本发明提供了一种
新能源汽车换电站,属于换电站技术领域。该一种新能源汽车换电站包括基础机构和换电机构。所述基础机构包括换电室和电池仓。所述换电机构包括换电单元、第一定位组件和第二定位组件。本装置使用时,换电程序启动后,车辆由进车口驶入换电室内,四个车轮均进入第一定位槽内,第一定位组件从两侧将车辆推送至换电点,完成进一步定位,随后车辆正下方的换电单元启动完成电池更换操作,换电完成后,车辆由出车口驶出,下一辆车再由进车口驶入即可;将进车口和出车口对向设置,待换电车辆无需在进入换电室前倒车调整朝向,驶出换电室时也不会干扰其它待换电车辆,大大缩短了整个换电过程的无效时间,提升了换电效率。
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我是此专利(论文)的发明人(作者)