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一种电荷电动机属于能源动力类领域，包括电源部分，定子部分，转子部分，其中，电源部分为静电高压收集器；定子部分为由圆盘形绝缘基板和位于该基板上的均匀分布的四个以上的电极片构成的定子盘，各电极片间隔设为两组作为正负极；所述转子部分为由可与定子部分中正负电极进行充放电的放电头构成，放电头通过轻质连杆架设在定子部分上，并能旋转，通过放电头与电极片的充放电进行旋转。所述静电高压收集器可以采用多种形式，如高空的天线，摩擦起电，收集平时难以利用的静电。本发明因采用电场力作为驱动，故避免了传统电机的磁场易受媒质影响的负面效果、线圈和磁性材料的笨重、电热损耗等弊端，并利用了容易被忽视的静电能，属于开辟了新能源。
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本发明涉及充电桩领域，具体为基于充电桩打印机的停车场管理方法及系统，车主需要对车辆进行充电时，将充电桩的充电枪插进车辆的充电口中，充电口检测到车辆并对车辆进行充电，同时向服务器上传充电数据，服务器对车辆的用电量进行统计，并在充电结束后计算出充电费用，车主可利用用户终端进行付费，并向服务器发出打印停车票请求，服务器控制打印机打印出停车票，车主可利用停车票退出停车场，不需要额外支付停车费用，减轻车主的负担，有助于吸引车主购买新能源汽车并进入停车场进行充电，优化服务体验。
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本发明提供一种具有可后视照明的后视镜，属于新能源物流车技术领域，该后视镜主要应用于侧开门的物流车上，解决夜晚卸货不方便的问题，其技术方案包括用于安装在物流车上的安装轴、与安装轴水平转动连接的安装壳、安装在安装壳一侧的反射镜、安装在安装壳另一侧的照明灯。这种后视镜是针对侧开门的物流车的，平常作为普通后视镜使用，其在夜晚卸货的时候，后视镜转动180度，使得安装壳前面的照明朝向物流车后方，灯光向侧开的货柜门方向照射，方便夜晚卸货。
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本发明提供一种应用于新能源电动汽车技术领域的充电桩遮雨装置，所述的充电桩遮雨装置的湿度传感器(7)与控制部件(8)连接，活动杆件Ⅰ(4)一端与收纳腔(2)一侧侧壁活动连接，收纳腔(2)该侧侧壁与活动杆件Ⅰ(4)通过伸缩气缸Ⅰ(10)活动连接，活动杆件Ⅰ(4)另一端与活动杆件Ⅱ(5)一端连接，活动杆件Ⅱ(5)另一端与遮雨伞(6)连接，活动杆件Ⅰ(4)和活动杆件Ⅱ(5)之间设置伸缩气缸Ⅱ(11)，控制部件(8)内设置为存储有湿度传感器(7)的标准湿度数值的结构，本发明的充电桩遮雨装置，在下雨时能够对充电桩进行可靠遮雨，在不下雨时又能够不再遮挡充电桩，确保充电桩电器元件安全性能，提高使用寿命。
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本发明公布了一种基于能源优化调度的微网源网荷协调控制方法，以解决微网中能源优化调控问题。本发明通过监视微网中各种可再生能源的未来发电情况，统一分析处理多种能源的测报结果，考虑能源综合优化互补和发电计划优化，在此基础上实现了混合型微网的源网荷协调控制技术，与负荷预测和区域发电能力预测相结合，充分发挥微网能源的集中发电控制能力，在提高新能源消纳率的同时实现微电网的发电和负荷平衡。
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本发明设计了一种应用于海洋上的漂浮式金属‑空气发电系统，属于新能源技术领域。它由多块漂浮式金属‑空气电池发电模块和储能装置组成。发电模块数量以及串并联方式可自由组合，满足不同用电需求。当发电系统外接载荷发生变化时，储能装置可以储存发电系统多余的电能或输出电能助力，满足不同负载用电需求。储能装置也可以短期内单独向外输出电能。
