全部
▼
热搜：
855
0
本发明公开了一种便于清洗的新能源汽车轮毂，包括轮胎，所述轮胎的整体环绕设置有轮毂，且轮毂的内侧环形表面位于轮胎的内部环绕设置有内胎。本发明中，主动悬挂架的两侧设置了分流管、温度传感器和高压清洗降温喷头当汽车在行驶路程过中会因长时间行驶而产生高温和灰尘这时温度传感器在感应到车轮温度过高时会将感应信号进行传导并启动高压清洗降温喷头对车轮和刹车片进行除尘降温，提高了车轮的使用寿命，装置设置了防盗警报器，当对车轮进行锁定状态下警报器就会进入工作状态，如果有偷盗移动车轮的情况，防盗警报器就会将信号上次到主人的手机终端上，防止了车辆被盗造成的财产损失。
728
0
本发明公布了利用生活有机废物制取新能源的盘龙型发酵系统，其包括发酵罐体、安装于发酵罐体内的储气板、安装于发酵罐体内的水压间、将发酵罐体分隔的料口分隔板，发酵罐体为圆环形结构，布菌管道的顶部连接水压间，布菌管道的底部连接布菌管道，布菌管道沿发酵腔室的路径方向布置，布菌管道上设置有若干竖直方向贯穿的布菌孔。
1061
0
本发明公布了分区对流搅拌的秸秆厌氧处理系统产生新能源的方法，由于储气板内设置有子发酵区、辅助发酵区，辅助发酵区布置于辅助储气板下方，进/出料口挡气板与相邻的辅助发酵区的壁部之间或者相邻的辅助发酵区的壁部之间形成相互独立的发酵区，发酵原料、菌种的分布不均匀，造成辅助发酵区内的沼气气压与相邻的子发酵区内气压不一致，促使沼液在辅助发酵区与子发酵区之间对流；当发酵腔室内的沼液低于辅助储气板的内竖直板底部时，辅助储气板内的沼气存储量达到最大，辅助储气板内继续收集的沼气将通过内竖直板底部溢出。
648
0
本发明提供一种新能源空铁动力电池包自动更换装置，包括总支架，伸缩驱动件，托架，推抽传送带，转换轴，驱动件一，机械手，限位驱动轮，驱动件二；所述总支架内侧滑动连接有升降架；所述伸缩驱动件的壳体固定连接在总支架上，且伸缩驱动件的输出轴末端固定连接升降架的下端；所述托架的下表面通过焊接连接在升降架的上端；所述推抽传送带的侧架通过焊接固定连接在托架的上方；所述转换轴通过轴承转动连接在托架的槽内；所述驱动件一固定连接在托架的上方，且驱动件一的输出轴通过齿轮啮合连接转换轴；可以看出，比现有的空铁更换电池包设备提高了更换效率和安全性，使用简便，便于操作，大大节省了空铁频繁更换电池包所需的时间。
1062
0
本发明公开了一种新能源汽车车架结构，包括前支架、后支架与主支架，所述前支架与后支架上连接有主支架，所述主支架上螺纹连接有连接轴，所述连接轴的下端分别螺纹连接有前支架与后支架，所述前支架与后支架的侧面焊接有减震缓冲块，所述减震缓冲块内侧滑动设置有支撑连接块。本发明通过缓冲钢板、减震主杆、第一缓冲弹簧及第二缓冲弹簧的设置，在车辆发生碰撞时，能够给以多重缓冲保护，提高抗冲击效果；通过将支撑连接块安装在车辆支座上，在颠簸路面行驶时，通过第三缓冲弹簧及第四缓冲弹簧的弹力及拉力能够给以缓冲，减少车架在行驶过程中的剧烈颠簸。
992
0
