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本实用新型涉及的一种复合材料前舱盖，适用于乘用车，尤其适用于新能源纯电动和混合动力乘用车。复合材料乘用车前舱盖由外板和内板组成，复合材料乘用车前舱盖的外板由连续玻璃纤维织物预浸料模压成型，内板由长玻璃纤维与树脂注射成型，内板和外板胶接装配总成。本实用新型的前舱盖由玻璃纤维及其织物作为增强体的复合材料制成，轻质的材料使产品重量较大幅度下降，加上基体优良的耐腐蚀性、耐疲劳性和减噪隔热性能，可用于替换现有金属前舱盖，降低汽车的能源消耗。采用低成本玻璃纤维及其织物作为增强体的复合材料制成的前舱盖，相比钢制车身重量减少30％以上，同时具有耐腐蚀、耐疲劳、降噪和隔热等优点。
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本实用新型公开了一种带有层间结构的纤维缠绕复合材料压力容器,主要解决压力容器整体性能发挥不好的问题,其目的是提供一种耐压强度高、疲劳及爆破性能优异的纤维缠绕复合材料压力容器,它包括纤维缠绕复合材料层及压力容器内衬,其特征在于:压力容器内衬与所述纤维缠绕复合材料层之间以及纤维缠绕复合材料的层与层之间均铺敷有变形协调层。本实用新型具有质量轻、制造成本低、生产周期短、质量稳定、耐疲劳、防爆性能好等优点。它即使破坏也不会产生出大量杀伤性碎片。
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本发明提供了一种多孔羟基磷灰石‑水滑石复合材料及其制备方法和应用，涉及骨修复材料技术领域。本发明提供的多孔羟基磷灰石‑水滑石复合材料，包括多孔羟基磷灰石支架以及附着在所述多孔羟基磷灰石支架表面的水滑石；所述水滑石为掺铕的镁铝水滑石。在本发明中，所述水滑石赋予多孔羟基磷灰石支架粗糙的表面，可在骨再生过程中持续释放生物活性金属离子，并能促进细胞在支架表面的粘附。本发明提供的多孔羟基磷灰石‑水滑石复合材料原料易得，具备良好的细胞黏附、成骨及成血管性能。
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本发明提供了一种梯度密度碳‑陶瓷复合材料及其制备方法，该方法包括：制备多孔碳纤维基体；利用多孔碳纤维基体制备密度均匀的碳‑陶瓷面板；确定由密度均匀的碳‑陶瓷面板得到梯度密度的碳‑陶瓷面板的制备次数阈值；确定每次浸渍密度均匀的碳‑陶瓷面板时所需的前驱体溶液的体积；将前驱体溶液按照每次浸渍所需的体积倒入容纳有密度均匀的碳‑陶瓷面板的压力容器中，依次进行真空浸渍、固化和烧结，完成一次制备，直至制备的次数达到制备次数阈值，得到梯度密度的碳‑陶瓷面板；在梯度密度的碳‑陶瓷面板的表面复合高发射率涂层，得到梯度密度碳‑陶瓷复合材料。本发明制备的梯度密度碳‑陶瓷复合材料兼具轻量化、优异的耐温性能和隔热性能。
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本发明提供一种Cf/HfC‑TaC‑C复合材料及其制备方法，所制备得到的复合材料以碳纤维预制体为骨架，且将所述碳纤维预制体浸渍于含铪钽前驱体共聚物的前驱体溶液中并经过固化、裂解制得。本发明方法工艺简单、制备周期短，所制备的超高温陶瓷基复合材料具有优异的耐高温抗氧化耐烧蚀性能，可作为高超声速飞行器及火箭推进系统的高温热结构材料，具有广阔的应用前景。
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本发明公开了一种纳米碳球支撑MXene复合材料的制备及其应用方法。本发明利用氟化钠与盐酸的混合溶液刻蚀MAX相陶瓷粉末得到二维碳化物MXene；采用水热法合成纳米碳球。将MXene、阳离子表面活性剂与纳米碳球通过静电相互作用制成混合溶液，室温下搅拌、离心、干燥，即得纳米碳球支撑MXene复合材料粉体。制备方法简单、安全、成本低。本发明采用纳米碳球支撑MXene复合材料作为镁电池正极材料，不仅能够扩大MXene的层间距，暴露更多的表面活性位点，而且增加了离子传输通道，同时又解决了循环过程中MXene片层堆叠团聚的问题，进而大幅度提升了MXene的储镁容量，具有良好的循环稳定性，是一种优异的镁电池正极材料。
