江苏泰州有色金属新能源材料技术理论与应用

新能源汽车远程监控设备 927     

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本实用新型公开了一种新能源汽车远程监控设备，其结构包括触控界面、电源指示灯、信号指示灯、摄像指示灯、显示屏、外框、故障传感器、上封盖、金属边框、开机键、摄像头、设备互联指示灯、电池连接口、电池卡槽、SIM卡锁、SIM卡槽、固定螺丝、沉头孔、后盖安装卡扣、信号发射器、后边框，设有显示屏能够对汽车上的设备情况进行查看和数据显示，设有故障传感器能够对接汽车传感器对汽车的情况进行故障报警，设有SIM卡槽能够对接移动手机，进行实时监控。

防护效果好的新能源汽车电池保护箱 800     

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本实用新型公开了一种防护效果好的新能源汽车电池保护箱，包括箱体，所述箱体的内部设置有保护箱本体，所述保护箱本体的底部固定连接有弹簧，所述弹簧的底部固定连接在箱体内壁的底部，所述弹簧的数量为若干个，且若干个弹簧呈等距均匀分布，所述保护箱本体的内部固定连接有电池本体，所述电池本体的顶部延伸至保护箱本体的顶部。本实用新型由箱体、保护箱本体、弹簧、电池本体、滑块、滑杆、顶盖、排风管、风机、吸能板一、橡胶包角、吸能板二和固定板的配合使用，从而具备可对电池进行有效防护的优点，解决了传统的电池保护箱的防护效果较弱，在使用过程中会对电池造成损伤，造成减少电池使用寿命的问题。

具有辅助安装结构新能源汽车用横梁链接板 880     

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本实用新型公开了一种具有辅助安装结构新能源汽车用横梁链接板，包括连接板，所述连接板的底端均匀开设有三组插槽，所述连接板底端的左侧设置有插板，所述插块的顶端延伸至插槽的内部，所述插块表面的底端开设有两组第一固定槽，所述连接板的右侧焊接有复位轴，所述连接板的顶端设置有阻挡片，所述连接板顶端的右侧开设有控制槽，且控制杆的底端穿过旋转槽延伸至控制槽的内部。本实用新型方便用户对横梁链接板的组装，避免传统加工，需要来回的更换不同的横梁链接板，使得用户可以根据不同角度的横梁链接板进行安装，提高了该装置的使用范围，时的该装置的使用性范围大大得到增强，为用户提供了一种更加便捷的安装方式。

新能源汽车用的柔软耐油双层高压电缆 814     

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本实用新型公开了一种新能源汽车用的柔软耐油双层高压电缆，包括采用复绞形式的6类导体，在所述6类导体外包覆有隔离层，在所述隔离层外披覆有硅胶层，在所述硅胶层外包覆有镀锡铜编织屏蔽层，在所述镀锡铜编织屏蔽层外包覆有铝箔屏蔽层，在所述铝箔屏蔽层外披覆有XLPO绝缘层。所述隔离层为棉纸绕包于所述6类导体外而成，所述镀锡铜编织屏蔽层的编织角为50°。所述棉纸绕包的重叠率≥30％，所述棉纸的吸潮率＜3％。本实用新型具有柔软性好、绝缘层不易开裂和不产生干扰的优点，适于广泛推广应用。

具备防撞缓冲功能的新能源汽车电机机壳 1044     

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本实用新型公开了一种具备防撞缓冲功能的新能源汽车电机机壳，包括底板，所述底板的底部设置有电机壳，所述电机壳顶部的四角均固定连接有支架，所述支架通过螺栓固定安装在底板的底部，所述底板底部的四角均设置有固定块，所述固定块靠近支架的一侧固定连接在支架的表面，所述电机壳的底部设置有防护罩，防护罩的底部固定连接有缓冲板，固定块的内部设置有缓冲机构，缓冲机构包括活动块、限位杆、U型杆、限位块和弹簧一，活动块设置在固定块的内部。本实用新型具备了防撞缓冲的优点，解决了电机在工作的过程中容易受到外物的撞击，电机机壳会因为受到撞击产生损坏，从而降低了电机机壳安全性的问题。

