本发明公开了一种复合材料真空辅助模压成型系统,包括一开放式成型模具,该模具包括上模和下模,下模上密封连接有真空袋压系统;模具外侧连接有模压加热系统。本发明还公开一种真空辅助模压成型复合材料制品的方法:先制备开放式成型模具,并将预浸料置于下模上,将隔离膜、脱模布、透气毡依次铺放,密封连接真空袋膜,使形成的真空袋压腔与真空泵相连通;上模和下模连接至模压加热系统;在保持真空袋压的条件下,将上模和下模进行合模,通过模压加热系统对预浸料进行合模加压,同时对上、下模进行加热,达到固化温度后进行固化处理,固化反应结束后成型得到复合材料制品。本发明的工艺成本低、通用性强、辅材消耗少,能改善产品的使用性能。
光纤连接器用高抗冲阻燃聚苯硫醚复合材料及其制备方法,所述复合材料主要由以下组分制成:聚苯乙烯基微球、聚乙烯醇、修饰剂和聚苯硫醚。所述制备方法为:(1)将聚苯乙烯基微球、聚乙烯醇和修饰剂进行加热混合,得混合料A;(2)将混合料A进行熔融共混挤出造粒,得聚乙烯醇母粒料;(3)将聚乙烯醇母粒料与聚苯硫醚进行加热混合,得混合料B;(4)将混合料B进行熔融共混挤出造粒,即成。本发明复合材料不易变形,抗冲击性能高,阻燃性能高,符合国际标准及国家标准,适用电子电气、机械行业轻工业以及军工、航空航天等特殊领域;本发明方法使得材料相容性好,工艺简单,成本低,适宜于工业化生产。
本发明提供一种聚乳酸/环氧植物油全生物基复合材料的制备方法,包括将聚乳酸、环氧植物油、酸酐和有机过氧化物催化剂混匀后熔融共混得到母料,母料粉碎后得到粉料,将粉料溶解在有机溶剂中,再加入环氧植物油以及在有机胺催化剂催化的条件下发生化学接枝反应,接枝产物经洗涤干燥后得到所述聚乳酸/环氧植物油全生物基复合材料。该制备方法简单,易于控制,可操作性强,易于实施,生产成本低廉,易于工业化大规模生产,并且制备的复合材料与聚乳酸相容性高,不容易发生小分子增塑剂迁移现象且不会降低聚乳酸基体的热力学性能,能够应用于薄膜、塑料、农业和包装行业等领域。
本发明公开了一种球形核壳结构混合石墨@硬碳复合材料及其制备方法和应用。球形核壳结构混合石墨@硬碳复合材料具有核壳结构;内核由微晶石墨和鳞片石墨混合组成,外壳为硬碳层。其制备方法是将鳞片石墨和微晶石墨通过球磨混合后,与糖类碳源和表面活性剂分散至溶液体系中,所得混合溶液经过喷雾干燥,得到前驱体;将前驱体置于惰性气氛中进行热处理,即得。该方法原料易得,制备工艺简单,重复性好;制备的球形核壳结构混合石墨@硬碳复合材料具有活性位点丰富、比表面积大、导电性好等特点,将其应用于锂离子电池负极材料,表现出高比容量、长循环稳定性和优良倍率性能,具有广阔的工业化应用前景。
基于高分子复合材料制作汽车悬架推力杆的方法及推力杆,利用高分子复合材料,通过高分子材料与金属结构件结合一体成型制作汽车悬架推力杆;其中,汽车悬架推力杆两根推力主杆为高分子复合材料一体成型,并由楼梯状多个筋条将两根推力主杆连接在一起,同时在两根推力主杆的橡胶球铰安装处采用金属套作为嵌件与推力主杆复合在一起,再在金属套内孔压入橡胶球铰,形成带有金属套的推力主杆与楼梯状多个筋条一起构成的轻量化楼梯形汽车悬架推力杆。本发明通过高分子材料与金属结构件结合,一体成型制作汽车悬架推力杆,既可以有效降低推力杆的重量,实现推力杆的轻量化,同时还可以通过调整高分子材料推力杆的结构和材料,改变推力杆的各方面的性能。
