广东深圳有色金属新能源材料技术理论与应用

用于新能源汽车轮胎内部气压智能平衡装置 788     

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本发明提供一种用于新能源汽车轮胎内部气压智能平衡装置，包括轮毂，所述轮毂的外部活动连接有气压稳定机构，所述气压稳定机构包括用于汽车轮胎内部气压检测的测压组件、用于汽车轮胎内部气压补充平衡的气压调节组件，所述测压组件活动连接在轮毂的外部，所述气压调节组件活动连接在轮毂的外部；通过感知块在密封管滑动，感知块滑动带动衔接杆滑动通过与增压通电触条和减压通电触点接触，进而实现动态实时检测气胎内部的气压变化，提高了新能源汽车的智能化，从而使得新能源汽车智能补充调节平衡气压，从而保证新能源汽车轮胎气压始终处于最佳状态，降低了新能源汽车的能耗，提高了新能源汽车行驶的安全性和可靠性。

具有除雪和补漆功能的新能源汽车 677     

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本发明涉及一种具有除雪和补漆功能的新能源汽车，包括车体和四个车轮，伸出块内设有补漆机构和除雪机构，驱动机构包括第一电机、第一齿轮和两个移动单元，除雪机构包括摆动单元、摆动杆、摆动块、第二电机、转动杆和若干转动单元，刮雪单元包括凹槽、第一弹簧、升降块、连接杆、支撑块、毛刷和两个连接组件，补漆机构包括压缩单元、推板、连通管、存储箱、进气管和排气管，该具有除雪和补漆功能的新能源汽车，通过除雪机构，能够将引擎盖上堆积的大量积雪清除，防止积雪在该新能源汽车行驶时被吹到前档风玻璃上，影响驾驶员的视线，不仅如此，通过补漆机构，该新能源汽车能够将引擎盖上老化或受损的车漆修补，维持该新能源汽车的美观。

新能源电池防护罩 804     

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本发明涉及新能源电池防护技术领域，更具体地说，是一种新能源电池防护罩，包括防护罩体、安装板以及移动座，所述防护罩体上设有通窗，以及若干个散热孔，移动座活动设置在防护罩体内，安装板活动设置在移动座上且两者弹性连接，所述移动座上设有线孔，所述防护罩还包括：固定模块，设置在移动座和防护罩体之间，用于固定移动座在防护罩体内的位置；以及散热系统，设置在防护罩体内；一方面能够实现对电池的保护工作，避免新能源电池工作时产生高温影响其使用寿命的情况，另一方面还能够避免气泵长时间工作，利用刹车时被动散热的工作，能够节约电能，减少新能源电池对因自身散热工作而消耗的电能值，增大新能源汽车的续航。

方便拆卸的新能源汽车用模块化充电装置 950     

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本实用新型公开了一种方便拆卸的新能源汽车用模块化充电装置，涉及新能源汽车充电设备技术领域，该方便拆卸的新能源汽车用模块化充电装置，包括机柜，所述机柜的内部设置有承重板，所述承重板的表面设置有储能柜，所述储能柜的表面通过长轴连接有支撑杆，所述支撑杆与承重板卡接，所述储能柜的表面开设有卡槽；所述储能柜通过固定部与机柜卡接，所述机柜的表面设置有封闭板。本实用新型通过设置卡槽、封闭板、固定件以及复位弹簧，达到了方便拆卸，且能并机增加功率，组装时只需装配在一个机柜内就可以实用，无需专业人员维护，生产更方便的效果，解决了各个模块之间相互独立设置，不方便进行安装，进而导致不便于后续维护及更换的问题。

新能源废弃物粉碎处理装置 943     

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本实用新型涉及新能源废弃物处理技术领域，公开了一种新能源废弃物粉碎处理装置，包括粉碎框，粉碎框中部转动连接主动轴，主动轴右侧固定连接粉碎辊，所述粉碎框顶部中间位置设有放料口，粉碎框顶部左侧固定连接驱动电机，驱动电机输出轴固定连接第一带轮，第一带轮通过皮带连接第二带轮。本实用新型可以用于新能源废弃物的处理装置中，通过设置主动轴、从动轴和粉碎辊组成粉碎机构，通过该机构将废弃物粉碎，并且设置压板、置物抽屉和滑块组成压缩机构，通过该机构使得粉碎后的废弃物被压缩成块，方便后续的存放工作，通过整个装置使得废弃物存放时的占地面积更小，减少了粉尘污染，更加的环保，操作简单，适宜推广使用。

