广东有色金属新能源材料技术理论与应用

摩托车小汽车及新能源电动车车轮防护粘鼠板 1007     

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本实用新型提出一种摩托车小汽车及新能源电动车车轮防护粘鼠板，其包括两块粘鼠板部，粘鼠板部成弧形或[形、其上设有黏胶区；一块粘鼠板部的两端与另一块粘鼠板部的两端可对齐布置，使两块粘鼠板部对称设置成圆形或方形的环状板体，环状板体的中部形成车轮预留空位；以及两块粘鼠板部可由上表面侧对合形成一块弧形或[形的对合板体。进一步两块粘鼠板部的其中一个对齐端通过铰轴可转动连接；以及还可包括拉绳，拉绳的两端分别连接于两块粘鼠板部上靠近铰轴的附近。本实用新型能实现对车轮与地面接触点的全包围式防护，有效阻止老鼠等虫害爬上车体，提高摩托车小汽车及新能源电动车在停放时的防护性，具有结构简单、使用方便、防护效果好、价格低的特点。

新能源客车高压附件集成控制器 880     

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本实用新型公开了一种新能源客车高压附件集成控制器，包括电池高压盒，所述电池高压盒的输入端分别单向电连接有快充接口、动力电池和慢充接口，所述电池高压盒的输出端单向电连接有高压附件集成控制器，所述高压附件集成控制器的输出端分别单向电连接有电机控制器、空调、除霜器、转向泵和空压机。本实用新型通过电池高压盒、快充接口、动力电池、慢充接口、高压附件集成控制器、电机控制器、空调、除霜器、转向泵、空压机、燃料电池和驱动电机的配合，使新能源客车整车充电时，电压变换器接触器和从预充电路工作，整车上其他的电气部件不工作，提高了主接触器和预充电路的寿命及整车充电安全性，降低了能耗。

新能源汽车柔性充电电缆 892     

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本实用新型涉及电线电缆技术领域，且公开了一种新能源汽车柔性充电电缆，包括汽车充电口，所述汽车充电口的右侧活动连接有第一电缆接头，所述第一电缆接头的右侧固定连接有电缆线，所述电缆线的外部滑动连接有收放结构，所述电缆线的右侧固定连接有第二电缆接头，所述第二电缆接头的右侧滑动连接有充电桩。该新能源汽车柔性充电电缆，通过摇动摇把，摇把带动摇杆转动，摇杆带动转杆转动，转杆收放电缆线，调整电缆线的相对长度，将第一电缆接头与汽车充电口相卡接，将第二电缆接头与充电桩相卡接，充电完毕后拔下第一电缆接头和第二电缆接头，摇动摇把，将电缆线收卷在收放结构上，就可以起到灵活收放缆线，便于调节充电距离的效果。

新能源汽车维修用可拓展平台 803     

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本实用新型公开了一种新能源汽车维修用可拓展平台，包括主体、伸缩架、支撑杆、工作台和转轴，所述主体的上侧表面设置有滑轨，且滑轨的上侧设置有滚轮，所述伸缩架安装在滚轮的上侧，且伸缩架的折叠收缩处固定安装有支架杆，所述支撑杆安装在伸缩架上，且支撑杆的内部设置有液压杆，所述拓展板的左侧固定安装有第一缓冲块，且拓展板的右侧固定安装有第二缓冲块。该新能源汽车维修用可拓展平台设置有第一缓冲块以及第二缓冲块，收纳拓展板时会使第一缓冲块的凸起处与第二缓冲块的凹槽处于同一水平面，从而使第一缓冲块与第二缓冲块贴合在一起，使拓展板两侧的元件不会进行碰撞过度，从而造成损坏。

用于新能源电池一体铝盖板整形冲压模具 936     

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本实用新型公开了新能源电池技术领域的一种用于新能源电池一体铝盖板整形冲压模具，包括上模板和下模板，所述上模板位于下模板的上方，所述上模板的底部设有公夹垫板，所述公夹垫板的底部设有公夹板，所述公夹板的底部设有卸料垫板，所述卸料垫板的底部设有卸料板，所述下模板的顶部设有凹模垫板，所述凹模垫板的顶部设有凹模板，所述上模板的底部一侧设有定位导柱，所述定位导柱的顶端分别贯穿公夹垫板、公夹板、卸料垫板和卸料板，所述凹模板的顶部一侧设有定位槽，所述凹模板的外壁四周均匀设有导头，模具整体结构设计较为简单，便于调整、维修和保养，一副模具同时完成五道工序，批量生产效率高，零件尺寸稳定。

