本实用新型涉及薄膜太阳能电池应用在发光塑料行车标志牌上的照明装置,属于新能源发电文化技术领域。由于部分地区的雾霾天数和雾霾浓度的增加造成道路上的能见度下降,使驾驶员看不清原有的行车标志牌,造成交通事故增加。用包含长余辉发光材料制成的发光塑料制造的发光塑料行车标志牌能发射光线增加薄膜太阳能电池的发电量,从薄膜太阳能电池输出的电流通过导电线输入控制器进行调整、从控制器输出的电流通过导电线向丁字形标志LED发光模块供电照明。光照不足时,光敏自控开关自动开启、电路接通,从锂离子电池输出的电流通过导电线和光敏自控开关向丁字形标志LED发光模块补充供电、确保一定的亮度,使驾驶员能看清行车标志牌上的标志。
本实用新型公开了一种太阳能高温热风炉,主要由基座、炉体、原煤燃烧器、燃烧风机、水箱、混合室、第一沉降室、第二沉降室、第三沉降室、聚合室、冷风吸入口、热风管、排烟管、太阳能电池板和蓄电池组组成,基座上端与炉体下端固定连接,炉体一端设置有混合室,混合室一端依次设置有第一沉降室、第二沉降室和第三沉降室,第三沉降室与聚合室固定连接,聚合室内部设置有冷风吸入口,混合室一端与热风管固定连接,炉体一侧与原煤燃烧器相连接,原煤燃烧器一端与燃烧风机固定连接,燃烧风机与蓄电池组相连接,蓄电池组与太阳能电池板相连接。本实用新型的有益效果是利用新能源,节约电能、燃煤,准确达到工艺温度,热风产出率高。
本实用新型提供一种硅光电池特性试验仪,硬铝合金导轨、滑座、干版架、硅光电池板、光源发射器、光源调节架,控制箱,所述硬铝合金导轨上设有两个滑座,其中一个所述滑座上设有干版架,另一个所述滑座上设有光源调节架,所述干版架上设有硅光电池板,所述光源调节架上设有光源发射器,所述硬铝合金导轨一侧设有控制箱。本实用新型的有益效果是从物理实验的角度测量了太阳能电池的特性,有利于学生掌握有关的电学和光学知识及试验方法,由于该实验与新能源开发及环保都有直接的关系,因此使本实验仪器更具有实用意义。
本实用新型公开了一种氢能应急电源,包括储液罐、催化剂内管、干燥器、电磁阀和氢燃料电池;所述的催化剂内管置于储液罐内,底部与储液罐连通,顶部设置出气管,依次通过干燥器和电磁阀连接氢燃料电池;储液罐顶部空间与电磁阀出气端设置管道相连通。所述的电磁阀为常开型电磁阀,当外部电路中断后,电磁阀打开,储液罐内反应液与催化剂接触并释放氢气,氢燃料电池工作并输出电能;当外部电路接通后,电磁阀关闭,催化剂内管气压升高,反应液与催化剂分离,放氢反应终止,氢燃料电池停止工作。所述氢能应急电源属新能源应用领域,具备无人值守和自动启停的特点,且环境友好,可反复使用。
本实用新型涉及的一种复合材料前舱盖,适用于乘用车,尤其适用于新能源纯电动和混合动力乘用车。复合材料乘用车前舱盖由外板和内板组成,复合材料乘用车前舱盖的外板由连续玻璃纤维织物预浸料模压成型,内板由长玻璃纤维与树脂注射成型,内板和外板胶接装配总成。本实用新型的前舱盖由玻璃纤维及其织物作为增强体的复合材料制成,轻质的材料使产品重量较大幅度下降,加上基体优良的耐腐蚀性、耐疲劳性和减噪隔热性能,可用于替换现有金属前舱盖,降低汽车的能源消耗。采用低成本玻璃纤维及其织物作为增强体的复合材料制成的前舱盖,相比钢制车身重量减少30%以上,同时具有耐腐蚀、耐疲劳、降噪和隔热等优点。
本实用新型涉及一种太阳能追日装置,属于新能源领域。电机通过螺栓与底座固定连接,电机的输出轴穿过止推轴承与法兰盘通过平键连接,套筒与止推轴承套接,法兰盘通过螺栓与活动支撑板固定连接,支撑架一、支撑架二分别通过螺栓与活动支撑板固定连接,电推缸下端通过深沟球轴承一与支撑架一销轴连接,电推缸上端通过深沟球轴承三与上支撑架销轴连接,上支撑架通过螺栓与侧板固定连接,太阳板通过螺栓与侧板固定连接,侧板通过深沟球轴承二与支撑架销轴连接。本实用新型的优点在于:结构新颖,转动范围大,更加利于接受太阳光的照射,从而使装置能全天候得到太阳光的照射,大大提高了能源的利用率,并且本实用新型装置动作灵活,能自动调整追日角度。
