本实用新型公开了一种
新能源汽车高压线束连接器,其特征在于,包括:焊接柄、连接柄、紧固装置和防护层,焊接柄的一端固定安装有一端共连的连接柄,另一端与高压线束相连接,连接柄较宽的一面具有通孔,通孔的数量为M个,M≥2,紧固装置贯穿于所述连接柄的通孔,固定联结各连接柄,防护层包裹在由所述焊接柄、连接柄和紧固装置组成的组件的外围;这种特殊设计的一对多连接方式的连接器,弥补了传统连接器仅可实现一对一的不足,整体采用金属铜作为原料通过一体浇铸的方式成型,此种结构大大增加了连接器间的接触面积,减小了接触电阻,具有结构简单、耐高压、稳定性强,在极端恶劣温度条件下,对湿气、化学物质和有害气体进行有效防护等优点。
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我是此专利(论文)的发明人(作者)