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本发明公开了一种环保节能的新能源汽车LED灯，包括壳体，所述壳体的右侧固定连接有灯壳，所述灯壳的右侧固定连接有凸镜，所述壳体内部的两侧分别固定连接有蓄电池和灯座，所述灯座的右侧固定连接有PCB板，PCB板右侧依次贯穿壳体和灯壳并延伸至灯壳的内部固定连接有LED灯，壳体和灯壳的表面均开设有散热孔。本发明通过设置散热孔、支撑块、连接块、太阳能电池板、网罩、螺栓、风叶、第一固定杆、网板、第一齿轮、第二齿轮、第二固定杆和发电机的配合使用，使新能源汽车LED灯节能环保，新能源汽车LED灯在使用过程中不需要消耗大量的燃油作为消耗能源，长时间使用散热效果好，不会影响到车灯的使用寿命，有利于人们的使用。
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一种新能源汽车的智能增程器，包括节气门及节气门及传感器，发动机节气门电机及驱动控制电路，发动机启动停止控制电路，发动机管理系统，发动机，发动机CAN总线通讯，油门踏板信号，发电机，发电机三相电压检测，同步整流模块及发电机驱动模块，DC‑DC转换器，动力电池，电压、电流采样及保护电路，DC‑DC输入输出电压及输出电流检测，增程器CAN总线通讯，DSP数字处理器、智能管理，油门踏板传感器、刹车踏板传感器，自动‑手动转换开关、手动启动开关、环境温度检测、空调控制及调解开关组成。有益效果：增加新能源汽车续航里程，解决纯电动汽车的里程焦虑症，延长电池使用寿命，解决锂电池的低温使用加热问题，提高新能源汽车使用的舒适性。
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本发明提供一种有防晒防撞功能的新能源汽车电池组件及防自燃系统。所述有防晒防撞功能的新能源汽车电池组件及防自燃系统，包括：防晒系统和防撞系统；其中，所述防晒系统包括电池箱。本发明提供一种有防晒防撞功能的新能源汽车电池组件及防自燃系统，防晒系统：通过设置降温结构，主要用于对电池仓内部进行冷却降温，当电池仓内部的温度过高时，利用吸泵、冷却管、散热片等配合使用，能够制造出冷气，并通过送风扇快速向电池仓内部吹入，利用冷气能够电池组进行有效的降温处理，同时通过出风风机与输出管配合使用，能够对电池仓内部各位置的热量快速导出，使得冷气快速进入，并与送风扇形成对流，使得电池仓内部的空气快速流通。
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本申请提供了一种新能源制氢场站的运行监测方法及系统，该方法通过采集预先确定的安全因素数据的数值，并基于采集到的数值，从多个预设运行状态中确定新能源制氢场站的运行状态，实现从多个维度确定新能源制氢场站的运行状态，提高运行状态监测的准确性。并且，基于采集到的数值，不仅可以确定运行状态是否为已存在风险状态，还能确定运行状态是否为潜在风险状态，能够提高运行状态监测的全面性。
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本发明属于新能源汽车装备制造领域，具体的说是一种新能源汽车减震器，包括减震盘，所述减震盘的中部均固定连接有水平减震管，所述水平减震管的右端延伸至减震盘的外部，所述减震盘的内腔通过开口均螺栓连接有竖直减震管，所述减震盘的外表面开设有固定口，所述固定口延伸至减震盘的内壁。该减震器在汽车不同的状态下有不同的减震效果，平衡悬架系统受到的震动力，减小震动力对悬架系统的影响，进而减小汽车内乘客受到的颠簸感，当车体发生撞击或追尾事故时，水平减震管进行弹性伸缩，减小冲击力的影响，该装置的每根减震管弹性强度较小，对震动的反应也更加灵敏，抗震强度高，因此对新能源汽车的减震效果更好。
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本发明涉及新能源电站技术领域，公开了一种智能型新能源电站一次调频系统，包括用于收容其硬件的防护装置，防护装置包括柜体以及柜门，柜体的一侧与柜门的一侧转动相连，柜体的另一侧与柜门的另一侧之间设置有锁紧机构。锁紧机构用于柜门在柜体上闭合后的锁紧固定。柜体靠近锁紧机构一侧的柜壁具有中空腔。柜门面向柜体的一侧开设有与中空腔位置相对应的凹槽。柜体上开设有连通中空腔的通槽。当柜门在柜体上闭合时，中空腔通过通槽与凹槽相连通。本发明的智能型新能源电站一次调频系统，通过在用于收容该系统硬件的柜体与柜门之间增设的锁紧机构，可在维护时对柜体上柜门的快速开闭，省时省力，方便快捷。