本实用新型公开了一种电动汽车太阳能充电装置,属于新能源汽车技术领域,包括特制的车顶和设置在车顶上面的一号太阳能电池板,车顶内设空腔,空腔内装有二号太阳能电池板和三号太阳能电池板,车顶两侧设有太阳能电池板出口,所述二号和三号太阳能电池板均固定在导轨上,且配有直线电机,当车辆需要充电时,二号太阳能电池板可以向车顶的左侧移动,穿过左侧出口伸到车顶外部,三号太阳能电池板可以向车顶右侧移动,穿过右侧的出口伸到车顶外部,与车顶上面的一号太阳能电池板共同接受阳光照射,通过光伏效应对储能电池充电。它以车载太阳能电池板作为电动汽车的第二充电装置,使电动汽车有了自行发电的能力,具有结构简单、使用安全方便、节能环保的优点,解决了电动汽车充电来源单一的问题。
本实用新型提供一种降低电路损耗的电源转换电路,主要解决了现有低压新能源电源转换器功耗高、效率低、可靠性差的问题。该降低电路损耗的电源转换电路的VMOS开关电路的输入端还通过续流电感与输入电源的输出端连接,VMOS开关电路的输出端依次通过反向隔离电路、储能滤波电路和负载连接;VMOS开关电路的输出端还通过续流电压采样电路与驱动信号合成电路的输入端连接;调宽式脉冲控制电路、驱动信号合成电路、VMOS开关驱动电路和续流电压采样电路组成控制电路。
本实用新型公开了一种等离子体废气净化装置,其本体的最内部是由耐火砖砌成的空心体电离室,外部为冷却水套,电离室的顶部装有可上下移动的离子枪,顶部还分别装有进水和进气的管接头,前侧壁上装有废气入口管,电离室后部依次装有带过滤网的高温过滤器和空气冷却器,离子枪通电后,在电离室内以一种连续闪电状电弧释放能量,产生高温,使进入电离室的废气遇到高强能时,其分子键受到强烈冲击而分解为基本的原子状态,废气重新组合成可用气体。该净化后的气体流经过滤器再经冷却器由风机引至燃料气贮罐备用,其特点是电离室内温度高,分解速度快,废气全部净化,可作为新能源加以利用,其结构简单,体积小,成本低,充分满足环保要求,具有广阔的开拓前景。
本实用新型涉及风电与光伏发电互补的独立照明广告灯箱的旋转展示装置,属于新能源应用技术领域。阳光照射太阳能电池产生直流电,直流电通过光伏空心支柱内部的导电线输入光伏发电控制器进行调整后,接着输入安装在独立照明广告灯箱内部的导电线;风力吹动风力发电机的叶片,围绕风力发电机旋转轴转动,所产生的电流通过安装在风电空心支柱内部的导电线输入风力发电控制器进行调整后,接着输入安装在独立照明广告灯箱内部的导电线,风电和光伏发电并流后,使安装在导电线上的LED照明灯和LED发光字发出亮光。一部分电流驱动旋转展示装置缓慢转动,使安装在旋转展示装置上方的独立照明广告灯箱实现旋转展示。
本实用新型涉及一种动力电池节能型化成装置,包括整流降压电路,升压型恒流源DC/DC电路,梯次使用的储能电池组组成,其特征于所述的整流降压电路,升压型恒流源DC/DC电路,梯次使用的储能电池组通过直流母线连接。本实用新型的优点是:能量处理方式避免热消耗,节约电能;利用电价的峰谷差别可以降低用电成本;充分采用动力电池的梯次使用模式,降低新能源汽车动力电池的综合成本;有效梯次使用淘汰的车载电池符合发展循环经济的要求,具有较好的社会效益。
本实用新型涉及新能源汽车技术领域,尤其涉及一种汽车混联混合动力系统。一种基于贯通的混联混合动力系统该系统中发动机与ISG电机相连构成第一动力源,所述的主电机为第二动力源,所述的ISG电机通过第一动力系统输出轴连接车桥,所述的第一动力系统输出轴上设置有离合器;所述的主电机输出端通过减速机构再经同步器与第二变速箱相连,所述的第二变速箱通过第二动力系统输出轴连接车桥。本实用新型混合动力总成结构简单、布置紧凑、适合多种车型,系统成本低,通过发动机、主电机、ISG电机的参数优化,配置合理的控制策略提升系统运行效率和再生制动能量回馈效率,可显著降低整车油耗和有害排放,并保持良好的动力性与驾驶平顺性。
