有色金属新能源材料技术理论与应用

新能源多级利用发电装置 1085     

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本发明涉及一种新能源装置，更具体的说是一种新能源多级利用发电装置。包括浮板、升降箱、取水箱、加压过滤箱、水流发电箱、蒸汽发电箱，可以解决现有得发电装置大多都是以火力发电和核能发电为主，火力发电会浪费许多的不可再生资源并且产生的废弃会造成温室效应的问题，还能解决核能发电装置容易发生故障并且核材料泄漏也会使环境造成不可逆的影响的问题，并且还能解决现有的新能源发电装置结构简单不能多级利用发电量低并且不能充分利用能源的问题。

具有防晒功能的可靠性高的新能源汽车 925     

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本发明涉及一种具有防晒功能的可靠性高的新能源汽车，包括车身和四个车轮，所述车身内的底部设有保护壳，所述保护壳内设有电池盒，还包括散热机构和四个防晒机构，所述防晒机构包括转动组件、两个传动组件和两个移动组件，所述转动组件包括第一电机、滚筒、防晒布和连杆，所述散热机构包括驱动组件和两个散热组件，所述散热组件包括密封板、滤网和两个支杆，该具有防晒功能的可靠性高的新能源汽车通过防晒机构，可以对玻璃窗进行遮挡，避免因太阳照射而造成汽车内部温度升高，通过散热机构，可以对保护壳进行散热工作，避免保护壳内部温度过高，影响电池盒的正常工作，提高了新能源汽车的可靠性。

新能源汽车电池用正温度系数导电复合材料 1158     

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本发明公开了一种新能源汽车电池用正温度系数导电复合材料，属于新能源车领域，旨在解决新能源车中正温度系数导热材料的强度差、NTC明显的问题，包括聚合物基体、导电材料以及一种熔融温度大于聚合物基体的添加剂, 其特征在于，所述的添加剂包括重复单元：其中，所述的R1、R2、R3，R4选自氢基、卤基、烷基、卤甲基、羟基。

新能源电动汽车无线充电系统及方法 733     

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本发明涉及一种新能源电动汽车无线充电系统及方法，涉及新能源电动汽车技术领域。解决了现有的新能源电动汽车无法及时充电的技术问题。所述系统包括储能监测模块、控制模块和无线充电模块，其中，所述储能监测模块用于监测储能部件的运行参数；并将运行参数发送至控制模块；所述控制模块基于接收到的储能部件的运行参数与预先设定的阈值进行比较，在储能部件的电容量低于预先设定的阈值时，启动无线充电模块；所述无线充电模块用于接收来自控制器的启动指令，并启动无线充电模式。本发明的无线充电系统能够实时监测储能部件的电容量等运行参数，避免了电容量过低导致车辆无法启动的现象出现。

用于新能源汽车重卡变速箱的自动化跑合台 872     

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本发明公开一种用于新能源汽车重卡变速箱的自动化跑合台，包括地坪台、驱动电机、轴承座组件、中间轴、伸缩传动装置、重卡变速箱和选换档机构，所述驱动电机、所述轴承座组件、所述伸缩传动装置和所述重卡变速箱均能够拆卸的设置在所述地坪台上，所述驱动电机连接于所述轴承座组件，所述轴承座组件连接于所述中间轴，所述中间轴连接于所述伸缩传动装置，所述伸缩传动装置连接于所述重卡变速箱，所述重卡变速箱连接于所述选换档机构。所述用于新能源汽车重卡变速箱的自动化跑合台结构简单，利于跑合台的快速拆装，提高了测试的效率；并能够有效的进行新能源汽车重卡变速箱的测试。

