本发明涉及本发明涉及铜排绝缘技术领域,且特别涉及一种用于新能源汽车的尼龙包覆铜排绝缘材料及其制备方法。所述包覆铜排绝缘材料由以下原料制成:聚酰胺材料15%‑85%;相容剂0.1%‑40%,增塑剂1%‑40%;润滑剂0.2‑5%;抗氧剂0.1%‑2%,色粉0.01%‑5%,上述组分总和为100%。利用耐高温聚酰胺尼龙树脂本身良好耐磨耐热性能进行改性,解决新能源汽车市场急需的耐高温、高绝缘性能,低温保持性能等,还可通过加入颜料共混挤出染色方式给材料带来颜色多样性,避免喷涂二次加工及环境污染环保问题,且材料可再生重复利用性,满足新能源汽车市场苛刻的应用需求。
本发明公开了一种新能源电动车座椅装置,其结构包括控制杆、新能源装置、坐垫、安全带、扶手、背垫、头枕、伸缩杆、调节器,所述坐垫与背垫互相构成L形结构,所述坐垫上端设有安全带,所述坐垫为长方体结构,且坐垫四周的厚度都相等,本发明设有新能源装置,坐在坐垫上,用调节器来调整椅背的前后,防止在驾驶的过程中不适应,调整后,坐在座椅上进行驾驶,然后用连接孔来进行传感,然后用能源控制器来收集能源,然后用操作器配合传输管来对坐垫进行操作,用其他的能源进行控制。
本实用新型公开了一种便于固定的新能源幕墙,涉及幕墙安装技术领域。本实用新型包括固定架,固定架包括并排设置的固定条;固定条前端卡接有一列新能源幕墙板;新能源幕墙板底端固定有卡块,新能源幕墙板背面固定有卡条;固定条的底端固定有限位座,限位座和新能源幕墙板的顶端均开有卡槽,卡槽与卡块卡接配合;固定条上间隔开设有安装孔,安装孔的内顶部滑动配合有销块,销块与卡条卡接配合。本实用新型通过限位座进行固定条底部的新能源幕墙板的卡接安装,然后由下至上依次进行新能源幕墙板的安装,通过卡块与卡槽的卡接配合,销块的卡接配合,进行新能源幕墙板的安装固定,操作方便,省时省力,方便固定。
本发明提供了一种新能源电池模组加热库及加热生产线。一种新能源电池模组加热库,包括:加热立库,所述加热立库用于放置新能源电池模组;加热组件,所述加热组件安装在所述加热立库中,用于对所述新能源电池模组进行加热。所述加热立库包括:支撑部,所述支撑部设置有若干个,相邻的所述支撑部的下端通过连接部连接。所述支撑部上等距安装有支撑件,相邻的所述支撑部上的所述支撑件平行。加热立库与加热组件可以自由组合,也可根据生产节拍,设置多个加热立库及多台搬运机器人,整个流程实现模块化、标准化,从而提高了整个所述新能源电池模组的自动化率和生产效率。
本发明公开了一种新能源汽车生产用集成测试台架,包括底座和支撑座,所述底座顶部的四周均竖向焊接有支撑柱,所述支撑柱的顶部焊接有底盘放置架,所述底座正面和背面的两侧均焊接有支撑架,所述支撑架相向的一侧设置有推动机构,所述支撑座的表面设置有夹持机构。本发明通过滑槽、滑柱、液压气缸、推座、限位座、滑套、推杆、固定座和滑块的配合,可对新能源汽车的轮槽位置进行初步限位固定,通过推杆气缸、弯杆、夹持座和辅助弹簧的配合,可对新能源汽车的轮胎进行气动夹持固定,从而可对新能源汽车进行整体固定,通过螺纹筒、螺纹杆、旋柄和定位座的配合,可对新能源汽车的轮毂侧面进行辅助手动定位固定。