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本发明公开了一种基于计算机视觉的植物生长监测装置，包括底座，所述底座底部外壁的四角处均通过螺钉固定有竖直设置的支撑腿，且底座顶部外壁的一侧通过螺钉固定有底板，所述底板的顶部外壁通过螺钉固定有L形结构的支撑柱，且支撑柱远离底板一端的底部外壁通过螺钉固定有照明灯，所述支撑柱的一侧外壁通过螺钉固定有水平设置的安装板，且安装板的顶部外壁通过螺钉固定有摄像头，所述底座的顶部外壁放置植物盆，且植物盆的底部内壁通过螺钉固定有土壤水分传感器。本发明智能化程度高，监测效果好，操作简单，实用性能较高，方便监测人员时刻了解植物的生长状况，便于对植物进行补光，发展新能源，节能环保。
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本发明提供一种带充电桩的太阳能小区灯，涉及新能源设备技术领域。该带充电桩的太阳能小区灯，包括底座，所述底座的内部固定安装有轴承，所述轴承的内部套接有转动柱，所述转动柱顶部固定安装有圆形安装板，所述圆形安装板的顶部固定安装有充电桩支柱和防雨框。该带充电桩的太阳能小区灯，通过转动柱、旋转柱、环形滑槽和环形滑块的配合，需要使用充电桩充电时，通过转动柱来调节充电桩的角度，旋转柱带动环形滑块在环形滑槽里滑动，旋转柱和转动柱一起工作，保证充电桩的稳定性，通过防雨框将雨水隔档在充电桩外部，防止充电桩在雨季使用时，容易出现问题，人们通过旋转来调节适合自己的方向，有利于车主对充电桩的使用。
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本发明提供了一种绝缘聚苯硫醚树脂，有以下质量分数的组分制成：聚苯硫醚：10～60％；硅酸盐玻璃纤维：30～60％；碳酸钙：5～55％。本发明在聚苯硫醚中加入硅酸盐玻璃纤维和碳酸钙，通过改进配方，提高了聚苯硫醚树脂的高压电阻值，使其绝缘性能优良，同时，本发明中的聚苯硫醚树脂还具有良好的机械性能、阻燃性能和耐磨性能。本发明中的绝缘聚苯硫醚树脂的绝缘电阻值＞2000MΩ，另外，本发明通过技术改进，将绝缘电阻不良率由20％，控制在0.1％内。降低生产成本，提高产品品质，满足现代化新能源汽车电池的高标准要求。本发明还提供了一种绝缘聚苯硫醚树脂的制备方法及动力电池。
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本发明公开了一种绞吸式天然气水合物采集系统，属于新能源开采技术领域，包括小车，所述小车包括绞吸头、杆臂、车身、底盘，所述绞吸头通过杆臂与车身前端底部相连，在杆臂下方设有管道连接绞吸头和车身，车身安装于底盘上且为中空结构，车身内装设有分离器、液压泵站、电子仓，底盘两侧装配有履带。本发明能够解决目前海床天然气水合物开采面积小，开采效率低的问题，并将采集、运输、分离一体化，且其杆臂结构更加合理，受力均衡，同时能够回收大部分气化的可燃冰，保护环境。
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本发明属于高分子材料及其制备技术领域，尤其涉及一种高剥离韧性折边胶，其组分按重量百分比计包括：32.0～36.0%的双酚A型环氧树脂，15.0～18.0%的双酚F型环氧树脂，0.15～0.25%的潜伏固化剂，4.0～5.0%的固化促进剂，2.0～5.0%的增韧剂一，2.0～6.0%的增韧剂二，20.0～25.0%的石英粉，0.3～0.5%的气象二氧化硅，4.0～6.0%的炭黑，5.0～10.0%的活性环氧稀释剂。本发明的折边胶粘度低,触变性好，便于机器施工，160～180℃高温烘烤后不流淌，韧性好，剥离强度高，剪切强度高，环保无有机挥发物产生。可替代现有的各类型折边胶，适合于乘用车、商用客货车、新能源汽车等车门、车身各部位的钣金折边用胶。