新能源汽车电机的水冷却系统 748     

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本实用新型公开了一种新能源汽车电机的水冷却系统，汽车控制器能够控制散热系统和/或制冷系统对电机进行散热，电机出水口通过水管连接电机控制器的进水口，所述制冷系统包括压缩机、冷凝器、贮液池和蒸发器，蒸发器设置在出风管内部，出风管内还设有鼓风机，出风管的一端进一步和分支管连接，提供一种新能源汽车电机的水冷却系统，根据临界温度的数值，汽车控制器可以采用散热系统和/或制冷系统进行降温散热，同时对散热片的结构进行了改进，结构简单，直接利用原本汽车内的制冷系统，散热性较好，降温速度快，成本低，实用性较强。

新能源刀片电池壳体用焊接治具 947     

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本发明公开了一种新能源刀片电池壳体用焊接治具，包括底座、设于底座上并用于定位刀片电池壳体的定位组件以及设于底座上并用于紧固刀片电池壳体的紧固组件，定位组件包括设于底座上并具有固定槽的固定座、自开口处装入新能源刀片电池壳体的内部空腔内并随刀片电池壳体一并置于固定槽内的模芯组件以及设于底座上以能够夹紧刀片电池壳体的两相对侧的夹紧机构，紧固组件包括设于底座上并位于固定座横向一侧的第一紧固组以及位于固定座横向另一侧并与第一紧固组相配合的第二紧固组，第一紧固组及第二紧固组向固定槽的方向压持刀片电池壳体的待焊接侧面，刀片电池壳体被多点位固定，固定点增加，降低焊接时焊接部出现缝隙的几率，提升焊接精度。

新能源电池干燥设备 831     

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本发明属于新能源电池制造设备技术领域，具体的说是一种新能源电池干燥设备，包括烘道，所述烘道为配置有红外加热、热风加热系统的隧道炉；轨道，所述轨道安装于烘道内部；烘干花篮，所述烘干花篮由安装架与安装杆共同组成，所述安装架对称设计，且安装杆用于固定连接两个安装架，所述烘干花篮用于存放太阳能电池硅片，所述烘干花篮与轨道相配合，用于将太阳能电池硅片于烘道内匀速输送；分隔片，所述分隔片安装于安装杆上，所述分隔片用于将太阳能电池硅片隔离；还包括循环摆动组件，所述循环摆动组件安装于烘干花篮内部；本发明通过循环摆动组件将烘干花篮中的太阳能电池硅片均匀摆动，进而增强间隔排列的太阳能电池硅片间的透气性。

新能源汽车电源固定装置 968     

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本发明公开了一种新能源汽车电源固定装置，包括限位固定组件和安装在其内部的电源组件与安装在其端部的导电组件，所述电源组件由电池主体和其端部两侧的弹性卡条构成，所述电池主体一端两侧各开有一个侧口，所述弹性卡条设置在侧口内部，所述弹性卡条开有四个扳手孔和四个与其位置对应的条螺丝孔，所述扳手孔所在一侧的弹性卡条上设有卡块，所述卡块卡在限位固定组件侧面开口的边缘上，所述弹性卡条的开放端各设有一个把手，所述条螺丝孔位于卡块对向的弹性卡条上，所述条螺丝孔内部设有卡条螺丝，所述卡条螺丝拧入侧口内部的螺纹孔中。该新能源汽车电源固定装置，连接迅速拆卸方便结构可靠，适合普遍推广使用。

新能源电动车驱动部分灭火系统 1090     

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本发明公开了一种新能源电动车驱动部分灭火系统，驱动组件包括驱动电机、变速箱和电子电力控制组件，驱动电机的动力输出端通过变速箱与车轮传动连接，驱动电机上安装有电子电力控制组件，还包括温度烟雾火焰检测模组、控制器和干粉灭火模组，温度烟雾火焰检测模组设置在驱动组件的外表面，干粉灭火模组及温度烟雾火焰检测模组均与控制器电连接，干粉灭火模组的灭火剂喷出口朝向驱动组件的外周侧。达到的技术效果为：通过本发明的一种新能源电动车驱动部分灭火系统，通过检测温度、烟雾或火焰中的任意一个信号，实现了对车载驱动组件的灭火，有效的保证了驾驶员和乘客的安全，为发生故障时人们逃生提供了足够的时间。