新能源山区越野应急发电车 1034     

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本发明公开了一种新能源山区越野应急发电车，属于新能源应急发电车领域。一种新能源山区越野应急发电车，包括越野车体，所述越野车体内固定连接有支撑板，所述支撑板上滑动插有移动杆，所述移动杆下端固定连接有连接盘，所述移动杆上套有弹簧。它可以实现转轮通过连接板和连接盘向上移动移动杆，移动杆上套有弹簧，弹簧便于车轮复位，移动杆推动杠杆的短端，从而杠杆绕支撑杆转动，此时杠杆的长端向下推动，长端向下位移量大于杠杆的短端，从而杠杆充分向下压动推动杆，推动杆通过第一活塞挤压液压油，从而液压马达工作并带动发电机发电，实现了在山区野战条件下缺乏持续供电的问题，同时又节能和减少对环境的污染。

用于新能源汽车电控工艺 703     

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本发明涉及新能源汽车技术领域，尤其为一种用于新能源汽车电控工艺，包括有微处理器，微处理器的端口电性连接有存储器、功能传感器、组合仪表、空调、暖风和通信接口，通信接口的输出端电性连接有充电机、电池管理系统和真空助力系统，电池管理系统的接入端电性连接有供电电池组，供电电池组的电压输出端电性连接有继电器和电机控制器，继电器的输出端电性连接有辅助电源，电机控制器的输出端电性连接有驱动电机。本发明通过真空助力系统的动力输出端轴接于空调的动力输入端，真空辅助，大大节约了供电电池组的电量，以满足其他用电需求；本发明新能源汽车电控工艺具有节能化，智能化，易操控的特性。

方便使用者使用的新能源充电桩 992     

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本发明公开了一种方便使用者使用的新能源充电桩，包括充电桩本体，充电桩本体正表面的顶部固定连接有照明机构。设置充电桩本体、遮挡机构、照明机构、拉簧、壳体、节能照明灯、旋转杆、扇形齿轮、卡杆、固定杆、第四支架、第三支架、第二支架、第一支架、连杆、定位块、连接壳、开口、定位槽、盖板、罩壳、塑料皮罩、第二定位孔、套管、支撑块、竖板、滑套、滑杆、固定块、第一连接架、伸缩杆、第二连接架、螺纹杆、旋钮、螺纹槽、限位板、第二弹簧、把手、拉杆、定位壳、第一弹簧、滑板、第一定位孔、定位杆的配合使用，解决了现有的部分新能源充电桩不方便使用者使用的问题，该新能源充电桩，具备方便使用者使用的优点。

新能源汽车充电保护电路板 1026     

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本发明公开了一种新能源汽车充电保护电路板，包括电路板本体，所述电路板本体的底部设置有安装座，所述电路板本体底部的两侧均固定连接有插板，安装座顶部的两侧均开设有与插板配合使用的插槽，安装座内腔的两侧均设置有移动块，两个移动块相反的一侧均固定连接有卡块，卡块的表面套设有拉簧，拉簧的两侧分别与移动块和安装座的内壁固定连接。本发明通过设置电路板本体、安装座、插板、插槽、移动块、卡块、拉簧、卡槽、旋转杆、旋转盘、旋转握把、连接条、凹槽、弹簧、推板和推块解决了现有新能源汽车充电保护电路板不方便安装和拆卸的问题，该新能源汽车充电保护电路板，具备方便安装和拆卸的优点，值得推广。

新能源汽车太阳能板的方位调节装置 987     

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本发明涉及新能源领域，具体是一种新能源汽车太阳能板的方位调节装置，包括安装支架、放置架和位于放置架底部的调节组件，所述安装支架水平设置且安装支架上设有用以吸附新能源汽车的吸附件，所述调节组件位于安装支架的顶部并与安装支架固定连接，所述放置架为长方型结构，所述放置架位于调节组件上方并与调节组件相配合，所述调节组件包括第一调节件和第二调节件，所述第一调节件和第二调节件沿放置架长边中分面对称设置，第一调节件和第二调节件的顶部均与放置架固定连接。本发明的有益效果是通过第一调节件和第二调节件相互配合调节放置板角度使照射在太阳能电池板的阳光始终保持为直角，大大的提高太阳能的利用率。