本发明公开一种制备高性能金刚石/铜基复合材料的方法,针对铜与金刚石润湿性差、界面结合弱,以及金刚石高温下易发生石墨化等问题,本发明采用磁控溅射技术在金刚石表面均匀镀覆一层B或强碳化物元素Ti、Zr、Nb、Cr来改善其界面结合强度,再溅射一层金属铜,厚度为1‑3μm;然后将表面改性后的金刚石颗粒在500‑700℃热处理5‑30min,使镀层之间互相扩散、反应,实现冶金结合;利用选区激光熔融(SLM))技术对铜合金粉末及表面改性后的金刚石颗粒进行烧结成形,极快的冷却速度显著细化基体合金组织,提高了复合材料的强度,双镀层表面改性有效的避免了金刚石在高能量激光束下石墨化;采用放电等离子烧结处理(SPS),进一步提高制件致密度;结合时效热处理,使固溶原子在铜基体中均匀析出,实现复合材料的热导性能和力学性能的综合提升。
一种复合材料车箱体。它主要是解决现有火车或汽车车箱均采用金属制成而重量较大等因素制约火车提速等技术问题。其技术方案要点是:车箱体采用钢铁骨架作基础支架,然后采用复合材料包覆在基础支架上形成一整体车箱体,也可在基础支架上固设有固定件,所述基础支架的横向支撑杆和纵向支撑杆也可采用多段活动配合连接而成;也可在所述基础支架的下部固联连接底座,或在所述连接底座上设置连接孔;还可在所述基础支架的下部横向设置并固联横向连杆。它结构可靠、生产相对容易,且可采用普通复合材料如玻璃钢等制造,使其生产成本相对较低。它主要是用于制作火车或汽车等车辆的车箱。
本发明公开了一种化学气相沉积碳与气相渗硅工艺联合制备SiCf/SiC复合材料的方法,包 括以下步骤:以SiC纤维为原料,采用三维编织技术制备SiC纤维编织件;以三氯甲基硅烷为 沉积原料,对SiC纤维编织件进行第一次化学气相沉积,沉积的SiC涂层厚度为0.1~70μm; 再以甲烷或丙烯气体为原料,通过第二次化学气相沉积对SiC纤维编织件沉积碳,得到SiCf/C 中间体;最后以单质硅为原料,采用气相渗硅工艺对所述的SiCf/C中间体进行渗硅得到 SiCf/SiC复合材料。本发明具有制备周期短、成本低等优点,能够制备得到高致密性、高力 学性能和热导性能的SiCf/SiC复合材料。
本发明公开了一种纤维复合材料弹性性能的预测方法。该方法将纤维材料的细观结构参数与宏观性能关联,通过等效RVE刚度矩阵反应纤维复合材料在应力方向上的刚度系数,并基于此判断纤维复合材料的弹性性能。本发明所提供的预测方法采用统一定义的弯曲度参数和方向角参数描述大量纤维的有序或无序形态,利用弯曲度分布的均值和方向角分布的方差构造聚集度函数定量描述纤维聚集状态和团聚体含量,适用于任意曲线纤维分布状态下的复合材料弹性性能预测。进一步的,该方法采用概率函数表征高弯曲度纤维聚集缠绕的可能性,更真实地反映出曲线纤维在基体中的分布状态,提高了曲线纤维复合材料性能预测模型的构建效率和实用性。
本发明公开了一种高强低密度天然植物纤维增强聚己内酯复合材料,由2N+1层天然植物纤维层和N层松针帘子层依次交替复合形成的多层结构,N=1、2、3或4,所述复合材料的最底层和最上层均为天然植物纤维层。本发明的制备方法,包括:(1)制备天然植物纤维层,(2)在天然纤维层上制备松针帘子层,(3)在松针帘子层上制备天然植物纤维层,(4)多次重复(2)和(3),直至形成三层、五层、七层或九层结构的板坯;(5)将板坯热压成型,完成所述低密度天然植物纤维增强聚己内酯复合材料的制备。本发明的复合材料其拉伸强度达到20MPa以上,弯曲强度达到40MPa以上,同时该复合材料的密度在1.0g/cm3以下。
本发明公开了一种短碳纤维铝基复合材料及其制备方法,制备方法包括表面处理、化学镀铜、混合、烧结等步骤,所制备出的短碳纤维铝基复合材料,包括质量百分数为8wt%~10wt%的镀铜短碳纤维和质量百分数为90wt%~92wt%的铝粉;其中,镀铜短碳纤维长度为2~3mm,直径小于20μm,铜镀层厚度为1um,铝粉的粒径为20~100um。测得短碳纤维增强铝基复合材料致密度为98.5%,硬度为92.38Mpa,拉伸强度为202.05Mpa,抗弯强度为376.05Mpa。采用本发明方法可解决短碳纤维在复合材料中分散性差的技术问题,所制备出的短碳纤维铝基复合材料,性能优越,能满足特殊场合的使用需求。