新能源汽车蓄电池箱 867     

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本实用新型涉及一种新能源汽车蓄电池箱，一种新能源汽车蓄电池箱，其特征在于：包括上盖、下壳骨架和隔热外壳，所述上盖和隔热外壳含有真空结构或含有低导热系数材料，所述隔热外壳固定于下壳骨架外壁；所述上盖和下壳骨架通过螺栓固定连接，上盖、下壳骨架和隔热外壳等零部件围成有安放蓄电池的空间。本实用新型的有益效果是：可以明显降低蓄电池箱的平均导热系数，使新能源汽车蓄电池包在夏天高温环境，温升速度比目前常用蓄电池包慢，降低蓄电池衰减速度，延长蓄电池包寿命；冬天低温环境起保温作用，能让蓄电池包内部降温速度减缓，更有利于蓄电池包充电和能量充分释放。

新能源汽车轮毂防护机构 929     

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本实用新型公开了一种新能源汽车轮毂防护机构，包括轮毂本体，所述轮毂本体顶部的两侧均开设有固定槽，所述固定槽的内腔设置有固定螺杆。本实用新型通过轮毂本体、固定槽、固定螺杆、固定螺帽、防护板、活动槽、螺栓头、螺栓杆、复位拉簧、螺纹槽、安装槽、缓冲盒、滑杆、复位弹簧、支撑杆、保护罩、压力传感器、控制器、无线通讯模块和对比模块的配合使用，具备防护效果好和具备报警提示的优点，解决了现有的新能源汽车轮毂防护机构，大多是通过紧固件安装在轮毂上，在受到碰撞时，没有缓冲的功能，而且没有报警提示的功能，不能在轮毂被挤压时进行提醒，从而容易降低新能源汽车轮毂防护机构实用性的问题。

新能源电池集成装置 630     

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本实用新型公开了一种新能源电池集成装置，所述新能源电池集成装置包括具有收容空间的外壳和收容于所述收容空间的电芯组、电芯电压温度采集模块、电池控制模块、高压模块、外部反馈模块和固定模块；所述外壳包括下壳体和上壳体；所述电芯组、所述电芯电压温度采集模块、所述电池控制模块、所述高压模块依次电连接；所述外部反馈模块与所述高压模块电连接；所述高压模块与所述电芯组串联连接。本实用新型提供的新能源电池集成装置，具有重量轻、体积小、使用寿命长和集成度高的特点，并且便于移动，可根据不同需求搭配不同电池组以实现不同场合的生产应用需求。

新能源车辆用电磁HDI板 734     

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本实用新型公开了一种新能源车辆用电磁HDI板，包括基板主体，所述基板主体表面位于中间位置安装有处理器，所述基板主体表面位于处理器一侧固定安装有电阻，所述基板主体表面位于处理器另一侧固定安装有电容，所述基板主体表面位于两侧边缘处固定安装有连接座，所述连接座上安装有折叠把手，所述连接座上表面开设有收纳槽，所述收纳槽内开设有安装孔，所述连接座底部开设有固定螺孔，所述固定螺孔内安装有固定螺丝，所述折叠把手通过安装孔安装在收纳槽上，所述折叠把手通过收纳槽收纳在连接座内。本实用新型所述的一种新能源车辆用电磁HDI板，属于新能源汽车领域，能够方便用户将HDI板从狭小的位置取出。

新能源节能车载广告显示屏 962     

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本实用新型提供一种新能源节能车载广告显示屏，属于车载广告显示屏技术领域，该新能源节能车载广告显示屏包括固定框，固定框的内部固定连接有显示屏；该新能源节能车载广告显示屏，通过固定框、显示屏、支撑架、安装孔、定位柱、防护板、连接板、电动推杆和支撑板之间的配合设置，当需要使用显示屏时，工作人员可启动电动推杆，电动推杆向下移动带动防护板向上翻转，使显示屏暴露出来，进行广告宣传，且防护板在显示屏的顶部，可对显示屏进行遮挡和防护，降低显示屏损坏的概率，当不使用时，工作人员可启动电动推杆，电动推杆向上移动带动防护板向下翻转，使防护板可将对显示屏的正面进行遮挡，将显示屏隐藏起来，对显示屏进行防护。

