广东深圳有色金属新能源材料技术理论与应用

基于伺服模组的新能源电池抓取及搬运机构 1036     

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本发明提供了一种基于伺服模组的新能源电池抓取及搬运机构，包括传送机构、抓取机构，检测装置，传送机构与底座固定连接，抓取机构与底座固定连接，抓起机构与传送机构位置相对，检测装置与抓取机构电性连接；传送机构包括传送带、限定板，多个限定板与传送带固定连接，限定板之间的距离与新能源电池尺寸相匹配，检测装置能识别出摆放位置不对应的新能源锂电池，检测装置控制抓取机构，对传送机构上的新能源锂电池进行摆正，限定板负责将新能源锂电池固定在指定区域，检测装置能够检测限定板之间的摆放不齐的新能源电池，控制抓取机构对摆放不齐的新能源电池进行调整摆放，将新能源电池摆放整齐，提高新能源电池的流水线生产效率。

能限制停车的新能源汽车充电桩 884     

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本发明公开了一种能限制停车的新能源汽车充电桩，包括汽车充电桩、新能源汽车识别模块、限停车模块；本发明的有益效果在于：本设计采用汽车充电桩与新能源汽车识别模块、限停车模块结合的结构；使新能源汽车充电桩装在停车位上，能识别出是否为新能源汽车，对汽车进入停车位进行限制，解决新能源汽车充电桩的停车位被传统汽车占用的问题；而且结构简单，易于生产；充电桩还设媒体模块，可播放广告视频、连接客服中心语音服务、语音提示、语音驱离，能与4G、5G设备结合，与云端数据服务器通信。

用于共享新能源电池的智能充电设备 1067     

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本发明公开了一种用于共享新能源电池的智能充电设备，包括充电箱、质检箱、质检台、蓄电器、显示器、温差发电片、网络通信模块、传送机构和控制器；所述充电箱内部的右边设有多层充电平台，并且每层充电平台均设有多个用于给共享新能源电池充电的充电台；所述蓄电器、温差发电片、网络通信模块和控制器均安装于充电箱的底壁上，并且温差发电片的热面位于充电箱内，温差发电片的冷面位于充电箱外；所述质检台固定安装于所述质检箱内，并且质检台位于质检箱的取放口的正下方；所述显示器安装于之质检箱的上表面。本发明降低了共享新能源电池运营成本，有利于大面积的推广，同时提高充电过程的智能化。

具有除雾功能的续航能力强的新能源汽车 564     

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本发明涉及一种具有除雾功能的续航能力强的新能源汽车，包括车身和四个车轮，还包括除雾机构和发电机构，所述除雾机构包括转轴、滚筒刷和两个驱动组件，所述驱动组件包括移动单元和转动单元，所述移动单元包括第一电机、滑块和丝杆，所述发电机构包括固定箱，所述固定箱内设有收放组件和发电组件，所述发电组件包括第二电机、发电箱、发电轴、发电机和若干扇叶，该具有除雾功能的续航能力强的新能源汽车通过除雾机构，可以对挡风玻璃进行除雾工作，避免挡风玻璃起雾，影响驾驶员的视线，提高了新能源汽车的安全性，通过发电机构，可以利用风力发电给新能源汽车供电，节约了能源，提高了新能源汽车的续航能力，提高了新能源汽车的实用性。

新能源汽车电池生产用喷码装置 710     

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本实用新型涉及新能源汽车技术领域，且公开了一种新能源汽车电池生产用喷码装置，包括喷码装置本体，所述喷码装置本体的内侧壁固定连接有滑轨，所述滑轨的内壁活动连接有滑杆，所述滑杆的底部固定连接有电动推杆，所述电动推杆的输出端固定连接有安装板，所述安装板的底部固定连接有喷码机本体，所述喷码机本体的底部固定连接有喷头。该新能源汽车电池生产用喷码装置，能够在使用过程中根据实际使用需求调节喷码的位置和喷码高度，喷码的效果和质量显著提高，喷码的效率显著增强，同时也能根据新能源汽车电池型号的不同，调节喷码的高度和位置，使用效率高，实用性高，能够满足对新能源汽车电池喷码的使用需求。

