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本发明涉及一种风光水互补发电系统的优化调度方法，属于新能源互补发电控制技术领域。本发明所提供的风光水互补发电系统的优化控制方法包括风力发电的优化调度、光伏发电的优化调度、抽水蓄能的优化调度。其中，风力发电的运行采用最大风能捕获控制策略，光伏发电的运行采用最大功率点跟踪控制，抽水蓄能的运行按给定出力运行。利用该优化方法对风光水互补发电系统的运行进行调度，能最大限度地利用风能资源和太阳能资源，增加系统的运行效益；且提高了系统运行的稳定性。该优化调度方法适用于各种型式的风力发电机、光伏阵列和抽水蓄能机组，具有很好的普适性，可推广应用。
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本发明涉及一种混合动力汽车电池自动充电控制方法及系统，属于新能源汽车控制技术领域。本发明在车辆停止运行时，定时采集混合动力汽车上蓄电池的电量，判断蓄电池的电量是否小于第一设定阈值，若小于，则将该信息反馈给车主；车主根据需求判断是否为蓄电池充电，当需要充电时，车主向车辆发送控制指令，控制动力电池为蓄电池充电。本发明避免了车辆因长期放置导致蓄电池馈电，影响车辆正常启动的问题，同时提醒车主及时人为介入，避免蓄电池长期馈电，造成不可逆转的损坏。
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本发明公开了一种自动充电控制装置，其设置在车体内，与车体内的蓄电池连接，包括充电器、控制单元和电压检测模块；所述充电器，用于将充电电源供给车内的蓄电池；所述电压检测模块，用于检测蓄电池两端的电压；控制单元包括单片机、第一控制电路和第二控制电路；所述控制单元，用于接收蓄电池两端的电压信号，通过第二控制电路为蓄电池自动充电；本发明还公开了一种自动充电控制方法，包括：电压检测模块检测蓄电池两端的电压，传给控制单元；单片机接收电压信号，判断其值是否小于设定电压；若是，继电器K2闭合，充电器的输入线与输出线导通；若否，继电器K2不动作。本发明实现了对车内蓄电池的自动充电，提高了新能源电动汽车的可靠性。
本发明属于风电场技术领域，具体涉及一种基于集电场阻抗‑扰动电压指标的风电场实用等值建模方法和装置，建模方法包括以下步骤：建立风电场的节点阻抗矩阵，计算各风电机组的Z‑U指标；将风电场中的机组先根据Z‑U指标进行一次分群，再依据机组类型进行二次分群，然后按照机组初始工况进行三次分群，得到风电场的机组分群信息；将归为一群的机组等值为一台机，获得多台等值机，每台等值机发电端到并网点的变压器、集电线路也依次等值，获取等值变压器阻抗参数、等值集电线路阻抗参数，得到风电场的实用等值模型。本发明建模方法物理意义明确，易于实施，降低仿真复杂性和仿真时长，而且准确度高、可操作性强，为优化新能源涉网参数提供参考。
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提高双馈式风电机组调频能力的控制方法及系统，以电网频率偏差为判据，根据电网频率、转子电流频率、转子转速之间的关系，精确计算风电机组机侧控制系统有功功率给定的调节量；本发明从数学模型角度提出提高双馈式风电机组调频能力的控制方法，结合双馈式风电机组在电网频率、转子电流频率、发电机转子转速方面的特性，依据电网频率偏差精确计算风电机组参与调频的功率支撑能力，进而提高双馈式风电机组的调频能力，为高比例新能源电网安全稳定运行提供技术支撑；不需要降低双馈式风电机组的有功功率参考值，可以最大化风电利用率；控制方法适用于所有类型双馈式风电机组。
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本发明涉及新能源汽车领域，提供了一种内置风道的电源模块及其电池箱，解决了现有技术中电池箱散热效率低的问题。一种内置风道的电源模块，包括电池箱和电池组，电池箱的箱体上设有出风口和进风口，电池箱内设有电池支架，电池支架包括用于固定电池组的支撑部分和连接在支撑部分的靠近进风口一侧的隔离部分，电池支架的两侧分别形成电池组安装腔和与进风口、出风口连通的风道，电池支架上设有两个以上的分支风口，隔离部分倾斜连接在支撑部分上以在风道靠近进风口的一侧形成倾斜导流结构。冷却气流通过多个并联风道进行对电池组的冷却，经过倾斜导流结构的导向作用，流速快、稳定，且冷却风力集中，使电池箱的散热效果增加。
