江苏苏州有色金属新能源材料技术理论与应用

用于新能源汽车充电枪的防滑塑料护套 947     

 0

本实用新型公开了一种用于新能源汽车充电枪的防滑塑料护套，包括主体组件、防滑组件和固定组件，所述主体组件的外侧壁粘接有防滑组件，所述主体组件的内部设有固定组件；所述主体组件包括塑料套管和弯曲部；所述塑料套管的一端设置有弯曲部；本实用新型通过设置第一通槽和第二通槽，不仅增加了拇指与弯曲部之间的接触面积，还对拇指起到限位的作用，同时设置第一摩擦垫、第二摩擦垫、第一橡胶凸头和第二橡胶凸头增加了手部与弯曲部之间的摩擦力，起到防滑的作用，防滑效果较好，避免了雨天因摩擦力不足，而导致手部充电枪滑落的情况出现，从而避免了充电枪与地面之间发生碰撞损坏。

新能源电池塑胶制品生产用干燥装置 815     

 0

本实用新型公开了塑胶制品生产技术领域的一种新能源电池塑胶制品生产用干燥装置，包括箱体，所述固定架上嵌设有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的底部输出端连接有防护盒，所述防护盒内安装设有减速电机，所述减速电机的底部输出端连接有活动杆，所述活动杆上安装设有固定筒，所述固定筒的底端一体连接有固定齿，所述箱体的内部底端安装设有被动机构，所述箱体左右两侧的内壁下端均安装设有电加热板，所述箱体左右两侧的外壁上端均安装设有云台，所述云台上安装设有与箱体连通的鼓风机，所述箱体顶部对称连通有两个排气口，所述箱体的前端铰接设有密封箱门，本实用新型操作简单方便，可以对塑胶制品进行全方位干燥工作，有利于提高干燥效果。

新能源电池托盘生产用焊接夹具 1025     

 0

本实用新型公开了一种新能源电池托盘生产用焊接夹具，包括底板、工作台、托盘本体、安装架和滑套，所述底板的下表面焊接有支撑座，底板的上表面焊接有工作台，工作台的上表面转动安装有转动轴，转动轴的上表面焊接有下转盘，所述安装架焊接在底板的上表面，安装架的中间位置处设有连接杆，所述连接杆的底端转动安装有上转盘，所述滑套滑动安装在上转盘上，滑套上螺纹安装有限位杆，所述限位杆的底端转动安装有转动头。本实用新型，结构紧凑，使用便捷，便于对电池托盘进行夹持固定，满足加工需求。

新能源汽车充电的交流桩 736     

 0

本实用新型涉及一种新能源汽车充电的交流桩，包括充电桩控制板(1)、触摸显示屏(2)、读卡器(3)、灯板(4)、充电插座(5)、GPRS通信模块(6)、电能表(7)、防雷器(8)、断路器(9)以及接线端子排(10)，所述触摸显示屏(2)、读卡器(3)、灯板(4)、充电插座(5)、GPRS通信模块(6)、电能表(7)分别与充电桩控制板(1)通讯连接，所述断路器(9)与防雷器(8)通讯连接，所述断路器(9)与电能通讯连接，所述断路器(9)、防雷器(8)、充电插座(5)、充电桩控制板(1)分别与接线端子排(10)连接。本实用新型能提高充电桩安全性能且能与监控中心实现通讯。

新能源汽车直流电机驱动器对拖测试供电平台 749     

 0

本实用新型公开了新能源汽车直流电机驱动器对拖测试供电平台，包括测试装置和循环装置，所述测试装置包括开关柜、PMW整流器、PV模拟源和电网模拟源，所述开关柜电性双向连接所述PMW整流器，所述PMW整流器电性双向连接所述PV模拟源，所述PV模拟源电性输出连接直流接口和第一逆变模块。通过在该系统中安装有PMW整流器、PV模拟源、电网模拟源、直流模拟源、被测DC‑DC和能量回馈单元，从而能够对实验系统中的直流电和交流电进行控制并调节电流的大小，进而PMW整流器、PV模拟源、电网模拟源、直流模拟源、被测DC‑DC和能量回馈单元相互配合使用能够有效的将测试时所用的直流电通过导线回流进直流模拟源内，使得能量形成内循环，减少测试时的能量消耗。