具有防雨结构的新能源充电桩 977     

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本实用新型涉及新能源充电桩技术领域，具体为一种具有防雨结构的新能源充电桩，包括新能源充电桩本体、伺服电机和驱动电机，所述新能源充电桩本体的内部开设有第一散热口，所述新能源充电桩本体的内部开设有第二散热口，所述新能源充电桩本体的内部装设有隔板，所述传动杆的底端装设有第五锥形齿轮，所述驱动电机的输出轴连接有第六锥形齿轮。本实用新型设置有螺纹杆和内螺纹滑块，通过螺纹杆的转动能够使内螺纹滑块进行上下滑动，通过内螺纹滑块的上下滑动能够使遮雨棚进行升降，通过该方式能够将遮雨棚的高度进行调节，通过散热扇的旋转能够加快新能源充电桩本体内部的空气流通，通过该方式能够将新能源充电桩本体的内部进行散热降温。

新能源汽车使用的移动式充电桩 560     

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本实用新型属于充电桩技术领域，且公开了一种新能源汽车使用的移动式充电桩，包括充电桩本体，所述充电桩本体的上下两端分别固定连接有充电头和电源线，所述充电桩本体的背面固定安装有合金压缩片，所述合金压缩片的另一端固定连接有吸附板。本实用新型通过设置有吸附板吸附在新能源汽车的车身外壳，使得当充电头插进新能源汽车的充电口后吸附板被车身外壳挤压而变形从而贴合新能源汽车的车身外壳，通过充电桩本体对合金压缩片的挤压保持吸附板对车身外壳的紧密贴合力，通过吸附板对车身外壳的吸附提供摩擦力，从而支撑充电桩本体趴在车身外壳上，避免了充电桩本体的多余支撑结构，降低了制造成本。

新能源汽车电池存放架 847     

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本实用新型涉及新能源汽车技术领域，且公开了一种新能源汽车电池存放架，包括安装底座，所述安装底座的顶部固定连接有第一安装侧板，所述安装底座的顶部固定连接有第二安装侧板，所述第一安装侧板的一端固定连接有顶部防护板，所述第一安装侧板的一侧固定连接有第一安装滑轨。该新能源汽车电池存放架，能够在汽车电池生产结束后或者运输汽车电池时存放汽车电池，存放效果显著增强，能够对汽车电池起到很好的防护作用，防止汽车电池长时间处于外部环境中因受到外力碰撞而受损，汽车电池的使用效果和使用寿命得到提高，另外，操作简便，结构合理，使用者用于存放新能源汽车电池的使用需求能够得到满足。

新能源汽车车门的控制方法及系统 975     

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一种新能源汽车车门的控制方法及系统，在该方法中，新能源汽车根据在当次行驶过程中记录的若干打卡地点生成第一个人打卡地点轨迹，在当次行驶过程结束且新能源汽车车门执行上锁操作后，在第一个人打卡地点轨迹中的每相邻两个打卡地点之间插入第二指定数量的非打卡地点形成第二个人打卡地点轨迹并存储，在探测到新能源汽车所属车主的授权设备的唯一标识且授权设备的运动趋势为由远至近靠近新能源汽车时，朝驾驶员座位一侧的车门玻璃上投射出第二个人打卡地点轨迹，只有从第二个人打卡地点轨迹中精确选择出所述若干地点组成第一个人打卡地点轨迹才执行车门解锁操作。有效提升新能源汽车车门开启时的安全性，降低新能源汽车被盗的风险。

用于新能源环保燃油储存保护箱 624     

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本发明公开了一种用于新能源环保燃油储存保护箱，包括保护箱，所述保护箱内还设有进行隔绝火源的隔绝机构，所述保护箱内还设有提供装置动力的驱动机构，所述保护箱内还设有进行装置固定的辅助机构，该装置结构简单，操作便捷，该装置在正常使用时工作人员首先将装置固定在不锈钢管上，然后使用者再将新能源环保燃油放置在装置内，之后装置会打开风扇，以此保证新能源环保油箱的温度，使得油温处于燃点之下，同时装置自动识别出油口的温度，若温度较高时，自动将出油口进行堵住，同时将进油口也进行真空处理，以此保证新能源环保油箱不会爆炸，从而保证了使用者的安全以及财产安全。