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本发明提供一种基于风能和太阳能的共享电动车充电桩，所述基于风能和太阳能的共享电动车充电桩包括主机盒、固定座、转柱、风力发电盒、第一桨叶、第一发电机、第二桨叶、第二发电机、太阳能板、充电接头、支杆、限位夹、支撑柱、定位板、存放板、第三发电机、充放电转换器、蓄电池、供电控制器、蓝牙识别器以及无线通讯器；本发明提供的基于风能和太阳能的共享电动车充电桩结构简单、占地面积小，能够停放多辆电动车，并对各个电动车同时充电；集成了新能源的风力发电和太阳能发电，有效的降低了电力成本、降低了工人的后期维护劳动量；能够对停靠的共享电动车进行蓝牙识别，从而判断电动车是否放置到位。
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本发明涉及新能源技术领域，公开了一种新型集热管，该集热管包括：内管、保温壁和玻璃防护罩；保温壁覆盖内管的上半侧壁且与内管的上半侧壁之间具有第一间隙；玻璃防护罩覆盖内管的下半侧壁且与内管的下半侧壁之间具有第二间隙；内管的下半侧壁为受热面，内管的受热面为面状结构，第一间隙和第二间隙均为独立的真空间隙。本发明提供的一种新型集热管，通过将内管的受热面设置为面状结构，使太阳光更多的落在内管的侧壁上，从而可聚集更多的太阳光，提高聚光比，改善聚光集热效果；设置玻璃防护罩可对内管的受热面进行保护，防止损坏；设置保温壁以及真空的第一间隙和第二间隙，可防止内管的热量散失。
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本发明公开了一种薄膜发电点火器，包括太阳能薄膜发电板和点火器，太阳能薄膜发电板外侧设置有真空层，真空层外侧设置有透明钢化玻璃，太阳能薄膜发电板内侧设置有隔热层，隔热层内侧设置有绝缘层，绝缘层内侧设置有填充层，填充层内镶嵌有电池，电池左侧连接有十字形支撑管，十字形支撑管左侧连接有光伏接线盒，光伏接线盒通过支撑管与太阳能薄膜发电板连接，十字形支撑管左侧上端连接有变压器，十字形支撑管上端连接有点火器，点火器上端连接有点火头，十字形支撑管下端连接有开关,本发明充分利用薄膜发电板，将热能转换成电能，对电子脉冲点火器提供所需的交流电源，使电子脉冲点火器能随身携带，方便节约资源，符合国家新能源方向的发展。
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本发明一种直流无刷电机的驱动波形设计系统属于无刷直流电机的驱动控制领域，涉及到无刷直流电机的驱动波形的设计。该系统以微控制器为核心，由电源管理模块，隔离模块，数模转换控制模块，运算放大模块，三相六桥驱动模块，电流检测模块构成。电源管理模块的数字输出端与微控制器和隔离模块相连，模拟输出端分别与隔离模块、数模转换控制模块、运算放大模块、三相六桥驱动模块、电流检测模块相连。微控制器的输出端与隔离模块的输入端相连，输入端与隔离模块的输出端相连，隔离模块的输出端与数模转换控制模块的输入端相连。该系统具有很好的鲁棒性，不仅满足现今新能源电动汽车的安全性与稳定性要求，也可用于各种工业场合，提高经济效益。
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本发明涉及新能源发电技术领域，且公开了一种好维修的悬挂式氢能充电装置，包括垂直安装面，所述垂直安装面的右侧固定安装有悬挂臂，所述悬挂臂的表面有通过挂环活动安装的箱体。该好维修的悬挂式氢能充电装置，当需要充电的时候，只需要把充电线插入插座中，聚合电池组就可以持续释放电能，完成充电过程，本发明，体积相对与传统氢气发电充能装置更小，可以呈规模建成，并将其投入使用，增强了去普遍性，此外也是由于体积小的原因，维护起来的更加方便，在箱体的背面有一道维修门，打开维修门可以直接对制气仓、质子交换膜燃料电池和聚合电池组进行查看维护，故此本发明提出了一种好维修的悬挂式氢能充电装置。
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本发明涉及新能源生产技术领域。圆柱形锂电池贴绝缘纸设备，包括机架组件及其上的电池上料机构、顶升移栽机构、冲切贴胶机构、胶纸上料机构、升降下料机构、收料机构和机械手搬运机构。该圆柱形锂电池贴绝缘纸设备的优点是无需限制电池上料方向，全自动完成贴绝缘纸操作，加工效率高。
