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本实用新型属于新能源设备技术领域，具体涉及一种安全泄压装置及包含其的氢发生系统。本实用新型提供的安全泄压装置包括锁紧机构和爆破机构，锁紧机构具有第一锁紧件和第二锁紧件，第一锁紧件上设置有泄压孔；爆破机构的爆破板固定在第二锁紧件上，且爆破板中部的厚度小于其边缘的厚度。本实用新型提供包含上述安全泄压装置的氢发生系统，通过第一锁紧件与第二锁紧件扣合以将爆破板密封抵靠在泄压孔上，以实现将该安全泄压装置固定在氢发舱壁面上。爆破板作为氢发舱的最薄弱结构，当氢发舱内气体压力超过爆破板的预设压力时，爆破板先行爆裂，使得氢发舱内的气体迅速释放，保证了氢发舱的安全，在一定程度保护了人身安全和财产安全。
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本实用新型公开了一种基于太阳能耦合熔融盐储热的双热泵互补供热系统，包括：太阳能集热模块、熔融盐蓄放热模块、热泵供热模块和微电网模块。太阳能集热模块用于将收集的太阳能转化为热能；熔融盐蓄放热模块与太阳能集热模块相连用于将太阳能集热模块的热量储存在熔融盐中；热泵供热模块包括吸收式热泵和压缩式热泵，熔融盐蓄放热模块还用于利用高温熔融盐驱动吸收式热泵以供热；微电网模块用于向熔融盐蓄放热模块供电以加热熔融盐，还用于驱动压缩式热泵供热。本实用新型实施例提出的供热系统，提高太阳能利用率，实现能量梯级利用，使太阳能与波动的用户热负荷之间的匹配关系达到有效平衡，充分利用新能源保证供热系统的安全可靠性。
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本实用新型涉及新能源领域，尤其涉及一种熔盐储能导热油供热装置。所述熔盐储能导热油供热装置电加热器；熔盐储能装置，通过管道与电加热器连通设置；导热油传能装置，通过管道与熔盐储能装置配合安装。本实用新型提供的熔盐储能导热油供热装置通过电加热器对第一熔盐罐进行加热，通过管道实现高温熔盐输送至换热器，进而实现对换热器的增温，通过换热器的增温对低温换热油进行增温，进而通过管道将高温油输送至供热网，实现蒸汽的散发，此时低温导热油将传输至导热油罐，实现热量的回流，通过管道将从换热器流出的低温熔盐输送至第二熔盐罐，实现熔盐的输送，实现对低价电力产生热量的过程，降低了工艺成本。
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本实用新型涉及新能源领域，具体是一种家用太阳能智能屋面发电装置，包括太阳能板、螺杆传动装置、清洗辊和清洗喷头，所述太阳能板通过支架安装在负载面上，所述太阳能板倾斜布置，所述螺杆传动装置位于所述太阳能板的下方，且所述太阳能板完全覆盖所述螺杆传动装置，所述螺杆传动装置的一侧传动连接有清洗辊支架；将螺杆传动装置设置在太阳能板的下方，并完全覆盖住，使用一个匚型的清洗辊支架向外再向上延伸连接清洗辊，使清洗辊位于太阳能板的上方，且在清洗辊支架上设置了第一折弯部和第二折弯部，即使渗水水流也不会顺着清洗辊支架流到螺杆传动装置中，对传动部件进行很好的保护，不容易发生锈蚀，保证传动的稳定。
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本实用新型公开了一种新型35kV馈线共用系统，包括35kV高压开关柜、储能系统及箱式站用变压器系统；35kV高压开关柜与储能系统及箱式站用变压器系统相连接，该系统能够解决新能源升压站35kV间隔预留不足的问题。
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本实用新型涉及新能源技术领域，且公开了一种锂电池加工用回收装置，包括反应腔，所述反应腔的上表面焊接固定有输送腔，所述输送腔的上表面焊接固定有粉碎腔，所述粉碎腔的顶端通过轴承焊接固定有上轴筒，所述反应腔的外表面通过轴承焊接固定有下转轴，所述下转轴的端面并位于反应腔的内部设置有可调搅拌装置，所述输送腔的内部表面焊接固定有输送槽，所述输送槽的内部设置有加热片，所述上轴筒的底端并位于粉碎腔的内部焊接固定有粉碎齿轮，且与粉碎齿轮相适配的粉碎腔内设置有凸块，所述粉碎齿轮的外表面设置有除杂孔。该锂电池加工用回收装置，经过粉碎后的锂电池可在反应腔内进行去除金属离子，进而再回收利用。