新能源车辆的调试方法、系统、设备及存储介质 677     

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本申请公开了一种新能源车辆的调试方法，包括：根据函数选择指令从预设的关系函数集合中选取出目标关系函数，其中，关系函数集合中的每一个关系函数均为将升扭步长作为因变量，将加速踏板开度作为自变量，且参数待定的关系函数；根据参数设置指令完成对目标关系函数中的各项待定的参数的数值设定；进行新能源车辆的调试，并且在调试的过程中，基于完成了各项待定参数的数值设定的目标关系函数进行升扭步长的选取。应用本申请的方案，可以方便高效地进行扭矩步长的设置，进而也就有利于提高新能源车辆的开发效率。本申请还提供了一种新能源车辆的调试系统、装置及存储介质，具有相应技术效果。

新能源汽车用的喷镀装置 1042     

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本发明涉及一种喷镀装置，尤其涉及一种新能源汽车用的喷镀装置。提供一种能够自动进行喷镀，工作效率高，喷镀均匀的新能源汽车用的喷镀装置。一种新能源汽车用的喷镀装置，包括有：第一固定板，第一固定板至少为两个；箱体，安装在第一固定板之间；散热板，散热板为两个，均安装在箱体上；顶板，安装在箱体上；喷镀箱，安装在顶板上；喷镀组件，安装在喷镀箱上。本发明通过喷镀组件能够对新能源汽车引擎盖进行喷镀，通过放置组件能够放置新能源汽车引擎盖，通过转动组件能够使新能源汽车引擎盖喷镀的更均匀，通过推动组件能够在喷镀的同时自动使撑开板张开固定新能源汽车引擎盖，通过限位组件能够在喷镀时自动卡住定位板。

用于液化气运输的安全可靠的新能源汽车 661     

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本发明涉及一种用于液化气运输的安全可靠的新能源汽车，包括操作箱、第一导轨、第一移动块、罐体、车体、喷淋机构、防溅机构和第一移动轮，喷淋机构包括连接杆、第二移动块、第二导轨、第一驱动齿、支撑架、第一电机、驱动轮和第二驱动齿，防溅机构包括两个第三导轨、传动杆、第二电机、丝杆、挡板和第三移动块，该用于液化气运输的安全可靠的新能源汽车中，通过喷淋机构可以降水均匀的喷洒到罐体上，通过水的作用有效的消耗掉静电的电量，从而起到除去天然气罐体上的静电的作用，提高了新能源汽车运输天然气过程中的安全性，通过防溅机构可以有效的防止车轮甩出的石子打到天然气罐体上，进一步提高了新能源汽车运输天然气过程中的安全性。

耐弯折耐撕裂的新能源汽车专用单芯电缆 960     

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本发明公开了一种耐弯折耐撕裂的新能源汽车专用单芯电缆，具体涉及新能源汽车电缆技术领域，其技术方案是：包括单芯电缆端一、单芯电缆端二和充电器，所述单芯电缆端一和单芯电缆端二分别安装在充电器的两端，还包括：用于电缆屏蔽的屏蔽组件，本发明有益效果是：通过对电缆上设置弹性好的橡胶层、耐高低温使用的外护套层和弯折性好的弹性弯折罩，增强了电缆在高低温环境使用的耐弯折耐撕裂性，延长电缆使用的寿命；通过对电缆设置支撑组件，在新能源汽车专用单芯充电电缆使用完毕后，同时对电缆进行收卷，使电缆不会随便过度折弯放置，不仅方便对电缆收纳，而且不会使电缆过度弯折放置，方便取出，不易开裂。

新能源汽车用防滑轮胎耐久度测试机器 982     

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本发明涉及一种测试机器，尤其涉及一种新能源汽车用防滑轮胎耐久度测试机器。本发明的技术问题是：提供一种能够模拟雨水天气和路面不平整的场景，对轮胎进行检测的新能源汽车用防滑轮胎耐久度测试机器。技术方案是：一种新能源汽车用防滑轮胎耐久度测试机器，包括有伸缩杆、连接架、伺服电机、转动杆和模拟行走机构，模拟行走机构的部件上设有伸缩杆，伸缩杆内设有弹簧，伸缩杆顶部设有连接架，连接架内设有伺服电机，伺服电机输出轴一侧设有转动杆。通过模拟行走机构和安全保护机构之间的配合，可以实现自动对防滑轮胎进行耐久度测试，同时能够对轮胎进行保护。

