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本发明属于新能源技术领域，具体涉及一种用于软包超级电容器的超亲水聚吡咯均膜及其制备方法和应用。所述超亲水聚吡咯均膜制备方法包括如下步骤：将碳纸依次置于碳酸钾溶液、硝酸钾溶液和氯化钾溶液中，在三种溶液中分别使用电化学方法将厚的碳纸剥离相互分离但顶部连接的薄层结构，然后冷冻干燥获得用于沉积聚吡咯的基底，标记为FEG；将0.2mol的吡咯单体溶于25ml硫酸溶液中，使用脉冲沉积的方式将吡咯沉积在基底上，即可获得超亲水的聚吡咯均膜。发明通过对基底和沉积方式的调控制备出的超亲水性聚吡咯均膜，应用于超级电容器展现出优异的电化学性能。
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本发明公开了一种光储式充电站直流微网系统协调控制方法，包括光储式电动汽车充电站、微网协调控制、混合储能系统协调控制、直流母线电压分层控制四个部分。光储式充电站直流微网系统协调控制方法能够通过对飞轮和蓄电池混合储能的协调优化控制，对直流母线电压的平滑过渡效果明显，能改善微网系统的电能质量，更有利于各变换器之间的协调控制以及系统中电气设备的使用寿命的改善。光储式电动汽车直流微网的基本结构及其相应的控制策略具有通用性，它们对于新能源的入网和就地消纳，以及电动汽车和电网之间的互动研究具有很好的参考和实用价值。
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本发明公开了一种电连接器，包括插头(1)和插座(2)，所述插头(1)和插座(2)相连；其特征在于：插座(2)包括塑料插座壳体(21)、插座接触体(22)、插座绝缘体(23)和尾盖(25)；插座接触体(22)通过插座绝缘体(23)连接于塑料插座壳体(21)内，尾盖(25)连接于插座接触体(22)的末端；所述电连接器工作温度?40℃～120℃，防火等级UL94V?0。满足当前新能源电动车连接器使用环境需求，成为电动车领域中电池包，DC/DC转接器，高压分线盒等方面使用的高可靠、高电压连接器。
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本发明公开了一种新型的多能源混合动力节能车，属于新能源汽车中的混合动力技术领域。其技术方案是：该车采用以发动机为主、液压能和电能为辅助能源的混合动力系统，并且主传动系统采用无级变速器(CVT)来实现节能。其主要由发动机、CVT、传动轴、行星齿轮、液压蓄能器、液压马达/泵、蓄电池、DC/AC逆变器、发电机/电动机、控制器等组成，并且液压辅助驱动和电动辅助驱动布置在行星齿轮的两侧。控制器采用基于规则的能量管理策略，控制车辆行驶时的功率流分配及车辆的驱动模式。由于该车采用了多种能源混合驱动、回收与再利用制动能量及CVT无极变速传动等，大大提高了整车的燃油经济性。
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本发明一种新型静电喷镀染料敏化方法属新能源材料领域。按照以下步骤进行：首先将静电喷镀自组装装置固定伺服电机驱动装置的中轴上，将高压直流稳压电源的正极直接接在雾化喷嘴上，负极接在环形电极上，把吸有染料的注射器安装在注射泵上并调节流量为0.5ml/min的流速，开启高压电并调节电流为0.5mA，电压在4.0~6.0kV时射流为锥体-射流模式；开启MPC08卡软件，添加所需要喷镀的染料形状的程序，将N719染料喷镀到TiO2工作电极上；将工作电极在自然条件下晾干后再喷镀第二次，如此反复，可直接组装电池。本发明通过控制实验条件实现了染料逐次喷镀吸附，与传统浸泡方法相比明显提高了吸光度和光电转换效率，同时能够大幅度缩短了染料敏化电池制作时间。