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本发明提供了一种潮汐能发电装置，涉及发电设备领域，包括潮汐发电机构和浮体，潮汐发电机构包括第一传动件、第一发电主机以及驱动件，驱动件包括驱动辊，驱动辊的外壁设有多个叶片，驱动辊可转动的设置于浮体，第一传动件的一端与驱动件连接，第一传动件的另一端与第一发电主机连接，第一传动件包括定位筒和活动件，定位筒为中空结构，活动件可转动的嵌设于定位筒内，且活动件可沿定位筒的长度方向运动。本装置的驱动件上的叶片在浮体的作用下，始终只有一部分位于水流内，使得水流在经过本装置时，叶片受到水流的阻力很小，提高水流发电的利用效率，本装置利用的是清洁的可再生新能源，具可持续性，值得推广利用。
本发明公开了一种交联型复合粘接剂及其应用和基于其制备的锂离子电池负极材料和制备方法，属于电化学及新能源材料技术领域。该粘结剂溶于分散介质中形成浓度为0.5％～1.0％的溶液，其中，分散介质为去离子水，海藻酸钠、黄腐酸和硼酸的质量比为(5‑10):(1‑2):(0.05‑0.1)。应用该交联型复合粘结剂的锂离子电池负极浆料由活性材料、导电剂和粘结剂组成，其各组分质量比为(60‑80):(15‑30):(5‑10)。本发明通过采用硼酸交联海藻酸钠和黄腐酸，形成一种有效的多维粘结剂，该多维粘结剂可与硅颗粒发生多维氢键的相互作用，增强粘结力，防止硅颗粒的粉化脱落，改善电池循环性能。该交联型复合粘结剂原料来源广泛，是一种绿色环保的复合粘结剂。
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本发明提出一种海上风电场接入常规高压直流系统的协同控制方法，属于新能源发电的高压直流并网技术领域。该方法当风电场并网连接到高压直流系统的送端交流母线，系统处于稳定状态时，开始协同控制；在每个控制周期到来时，风电场中每台风电机组的逆变器采用基于无功的频率控制，高压直流整流器采用基于有功的电压控制，以此实现风电场与高压直流系统的协同控制。本发明在无需配置静止无功补偿器的条件下，使得风电场接入常规高压直流系统在正常工况下保持电压稳定和频率稳定，从而高压直流系统能够实时输送风电场捕获的最大功率，而且风电场能够自动为高压直流整流器补偿无功功率。
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本发明公开了一种小型潮汐能发电装置，包括转轮，所述转轮外表面上下两侧均固定连接有转叶，所述转轮左侧固定连接有左转轴，所述转轮右侧固定连接有右转轴，所述左转轴与右转轴上与转轮的连接处均固定设置有加固环，所述左转轴远离转轮的一侧固定设置有第一发电箱，所述右转轴远离转轮的一侧固定连接有第二发电箱，所述第一发电箱顶壁顶部一侧固定设置有第一变速箱，所述第一发电箱内壁顶部远离变速箱的一侧固定设置有第一发电机，所述第二发电箱内壁顶部一侧固定设置有第二变速箱，本发明涉及新能源技术领域。该小型潮汐能发电装置，体型小，安装方便，可以拼接成多种机组，转叶强度高且耐用。
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本发明公开了一种二氧化锰/碳纳米管复合材料、制备方法和应用，属于能源材料技术领域。一种二氧化锰/碳纳米管复合材料，是由MnO2和C晶相构成的纳米棒，直径为10~60 nm，长度为100~800 nm。上述二氧化锰/碳纳米管复合材料的制备方法，是以含有高锰酸根的锰源和碳纳米管为原料，充分混合，在酸性环境中，通过水热合成法而制备的。本发明方法生产成本较低且绿色环保，所制得的二氧化锰/碳纳米管复合材料是由MnO2和C晶相构成的纳米棒，具有很多块体材料不具备的物理化学特性，不仅可以用作电池电极材料，还可以用作电容电极材料，在新能源材料领域具有广泛的应用前景。