带有自动连接器的新能源汽车产品加工辅助装置 1070     

 0

本实用新型公开了一种带有自动连接器的新能源汽车产品加工辅助装置，具体涉及汽车产品加工辅助装置技术领域，包括工作台，所述工作台顶部固定设有支架，所述支架内侧顶端固定设有支撑板，所述支架外侧固定设有正反电机，所述正反电机输出轴端部固定设有转轴，所述转轴一端外部套设有主锥形齿轮，所述主锥形齿轮一侧配合设有次锥形齿轮。本实用新型通过设有正反电机、主锥形齿轮、次锥形齿轮、丝杠、滑杆以及挤压板等结构，在对材料进行截断的过程中，既可以将材料的位置进行固定，又可以随时解除限位作用，以便调整材料的位置，从而截断工作的正常进行，避免出现停车的现象，有利于提高对材料的加工效率。

新能源汽车充电桩用电路板 657     

 0

本实用新型公开了一种新能源汽车充电桩用电路板，其包括散热箱等元件，盖板盖在散热箱的顶端上，滑轨、冷却管都位于散热箱的内壁上，滑块与滑轨滑动连接，电路板本体通过多个滑块夹住，冷却液箱、挡板、第一散热孔都位于散热箱的外侧上，冷却液箱位于挡板的上面，挡板位于第一散热孔的上方，冷却液箱与冷却管之间通过输送管连通，进液管、出液管都与冷却液箱连通。本实用新型的盖板盖在散热箱的顶端上，进行一次初步防水密封，通过散热片、散热孔、冷却管等提高散热能力，提高使用寿命。

新能源汽车PTC加热控制系统 692     

 0

本实用新型涉及一种新能源汽车PTC加热控制系统，包括：MCU中央处理单元；CAN总线通讯单元，所述CAN总线通讯单元与汽车中控系统相连；与所述MCU中央处理单元相连用于检测PTC加热器实时温度的温度检测单元；与所述MCU中央处理单元相连接、用于控制PTC加热器工作的IGBT控制单元；用于检测PTC加热器的电压信号的PTC电压检测单元；以及，电源单元。由温度检测单元检测PTC加热器的实时工作温度，通过CAN总线通讯单元传输汽车中控系统的控制信号，MCU中央处理单元根据控制信号通过IGBT控制单元控制PTC加热器的输出功率，同时，通过PTC电压检测单元实时检测PTC加热器的工作电流，从而便于MCU中央处理单元实时控制PTC加热器的输出功率，实现了PTC加热器的集中控制。

用于新能源电池的减震装置 863     

 0

本实用新型公开一种用于新能源电池的减震装置，包括具有敞口的壳体和设置于所述敞口处以形成收容电池的收容空间的盖体，所述收容空间内还设有一对用于分别支撑电池的上、下壁的支撑板，所述壳体具有一个底壁和四个侧壁，所述底壁和所述盖体的内壁均设有若干用于支撑对应支撑板缓冲组件I，所述侧壁的内壁设有若干用于支撑电池对应侧壁的缓冲组件II。本实用新型中，通过缓冲组件对电池六个表面提供了全面的缓冲支撑，在因汽车颠簸而产生晃动时，缓冲组件可以进一步确保电池的振动，提高了电池的防护能力。

取料架及包括其的新能源车辆生产线 749     

 0

本实用新型提供了一种取料架，包括外框架、内框架和弹性件，内框架能够相对于外框架竖直运动，在弹性件的作用下，随着内框架上的物料依次被取走，最上方的物料始终保持在一个较高的高度上，避免了员工弯腰拿取。该取料架为新能源车辆生产线增加了工作舒适度，提高了工作效率。

新能源电动汽车用的控制器箱体 937     

 0

本实用新型公开了一种新能源电动汽车用的控制器箱体，包括安装箱体和水冷散热座，所述安装箱体为两端开口的环状壳体结构，且所述水冷散热座垂直于两端开口连线方向横置在所述安装箱体的内腔中，所述安装箱体的内腔通过水冷散热座分隔形成两个相互独立的安装腔，所述水冷散热座同时对两安装腔散热，能够减小散热死区，提升散热效果。