新能源汽车用环保型太阳能充电桩 879     

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本实用新型涉及新能源汽车技术领域，且公开了一种新能源汽车用环保型太阳能充电桩，包括太阳能板，所述太阳能板底部的四个角均固定连接有支撑杆，左侧所述支撑杆的底端固定连接有底座，所述底座顶部的右侧固定安装有充电桩本体，所述底座的右侧固定连接有缓冲弹簧。该新能源汽车用环保型太阳能充电桩，通过电动汽车倒车时会先与挡板冲撞接触，且缓冲弹簧可对挡板进行缓冲，防止汽车撞上充电桩，且在挡板被冲撞并向左移动时，带动套筒向左移动，使推杆将套筒内的水注入雾化装置内，使雾化装置喷雾，而挡板右侧粘接的棉垫可吸收车尾灰尘，且棉垫表面通孔出来的雾气可使灰尘沉降，从而便于充电桩的环保和安全使用。

新能源电车盗充的检测方法及相关系统 1033     

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本申请实施例公开了一种新能源电车盗充的检测方法及相关系统，用于提高用户使用充电桩的体验。本申请实施例方法包括：获取用户的充电指令；根据充电指令确定待启动的充电桩插座，开启充电桩插座并进行计费；根据充电指令获取充电桩的第一充电区域图像并进行保存；当检测到充电桩插座未结束充电但充电电路断开时，判断第一预设时间内充电电路是否开始重新连接否；若是，则获取充电桩的第二充电区域图像，并确定第二充电区域充区域图像中与充电桩上存在连接特征的第二新能源电车的特征；根据第二新能源电车的特征与第一新能源电车的特征判断是否存在新能源电车盗充情况判；若是，则向车场终端发送充电异常通知。

道路专用侧边栏新能源车辆快充系统及装置 696     

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本发明公开了一种道路专用侧边栏新能源车辆快充系统及装置，该系统包括路边侧栏固定供电系统和车载集电器，所述供电系统包括侧栏及栏内供电滑轨，所述集电器包括受电端子、弹簧支架、智能充电管理中心、伸缩臂，本发明采取了上述技术方案以后，由于能够将新能源车辆快速充电桩和车辆充电接口变型为路边侧栏固定供电系统和车辆自带可伸缩集电器，从而实现让车辆在行驶中仍然可以持续快速充电补充电量，如此不仅长途行驶不消耗多少电池已有电量还能快速补充电池电量，从源头彻底解决新能源车辆电瓶容量小续航短的行业性瓶颈问题，无论是对国家新能源车辆的快速普及和推广，还是对社会交通运输的可持续发展，都有不可或缺的贡献价值。

新能源车运行情况统计和分析装置 748     

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本实用新型提供一种新能源车运行情况统计和分析装置，新能源车上设有LNG气瓶、LNG发电机、动力电池、空调压缩机、驱动新能源车后桥的驱动电机等；统计和分析装置包括节能统计分析仪，设于新能源车各处的气压计、电表、温度感应计、测距器和计时器；气压计、电表、温度感应计、测距器和计时器采集到的数据经所述节能统计分析仪处理后显示于显示屏上。本实用新型利用气压计、电表、温度感应计、测距器和计时器采集新能源车运行时各处的相关数据，然后通过节能统计分析仪存储、计算后输出成可经由各功能键和显示屏查看的相关信息，实时监测新能源车各环节耗能情况，进行能耗诊断、故障分析，为技术方、用户日常维护、保养、节能诊断等提供辅助作用。

预防新能源连锁故障的电压控制方法、装置和系统 873     

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本发明公开了一种预防新能源连锁故障的电压控制方法、装置和系统，属于电力系统运行与控制技术领域，该电压控制方法包括确定新能源脱网预想事故集合，并评估计算所述预想事故集合对区域母线电压影响，并计算母线电压限值偏差；将所述母线电压限值偏差带入二级电压修正模型，获得二级电压控制决策进行区域内电压协调控制。本发明解决了单个新能源厂站脱网电压大幅变化导致新能源连续脱网的问题，能够消除或减轻单次故障后的电网电压越限程度，提升新能源并网电压安全程度。