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本发明涉及新能源清洁车技术领域，且公开了一种新能源电动清洁车过滤吸尘系统，包括车体，车体的顶部设置有杂质过滤机构，杂质过滤机构上设置有抽尘管，抽尘管的一端贯穿车体并连通有接尘罩，抽尘管上固定连通有第一抽风机，车体上固定安装有灰尘处理箱，灰尘处理箱的顶部开设有出气口，出气口上设置有过滤网，灰尘处理箱的内部设置有喷淋机构和水循环过滤机构，水循环过滤机构设置在喷淋机构的下方。本发明解决了现有的新能源清洁车抽吸灰没有有效的处理，长时间的工作影响了抽吸效果的问题。
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本发明公开了一种应用于新能源汽车的车档装置及其使用方法，包括顶部设有安装筒的车档杆，破碎机构，破碎机构设于安装筒内，破碎机构包括固定部件、破碎筒和破碎钉，固定部件设于安装筒上。该应用于新能源汽车的车档装置及其使用方法，通过按压固定筒内的其中一个移动框，带动活动板沿连接轴转动，使得两个移动框相互靠近，并固定孔中离开，可将破碎筒从安装筒中取出，可敲碎车窗玻璃破碎，避免难从汽车中逃出，并远离危险，该应用于新能源汽车的车档装置及其使用方法，通过破碎筒向上移动，伸缩弹簧使得划破块从划破槽中弹出，划破块可刺破防水膜，使得水从储水筒中流出并浸湿棉布，可用棉布捂住口鼻，避免驾驶者口鼻呼入有毒气体。
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本发明提供一种新能源汽车的防撞保护装置及其防撞保护方法，属于新能源汽车技术领域，其包括，底盘；第一容纳槽，其开设于底盘的顶部，第一容纳槽内壁之间固定有固定板，固定板的顶部开设有固定槽，固定板的顶部固定有定位安装板，定位安装板的顶部开设有安装槽，安装槽内嵌有压缩机；伸缩槽，其开设于底盘的侧端，第一容纳槽的内壁上开设有四个伸缩孔，橡胶气囊内气压达过大时，多余的气体通过运行终端控制单向电子阀从排气管排出，达到实时调节橡胶气囊内的气压，通过橡胶气囊和弧形橡胶垫位置改变使防撞保护装置达到对应碰撞力时的动能吸收效果，降低新能源汽车碰撞过程中产生的危险隐患，起到调节吸能效果。
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本发明公开了一种防护效果好的新能源用充电桩，包括安装壳，所述安装壳的内腔固定连接有两个固定板，两个固定板相反的一侧均固定连接有弹簧，所述弹簧远离固定板的一侧固定连接有滑板，所述滑板远离弹簧的一侧固定连接有伸缩杆，所述伸缩杆远离滑板的一端贯穿至安装壳的外侧并固定连接有防护板，所述安装壳顶部的两侧均设置有滑杆，所述滑杆的两侧均固定连接有固定块。本发明通过设置安装壳、固定块、充电桩本体、滑杆、伸缩杆、减震垫、滑套、支撑杆、防护板、固定板、弹簧、滑块、通孔、滑板、支架和滑轮的配合使用，解决了现有的新能源用充电桩防护效果差的问题，该新能源用充电桩，具备防护效果好的优点。
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本发明公开了一种新能源汽车电池制作生产用石墨粉多级研磨设备，包括粉碎罐、研磨筛、第三锥齿轮和第三轴承，所述粉碎罐的上表面设置有进料口，所述粉碎罐内壁的左侧面卡接有两个第一轴承，且两个第一轴承内均套接有第一转轴，且两个第一转轴的右端分别与两个破碎轴的左端固定连接。该新能源汽车电池制作生产用石墨粉多级研磨设备，通过传动齿轮、破碎轴、壳体、第一电机、第一锥齿轮和第二锥齿轮的相互配合，当石墨块经过进料口进入到粉碎罐内，在两个破碎轴的作用下，使石墨块破碎的更加彻底，粉碎的大小更加均匀，有利于石墨块研磨成石墨粉，提高了石墨粉研磨的效率，便于新能源汽车电池制作生产质量的提升。