化工厂酒精残渣再利用的新能源沼气发酵装置 712     

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本实用新型公开了一种化工厂酒精残渣再利用的新能源沼气发酵装置，包括本体、发酵装置和粉碎装置；所述本体的内部从上到下依次设置有甲烷收集室、发酵室和废液收集室；所述发酵装置的上侧通过排气口与甲烷收集室的内部连通，发酵装置的下侧通过排料管与废液收集室的内部连通；所述发酵装置的底部固定安装有微生物生长台，微生物生长台为阶梯型的多孔结构；所述粉碎装置固定安装在本体的右侧，粉碎装置的右侧设置有上料绞龙。本实用新型对酒精残渣进行回收利用，利用微生物发酵产生大量的甲烷气，不仅保护了环境，而且节约了资源；在发酵装置中设置有阶梯状的多孔微生物生长台，有利于微生物生长，增强发酵效果。

新能源汽车电池盖板切边机 603     

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本发明涉及切割机领域，尤其涉及一种新能源汽车电池盖板切边机，包括装置主体，所述装置主体上表面固定安装有朝向前下方倾斜的导板，所述导板的内侧嵌装有下模，且所述下模固定安装在装置主体的上表面，所述下模的上表面设置有顶出机构，所述下模与导板之间留有刀槽，所述装置主体的上端通过升降机构安装有刀模，所述刀模的下边沿开设有卡槽部，所述刀模下移时经过刀槽的内侧，本发明可以一次性的冲切出边缘处带有卡槽的盖板，且脱模过程连贯，在脱模过后自动的送至输送线上，并且保障送至输送线上的盖板间隔一致，降低了工人的工作强度，提高了生产效率。

新能源汽车锂离子电池加热板 790     

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本发明公开了一种新能源汽车锂离子电池加热板，前绝缘固定板（2）与后绝缘固定板（3）之间设有加热夹层，在加热夹层内设有发热片（4），前绝缘固定板（2）的外表面粘贴有前导热膜（5），前绝缘固定板（2）的内表面通过前粘结胶层（6）与发热片（4）的一表面连接，后绝缘固定板（3）的外表面粘贴有后导热膜（7），后绝缘固定板（3）的内表面通过后粘结胶层（8）与发热片（4）的另一表面连接，发热片（4）的左侧和右侧分别设有左侧引出线（9）和右侧引出线（10），左侧引出线（9）和右侧引出线（10）都伸出加热夹层外，在左侧引出线（9）上连接有左接插件（11），在右侧引出线（10）上连接有右插接件（12）。

新能源汽车电池组用超薄热电偶焊接装置 1001     

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本发明公开一种新能源汽车电池组用超薄热电偶焊接装置，包括进料运输模块、焊接模块、转运模块，进料运输模块的主要作用是用来支撑焊接模块、转运模块的同时还提供运输待加工热电偶的功能，焊接模块的主要功能是对于超薄热电偶进行焊接，转运模块的主要功能是对于加工完成的超薄热电偶进行转运，本发明全程全自动，能够自动收发焊条，而且拥有独具创意的旋转式焊接法，在极小的空间内，完成了高效率的焊接工作，而且这种方法焊接稳定，不会对于热电偶造成伤害，本发明占地面积小，造价低廉，设置简单，适用于各种工作场景。

基于新能源的农业机械 1063     

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本发明公开了一种基于新能源的农业机械，包括农业机械主体，所述农业机械主体的顶部开设有安装槽，所述安装槽的底部内壁上固定安装有第一驱动电机，所述第一驱动电机的输出轴上焊接有第一连接轴，所述农业机械主体的顶部转动安装有转动板，所述转动板覆盖安装槽的槽口，所述转动板的顶部固定安装有固定柱，且固定柱的底端开设有卡槽，所述第一连接轴的顶端延伸至卡槽内并焊接有卡块，所述卡块与卡槽相卡装。本发明调节方便，利用第一驱动电机可以带动太阳能板进行旋转，且利用第二驱动电机可以改变太阳能板的角度，从而可以方便太阳能板随着太阳的光照去自由的调节角度，并提高了太阳能板吸收太阳能的效率。