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本发明提出一种带有远程控制功能的电动汽车电池短路试验台及方法，属于新能源汽车安全技术领域，该试验台包括上位机、短路触发控制器、温度测量电路、电压测量电路、电流测量电路、控温箱、电池防护箱、电磁继电器、电流传感器、温度传感器、电池组和电子负载；该试验台具有多点测温和远程控制功能，上位机监测系统通过CAN总线与短路触发控制器远程连接，并控制电磁继电器触发电池短路故障，该试验台可以在保障实验安全的前提下，实现了在不同工作环境温度下动力电池组短路测试，记录各项电特性、温度特性的变化，红外测温仪实时监测热分布，为研究动力电池在短路过程中的电热特性提供良好的基础。
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本发明属于环保新能源领域，特别涉及一种水热解产氢的燃烧装置一种水热解制备氢的发生燃烧装置。燃烧装置的控速进水装置经过保温层与外菱形热解喘流发生装置连通，外菱形热解喘流发生装置外部包裹有保温层，外菱形热解喘流发生装置内部安装有导热介质氢氧离子装置，导热介质氢氧离子装置内部设有内菱形热解喘流发生器，内菱形热解喘流发生器内部设有分火板，分火板上设有高温金属管和分火孔。燃烧方法包括将水通入内部，高温形成水蒸气，通过外菱形热解喘流发生装置，产生氢氧离子；再通过导热介质氢氧离子装置、内菱形热解喘流发生器形成氢燃料，直接燃烧。本发明的燃烧装置具有氢氧离子环保、低碳、节能的优点。
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本发明公开一种用于卷绕真空镀膜机的抗凝结系统，应用于新能源动力电池制造的卷绕式真空镀膜机。该抗凝结系统主要包括软毛刷、毛细管组、蓄水槽和气液分离通道；软毛刷具有高亲水性，能够持续从主辊表面吸收微小水珠，软毛刷根部与毛细管组相连；毛细管组由2根以上的毛细管组成，毛细管组的另一端连接有气液分离通道，气液分离通道的管路内径从毛细管内径骤然增大，气液分离通道的末端设置有蓄水槽，毛细管组通过毛细作用将软毛刷吸收的水分持续输送至气液分离通道，水汽在气液分离通道中发生气液分离，水被收集到蓄水槽内。抗凝结系统在基膜进行蒸发镀膜时，采用物理方式持续地对主辊表面进行水汽去除处理。
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本发明属于新能源技术领域，具体涉及一种纳米棒状结构的氧化钒电极材料及其制备方法和应用。首先，将碳布置于三电极体系下采用循环伏安法进行活化处理，再进行氧化钒的电沉积，干燥得到纳米棒状结构氧化钒。本发明首先通过表面活化的方法提高碳布的比容量，增加碳布表面含氧官能团的数量，然后通过电沉积方法在碳布的表面镀上一层氧化钒，进而提高电极材料的赝电容。本发明操作简单，制备时间短，在处理过的碳布上得到了纳米棒结构的均匀分布的氧化钒沉积物，具有较高的面积比电容。
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本发明属于电热负荷技术领域，尤其涉及一种基于用户侧柔性负荷需求响应优化调度方法。其针对电‑热综合能源系统存在弃风量问题，考虑将用户侧热负荷通过激励型需求响应解决系统新能源消纳。包括：以运行成本最小建立包括CHP机组运行成本、弃风惩罚成本以及热负荷需求响应经济补偿的目标函数；建立包括电功率平衡方程、热功率平衡方程以及各个设备自身约束条件，所述各个设备包括：CHP机组、储热机组、HP机组、EP机组；根据约束条件，求解目标函数，得到最优运行参数。
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多源耦合系统暂态电压控制方法，本发明以提高特高压直流、火电、风电多源耦合系统暂态电压稳定性为目标，构建了特高压直流‑火电‑风电多源耦合系统暂态电压模型，推导暂态电压稳定性与风电、火电、直流系统及模型的函数关系，并针对暂态电压稳定性影响因子设计基于STATCOM、有载调压、并联电容器的协同暂态电压控制方法，最大限度提升电网应对高比例新能源交直流外送系统暂态电压问题的能力。