新能源路灯用灭虫装置 889     

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本实用新型涉及新能源技术领域，且公开了一种新能源路灯用灭虫装置，包括衔接块，所述衔接块的内壁固定连接有排出管道，所述衔接块的内壁活动连接有锁止块，所述锁止块的内壁活动连接有弹簧，所述锁止块的一侧活动连接有收集仓，所述收集仓的内壁固定连接有支撑板。该新能源路灯用灭虫装置，能够达到该新能源路灯用灭虫装置工作效率高的目的，避免了蚊虫尸体大量堆积对装置造成损情况的出现，延长了该新能源路灯用灭虫装置的使用寿命，减少了人们资金成本的投入，降低了人们的经济损失，同时给工作人员的工作带来了便利，提高了工作人员的工作效率，解决了一般新能源路灯用灭虫装置工作效率低下的问题，从而给人们的工作和生活带来了便利。

新能源车辆系统用联合控制装置 1038     

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本实用新型提供一种新能源车辆系统用联合控制装置。所述新能源车辆系统用联合控制装置包括：新能源汽车；弧形联动支撑板，所述弧形联动支撑板包含在新能源汽车内；倾斜型联合脚踏板，所述倾斜型联合脚踏板固定安装在弧形联动支撑板的一端；梯形连接板，所述梯形连接板设置在倾斜型联合脚踏板上；腔体，所述腔体开设在倾斜型联合脚踏板上；电动马达，所述电动马达固定安装在腔体的底部内壁上；第一圆形齿轮。本实用新型提供的新能源车辆系统用联合控制装置具有使用方便，能够简单有效的在倾斜型联合脚踏板上安装梯形连接板，便于女性驾驶者进行使用，操作简单便捷的优点。

新能源车充电停止保护方法 1031     

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本发明公开了一种新能源车充电停止保护方法，包括以下步骤：第一步，开始充电，并持续监测新能源车的充电电流；第二步，当监测的充电电流大于充电阀值，开始对当前充电状态进行计时；第三步，当计时时间超过阀值，则保持当前充电状态对新能源车进行持续充电，并同步监测充电电流；第四步，当监测到的充电电流小于结束充电阀值时，再次开始对当前充电状态进行计时；第五步，当计时时间超过阀值时，自动断电，停止对新能源车充电。本发明的新能源车充电停止保护方法通过对充电电流监测，并持续对充电开始和结束的状态进行计时，从而保证开始充电和结束充电状态准确，在充电结束时，自动停止充电，保护电源，防止过充，防止安全隐患。

新能源电池环保回收装置 850     

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本实用新型公开了一种新能源电池环保回收装置，包括框体，所述框体底部的前侧和后侧均固定连接有竖板，所述竖板相对的一侧通过转轴活动连接有收集桶，所述框体的底部固定连接有箱体，所述箱体内腔的底部活动连接有螺纹杆，所述箱体的两侧均开设有长孔，所述竖板正面的顶部贯穿设置有转杆，所述转杆的后端依次贯穿竖板和箱体延伸至箱体的内腔并固定连接有第一锥齿轮，螺纹杆表面的顶部固定套设有第二锥齿轮，第一锥齿轮与第二锥齿轮啮合。本实用新型具备对新能源电池分类存放的优点，解决了现有的回收箱结构简单，不能够对新能源电池进行分类存放，使得不同种的新能源电池堆积存放在一起，不利于新能源电池后续利用的问题。

新能源汽车通信结构 791     

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本实用新型公开了一种新能源汽车通信结构，包括通信模块与可再生电源模块，所述可再生电源模块连接所述通信模块，所述通信模块包括移动通信模块，新能源汽车外部设置独立天线模块，所述独立天线模块包括独立连接器，所述通信模块通过所述独立连接器连接远端服务器。本实用新型在新能源汽车的外部设置通信模块与可再生电源模块，一方面为通信模块单独配置可再生电源，该电源可以利用汽车行驶过程中产生的风能或太阳能为通信模块提供工作电能，无需连接新能源汽车内部的电源电池，不消耗新能源汽车的电能，也不对新能源汽车自身行驶驱动用的电池造成影响，且该电源环保不影响环境，有利于长期发展。