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本发明涉及一种橡胶复合材料及其制备方法和耐油胶管，所述橡胶复合材料包含如下重量份的原料：基材橡胶80‑120份，活性剂2‑12份，增塑剂6‑30份，橡胶炭黑60‑120份，防老剂1‑13份，硫化体系2‑15份；其中，基材橡胶包含聚稳丁腈橡胶和丁腈橡胶；所述橡胶炭黑包含炭黑A和炭黑B，所述炭黑A和炭黑B为粒度和结构程度不同的二类正常硫化速度橡胶炭黑；防老剂包含化学防老剂和物理防老剂；所述硫化体系包含硫磺类硫化体系和过氧化物类硫化体系。本发明提供的橡胶复合材料具有耐油和耐高低温性能，同时还可以提高其耐老化性能，从而延长其使用寿命。
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本发明公开了一种定向高导热铝基复合材料及其制备方法，所述材料包括铝基体，以及若干个定向均匀分布于铝基体中的石墨微片。首先将表面清洗之后的铝箔与柔性石墨膜交替叠片制成层叠坯料，之后将层叠坯料卷曲并装入铝包套中，将铝包套抽真空后放入加热炉加热保温，之后进行热挤压成形制成具有圆形截面或矩形截面的定向高导热率铝基复合材料挤压材。通过挤压变形使得铝箔发生塑性延伸变形，柔性石墨膜断裂形成片状颗粒，从而一步制得石墨微片定向均匀分布的铝基复合材料，其热导率较铝合金提高40％～200％。该方法工艺简单、成本低，适合于制备棒材、板材、型材等挤压件，工艺适应性较好。
本发明公开了一种利用可再生磁性矿物复合材料修复污染土壤并原位回收六价铬的方法，将主要成分为磁铁矿和磁黄铁矿的磁性矿物复合材料加入六价铬污染土壤中充分混合，经过一定修复时间，有效降低土壤中的六价铬，修复后利用外加磁场将磁性材料与土壤分离，得到的土壤中六价铬含量低于国家风险管控标准；同时将分离后的磁性材料进行超声清洗，得到高含铬产物可进一步利用，再生的磁性材料可循环用于六价铬污染土壤的修复。该方法具有很大的经济效益和社会效益，所用磁性矿物复合材料对土壤中的六价铬修复效果明显，成本低廉，操作方法简单，且无二次污染，有利于大规模推广和应用。
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本发明涉及电子器件技术领域，具体而言，涉及一种石墨烯膜复合材料及其制备方法和应用。石墨烯膜复合材料的制备方法包括以下步骤：将多个表面镀有铝金属层的石墨烯膜间隔排列设置且相邻两个石墨烯膜之间至少含有一铝金属层，置于镀锌液中镀锌后，置于镀镍液中镀镍，以在相邻两个石墨烯膜之间形成镍金属层；相邻两个表面镀有铝金属层的石墨烯膜之间间隔20μm～200μm。本发明提供的石墨烯膜复合材料厚度不受限，且能够提高界面结合力和导热性。
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本发明涉及一种碳‑铂钴复合材料PtCo‑C及其制备方法，该复合材料由具有十二面体结构的碳骨架及PtCo纳米颗粒组成。在金属有机骨架(MOF)材料的基础上制备得到了钴基前驱体，采用简单化学还原法制备出了多孔碳基体负载PtCo纳米颗粒的复合材料。钴基前驱体具有规则多面体结构，纳米钴颗粒均匀分散在多孔碳骨架中，不采用还原剂反应制备得到PtCo‑C材料，PtCo颗粒均匀分散在多孔碳基体中，阻止纳米颗粒其在反应过程中的团聚，从而提高材料的性能，材料制备工艺简单，具有较好的去除乙烯的效果，具有较好的推广应用价值。
本发明提供了一种原位生长碳界面层改性SiC/SiC复合材料及其制备方法，该方法包括：(1)将SiC纤维预制体与第一前驱体进行反应，得到包含碳界面层的第一试样(2)将第一试样与第二前驱体进行化学气相沉积反应，进一步得到包含SiC界面外层的第二试样(3)将第二试样浸渍在第三前驱体中，得到第三试样；(4)将第三试样依次进行固化、裂解反应，得到第四试样；(5)重复步骤(3)至(4)至少一次，然后进行液态硅熔渗，得到改性SiC/SiC复合材料。本发明制备的改性SiC/SiC复合材料具有原位生长的完整碳界面层，具有优异的力学性能。