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本发明提供基于浮动平台的电池拆卸方法，包括步骤：解锁浮动对位，抬升浮动平台上的锁定装置，浮动平台在接触电池组件后可各向浮动，以使得锁定装置插入电池组件上的锁止机构或车底电池固定结构上的锁止机构；浮动锁定，浮动平台无法浮动并与夹紧机构形成一刚性体，以消除浮动平台恢复平衡位置的侧向力；电池解锁，解锁电池组件与车底电池固定结构，电池组件随浮动平台下降，以使得待充电的电池组件运送至移载装置上。本发明设计巧妙，逻辑严谨，使换电平台可各向浮动，降低换电平台定位要求，同时消除浮动过程中产生的侧向力，避免电池组件发生不必要的磕碰；满足新能源车快速换电的要求，便于推广应用。
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本发明公开了一种液动冲击器，属于孔底动力机领域，由压力冲洗液介质驱动工作，其包括上接头、配流芯管、外管、配流座、缸套、活塞、卡簧、保持套、第一半圆卡、限位套、控制阀、堵塞、冲锤、第二半圆卡、花键套及钻头。该冲击器结构简单，容积损失和压力损失小，能量利用率高，具有广谱的工作特性，结构上能满足大冲击功输出的要求，既能在较小流量的工作条件下实施以回转为主的冲击回转钻进，也能在较大流量的工作条件下实施以冲击为主的冲击回转钻进，进而成倍的提高钻进进尺速度，将有利于降低石油、水井钻凿及矿山、地质勘探等领域的施工成本，特别是有助于加速新能源干热岩的开发和利用。
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本发明属于新能源汽车技术领域，涉及一种充电枪支撑结构及充电口结构，该充电枪支撑结构包括安装底座、支撑臂及散热窗，所述支撑臂的上端与所述散热窗铰接，所述支撑臂的下端与所述安装底座铰接，所述散热窗可在所述支撑臂的推动下在初始位置与支撑位置之间来回运动，所述散热窗在所述支撑位置能够支撑插在充电插座中的充电枪。散热窗在支撑位置能够支撑插在充电插座中的充电枪，减小充电枪及线束加载在充电插座上的重力，延长充电插座的接口的使用寿命。
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本发明属于新能源汽车技术领域，尤其涉及一种新型氢能汽车室内危险警告灯控制装置。装置包括报警装置、阅读灯、阅读灯开关、氢气传感器和汽车控制器。所述报警装置，通过自攻螺钉安装于顶灯总成前端，用于报警；所述氢气传感器，使用螺栓固定于顶灯总成中心位置；所述氢气传感器，用于检测车内氢气浓度；本发明的有益效果是：实时检测氢能汽车内的氢气浓度，实现自动报警功能，可有效提高驾驶安全性，同时给驾驶员带来更好的驾驶体验。
本发明公开了一种计及光热电站和温控设备的微电网及其最优经济运行方法，包括微源、储能系统与调度系统；微源包括新能源发电系统、微燃机与热泵；储能系统包括电储能系统与储热系统；将电储能系统作为高频子系统，用于通过充放电对净负荷功率中的高频净负荷功率分量进行平抑；将光热电站、热泵、微燃机与储热系统作为低频子系统，用于通过电热转化对净负荷功率中的低频净负荷功率分量进行平抑；将低频子系统中的储热系统和热泵作为温控设备，用于通过温度调节对热负荷进行平衡；调度系统中配置有混合储能功率分配模型与根据最优经济运行模型进行控制以使运行成本最低的调度程序。本发明克服了制约经济运行的技术缺陷，实现了最优经济运行。
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本申请涉及一种企业用车管理系统，包括：运行在云主机上的服务器端；以及运行在个人计算设备的个人客户端；服务器端与个人客户端通过网络互连；其中，服务器端接收来自个人客户端的用车订单；并根据用车订单安排企业自购车辆和来自约车平台、短租平台或者新能源用车平台的车辆执行用车订单所定义的用车任务；其中短租车辆的租期大于半天或者1天。
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