便于安装的新能源汽车保护装置 772     

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本发明涉及汽车配件技术领域，且公开了一种便于安装的新能源汽车保护装置，包括车体，所述车体的底部固定连接有支撑架，所述支撑架的底部固定连接有滑轨，所述滑轨的内部滑动连接有滚轮，所述滚轮的顶部延伸至滑轨的外部并固定连接有安装架，所述安装架的右端开设有滑槽，所述滑槽的内部滑动连接有竖直活塞，所述竖直活塞的右侧面固定连接有顶杆，所述滑槽的顶部开设有转孔，所述转孔的内部铰接有转杆，所述转杆的顶部延伸至安装架的外部并与车体的底部卡接。该便于安装的新能源汽车保护装置，保护装置的安装更加方便，可以适应不同的高度的新能源汽车，且可以调节受力角度，保护效果更好。

基于新能源供电的工业废气检测装置及系统 855     

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本发明涉及一种基于新能源供电的工业废气检测装置及系统，包括底座，以及安装在底座侧面的计算机控制台，计算机控制台不仅可进行防水式无人机的远程控制，且可进行人员信息的录入汇总工作，从而方便人员进行实时信息录入工作，所述底座的顶部安装有无人机存放槽，无人机存放槽的顶部安装有若干支撑杆，所述支撑杆的顶端连接有太阳能板。该基于新能源供电的工业废气检测装置及系统，采用新能源供电作为能源供应方式，节能环保，且采用防水式无人机进行检测和拍摄工作，能应对雨天和其他湿度较高的环境，以此保证防水式无人机的稳定工作，方便准确的获取工业废气的排放状态图像，以及不同高空位置的废气质量信息。

新能源汽车的充电接口自动对接装置 797     

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本发明涉及一种新能源汽车的充电接口自动对接装置，包括微控制器模块、图像获取模块、三轴运动模块和充电插头对接模块，所述充电插头对接模块安装在三轴运动模块上，所述图像获取模块用于对新能源汽车的充电接口进行图像采集；所述微控制器模块对采集到的图像进行处理，并计算出充电插头对接模块所需要移动的方向及距离，根据得到的方向和距离控制所述三轴运动模块运动，使得充电插头对接模块与新能源汽车的充电接口相连。本发明能够自动将充电插头自动与车身充电接口进行对接。

含多类型新能源的电力系统日内滚动计划编制方法 999     

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本发明公开了一种含多类型新能源的电力系统日内滚动计划编制方法,包括：步骤1：根据编制要求确定约束条件、优化目标和相应算法选项；步骤2：建立基于鲁棒调度的日内滚动模型；步骤3：通过采用多时间尺度的电力系统鲁棒调度系统的静态安全校核服务以实现鲁棒调度日内计划的静态安全校核；步骤4：采用多时间尺度的电力系统鲁棒调度系统将经过安全校核的滚动调度计划以文件方式或者自动发布的方式发布到能量管理系统；本发明的优点是：(1)降低了新能源的不确定性对电网的冲击作用；(2)保证了系统具备消化新能源不确定性的能力，使调度方案具有较强的鲁棒性；(3)调度方式适应范围广(4)本发明兼具经济性和环保性。

高效冷却抗冲击的新能源汽车电机 1041     

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本实用新型涉及电机高效冷却技术领域，具体为一种高效冷却抗冲击的新能源汽车电机，包括冷却包装箱体、新能源电机、环形缠绕管、底座、冷却机构、水循环装置，冷却包装箱体内设置新能源电机，新能源电机上套设环形缠绕管，环形缠绕管一端连接冷却机构，环形缠绕管另一端连接水循环装置，冷却包装箱体下端对称设置两组底座；小型电机启动带动锥形齿轮一转动，锥形齿轮一通过锥形齿轮二使传动轴转动，传动轴通过螺旋桨使储水箱内的水加速流动，从而使被冷却后的水通过输水管回流入储水箱内，然后在流入环形缠绕管中，提高了环形缠绕管对新能源电机除热效率，加速对新能源电机的降温。