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本发明提供了一种连续高导热沥青基碳纤维增强环氧树脂复合材料及其制备方法，包括：将高导热沥青基碳纤维轴卷放出的碳纤维穿过至少两个定位环，经定位辊下压后固定在铺覆有离型纸的排纱机的卷筒上；采用硅烷偶联剂水解处理导热无机粒子，清洗干燥后加入到环氧树脂基体中用于制备环氧树脂胶液，然后注入自动注胶系统；启动湿法预浸料排纱机的卷筒，牵引碳纤维卷绕，同时采用自动注胶系统进行连续注胶浸润，直至卷绕成单向预浸料，取下预浸料并晾干；将晾干的预浸料裁剪、铺层，采用真空热压罐固化成型制备得到复合材料。本发明方法解决了纤维易断裂损伤及树脂基体与纤维匹配性较差的问题，制备的复合材料力学性能和导热性能明显改善。
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本发明提供了一种用于汽车转向盘的增强增韧聚丙烯复合材料，其首先通过将增强填料置于饱和蒸汽中处理，之后再将其置于甲基丙烯酸十二酯中处理，同时将复合增韧剂在较高温度下保温一定时间，之后再低温保持一定时间，再室温保持一定时间，最后将各原料复合来制备聚丙烯复合材料，所得聚丙烯复合材料的强度和韧性均得到了大幅提高。
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本发明涉及一种陶瓷基复合材料开口壳体一体成型方法与模具，属于复合材料成型制造技术领域，该模具分为上模具、下模具两部分，模具内型面尺寸根据开口壳体外型面尺寸和固化成型温度确定，其中下模具采用分体设计降低了开口壳体的脱模难度。通过在模具阴模内壁铺贴陶瓷基复合材料预浸料，并采用真空‑热压罐工艺实现开口壳体的一体成型，避免了采用阳模方案导致芯模难以取出的问题，同时保证了壳体外表面的成型质量。
本发明公开了一种核壳纳米Al2O3@ZrO2‑聚丙烯/马来酸酐接枝聚丙烯复合材料的制备方法，涉纳米复合材料制备技术领域，包括：将纳米ZrO2粒子干燥后分散在充分干燥后的甲苯中：在分散后的纳米ZrO2粒子表面包覆Al2O3得到核壳纳米Al2O3@ZrO2粒子并在真空干燥后研磨过筛；将所述核壳纳米Al2O3@ZrO2粒子进行酸洗、烘干、研磨、过筛；将所述核壳纳米Al2O3@ZrO2粒子进行改性；利用马来酸酐接枝聚丙烯和改性后的核壳纳米Al2O3@ZrO2粒子制备母料；将聚丙烯、马来酸酐接枝聚丙烯和所述母料熔融共混得到核壳纳米Al2O3@ZrO2粒子‑聚丙烯/马来酸酐接枝聚丙烯复合材料。
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本发明涉及超声加工领域，尤其涉及一种碳纤维增强镁基复合材料的加工方法；所述的加工方法包括超声切削所述碳纤维增强镁基复合材料的步骤；其中，所述超声切削的振动频率为18～22KHz，刀具的振幅为5～7μm，主轴转速不超过6000r/min，每齿进给量为0.01～0.02mm。本发明所述的加工方法可有效避免碳纤维增强镁基复合材料的损伤；最大限度的减少了其在切削过程中以产生基体开裂、分层、纤维拔出等缺陷。
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本发明涉及一种醋酸纤维素复合材料及其应用，所述复合材料通过低玻璃化转变温度的纤维素衍生物与醋酸纤维素共混，实现了无外加小分子增塑剂的条件下，醋酸纤维素基材料的直接熔融加工。本发明采用纤维素衍生物进行增塑，其具有和醋酸纤维素相同的分子主链结构，二者具有良好的界面相容性，所制备的复合材料具有高的模量、良好的尺寸稳定性和耐溶剂性，具有广泛的应用前景。