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本发明公开了一种新能源全自动仓库机器人，包括支撑底板，支撑底板顶部的中间位置固定连接有抬升支撑框，抬升支撑框内部的中间位置转动连接有蜗杆，液压杆位于传输存放槽内部的一端固定连接有推送传输板，传输存放槽内部的底端固定连接有压力传感器，载物传送台顶部且位于传输存放槽左侧均匀设置有输送滚轮，载物传送台的左端固定连接有信号接收器，储物槽内壁的右侧固定连接有信号发射器，本发明涉及新能源技术领域。该新能源全自动仓库机器人，达到了实现仓库内物件存储全自动化，较少工人工作量，提高仓库储存效率，提高仓库存储工作的完整性，保证断电情况下能够继续完成工作，避免因断电造成的不必要损失的目的。
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本发明公开了一种基于新能源的节能环保照明设备，包括固定底座，所述固定底座的顶部固定连接有竖杆，并且竖杆内部的顶部固定连接有第一固定板，所述第一固定板的顶部固定连接有第一伺服电机，并且第一伺服电机输出轴的一端贯穿竖杆并延伸至竖杆的顶端，所述第一伺服电机输出轴延伸至竖杆顶端的一端固定连接有安装板，本发明涉及新能源照明设备技术领域。该基于新能源的节能环保照明设备，通过竖杆内部的顶部固定连接有第一固定板，第一固定板的顶部固定连接有第一伺服电机，智能控制调节使太阳能板更加精确的根据太阳光线进行调节，充分利用太阳能，相比现有设备可以存储更多照明电力，延长照明时间，提高照明亮度。
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本发明提供一种应用于汽车车身部件领域的新能源汽车的汽车车门结构，所述的新能源汽车的汽车车门结构的助力开闭部件(3)的伸缩部件Ⅰ(4)一端与车身(2)连接，伸缩部件Ⅰ(4)另一端与车门本体(1)内侧连接，伸缩部件Ⅱ(5)一端与车身(2)连接，伸缩部件Ⅱ(5)另一端与车门本体(1)外侧连接，伸缩部件Ⅰ(4)与车门本体(1)内侧之间设置压力传感器Ⅰ(6)，伸缩部件Ⅱ(5)与车门本体(1)外侧之间设置压力传感器Ⅱ(7)，本发明的新能源汽车的汽车车门结构，结构简单，在车门本体打开或关闭时，能够实时起到助力推动作用，使得开闭车门本体不需要太大的力度，提高驾乘人员开闭车门的方便性。
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本实用新型公开了一种新能源电池组装用翻转装置，涉及新能源电池组装领域，包括底座、第二转轴座、插接座和动爪台，所述底座顶部一侧固定安装有铰接座，铰接座的顶部铰接有第一支撑臂，第一支撑臂的底部一侧设置有第一液压推杆，第一支撑臂的顶端配合安装有第一转轴座，第一支撑臂通过第一转轴座铰接有第二支撑臂，第二支撑臂底部一侧设置有第二液压推杆，第二支撑臂底部另一侧设置有第三液压推杆，第三液压推杆一端与插接座铰接。本实用新型在传统翻转装置的基础上设置了插接台，通过插接台与插接座配合安装，限位槽进行限位卡紧，螺柱贯穿插接座的一端通过螺母锁紧，螺纹安装紧密，拆卸便捷，便于更换或检修。
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本实用新型公开了一种新能源汽车三电联调实验系统布置结构，其特征在于：包括相邻布置的控制室和测功机台架室，所述控制室内设有VCU、BMS HIL机柜、测功机台架控制台及驾驶模拟器，所述控制室与所述测功机台架室之间设有玻璃幕墙。本实用新型新能源汽车三电联调实验系统布置结构，可适用于单独或同时进行调试使用，结构布置合理，便于操作使用，安全性好，具有较强的实用性和较好的应用前景。
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本实用新型公开了一种后备板用于太阳能新能源的部件，包括第一备板，所述第一备板的底端中心处安装有螺纹块，所述第一接块的内侧端部安装有扣块，所述轴承的中心处套接有套块，所述套块与轴承活动连接，所述套块和扣块的内侧上下两侧均安装有滚珠槽，所述滚珠槽的内侧之间安装有滚珠，所述滚珠与滚珠槽活动连接，所述第二接块的顶端安装有顶块，所述顶块的顶端中心处安装有螺纹杆，所述顶块通过螺纹杆与螺纹块螺纹连接。该后备板用于太阳能新能源的部件，当需要进行安装时，通过第一备板和第二备板的配合，通过该装置可以使安装更方便快捷，可以使安装更牢固有效的避免了安装后掉落，同时减少了安装所需要的时间。