本实用新型公开了储存技术领域的一种新能源电池的储存装置,包括柜体,其特征在于:所述柜体底部两侧的前后端均固定连接有底座,所述柜体一侧的侧壁固定连接有灭火器,所述柜体相互靠近两侧的内壁共同固定连接有横板,所述柜体内壁的顶部与底部均固定连接有竖板,两个所述竖板相互靠近的一端分别于横板的顶部与底部固定连接,所述柜体远离灭火器一侧的内壁顶部固定连接有湿度检测器,所述柜体靠近灭火器一侧的内壁顶部固定连接有温度检测器。本实用新型的有益效果是:整体装置使用简单,实现新能源电池的单独存储,且在新能源存储过程中能有效监控存储柜内部的存储环境,同时可调整存储柜内部通风情况,进一步控制新能源电池的存储环境。
本实用新型提供一种新能源汽车充电口盖的自动开闭结构,属于汽车设备技术领域,包括固定块、充电盖、固定槽、自动开闭盖和连接轴,充电盖的左右两侧分别设有固定块,且固定块均与充电盖固定连接,充电盖的内部固定安装有枪槽,充电盖的内部中间设有充电口,且充电口与充电盖固定连接。改善了现有的新能源汽车充电口盖的自动开闭结构采用按压弹开式或者卡簧夹紧的方式,避免了在长期使用过程中容易使开口磨损无法正常使用的现象,提高了设备的使用寿命,解决了现有的新能源汽车充电口盖的自动开闭结构容易使水进入充电盖中的问题,避免使充电口进水断路损坏,降低了使用成本。
本实用新型涉及新能源汽车技术领域,且公开了一种新能源汽车的电池封装盒,包括箱体,所述箱体的内腔左右两侧壁均固定连接有第一压缩弹簧,两个所述第一压缩弹簧相对的一侧均与第一U形块固定连接,所述箱体的左侧开设有气孔,所述箱体的右侧开设有方孔。该新能源汽车的电池封装盒,通过设置第一压缩弹簧和第二压缩弹簧,第一压缩弹簧能缓冲外界对第一U形块左右方向的冲击力,同时当外界电池受到垂直方向的冲击力时,使第一U形块带动固定块挤压圆杆,使圆杆转动,同时圆杆使第三压缩弹簧发生拉伸变形,同时第二U形块带动连接块挤压第三压缩弹簧,从而缓冲对外界电池受到的垂直方向冲击力,达到了具备减震功能的目的。
本实用新型涉及新能源汽车加工技术领域,且公开了一种新能源汽车车身喷漆用均匀涂抹装置,包括外壳,所述外壳的内底壁固定安装有支撑座,所述支撑座的内部活动安装有动力轴杆,所述动力轴杆的左右两侧固定安装有传动轴。该新能源汽车车身喷漆用均匀涂抹装置,通过将车身壳放置在传送带表面,动力电机带动传送带运转,让车身壳移动,在移动过程中,涂抹辊会在车身壳的顶部滚动,无动力伸缩杆能够使得涂抹辊随着车身壳高度变化而变化,让其一直贴着车身壳的顶壁,伸缩软管也会随之产生变化,能够让喷漆槽盒贴合涂抹辊,涂抹辊能够均匀的将车顶涂抹车漆,可以根据需求,通过控制流量阀来控制车漆的喷涂量,满足不同需求的涂漆要求。
本发明涉及电池组制备技术领域,尤其涉及一种提高储能能力的新能源电池制备工艺,包括:利用执行机构制备电池芯极片以及电池芯外壳,并将电池芯极片以预设方式放置在电池芯外壳内;将电池芯外壳压制成横截面为多边形的多面体,使其在单个新能源电池中能够以预设方式排列,使各电池芯在对应新能源电池的轮廓内紧密贴放;制备电池组外壳,使各新能源电池能够紧密贴放在电池组外壳内;制备新能源电池组,其在电池组外壳的四周分别设置风道,用以对新能源电池组整体进行散热。利用更改电池芯外壳的方式,将电池芯容量增大,并利用设置风道的方式提升电池的散热能力,从而有效提升了新能源电池整体容量。