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本发明涉及一种车辆及其复合制动系统。车辆包括车轮和与车轮连接以控制车辆制动的复合制动系统，所述复合制动系统包括摩擦制动系统，所述摩擦制动系统包括制动电机和对车轮直接实施制动操作的制动器，所述制动电机和制动器之间设有传递动力的机械传动结构。通过制动电机以及机械传动结构取代之前的气压或液压制动系统，避免了在新能源车辆上增设其他动力设备，可以利用车辆自身的动力即可实现摩擦制动，结构简单，降低了车辆的生产成本，同时易于实现车辆的全电控化。
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一种具有太阳能和摩擦发电双重功能的滑板车，属于交通工具，它包括脚踏板、车轮、支撑杆和把手，所述的脚踏板底部两端安装有车轮，脚踏板前端上方安装支撑杆，支撑杆上端连接把手，所述的脚踏板上端安装一太阳能光电板，脚踏板内部设一蓄电池，后方车轮上方安装一发电机，发电机的上端有一个摩擦轮，摩擦轮在行驶过程中与后方车轮紧密配合；把手上安装有操作按钮，把手两端各设一手闸，支撑杆上安装一升降卡扣装置。该新能源滑板车可利用太阳能做为动力，滑动快速、省力、且节约能源，它主要由电子元器件构成，不涉及机械部件，性能稳定寿命长、安装维护简便。在没有太阳的阴雨天，我们可以利用车轮摩擦力发电，不影响滑板车的使用。 1
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一种电力工程三维一体化设计平台，它包括基础设施层、数据管理层、通用组件层、业务服务层和用户表现层。采用上述技术方案的本发明，是结合电力建设发展需要而发明的集发电、变电、输电及新能源于一体的数字化一体化设计平台。通过整合各类设计资源：基础地理数据、调绘数据、发展规划数据、能源数据等，融选址选线选厂为一体的智能设计平台。主要特点：（1）构建一体化设计平台，促进信息共享和各专业协同；（2）数据共享、资源整合；（3）三维全景设计，增强直观性，提升效率；（4）实现三维智能化校验，提高准确度；（5）促进电力设计过程标准化、规范化。
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本发明涉及一种加氢站加氢预冷控制方法及系统，属于新能源领域。其中控制方法包括以下步骤：1)获取储氢瓶的初始温度数据和初始压力数据；2)根据所述初始温度数据和初始压力数据，以及设定的加氢量，计算设定速率的模式下产生的热量值Q1以及加氢至设定温度上限T0时产生的热量值Q2；比较Q1和Q2的大小，当Q1＜Q2时，不启动冷冻机组；Q1＞Q2时，启动冷冻机组。本发明冷冻机组的启闭状态可以根据储氢瓶的温度和压力调节，避免了盲目将冷冻机组设定在一个不变的较低的预冷温度所带来的能耗浪费问题，以及便于对加氢速率的掌控，有利于提高加氢速率，实现了对加氢速度和能耗的兼顾。
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本发明属于新能源领域，尤其是涉及一种基于摩擦生电原理的静电自除尘光伏板，包括固定安装在地面上的光伏板，所述光伏板的两侧均固定安装有滑槽，所述滑槽由绝缘材料制成，所述滑槽的内侧壁上滑动连接有滑块，所述滑槽的内侧壁上固定连接有摩擦板，所述摩擦板由玻璃板和导电板两部分组成，所述导电板通过导线与地面连接，所述滑块靠近摩擦板的侧壁上粘附有丝绸布，所述光伏板的上表面设有电晕线，所述电晕线由氧化铟锡材料制成，所述电晕线的两端分别与两块滑块固定连接。本发明可通过风力带动滑块在滑槽内上下滑动，并与摩擦板摩擦产生负电荷，对光伏板上的灰尘进行吸引，自除尘效果好，有效的避免了光斑效应的发生。
