分别固定连接有连接块，所述连接块的内部设置有第一凹槽，所述第一凹槽的内部转动连接有螺杆。本实用新型的温度传感器可以检查充电插头附近的温度，在温度过高时，温度传感器传送信号给双轴电机控制双轴电机运行，双轴电机带动螺杆转动，螺杆带动推块伸出第一凹槽的内部并顶住充电端，使充电插头与充电端断开连接，从而避免高温造成的短路问题。
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本实用新型公开了一种新能源汽车用管路支架，包括安装板一和安装板二，安装板一的左右两侧通过前后对称设置的旋转轴转动连接两个安装板二，安装板一的左右两侧端部均设有转动轴，转动轴的前后端均通过轴承座二与安装板一连接，且转动轴中部套设有连接杆，连接杆的一端固定连接安装板二，转动轴上位于轴承座二和连接杆之间的位置设有圆环，圆环上开设有若干个固定孔，固定孔在圆环上均匀分布。本实用新型可根据管路安装的空间或者管路走向的位置对安装板二进行调节，两个安装板二可分别调节为不同角度，操作方便，角度调节范围广，实用性强。
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本实用新型提出了新能源汽车压缩机的定子绝缘骨架，包括卡扣连接的骨架本体和端盖，所述端盖配置在所述骨架本体的径向外侧，所述骨架本体的第一构件下端面开设有若干定位凹槽，所述定位凹槽的定位向下延伸有至少一个定位柱。本实用新型通过在骨架本体上卡扣配置端盖，在提高电机绝缘性能的基础上，降低了生产制造的成本。
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本实用新型提供了新能源汽车用耐火耐高温特种柔性动力电缆，该电缆在使用过程中具备阻燃性能指标，具备耐火特性，使得电缆一旦发生车内火灾，电缆在一定时间内可以确保电力的供应，为人员的逃生赢得时间，同时该电缆还具备高电压、柔软性好、外径小、弯曲半径小的特点。其包括有导体、第一绝缘层、第二绝缘层、包带层、屏蔽层和护套，所述导体、第一绝缘层、第二绝缘层、包带层、屏蔽层和护套依次沿径向由内到外设置，所述第一绝缘层具体为聚酰亚胺复合薄膜，所述聚酰亚胺复合薄膜均匀的绕包在所述导体的外环面，所述聚酰亚胺复合薄膜的其中一面涂覆聚全氟乙丙烯层，所述第二绝缘层具体为硅橡胶薄壁挤出绝缘层。
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本实用新型公开了一种新能源汽车的耐用轴承盖结构，包括一体连接的盖体和盖板，所述盖体、盖板呈空心圆柱状，中心开有贯通的轴孔，所述轴孔内缘沿着轴向开有键槽，盖板的直径大于盖体的直径，所述盖体周向开有若干贯通的安装孔，所述盖体在轴孔周围具有若干凸起的结构块。本实用新型相比燃油汽车的轴承盖结构更为细化，通过对配合的槽、孔的优化设计，轴孔和轴接触面较大，比传统通用的轴承盖更为稳定、耐用，符合电动汽车的机械性能要求。
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本实用新型提供一种新能源驱动电机，具体涉及电机技术领域，包括驱动电机本体，驱动电机本体包括机体和转动轴，转动轴插设在机体内，转动轴上套接有密封板，密封板的靠近机体的一端侧壁上设有O形垫圈，远离机体的一端侧壁上设有圆环形的第一安装孔，第一安装孔内设有第一油封，机体靠近密封板的一端侧壁上设有圆环形的第二安装孔，第二安装孔内设有第二油封，第一油封和第二油封均设有圆环形的内腔，内腔内设有自密封结构，自密封结构能够使得第一油封和第二油封始终与转动轴紧密相贴。本实用新型设有自密封结构，即使长时间的使用依然可以使得第一油封和第二油封始终与转动轴紧密接触，增加密封性。
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本实用新型公开了一种新能源太阳能腰圆支架产品铆合模具，其包括由上而下依次设置的上模组、下模组、下垫脚、下托板；上模组包括由上而下依次设置的上模座、上垫板、上夹板、上止挡板、上托板，下模组包括由上而下依次设置的下脱板、下夹板、下垫板、下模座；上夹板上固定有上模铆合冲头，下夹板上固定有下模铆合冲头，上模铆合冲头与下模铆合冲头的头部相对设置，且二者均设于太阳能腰圆支架产品的突出部分所对应位置的上、下部位；太阳能腰圆支架产品通过定位装置固定于下脱板上。本实用新型采用无迹铆合的方式，将两个产品在模具上以基准孔定位好，上下模用铆合冲头将两层材料正反冷挤压成型，提高了生产效率，降低了生产成本。
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本实用新型公开了一种基于新能源汽车电池用检测防爆装置，包括箱体，所述箱体由箱盖、侧板和转轴组成，所述箱体下端设置基座，所述基座与箱体之间拆卸连接，所述箱体的左右侧板上设置滑轨，所述基座上设有与滑轨尺寸相配合的凸块，所述基座内固设有升降单元，所述升降单元包括升降平台，所述升降平台下端设有X形活动支架，所述侧板内设置防爆片，所述箱体的侧板外壁上设置语音报警器和报警灯，所述箱体内设置声音发射器和温度传感器，所述声音发射器和温度传感器均与处理器相连，整体技术方案结构紧凑，成本较低，各单元之间连接清晰，通过在蓄电池的载体内添加防爆装置，能够实时检测电池的温度，降低电池爆炸隐患以及保障驾驶者的使用安全。
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本实用新型公开了一种新能源汽车用动力锂电池用液冷板，包含液冷板、导热垫、模组，所述的液冷板上设有多个模组安装位，模组与液冷板接触面设置导热垫；液冷板分为冷板上壳体、冷板下壳体、冷板水口、冷板固定金属衬套；冷板上壳体焊接有金属进出水口，再通过软管连接到主液冷管道，再连接到整包液冷系统；经模压一次成型冷板下壳体设有平行设置的多个冷却液流道；多个冷板固定金属衬套相对设置在液冷板下壳体两端用于固定液冷板。本实用新型实现液冷系统中液冷板的轻量化；降低液冷板加工成本，降低工艺成本。减少导热垫重量，提高整包系统能量密度；底部采用非金属材料，增强pack的绝缘性能，有良好的保温效果。
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本实用新型涉及一种新能源汽车车灯清洗装置，包括面板、传动杆、电动缸、安装板和喷头，所述的电动缸安装在车体前端面的安装槽内，所述的电动缸通过传动杆与面板相连，所述的安装槽通过面板进行密封，所述的安装板通过升降机构连接在面板的内壁上，所述的安装板的下端开设有大于传动杆直径的通槽，所述的安装板的端面上设置有两块支撑板，所述的两块支撑板呈上下排布，所述的两块支撑板之间转动连接有转动轴，下方的支撑板上安装有伺服电机，所述的伺服电机穿过支撑板与转动轴相连，所述的喷头通过转动块连接在转动轴上，所述的转动块随着转动轴一同转动。本设计具有结构简单、易于制造和实用高效的优点。
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