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本实用新型涉及一种有轨公交地面储能型供电设施，设置于有轨公交站台充电站内，主要由城市电网普通电源、逆变充电装置、充电站智能控制装置、充电站储能装置、大功率充电装置依次连接组成。城市电网普通电源提供小功率均衡稳态输出的交流电，进入逆变充电装置逆变成合适参数的直流电，经由充电站智能控制装置调控周期性输出功率，输入到充电站储能装置存储，并通过大功率充电装置将直流电功率放大输出至有轨公交车载储能装置。取消原有轨公交供电系统的主变电站或/和若干牵引/降压变电所、架空接触网或地上/面第三轨等设施，实现以最低的投入，解决城市有轨公交的供电问题，支撑“新能源有轨公交营运系统”的有效实施。
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本实用新型公开了一种充电桩检修工具箱，包括工具箱主体、转轴、箱盖、锁扣、卡扣、检修工具存放结构、背负结构和检测仪器结构，所述转轴设于工具箱主体上，所述箱盖转动设于转轴上，所述锁扣转动设于箱盖上，所述卡扣设于工具箱主体上，所述检修工具存放结构设于工具箱主体上，所述背负结构设于工具箱主体上，所述检测仪器结构设于工具箱主体上。本实用新型属于新能源汽车充电桩检修用具设备技术领域，具体是指一种充电桩检修工具箱，有效的解决了目前市场上充电桩检修工具箱与检测仪器一般都是分开放置，在检测使用时，操作十分麻烦，每更换一个充电桩，都需要整理检测仪器以及工具箱大大降到了工作效率的问题。
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本实用新型属于新能源汽车的电池领域，具体公开了一种圆柱电池模组结构、电池包及包括该结构的车辆，包括圆柱电池模组，所述的圆柱电池模组包括支架以及安装在支架之间的电芯；沿着圆柱电池模组的长度方向在圆柱电池模组的两侧均设有PTC加热组件，PTC加热组件包括依次连接在一起的PTC板、绝缘层以及导热层，PTC板和绝缘层的上部与圆柱电池模组的支架连接，导热层位于所述电芯的一侧。
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本实用新型适用于新能源汽车充电桩技术领域，提供了一种汽车线束用集中归集装置，包括充电桩，充电桩的下部设置有收线箱，收线箱的上侧固定连接有控制盒，收线箱的开口处铰接有箱盖，箱盖与收线箱内壁之间还固定连接有两个拉簧，本实用新型的一种汽车线束用集中归集装置，两个轻触开关能够同时开启时，则电机才能够通电运行，使得摩擦轮能够带动绕线盘转动，直至线缆缠绕至足够的圈数后，活动销将会自动远离第一轻触开关，使得收卷运动自动关闭，避免了手动收卷的麻烦，拉簧能够连接收线箱和箱盖，在线缆收卷受阻时，则绕线盘能够脱离摩擦轮，从而能够避免线缆损毁的情况，操作起来极为便捷，极大地节约了司机的操作时间。
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本实用新型涉及新能源汽车设计技术领域，特别涉及一种纯电动汽车的悬置支架结构及应用该结构的电动汽车。包括悬置支架主体，所述悬置支架主体包括第一主体部和第二主体部，所述第一主体部装配有用于连接悬置总成的连接结构，所述第二主体部设置有用于减速器连接的固定结构；所述悬置支架主体还包括多个零部件装配部。悬置支架主体上的零部件装配部使得悬置支架相比常用的横梁，不仅在重量、成本上有所改善，并能通过良好的结构优化，保证其静态、强度，不降低整车性能。
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本实用新型公开了一种锁止机构、电池包及汽车，其属于新能源汽车技术领域，锁止机构包括第一锁止件和第二锁止件，第一锁止件被配置为连接车身，第一锁止件包括锁套、动铁芯、缓冲套和电磁铁，动铁芯的一端活动穿设于锁套的内腔中，内腔中设有第一弹性件，第一弹性件夹设于锁套与动铁芯之间，缓冲套可调节地套设于锁套上，电磁铁连接于锁套，动铁芯的另一端穿出锁套并伸入所述电磁铁中；第二锁止件被配置为连接电池包，第二锁止件能够穿设于缓冲套并与动铁芯可加解锁地连接，电磁铁能够驱动动铁芯远离第二锁止件移动。本实用新型既便于更换电池包，且拆卸电池包时无需用户把车开到换电站在固定的解锁工装上进行解锁，操作简单省时且成本低。