本发明提供了一种碳纳米管负载纳米Ti4O7复合材料,该纳米Ti4O7负载在碳纳米管表面,碳纳米管的直径为30‑50nm,长度为10‑30μm,纳米Ti4O7的粒径为20‑50nm。本发明还提供了该碳纳米管负载纳米Ti4O7复合材料的制备方法,先采用溶胶‑凝胶溶剂热法将碳纳米管引入前驱体中,制备得到碳纳米管/二氧化钛复合材料,再采用高温碳热还原法将负载在碳纳米管表面的二氧化钛还原成Ti4O7,制备得到碳纳米管负载纳米Ti4O7复合材料。本发明的碳纳米管负载纳米Ti4O7复合材料应用广泛,用作锂硫电池中活性物质的载体、燃料电池中的载Pt催化剂以及光催化降解剂。
本发明公开了一种具有BMP缓释涂层的C/C‑SiC复合材料接骨板及其制备方法,该接骨板包括由0°无纺布、碳纤维网胎和90°无纺布依次交替叠层形成的C/C复合材料基材;所述C/C复合材料基材层间填充针刺炭纤维,C/C复合材料基材的孔隙中填充有SiC;C/C复合材料基材的表面包覆有热解炭层;所述热解炭层的表面包覆有SiC层;并且所述SiC层的表面复合有BMP缓释涂层。该接骨板具有良好的生物相容性,疲劳性能好,其力学性能与人骨接近,并且不会对MRI、CT、X线检查等产生干扰或阻挡作用。
一种高强塑积TiAl基复合材料的制备方法,属于钛铝金属间化合物基复合材料加工制备技术领域。其制备方法为:将TiAl预合金粉末与Nb元素粉末充分混合;将混合后的粉末装入包套中,密封后抽真空后进行热等静压处理,得到TiAl基复合材料坯料;所得热等静压坯料在1240℃~1260℃下进行高温包套热挤压,热挤压结束后,去除包套,得到纤维状韧性富Nb相和颗粒状Ti2AlNb相复合增强的高强塑积TiAl金属间化合物基复合材料。本发明制备TiAl金属间化合物基复合材料,在800℃~850℃使用温度范围内,具有较常规TiAl更高的强塑积。本发明工艺流程简单,对设备要求低,适于工业化生产。
本发明公开了一种耐热改性聚乳酸复合材料,包括以下原材料组分:聚乳酸、聚丁二酸丁二醇酯、聚已二酸/对苯二甲酸丁二酯、芥酸酰胺、乙酰柠檬酸三丁酯、甲基丙烯酸缩水甘油酯接枝乙基甲基丙烯酸酯共聚物、抗氧剂10760、滑石粉。本发明通过引入耐温性能优异的可全生物降解的聚丁二酸丁二醇酯组分、采用聚已二酸/对苯二甲酸丁二酯进行增韧处理、采用超细滑石粉促进复合体系的结晶行为三种方式来提升聚乳酸复合材料的耐热性能,以适应聚乳酸复合材料在一次用用品领域的应用。采用该复合材料挤出成型的吸管可以用于热饮包装的加工制备,拓展了可全生物质降解复合材料在一次性用品领域的应用。
本发明公开了一种核壳结构硅碳复合材料及其制备方法,该复合材料具有核壳结构;所述的核壳结构包括由碳层构成的外壳以及由多孔纳米硅构成的内核;所述的外壳和内核之间具有空隙层;其制备方法为将二氧化硅颗粒通过镁粉进行镁热还原反应,还原产物通过有机高分子碳源进行原位包覆后,炭化,炭化产物采用氢氟酸腐蚀,即得硅碳复合材料,该硅碳复合材料稳定性好,且能很好地缓冲硅体积膨胀,提高材料导电性,从而保证电极的循环稳定性;硅碳复合材料制备过程简单,原料来源广泛,适合工业化生产。
本发明公开了一种石墨‑硅/硅氧化物‑碳复合材料及其制备方法和应用。将石墨粉和纳米硅通过球磨处理,得到石墨‑硅/硅氧化物复合颗粒;将石墨‑硅/硅氧化物复合颗粒分散至有机溶剂中,再加入沥青,加热搅拌混合,得到石墨‑硅/硅氧化物‑沥青复合材料;将石墨‑硅/硅氧化物‑沥青复合材料进行热解处理,得到石墨‑硅/硅氧化物‑碳复合材料,该复合材料作为负极材料用于锂离子电子,所得锂离子电池具有放电比容量高、充放电性能好、循环稳定性较高等特点,且该复合材料的制备过程采用的原料廉价,工艺流程简单,易实施并适合规模化生产。