新能源汽车扭杆弹簧悬架表面激光热处理装置 909     

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本发明公开了一种新能源汽车扭杆弹簧悬架表面激光热处理装置，包括反应架，所述反应架内开设有一个反应腔，所述反应腔向上与外界连通，所述反应腔的前后端分别开设有一个与其连通的装夹腔和恒压腔，所述反应架的上顶焊接有两个定位板，两个所述定位板互相靠近的一端均开设有一个卡槽。优点在于：本发明中设置了活动挡板以及从动齿轮部分结构，极佳的实现了对扭杆的对心装夹，且扭杆在向反应腔中移动时，可启动微型电机使其驱动主动齿轮转动，主动齿轮在转动过程中会带动与其啮合的从动齿轮转动，从动齿轮转动带动内圆套转动，内圆套带动卡爪以及扭杆转动，保证激光板上的激光可均匀的照射在扭杆上。

新能源电机轴组装设备 638     

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本发明公开了一种新能源电机轴组装设备，包括支撑框架、设置于支撑框架一侧的上料机构、设置于上料机构一侧的内径测量机构、设置于内径测量机构一侧的工件安装机构、设置于工件安装机构一侧的旋紧机构、设置于支撑框架下方的输送机构、设置于支撑框架上方的多个机器人，所述上料机构固定安装于支撑框架端部，所述内径测量机构、工件安装机构、旋紧机构固定安装于支撑框架上。本发明的有益效果是，能够很好地完成对电机轴的组装，其中内径测量机构能够对电机轴的内径进行测量，然后在工件安装机构、旋紧机构的配合下，能够完成对电机轴的组装，便于人们进行使用，效率高。

新能源汽车电控系统接线端制造工艺 665     

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本发明公开了一种新能源汽车电控系统接线端制造工艺，包括以下步骤：下料、退火、剥皮、表面氧化、表面润滑处理、正挤、反挤、机加工、电镀银、钝化。该工艺生产的接线端质量稳定、成型后误差小。成品率高、生产效率提高、生产周期较短，替代了热锻后大量采用机床加工的加工方法，减少了机床加工的作业量，节约了大量的铜资源，既能满足精度要求，又降低了制造成本及周期。

新能源汽车用电机机壳外圆周快速定位钻孔攻牙治具 875     

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本发明公开了一种新能源汽车用电机机壳外圆周快速定位钻孔攻牙治具，包括底板，所述底板的顶侧固定安装有第一滑轨，第一滑轨上滑动套接有第一滑块，底板的顶侧固定安装有第一电机，第一电机的输出轴上固定连接有第一丝杆，第一丝杆与第一滑块螺纹套接，第一滑块的顶侧固定安装有支撑板，支撑板的顶侧固定安装有第二滑轨，第二滑轨上滑动套接有第二滑块，支撑板的顶侧固定安装有第二电机，第二电机的输出轴上固定连接有第二丝杆，第二丝杆与第二滑块螺纹套接，第二滑块的顶侧固定安装有顶板，顶板的底端固定安装有攻牙机。本发明可精确对电机机壳进行攻牙钻孔，精度高。灵活性好，结构简单，操作方便。

耦合BMS的新能源大巴电池自动灭火装置及控制方法 1058     

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本发明公开了汽车安全设备技术领域的耦合BMS的新能源大巴电池自动灭火装置及控制方法，包括灭火装置和传感器，电池包包括若干个电芯，BMS包括热失控评估模块，用于监测电池包的运行参数，所述BMS与控制板连接，将自动灭火装置与BMS联合工作，BMS通过热失控评估模块评估电池包的SOC、SOH、SOP运行参数，根据SOC、SOH、SOP运行参数建立趋向热失控的风险评估方法，自动灭火装置可以针对这些电芯，适当降低传感器的一级阈值预警和二级阈值灭火的阈值，传感器检测的信号输入到控制板，控制板控制灭火装置进行灭火工作，从而提高了对电池包内的电芯检测的判断精度，增加了可靠性。