新能源水冷板搅拌摩擦焊结构 747     

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本发明涉及动力电池包热管理系统技术领域，且公开了一种新能源水冷板搅拌摩擦焊结构，包括操作台，所述操作台底部固定连接有支撑腿，所述操作台顶部设置有夹持机构，所述夹持机构内部设置有焊接机构；所述焊接机构包括冷板主体，所述冷板主体前侧固定连接有水冷板封端板，所述水冷板封端板顶部开设有流线型流道。该新能源水冷板搅拌摩擦焊结构，通过设置焊接机构，流线型水道设计的间隔距离小于搅拌焊接刀具轴肩的直径，保证了搅拌焊过程内部不会有焊接缺陷，从而稳定焊接，能够改变传统无此结构时，需采取拉拔垫块等辅助工装才能实现搅拌焊接，减少生产工序，提高生产效率，增强水冷板的一体密封性，从而保证产品可靠性。

新能源动力电池包的维修方法、设备及存储介质 1002     

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本发明公开一种新能源动力电池包的维修方法、设备及存储介质，涉及汽车维修领域。所述维修方法包括：诊断步骤：使用诊断工具对新能源车辆进行诊断，读取动力电池包相关信息；安全需求确认步骤：根据诊断工具上人身安全注意事项提示，确认人身安全的注意事项；断电步骤：根据诊断工具上断电流程提示，确认对动力电池包进行断电操作；拆卸步骤：根据诊断工具上拆卸动力电池包流程提示，对动力电池包进行拆卸；检修步骤：根据诊断工具上动力电池包检修流程提示，对动力电池包进行检修；重装步骤：根据诊断工具上动力电池包封装流程提示，对维修好的动力电池包重新封装。从而解决现有维修动力电池包时存在的人身安全隐患且维修效率低的问题。

新能源发电用便于装配的变频器 888     

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本发明公开了变频器技术领域的一种新能源发电用便于装配的变频器，包括变频器和装载板，装载板上端固定设置有两个一上一下的固定杆，靠近固定杆的变频器侧壁上开设有多个与固定杆共轴线的弧形卡槽，每个弧形卡槽内部转动设置有截面T型的卡槽轮，卡槽轮中央开设有齿牙槽，靠近齿牙槽侧壁的装载板侧壁上竖向滑动设置有与齿牙槽内部齿牙啮合的齿条板。本发明解决了由于现有的新能源发电设施通常采用自然能源进行发电，从而导致了发电量的不确定性，使得变频器需要经常检修，从而需要进行频繁拆卸，以及现有的变频器大多采用螺栓卡口进行固定，导致拆卸过程中耗费大量时间，从而使得电量无法及时传输，造成了资源的浪费。

新能源汽车专用密封橡胶配合结构及其加工工艺 695     

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本发明公开了一种新能源汽车专用密封橡胶配合结构及其加工工艺，涉及新能源汽车组件技术领域。本发明中：上位凸起圈层板上卡合安装有硬质橡胶圈体；外围软橡胶圈体包括外侧的软橡胶宽体和内侧的内围实体橡胶圈体；软橡胶宽体上开设有开口朝外的外围形变缺口。硬质橡胶圈体上侧配合安装有定位框架体；定位框架体上包括有卡位圈架。盖板下侧凸块卡合安装在盖板定位卡槽位置处。本发明形成外围软性密封防护、内围硬性密封隔离，既避免了电池舱盖板在密封卡合时局部过度挤压形变产生的微缝隙所带来的隐患，也保证了外围化基本密封隔绝的结构需求设计；阻隔因车体振动、事故等渗透的杂质、油污等，防止出现油污与电池组件的氧化自然等危险事故。

新能源汽车电能优化利用方法和系统 925     

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本发明提供了新能源汽车电能优化利用方法和系统，其通过对汽车当前行驶区域的交通环境拍摄得到的交通环境图像进行分析处理，以此确定当前行驶区域的可通行路段分布信息，继而确定当前行驶区域对应的最长连续行驶路径，并指示电动机驱动汽车沿着最长连续行驶路径匀速行驶，再根据汽车的剩余电量信息和汽车与目的地之间的距离，调整汽车进行匀速行驶的速度值以及根据汽车内外的实时温差调整空调运行状态，这样能够在新能源汽车行驶过程中优化电池对电动机和空调的电能输送分配方案，以使汽车在行驶过程中能够持续地和稳定地运行到目的地，从而提高汽车电池电能的利用效率和延长电池的使用寿命。