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本发明公开了一种自洁式太阳能电池板，属于新能源装置技术领域，用于解决现有技术中对太阳能电池板直接用水冲洗，污水飞溅对周围环境造成二次污染的问题。本发明包括倾斜放置的放置板，放置板内设置有太阳能电池板，放置板下端设置有支架，太阳能电池板上方设置有空心的辊筒，辊筒设置有若干出水孔，辊筒外套设有第一毛刷，辊筒的左右两端分别与第一护板、第二护板相互连接，第一护板与第二护板相向的侧壁均设置有用于辊筒滑动的滑槽，辊筒的一端连接有能够伸缩的伸缩管，伸缩管位于第一护板内，伸缩管的低端穿过连接板的外壁连接有水箱，伸缩管的下端还设置有水泵，辊筒的一侧设置有用于带动辊筒在太阳能电池板上移动的推动装置。
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本发明公开了一种协动式高效风力发电塔，属于新能源设备技术领域，解决了现有技术中的风力发电塔只能利用顶部的风力，导致能源利用效率较低的问题，本发明包括顶部的迎风筒，所述迎风筒下方连接有中空结构的塔身，其特征在于，所述塔身下方连接有送风发电箱，所述送风发电箱外侧面连接有进风口，送风发电箱内侧面上安装有与进风口位置相对应的第一叶轮，所述第一叶轮连接有第一发电机，所述塔身内设置有第二叶轮，所述第二叶轮上方连接有伸入所述迎风筒的竖轴，所述竖轴上方连接有位于迎风筒内的齿轮箱，所述齿轮箱侧面连接有第三叶轮，所述第三叶轮连接有第二发电机。本发明可利用低处的风能，且下方的风力可促进上方叶轮转动发电。
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本发明的一种坡道及重力能永动车运动系统,它包括装有轮式重力能动力机或轮式重力能发动机及其配套设备的车辆,其特征是它与由重复起伏坡道所组成的道路相结合,可以达到不消耗任何燃料和外界动力就可以长期行驶的交通工具,如汽车、火车、自行车等。配上发电供电装置,它还可以当发电车、移动式发电站、移动式发电厂使用。它创造了一种新能源,而且是取之不尽、用之不竭,又廉价,又洁净的重力能源,它突破了永动机不能实现的结论。
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本发明涉及一种多级反应的沼气生产设备，包括顶部设有进料口、底部设有出料口的厌氧反应箱，厌氧反应箱内于进料口下方设有至少两级反应器，反应器下方还设有倾斜设置的导流板，所述设备还包括连通厌氧反应箱内部及外界抽气泵的抽气管道；所述反应器包括顶部敞口、底部封闭的半封闭容器，且各级反应器由高至低排列并溢流连通；所述导流板封闭厌氧反应箱底部且导流板底端朝向出料口倾斜设置，导流板顶面设有数个阻流杆。本发明属于环保新能源设备领域，尤其涉及一种多级反应的沼气生产设备。本发明结构简单，利用重力作用使得发酵物料可以自行流动，无需动力设备进行搅拌，同时多级反应可以底物充分发酵，提高沼气的产生量。
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本发明属于建筑设备技术领域，尤其是一种便于调节切割位置的建筑材料用切割装置，针对切割装置设计结构简单，功能单一，切割效果差，不能调节切割位置的问题，现提出以下方案，包括底座，所述底座底部外壁的四角处均通过螺钉固定有万向轮，且底座顶部外壁的一侧焊接有竖直设置的支撑柱，所述支撑柱的顶部外壁焊接有水平设置的顶板，且顶板的底部外壁通过螺钉固定有第二滑轨，所述第二滑轨的内壁滑动连接有第二滑块，且第二滑块的底部外壁通过螺钉固定有第一安装板。本发明起到良好的切割效果，操作简单，便于调节切割位置，显著提高了建筑材料的切割效率，避免了建筑材料的浪费，发展新能源，节能环保，提高了装置的使用寿命。
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车载太阳能智能便捷报警装置，包括太阳能光伏板、太阳能充电控制器、锂电池、单片机、人体红外传感器、一氧化碳传感器、二氧化碳传感器、温湿度传感器和报警模块，太阳能光伏板通过太阳能充电控制器与锂电池连接，太阳能充电控制器的电源输出口与单片机的电源接口连接，单片机上设有至少五个端口，人体红外传感器、一氧化碳传感器、二氧化碳传感器、温湿度传感器和报警模块分别与单片机上的端口一一对应连接。本发明利用新能源太阳能为锂电池供电，节能环保，智能检测、体积小等特点，无需改变车内任何结构，可适用于任何车型，方便安装，且可监控车内的环境，尤其对儿童被锁车内时起到良好的监控报警作用。