新能源轿车行星支架锻件及其生产工艺 620     

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本发明公开了一种新能源轿车行星支架锻件，包括圆形外壁和内腔，所述的内腔上部为圆形，下部为异形结构，所述的内腔分为上部、中部和下部，中部内腔由中心圆腔以及中心圆腔外均匀分布的三个球沟道腔构成，下部内腔为圆形结构，所述的中部内腔和下部内腔之间设置有断隔。其生产工艺包括如下步骤：①下料；②抛丸石墨涂层；③加热镦粗；④温锻成形；⑤等温正火；⑥抛丸磷皂化处理；⑦冷精整。采用上述技术方案，行星支架内部组织好，密度高，强度大，抗冲击，成本低，周期短、产品机械性能好，质量稳定，能够满足轿车使用要求。

新能源汽车电池包铝型材切割专用装置 1070     

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本发明涉及铝型材切割设备技术领域，具体公开了一种新能源汽车电池包铝型材切割专用装置，包括切割台，所述切割台的顶部开设有滑道，所述滑道中设置有切割机本体，所述切割机本体正面的内腔中转动连接有切割刀片，且所述切割机本体置于两块压板之间的中部，所述切割台顶部的右侧固定有固定板，所述固定板的顶部固定有固定顶板；本发明能够有效的通过拧动螺纹杆来使调节板远离或者靠近切割机本体，进而能够起到调整铝型材切割长度的效果，使该装置能够切割出来不同长度的铝型材，大大的提升了该装置的适用性，并且在调整铝型材的长度时，还能够直观的通过观察刻度板来确定铝型材的长度，方便了铝型材的长度测量。

用于新能源汽车的新型2AT复合叠式传动机构 810     

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本发明公开了用于新能源汽车的新型2AT复合叠式传动机构，包括传动箱外壳和传动装置，所述传动装置位于传动箱外壳内，且传动箱外壳上设有蓄能器，离合器由活塞A、平衡活塞、碟簧、钢片摩擦片A、离合器中心毂和离合器毂组成，采用平衡活塞结构，提高换挡舒适性，换挡时间可节省100ms；机械传动部分采用复合叠式制动器，制动器由制动器毂、钢片摩擦片B和活塞B组成，行星排离合器集成一体，结构紧凑；齿圈采用花键链接方式与离合器外圈相连接，更好地克服了由于焊接变形等原因，导致齿轮精度变低、传动噪音大等缺点；蓄能器直接与壳体做为一体，不仅可以节约空间，而且还可以降低成本。

新能源汽车用锂离子电池 680     

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本发明公开了新能源汽车用锂离子电池，包括锂离子电池本体，所述锂离子电池本体的两侧均设置有卡块，所述锂离子电池本体的底部设置有安装板，所述安装板顶部的两侧并位于两个卡块的外侧均固定连接操作箱，所述操作箱内腔的顶部设置有固定板，所述固定板的两端均固定连接有固定块。本发明通过设置锂离子电池本体、卡块、安装板、操作箱、固定板、固定块、活动杆、连接板、拉环、弧形齿板、活动块、连接杆、滑块、滑轨、弹簧和伸缩杆的配合使用，解决了现有的锂离子电池不便于拆卸的问题，因此该锂离子电池方便了工作人员对其进行更换和保养，从而节省了工作人员大量的时间。

利用新能源驱动的生物培养营养供给机 881     

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本发明公开了一种利用新能源驱动的生物培养营养供给机，包括培养外壳，所述培养外壳内设有培养腔，所述培养腔底壁上固设有第一转动轴，所述第一转动轴上固设有基座，所述基座顶面内贯穿设有放置槽，所述放置槽内放有培养皿；本发明结构简单，使用方便，能够防止空气中的微生物进入，为微生物的生长提供一个无菌并且适合生长的环境；设有保存腔，能够存放含有微生物生长所需营养物质的营养剂，并且能够防止由于静置导致针管内的营养物质出现的凝结沉淀现象，使微生物吸收困难，影响到微生物生长；本发明还能够实现营养剂的自动添加，避免人工操作引入一些对微生物生长有害的物质。