5G及新能源汽车电感智能自动化研磨一体机 1022     

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本发明公开了一种5G及新能源汽车电感智能自动化研磨一体机，包括底板，底板顶部的左侧固定安装有电感研磨设备，电感研磨设备右侧的顶部通过合页活动安装有盖板，电感研磨设备前侧与后侧的顶部均通过销轴活动连接有半圆齿轮，半圆齿轮的底部通过销轴铰接在盖板的表面，半圆齿轮的底部设置有刹车电机，刹车电机的表面固定连接在电感研磨设备的表面，刹车电机的输出端固定连接有传动齿轮，传动齿轮与半圆齿轮啮合，盖板的左侧固定连接有密封垫。本发明具备了材料防漏的优点，解决了传统的5G及新能源汽车电感智能自动化研磨一体机缺少防漏结构，无法对研磨的材料进行防漏，材料在研磨的过程中会产生振动和移动，容易造成材料迸溅出研磨机构的问题。

用于新能源汽车接触稳定的充电装置 803     

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本发明涉及一种用于新能源汽车接触稳定的充电装置，包括保护箱、保护机构和除尘机构，所述除尘机构包括连接块、接触开关、除尘组件和驱动组件，所述保护机构包括软管、弹簧、波纹管和第一轴承座，该用于新能源汽车接触稳定的充电装置通过除尘机构实现对接触开关的清洁，从而提高充电时的稳定性，这里通过变速单元实现对转杆的提速，从而降低操作人员转动的圈数，降低劳动强度，同时风扇的吹风，可以将凹槽内部的灰尘清理干净，防止灰尘二次粘附在接触开关上，提高了使用的实用性，这里通过第一轴承座实现对保护箱的自由转动，防止扭转充电线时造成对充电线的损坏，同时通过波纹管和弹簧实现对充电线的保护，提高充电线的使用寿命。

汽车新能源储能装置制造用自控制涂覆量的辅助设备 797     

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本发明涉及新能源汽车储能技术领域，且公开了一种汽车新能源储能装置制造用自控制涂覆量的辅助设备，包括驱动轴，所述驱动轴底部活动连接有印刷辊，所述印刷辊内部开设有透光孔，所述印刷辊底部活动连接有加工平台，所述加工平台底部固定连接有支撑座，所述支撑座顶部的左端固定连接有发光灯泡，通过涂覆到既定厚度时，发光灯泡产生的亮光无法照射在光敏电阻上，此时光敏电阻的阻值增大，使得通电线圈产生的磁性随之降低对定量磁铁产生的吸引力减小，这时调节弹簧的弹性势能得到释放，从而推动断路触点一同运动直至断路触点与驱动触点接触，使得驱动源被断开，如此便达到了自动控制锂电池的涂覆量节约资源节能环保的效果。

改进型的新能源汽车的清洗设备 900     

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本发明公开了一种改进型的新能源汽车的清洗设备，包括行走底座，固定安装在所述行走底座顶部的起降组件以及固定安装在所述起降组件顶部的清洗顶座，所述行走底座上端面的前侧位置处固定安装有推拉斜杆，所述推拉斜杆顶端固定安装有左右伸展设置的横杆，所述清洗顶座顶部端面内设有储液槽，所述储液槽底部下方的所述清洗顶座内壁体内设有左右伸展设置的调位腔，所述储液槽左右两侧的所述清洗顶座顶部端面内分别设有向下伸展设置的第一滑移槽和第二滑移槽；本发明结构简单，操作方便，提高了对新能源汽车的清洗效果以及清洗质量。

新能源充电电缆用环保稳定剂 757     

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本发明属于稳定剂技术领域，尤其涉及一种新能源充电电缆用环保稳定剂，按质量百分比计，至少包括如下组分：辅助稳定剂A 3‑15%；主稳定剂B 5‑15%；主稳定剂C 15‑25%；水滑石15‑62%；抗氧剂D 2‑12%；改质剂S 1‑15%；表面活性剂1‑8%。相对于现有技术，使用本发明提供的新能源充电电缆用环保稳定剂，所得制品具有优秀的耐高温性能，优异的电绝缘性能，完全符合新国标绝缘电阻要求。另外使用该稳定剂制得的耐高温聚氯乙烯材料，可通用到电缆绝缘层和护套层，所制电缆耐磨性好，柔韧性高，抗撕裂，耐侯性很好，成本优势明显，且具有环保的优势。 1