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本实用新型涉及新能源技术领域，且公开了一种可以随着温度变化改变光照角度的太阳能路灯，包括太阳能板，所述太阳能板的下端通过圆转轴活动铰接在固定框的上端，圆转轴的圆心上固定安装有推动杆，固定框的内部固定安装有弧形导轨。该可以随着温度变化改变光照角度的太阳能路灯，通过热敏电阻受热，其阻值下降，通过热敏电阻的电流就会变大，通过电磁铁的电流变大，电磁磁性就会曾强，从而可以吸引对应的滑套，滑套在电磁铁的吸引下靠近电磁铁的方向运动，从而带动太阳能板发生位移，在太阳光强烈的环境下，热敏电阻表面设置有吸光吸热装置，可以随着太阳光的照射温度发生改变，从而实现了自动改变光照角度的效果。
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本实用新型公开了新能源电力传输及信息传输技术领域的一种光伏发电系统用无卤低烟阻燃耐辐射安装电缆，包括，光单元，所述光单元组数为四组；电单元，所述电单元组数为四组，四组所述电单元之间设置有中心金属加强层；保护组件，所述保护组件设置在电单元外侧，且保护组件和电单元之间设置有纵向阻水层。本发明的光伏发电系统用无卤低烟阻燃耐辐射安装电缆，填补了国内目前长期无人值守环境及野外恶劣环境光伏系统无稳定电能传输及信息传输产品的空白。
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本实用新型公开了一种两芯异形连接器，涉及新能源汽车电连接器技术领域，包括插头组件和与其配合的插座组件，所述插头组件包括插头壳体和插入其内部的插头绝缘体；插头绝缘体之间安装有插片，插片插设安装在插头壳体内；所述插头壳体上卡接安装有尾盖，尾盖内设有抵接在屏蔽环上的垫片，垫片上压设有封线体；本实用新型通过屏蔽罩与屏蔽环配合保证电缆屏蔽与连接器外壳始终处于接通状态，防止特殊情况出现干扰造成危险，提高汽车行使过程中的安全性；通过插片保证插头壳体与插座壳体插合状态下始终接触，保证电缆屏蔽与机箱始终处于连通状态，有效防止干扰出现造成危险；通过锁扣凸台和插座壳体挡块，提高了插头组件与插座组件连接牢固性。
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本实用新型涉及新能源作业机械技术领域，提出了一种电池箱底托及作业机械。电池箱底托包括托板组件、电快换连接器插座、液快换连接器插座、第一弹性连接件和第二弹性连接件。电快换连接器插座通过第一弹性连接件与托板组件连接。液快换连接器插座通过第二弹性连接件与托板组件连接。第一弹性连接件及第二弹性连接件能够减小电快换连接器插头与电快换连接器插座之间、以及液快换连接器插头与液快换连接器插座之间的连接刚性冲击力，有效保护了电快换连接器及液快换连接器。同时，在第一弹性连接件及第二弹性连接件的弹力作用下，能够极大提升电快换连接器插头与电快换连接器插座之间、以及液快换连接器插头与液快换连接器插座之间的连接可靠性。
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本实用新型提供了一种水浴式汽化器、氢燃料电池系统及车辆，涉及新能源技术领域，本实用新型提供的水浴式汽化器，包括：腔壳、加热器件和套筒；加热器件安装于腔壳内，套筒沿水平方向延伸，且套筒套设于加热器件的外部；套筒的顶部设有第一通孔，套筒的底部设有第二通孔，第二通孔的孔径大于第一通孔的孔径。本实用新型提供的水浴式汽化器、氢燃料电池系统及车辆，通过设置第一通孔和第二通孔，便于导热介质充满套筒内部，从而防止加热器件干烧，并且可以缓解受热后的低密度导热介质经顶部的第一通孔流出，进而避免加热器件下方换热效率降低。
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本实用新型提出了一种自发电热泵系统，包括压缩机、冷凝器和蒸发器，所述压缩机的输出端与所述冷凝器的输入端贯通，所述压缩机的输入端与所述蒸发器的输出端贯通，所述冷凝器和所述蒸发器之间设有发电膨胀机，所述发电膨胀机的输入端与所述冷凝器的输出端贯通，所述发电膨胀机的输出端与所述蒸发器的输入端贯通。本方案的技术效果在于：通过发电膨胀机节流，同时推动膨胀机转子转动而产生电能，本方案具有了自发电节能、精准节流的优点。其膨胀功产生的电能可以用于机组中的风机或水泵的供电，大大节省了能源；其余新能源汽车中的空调热泵系统中，其膨胀功产生的电能可以用于汽车电池充电，能有效的提高其续航能力。