本申请实施例提供一种新能源场站群与储能电站的联合运行方法、系统、电子设备及存储介质,其中,该方法包括:获取新能源场站群的运行数据;根据新能源场站群的运行数据计算新能源场站群的功率需求;构建新能源场站群成本模型和储能电站成本收益模型;根据新能源场站群成本模型和功率需求获得成本损失数据;根据储能电站成本收益模型和功率需求获得成本与收益差值数据;对成本损失数据和成本与收益差值数据进行优化求解,得到优化结果。实施本申请实施例,可以更加高效地运行新能源场站群和储能电站,提高联合运行的经济性和稳定性。
本实用新型公开了一种方便固定充电枪的新能源汽车充电桩,涉及新能源技术领域。本实用新型包括底座、箱体和便捷定位组件,其中底座的上方与箱体活动连接,箱体的正面与便捷定位组件滑动连接;便捷定位组件包括定位主管、滑块、滑槽、磁吸环和辅助胶圈,定位主管的侧面固定连接有三个滑块,定位主管的内部设置有滑槽,滑槽的内部与辅助胶圈滑动连接,定位主管末端的内部与磁吸环固定连接。本实用新型通过底座、箱体和便捷定位组件,解决了现有新能源汽车充电桩固定不方便和保护效果差的问题。
本实用新型公开了一种新能源空气源热泵热水装置,包括由压缩机、冷凝器、节流设备、蒸发器、热交换器组成的空气源热泵热水装置,所述压缩机分别与冷凝器、蒸发器连接,冷凝器经节流设备后与蒸发器连接,蒸发器通过管路与热交换器连接;其还包括用于为空气源热泵热水装置供电的新能源发电装置,该新能源发电装置由太阳能电池阵列、风力发电机、生物质能发电设备、新能源控制器、蓄电池、逆变器组成,所述新能源控制器分别与太阳能电池阵列、风力发电机、生物质能发电设备、蓄电池、逆变器连接,逆变器还与压缩机连接。本实用新型常年可用、节能、环保,运行费用低、运行安全、安装方便。
本发明涉及一种冷却充电装置,尤其涉及一种新能源电动车电池更换快速冷却充电装置。本发明的技术问题为:提供一种能够实现自动对新能源电动车电池进行防护和自动冷却的新能源电动车电池更换快速冷却充电装置。本发明的技术方案为:一种新能源电动车电池更换快速冷却充电装置,包括有外框、保护框、接线板、保护机构等,外框右侧设有保护框,外框左侧滑动式连接有接线板,外框上设有保护机构。本发明能够通过扭力弹簧的力,使得转板对新能源电动车电池进行限位,而且电动推杆能够实现托板上下移动,进而使得新能源电动车电池升降的效果,如此能够便于人们存取新能源电动车电池。
本实用新型涉及新能源汽车技术领域,且公开了一种新能源汽车用茶杯架,包括底座,所述底座的顶部固定连接有底托,所述底托的内顶壁固定连接有连接块,所述连接块的正面开设有卡槽,所述卡槽的内壁固定连接有垫子,所述垫子的外壁活动连接有茶杯本体,所述茶杯本体的一侧活动连接有固定块,所述茶杯本体的一侧活动连接有稳定块。该新能源汽车用茶杯架,达到了该新能源汽车用茶杯架固定效果好的目的,从而解决了一般新能源汽车用茶杯架固定效果不好的问题,茶杯本体放入卡槽中固定,然后弹簧可以根据茶杯本体的形状大小,伸缩拉杆,拉杆通过固定垫对茶杯本体再次固定,在新能源汽车行驶中,茶杯本体更加的稳固。