新能源汽车电池组连接线 652     

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本发明公开了一种新能源汽车电池组连接线，涉及连接线技术领域，具体为一种新能源汽车电池组连接线，包括传导线，传导线的外表面依次设有绝缘层、防断层、防水层和隔热层，防断层内设有第一橡胶柱，隔热层的前端固定安装有插头，插头与隔热层的连接处设有防断套。该新能源汽车电池组连接线，在使用时，使用者需要将插头与电池组进行连接，当连接线发生弯折时利用第一橡胶柱提供的弹性可以对连接线进行复位与调整，而插头与隔热层的连接处通过第二橡胶柱的支撑可以避免插头与隔热层的连接处出现断裂现象，其中，通过防断层与第一橡胶柱之间相互配合，可以在连接线出现弯折时利用第一橡胶柱的弹性对连接线进行复位，避免连接线出现折损。

新能源汽车及其充电控制方法与装置 600     

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本发明提出一种新能源汽车及其充电控制方法与装置，其中，新能源汽车包括至少两个电池组，充电控制方法包括以下步骤：检测到充电枪插入后，控制所有电池组切换至并联连接；获取每个电池组的电压值，并根据每个电池组的电压值对所有电池组进行第一均衡处理；第一均衡处理完成后，控制所有电池组所在的充电支路均处于闭合状态，以对所有电池组进行充电；获取每个电池组的SOC偏移量；如果存在电池组的SOC偏移量大于预设值，则对所有电池组进行第二均衡处理；当所有电池组的电压值均大于等于第一阈值时，对所有电池组进行第三均衡处理以完成对所有电池组的充电。由此，能够保证电池组充电中的实时均衡，改善新能源汽车的充电性能。

用于新能源汽车轮胎更换的驱动盘自动切换装置 1009     

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本发明涉及新能源汽车轮胎技术领域，并提供一种用于新能源汽车轮胎更换的驱动盘自动切换装置。该用于新能源汽车轮胎更换的驱动盘自动切换装置，包括基座和操作台，所述操作台的内部转动连接有固定座，所述操作台的下部设置有传动组盘，该用于新能源汽车轮胎更换的驱动盘自动切换装置，通过传动组盘与驱动盘件的配合，可根据轮胎轮毂的型号选择相对应的型号的驱动盘件，驱动杆与环形凸台的配合，可使限位卡块与卡槽配合，以便于使驱动杆与选择的驱动盘件配合，从而利用驱动盘件带动固定座内部的轮胎转动，压杆和楔块与限位卡块表面滑块的配合，可使限位卡块自动与卡槽脱离，从而可根据轮胎轮毂的型号实现对驱动盘件的自动切换。

具有高效散热功能的新能源汽车电机 799     

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本发明涉及一种具有高效散热功能的新能源汽车电机，包括驱动机构、检测机构、第一散热机构和第二散热机构,驱动机构包括输出轴、法兰、前端壳、基座、接线箱、接线盒盖、螺栓、定子和转子，第一散热机构包括走位组件、副扇叶、后盖壳、主扇叶、驱动齿轮、从动齿轮、驱动杆和轴承所述第二散热机构包括第二导热块、第二导热管和翅片,检测机构包括温度传感器和PLC，该具有高效散热功能的新能源汽车电机中，检测机构能检测后盖壳内的温度，在温度超过一定温度时，通过驱动单元驱动副风扇上的从动齿轮和输出轴上的驱动齿轮啮合，通过降低驱动性能来提高散热效果，而温度不高时，可以使副风扇不旋转，通过降低散热效果从而提高驱动效果。

多种新能源电能汇集与微电网协调运行系统及方法 563     

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一种多种新能源的电能汇集与微电网协调运行系统及方法，新能源的电能汇集协调方法。系统包括：直流母线(1)，给逆变单元提供稳定的直流电压；电池能量存储单元(2)，平衡稳定直流母线的直流电压；逆变单元(3)，将直流母线直流转换为交流并入交流母线；新能源(4)，新能源将电能以直流电流源形式汇入直流母线；卸荷单元(5)，平衡稳定直流母线的直流电压；交流母线(6)，给应用设备提供电源；辅助发电机(7)，给直流母线提供直流电压；控制系统(8)，控制各单元维持微电网的能量平衡。本发明使自然能源电力间相互互补，增强自然能源无常变化的抵御能力；多种能源的叠加同时也利于能量功率的增加，为大功率负载的使用提供条件。

