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本发明公开了新能源汽车机壳加工用环保除尘装置，包括活动箱，所述活动箱顶部的两侧均设有支柱，所述支柱的顶部固定连接有承载板，所述承载板的底部固定连接有冲压器，所述活动箱内腔的顶部设有吸尘器，所述吸尘器的输入端连接通有吸尘管，所述吸尘管的两端贯穿并延伸至活动箱的顶部，所述吸尘管的内侧连通有吸尘口，所述吸尘器的输出端连通有出尘管，所述出尘管内腔的两侧均设有活动底座，两个活动底座的内侧活动连接有转杆。本发明通过吸尘管、吸尘器、吸尘口、水箱、出尘管、活动底座、转杆和风流板相互配合，可对汽车机壳在冲压时，可对产生的灰尘进行除尘的作用，这样冲压机在使用时更加环保。
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本发明公开了一种新能源汽车电池箱接插件端板的加工方法，其特征是：主要包括以下步骤：步骤①：铣钻；端板采用工装定位；所述的工装包括连接在主轴卡盘上的支撑板，垂直连接在支撑板上的底板，连接在底板上的用于定位端板的定位销和弹性挡块，连接在底板上的用于压紧端板的若干个压板结构，以及便于刀具穿过和放置端板的通槽；步骤②：钢丝螺套装配；步骤③：镀达克罗；步骤④：水道气密性检测；步骤⑤：后序处理；通过工装定位，再结合加工步骤，以及采用数控精密设备，不但保证了加工精度，而且操作方便，效率高，成品率高。
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本发明公开了一种基于分时电价的电动汽车新能源发电优化算法，该算法包括以下步骤：充电申请；获取运算所需数据；执行充电优化算法；根据计算结果，执行充电计划；更新负荷预测数据。本发明的有益效果是，能量管理系统根据分时电价、以及用电负荷和分布式发电的预测信息，以整个系统运行成本最优为目标进行优化，得到对该电动汽车的充电计划。
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本发明公开了一种新能源汽车高压线束连接器，其特征在于,包括：焊接柄、连接柄、紧固装置和防护层,焊接柄的一端固定安装有一端共连的连接柄，另一端与高压线束相连接,连接柄较宽的一面具有通孔,紧固装置贯穿于连接柄的通孔，固定联结各连接柄,防护层包裹在由焊接柄、连接柄和紧固装置组成的组件的外围；这种特殊的设计的连接器，具有结构简单、耐高压、稳定性强，在极端恶劣温度条件下，对湿气、化学物质和有害气体进行有效防护等优点。
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本实用新型涉及一种新能源汽车循环泵外壳保护装置，包括可环绕成管状结构的新雪丽内管层，新雪丽内管层为板状结构，新雪丽内管层的外层经耐高温胶层胶接PVC外保护层，PVC外保护层的可环绕对接的两侧边间经带魔术扣的PVC搭扣带粘结。其结构简单，使用便捷，能有效保护循环泵。
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本实用新型涉及减震底座技术领域，尤其涉及一种用于新能源汽车空调压缩机的减震底座，包括第一底座，所述第一底座的上端面固定设置有四个均匀分布的螺杆，且第一底座的上端面的中部还连接有弹簧的下端，所述弹簧的上端与第二底座下端面的中部固定连接，所述第二底座上设置有四个均匀分布的通孔，所述第二底座的上端还连接有盖板，所述盖板的下端设置有四个均匀分布的凸环，所述凸环位于通孔的内侧，且螺杆分别插设在对应的凸环的内侧，本装置使用时，当空调压缩机发生震动时，第二底座会下移，此时弹簧能够起到缓冲作用，当第二底座复位时，盖板与螺母撞击，此时凸环内的水能够减小盖板与螺母撞击产生震动，整个装置的减震效果好。
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一种新能源三相异步启动永磁同步电动机转子冲片,包括螺孔和通孔；所述的螺孔为多个均布在圆心上；外圆上还设置有铜条槽和半圆斜口；所述的铜条槽内设置有铜条；所述的螺孔之间设置有均布的通风槽孔；所述的通风槽孔四周设置有磁钢片安装槽口；结构稳定性高，提高了电动机启动和运转性能。