用于新能源电池固定的支撑装置 1125     

 0

本实用新型公开了一种用于新能源电池固定的支撑装置，包括车体、两个支撑机构、固定机构和两个限位机构；车体底部设有安装槽；两个支撑机构均位于安装槽内；固定机构包括设于安装槽内的放置板，放置板与各支撑机构的下端相连，其顶部设有固定槽，固定槽的左右两端处均设有内外连通的通孔，通孔的顶部和底部均设有滑槽，滑槽内滑动连接有与之相匹配的滑块，通孔内设有固定板，固定板上相对的两侧分别与对应的滑块相连，固定板上远离放置板端部的一端处设有挤压块；两个限位机构分别设于固定机构的两侧，与固定机构中对应的固定板相抵接。本实用新型通过设置的安装槽和支撑机构的配合，以达到通过将安装口设置在车体下部的方式，来便于维修人员进行操作。

用于新能源电池汽车电池检测的封闭式检测装置 650     

 0

本实用新型公开了一种用于新能源电池汽车电池检测的封闭式检测装置，包括：机台、测试系统和电池，测试系统中设有背板、推杆和控制罩，背板安装于机台上，推杆安装于背板的相对的一侧，并固定于机台安装座上，且其与推杆驱动机构连接，其端部设有挤压头述电池安装于背板上，控制罩设于电池的外侧述背板上还设有检测机构，推杆与背板相配合；控制罩上设有穿孔，控制罩的内部设有照明系统、光学摄像头和红外温度检测仪，本实用新型通过在控制罩内设置照明系统、光学摄像头，记录下实际的检测情况，检测机构对电池被推杆模拟的碰撞实验过程产生的温度、压力以及距离进行检测，提高其模拟真实性精准性，让整个检测过程在一个完全密闭的过程中实现。

新能源汽车动力电池模组用铜排 1113     

 0

本实用新型揭示了新能源汽车动力电池模组用铜排，包括铜片件、镍片件、上支架和多组电芯，上支架的内侧面安装有多组电芯，镍片件嵌入安装于上支架的外侧面，铜片件通过铜排连接件贴合镍片件设置，铜片件的顶部设有第一凹槽，第一凹槽连接有垂直于铜片件的连接部，铜片件的第一侧部靠近第一凹槽处设有第一固定部，镍片件设有与第一凹槽对应的第二凹槽，镍片件背离第一固定部的侧部设有第二固定部，铜排连接件包括与连接部对应匹配的安装部，安装部将连接部和第二凹槽锁紧固定，安装部的两侧分别连接有第一贴合面和第二贴合面，第一贴合面与第一固定部锁紧固定，第二贴合面与第二固定部锁紧固定。本实用新型实现动力电池模组内稳固安装。

新能源电芯氦质谱检漏系统 989     

 0

本实用新型公开了一种新能源电芯氦质谱检漏系统，包括机架，机架内设有气密检测回路，气密检测回路与真空箱机构相连，真空箱机构包括下真空箱部和上真空箱部，上真空箱部为下部设有开口的盒体，且其顶部设有进气孔，上真空箱部内部设有能够将电芯的电极端封住的活塞，活塞外部套设有活塞环；下真空箱部为上部设有开口的盒体，且其内底部设有用于插入电芯的下电极端的凹槽，下真空箱部底部设有第一通孔用于连通电芯的外部与真空箱内部之间的腔室，下真空箱部一侧设有与电芯内部相连通的第一气道用于向电芯内部注入氦气。本实用新型采用上真空箱部、下真空箱部、活塞等形成真空箱机构专用于电芯的气密性检测，效果好。

新能源产品生产加工用模切装置 903     

 0

本实用新型涉及模切技术领域，且公开了一种新能源产品生产加工用模切装置，包括机架，所述机架的顶面固定安装有底模切模具，且底模切模具的顶部设置有顶模切模具，所述底模切模具的内部开设有出废料槽口，所述出废料槽口的底部设置有接料复合管，所述接料复合管的顶部与底部分别固定安装在底模切模具的顶面和活动连接有收集管组。本实用新型所设置的收集管组、步进电机组成可旋转的双循环收集机构，继而配合接料复合管、负压管组成的负压吸取管道总成组装为复合型的负压吸尘装置，后续可实现机架、底模切模具、顶模切模具组成的模切装置正常作业的同时对负压吸尘装置内部进行便捷、快速的清堵处理，保证模切装置的生产效率。