新能源式自增稠珍珠化妆水及其制备方法 566     

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一种新能源式自增稠珍珠化妆水及其制备方法，所述珍珠化妆水制备装置包括弧块140，所述弧块140内固设有开口朝上的搅碎腔122，所述搅碎腔122端壁内连通设置有左右对称的排入腔121，所述弧块140上端面内固设有左右对称的连管120，所述连管120与所述排入腔121连通，所述连管120内连通设置有料阀115，所述连管120上端面连通设置有料斗111，所述弧块140上方设置有顶块100，所述顶块100内固设有传动腔101，所述传动腔101左右端壁内连通设置有滑槽103，所述传动腔101后端壁内固设有电机，电机的输出轴前端面固设有凸轮102，所述凸轮102下方相抵设置有压块104。

新能源汽车电机减震装置 882     

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本发明公开了一种新能源汽车电机减震装置，置包含一方块状的减震胶块，所述的减震胶块的中心设有一矩形的贯穿的减震方孔，所述的减震方孔的上下两侧分别设有一固定槽口，所述的固定槽口内分别设有一固定卡座，所述的固定卡座包含一圆盘状的座盘和一中空的卡筒，所述的卡筒的内壁上设有连接螺纹，所述的固定卡座与所述的固定槽口粘结连接。所述的减震胶块为橡胶制成。使用时，使用者直接将减震胶块放置到电机的底部四角，然后利用固定卡座对减震胶块进行连接固定。当电机振动时，减震方孔能大大降低电机的有害振动，回振小，效果明显。

新能源汽车变速器换档机构异形粉末冶金支座制造方法 1094     

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本发明公开了一种新能源汽车变速器换档机构异形粉末冶金支座制造方法，本发明应用粉末冶金技术，在铁基材料上加入C、Cu、Ni、Mo、Ti等合金元素和稀土元素La，制成合金钢性质的坯料，经高温烧结、冷却、精整模挤压，最后少量切削、修整定型。本发明工艺简单，贵重的有色金属添加量少，材料利用率高，节省工时，无需要淬火就能满足强度和耐磨要求，克服了因淬火带来的变形、变色缺陷，制造成本低，制造精度高，抗拉强度、抗疲劳强度和耐磨性等综合机械性能高。本发明生产效率高，综合成本低。

新能源汽车减速机从动齿轮 1062     

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本实用新型公开了一种新能源汽车减速机从动齿轮，其整体为中空圆柱形结构由金属锻造而成，设有中心孔，其两端面上各自设置有一环形凹槽即第一环形凹槽和第二环形凹槽，其外侧圆周面上设置有直齿，直齿的厚度小于从动齿轮整体厚度，与直齿相邻的端面上设置的环形凹槽为第二环形凹槽。采用锻造方法生产，替代切削加工，生产效率高，成本低，金属流线不被切断，内部组织密度高，强度高抗冲击，又节省原材料，能够满足车辆零部件配套要求。

新能源汽车电机水冷机壳 713     

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本实用新型公开了一种新能源汽车电机水冷机壳,包括水冷机壳本体、电机内壳、外套筒、上端盖，在水冷机壳本体上设有降温贮水管、电机基座、出水孔、外套筒、电机内壳、上端盖、下端盖、电芯轴承架、进水孔、轴滑轮、循环散热水道、承载筋、水管固定座、水管连接孔，水冷机壳本体的内部设有电机内壳，在电机内壳上设有循环散热水道，在电机内壳的侧壁上端、下端安装有水管连接孔，电机内壳的外侧安装有外套筒，外套筒与电机内壳通过水管连接孔相互连接，本实用新型采用双层散热系统进行散热，快速、有效的降低电机本体的热量，降温效果好，始终使电机处于安全温控范围内。