便于安装的新能源电池组件 943     

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本实用新型涉及电池设备技术领域，具体涉及一种便于安装的新能源电池组件，包括新能源电池主体，所述新能源电池主体的外侧套设有固定机构，且固定机构包括固定框，所述新能源电池主体的外侧套设有固定框，且固定框的内部插设有插杆，所述插杆的外侧套设有第一弹簧。本实用新型通过设置插杆，由于插杆的一端呈倾斜式结构，便于新能源电池主体与插杆向抵触时，通过第一弹簧的弹力形变使插杆插设在新能源电池主体的内部，从而达到将新能源电池主体固定安装在固定框内部的目的，由于第二弹簧的弹力形变，配合卡块的顶端呈圆弧形结构，将插杆向右推到一定的位置，使插杆套设在卡块外侧，从而使插杆对新能源电池主体固定的更加稳定。

新能源的远程监控系统 977     

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本发明提供了一种新能源的远程监控系统，包括：监测端、网络侧服务器和用户终端；其中，所述监测端，用于监测所述新能源的工作环境，获取工作环境信息，并将工作环境信息向所述网络侧服务器传输；所述网络侧服务器，用于根据所述监测端传输的所述工作环境信息，判断所述新能源的工作环境是否存在异常，获取所述新能源的工作环境的异常信息，并将获取的异常信息和所述监测端传输的所述工作环境信息向所述用户终端传输；所述用户终端，用于将所述异常信息和所述工作环境信息向工作人员显示；从而实现了用户终端的工作人员对新能源的工作环境的远程监测。

新能源汽车充电桩远程监控系统 909     

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本实用新型公开了一种新能源汽车充电桩远程监控系统，包括充电桩、新能源汽车和后台；所述充电桩推送自身的当前状态信息给新能源汽车；所述新能源汽车将接收到的所述状态信息推送给后台；所述后台将接收到的所述状态信息展示出来，并分析所述充电桩是否异常，并在所述充电桩异常时，发出停止充电指令给所述新能源汽车；所述新能源汽车将接收到的指令发送给充电桩，充电桩停止充电，并返回给后台执行状态。本实用新型产生的有益效果是：更加直观的了解充电桩的当前状态，来判断充电桩是否存在异常，如果有异常，则直接下发停止充电的指令，可以保证在充电桩自身的保护装置失效时，能够及时发现充电桩的异常情况，避免不安全问题的出现。

新能源电池防护组件 602     

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本发明属于电池防护技术领域，具体的说是一种新能源电池防护组件，包括，电池箱，所述电池箱内安装有新能源电池；所述电池箱两侧端面均开设有散热槽；还包括，防护机构；所述防护机构包括，冂形板，所述冂形板包括一个横板和两个竖板；风孔，两个所述竖板内壁中均开设有均匀布置的风孔；滑槽，两个所述竖板内壁中开设有滑槽；滑板，所述滑槽内设有滑板；通孔，所述滑板内壁中开设有均匀布置的通孔；安装杆，所述安装杆头部位置开设有插入锁头的孔眼；本发明主要用于解决新能源电池在高温下使用时，会增大新能源电池自身的温度，当新能源电池自身的温度过高时会损坏新能源电池，甚至会使新能源电池发生自燃和爆炸的风险。

新能源汽车的安全启动方法及装置 1065     

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一种新能源汽车的安全启动方法及装置，所述新能源汽车的中控台上设置的启动按键的顶侧设置有第一指纹识别模组，所述方法包括：所述新能源汽车在感应到所述新能源汽车的车钥匙时，检测所述启动按键的顶侧设置的所述第一指纹识别模组是否被合法指纹所属手指按压；若所述第一指纹识别模组被合法指纹所属手指按压，所述新能源汽车启动发动机。实施本申请实施例，能够有效提升新能源汽车启动时的安全性，降低新能源汽车被盗的风险。