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本发明属于新能源汽车动力电池领域，具体地说是一种电芯单工位自动往复上料料框，底座框架上平行固定一组导轨，导轨两端连接固定板；导轨上设置有滑块，连接板固定在滑块上；间距调整装置两端分别端连接于工位工作区中的连接板和补料区中的连接板侧边上，料框框架放置于连接板上；料框框架上放置有布料板，气缸缸体体固定于底座框架上，活塞杆固定于连接板上。本发明通过监测传感器监测工位位置料框中电芯有无，以便自动控制气缸动作装置，调整料框位置，从而实现单工位的往复上料，便于自动化控制。
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自循环高导电率减速发电机组，属于新能源领域的创新发明。主要解决现有发电机组的耗油，尾气排放，大气污染，噪音污染等问题。本发明的主要特征为，不需任何燃料，无废气排放，噪音低等。技术特点为，通过将蓄电池的电能整流，经电动机将电能转换为机械能。通过减速机，利用减速增力的原理带动超低速发电机。发电机发出的电能，利用其中很少的一部分经整流、稳压、充电装置、进入电池组，为电动机提供电能进行循环发电。本发明的主要用途在于替代现有的发电机组，也可用于纯电动汽车，电力机车、船舶、航空领域的动力电来源，进行电力供应。
本发明涉及用于水系锌离子电池的十三氧六钒电极材料的制备方法和应用，属于新能源技术领域。制备材料方法如下：将偏钒酸铵与草酸溶于去离子水中，搅拌均匀，再加入石墨烯分散液，搅拌至均匀混合溶液，将混合溶液置于具有聚四氟乙烯内衬的反应釜内，进行水热反应后，过滤，真空干燥，将得到的黑色粉末进行退火处理，得到十三氧六钒(P‑V6O13@rGo)电极材料。该材料本身具有独特的疏松形貌，并且与具有高导电性材料石墨烯复合形成了异质结结构，更多的活性位点得以暴露，从而显著提升了锌离子在充放电反应过程中迁移的速度，在长循环充放电过程中表现出了良好的电化学性能，在水系锌离子电池领域展现出良好的应用前景。
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本发明公开了一种多电平直流微网架构及其控制策略，包括内模控制、内模解耦、MMC‑SST输出控制、能量管理四个部分。本发明可最大限度适应新能源的接入，提高系统的电能质量，实现能量的双向按需传输和动态平衡使用。仿真结果表明该系统不仅可满足不同运行方式的要求，保持稳定运行，还能够按照给定的功率因数运行，具有更快的瞬态响应速度，具有更强的鲁棒性，有利地验证了本文所提出的新型直流微网架构和控制策略的可行性和有效性，对下一代新型直流微网和能源互联网的建设肯有一定的指导意义。
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一种海洋能潮汐电能转换系统属于新能源技术领域，尤其涉及一种海洋能潮汐电能转换系统。本发明提供一种运行稳定的海洋能潮汐电能转换系统。本发明包括第一蓄水库、第二蓄水库、第三蓄水库和潮汐发电装置；所述第一蓄水库设置有有第一水闸和第二水闸，第二蓄水库与第一蓄水库相邻设置，第二蓄水库设置有第三水闸和第四水闸；第三蓄水库与第一蓄水库和第二蓄水库相邻设置；所述潮汐发电装置设置在第一蓄水库和第二蓄水库之间。
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本发明属于新能源并网检测系统设计及应用技术领域，尤其涉及一种基于工控机的风电机组并网性能测试系统及方法。本发明包括外界环境测量辅助设备、工控机及数据采集器三个部分构成；外界环境测量数据辅助设备的数据输出端口输出线连接到数据采集器的数据输入端口，数据采集器输出端口连接工控机数据转换接口。本发明具有操作简单、灵活方便、处理能力强、图形输出等优点。简化了风力发电场的测控，投入小，降低投资额及测量周期，提高测试系统可控性、便捷性，具有实用性和经济性的双重优点。