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本实用新型公开了一种新能源汽车或充电枪大电流连接器防水结构，包括插座、插头；插座包括端子Ⅰ、插座绝缘座体、插座外壳；端子Ⅰ为公端子或母端子；插头包括端子Ⅱ、插头绝缘座体、插头外壳；端子Ⅱ为母端子或公端子；插座中端子Ⅰ的外壁与插座绝缘座体内孔结合处设有密封结构Ⅰ；插座绝缘座体与插座外壳结合处设有密封结构Ⅱ；插头中端子Ⅱ的外壁与插头绝缘座体内孔结合处设有密封结构Ⅲ；插头绝缘座体与插头外壳结合处设有密封结构Ⅳ。本实用新型在插头与插座未插合状态下，如果外界有液体喷溅到插头或插座对插面时，液体不会渗入到插头或插座的接线（电缆焊接、压接或锁接铜牌）的部分。
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一种用于新能源汽车框架加工的板材折弯机，包括机壳，所述机壳内壁固定连接有挡板，所述挡板底面固定连接有放置板，所述放置板顶面搭接有连接块，所述连接块侧面开设有固定槽，所述连接块顶面固定连接有模具，所述机壳内壁固定连接有保护壳，所述保护壳内壁与机壳侧面贯穿开设有通孔。使固定轴从固定槽内拔出，取出模具，在放入满足折弯角度的模具，在松开把手，弹簧推动连接板，带动固定块与固定轴向左侧移动，使固定轴插入固定槽内，即可完成对模具的更换；实现了便于对折弯机模具进行更换的目标，避免了折弯机折弯不同角度的板材需要增加设备，使用起来比较方便，节约了使用成本，操作方便，使用起来比较灵活。
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本实用新型公开了一种多功能新能源背包，其技术方案要点是包括背包本体，所述背包本体背面设置有石墨烯发热片，背包本体正面设置有晶硅光伏板，背包本体内部设置有温控装置和光伏充电控制器，所述晶硅光伏板与光伏充电控制器连接，光伏充电控制器分别与5V稳压装置和12V稳压装置连接，5V稳压装置连接有5V蓄电池,5V蓄电池与USB接口和石墨烯发热板连接，所述12V稳压装置连接有12V蓄电池，12V蓄电池分别与半导体制冷片、风扇和USB接口连接，所述温控装置一端与石墨烯发热板连接，另一端与半导体制冷片连接。本发明的技术效果为：可实现冬季理疗，夏季凉爽舒适，同时可给5V、12V直流负载供电。
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本实用新型涉及一种新能源汽车充电插口的防护组件，包括充电筒与插座框架，所述充电筒一侧固定连接有第一线束，所述充电筒另一侧固定连接有防护板，所述防护板一侧固定连接有卡板，所述卡板上表面设有凹坑，所述卡板之间设有驱动箱，所述驱动箱一侧与防护板固定连接，所述驱动箱靠近卡板一侧设有定位板，所述定位板末端位于驱动箱内部，所述驱动箱另一侧固定连接有充电插头，所述充电插头内部设有充电针管，本实用新型结构新颖，设计合理，可对充电插头与充电插座的连接处进行防护，避免连接处接触不良或脱落导致充电效果不佳，影响使用。
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本实用新型公开了一种新能源汽车电控系统承压板，包括承压板本体，所述的承压板本体的上表面设有一凸起部分，承压板本体的下表面对于上表面设有凹陷部分，所述的凸起部分设有多个条形凹槽和多个圆形突起，所述的承压板本体的上表面和下表面上对应设置有突起，所述的承压板本体为整体结构由铝合金锻造而成。该承压板金属流线不被切断，晶粒组织致密，机械性能高，由于锻造成形，减少铣削加工量，加工过程中不变形，产品精度高，材料利用率高，生产周期短效率高，能够满足汽车零部件配套要求。
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本实用新型公开了一种便于调节安全踏板的新能源汽车，包括汽车本体，所述汽车本体底部两侧均固定安装有控制箱，所述控制箱内壁底部固定安装有第一电机，所述第一电机输出端固定连接有第一电机轴，所述第一电机轴顶部固定连接有第一主动齿轮，所述第一主动齿轮左侧和右侧表面均啮合有第一从动齿轮，所述第一从动齿轮远离第一主动齿轮的表面固定连接有第一转轴，所述第一转轴中部表面转动连接有第一轴承座，且第一轴承座顶部与控制箱内壁固定连接。在使用中达到了便于对安全踏板进行调节的效果，满足了不同乘客对于踏板高度和角度的需求，使用起来灵活性较好，实现了便于释放和回收踏板的效果，降低了安全风险，使用起来更加方便。