本实用新型属于太阳能新能源领域,涉及一种具有防热胀冷缩边框的太阳能电池组件。本实用新型具有防热胀冷缩边框的太阳能电池组件,包括太阳能电池组件和与太阳能电池组件配套的太阳能电池组件边框,其特征在于,所述太阳能电池组件的四周设有配套的密封硅胶套,所述密封硅胶套填满太阳能电池组件和太阳能电池组件边框之间的缝隙。本实用新型在太阳能电池组件的四周配套设有一圈防老化、防盐雾腐蚀、耐高温、抗低温的密封硅胶套,避免了因常年热胀冷缩而使太阳能电池组件和边框之间的缝隙进入空气或雨水,不会因进入缝隙的空气或雨水导致太阳能电池组件发电效率大大降低。
本实用新型公开了一种纯电动轿车直流动力电源配电箱,包括主继电器、预充电继电器、继电器、预充电电阻、汇流铜排和高压连接器;主继电器的一端与预充电继电器的一端和继电器的一端通过第一正极汇流铜排与第一高压连接器电连接;主继电器的另一端通过第二正极汇流铜排与第二高压连接器电连接;预充电继电器的另一端通过预充电电阻与第二高压连接器电连接;继电器的另一端通过导线分别与各个接线端子的芯线电连接;各个接线端子的地线端通过负极汇流铜排与第三高压连接器和第四高压连接器连接。有益效果是,该配电箱结构紧凑,防水等级高,操作简便安全,简化直流设备和布线难度,增加了新能源轿车的安全性和可靠性。
本实用新型涉及一种带风力发电系统向音乐传感器供电的弦琴,属于新能源物联网技术领域。弦琴演奏人员拨弹安装在弦柱上的、依靠弦钉固定的琴弦奏出琴声,琴声透过带孔音板、在用侧板、带孔音板、底板围合成的共鸣箱内产生共鸣。风力吹动叶片快速旋转、带动风力发电机产生电流,电流通过穿过空心支柱的导电线输入控制器,从控制器输出的电流通过导电线输入音乐传感器和无线发射天线作为动力用电。音乐传感器检测、感受共鸣的琴声的物理量信息并转换成电信号,同时通过安装在音乐传感器上的无线发射天线将电信号发射到空中。
本实用新型公开了一种太阳能地板辐射采暖计算机控制装置,其特征在于,该装置至少包括上位机PC和下位机PLC,其特征在于,所述的上位机PC一端通过太以网与下位机PLC一端连接,用于监控水温,水位,水流量,控制现场设备,自动预警;下位机PLC另一端通过线缆分别与温度传感器,流量传感器,液位传感器,电磁阀,调节阀,供水泵、换热器以及辅助加热设备连接,用于对各设备数据的接收,存储,传输并按照控制要求对现场设备进行控制。本实用新型的太阳能地板辐射采暖计算机控制装置,操作方便,易于维护,采暖流量的快速、精确控制,摆脱了气候波动性的影响,实现全天候恒温供暖,对于节约常规能源,发展新能源技术具有重要意义。
本实用新型公开了一种风力扰动式压电发电机,包括固定支轴及固定安装于固定支轴四周的一片或者多片风叶,各风叶的一个侧面或者两个侧面上均贴覆有压电元件。此风力扰动式的压电发电机在一固定支轴上安装了多片风叶,通过在风力作用下风叶的扰动使得贴覆于风叶上一个或者两个侧面上的压电元件产生压电效应进行发电,此压电发电机在微风扰动时即可进行发电,有利于实现对风能的有效利用,同时节省采用风力发电的成本,此实用新型用于新能源技术领域。
本实用新型涉及一种高压电池组外特性模拟器,包括用于控制模拟电池组外特性参数的数据采集控制系统,和数据采集控制系统相连的单体电压模拟器、高压源、电流源,高精度温度箱,属于新能源汽车领部件测试领域。本实用新型通过数据采集控制系统集成单体电压模拟器电压源、电流源、高精度度箱,可模拟高压电池组外特性参数变化规律,包括单体电池电压、总电压、单体电池温度、充放电电流,电池管理系统测试时,使用电池模拟器代替电池,用于电池管理系统的调试和功能验证,可大大缩短开发周期、节约成本,提高电池管理系统可靠性。
一种校园电子引导系统,由太阳能控制系统和电子引导系统连接组成;太阳能控制系统由太阳能供电模块、电源模块、电压值液晶显示模块、蓄电池、继电控制模块和中央处理器所组成;太阳能供电模块的输出端与电源模块的输入端连接,电源模块的输出端与中央处理器连接,中央处理器的输出端分别连接继电控制模块和电压值液晶显示模块,同时,中央处理器与蓄电池双向连接;电子引导系统由传感器信号采集模块、语音模块、液晶显示模块和中央处理器构成,传感器信号采集模块的输出端与中央处理器的输入端连接,中央处理器分别与语音模块和液晶显示模块双向连接。本实用新型集多媒体、传感、嵌入式和新能源技术于一体,使用者可以用最短的时间迅速了解校园的相关信息,更能提高使用者的办事效率。