防尘且输出稳定的新能源汽车电机 990     

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本发明涉及一种防尘且输出稳定的新能源汽车电机，包括外壳，外壳内设有转轴、转子绕组、定子、两个散热装置，散热装置包括平衡机构、防尘机构和若干扇叶，平衡机构包括转盘和若干平衡组件，平衡组件包括两个平衡单元，防尘机构包括第一齿轮和若干防尘组件，防尘组件包括第二齿轮、同心轴、支撑单元、圆盘和若干防尘单元，防尘单元包括第一弹簧、防尘板、通风孔和两个定向单元，该防尘且输出稳定的新能源汽车电机通过平衡机构带动转轴平稳的旋转，使得电机输出稳定，不仅如此，通过防尘机构在电机运行时使通风孔露出便于散热，而在电机停止运行后防尘板堵住通风孔，防止灰尘进入，保障了电机的长期散热能力，提高了电机的实用性。

新能源动力电池智能机器人高真空烘烤线 964     

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本发明涉及新能源技术领域，尤其涉及一种新能源动力电池智能机器人高真空烘烤线，包括上料地轨线、接触烤箱组和收料地轨线，所述上料地轨线和接触烤箱组的数量均为两组，两组所述上料地轨线和接触烤箱组分别对称设置在收料地轨线的两侧，两组所述上料地轨线的顶部从左到右分别固定连接有上料架和上料六轴机械手。该发明烘烤时间快，温度均匀，热量不流失，可控性强，连续生产速度快，可与其他机组任意组装同步生产，无需人员操作，完全自动化无人化送料和收料，不仅可以大大缩短烘烤的时间，提高设备利用率，而且还可以与前后工序实现流水化作业，减轻操作人员的劳动强度，提高了电芯的烘烤的生产效率和生产进度。

新能源电动汽车空调压缩机 1137     

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本发明公开了一种新能源电动汽车空调压缩机,包括壳体、设置于壳体内的静涡盘、动涡盘、动涡盘轴承和驱动机构；动涡盘的一端与所述静涡盘相啮合；动涡盘轴承设于所述动涡盘的另一端并与所述动涡盘之间过盈配合；驱动机构通过所述动涡盘轴承与所述动涡盘连接，用于驱动所述动涡盘偏心公转。该新能源电动汽车空调压缩机的动涡盘轴承与所述动涡盘之间过盈配合，消除了动涡盘轴承外圈与动涡盘之间的间隙，可减少震动，降低压缩机运行噪音，同时，由于动涡盘轴承外圈与动涡盘之间无相对转动，减少金属杂质产生，有利于延长动涡盘轴承的寿命。

新能源木材切割装置 892     

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本发明公开了一种新能源木材切割装置，包括切割台，切割台的内部贯穿有转轴，切割台的底部固定连接有机架，机架的一侧固定安装有电机箱，且电机箱的内部固定安装有电机，机架与切割台的左侧均固定安装有传动箱，电机输出轴的左端贯穿机架并延伸至传动箱的内部，电机输出轴的表面且位于传动箱的内部固定安装有第一皮带轮，本发明涉及木材加工设备技术领域。该新能源木材切割装置，通过电机带动第一皮带轮转动，利用皮带带动第二皮带轮转动，间接利用转动套带动转轴转动，使转轴表面套设的多个切割刃同时转动，对木材进行切割，设置多个切割刃同时切割，可提高加工效率，适用范围广，且能保证木材的两边保持平行。

无卤阻燃热塑性弹性体新能源汽车用线缆材料 1103     

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本发明属于线缆材料技术领域，涉及一种无卤阻燃热塑性弹性体新能源汽车用线缆材料，按质量百分比计，所述电线线缆材料包括以下组分：聚苯乙烯类弹性体10％‑40％；橡胶5％‑25％；聚烯烃10％‑40％；聚苯醚或改性聚苯醚5％‑25％；无卤阻燃剂0.1％‑10％；相容剂0.1％‑5％；抗氧剂0.1％‑5％；动态硫化体系0.1％‑10％；碳纳米管0.1％‑2％；所述动态硫化体系包括质量比为100：(30‑70)：(5‑20)：(5‑30)的过氧化物、硫化助剂、活化剂和白油的混合物；所述碳纳米管为经过表面处理带有羧基的碳纳米管。相对于现有技术，本发明提供的无卤阻燃热塑性弹性体新能源汽车用线缆材料具有耐油、耐磨特性、高的抗撕裂性能和高的阻燃性能，可以满足正常使用的需求。