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本发明涉及新能源技术领域，为一种以瞬时弹射式汽爆为预处理方式的湿贮存玉米秸秆两相厌氧发酵方法。本发明提供的一种方法为针对湿贮存玉米秸秆富含细胞内水分的特质，通过瞬时弹射式汽爆技术，利用高压蒸汽的加热与短时间的爆出作用，使秸秆细胞内水分快速汽化膨胀，达到物料微结构破碎及宏观浆化目的。与此同时，汽爆过程中的热化学反应生成的甲酸、乙酸、丙酸及丁酸，使爆出后的秸秆处于PH4.1～4.4的酸性状态。利用这一条件，将汽爆后浆化的玉米秸秆泵入酸化反应器中，在不添加化学药剂条件下使其自然发生快速酸化水解。最后，根据甲烷化反应器的发酵负荷能力，均匀持续的由酸化反应器供给水解液，实现平稳的厌氧发酵过程。
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本发明涉及一种车辆踏板信号基准值自适应调整方法及装置，属于新能源车整车控制技术领域，采集车辆的加速踏板的踏板有效性信息、加速踏板开度信息，制动踏板的有效性信息和制动踏板开度信息；踏板有效性信息为确定踏板被踩下的信息；根据加速踏板的踏板有效性信息判断车辆当前运行状态，如果加速踏板有效，则为驱动状态，如果制动踏板有效，则为制动状态；如果在驱动状态下，将采集的制动踏板开度信息作为制动信号基准值；如果在制动状态下，将采集的加速踏板开度信息作为加速信号基准值，解决了因踏板信号阈值选取不当以及踏板机械卡滞、零部件温漂等引起的信号不准确、车辆控制过程可靠性低的问题。
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本发明提供了一种异质多源分布式协同二次调频控制方法及系统，其中，方法包括以下步骤；1）建立ACE状态分布式估计器，以发掘得到的ACE状态信号；2）建立ACE调节器，以ACE状态信号为输入，输出调频机组二次调频参考指令的第一部分分量；3）建立异质调频机组调频指令比例分配控制器，输出调频机组二次调频参考指令的第二部分分量。本发明可以提高新能源高渗透率新型电力系统自动发电控制性能，提高系统频率稳定性和安全性，并且算法分布式实施具有可扩展性高、灵活性好和信息安全性高等优点。
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本发明提供了一种车辆及其电驱动冷却系统的故障预警方法和装置，属于新能源汽车领域。该方法包括：在电驱动冷却系统工作过程中，实时获取驱动电机温度、驱动电机转速和驱动电机转矩；当驱动电机转速＞n1且驱动电机转矩＞N1时，在设定时间段内以设定的时间间隔对驱动电机温度的大小进行多次判断，并统计该设定时间段内驱动电机温度＞T1的次数B1和该设定时间段内的判断总次数A1；当B1＞B10时，计算驱动电机高温比率P1＝B1/A1；当P1＞P10时，判定电驱动冷却系统中的冷却风扇及冷却水箱异常，并预警。本发明能够精准识别电驱动冷却系统中的冷却风扇及冷却水箱异常，实现电驱动冷却系统故障预警。
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本发明公开了一种带有清洁装置的太阳能电池板，属于新能源装置技术领域，用于解决现有技术中对太阳能电池板通过用水冲洗的方式进行清洁，清洗水四处飞溅，对周围环境造成二次污染；并且毛刷中含有的水分不能及时挤掉影响毛刷的使用寿命的问题。本发明包括，在太阳能电池板上方设置有辊筒，辊筒外套设有清洗刷，辊筒开设有若干出水孔，辊筒的一端连接有送水装置，放置板高端还设置的液压缸的伸缩轴连接有支架，支架的两端与辊筒的两端相互连接，支架还设置有挡板，伸缩轴穿过支架的外壁连接有推板，推板能够突破挡板的封锁，放置板下段设置有挤压板，挤压板的两端设置有顶升板，放置板低端设置有排水口。