本实用新型提供一种负载保护型风力发电用XC/DC电源转换器,主要解决了现有低压新能源电源转换器功耗高、效率低、可靠性差的问题。该负载保护型风力发电用XC/DC电源转换器包括输入电流采样电路和输出电流采样电路,该负载保护型风力发电用XC/DC电源转换器的调宽式脉冲控制电路为半桥式PWM控制器,PWM控制器的两个输出端Ao、Bo分别接至驱动信号合成电路的一组输入端;所述输出电流采样电路包括电流传感器CS2、电容C9和二极管D5,电流传感器CS2与二极管D5串联构成一个支路,电容C9与该支路并联。
本实用新型涉及新能源及节能领域,公开了一种用于通信机房或基站的水蒸发降温系统。本实用新型中,通过将采用冷却塔制取的冷却水送入干式空调箱,并在干式空调箱内进行热交换,将通信机房或基站内的热空气冷却成为冷空气之后,吹入通信机房或基站内,对通信设备进行降温,可以达到节能降耗的目的。
本实用新型涉及新能源电动汽车转向助力系统的技术领域,尤其涉及一种电控转向油泵。该电控转向油泵为油泵电机(1)与动力转向油泵(2)一体化机直联内插式绝缘型电控转向油泵,油泵电机(1)的输出端内设有油泵电机内花键轴(4);动力转向油泵(2)的输出端内设有油泵花键轴(5)。油泵电机内花键轴(4)与油泵花键轴(5)相配合将油泵电机(1)与动力转向油泵(2)联接在一起,并且在油泵电机(1)的底座上设有绝缘子(3)。该电控油泵具有体积小、结构紧凑、绝缘性好、使用寿命长等特点。
本实用新型涉及一种将太阳能光伏发电作为供电源的发光拍掌器,属于新能源应用技术领域。太阳能电池在阳光的照射下产生电流,电流通过导电线输入光伏控制器进行调整、接着输入储能电池储存;当挥动拍掌器时,在离心力和惯性的作用下,动触开关接通光伏控制器与发光控制器之间的电路,从光伏控制器输出的电流输入发光控制器,同时输入储能电池储存;发光控制器按设定的程序通过导电线控制多个LED灯发光,使LED灯发出的亮光形成各种美丽的光影;在太阳能电池不产生电流时,储能电池输出电流为整个装置提供电力。将太阳能光伏发电作为发光拍掌器的供电源,使发光拍掌器不使用纽扣电池供电,不需要更换电池,使发光拍掌器使用起来更加方便。
本实用新型涉及物理和电子技术在新能源开发和环保领域的应用,特别是一种利用噪音声波能量进行自发电的装置,包括设于基础支架上具有N极突出端的永磁铁,所述N极突出端外围布设有永磁铁的S极,所述N极突出端与S极中间套设有磁感应线圈,所述磁感应线圈与振动片相连接以随振动片的振动来回运动以切割磁感线。该装置不仅可以利用噪音声波能量进行自发电,节能环保,而且结构简单。
本实用新型涉及新能源汽车技术领域,提供一种电池安装架及车辆,电池安装架包括支撑梁和托板,其中,支撑梁至少为两个;托板至少为两个,托板可拆卸的设置于支撑梁上,且能够与支撑梁围成框架结构;托板用于安装电池,且托板的长度a小于电池的长度b。上述电池安装架包括支撑梁和托板,且支撑梁和托板为可拆卸的连接,可以根据需要拆分,以降低空间占用,进而便于架体的存储和运输;且用于安装电池的托板的长度a小于电池的长度b,故能够进一步降低空间的占用,并满足轻量化设计,提高电池安装架存储和运输的便捷性。因此,本实用新型提出的电池安装架,能够提高电池安装架存储和运输的便捷性,满足轻量化设计,解决了现阶段该领域的难题。
本实用新型涉及新能源汽车技术领域,尤其是涉及一种电池模组单元及电动汽车,其中电池模组单元包括壳体、电池、正极导片和负极导片,壳体用于放置电池,正极导片设于壳体的一侧用于连接电池的正极,负极导片设于壳体的另一侧用于连接电池的负极。当多个电池模组单元串联形成电池模组,任意两个相邻的电池模组单元组合时采用前一个电池模组单元的负极导片同后一个电池模组单元的正极导片连接的方式,增加了过流面积,有效避免了电池汇流问题引起的模组内温升不同导致热失衡,进而影响蓄电池的性能,结构合理,适于推广。
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