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一种新能源汽车前舱横梁总成，属于汽车制造技术领域，该新能源汽车前舱横梁总成，由方管型材拼焊形成，包括底部框架以及所述底部框架上设置的集成框架和定位柱，底部框架的两端通过连接板与车身纵梁相连，底部框架一端的连接板上设置蓄电池支撑架；集成框架的上下部分别设置有车载充电机和DC/DC转换器，集成框架和定位柱之间连接有定位板，定位板上设置高压配电盒总成，定位板的下方设置有电机控制器，本实用新型的有益效果是，该前舱横梁总成整体结构简单，结构强度和稳定性高，制造成本低，抗碰撞能力强，提高了整体结构的集成化，降低了车身的总重量，减少了汽车零部件的占用空间，有效利用了前舱空间。
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本实用新型公开了一种新能源汽车电池仓用防火毡，其特点是该防火毡截面有三层，上层是上层碳纤维布，中间层是混纺高温棉，底层是底层碳纤维布，混纺高温棉中间填充纳米粉组成纳米粉层；上层碳纤维布和底层碳纤维布的厚度均为0.47～0.51mm,混纺高温棉厚度为3～6mm；上层炭纤维层和下层炭纤维层尺寸与混纺高温尺寸相配合，四边留有3～6mm的余量。本实用新型的防火毡主要用在新能源电动客车电池仓和汽车内饰件防火组件中，具有防火、隔热功能，阻燃功能强、遇明火不燃、耐高温达800～1000℃，不变形、能阻隔明火，保障乘车人员的安全撤离。
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一种双屏蔽柔性新能源车内高压电缆，其特征在于：包括导体，绝缘层和护套层，所述的电缆内设有一根导体，导体由多根镀锡软铜丝分层紧压绞合成缆，所述的绝缘层是包覆在导体外侧的柔软级抗拉撕硅橡胶，绝缘层和护套层之间从内到外依次设有铝塑复合带屏蔽层、镀锡铜丝屏蔽层和绕包层。本实用新型的双屏蔽柔性新能源车内高压电缆的绝缘层采用柔软级抗拉撕硅橡胶作为绝缘层，使电缆更易弯曲，扩大了电缆的可使用范围，同时采用铝塑复合带屏蔽和镀锡铜丝屏蔽双重组合屏蔽结构，弥补了铝塑复合屏蔽的不耐弯不抗拉性和镀锡铜丝造价高的缺陷，降低了材料成本，有效提高了电缆屏蔽抗干扰性能。
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本实用新型提出了一种新能源电池箱体机加工设备，包括底板、第一安装板和第二安装板，所述第一安装板的顶端两长边对称分布八个第一气缸，所述开孔的周围均匀分布有定位柱，所述导轨靠近开孔的一端固定连接有固定块，所述固定块远离开孔的一侧顶端通过连杆连接有第二气缸，所述固定块靠近第二气缸的一侧顶端中部固定连接有旋转气缸。该种新能源电池箱体机加工设备，通过设置底板和安装板，并且在安装板的顶端固定安装有多个气缸、定位柱和定位块，从不同的位置，不同的角度来定位固定新能源电池箱体，有效的防止箱体发生左右移位或者上下晃动，一定程度了提高了产品的合格率，提高了该装置的实用性和可靠性。
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本发明公开了一种带有氛围灯的新能源汽车用汽车坐垫，涉及新能源汽车用品技术领域，包括第一垫体、第二垫体与第三垫体，所述第二垫体上安装有两个相对设置的第四垫体，每个所述第四垫体一侧均配合安装有灯板，所述灯板包括硬质底板与透明盖板，所述硬质底板一侧开设有第一安装槽，所述第一安装槽内安装有若干灯盘，所述灯盘包括安装盘，所述安装盘一侧开设有第二安装槽，所述第二安装槽内固定安装有透明塑料柱，所述第二安装槽内配合安装有PVC板，所述PVC板上安装有第二灯珠与若干亮度调节灯珠，所述第二灯珠为彩色灯珠。本发明内的第二灯珠的颜色与气压传感器的数值相对应，使得第二灯珠的颜色能够实时发生改变，进而提升乘坐人员的乘坐体验。
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本发明公开了一种新能源汽车用充电桩的工作方法，包括充电设备，该新能源汽车用充电桩，通过定位筒和限位筒的配合，防止活动杆在移动中从充电设备中掉出，影响电源传输的效率，利用压缩弹簧和连接杆的配合，使得两个连接杆使用过程中，保持连接的状态，防止在充电时，两个连接杆之间松开，导致汽车充不上电，且通过推动杆10的设置，防止在充电过程中汽车着火，影响人们的安全。