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本发明涉及一种膨胀石墨插层NTO复合材料的制备方法，属于新型复合材料制备领域。本发明首先提供了一种膨胀石墨的制备方法，该方法用自制高膨化率的膨胀石墨，在石墨片层插层NTO，制备电磁烟雾。本发明具有流程简单(无需长时间搅拌)、成本低、安全可控(低温条件)、不含硝酸、膨化率高等优点。本发明制备的膨胀石墨具有导电率性能优越、比表面积大等优点。这种复合材料在现代化战争中可以起到电磁压制的有益效果。
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本发明公开了一种表面涂覆防护涂层的金属复合材料及其制备工艺，该复合材料包括金属基体、过渡层以及陶瓷层，所述陶瓷层包括厚度为50μm‑100μm的热障层和厚度为100μm‑200μm的耐磨耐蚀层。该复合材料的过渡层与金属基体结合能力强，热障层和耐磨耐蚀层依次与过渡层结合，可综合提高防护涂层的耐热性、耐磨性以及耐蚀性等，从而极大地提高了金属基复合陶瓷涂层在高温磨损腐蚀等恶劣环境下的使用寿命。
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本发明涉及橡胶材料制备技术领域，公开了一种异戊橡胶/纳米白炭黑复合材料、硫化胶及其制备方法和应用。本发明的异戊橡胶/纳米白炭黑复合材料的制备方法包括：(1)在水存在下，将水玻璃与弱酸性阳离子交换树脂进行交换反应后固液分离，得到纳米白炭黑水分散液；(2)将纳米白炭黑水分散液与异戊胶乳进行混合后，加入絮凝剂进行凝聚，并将凝聚后的产物进行固液分离。本发明的制备方法具有制备流程简单、环境污染小和节能等优点，同时，通过所制备的异戊橡胶/纳米白炭黑复合材料所得到的硫化胶具有较好的拉伸性能、抗撕裂性能、抗湿滑性能和低滚动阻力。
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一种多相复合材料力学行为的多尺度模拟方法，属于计算材料学、模拟仿真、高通量计算等多学科交叉领域。通过纳观尺度的第一性原理计算、微观尺度的分子动力学模拟、介观尺度的热力学计算可以获得宏观尺度的有限元模拟所需的各种物性参数，包括复合材料中各个相在不同温度、不同晶粒尺寸下的弹塑性物理参数等。利用聚焦离子束实验和图像处理引入获得真实的材料组织结构。通过各个尺度计算结果之间的参数耦合与参数传递，结合材料的组织结构，可以模拟多相复合材料在复杂应力和不同温度下的应力应变关系、应力分布及其演变、塑性变形等力学行为。
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本发明涉及一种基于原位合成的石墨烯铜基复合材料的制备方法。本发明先通过溶液浸渍工艺在电解铜粉表面包覆高分子固态碳源，然后通过化学气相沉积工艺在铜粉表面原位生成石墨烯，进一步地，采用机械球磨工艺将石墨烯球磨进铜颗粒内部，获得石墨烯铜复合粉体，最后采用粉末冶金成型及变形加工工艺获得质量良好的石墨烯铜基复合材料。本发明以高分子为固态碳源在电解铜粉表面原位合成石墨烯，实现了石墨烯在铜粉中的均匀分散，节省了石墨烯原料成本。本发明工艺简单，有效解决了石墨烯均匀分散及石墨烯与铜界面结合的问题，大量节省了石墨烯原料成本，非常适用于高性能石墨烯铜基复合材料批量化生产制备。
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本发明提出一种夹层结构复合材料及其OOA制备方法，包括面板和芯层，面板由部分浸润预浸料采用OOA制备得到，部分浸润预浸料由含有纳米纤维的树脂基体和纤维采用热熔法工艺制备得到，部分浸润预浸料由上、下浸润层和中部的部分浸润层构成，中部的部分浸润层由不连续的非浸润纤维区域和浸润纤维区域构成；纳米纤维添加量不低于树脂基体质量的0.5％。本发明采用具有自粘接能力的预浸料制备夹芯材料时，更高的减重效率、节约材料成本，本发明复合材料面板与芯材间不需要添加结构胶膜或者提高预浸料的树脂含量，只需要采用正常树脂含量的预浸料，就可得到高粘接强度的夹层结构复合材料，可节省胶膜或者减少树脂用量，降低材料成本和进一步减轻产品重量。