新能源汽车零件去毛刺装置 686     

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本实用新型涉及新能源汽车技术领域，且公开了一种新能源汽车零件去毛刺装置，包括第一支撑板，所述第一支撑板的底部固定连接有第一支柱，所述第一支柱的一端固定连接有第一防滑垫，所述第一支撑板的顶部活动连接有固定装置本体，所述第一支撑板的顶部固定连接有第二支柱，所述第二支柱的一端固定连接有顶板，所述顶板的顶部固定连接有底座，所述底座的顶部固定连接有握把，所述握把的外壁固定连接有第二防滑垫。该新能源汽车零件去毛刺装置，能够达到去毛刺效率高的目的，解决了人工去毛刺效率低的问题，使得该去毛刺装置能够迅速的将新能源汽车零件外壁的毛刺刮除，从而提升了工作人员的工作效率，从而提升了该去毛刺装置的实用性。

新能源汽车户外充电桩 826     

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本实用新型涉及新能源技术领域，且公开了一种新能源汽车户外充电桩，包括广告架，所述广告架的底部开设有卡槽，所述卡槽的内壁活动连接有充电桩本体，所述广告架的底部活动连接有定位板，所述定位板的底部开设有定位槽，所述定位板的底部活动连接有定位螺钉，所述广告架的顶部固定连接有支柱，所述支柱的一端固定连接有遮雨棚，所述充电桩本体的底部固定连接有底盘，所述充电桩本体的正面固定连接有操作面板。该新能源汽车户外充电桩，能够达到避免充电桩受到雨水及阳光侵扰的目的，解决了一般新能源汽车户外充电桩防雨性能差的问题，能够防止雨水滴落到充电枪上而导致充电枪出现因雨水短路的情况，提高了充电桩的使用安全，充电效果好。

基于新能源汽车的带散热格栅的充电桩 1035     

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本实用新型提供一种基于新能源汽车的带散热格栅的充电桩，包括新能源汽车充电桩和电源连接线；所述新能源汽车充电桩前端面相邻底部中间部位开设有一处与新能源汽车充电桩内部相连通的圆形散热通孔。散热风扇启动后所产生的风力将吹向新能源汽车充电桩内壁，受到新能源汽车充电桩内壁的阻碍，风力将在新能源汽车充电桩内部循环，从而接触新能源汽车充电桩内部的所有电器元件，以带动所有电器元件所产生的热量随之流动，以避免热量聚集一处，在两个散热风扇持续产生风力下，风力可冲开橡胶薄片中心部位所开设的切口结构，使得新能源汽车充电桩内部携带热量的风力从圆形散热通孔排出至外界，以达到降低新能源汽车充电桩内部环境温度的作用。

新能源车放电节能管理系统及其管理方法 930     

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本发明公开了一种新能源车放电节能管理系统及其管理方法，涉及新能源车技术领域，为解决现有的对新能源车载电池的管理安全性较低的问题。所述新能源车载电池主体，所述新能源车载电池主体包括外壳体，所述外壳体的内部安装有电池组，所述电池组包括多个车载单体电池，多个所述车载单体电池之间电性连接，所述新能源车载电池主体的一侧设置有数据采集模块，所述数据采集模块与新能源车载电池主体电性连接，所述数据采集模块包括电压采集模块、电流采集模块和温度采集模块，所述车载单体电池的上端设置有上固定基座，所述车载单体电池的下端安装有下固定基座，所述车载单体电池与上固定基座和下固定基座均电性连接。

新能源开沟装置 786     

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本实用新型公开了一种新能源开沟装置，具体涉及农业机械设备技术领域，一种新能源开沟装置，包括新能源车，所述新能源车一侧固定连接有支撑板，所述支撑板底部设有开沟机构，所述开沟机构包括第一开沟刀、第二开沟刀和分土板，所述第一开沟刀两侧均固定连接有挡。本实用新型通过开启新能源车带动开沟机构进行开沟操作，第一开沟刀将泥土翻起，第二开沟刀将较大块的泥土剖开，在开沟机构移动的同时，打开电机，电机输出端旋转带动传动带传动，传动带带动竖杆旋转，竖杆上的第二锥齿轮旋转带动第一锥齿轮旋转，第一锥齿轮旋转带动第二旋转轴旋转，第二旋转轴旋转带动粉碎棒旋转，粉碎棒旋转将剖开的大块泥土进行搅碎。