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超级电容器的制作方法，属于新能源储能技术领域。将金属集电极表面粗糙化处理，将活性材料、导电材料、复合粘接剂混合均匀，压成厚度在30-100μm的极片，将极片粘接在集电极表面，形成带状电极，将其切成两张相同尺寸电极，将两张电极铆接引线后，加入10~50μm厚的隔极膜，卷绕成芯子，于100-150℃真空干燥8-72小时，然后浸渍在有机电解液中，于50℃外加2.7V直流电压通电10h，最后封装于圆形铝壳中，得到超级电容器产品，其中复合粘结剂为具有[NH-R-CO-R-CO]x通式的物质与聚四氟乙烯的混合物。采用本发明的复合粘接剂制作的电极柔软，机械强度大，易于规模化连续生产，工作寿命有大幅提高。
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本发明提供了一种微纳颗粒，所述微纳颗粒是五氧化二钒微纳颗粒，由纳米片自组装形成。本发明还提供了所述微纳颗粒的制备方法，所述方法包括以下步骤1)将五氧化二钒加入乙二醇中，搅拌，使其混合均匀，形成悬浮液A；2)向悬浮液A加入碳酸氢钠溶液，形成悬浮液B；3)加热悬浮液B，后室温静置冷却，得到含有黑色沉淀的前驱物；4)将步骤3)所形成的含有所述前驱物的混合溶液离心分离，洗涤并烘干，得到纳米片自组装形成的花状氧化钒前驱物；5)将步骤4)得到的前驱物在空气气氛下煅烧，得到所述微纳颗粒。本发明还提供了所述微纳颗粒在新能源、环境检测、食品和医学领域的应用。
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本发明属于电力新能源技术领域，尤其涉及一种含分布式电源的中低压配电网无功控制策略。本发明包括：步骤1.建立含分布式电源的改进无功优化模型，针对传统无功优化模型进行缺项补全与优化；步骤2.对传统粒子群算法进行改进和计算；步骤3.对改进的无功优化模型计算结果进行实际应用校核。本发明由于具有仿真计算分析的支撑，使得补偿效果达到最优，填补了现有技术的不足之处。又由于本发明对于算法的改进，使其具有考虑较为全面，解算速度较快，并且能够使准确程度得到显著提高的特点，对现场实际应用具有重大意义。
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本发明属于一种新能源汽车动力电池模组自动化生产技术领域，具体地说是一种电芯自动化上料装置。一种电芯自动上料装置，包括电芯定位料框、三轴移动平台、循环输送线及电芯自动抓取装置，其中循环输送线用于循环输送电芯产品至后续检测工位；所述电芯定位料框用于成装电芯产品；所述电芯自动抓取装置设置于所述三轴移动平台上，所述三轴移动平台可实现所电芯自动抓取装置沿X、Y、Z方向的移动；所述电芯自动抓取装置用于将所述电芯定位料框内的电芯产品抓取并放到循环输送线上。本发明用于将电芯从传统的人工上料方式转变为自动化上料方式，在提高生产效率，降低工人劳动强度，保障安全生产方面具有重要的现实意义。
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本发明公开一种基于一致性算法的主动配电网源荷互动决策方法，步骤为：主动配电网各智能体按照各自的运行成本/效益确定各自独立的目标；根据主动配电网各智能体各自的目标构建源－荷协调优化模型，定义各智能体一致性变量；输入智能体当前功率及对应智能本的一致性变量，根据主动配电网上层电网发出的指令及各智能体实测功率设置功率调整项初值；根据主动配电网通信拓扑形成矩阵；建立基于用户心理因素的反馈调节功率拟合式；对一致性变量进行完全分布式一致性计算，根据一致性变量更新后计算各智能体调整功率并更新功率调整项。本发明使主动配电网内的收益达到最佳化，并且尽可能的消纳了新能源，保障电网的实时动态功率平衡，提升用户满意度。