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本发明提出一种聚酰亚胺气凝胶复合材料及其制备方法，有机布料或有机薄毡为增强体与聚酰亚胺气凝胶复合，聚酰亚胺气凝胶均匀分散在有机布料或有机薄毡内。本发明通过喷涂、低温浸泡亚胺化试剂等步骤，将有机纤维布或薄毡与聚酰亚胺气凝胶进行原位复合，制备了聚酰亚胺气凝胶复合材料，解决了现有技术无法满足聚酰亚胺气凝胶复合材料要求的问题。
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本发明提供了一种中子屏蔽的聚合物复合材料、制备方法、线材及应用，涉及3D打印材料技术领域，能够实现氮化硼纳米片在聚乙烯基体中的均匀分布，通过FDM打印成型为具有中子屏蔽性能的复杂形状制件；该复合材料的组分包括：聚乙烯基体，质量百分比为80‑98.8％；氮化硼纳米片，质量百分比为1‑20％；增塑改性剂，质量百分比为0.2‑2％；所述聚合物复合材料的制备过程包括：将上述原料混合后在150‑190℃环境下熔融造粒得到。本发明提供的技术方案适用于3D打印以及材料制备的过程中。
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一种火箭用复合材料芯级盖板及其制备方法，所述的盖板包括9个可拆卸单元，每个可拆卸单元为含有内部骨架的夹层复合材料结构；其中一个中心四边形单元、另外8个可拆卸单元分成四组，每组中两个可拆卸单元通过铰链连接在一起，中心四边形单元的四个边分别搭接并固定在上述四组可拆卸单元的一个翻边上，四组可拆卸单元的其他边放置在发射平台安装架上并固定，整体外缘轮廓与盖板所处的安装接口空间决定。本发明首次提出，将含内部骨架的轻质泡沫夹层结构应用到火箭芯级盖板上。该复合材料芯级盖板具有运输方便、安装简易、快速拆卸等优点；提出的制备方法具有产品成型质量良好、整体成型、低成本的优点。
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本发明提供一种无卤阻燃环氧树脂基复合材料及其制备方法与应用，所述复合材料包括树脂基体和增强纤维，所述树脂基体包括以下质量百分含量的组份：液态环氧树脂30～70％、固体树脂5～30％、固体无卤阻燃剂12～32％、环氧固化剂2～8％，其中，所述固体树脂为含磷环氧树脂、酚醛树脂或苯并噁嗪树脂中的至少一种，所述固体无卤阻燃剂为不含卤素的有机反应型的磷系、硅系或氮系阻燃剂中的至少一种。该复合材料具有高阻燃、抑烟效果，满足DIN5510、EN45545等标准要求中的最高等级阻燃要求，同时具有较强的层间剪切力，可以作为承力结构材料使用。
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本发明属于环氧树脂阻燃材料技术领域，具体涉及一种磷氮系纳米阻燃环氧树脂复合材料及其制备方法。本发明提供的磷氮系纳米阻燃环氧树脂复合材料中的阻燃剂是以碳纳米管为核体、磷氮系化合物为壳层的核壳结构，核体和壳层组分配合作用，提高了环氧树脂的阻燃性。实施例结果表明，本发明提供的磷氮系纳米阻燃环氧树脂复合材料的极限氧指数≥28.9％，热释放速率峰值能控制在≤1126kW/m2，总热释放量能控制在≤102.1MJ/m2，总烟释放量可控制在≤5664.7m2·m‑2。
本发明涉及一种在C/SiC复合材料上制备陶瓷防护层的方法以及由此制得的陶瓷防护层。所述方法为：通过浸渍‑固化‑高温裂解工艺在C/SiC复合材料的表面制得ZrC‑SiC过渡层，浸渍液为含有锆和硅的重量比为(1～8)：1的锆硅一体化陶瓷前驱体溶液；通过刷涂工艺在所述ZrC‑SiC过渡层的基础上制得ZrC抗氧化涂层；通过化学气相沉积法在所得到的ZrC抗氧化涂层表面沉积SiC封孔层，由此在C/SiC复合材料上制得陶瓷防护层。本发明制备的陶瓷防护层能够在2000℃以上温度具有优异的抗氧化性能，还与基体具有较高的结合力，在新型高超声速飞行器的翼舵、前缘、端头、发动机等结构件上具有广阔的应用前景。
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