新能源汽车高压过载检测装置 1115     

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本实用新型涉及一种新能源汽车高压过载检测装置，包括稳压管ZD1、电阻R3、电阻R4、电阻R5、电阻R6、光耦U1、继电器K1、备用电源VCC；稳压管ZD1的阴极连接至新能源汽车的电池正向输出端BUS+，阳极经电阻R3、电阻R4连接至光耦U1发光端的其中一个端脚，发光端的另一个端脚连接至地，电阻R5一端连接电阻R3、电阻R4之间的节点，另一端接地；备用电源VCC经继电器K1的线圈、光耦U1的接收端、电阻R6连接至地；继电器K1的常闭触点串联于电池正向输出端BUS+。本实用新型使用纯模电实现，无经过MCU计算引入延迟，确保第一时间的保护响应。

新能源超薄电子膜的分切机 1109     

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本实用新型公开了一种新能源超薄电子膜的分切机，涉及新能源电子薄膜加工领域，包括机架、放卷装置和展平装置，机架设有滑动轴；放卷装置挂设于滑动轴上，放卷装置包括放卷架和放卷轴，放卷轴挂设于放卷架的一侧，放卷装置底部设有电缸，电缸的两端分别活动连接于机架和放卷装置，电缸带动放卷装置在滑动轴上移动，实现对电子膜的偏移纠正，电缸使用伺服控制，精度高。展平装置设于机架上远离放卷轴的一侧，展平装置包括展平辊和调整器，调整器通过伺服电机带动减速器实现调整展平辊的弯曲方向，伺服电机具有较高的重复定位精度，对电子膜实现高精度的展平，避免电子膜的皱褶和拉伸，同时免于人手调整，提高操作便利性并提高操作效率。

新能源汽车充电桩用防撞保护机构 1125     

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本实用新型公开了一种新能源汽车充电桩用防撞保护机构，属于充电桩防护技术领域。一种新能源汽车充电桩用防撞保护机构，包括底座和安装座，还包括：安装管，固定连接在所述底座上；第一伸缩杆，固定连接在所述安装管上；挡板，固定连接在所述第一伸缩杆的输出端；第二伸缩杆，两端分别与挡板和安装座固定连接；液压缸，固定连接在所述安装座上；抬升板，固定连接在所述液压缸的顶部；本实用新型将撞击力转换成推力，利用第一伸缩杆、安装管、横管和油管传递液压油，将液压油送入液压缸内，使液压缸伸长将顶板顶起，利用顶板将车辆顶起，使车辆轮胎脱离地面，防止该结构持续受力，从而避免该结构因撞击而损坏，从而延长该结构的使用寿命。

新能源汽车电池集中管理输送装置 1108     

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本实用新型公开了一种新能源汽车电池集中管理输送装置，涉及新能源技术领域，包括支撑架，所述支撑架的内部转动连接有输送滚轴，且输送滚轴的外侧设置有第一输送带，所述输送滚轴的末端固定有小齿轮，所述支撑架的一侧固定有固定架，且固定架的一端固定有电机，所述电机的输出端固定有拨轮，且拨轮的外侧固定有多组凸齿，其中一组所述输送滚轴的外侧固定有顶齿轮。本实用新型通过电机带动拨轮转动，使拨轮带动凸齿卡入顶齿轮和左齿轮，使顶齿轮和左齿轮同时顺时针转动，利用左齿轮和右齿轮的相互啮合，使右齿轮逆时针转动，便于在电池向右输送时，使转动的第二输送带带动放置橡胶板转动的同时进行电池的支撑。

用于新能源汽车零部件的冲压模具 937     

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本实用新型公开了一种用于新能源汽车零部件的冲压模具，本实用新型涉及冲压模具技术领域，本实用新型包括工作台，所述工作台的顶面固定连接有门式框，所述门式框的内顶壁安装有电动推杆，且电动推杆的伸缩端固定安装有凸模，所述工作台的顶面固定安装有凹模，所述门式框的顶面固定安装有卸料机构，且门式框的内部安装有接料机构。该用于新能源汽车零部件的冲压模具通过吹吸风机吸气负压箱内部产生吸力经过软管传导至真空吸盘将冲压件吸起，吹吸风机吹气经过软管传递到真空吸盘将冲压件吹落，实现该装置的自动卸料，避免传统需要人工从模具中拿取下来，使卸料过程比较简单，提高了卸料速度，保证了冲压效率。