本发明公开了一种新能源汽车充电桩用高频变压器，包括底座，底座上端设置有两组第一滑杆，第一滑杆上滑接有第一滑套，第一滑套一侧连接有放置板；变压器本体，变压器本体设置在放置板上端，变压器本体包括芯体，芯体上缠绕有线圈，线圈连接有输入接线座和输出接线座，芯体两端设置两端设置有固定板，固定板两侧设置有框板；壳体，壳体设置在底座上端。通过设置的活动组件，使得在对变压器本体进行安装和检修时，可通过打开隔离门，使得变压器本体在壳体内部进行竖向运动，可对变压器本体、电源接口和充电接口进行检查更换，无需大量拆卸充电桩结构配件，拆装简单方便，检修效率高，且实现了变压器本体的隔离，安全性好。
909
0
本实用新型涉及新能源汽车电池技术领域，公开了一种新能源汽车电池防震保护壳，包括保护壳本体，所述保护壳本体两侧壁中部均固定设置有出风口，所述保护壳本体底部固定设置有底座，所述底座顶部两侧均固定设置有第一弹簧，两个所述第一弹簧内部均固定套设有第一阻力器，两个所述第一阻力器顶部固定连接有支撑底座，所述支撑底座两侧外壁均固定设置有第二固定板。本实用新型中，设置有第一阻力器、第一弹簧、支撑底座、橡胶垫，当汽车遇到颠簸路况时，汽车电池会向下挤压第一弹簧，第一弹簧受到压力会反弹，同时第一阻力器又会限制第一弹簧限位移动，使得上下震动幅度大大减小，使其达到减震的效果。
836
0
本实用新型公开一种新能源汽车用动力电池的充电、放电控制系统，所述控制系统包括控制箱体，所述控制箱体内安装有充电保险和控制盒，所述充电保险通过大电流连接铜片A连接充电继电器，充电继电器通过大电流连接铜片B连接放电继电器，放电继电器通过大电流连接铜片C连接放电保险，所述充电保险和充电继电器之间连接有电流传感器，所述控制盒中的电池采集单元连接电流传感器；所述控制盒连接DC‑DC转换器。本系统由多个大电流连接铜片将各器件连接而成，配以多功能接线槽，整体安置在一壳体上，更美观、实用。该新能源汽车动力电池控制系统，结构具有操作方便，安全稳定性较高。
1079
0
本实用新型属于新能源废弃物回收装置技术领域，尤其涉及一种新能源废弃物用的回收装置，包括箱体，所述箱体的一侧上部固定连接有固定板，所述固定板的上部固定连接有水平设置的电机，所述主动齿轮的一侧固定连接有第一压辊，所述主动齿轮的一侧传动连接有从动齿轮，所述从动齿轮的一侧固定连接有第二压辊，所述箱体的底部滑动连接有横板，所述横板的上部固定连接有减震弹簧，所述减震弹簧的上部固定连接有回收箱，所述回收箱的底部固定连接有振动电机；本实用新型通过设置电机、第一压辊和第二压辊和便于对废弃物进行粉碎，便于进行回收，且通过在回收箱的底部设置振动电机，可便于提升回收箱的使用空间。
848
0
本实用新型公开了一种新能源汽车电机控制器高效散热器，包括和电机控制器电路板贴合装配的基板，基板贴合在铝板上，铝板上设置有相互连通的吸热管和散热管，吸热管布置在铝板和基板贴合的侧面，散热管布置在铝板远离基板的侧面，铝板上装有呈立状的散热鳍片，散热鳍片下端通过导热件装配在散热管管身上，本实用新型结构稳定，装配稳固，导热效率高效果好，散热效果好，能够满足现在大功率新能源汽车电机控制器的快速散热要求。
754
0
本实用新型公开了一种新能源机车加工定位结构，涉及加工固定技术领域。一种新能源机车加工定位结构，包括承重台和滑动板，所述承重台顶部固定连接有固定柱，所述固定柱正面和背面均固定连接有滑轨，所述承重台顶部位于滑动板两侧位置固定连接有伸缩杆，所述滑动板一侧固定连接有横板，所述横板一侧固定连接有连接块，所述连接块顶部和底部固定连接有连接架，所述连接块一侧固定连接有连接棒，所述连接架一端固定连接有第一限位部，所述第一限位部内设置有第二限位部。本实用新型实现在汽车轮胎加工过程中，对轮胎进行定位和固定，并可以实现对各个大小胎圈轮胎的支撑固定，适用范围更加的广泛，实用性更强。