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本发明提供了一种简易净化烟气及处理污泥的装置，属于污泥处理领域，包括壳体、旋转装置和加热器；所述壳体上端设有端盖，且与壳体固定连接；所述端盖上方设有过滤装置，且过滤装置安装在端盖上；所述过滤装置右端连接有进气管；所述进气管上还设有进气阀门；所述过滤装置左端也连接进气管；所述进气管上还固定连接设有第一抽风机；所述进气管下端设有进气口；所述端盖下方设为净化腔；所述壳体左端外表面设有输送装置；所述壳体下方外表面设有旋转装置中；本发明装置在对净化腔进行加热，采用湿污泥与烟气直接接触，可以在不消耗新能源的情况下，将处理厂的污泥含水量降低，设计结构简单，易于操作。
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本发明保护一种通用化磁选除杂工艺，具体工艺包括：步骤1，将振动磁选球体放入到洁净的粉料容器底部；步骤2，将待磁选的粉料倒入所述粉料容器中覆盖振动磁选球体；步骤3，启动所述振动磁选球体，所述振动磁选球体在所述粉料中产生上下左右的振动，所述振动磁选球体从所述粉料容器底部向上部的运动；同时，所述振动磁选球体本身带有磁性，其在振动和向上运动的过程中会吸附其周边所述粉料内的铁磁性杂质；步骤4，在所述振动磁选球体运动到所述粉料的顶部后关闭振动，取出清理其上吸附的铁磁性杂质。该磁选工艺不仅可以应用在矿物磁选领域，同时也非常方便的用在食品、饲料和新能源材料的粉末磁选领域，实现了磁选工艺的通用化。
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本发明属于新能源汽车电驱动技术领域，具体涉及一种电驱动系统、电驱动系统安全预警方法及装置。本发明在电驱动系统各高压连接点处设置温度传感器，包括驱动电机与第一高压线束间的连接点、电机控制器与第一高压线束间的连接点、电机控制器与第二高压线束间的连接点、以及动力电池与第二高压线束间的连接点，及时发现温度异常点，第一时间根据温度传感器检测的结果来判断是否需要进行高压预警保护处理，及时发现高压连接不良，防止高压连接状态进一步恶化，避免发生烧蚀故障，有效保护车辆安全运行，提升车辆可靠性和安全性。而且，可准确确定发生问题的高压连接点的位置，以便及时进行检查并重新对螺栓进行紧固。
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本发明涉及一种混凝土搅拌车及其上装系统的多点操作控制系统，属于新能源车辆控制技术领域。本发明的多点操作控制系统采用中控屏和后控制面板实现，其中的后控制面板包括设置在车辆后方的左右两侧的左后控制面板和右后控制面板，通过左、右后控制面板的设计，使得不管车辆在何处停靠作业时都能够方便的进行控制。同时由于左、右后控制面板采用消息同步的原则，在进行切换控制时能够快速、顺利的进行切换，不影响控制效果。因此，本发明能够在准确实现对上装系统控制的前提下，提供了控制的灵活性。
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全天候式清洁能源综合发电节能及设施制法，其总发明构思相互关联的太阳能长廊楼至少一项相同或相应特定技术特征的十项发明中，经太阳能长廊楼下石墨烯系列设施在地域建廉制风电实造光电笨扩光纤首用雷电外供电力的利用建筑立体绿化挤用各种空间立体采能的万向风能塔形零碳绿色安全式筏型基础框筒结构巨形建筑群和制新能源汽车火车；水域建不惧地震海啸战争使红十字会全天候救人的超级钢混水泥框筒结构最好全用钢板的深水自行浮楼并将串联为全球海洋水电农林采掘交通网、大湖水库水电农林挖泥提水位交通网；空域先从地球月球赤道建若干接收与发射太阳能塔串联定时定向运转同用有色绝缘膜包装的石墨烯电缆输电超供全球。
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2024年12月27日 ~ 29日 
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