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本实用新型具体涉及能源汽车充电桩技术领域，具体是一种新能源汽车充电枪的固定装置，包括有汽车充电桩本体，汽车充电桩本体的前表面固定设置有电源开关按钮，电源开关按钮的右表面电性连接有能源显示仪屏，能源显示仪屏的上表面电性连接有电源信号灯，电源信号灯的右表面电性连接有充电信号灯，充电信号灯的右表面电性连接有警告信号灯，通过设计的汽车充电枪固定槽可将汽车充电枪固定在汽车充电枪固定槽前方，通过设计的能源显示仪屏可有效对充电桩能源消耗显示在仪屏上，最后是通过设计的警告信号灯，当警告信号灯亮起后显示充电效果，充电刷卡感应器可在充电时进行刷卡式充电，根据不同人的充电时长进行刷卡。
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本实用新型公开了一种具有定位结构新能源汽车用底板，包括板体，所述板体顶端的前后两侧皆均匀焊接有伸缩杆，所述板体的上方设置有载板，所述伸缩杆的顶端皆与载板焊接固定，所述板体的左右两侧皆焊接有安装板，所述安装板的底端皆铰接有移动板，所述第一转杆的右端焊接有第一连接杆，所述固定杆的右端皆贯穿另一组移动板延伸至另一组移动板内部，所述第二转杆的底端皆通过内嵌轴承与外杆内壁相连接，所述第二转杆的外侧皆套设有移动套，所述安装板远离板体的一端皆开设有固定仓，所述内杆顶端的左右两侧皆焊接有卡块。本实用新型安装方便省力，而且清理起来简单快捷，并且为用户的行车安全提供了保障。
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本实用新型公开了新能源汽车电机机壳的螺旋式水冷回路结构，包括壳体，所述壳体前侧的顶部设置有进水口，所述进水口的右端连通有进水管，所述壳体前侧的底部设置有出水口，所述出水口的左端连通有出水管，所述进水管远离进水口的一端连通有连通管，所述连通管的另一端与出水管连通，所述壳体的内腔设置有外环形水道，所述外环形水道内腔的内端连通有连接管，所述连接管的外端与连通管为连通连接。本实用新型通过进水管、出水管、连通管、外环形水道、连接管、冷却槽、水管4、内环形冷却回路、散热片和通气槽的配合，可对电机产生的热量进行充分散热，解决了结构单一的水冷回路装置散热效果差的问题。
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本实用新型公开了一种新能源汽车减速机齿轮轴，包括杆部和盘部，盘部为圆柱形结构且外壁设有齿形结构，杆部垂直设置在盘部的中心位置分为上杆和下杆，杆部和盘部为整体结构由金属锻造而成，替代了传统的切削滚齿加工，生产效率高节省了原材料，降低了生产成本；同时产品精度高、挤压成型金属流线不被切断，晶粒组织致密，提高了齿面强度，产品机械性能高质量好。
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本实用新型公开了一种方便连接新能源汽车用侧静音板，包括防粘膜，所述防粘膜的右侧胶合有第一粘合板，且第一粘合板的右侧胶合有第一隔音板，所述第一隔音板的内部均匀内嵌有第一金属条，所述第一隔音板的右侧胶合有第二粘合板，且第二粘合板的右侧胶合有第二隔音板，并且第二隔音板的内部均匀内嵌有第二金属条，所述第二隔音板的右侧胶合有隔音绵，且隔音绵的右侧胶合有塑料薄膜，并且塑料薄膜的右侧均匀胶合有第一泡沫块，所述第一泡沫块的右端皆胶合有第二泡沫块。本实用新型安装起来方便快捷，而且板材与板材之间不会产生缝隙，并且可以对轻微碰撞进行一定的缓冲。