934
0
本实用新型公开了一种新能源用蒸汽余热回收设备，包括壳体，所述壳体的顶部设置有伸缩机构，所述伸缩机构的顶部固定连接有放置座，所述壳体内腔的顶部设置有与伸缩机构相适配的限位机构，所述壳体内腔的底部贯穿设置有蓄水机构。本实用新型通过伸缩机构和限位机构的配合使用，使密封板解除对放置座对出气口的封闭，即可达到安全使用的目的，该新能源用蒸汽余热回收设备具备使用安全的优点，解决了现有的蒸汽炉在实际使用中，出气口始终处于敞开的状态，在使用者对出气口处放至的被加热设备进行拿取和放置时，出气口放出的热气可能会对使用者的手臂烫伤，对使用者的安全造成威胁，不方便使用者使用的问题。
619
0
本实用新型公开了适用于新能源汽车发动机铝制外壳摩擦面的拉丝装置，包括拉丝装置本体和拉丝座，所述拉丝装置本体的上端设置有伺服电机支撑座，伺服电机支撑座位于拉丝装置本体侧端的拉丝座上，并在伺服电机支撑座上安装伺服电机；所述拉丝装置本体的下端设置有抬升立柱，抬升立柱的底端与拉丝座固定连接，并在两侧抬升立柱间加装铝制外壳拉丝平台。本适用于新能源汽车发动机铝制外壳摩擦面的拉丝装置，拉丝板在对铝制外壳做拉丝处理时，稳定性高，可保证铝制外壳做拉丝处理的质量。拉丝板更换方便，无需复杂操作。在更换拉丝板时，无需设定伺服电机的工作程序，拉丝板更换过后无需对伺服电机的工作状态进行调试。
932
0
本实用新型公开了一种新能源车顶盖与车门过渡连接结构，其特征在于：在前顶盖侧边梁和侧围外上止口上安装上边梁外饰板，所述上边梁外饰板卡接安装到所述前顶盖侧边梁和侧围外上止口上，所述上边梁外饰板上端设有与前顶盖外板边缘配合搭接的搭接边沿，下端设有与门上段贴合密封的密封面。本实用新型新能源车顶盖与车门过渡连接结构，结构简单，方便安装布置，密封效果好，可有效防止车门及顶盖漏水，具有较强的实用性和较好的应用前景。
613
0
本实用新型公开了一种新能源高低压电缆接线用固定夹具，包括固定台，所述固定台的左右两侧固定安装有安装板，所述固定台的上侧固定安装有竖板，所述竖板的内侧固定安装有横板，所述固定台的上侧开设有限位槽，所述横板的内侧活动安装有滑板，所述滑板设置有两组，所述滑板的上侧固定安装有下电缆线固定板，所述下电缆线固定板的上侧设置有上电缆线固定板，所述上电缆线固定板的上侧活动安装有固定纽，所述固定纽的下侧固定安装有夹板，所述横板的外侧设置有螺栓。本实用新型解决了有的固定夹具使用很方便，无法将整个夹具固定，不能调节，该新能源高低压电缆接线用固定夹具，具备使用方便固定牢固和可调节的优点，提高了固定夹具的实用性。
814
0
本实用新型涉及新能源汽车充电桩领域，具体是涉及一种具有防水功能的新能源汽车充电桩，包括充电桩本体、防雨盒和充电部，充电部包括手持端、充电端、防雨罩、扣接部和操作部；充电端固定设置于手持端的端口处，防雨罩的外周面上设有两个开口，扣接部设置在两个开口上，手持端的顶部固定设置有操作部，操作部包括操作盒、直齿条、操作板、转轴和齿轮；直齿条设置在操作盒的内部，两个齿轮分别啮合设置于直齿条两侧的刻齿上，两个转轴分别同轴设置于两侧的齿轮上，两个转轴的轴体上均绕卷有拉绳，两个转轴上的拉绳的另一端分别连接在两个扣接部上；本申请解决了在下雨天充电时，雨水进入充电枪导致线路短路的技术问题。