新能源汽车电池包紧密件加工用高频碰焊机 906     

 0

本实用新型属于碰焊机技术领域，尤其为一种新能源汽车电池包紧密件加工用高频碰焊机，包括碰焊机本体，碰焊机本体的前端内部两侧滑动连接有导杆，两个导杆的前端固定连接有同一个焊台，焊台的内部两端滑动连接有滑块，滑块的顶部固定有基座，基座的顶部中间开设有主滑槽，主滑槽的内部滑动连接有滑架，基座的顶部开设有第一滑槽和第二滑槽，第一滑槽和第二滑槽的内部分别滑动连接有第一滑块和第二滑块，第一滑块和第二滑块的顶部分别转动连接有第一连杆和第二连杆，解决了目前的焊接方法虽然较快，但是手工固定待加工工件和待加工底板容易出现误差，不利于待加工工件之间的精确焊接，容易造成误差的问题。

新能源锂电池电压采集柔性电路板 730     

 0

本申请属于柔性电路板技术领域，公开了一种新能源锂电池电压采集柔性电路板，包括第一基板，第一基板的一侧边设有第二基板，第二基板底部靠近第一基板的一侧固定安装有固定杆，固定杆位于第二基板底部一侧的中部，且固定杆的底部固定连接有连接片，固定杆的外壁活动套接有活动臂，活动臂位于第二基板底端的中部，且活动臂背离固定杆的一端内腔开设有定位孔，定位孔贯穿活动臂侧端的内腔，固定杆的一侧边设有对接杆。通过在第一基板侧端设置的第一延伸部以及连通卡槽，能够配合第二基板侧端所设的第二延伸部以及导通卡块，使得导通卡块有效与连通卡槽对接并联结下，起到第一基板与第二基板的预定位以及连通效益。

新能源汽车动力电池保护外壳用的铝型材挤压模具 821     

 0

本实用新型公开了一种新能源汽车动力电池保护外壳用的铝型材挤压模具，包括上模、下模、工作带、进料面和进料口，且所述上模的端部上固定套接有导向座，所述导向座对应进料口设置有导向槽，所述导向槽内设置有环形的润滑油道，所述润滑油道内填充有导油棉，所述润滑油道上开设连通有注油孔，所述注油孔上可拆式连接有注油瓶，并于润滑油道朝向导向槽的一侧开设连通有若干个导油孔，其用于铝棒导向对应进料面的进料口并上油润滑。本实用新型在模具上对应进料面的挤入端，设计能够对应导向铝棒的导向座，并设置导向座润滑铝棒表面，使得铝棒能够更好的挤入模具，并挤出成型使用，提高了铝型材挤压成型工作的效果。

新能源汽车用聚丙烯复合材料制备装置 965     

 0

本实用新型提供一种新能源汽车用聚丙烯复合材料制备装置，涉及聚丙烯技术领域，解决了现在的聚丙烯复合材料制备装置筛选不便，材料重量高的问题，包括主壳体；所述主壳体的内部通过焊接固定连接有一块筛板；所述主壳体的外侧固定对称连接有共四个支撑弹簧；所述电机的转轴底部固定连接有一根主轴；所述主轴的外侧设置有四根压辊。本装置在筛选的同时能够将大块材料挤碎，筛选的方便性和筛选效率将会大大提高，同时在制备聚丙烯复合材料时阻燃剂为焦磷酸哌嗪和三聚氰胺焦磷酸盐复配，从挤出机的第二区测喂机加入，并且引入无卤磷氮体系阻燃剂提升PP阻燃性能，制备了比重低，材料密度为1.15cm3，较传统波纤增强阻燃PP材料密度低15％～25％。