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本实用新型公开了一种具备缓冲功能的新能源汽车电池保护箱，包括汽车电池外箱，所述汽车电池外箱的内部活动安装有汽车电池内箱，所述汽车电池内箱的内部设置有汽车电池，所述汽车电池外箱的内部设置有缓冲减震机构，所述缓冲减震机构包括铰接在汽车电池内箱底部四角的第一减震杆，所述第一减震杆的底端铰接有减震滑块，汽车电池外箱内壁的底部开设有减震滑槽，减震滑块滑动连接在减震滑槽的内部。本实用新型通过在内箱和外箱之间设置减震机构来对内箱进行悬空挂置，并利用弹簧进行支撑和减震，让内箱和外箱之间不会发生触碰，不仅能够起到减震缓冲的效果，而且还能延长内箱、外箱和电池的使用寿命，从而达到保护电池的效果。
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本实用新型公开了一种用于固定行李的新能源汽车框架，包括挡板和车顶板，所述车顶板的上方两侧均固定安装有插板，所述插板的两端均固定安装有第一连接块，所述插板的一侧固定安装有钩板，所述挡板的一端固定连接有第一支撑架，所述挡板的另一端固定安装有第二支撑架，所述第二支撑架和第一支撑架的下方均固定安装有滑块，所述插板的内部开设有滑槽，所述滑块与滑槽相互配合，所述第一支撑架的一端开设有通孔，本实用新型中，通过设置的插板、第一支撑架和第二支撑架，能够根据使用者的需求来选择安装行李固定的支架，而且还容易安装和拆卸使用比较简单，不仅便于使用者使用还节省车内大量的空间。
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本申请涉及一种新能源汽车前窗口总成用连接板，涉及汽车配件的领域，其包括底板和侧板，所述侧板固定在底板的一侧，所述底板上开设有连接孔，所述连接孔内穿设有连接件，所述底板上设置有定位柱。本申请提高汽车前窗口总成的安装精度并提高安装便利性，并可以根据需要调整定位柱从底板的底部或顶部伸出，实现内侧定位和外侧定位的两种安装定位需求。
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本实用新型公开了一种具有稳定结构的新能源汽车用支架，包括连接支架和连接杆，所述连接支架的下表面连接有第一支撑板，所述连接支架的上表面连接有第二支撑板，所述连接支架的下表面设置有第一弹簧，所述第一弹簧的一端设置有第三支撑板，所述第三支撑板的下表面设置有连接筒，所述连接筒的外表面设置有第一支撑杆，所述第一支撑杆的一端连接有第四支撑板，所述第四支撑板的外表面焊接有第二支撑杆，所述橡胶垫的底端设置有第一支撑棒，所述第一支撑棒的内侧设置有第二支撑棒。本实用新型对汽车减震支架提供支撑，防止支架断裂，更换方便，分散受力点。
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本实用新型公开了一种新能源汽车电池堆叠装置，包括底板，所述底板的上表面一侧位置垂直固定安装有四组支撑杆，所述横板的上表面四周位置均垂直固定安装有第一竖杆，所述托板的上表面位置垂直固定安装有两组支撑架，所述底板的上表面固定安装有第二液压缸，所述第二液压缸的上表面中心位置垂直活动安装有第二液压杆，所述第二液压杆远离第二液压缸的一端固定安装有托盘，本实用新型中，通过传送带传送，配合第一液压缸、第一液压杆、推板、第二液压缸、第二液压杆和托盘，实现了堆叠自动化，节省了大量劳动力，且电池从上到下依次堆叠，不会使电池片相互挤压堆叠，不会对电池片质量造成伤害。
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本实用新型公开了一种新能源智能充电桩，包括充电桩外壳，所述充电桩外壳的内壁固定连接有充电桩本体，所述充电桩本体的内壁分别固定连接有温度感应器和控制器，所述温度感应器的输出端与控制器的输入端电性连接，所述充电桩外壳的侧边固定连接有散热座，所述散热座的内壁开设有通气槽，所述通气槽与充电桩本体的内壁相连通。本实用新型通过温度感应器和控制器的设置，使得能使用监控充电桩本体内部的温度变换，再通过散热座、通气槽和散热风机的使用，使得能将充电桩本体内温度进行转换，以便于可以实现及时将充电桩本体内部的热量散发出去，从而防止充电桩本体内部组件由于温度过高发生损坏，进而延长装置的使用寿命。