具有减震降噪的新能源汽车电机 880     

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本发明属于汽车电机技术领域，尤其涉及一种具有减震降噪的新能源汽车电机，所述具有减震降噪的新能源汽车电机包括：底板；以及与所述底板连接的减震降噪组件，用于对新能源汽车电机进行减震降噪，所述减震降噪组件包括与所述底板连接的减震组件和设在所述减震组件一侧的降噪组件；所述减震组件包括：夹块件，设在所述底板一侧，用于对新能源汽车电机进行支撑并减震；以及与所述夹块件连接的第一减震弹簧件。本发明通过设置降噪组件，使得装置得以对新能源汽车电机进行降噪，在本实施例中，通过将减震组件和降噪组件结合，从而极大的提高了装置的减震降噪能力，大大提高了装置的实用性，适宜推广使用。

用于新能源汽车轮胎内部气压智能平衡装置 732     

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本发明提供一种用于新能源汽车轮胎内部气压智能平衡装置，包括轮毂，所述轮毂的外部活动连接有气压稳定机构，所述气压稳定机构包括用于汽车轮胎内部气压检测的测压组件、用于汽车轮胎内部气压补充平衡的气压调节组件，所述测压组件活动连接在轮毂的外部，所述气压调节组件活动连接在轮毂的外部；通过感知块在密封管滑动，感知块滑动带动衔接杆滑动通过与增压通电触条和减压通电触点接触，进而实现动态实时检测气胎内部的气压变化，提高了新能源汽车的智能化，从而使得新能源汽车智能补充调节平衡气压，从而保证新能源汽车轮胎气压始终处于最佳状态，降低了新能源汽车的能耗，提高了新能源汽车行驶的安全性和可靠性。

具有除雪和补漆功能的新能源汽车 612     

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本发明涉及一种具有除雪和补漆功能的新能源汽车，包括车体和四个车轮，伸出块内设有补漆机构和除雪机构，驱动机构包括第一电机、第一齿轮和两个移动单元，除雪机构包括摆动单元、摆动杆、摆动块、第二电机、转动杆和若干转动单元，刮雪单元包括凹槽、第一弹簧、升降块、连接杆、支撑块、毛刷和两个连接组件，补漆机构包括压缩单元、推板、连通管、存储箱、进气管和排气管，该具有除雪和补漆功能的新能源汽车，通过除雪机构，能够将引擎盖上堆积的大量积雪清除，防止积雪在该新能源汽车行驶时被吹到前档风玻璃上，影响驾驶员的视线，不仅如此，通过补漆机构，该新能源汽车能够将引擎盖上老化或受损的车漆修补，维持该新能源汽车的美观。

新能源电池防护罩 749     

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本发明涉及新能源电池防护技术领域，更具体地说，是一种新能源电池防护罩，包括防护罩体、安装板以及移动座，所述防护罩体上设有通窗，以及若干个散热孔，移动座活动设置在防护罩体内，安装板活动设置在移动座上且两者弹性连接，所述移动座上设有线孔，所述防护罩还包括：固定模块，设置在移动座和防护罩体之间，用于固定移动座在防护罩体内的位置；以及散热系统，设置在防护罩体内；一方面能够实现对电池的保护工作，避免新能源电池工作时产生高温影响其使用寿命的情况，另一方面还能够避免气泵长时间工作，利用刹车时被动散热的工作，能够节约电能，减少新能源电池对因自身散热工作而消耗的电能值，增大新能源汽车的续航。

方便拆卸的新能源汽车用模块化充电装置 894     

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本实用新型公开了一种方便拆卸的新能源汽车用模块化充电装置，涉及新能源汽车充电设备技术领域，该方便拆卸的新能源汽车用模块化充电装置，包括机柜，所述机柜的内部设置有承重板，所述承重板的表面设置有储能柜，所述储能柜的表面通过长轴连接有支撑杆，所述支撑杆与承重板卡接，所述储能柜的表面开设有卡槽；所述储能柜通过固定部与机柜卡接，所述机柜的表面设置有封闭板。本实用新型通过设置卡槽、封闭板、固定件以及复位弹簧，达到了方便拆卸，且能并机增加功率，组装时只需装配在一个机柜内就可以实用，无需专业人员维护，生产更方便的效果，解决了各个模块之间相互独立设置，不方便进行安装，进而导致不便于后续维护及更换的问题。