新能源电池机体外壳 684     

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本实用新型公开了一种新能源电池机体外壳，包括电池壳体，所述电池壳体的上表面固定安装有顶盖板，所述电池壳体的内部嵌设有新能源电池组，所述电池壳体的下表面开设有固定散热孔，所述顶盖板的上表面固定安装有提拉把手，所述电池壳体的下表面固定安装有防护装置，所述电池壳体的前表面活动安装有活动散热孔。本实用新型所述的一种新能源电池机体外壳，能够避免电池壳体的底部与地面发生相对移动导致被刮蹭出划痕，能够缓冲电池壳体放下时的震动，避免剧烈晃动造成新能源电池损坏，还能够满足新能源电池更高的散热需求，圆盖板便于开启或关闭，灵活性好，内嵌的防尘网能够在散热的同时阻挡灰尘入内，适应了不同的应用场景。

新能源汽车维修用顶起装置 915     

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本发明属于新能源汽车技术领域，尤其是一种新能源汽车维修用顶起装置，针对现有的新能源汽车在维修时，需要通过顶起装置将汽车顶起，但是现有的顶起用支撑装置与新能源底部接触点存在有连接上的松动的隐患，因此，在进行新能源汽车维修时存在有安全问题，现提出以下方案，包括底板和连接臂，所述连接臂的顶部外壁固定连接有支撑柱，且连接臂靠近支撑柱的两侧外壁均固定连接有固定板。本发明通过设置有支撑环、真空泵和气孔，进行新能源汽车支撑顶起时，调节液压杆带动支撑环与新能源汽车的底部接触，继而通过真空泵将支撑环和汽车底部连接点的空气通过气孔抽掉，形成负压吸附，提高连接点的紧密性，从而提高该顶起装置的安全性能。

新能源汽车环形配件全方位上漆机器 1116     

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本发明涉及一种上漆机器，尤其涉及一种新能源汽车环形配件全方位上漆机器。本发明的目的是提供一种具有防护功能和自动喷漆的新能源汽车环形配件全方位上漆机器。技术方案为：一种新能源汽车环形配件全方位上漆机器，包括有底座和支脚，底座四侧均设有支脚；下降机构，底座上设有下降机构；上漆机构，下降机构上设有外部上漆机构。通过下降机构、外部上漆机构和内部上漆机构之间的配合，可以实现自动对汽车配件内部和外部均匀喷漆的效果，这样省时省力。

具有防暴晒功能的结构灵活的新能源汽车 1027     

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本发明涉及一种具有防暴晒功能的结构灵活的新能源汽车，包括车体和四个车轮，车体的上方设有遮挡装置，遮挡装置包括顶板、遮挡机构、两个防晒机构和两个升降机构，遮挡机构包括驱动组件和两个遮挡组件，遮挡组件包括转动板、平移单元、挡板和两个铰接单元，防晒机构包括调向组件、调向杆、遮板、两个连接杆和两个连接组件，该具有防暴晒功能的结构灵活的新能源汽车通过遮挡装置可灵活控制遮板、挡板的角度和位置，便于汽车停靠在户外时，遮板和挡板分别对挡风玻璃和车窗进行遮挡，防止因暴晒而造成汽车内部温度的急剧升高，与现有的遮挡装置相比，该遮挡装置结构灵活，方便收缩，进一步提高了该新能源汽车的实用性。

安全可靠的便于快速充电的新能源汽车 1102     

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本发明涉及一种安全可靠的便于快速充电的新能源汽车，包括底盘、车壳和四个车轮，底盘的远离车壳的一侧设有充电装置，充电装置包括保护板、第一凹口和两个第二凹口，第一凹口内设有充电机构，第二凹口内设有移动机构，移动机构包括平移组件、平移块和气缸，充电机构包括充电板、检测组件和四个升降组件，该安全可靠的便于快速充电的新能源汽车通过保护板对第一凹口进行覆盖，隔离保护内部的充电机构，防止充电机构与路面的障碍物发生碰撞而损坏，当需要充电时，移动机构带动保护板脱离第一凹口的下方，而后充电机构中升降组件带动充电板下降，减小其与充电线圈的距离，便于对汽车快速充电，从而提高了该新能源汽车的实用。