758
0
本实用新型公开了一种供新能源使用的地热能加热热水器，包括地热能接入管和微电脑控制装置，所述地热能接入管与供暖装置固定连接，且供暖装置与外壳体连接，所述外壳体上安装有固定安装座，且外壳体的内部设置有地热能加热装置，所述连接管上设置有连接阀，所述出水管上设置有水流量控制装置，且出水管上设置有温度计，所述微电脑控制装置安装在出水管的一侧，且微电脑控制装置下方设置有电源线接口，所述出水管的一侧设置有控制面板。该供新能源使用的地热能加热热水器通过采用地热能加热的方式解决了以往的热水器加热都是采用电和燃气进行加热消耗能源严重，瞬热式电热水器的在对水进行瞬间快速加热时会产生高温蒸汽影响出水水流的问题。
693
0
本实用新型公开了一种防盗式新能源充电桩，包括充电桩桩体，所述充电桩桩体为中空结构，所述充电桩桩体的一端顶部开设有圆形开口，且圆形开口的内部放置有充电枪，所述充电枪的底部插接有螺旋状充电导线，且充电导线远离充电枪延伸至充电桩桩体的内部。本实用新型在充电桩桩体的内部通过第二隔板安装有圆柱管，在圆柱管的内部中央悬挂一个钢球，将圆柱管和钢球通电，在充电桩桩体晃动时钢球接触圆柱管接通电路，同时在充电导线和充电枪的内部安装通有脉冲信号的信号线，在充电导线和充电枪遭到破坏时，蜂鸣报警器工作，用以警示路人，同时GPS定位仪可以实时显示充电桩桩体的位置，达到新能源充电桩的有效的防盗效果。
635
0
本实用新型公开了一种用于新能源汽车的两挡变速器，此变速器有两个挡位：高速挡和低速挡，包括输入轴、中间轴和输出轴，通过换挡机构使变速器能够根据路况选择相应的档位，当需要爬坡时切换到低速档位，使爬坡性能得到提升，满足当前的新能源汽车的爬坡标准。与现有技术相比，其优点在于，本实用新型采用了三锥同步器，通过三锥同步器的多个摩擦面，使同步力矩加大，避免了因电动机转动惯量较大造成的同步时间长、变速器难以换挡的问题，使得换挡时间短、换挡更加迅速。
1073
0
本实用新型公开了一种新型耐侯性新能源汽车充电电缆，包括缆芯、包覆在所述缆芯外部的绕包层、包覆在绕包层外部的铜丝编织屏蔽层、包覆在铜丝编织屏蔽层外部的护套层；所述缆芯由至少一根导线和一根地线绞合而成，导线包括位于中部的导体以及包覆在导体外部的绝缘层，导体由多股软铜导线绞合而成，绝缘层为热塑性弹性体绝缘层，绕包层采用聚酯带绕包形成，护套层采用热塑性聚氨酯护套料制成。本实用新型提出的一种新型耐侯性新能源汽车充电电缆，其耐候性、耐磨性、安全性好，在燃烧情况下不助燃不延燃。
671
0
本发明公开了一种新能源汽车仪表台扬声器面罩，包括盖板、用于X向限位的X向限位卡扣、用于Y向限位的Y向限位卡扣和用于在Z向起支撑作用的支撑块，X向限位卡扣、Y向限位卡扣和支撑块设置于盖板上。本发明的新能源汽车仪表台扬声器面罩，能够满足扬声器布置在仪表台上的布置要求，采用卡扣安装方式，而且带有支撑结构，保证结构牢靠。
685
0