本发明公开了一种适合新能源并网的电动汽车充电站的充电控制方法及装置。本发明通过将一日划分为多个时段,对于每一时段,考虑新能源的发电功率是否满足充电站的充电功率来计算充电站电池在该时段最优的充电速率,将充电站电池在该时段的实际充电速率调整为其在该时段最优的充电速率,使充电站电池以最优的充电速率进行电动汽车充电,达到新能源消纳率最大,从电网购电功率最小,对电力系统产生的影响最小,从而能够在新能源并网运行的场景下,对电动汽车充电站进行充电控制,保证电力系统的稳定运行。
本发明提供了一种接入新能源的电力系统的可靠性评估方法,涉及电力电网技术领域,能够对接入新能源的电力系统的可靠性进行合理评估。该方法包括:针对电力系统中各常规设备、负荷及新能源分别建立不确定性模型;分别对各常规设备、负荷及新能源的状态进行采样;建立电力系统的切负荷优化模型,以切负荷量最小为优化目标,进行故障状态判断,得到电力系统在当前的采样状态下的最小切负荷量;统计电力系统在当前的采样状态下的切负荷概率和切负荷期望;计算切负荷优化模型的目标函数的收敛指标,判断收敛指标是否满足设定要求,若是,则结束采样,并以切负荷概率和切负荷期望为可靠性评估指标对电力系统的可靠性进行评估,若否,则重新采样。
本发明公开了一种用于新能源并网的混合直流输电装置及其输电方法,该装置包括依次相连的新能源发电装置、第一交流变压器、第一换流阀、架空直流输电线路、平波电抗器、直流隔离开关、第二换流阀、第二交流变压器和交流电网;所述第一交流变压器用于变换新能源发电装置输出的电压,使其二次侧电压与第一换流阀相匹配;所述第一换流阀包括基于MMC的柔性直流换流器,其由D型子模块、E型子模块和电抗器串联构成,可自清除直流故障电流。所述第二换流阀包括基于LCC的常规直流换流器,其由可控硅单元串联组成。所述第二交流变压器的二次侧匹配交流电网的电压后并网。本发明将分散的新能源并入交流电网,并网的稳定性影响小,成本较低。
本发明公开了一种新能源扣式电池组,涉及新能源电池技术领域。本发明包括电池盒,电池盒的顶部铰接有盒盖,盒盖的底端与电池盒的内底部卡接配合;电池盒内转动配合有一列U形框,U形框内卡接有电池板,电池板包括互相卡接配合的上板和下板;上板的底端面间隔开设有圆孔,上板的顶端设有与圆孔的对应的限位滑块,限位滑块的底端面开有缺口;下板的上表面开有与圆孔对应的限位孔,限位孔的内底部滑动配合底托。本发明通过上板和下板的配合将新能源电池按照一定的安装顺序进行固定安装,通过底托和限位滑块的配合,进行新能源电池位置的限定,便于电池板的维修以及单个新能源电池的拆换。
本发明提供了一种新能源电池焊接产线及其工艺。所述焊接产线包括:上下料机械手、侧缝焊装夹具、振镜焊接设备、焊缝打磨设备等。本发明通过侧缝焊装夹具上的整形组件以及极柱压紧组件的配合使用,来实现对电池模组、侧板和端板进行装配和整形,保证端板与侧板和电池模组的紧密贴合与校对,并通过振镜焊接设备将对正后的电池模组、侧板和端板进行焊接,通过上下料抓手夹持新能源电池通过焊缝打磨设备进行打磨,形成从原料拼接到焊接再到打磨的新能源电池模组焊接的自动化生产流程,提高新能源电池生产的效率的同时,提高焊接过程中的稳定性,保证新能源电池质量。