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本实用新型属于新能源电池技术领域，具体涉及一种电池模组薄膜采集电路结构，包括连接组件、连接器以及连接片，所述连接器设置在所述连接组件的一端，所述连接组件包括上膜、下膜以及印刷电路层，所述印刷电路层设置在所述下膜上，所述连接器与所述上膜以及所述下膜连接，所述印刷电路层与所述连接器以及所述连接片连接。本实用新型结构新颖、设计巧妙，通过在下膜上印制印刷电路层，随后附上上膜，使得中间的印刷电路层夹设在下膜与上膜之间，结构稳定，再将连接器以及连接片与印刷电路层连接即可，上述设置结构简单、加工方便、生产效率高、成本低。
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本公开涉及一种电压转换器、电池模组和供电系统，涉及新能源领域。所述电压变换器包括：至少两个升压电路，每个所述升压电路的输入端均与所述电压变换器的电压输入端连接，每个所述升压电路均被配置为在其开关信号端为第一电平时存储来自其输入端的电能，在其开关信号端为第二电平时利用所存储的电能对来自其输入端的电信号进行升压变换；至少两个隔离扼流圈，每个所述升压电路的输出端各自经过一个所述隔离扼流圈的两端与所述电压变换器的电压输出端连接。由此，可以帮助解决传统非隔离型电压变换器电流不连续的问题，并帮助实现包括稳定升压部件的电池并联供电系统。
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本实用新型涉及新能源汽车高压连接器技术领域，具体涉及一种90度右侧出线连接器。本实用新型采用的技术方案:包括主体外壳体、外壳上盖、主体内胶芯、胶芯上盖、连接螺丝、固定螺丝、插孔端子、转接铜排、端子防松螺母、铜排防松螺母、焊接铜排、线缆固定胶芯和尾盖，所述主体内胶芯内设有胶芯内置腔，所述主体内胶芯下方设有线缆连接部，所述线缆固定胶芯置于所述线缆连接部内，其内穿设有所述焊接铜排，所述连接螺丝依次穿过所述焊接铜排、所述转接铜排后与所述铜排防松螺母连接，所述固定螺丝穿过所述转接铜排后与所述端子防松螺母连接。本实用新型的优点在于：实现了90°折弯并右出线结构，满足了整车布线的要求。
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本实用新型公开一种基于太阳能和生物质能的污水处理系统，包括本体，本体的顶部设有太阳能发电机构，太阳能发电机构包括与本体顶面转动连接的底板，底板的顶面转动连接有太阳能板，底板的底部固接有第一驱动机构，本体内靠近第一驱动机构的一侧固接有蓄电池，太阳能板通过能量转换器与蓄电池电性连接，本体内的底部设有污水过滤机构，污水过滤机构包括依次固接并连通在本体内的第一过滤池、第二过滤池和第三过滤池，本体的一侧设有生物质能发电机构，生物质能发电机构与蓄电池电性连接，本实用新型的基于太阳能和生物质能的污水处理系统，通过对太阳能和生物质能的多种新能源的利用，保证污水处理过程中的电力需求，并且能够增加污水的过滤效率。
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本实用新型公开了一种滚漆设备，涉及一种新能源汽车电机加工领域，包括固定座和固定架，固定座上设置有定子上料机构，定子上料机构的一侧位于固定架上设置有定子撑开机构，定子撑开机构的一侧设置有转动机构，定子撑开机构的下方设置有上漆机构，定子撑开机构的一侧设置有加热机构，滚漆设备还包括控制机构。本实用新型能够自动上料定子，自动带动定子移动到定子撑开机构处，定子撑开机构自动将定子撑开，上漆机构自动上升到定子能够与上漆机构内的绝缘漆接触，转动机构带动定子旋转，在旋转的过程中加热机构对定子加热，加热使得绝缘漆能够快速固化，本实用新型实现了自动化，代替了人工进行操作，提高了滚漆的一致性，提高了工作效率。
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本实用新型属于新能源汽车动力电池系统技术领域，且公开了一种模组连接固定结构，包括电池包箱体，所述电池包箱体的顶部安装有盖板，且电池包箱体的内部连接有四个电池模组，四个所述电池模组之间安装有连接板，且四个电池模组与连接板的连接处均安装有定位螺栓，四个所述电池模组的侧壁两端均开设有与定位螺栓相匹配的定位螺孔，本实用新型通过固定孔、连接板和凸台可组成一个连接固定支架，可将相邻四个电池模组连接成一个整体，增加了电池系统的固有频率及疲刚度，提高了电池系统的稳定性及可靠性，同时凸台上的螺纹孔可用于安装其他部件，使电池系统设计更加灵活，提高了电池系统的空间利用率。