新能源汽车电池托架 809     

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本实用新型公开了新能源汽车电池托架，涉及新能源汽车电池技术领域，具体为新能源汽车电池托架，包括第一支撑板，第一支撑板的上表面固定连接有电动伸缩杆。该新能源汽车电池托架，通过立板和弹簧的设置，使该新能源汽车电池托架具备了防止电池与支撑筒发生碰撞的效果，通过连接轴和连接筒的配合设置，在使用的过程中可以使第三固定板关闭，从而起到了保护电池的作用，达到了延长电池使用寿命的目的，通过第二连接柱和第一固定块的设置，使该新能源汽车电池托架具备了方便打开第三固定板的效果，通过电动伸缩杆和第二支撑板的配合设置，在使用的过程中可以使电池升高和降低，达到了方便拆卸电池的目的。

利用电价杠杆的新能源消纳供暖系统 829     

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本实用新型提出了一种利用电价杠杆的新能源消纳供暖系统，属于新能源消纳及供暖技术领域。包括新能源发电设备、电网、电网调控中心、供热控制终端和电加热装置。利用供热控制终端，根据新能源发电的波动情况，结合电网的负荷波动，建立电价调控机制，利用电价杠杆宏观调节用户采暖负荷，有效解决了新能源的消纳问题；用户可根据个人需求，按照系统发布的分级电价，自动或手动调控室内温度；有效利用了新能源发电系统一般在夜间余量较大，而用户供热需求也在夜间达到峰值的特点，从而有效平抑了电网的峰谷波动，降低了用户的采暖成本。具有系统结构简单、操作容易、成本较低、供热计费公平、供热效果好、节能环保、实用性强等优点。

新能源汽车电池安装支架 1155     

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本实用新型提供了一种新能源汽车电池安装支架，适应于安装支架技术领域的生产与应用，新能源汽车电池安装支架包括：支撑座，支撑座内壁底部以及底部分别开有放置槽以及底槽，且底槽中布置有两个分别延伸至支撑座前后两侧的延长板，延长板顶端左右两侧焊接有两根插接栓，本实用新型的有益效果在于：通过延长板增大支撑座与安装点处的接触面积，在不使用时将螺栓逆时针拧下并将延长板推回底槽内以减小支撑座的占用面积，提升了该种新能源汽车电池安装支架的便存性；通过上压板对电池进行稳定的压制，以减少螺栓的使用，提升了该种新能源汽车电池安装支架的实用性，解决了现有的新能源汽车电池安装支架不便于存放以及不实用的问题。

新能源汽车车身喷涂装置 992     

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本实用新型涉及新能源汽车技术领域，且公开了一种新能源汽车车身喷涂装置，包括支撑腿，所述支撑腿的顶部固定连接有层板，所述层板顶部的左端固定连接有储料罐，所述支撑腿顶部的右端固定安装有增压泵，所述储料罐和增压泵通过气管连通，所述支撑腿顶端的中部固定安装有直线导轨，所述直线导轨的顶部固定安装有支撑板。该新能源汽车车身喷涂装置，通过启动电动推杆使导料管位于新能源汽车的顶部，启动增压泵使储料罐内部的染漆进入导料管的内部，并由喷嘴向外喷出至车体表面，启动直线导轨使电动推杆移动，从而对新能源汽车进行全车喷漆，该装置采用自动化喷漆代替人工进行操作，提高工作效率的同时降低了劳动强度。

新能源车辆动力系统集成控制装置 1184     

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本实用新型公开一种新能源车辆动力系统集成控制装置。该新能源车辆动力系统集成控制装置包括：中央控制板、整车模块和主驱功率驱动模块，其中：新能源车辆动力系统集成控制装置为以中央控制板为核心的中央控制构架；中央控制板与整车模块连接，中央控制板与主驱功率驱动模块连接；新能源车辆动力系统集成控制装置的整车控制功能、主驱控制功能集成于一个中央控制板。本实用新型通过将新能源车辆动力系统的各个控制模块深度集成为一个以中央控制板为核心的中央框架结构，提高了系统的安全可靠性能，节省了安装空间。