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本发明适用于充电桩技术领域，提供了一种自适应散热型新能源充电桩，所述充电桩包括：固定安装在底座上的箱体；设置在所述箱体上的多个换热机构，所述换热机构包括固定设置在所述箱体内壁上的导热板，所述换热机构还包括转动设于所述箱体上的换热盘，所述导热板包裹在换热盘的一侧。本公开提供的自适应散热型新能源充电桩，使散热风道内形成流动气流，以对横向板和导热板的表面进行散热；同时，由于导热板内嵌有换热盘，换热板对导热板上的热量进行导出至箱体外，以进行辅助散热；当上述散热力度不够时，使换热盘旋转，旋转的换热盘能够进一步提高换热盘对导热板的导热、散热效率，提高了充电桩的散热能力，保证充电桩的整体散热效果。
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本发明提供一种充电口盖执行器防护结构及新能源汽车，所述防护结构包括执行器和防护胶套；执行器设置于充电口盖底座上，并能够在充电口盖底座上伸缩移动；防护胶套套设于执行器上，防护胶套的一端锁紧在充电口盖底座上，防护胶套的另一端夹紧在执行器上，从而对执行器进行密封；防护胶套能够随执行器一起伸缩移动；本发明提供的一种充电口盖执行器防护结构及新能源汽车，当充电口的执行器裸露在外时，可以实现执行器锁止功能，且防护胶套与执行器配合，密封性好，可以实现防护功能；采用本发明提供的方案，既能实现执行器在全天候情况下的防护，又能在执行器上实现锁止功能。
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本发明公开了一种新能源汽车散热水箱，包括冷却箱体，所述冷却箱体的下方设有第一S形换热管，第一S形换热管的一端延伸至冷却箱体的一侧壁上，第一S形换热管的另一端延伸至冷却箱体的另一侧壁上，冷却箱体的内部安装有微型水泵，所述冷却箱体的顶部安装有隔热罩，隔热罩的圆安装有喇叭状进气口，靠近喇叭状进气口的一侧的隔热罩的内壁上安装有散热装置，隔热罩远离散热装置的一端设有出气口，所述冷却箱体的内壁上部安装有液位传感器，隔热罩的顶部安装有冷却液补充箱，冷却液补充箱呈中空圆柱状结构。本发明结构独特，设计巧妙，设计有警报器，冷却液补充箱中液体不够时，会进行提醒，适合推广。
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本发明公开了一种新能源材料板材的加工装置，包括机械加工床，所述机械加工床的上端中部设有支撑架，所述支撑架的上端安装有伺服电机，所述伺服电机的外侧安装有防护箱，所述伺服电机的侧壁设有竖直设置的齿条，所述齿条啮合有齿轮，所述齿轮通过摇把进行手动驱动，所述伺服电机的输出端的钻头贯穿支撑架伸入至其内，所述支撑架的底部设有板材定位平台，所述支撑架的前后侧下部均安装有气缸，所述气缸通过活塞杆连接有滑块，所述滑块上端设有与其一体成型的夹紧定位板，本发明新能源板材的上料下料方便，对板材的定位牢固稳定，对板材的打孔结构简单，操作方便。
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本发明公开了一种新能源电池用散热涂层及其制备工艺，散热涂层组分按重量份数包括石墨10‑30份、碳纤维5‑15份、聚酰胺2‑8份、氧化铝4‑12份、氧化铁3‑9份、纳米碳管2‑8份、聚丙烯1‑6份以及钛酸钡5‑12份，本发明制备工艺简单，制得的散热涂层具有良好的绝缘和散热效果，能够对新能源电池快速散热，有效的延长了其使用寿命。
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本发明涉及新能源技术领域，且公开了一种新能源充电桩缆线固定装置，包括：充电桩本体，所述充电桩本体内部的下端活动安装有转轴，转轴外表活动连接有充电线，所述转轴上端固定安装有固定盘，所述固定盘上端滑动安装有活动块，活动块的右侧固定安装有连接杆，所述电桩本体右侧固定安装偶挡块，所述充电桩本体右部的内侧开设有固定槽，所述固定盘的上表面活动安装有两个相对称的限位条，限位条相互靠近的一端固定安装有磁极。通过转轴、充电线、固定盘与活动块的配合使用，可以有效的将调整所使用线缆的长度，延长了充电桩以及线缆的使用寿命，避免了在使用过程中线缆过长，裸露在外，影响线缆以及充电桩正常使用的问题。
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