本发明公开了一种用于航天低温复合材料贮箱的渗漏性测试装置,包括液氦瓶、真空泵、氦质谱检漏仪、液位计和测试罐,测试罐的顶盖上设有氦注入口A和排气口A,液氦瓶与氦注入口A相连,真空泵通过真空管路和氦质谱检漏仪与测试罐相连,测试罐的氦注入口A和排气口A分别与复合材料贮箱的氦注入口B和排气口B相连,液位计设置在复合材料贮箱上。本发明的渗漏性测试装置能够高度还原航天低温复合材料贮箱服役时所处低温环境,实现对复合材料贮箱进行低温渗漏性检测;通过引入真空泵和氦质谱检漏仪,可排除环境、材料中气体和水蒸气对压差法测试结果的影响,为复合材料贮箱的高品质制造提供了必要的检测装置。
本发明属于水处理领域,具体涉及一种网状多孔结构的复合材料及其制备方法和应用。本发明以黄铁矿为原料,通过控制氧气与氮气通入比例、升温速率、煅烧温度、煅烧时间等参数,一步直接合成网状多孔结构的FeS2/α‑Fe2O3复合材料,该复合材料对五价锑的最大吸附容量可达300mg g‑1以上。该材料具有五价锑吸附性能优异和易于大规模制备等优点,而且材料制备方法简单、成本低,对于有效解决水体中的五价锑污染具有重要意义。
本发明公开了一种阻燃复合材料,主要由改性的油茶果壳粉和聚丙烯复合而成。本发明的阻燃复合材料的制备方法,包括以下步骤:(1)将油茶果壳粉置于硼酸溶液中处理后,置于干燥箱中干燥完全,得到硼酸处理的油茶果壳粉;(2)将所述硼酸处理的油茶果壳粉置于偶联剂的乙醇溶液中混合均匀,静置,干燥,得到改性的油茶果壳粉;(3)将混炼机升温至148‑176℃,将所述改性的油茶果壳粉和聚丙烯置于混炼机上混合均匀,冷却,造粒,热压成型,即得到阻燃复合材料。本发明采用油茶果壳粉制备成阻燃复合材料,为油茶果壳提供了一种新的用途;该阻燃复合材料力学性能更好;且该阻燃复合材料的阻燃性能优异。
本发明涉及一种三维网状通孔复合材料及其制备,属于通孔复合材料设计制备技术领域。本发明所述三维网状通孔复合材料包括纤维层、含Be碳化硅层,所述含Be碳化硅层包覆在纤维层上;所述三维网状通孔复合材料中Be的质量百分含量大于等于0.1%;所述三维网状通孔复合材料的孔隙率大于等于50%。其制备方法为:在具有三维网状结构的结构件上编织纤维,得到预制体后置于浸渍液中,浸渍,得到浸渍后的预制体;接着将浸渍后的预制体加热到240~360℃,保温,得到半成品;半成品被置于含氧气氛中进行预氧化处理,得到预氧化坯;最后对预氧化坯进行烧结,得到三维网状通孔复合材料;所述烧结的温度为1100~1500℃。
本发明提供了一种聚醚醚酮复合材料,其特征在于,所述复合材料包含重量百分数为50~80%的聚醚醚酮、8~30%的聚苯酯、8~20%的钛酸钾晶须以及适量的加工助剂。用于制造各种耐磨零件。该材料相比现有聚醚醚酮复合材料,在自润滑性、耐磨性、耐热性、部分力学性能得到显著改善,并且制备工艺简单易操作,使用范围广泛,应用价值突出。
本发明提供了一种吸声复合材料及其制备方法,该方法将双面胶置于聚氨酯海绵与三聚氰胺海绵之间,然后进行热压复合,得到吸声复合材料半成品,所述三聚氰胺海绵与聚氨酯海绵的厚度比为1:1.5~1:5;在所述吸声复合材料半成品的三聚氰胺海绵上涂覆胶黏剂,形成胶黏剂层后,得到吸声复合材料。本发明采用聚氨酯海绵和三聚氰胺海绵,通过热压复合制备得到吸声复合材料,使其具有较小的密度和优异的吸声降噪性能,并且通过调整三聚氰胺海绵和聚氨酯海绵的上述厚度比,可针对噪声频谱特性进行有效的降噪处理。另外,本发明提供的吸声复合材料导热系数小,具有优异的保温性能,用于车载空调及风道系统时,能提高能源的有效利用率。