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本实用新型涉及新能源技术领域，且公开了一种太阳能光伏板自动清洁灰尘装置，包括太阳能光伏板、方盒、支撑架、固定板、滑块、丝杆、瓦盒、第一从动轮、第二从动轮、第三从动轮、第四从动轮、主动轮、皮带、轴杆、电动机、轴承、滚筒、橡皮布和螺钉，太阳能光伏板包括有方盒和支撑架，太阳能光伏板的底部固定连接有支撑架，太阳能光伏板的左侧固定安装有方盒。方盒的内部固定连接有固定板，固定板的上端滑动连接滑块，滑块的中心处螺纹连接有丝杆，丝杆的远离端均滚动连接有瓦盒，能够长时间的自动清洁灰尘，减少灰尘对太阳能光伏板的损害，保持太阳能光伏板的发电效率，使回本并盈利的年限减少，为安装家庭提供额外的收入来源。
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本实用新型涉及新能源设备检测用品技术领域，且公开了一种光伏电站的EL检测装置，所述转板的下表面固定连接有支架，所述支架的底端固定连接有转盘，所述转盘的表面开设有矩形槽，所述矩形槽的内部固定连接有弹簧，所述弹簧的末端固定连接有滑块，所述滑块的末端啮合连接有弧形槽，所述弧形槽开设在底座的内壁表面，所述底座的上表面开设有贯穿孔，所述底座的内壁下表面固定连接有轴承，所述底座的底面固定连接有安装架，通过转板带动EL检测仪进行转动，支架带动转盘进行转动，再通过滑块借助弧形槽的啮合在矩形槽的内部进行伸缩，从而达到了灵活的转动EL检测仪在使用调节方向的能力，增强了使用者的工作效率的效果。
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本实用新型涉及新能源汽车配件技术领域，尤其涉及一种耐用型电机轴。本实用新型采用的技术方案是：包括中心轴为左右方向的圆柱形主体配合连接柱，主体配合连接柱的左右两侧分别通过一个截面为圆弧形的稳定组合安全连接柱连接有第一配合连接柱和第二配合连接柱，第一配合连接柱的左侧端面中心位置设有圆柱形中心安全配合孔，中心安全配合孔的右侧设有中心轴相同的圆锥形第一稳定配合孔，第一稳定配合孔的右侧设有中心轴相同的圆柱形第二稳定配合孔。本实用新型的优点是：保障了整体生产时的产品质量更好，生产时更加方便，生产效率更高，有效降低了整体在生产时的加工成本，并且也能够有效减少产品的重量，在后期使用时的整体安全性更高。
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一种低空程机械式整流动力输出装置，属于海上新能源发电领域。该机械装置主要有三部分：增速机构、换向机构和机械整流机构。其中，增速机构将本来摆动周期与波浪频率相一致的慢速的转动转化为发电机可利用的高速旋转的机械能，换向机构高效的将往复摆动形式的机械能转化为单向转动的机械能；而机械整流机构可以确保机械能输出的平稳性和能量传递方向的单向性。本装置中增速装置一分为二并插入双向转单向齿轮组的先后次序，可以最大限度的削弱齿轮组齿轮间隙带来对发电装置机械效率的负面影响，极大限度地避免了装置的机械效率损失。
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本实用新型公开了一种利用多种能量的压电薄膜发电机，属于新能源技术领域，包括机座、安装在机座上的运动转换组件和能量转换组件；运动转换组件包括并排安装在机座上的两个大小相同具有中心孔的机壳，每个机壳内至少内置一个平面涡卷弹簧，两个机壳内分别设置一根横穿两端中心孔的转轴，平面涡卷弹簧内端与转轴连接，外端与机壳连接，两个转轴分别与两个小齿轮固定连接，两个小齿轮同时与一个不完全齿轮啮合，不完全齿轮的齿轮轴远离机壳一端与外部动力接收构件连接；能量转换组件主要是由PVDF压电薄膜发电元件和能量采集接口电路构成；更换不同的外部动力接收构件可实现利用风能、波浪能、振动能发电，亦可手摇发电。
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