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本发明属于新能源技术领域，尤其涉及一种基于弃风利用的微型多能源网互联运行系统，具体是一种依靠被弃风电用于电能替代以及多种能源网之间的能量交换来保持独立稳定运行的微型多能源互联运行系统。是由调控中心弃风指令与能源网主控相连，能源网主控分别与微电网、热力网及燃气网相连；大电网通过并网点与微电网相连接，微电网与燃气网通过冷热电三联产发电和电磁炉相连，微电网与热力网通过电制热相连，燃气网与热力网通过冷热电三联产制冷制热相连接。本发明合理利用弃风能源，即节约能源，同时又能起到保护环境的作用；多种能源网络之间互相传输能量，使能源网的稳定性得到显著提升。
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800V驱动电机用耐电晕高PDIV漆包铜扁线，所属新能源汽车电机绕组线技术领域，漆包铜扁线包括铜扁线和漆膜，漆膜包括底漆层、中漆层Ⅰ、中漆层Ⅱ和面漆层；漆膜总厚度为0.28～0.30mm。底漆为2遍涂覆，中漆为22～23遍涂覆，面漆为6遍涂覆。本实用新型的复合层漆牢固包覆铜扁线，解决了大厚度漆膜使用时容易开裂脱落问题，稳定性好、耐高温、漆膜均匀，且具有良好的耐电晕性能和较高的PDIV，产业化实现性良好，能够用于高负荷、大功率的新能源汽车800V电机，达到耐电晕300h以上、PDIV1500V以上，市场前景广阔。
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小型风、光、热互补储能控制系统，包括CPU和与CPU连接的风力发电机组、市电系统、太阳集热板、电存储系统、电磁感应加热系统、热储能系统，其中风力发电机组、电存储系统、电磁感应加热系统、热储能系统顺次连接；市电系统、电磁感应加热系统、热储能系统顺次连接；太阳能集热板、热储能系统连接，最终均由热储能系统将能量输送给小型供暖系统。本新型主要是对小型、边远地区不易联网的单体进行供热，将现有的单一能源控制技术进行整合，通过智能控制器的实时控制，对风能、光能、和市电进行整合供暖，实现多种能源加热的相互补充，使多种新能源兼容并用，有利于环保要求，利用新能源，节约传统能源，使之更有环保意识和实际应用价值。
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本发明公开了一种提升电网惯性的储能容量配置方法、系统及装置，属于电气工程技术领域，包括：根据电力系统频率变化率以及控制比例系数K，计算储能输出功率的标幺值；根据储能输出功率的标幺值、储能的功率容量以及储能输出功率幅值限制，计算在储能输出功率的幅值限制内储能的惯性常数；根据储能的惯性常数、新能源电站接入前的电力系统的等效惯性以及新能源电站的输出功率，配置储能的功率容量；根据电力系统频率波动的最大值、控制比例系数K以及储能的功率容量，配置储能的能量容量。本发明提供的针对电力系统频率动态的储能配置方法，没有通过频率静态稳定指标约束，而是通过频率变化率动态指标衡量，因此，更有助于提升电网的暂态稳定性。
本发明公开的基于同步机三阶模型的储能单元主动支撑控制方法及系统，将储能电站的并网逆变器模拟虚拟同步机的电压源，实现励磁控制和调速控制为电网系统提供了必要的惯量和阻尼特性，实现新能源系统的频率和电压的稳定支撑。该控制方法摆脱了传统的锁相环控制，使得并网逆变器功角控制不依附于网络频率变化而变化，为新能源系统提供了必要的惯量和阻尼，增加了储能电站并网逆变器控制的自主性和抗扰性，提高了储能电站并网的频率稳定支撑能力和电压稳定支撑能力。
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本发明公开了一种交直流混合微网变换器，包括交直流混合微网变换器、级联电路控制、DAB级控制三部分。本发明采用交直流混合微网形式，将新能源中交流电源接入交流微网侧，直流电源接入直流微网侧，可减少电力电子变换器及器件的使用，提高新能源并网效率。交直流混合微网供电模式将有利于提高新型家用电器如计算机、变频空调、电动汽车充电桩等用电效率并降低设备制造成本。
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