本发明属于新能源汽车配件技术领域，具体的说是一种自散热新能源汽车电机，包括外壳、定子、转子、线圈、转轴、端盖、一号冷却管、二号冷却管、扇叶和循环泵；本发明中通过在外壳和端盖的外部分别设置一号冷却管和二号冷却管，在循环泵的工作下，进而使得一号冷却管和二号冷却管内部的冷却液循环流动，在通过风扇的工作，进而将二号冷却管上的热量快速的传递到环境中，由于循环管内部冷却液的流动，使将整个电机各个位置散发的热量在被吸收进冷却液后，能传递到靠近风扇的位置，使电机上各处产生的热量均能通过风扇的工作传递到电机外部的环境中，使得风扇的作用区域扩散至整个电机的各个区域，进而提高了电机的散热效率。
686
0
本说明书一个或多个实施例提供了一种新能源垃圾车车身稳定装置，包括底架，所述底架上转动设置有承载架，所述承载架上固定设置有承载箱，所述承载架的尾部固定有水平贯穿的承载轴，所述底架的尾部对称可拆卸设置有多个转动支架，所述承载轴转动设置于转动支架内；多个支撑柱，所述支撑柱转动设置于底架尾部下端，且与所述承载轴传动连接。本发明提供的一种新能源垃圾车车身稳定装置，通过在底架尾部下端设置可转动的支撑柱，所述支撑柱与承载轴传动连接，在倾倒垃圾时，承载箱转动带动承载柱转动，所述承载柱再带动传动连接的支撑柱转动以撑住地面，垃圾重量过重时通过承载柱平衡重心，防止车体向后翻仰，提高了垃圾车倾倒时的车身稳定性。
1070
0
本发明公开了一种新能源铸造厂消失模沾浆装置，包括除尘箱道、上工作箱和下工作箱，所述除尘箱道的底部设置有从动轮、主动轮和皮带，所述从动轮、和主动轮通过皮带连接，所述皮带上固定有放置板，所述放置板上设置有树组模架，所述除尘箱道的一侧面上等距设置有三组清灰扇，所述除尘箱道的另一侧面安装有百叶窗。本发明所述的一种新能源铸造厂消失模沾浆装置，设计沾浆器，配合浆料升降筒从下向上的运动，浆料被慢慢压入到沾浆器的内部，使得浆料淹没过树组模架，此举被动沾浆，冲击作用力小，避免树组架的损伤和折断，之后启动旋转电机，带动整个沾浆器旋转，树组模架和浆料均匀接触，显著提高沾浆效果，适用不同工作状况，带来更好的使用前景。
1049
0
本发明公开了一种新能源汽车电池回收环保污水处理装置，涉及新能源技术领域，包括壳体总成和污泥排放管道，所述壳体总成包括密封壳、进污管道和排污管道，所述进污管道和排污管道分别安装在密封壳的上下两端，所述污泥排放管道固定连接在密封壳内壁，所述污泥排放管道侧壁设置有污泥进口和驱动组件，所述污泥排放管道上外露于密封壳外侧的一端设置有污泥出口，所述密封壳内设置有用于封堵污泥进口的封堵部，所述驱动组件与封堵部活动连接，所述污泥排放管道的外侧活动套设有过滤组件，所述密封壳侧壁固定连接有刮泥组件，所述刮泥组件内设置有与过滤组件接触连接的刮泥部；以及与驱动组件连接的滑块，具备省时省力和工作效率高的特点。
782
0
本发明公开一种新能源汽车轮毂电机用电磁线，涉及电机漆包线技术领域。本发明用于解决现有技术中导体外围绝缘涂层的成分和层级需要改进以满足新能源汽车轮毂电机用电磁线的高性能要求的技术问题，通过在导体的外围依次涂覆、固化得到四层绝缘涂层，分别为内耐热绝缘涂层、中耐电晕绝缘涂层、中耐刮绝缘涂层和外低摩擦绝缘涂层；四层绝缘涂层均以聚醚酮基团改性的聚酰亚胺为基体，配合其他树脂料或功能填料、溶剂制备得到，制备得到的电磁线成品经检测耐温指数大于260℃，击穿电压大于12000V，最大绕制次数大于等于25次，最大绕制转速大于2300rad/min，静摩擦系数小于0.06，综合性能优异。