新能源电机吊装结构 881     

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本实用新型涉及一种新能源电机技术领域的新能源电机吊装结构，包括第一吊杆、第二吊杆、第一吊臂、第二吊臂、第一连接件、第二连接件、第三连接件和第四连接件，第一吊杆的一端通过第一连接件与第二吊杆一端的活动连接，第一吊杆另一端通过第二连接件与第一吊臂活动连接，第二吊杆另一端通过第三连接件与第二吊臂活动连接，第二吊臂中部与第一吊臂中部通过第四连接件活动连接，第一吊臂和第二吊臂底部均设有用于托住新能源电机的托架。本实用新型在进行吊装时的吊装工作强度小，能够对新能源电机在不同高度的工作平台进行吊装动作，完成新能源电机的搬运、装箱工作，降低人工劳动强度，工作强度小、结构简单、工作效率高、省时省力。

新能源材料便捷式分条分切装置 864     

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本实用新型公开了一种新能源材料便捷式分条分切装置，包括装置本体，所述装置本体顶端两侧均焊接有侧板，两个所述侧板内壁边部均对称安装有气缸，所述气缸一端固定安装有移动板，所述移动板一端中部开设有槽口，所述槽口内壁中部通过转轴转动连接有转动块，所述转动块一端焊接有转动板，所述转动板内壁中部开设有放置槽，所述放置槽内壁两侧均通过转轴转动连接有圆环，通过气缸、移动板、槽口、转动块、转动板、放置槽、圆环、皮带、方孔和定位杆，能够便于新能源材料进入到装置本体上，降低了新能源材料和装置本体之间的连接难度，同时能够对进入到装置本体上的材料进行限位，防止进入到装置本体上的材料的位置发生移动的现象。

光伏新能源用可调节高度的铺装架 1068     

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本实用新型公开了一种光伏新能源用可调节高度的铺装架，包括铺装架本体，铺装架本体表面的前侧和后侧均开设有L型限位槽，的两侧均固定连接有抬升装置，抬升装置包括两个固定壳，两个固定壳相对的一侧之间与铺装架本体固定连接，铺装架本体的底部固定连接有卡紧装置，卡紧装置包括限位壳，限位壳的顶部与铺装架本体固定连接，抬升装置包括定位壳，定位壳内腔的底部固定连接有电机，电机的输出端固定连接有限位板。通过设置铺装架本体、L型限位槽、抬升装置、固定壳、卡紧装置和限位壳的配合使用，解决了现有的光伏新能源用铺装架在使用的过程无法对高度进行调整，且在光伏新能源板安装的过程中无法进行卡紧的问题。

新能源汽车防护散热装置 781     

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本实用新型涉及一种散热装置，尤其涉及一种新能源汽车防护散热装置。提供一种具有防护功能的新能源汽车防护散热装置。一种新能源汽车防护散热装置，包括有壳体、电动滑轨、电动滑块、连接杆、防护框、支撑架、电机和扇叶等，壳体内部左右两侧壁均安装有电动滑轨，两个电动滑轨中部互相靠近的一侧均滑动式地连接有电动滑块，两个电动滑块之间连接有连接杆，连接杆中部连接有防护框，防护框内侧连接有支撑架，支撑架内侧安装有电机，电机的输出轴连接有扇叶。本实用新型通过设有电动滑块和防护框，通过电动滑块带动扇叶向前后侧移动，便可均匀地对电池进行散热，避免电池在使用时因温度过高而影响正常使用。

新能源汽车转向系统 835     

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本实用新型公开了一种新能源汽车转向系统，涉及转向系统技术领域，具体为包括前轮轴，所述前轮轴的一端固定连接有连接柱，所述连接柱的内部插接有连接轴，所述连接柱的内部通过连接轴铰接有轴座。该一种新能源汽车转向系统，通过伺服电机的设置，使该新能源汽车转向系统具备了能够矫正前车轮方向的效果，通过伺服电机和矫正拉杆的配合设置，在使用的过程中可以在汽车熄火汽车前轮偏向时，伺服电机启动伺服电机的输出端带动矫正连杆旋转，矫正连杆通过固定轴带动转向块，转向块与固定块为固定连接，转向块带动固定块转动，固定块带动转向柱以连接轴为轴转动，从而起到了矫正前轮偏向的作用，达到了自动调整前轮偏向的目的。