具有防过热功能的新能源充电桩 815     

 0

本实用新型公开了具有防过热功能的新能源充电桩，包括充电桩本体、缓冲组件以及降温组件，所述缓冲组件安装在充电桩本体下表面，所述降温组件装配在充电桩本体内，且降温组件与缓冲组件对应设置。本实用新型通过水箱中的冷却液经过一号输送管传递至降温套腔内，冷却液在降温套腔内对充电模块进行包裹降温，避免充电模块局部温度过高导致自身损伤的状况，随后经过二号输送管将降温套腔内冷却液回送至水箱中实现循环，可高效连续的对充电模块进行降温，避免充电模块出现过热的状况，且在缓冲组件的辅助下，使得充电桩本体可跟随滑动台进行前、后、左以及右滑动，达到对外界冲击力的全面吸收，避免受到外界撞击发生损伤的不足。

用于新能源电池托盘的自动化生产装置 1034     

 0

本申请公开了一种用于新能源电池托盘的自动化生产装置，包括工作台，工作台下方设有电池托盘输送装置，电池托盘输送装置上方设有电池托盘加工装置，电池托盘输送装置包括两端设立的从动轮及绕从动轮输送的传送带，从动轮的一侧啮合连接有半轮齿结构的主动轮，传送带上焊接有定位销，传送带上沿输送方向的末端还设有弧形离子气刀，电池托盘加工装置包括气缸和支撑框，气缸的输出端推动支撑框竖直运动，支撑框底端焊接有压料框，压料框上固定有加工装置。本实用新型通过半轮齿结构的主动轮实现间歇式传送，加工装置对电池托盘进行加工，设置的定位销防止电池托盘传送过程中发生偏移，设置的弧形离子气刀对加工后的电池托盘进行清理。

防震型新能源客车空调媒管管夹 938     

 0

本实用新型属于固定装置技术领域，公开了一种防震型新能源客车空调媒管管夹，包括安装板，所述安装板的表面设有管夹外壳，所述管夹外壳为半圆环结构，且管夹外壳的一端通过合页与安装板转动连接，所述管夹外壳的另一端通过管夹定位杆与安装板相连接，所述管夹外壳内通过调节部设有管夹夹层，且所述管夹夹层为半圆环结构，且所述管夹夹层与管夹外壳为同一个圆心设置；管夹外壳的一端通过合页与安装板连接，可进行有效的打开、关闭，而管夹外壳的另一端通过管夹定位杆的螺纹连接，操作简单、稳定性较高，减少了将媒管掉落的情况，同时管夹外壳内部设有管夹夹层，可对媒管进一步固定，使得媒管非常牢固的位于管夹夹层内。

带立体水道结构的控制器及新能源车 809     

 0

本实用新型公开了一种带立体水道结构的控制器及新能源车，涉及控制器冷却技术领域。带立体水道结构的控制器包括壳体，第一水道组和第二水道组；壳体上设置有第一进水嘴与第一出水嘴，壳体内壁形成有第一水道组，第一水道组包括多个位于同一平面的子水道，第一进水嘴与第一出水嘴均连通第一水道组；第二水道组所在的平面与第一水道组所在的平面相交，第二水道组连通第一水道组。本实用新型通过设置所在平面相交连通的第一水道组和第二水道组，使冷却液不仅仅在平面流动，还在立体空间流动，有效增大了冷却液的换热面积，在流量一定，空间一定的情况下可以做到更高的冷却效率，使整机体积更加小型化。

新能源汽车用散热电缆 770     

 0

本实用新型涉及电缆技术领域，具体为一种新能源汽车用散热电缆，包括从内至外依次包括无纺布层、编织层和外被层，无纺布层的内部设有第一线芯、第二线芯、第三线芯以及第四线芯，编织层和外被层之间设有抗压层，抗压层上均匀开设有第一通孔，外被层的外表面均匀设置有散热部，散热部沿电缆的长度方向分布，散热部为中空结构，散热部的侧壁上均匀开设有透气孔，外被层上贯穿开设有与散热部内部相连通的第二通孔。本实用新型中具有第一通孔、第二通孔、透气孔、第一散热孔以及第二散热孔，因此可显著提高电缆的散热效率，进而有助于提高电缆的使用寿命。