1010
0
本发明涉及新能源技术领域，且公开了一种回收利用汽车机械能的新能源路口广告牌，包括第一工作箱，第一工作箱顶端固定安装有第一支撑柱，第一支撑柱中部两侧对称安装有安装框，安装框中固定安装有广告屏设备，第一工作箱一侧固定安装有防护框，防护框中安装有出气管，出气管的出气口对准第一风轮，防护框连接减速带，减速带中部底端内嵌安装有气盒，气盒中滑动密封安装有压气板，压气板顶端均匀分布有安装柱，安装柱顶端固定连接活动盖板，第二支撑柱顶端右侧安装有第二工作箱，第二工作箱中固定安装有第二发电机设备，第二发电机设备与第二风轮传动连接。本发明能够将汽车行驶机械能转化为电能来提供给广告屏使用，节能环保，实用性强。
887
0
本发明属于新能源电池技术领域，具体的说是一种悬挂式减震新能源电池模块，包括外壳、电池组、弹性绳、连接球和弹簧；本发明通过弹性绳将电池组悬挂在外壳内，汽车震动时，外壳带动电池组进行震动，震动时外壳和电池组的距离会发生变化，进而弹性绳的长度发生变化，弹性绳对震动进行吸收，且弹性绳可以进行任意方向的摆动，进而弹性绳能够吸收任意方向的震动，进而实现任意方向的减震，进而提高电池组的减震效果，进而降低电池组震动导致与电池连接的线路脱落的几率，进而降低线路接触不良或者短路的几率，进而提高汽车的稳定性，并且降低了长时间剧烈震动使电池内部化学物质不稳定的几率，进而降低了产生安全隐患的几率，进而提高汽车的安全性。
1018
0
本发明涉及新能源汽车技术领域，具体为一种便于更换动力的双动力型新能源汽车，包括装置主体，所述装置主体包括主电源主体，所述主电源主体的负极和第二电机连接端口主体电连接，且第二电机连接端口主体和备用电源主体的负极电连接，所述第二电机连接端口主体和启动电机电连接，且启动电机和发动机主体固定连接，所述第二电机连接端口主体和前轴电机电连接，且第二电机连接端口主体和后轴电机电连接，所述主电源主体的正极电连接有主电源输出线，且主电源输出线和主电源输出端口电连接，所述备用电源主体的正极电连接有备用电源输出线构。本发明可以在汽车丧失动力时提供备用的动力，并且便于更换动力。
1072
0
本发明涉及充电桩技术领域，具体为一种具有防触电结构的新能源充电桩，包括充电桩主体，所述充电桩主体的底端设置有安装机构，且充电桩主体上端的中部设置有缠绕收纳机构，所述缠绕收纳机构上缠绕有电缆，且充电桩主体下端的外侧表面皆粘合有防护垫，所述充电桩主体前侧表面的上端固定连接有固定插座，且固定插座的前端插设有充电插头主体。本发明设置有充电插头主体、固定机构和防触电机构，在未使用的时候，由于导电电芯与导电接头处于分离状态，此时导电电芯并未接电，即使触摸到导电电芯也是安全的，只有当将充电插头主体插入到新能源汽车的充电插座中时导电电芯处于通电状态，大大提高了该装置的实用性和安全性。
中冶有色为您提供最新的安徽有色金属新能源材料技术理论与应用信息，涵盖发明专利、权利要求、说明书、技术领域、背景技术、实用新型内容及具体实施方式等有色技术内容。打造最具专业性的有色金属技术理论与应用平台！
2024年09月20日 ~ 22日 
2024年09月26日 ~ 28日 
2024年09月27日 ~ 29日 
2024年10月11日 ~ 13日 
2024年10月17日 ~ 19日 