基于新能源汽车使用的温度测量装置 1062     

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本实用新型提供一种基于新能源汽车使用的温度测量装置。所述基于新能源汽车使用的温度测量装置包括：安装座；第一安装块，所述第一安装块固定安装在安装座的底部；第一安装槽，所述第一安装槽开设在第一安装块的底部；第二安装块，所述第二安装块设置在第一安装槽内；第二安装槽，所述第二安装槽开设在第二安装块的底部；温度检测器，所述温度检测器固定安装在第二安装槽内；报警器，所述报警器固定安装在第二安装块的一侧外壁上。本实用新型提供的基于新能源汽车使用的温度测量装置具有对车内进行温度检测，便于拆装安装，对温度检测器进行防尘保护的优点。

用于新能源太阳能管的清洗设备 1143     

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本实用新型涉及一种清洗设备，尤其涉及一种用于新能源太阳能管的清洗设备。本实用新型的技术问题为：提供一种清洗管道内壁的用于新能源太阳能管的清洗设备。技术方案：一种用于新能源太阳能管的清洗设备，包括有框架、第一电机、刷子、冲水机构和洗洁剂出料机构，框架上设有冲水机构，冲水机构一侧设有第一电机，第一电机输出轴上设有刷子，框架上对称设有洗洁剂出料机构。本实用新型通过设有夹紧机构，无需人们手动固定太阳能管，从而减少人工操作的麻烦。

新能源汽车电池组件 974     

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本实用新型涉及新能源汽车技术领域，具体为一种新能源汽车电池组件，所述新能源汽车电池组件包括：承托架，承托架的内部安装有电池；上盖，上盖位于承托架的顶部；及固定板，设于上盖和承托架的外壁上，且固定板具有多组；有益效果为：本实用新型提出的挤压板在将上盖盖在承托架的顶部时会在弹簧的作用下向下挤压着电池，使得螺接在螺接孔内部的螺杆不易松动；本实用新型提出的挤压板被内部爆炸产生的气体推动时，会上升挤压弹簧，并被挡环卡在挡环的顶部，使得上盖内部留出空间，气体在上盖的内部会将固定棒崩断，使得挡片掉落，内部气体及时排出。

具有过温报警的新能源电动车线束 1021     

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本实用新型公开了一种具有过温报警的新能源电动车线束，包括控制盒、前段线束、导线连接座、控制器和后段线束，所述控制盒呈中空腔体结构设置，所述前段线束贯穿设于控制盒上，所述导线连接座设于控制盒内壁上且与前段线束连接，所述导线连接座设有多组，所述控制器设于控制盒内，所述后段线束贯穿设于控制盒上且与导线连接座连接，所述控制器包括固定座、过温保护器、小型电机、半齿轮、伸缩杆、滑动环、齿条、支撑杆和蜂鸣器，所述固定座设于控制盒内壁上，所述固定座设有多组，所述过温保护器卡合设于固定座上且与导线连接座滑动连接。本实用新型涉及新能源电动车线束设计领域，具体是指一种具有过温报警的新能源电动车线束。

新能源汽车车身及其门槛边梁结构 1131     

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本实用新型公开了一种新能源汽车车身及其门槛边梁结构。所述门槛边梁结构包括门槛边梁，该门槛边梁包括纵向延伸且内部为腔体的型材本体；所述型材本体的腔体内固定设置有纵向延伸的加强梁；在型材本体的底部具有向下延伸的伸出部，该伸出部的底端安装有电池包安装板，该电池包安装板上设有用于固定电池包的安装结构。本实用新型的门槛边梁结构的结构简单，强度可靠，尤其适合作为新能源汽车的车身，从而提高新能源汽车的续航里程。