应用于新能源厂站用的高压线束防护装置 857     

 0

本实用新型公开了一种应用于新能源厂站用的高压线束防护装置，包括支撑管，支撑管的顶部和底部均固定连通有若干个防护机构，若干个防护机构之间相互固定连通，其中两个防护机构上设置有固定组件，防护机构由第一防护管和第二防护管组成。本实用新型第一防护管和第二防护管之间为可伸缩式的设计，从而使得该防护装置的长度可调，进而能够满足不同长度高压线束的使用需求，提高了该防护装置的实用性以及适用范围，进而利于该防护装置的推广使用，通过固定螺栓、固定带和限位孔的相互配合能够将该防护装置固定到电线杆等相应的支撑物体上，并且固定带直径可调，使得该防护装置能够固定到不同直径的支撑物体上。

新能源轮胎硫化机 744     

 0

本实用新型公开一种新能源轮胎硫化机，其包括模具；真空罐、低压罐、高压罐；介质硫化通路，所述介质硫化通路上设置有电加热部件、介质通路开关与介质循环装置；低压定型充气通路、内模释压通路、第一介质回收通路；第二介质回收通路；其中，在所述高压罐与电加热部件之间设置有控制阀。本实用新型公开的介质硫化通路与介质回收通路，以及在介质硫化通路与介质回收通路上设置储气罐等相应的构件，以实现将前一次生轮胎硫化后的高温高压的硫化介质重复循环利用的技术效果；此外，本实用新型通过设置多个不同的储气罐、压缩泵等还可以实现胶囊内的硫化介质快速排空，以提高轮胎硫化效率。

新能源汽车电池组存放箱 892     

 0

本实用新型公开了一种新能源汽车电池组存放箱，包括储存箱，所述储存箱为矩形箱，且储存箱的一侧敞口,所述储存箱内沿长度方向分布若干根平行的支撑杆，所述支撑杆的两端分别与储存箱的侧壁转动连接，且位于两端的支撑杆外侧还设置有与其平行的限位杆，所述限位杆的两端均同轴固定有连接轴，限位杆与相邻的支撑杆之间通过连接板连接，所述连接板的一端转动套设在对应的支撑杆上,所述储存箱的侧壁开设供连接轴穿过的通孔，所述通孔为弧形孔，且连接板绕支撑杆转动，以使得连接轴沿着通孔滑动，所述连接轴的外端穿过通孔、并连接有定位机构。本实用新型结构简单，方便安装固定电池，电池取拿方便省力。

新能源汽车物料转移用AGV小车 806     

 0

本实用新型公开了一种新能源汽车物料转移用AGV小车，涉及AGV小车技术领域，本实用新型包括车体，车体的底部设置有车轮，车体的外表面分别安装有红外检测仪、防撞垫和弹簧，弹簧的一侧固定有防撞块，车体的顶部固定有装配箱，装配箱的两侧均固定有安装块。本实用新型通过设置传送辊、电机、主动轮、皮带、从动轮和称重块，工作人员将安装块上的螺栓拧松，使得进料板和出料板的顶部通过合页往下翻转移动至称重块水平位置，而物料从传送辊输送至称重块上方，称重的量通过称重显示屏显示，其次，物料的值固定后，通过电机带动主动轮转动，使得从动轮通过皮带转动，使得物料从出料板排出，这样不仅避免承重量过大导致车体损坏。

新能源充电桩用防撞组件 708     

 0

本实用新型涉及充电桩领域，公开了一种新能源充电桩用防撞组件，包括底座，所述底座上端中部固定连接有充电桩主体，所述充电桩主体的前、后、左和右侧壁均固定连接有两个侧板且两个所述侧板的底端与底座上端固定相连，所述底座上端位于两个侧板之间滑动连接有底板，所述底板的顶端均转动连接有滑板。本实用新型中，通过红外感应器对外界可能的撞击进行预警的功能，在检测到可能的撞击后，通过液压缸将底板向充电桩主体的方向拉动，将滑板的上端沿着限位槽向上滑动，从而将整个充电桩主体进行包裹防护，并启动蜂鸣器和LED灯通过声音和灯光的显示效果进行提示报警，实现防撞击的预警效果。