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本实用新型公开了一种新能源汽车高压线束保护套，包括保护层、外层套、内圈衬套；所述保护层的一面光滑，另一面成褶皱状，包裹在外层套外，光滑层朝外；所述外层套上设有若干穿孔，内部包裹在内圈衬套外围，外部与保护层褶皱面融合；所述内圈衬套上设有若干固定护套孔；由于保护层的朝外表面是光滑的进一步起到防摩擦防水雾冲蚀的作用，其接触表面的褶皱形特殊设计则是为了更好的与其外层套结合避免脱落，同时具有紧密的贴合性，可进一步相互渗透防湿气、化学物质和有害气体腐蚀。
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本实用新型公开了汽车安全设备技术领域的耦合BMS的新能源大巴电池自动灭火装置，包括灭火装置和传感器，电池包包括若干个电芯，BMS包括热失控评估模块，用于监测电池包的运行参数，所述BMS与控制板连接，将自动灭火装置与BMS联合工作，BMS通过热失控评估模块评估电池包的SOC、SOH、SOP运行参数，根据SOC、SOH、SOP运行参数建立趋向热失控的风险评估方法，自动灭火装置可以针对这些电芯，适当降低传感器的一级阈值预警和二级阈值灭火的阈值，传感器检测的信号输入到控制板，控制板控制灭火装置进行灭火工作，从而提高了对电池包内的电芯检测的判断精度，增加了可靠性。
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本实用新型公开了一种新能源控制器壳体上盖，包括本体，所述的本体为圆盘状凹槽结构，所述的本体一侧为方便水平放置的平面结构，所述的本体靠近连接控制器壳体的一侧为内侧，另一侧为外侧，所述的本体的外圆周方向设有多个用于连接控制器壳体的连接耳片，所述的本体内侧设有密封圈，所述的密封圈为凹槽结构，所述的本体上靠近平面结构的一侧设有条状的散热孔。本实用新型的优点在于：设计合理，便于产品的生产制造、维修，安装容易，结构坚固结实耐用，安装使用方便，且散热效果好。
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本实用新型公开了一种新能源汽车电机减震装置，置包含一方块状的减震胶块，所述的减震胶块的中心设有一矩形的贯穿的减震方孔，所述的减震方孔的上下两侧分别设有一固定槽口，所述的固定槽口内分别设有一固定卡座，所述的固定卡座包含一圆盘状的座盘和一中空的卡筒，所述的卡筒的内壁上设有连接螺纹，所述的固定卡座与所述的固定槽口粘结连接。所述的减震胶块为橡胶制成。使用时，使用者直接将减震胶块放置到电机的底部四角，然后利用固定卡座对减震胶块进行连接固定。当电机振动时，减震方孔能大大降低电机的有害振动，回振小，效果明显。
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本发明公开了一种新能源汽车充电桩的儿童防护装置，包括底座和竖直杆，所述底座上端中心位置垂直固接设置有竖直杆，所述底座外侧连接设置有第一固定块，所述第一固定块中心位置垂直穿插设置有固定杆，所述底座之间连接设置有连接杆，所述竖直杆上端垂直连接设置延伸杆，所述延伸杆上端之间连接设置有挡雨板，所述挡雨板正下方在底座之间设置有充电桩。本发明转动第二活动板将充电线穿过第一活动板，然后即可进行充电，充电同时保证了装置关闭，使用同时具有防护效果，需要对充电桩进行检修时，上拉活动杆，使活动杆下端远离穿孔，弹性带复位将第一活动板打开，同时便于限制第一活动板的活动范围，防止检修时第一活动板妨碍检修人员。
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本发明公开了可调节工件角度的新能源汽车零件用倒角装置，包括底板，所述底板顶部的左侧固定连接有机体，所述底板的顶部固定连接有移动箱，所述移动箱的顶部安装有调节箱。本发明通过底板、机体、移动箱、调节箱、第一传动柱、夹块、固定板、第二传动柱、旋钮、第一锥形齿轮、第二锥形齿轮、定位齿轮、卡箱、滑板、传动框、滑柱、第三传动柱、把手、弹簧、滑槽、角度线、固定环和卡板的配合，解决了现有的汽车零件加工装置不便于使用时调节角度的问题，该倒角装置具备便于使用时调节角度的优点，增强了汽车零件加工装置的实用性，减少了使用者的工作使用，提高了使用者的工作效率。
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