新能源汽车高压线束连接器 628     

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本实用新型公开了一种新能源汽车高压线束连接器，其特征在于,包括：焊接柄、连接柄、紧固装置和防护层,焊接柄的一端固定安装有一端共连的连接柄，另一端与高压线束相连接，连接柄较宽的一面具有通孔,通孔的数量为M个,M≥2，紧固装置贯穿于所述连接柄的通孔，固定联结各连接柄，防护层包裹在由所述焊接柄、连接柄和紧固装置组成的组件的外围；这种特殊设计的一对多连接方式的连接器，弥补了传统连接器仅可实现一对一的不足，整体采用金属铜作为原料通过一体浇铸的方式成型，此种结构大大增加了连接器间的接触面积，减小了接触电阻，具有结构简单、耐高压、稳定性强，在极端恶劣温度条件下，对湿气、化学物质和有害气体进行有效防护等优点。

智能新能源空气等离子体射流打火机 751     

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一种智能新能源空气等离子体射流打火机，采用空气等离子体射流技术的高温离子流模块，离子变压器的正输入端连接电源的正极，负输入端与控制线路板上的离子推动端连接，电池安装在打火机的控制线路板上，电池的正、负两极与控制线路板上的电池连接端的正、负电极对应连接，气泵的正电源连接电池正极，负电源与控制线路板上气泵控制输出端连接，点火按钮连接控制板上的控制端，按下点火按钮，在空气流及电场的作用下，带电粒子和活性物质被强制带离并喷出，在打火机点火口外的开放环境中形成离子流火焰，用于点燃可燃物，相较电弧打火机，具有突出的实质性特点和显著进步。

便于安装的新能源汽车用内板加强板 793     

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本实用新型公开了一种便于安装的新能源汽车用内板加强板，包括第一连接板，所述第一连接板的底端设置有第二连接板，所述第二连接板的顶端焊接有四组卡块，所述第一连接板与第二连接板的正面皆开设有安装槽，所述安装槽的内部皆安装有活性炭过滤棉，所述活性炭过滤棉的上下两侧皆开设有固定槽，所述插槽的内部皆插设有固定杆。本实用新型方便用户对第一连接板和第二连接板清洗后进行组装，操作难度较低，一般的车主就可以凭借简单的工具自行进行组装和拆卸，使得用户在冬季长时间驾驶汽车时，避免车内的空气处于污浊状态，减少车外噪音对用户的驾驶造成的干扰，大大提高了用户驾车时的舒适性。

新能源汽车电机轴 870     

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本实用新型公开了一种新能源汽车电机轴，包括轴体，所述轴体的内部设有空腔，所述轴体轴向依次包括连接段、中间段和安装段，所述连接段、中间段和安装段内部对应的空腔的直径均不相同，所述连接段的内部设有空气流速加速结构，所述空气流速加速结构包括圆框与连接块，所述圆框的上下两侧各设有连接块，所述连接块分别与连接段的内侧壁相连接，所述圆框的内侧壁固定连接有若干扇叶，若干所述扇叶的一端连接在圆框的圆心处，若干所述扇叶的另一端均匀连接在圆框的内圆周侧壁上。本实用新型中的电机轴具备很好的散热能力，能提升使用寿命。

新能源拨叉轴支撑板热冷复合锻造工艺 1078     

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本发明公开了新能源拨叉轴支撑板热冷复合锻造工艺包括如下步骤：①热挤压；②切割；③再次热挤压；④切边和冲孔；⑤热处理；⑥抛丸处理；⑦冷精整；⑧机加工。采用上述锻造工艺生产出来的产品，组织均匀，致密度好，无缩松、偏析、明显夹杂、气孔及缩孔等缺陷，拥有更好的机械性能，更好保证产品在复杂工况下的可靠性，同时提高产品加工精度，降低产品加工成本，降低加工生产周期，提升生产效率。