本发明提供的一种
新能源汽车识别滤波系统包括:具有第一数据发送单元的地磁采集模块;具有第二数据发送单元,且具有启停控制单元的声音采集模块;处理模块,处理模块具有与第一数据发送单元通信连接的第一数据接收单元;且,处理模块具有与第二数据发送单元通信连接的第二数据接收单元;且,处理模块具有第一阈值单元,所述第一阈值单元用于比较,和/或设置车辆速度阈值;且,处理模块具有与启停控制单元通信连接的启停信号生成单元;且,处理模块具有音频比对单元,所述音频比对单元存储有新能源车行驶音频特征数据,可用于判定一音频与所述音频特征数据是否匹配。
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“新能源汽车识别系统、滤波系统及方法” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究,如用于商业用途,请联系该技术所有人。
我是此专利(论文)的发明人(作者)