本发明公开了一种
新能源汽车电池组连接线,涉及连接线技术领域,具体为一种新能源汽车电池组连接线,包括传导线,传导线的外表面依次设有绝缘层、防断层、防水层和隔热层,防断层内设有第一橡胶柱,隔热层的前端固定安装有插头,插头与隔热层的连接处设有防断套。该新能源汽车电池组连接线,在使用时,使用者需要将插头与电池组进行连接,当连接线发生弯折时利用第一橡胶柱提供的弹性可以对连接线进行复位与调整,而插头与隔热层的连接处通过第二橡胶柱的支撑可以避免插头与隔热层的连接处出现断裂现象,其中,通过防断层与第一橡胶柱之间相互配合,可以在连接线出现弯折时利用第一橡胶柱的弹性对连接线进行复位,避免连接线出现折损。
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