本实用新型公开了一种复合材料增强整体式橡胶履带,包括履带板本体、橡胶导向齿、橡胶传动齿;所述橡胶导向齿、橡胶传动齿设置在履带板本体内面;所述履带板主体由多种复合材料组成;所述履带板主体、橡胶导向齿、橡胶传动齿整体硫化成复合材料增强整体式橡胶履带;复合材料与橡胶的粘合强度高,质量轻,本身抗拉,撕裂强度高,柔韧性好,与地面附着力好,同时也降低产品的重量,减少对路面的破坏,提高产品的使用寿命、车辆的通过能力和速度。
本实用新型涉及生活饮用水的输配水管道技术领域,特别涉及一种多层复合材料给水管道。多层复合材料给水管道的管壁为层状结构,多层复合材料给水管道的管壁包括管道本体与复合涂层,复合涂层为防霉除菌层,管道本体包括外套层和铜管层,外套层包裹在铜管层的外周,复合涂层包覆在铜管层的内部,作为内衬层,测衬层具有一定的厚度。本实用新型提供了一种能减少在供水过程中由生活给水管道所带来的霉菌、细菌量增加问题的发生,保证居民生活用水的安全的多层复合材料给水管道。
本发明提供了一种碳/碳复合材料坩埚及其制备方法、晶体生长设备,其中碳/碳复合材料坩埚包含坩埚体;坩埚体包括本体及夹层,本体具有用于置物的腔体,夹层设于本体的侧壁内,本体与夹层的材质均为碳/碳复合材料;夹层的密度小于本体的侧壁的密度,夹层的厚度沿本体的轴向自腔体的底部至腔体的敞口处的方向上逐渐增大;或者,夹层的密度大于本体的侧壁的密度,夹层的厚度沿本体的轴向自腔体的底部至腔体的敞口处的方向上逐渐减小。该碳/碳复合材料坩埚自身具有轴向温度梯度设计,无需通过加热装置的结构设计来产生轴向温度梯度,可以简化加热装置的结构,并且可以兼容感应加热长晶炉和电阻加热长晶炉。
本发明公开了一种大尺寸复合材料板真空灌注成型方法,复合材料板为泡沫夹芯结构,其内蒙皮和/或外蒙皮为碳‑玻混杂蒙皮,泡沫夹芯上设置有若干沿竖向贯穿泡沫芯材的导流槽,且复合材料板局部具有增强区域,且增强区域的内、外蒙皮厚度远大于其他区域的内、外蒙皮厚度。通过在泡沫夹芯上设置有若干沿竖向贯穿所述泡沫芯材的导流槽以及蒙皮铺层上的导流网组合的流道设计,形成Z向浸渍主导的真空灌注成型技术,缩短树脂渗流的距离,通过流道设计解决大尺寸、变截面复合材料板液相成型的难题,使树脂在面内迅速铺展开同时向下渗漏浸润增强材料,并通过芯材的导流槽孔分散,沿厚度方向浸渍预成型体,从而实现均匀浸渍。
本发明涉及一种复合材料领域,尤其涉及一种水凝胶医用泡沫复合材料胶层成型系统及其成型方法。技术问题为:提供一种水凝胶医用泡沫复合材料胶层成型系统及其成型方法。本发明的技术方案是:一种水凝胶医用泡沫复合材料胶层成型系统,包括有工作底板、第二龙门架、收集箱和扎孔系统等;第一龙门架内部两侧中上方均固接有扎孔系统。本发明达到了使医用泡沫在水凝胶内转动浸胶,并且医用泡沫一半为露在外侧,能够使浸入的水凝胶慢慢将医用泡沫内的空气排出,使浸胶完成的医用泡沫内部没有空隙存在,在医用泡沫表面的胶层形成多处凹槽,防止纱布的脱落,在医用泡沫转动沥胶的同时将多余的胶液刮除,防止胶液集中聚集在底部使胶层厚度不均的效果。
本发明属于碳陶复合材料技术领域和生物医用材料技术领域,具体涉及一种个性化的碳陶复合材料接骨板及其制备方法。本发明所设计的个性化的碳陶复合材料接骨板中短切碳纤维以均匀分布或非均匀分布的方式分布于结构架内且表面包覆有树脂碳;同时其所包覆的含BMP活性蛋白的功能层也可呈非均匀分布方式存在。本发明首次尝试了应力分析与短切碳纤维布置方式以及BMP活性蛋白分布方式的结合;得到了更利于患者快速优质恢复的碳陶复合材料接骨板。本发明工艺适应性强,效果好,便于大规模应用。 1
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