本实用新型涉及一种带ABS传感器的主减速器,属于汽车生产制造技术领域。本实用新型包括ABS传感器、齿圈和主减速器总成,主减速器总成包括主动齿轮和主减速器壳体,主动齿轮连接在输入轴的一端,齿圈压装在输入轴上,ABS传感器固定安装在主减速器壳体上;ABS传感器的探测端与主动齿轮上的齿圈对应配合。进而便于对本实用新型ABS传感器的维护;特别对于汽车的后桥使用双胎并装时,可以减少ABS传感器处于半封闭状态下时,灰尘和泥沙等对信号检测的干扰。将隔套固定安装在输入轴上,并使齿圈过盈压装在隔套上,可以提高齿圈圆周跳动的精度。齿圈采用粉末冶金制作而成,可以降低成本。并且齿圈安装在输入轴的轴身处,可以减少轴端处油封的装配难度。
本实用新型是用于冶金、化工行业生产中所产生烟尘的除尘装置,属于冶金技术领域。该装置包括盛水的除尘器壳体(4),其内装高速喷头(5)的一端与风管(3)相连,另一端没入除尘器壳体(4)内的水中,阻风隔水板(7)固定在壳体(4)内上部,雾化喷头(6)装在两阻风隔水板(7)之间,水位溢流控制系统(8)装在除尘器壳体(4)内侧一边,除尘器壳体(4)下部装有排污阀(1),除尘器壳体(4)顶部装有烟窗(2)。该装置集水浴除尘、喷淋雾化阻风除尘于一体,除尘效率达98%以上,且操作维修方便并能满足环保要求。
本发明公开了一种水轮机过流面防护涂层的激光微熔连铸方法,例如在水轮机和水泵等零部件过流面制备复合涂层,以增加零部件过流面的抗空蚀能力,提高其使用寿命;该方法通过同轴送粉嘴将合金粉末送出,利用高能密度激光束使粉末熔化、基体微熔,并通过高速气流将熔化的液滴喷射到基体表面,形成微熔连铸涂层,实现极低的热输入、外延生长的冶金结合组织结构;与传统热喷涂涂层相比,本发明具有涂层生产效率高,工艺简单,成本较低,涂层与基体呈高强冶金结合,组织具有连续柱状晶结构,表面粗糙度低,组织致密、孔隙率极低的优点,能够极大提升过流面抗冲蚀性能,实现水利水电枢纽用零部件过流面抗磨蚀涂层的高质量、高效制备。
本发明涉及汽车粉末冶金小齿轮技术领域,且公开了一种齿轮油浸设备及其使用方法,所述齿轮油浸设备包括油浸箱体,油浸箱体的内侧底部两侧均固定连接有密封隔板,两个密封隔板的顶部分别延伸至油浸箱体的外侧,油浸箱体的顶部固定连接有离心支撑架,离心支撑架的内侧顶部两侧均固定连接有电动伸缩杆,两个电动伸缩杆的末端之间固定连接有承重连接板,承重连接板的上表面中间位置固定连接有低速电机。本发明通过设置油浸箱体、密封隔板、离心支撑架、电动伸缩杆、低速电机、离心连接机构、垂直导向吊轨、活动导向块、到底滑轮、力矩电机、收放绳索和齿轮盛放机构相互配合,解决了现有的粉末冶金小齿轮油浸时升降不稳定和油控时间较长的问题。
本发明公开了一种冶金用可对物料进行判断的称重方法,包括如下步骤:在装载物料容器称重位置的上方安装X荧光检测仪,物料容器装载所需称重的物料并称重时,X荧光检测仪对称重物料进行激发检测,所述X荧光检测仪发出X荧光,激发的物料中的元素会放射出二次X射线,根据数学关系式,λ=K(Z‑s)‑2,式中K和S是常数,同时根据量子理论,E=hν=hC/λ,式中,E为X射线光子的能量,单位为keV;h为普朗克常数;ν为光波的频率;C为光速,计算二次X射线的波长或者能量;本申请在对冶金物料称重的同时进行对其种类进行判断并记录,提升称重记录的效率。
本发明公开了一种冶金用酸雾废气处理系统。本发明中,金属经过酸洗槽酸洗处理产生的高温酸雾首先喷头进行喷淋处理,除去酸雾中的灰尘颗粒,再经过翅片换热器对高温的酸雾进行降温处理,依次经过多个填料层继续吸附处理、除尘处理以及中和处理,对酸雾中的有毒物质多次反复处理,最后再经过翅片换热器对处理后的空气进行降温,使其符合排放标准,即可排放到大气中,此外,对酸雾处理产生的废水经过中和处理、降温处理以及沉淀后继续使用,该冶金用酸雾废气处理系统可以对酸雾的处理满足排放标准,且排放出的空气温度较低,不会对环境造成影响,同时产生的废水还可以反复利用,有利于降低企业的成本,节约水资源,具有很好的实用性。
本发明涉及汽车粉末冶金小齿轮技术领域,且公开了一种汽车零部件加工用粉末冶金小齿轮油浸设备,包括油浸箱体,油浸箱体的内侧底部两侧均固定连接有密封隔板,两个密封隔板的顶部分别延伸至油浸箱体的外侧,油浸箱体的顶部固定连接有离心支撑架,离心支撑架的内侧顶部两侧均固定连接有电动伸缩杆,两个电动伸缩杆的末端之间固定连接有承重连接板,承重连接板的上表面中间位置固定连接有低速电机。本发明通过设置油浸箱体、密封隔板、离心支撑架、电动伸缩杆、低速电机、离心连接机构、垂直导向吊轨、活动导向块、到底滑轮、力矩电机、收放绳索和齿轮盛放机构相互配合,解决了现有的粉末冶金小齿轮油浸时升降不稳定和油控时间较长的问题。
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