本申请涉及一种基于复合气象特征构建与选择的新能源功率预测方法、装置、计算机设备、存储介质和计算机程序产品。本申请能够从大量原始数据中得到最优特征组合,提高新能源功率预测模型的预测结果的稳定性和可靠性。该方法包括:获取原始数据;基于原始数据构建高维气象特征集合;从高维气象特征集合中,每次选取一个特征子集,将特征子集依次递增地输入至功率预测模型,得到一阶预测精度;通过分析一阶预测精度随特征子集增加时的变化情况,确定初选特征范围;通过序列前向浮动搜索算法对初选特征范围进行筛选得到最优特征组合;根据最优特征组合获取新能源功率预测模型的输入数据,以供新能源功率预测模型进行预测得到新能源网络的输出功率。
本发明公开了一种养殖用新能源猪舍,涉及新能源农业技术领域。本发明包括壳体,壳体相对两内侧壁之间转动连接有丝杆,丝杆周侧面固定连接有偏心轮,滑块一侧面通过铰座铰接有传动杆,传动杆一端通过铰座铰接有卡座,卡座内壁与偏心轮周侧面滑动配合,壳体相对两内侧壁均滑动配合有升降板,两升降板侧面之间均匀固定有隔板。本发明通过支撑板、偏心轮、传动杆、卡座、升降板和隔板的设计,防止滤板的滤孔堵塞,提高了猪粪的清理效率,同时防止猪粪臭味从滤板的滤孔溢出,避免了现有养殖猪舍的猪粪清理机构结构简单,漏缝容易堵塞,导致猪粪清理不便,且猪粪臭味容易从漏缝溢出,污染猪舍空气环境的问题。
本发明提供的一种新能源汽车识别滤波系统包括:具有第一数据发送单元的地磁采集模块;具有第二数据发送单元,且具有启停控制单元的声音采集模块;处理模块,处理模块具有与第一数据发送单元通信连接的第一数据接收单元;且,处理模块具有与第二数据发送单元通信连接的第二数据接收单元;且,处理模块具有第一阈值单元,所述第一阈值单元用于比较,和/或设置车辆速度阈值;且,处理模块具有与启停控制单元通信连接的启停信号生成单元;且,处理模块具有音频比对单元,所述音频比对单元存储有新能源车行驶音频特征数据,可用于判定一音频与所述音频特征数据是否匹配。
本发明公开了一种用于新能源汽车的锂电池激光焊接设备,包括焊接池、固定焊接于焊接池内腔顶部的顶置板及设在焊接池内腔中的激光焊接头,所述焊接池内腔中设有用于支撑被焊接件的置物转盘,所述顶置板上设有用于吸收烟雾的抽烟管道,抽烟管道内安装有对焊接池内腔形成负压排风扇,且所述抽烟管道底部固定连接有延长管,所述焊接池外侧面固定焊接有电动机,且焊接池内设有由电动机驱动的第一驱动件,第一驱动件上方还设有带动延长管和抽烟管道移动的第二驱动件。该用于新能源汽车的锂电池激光焊接设备,使激光焊接头可对待焊接面积较大的被焊接件进行焊接,使得激光焊接头适用于更多不同尺寸工件的焊接。
本发明公开了一种新能源电站无功电压自动控制方法、装置及存储介质,所述方法包括:根据第一基波正序电压分量判断发电单元是否进入低电压穿越;根据判断结果计算得到发电单元的无功电流参考值;根据第二基波正序电压分量判断发电单元是否进入低电压穿越;根据判断结果计算得到动态无功补偿装置的无功电流参考值;根据各发电单元的无功电流参考值和动态无功补偿装置的无功电流参考值,控制对应的变流器单元输出相应的无功电流值,以实现新能源电站无功电压自动控制。本发明考虑不同发电单元对并网点电压的支撑作用以及未进入低电压穿越情况下电网自动调压的需求,以场站并网点电压作为支撑目标,同时兼顾响应快速性要求。
本发明提供了一种新能源汽车换电站,属于换电站技术领域。该一种新能源汽车换电站包括基础机构和换电机构。所述基础机构包括换电室和电池仓。所述换电机构包括换电单元、第一定位组件和第二定位组件。本装置使用时,换电程序启动后,车辆由进车口驶入换电室内,四个车轮均进入第一定位槽内,第一定位组件从两侧将车辆推送至换电点,完成进一步定位,随后车辆正下方的换电单元启动完成电池更换操作,换电完成后,车辆由出车口驶出,下一辆车再由进车口驶入即可;将进车口和出车口对向设置,待换电车辆无需在进入换电室前倒车调整朝向,驶出换电室时也不会干扰其它待换电车辆,大大缩短了整个换电过程的无效时间,提升了换电效率。
本发明涉及车库领域,公开了一种具有自检修功能的新能源汽车车库,启动两个升降液压缸,升降液压缸带动相对应的两个液压升缩杆,通过两个升降液压缸向上伸缩移动,从而使得顶盘能够将汽车托起,便于后续自检,开启第二控制器,第二控制器通过成像导线开启扫描仪,使得扫描仪对汽车底盘进行扫描,扫描后的结果传入第二控制器内,进而与第二控制器内设定好的参数进行比对,从而找出汽车底盘的不同之处,比对后通过旋转控制线启动旋转电机,旋转电机通过联轴器使得输入轴转动,输入轴进而使得球形转动仪转动,从而使得投影仪将汽车底盘出现问题的地方进行投影,从而实现了整个新能源车库的自检修功能,保证下一次正常出行。
本发明涉及电池更换装置技术领域,且公开了一种新能源汽车电池快速更换装置,包括车架、汽车电池、脚板和紧固螺钉,所述车架的顶面和脚板的顶面固定安装有转扣机构,所述车架的顶面开设有凹槽,所述凹槽的底面固定安装有弹簧,所述凹槽的底面且位于弹簧的一侧固定安装有气缸,所述气缸的顶部固定套接有电磁吸盘,所述电磁吸盘的状态为常开状态,所述汽车电池底部的左右两侧均固定安装有限位块。该种新能源汽车电池快速更换装置,与紧固螺钉固定的方式相比,通过扣板将车架与脚板上的固定柱扣接,同时利用卡扣与固定槽直接的扣接将汽车电池与车架固定连接在一起,在保证固定效果的同时避免螺纹受力过大产生滑丝失效的情况。
本发明涉及新能源设备技术领域,具体涉及一种方便移动的新能源太阳能发电设备,包括有安装板、移动机构和发电机构,安装板的两侧设置有固定板,移动机构包括有第三转轴和滚轮,所述第三转轴水平轴接在固定板底部,滚轮固定安装在第三转轴的两端,所述安装板上还设置有限位板,所述限位板的前端固定设置有牵引机构,所述发电机构包括有安装台、底板和多个太阳能电板,所述安装板上设置有滑动轨道,底板的底部设置有滑动块,所述滑动块滑动连接在滑动轨道上,所述安装台可拆卸安装在底板上,所述安装台的顶部设置有多个安装槽,所述太阳能电板均安装在安装槽内,所述安装板的底部还设置有稳定组件,装置十分便于移动,提高了装置的适用性。
本发明公开了一种改进型新能源充电桩装置,充电桩体、设置于充电桩体右侧端面内的充电接口以及与新能源汽车相连接的充电端头,充电桩体底部固定设有固定座,充电桩体顶部固定设有防雨棚,充电接口中设置有槽口朝右的滑行腔,滑行腔右端设置有凸缘块,滑行腔中可左右滑行地安装有滑行架,滑行架右端设置有与凸缘块相配合的挡块,滑行腔左端壁中安装有与市电连接的给电座,滑行架左端面设置有与给电座相配合的传导块,滑行架中上下相称设置有槽口朝右的插紧槽,滑行架中位于两个插紧槽之间上下相称设置有槽口朝向插紧槽的安装槽,安装槽左端设置有槽口朝向插紧槽且与插紧槽通连的滑行槽,滑行槽中可上下滑行地安装有第一齿形条。
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