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本实用新型公开新能源汽车前门锁扣安装板结构，包括安装壳，所述安装壳内壁贴合有套壳，且套壳内壁固定有加强筋，所述加强筋表面与安装壳内壁贴合，所述安装壳和套壳之间通过抵压结构连接；加强筋对安装壳进行支撑，避免安装壳受到撞击后，安装壳表面产生凹陷，从而导致安装壳变形，提高装置的使用性，同时铆钉自动从安装壳表面移出，避免铆钉断裂后，铆钉残留在安装壳上，方便使用者可以准确的查看到铆钉断裂，提高装置的安全性。
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本实用新型公开了一种新能源汽车快速充电口密封组件，包括充电口，所述充电口铰接密封盖端处，所述密封盖靠近充电口一侧固接第一密封插块，所述第一密封插块为框型形状，所述密封盖一侧位于密封插块内位置固接固定块，所述固定块内开设传动腔，所述传动腔四个侧面位置分别开设四个滑槽，四个所述滑槽分别滑动连接四个第二密封插块，四个所述密封插块一端位于固定块外侧；所述充电口对应第一密封插块位置开设第一密封插槽。本实用新型密封圈设置在密封插块内并落入密封插槽中，在密封时无需对密封圈进行过度挤压，大大提高了密封圈的使用寿命。本实用新型采取双方向双重密封方式，密封效果更好，避免了进灰尘和进水的情况，实用价值高。
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本实用新型属于汽车电机技术领域，尤其为一种新能源汽车电机，包括电机本体，电机本体的外表面分别设置有接线盒与固定片，接线盒的外表面固定安装有固定螺母，固定螺母的内侧面设置有连接线，接线盒的一侧固定安装有固定片，固定片远离接线盒的一侧固定安装有电机铭牌，固定螺母的远离电机铭牌的一侧设置有冷却液输送口。本实用新型通过设置固定螺母，能够对电机上的连接线进行固定，使连接线能够牢牢连接在接线盒上，防止在使用过程中连接线松动对电机的使用造成影响，通过设置固定片，在对电机进行安装的过程中，通过螺栓的安装能将电机固定在汽车轮毂处，使电机在使用过程中能够保持稳定，确保汽车的正常行驶。
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本公开提出了一种新能源电动车无线充电受电线圈柔性管装置包括：柔性管及在柔性管开口处安装的受电线圈，所述受电线圈通过柔性管内导线连接至车内充电卡座上；所述受电线圈作为车载充电机的输入侧，为充电机提供高频高压交流电，再经充电机整流滤波后给动力电池充电。本公开技术方案基于该无线充电受电线圈柔性管装置，该装置从根本上解决了过去因松耦合变压器初、次级线圈间距大、对准难和对不准的问题，做到了亲密无间无缝隙对接，大大较少了松耦合变压器的磁损耗，提高了转换效率。
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本实用新型涉及一种新能源汽车的前格栅充电口，设置于汽车的前格栅，包括充电孔、转轴、盖板和锁扣结构，充电孔贯穿前格栅的内外侧设置；转轴铰接设置在前格栅的内侧壁，靠近充电孔设置；盖板设置在前格栅的外侧，盖板经连接件和转轴相连，盖板跟随连接件沿转轴转动，具有和充电孔相对应的闭合状态和开启状态；锁扣结构包括第一组件和第二组件，第一组件设置在盖板的内侧壁，第二组件设置在充电孔相应位置。本实用新型合理利用前格栅的结构和空间，没有复杂的机构，避繁就简，减少制造安装成本，提高了充电口盖结构的实用性，并且通过对零部件的结构优化设计，使结构之间的装配和组合更加巧妙合理，整个结构的稳定性、操纵性方面得到了提高。
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本实用新型公开了一种新能源扫路车的多类别清扫机构，包括连接架，所述连接架顶端对称固定连接有支架，所述连接架底端设置有高度调节机构，所述高度调节机构包括滑杆、固定板、丝杆、旋转电机、传动齿轮、安装板、转板、清扫头、限位块和限位杆，所述连接架顶端对称活动连接有滑杆，所述滑杆顶端固定连接有固定板，本实用新型结构科学合理，使用安全方便，设置有高度调节机构，通过旋转电机传动齿轮旋转，并通过两个传动齿轮的配合，使旋转电机带动丝杆旋转，从而推动固定板移动，同时使固定板通过滑杆带动安装板移动，方便根据路况，调整了安装板和清扫头的高度，提高了装置的适应性，增加了对路面清理的效果。
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一种新能源汽车电机高压线束端部密封装置，包括堵桶、橡胶体、中间压环、压板、连接板、T型销钉、圆销钉、连接螺钉和螺帽。本实用新型密封性能可靠，操作便捷，解决了现有气密检测工装安装不便，效率低下的问题且该工装结构简单，安装方便，成本低廉，并且具有提高生产效率，消除质量风险，降低生产成本的效果。
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本实用新型涉及一种新能源协同污水处理装置，其解决了现有装置不能将剩余污泥和处理后的中水进行有效处理的技术问题，提供一种协同污水处理装置，其设有过滤装置、氨氮处理装置、剩余污泥处理装置，还设有电解水制氢装置和溶氧装置；过滤装置用于去除水中的杂质和颗粒物；氨氮处理装置用于降低水中的COD和氨氮含量；剩余污泥处理装置设有臭氧共混反应器，用于处理剩余污泥；电解水制氢装置将处理后的水电解制氢气和氧气；溶氧装置用于将氧气溶解于水中形成富氧水。本实用新型可用于污水处理和制氢领域。
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本实用新型公开了一种新能源电力工程配电箱，包括箱体，箱体的正面插设有多个密封抽屉，且箱体的底部设置有储水底座，箱体的顶部设置有分水盘，且箱体的外侧固定连接有多个散热翅片，多个散热翅片环绕箱体的两侧及背面设置，分水盘的内部设置有空腔，且分水盘的侧壁对应散热翅片的位置均匀开设有多个分水孔，通过设置箱体和密封抽屉，使得箱体的内腔通过密封抽屉保持密封，通过设置的储水底座和分水盘，缓慢流动的水沿着散热翅片从上到下依次流动，从而使得过散热翅片内均积蓄冷却水，从而有效提高了箱体的降温散热效果，使得密封的箱体内的热量能够及时导出，不会影响内部电气元件的工作，并且保证密封，提高了箱体内的防尘和防水效果。
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本实用新型公开了一种新能源发电用风力检测装置，包括检测装置本体，检测装置本体的右侧设置有支架本体，支架本体的左侧固定连接有位于检测装置本体背面的定位架，支架本体的左侧设置有位于定位架正面的挤压框。本实用新型通过向前旋转螺套，当螺套与固定块脱离接触时，使用者依次旋转轴杆与挤压框，使轴杆与挤压框分离，然后使用者将检测装置本体从定位架的内部取出并进行维护调试，从而达到便捷拆卸维护检测装置本体的效果，解决了现有风力检测装置与支架的连接多是借助螺钉固接或直接焊接固定，连接强度不高，操作较为繁琐，并且风力检测装置与支架之间不易拆卸，不便于使用者对风力检测装置进行调试维护的问题。
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本实用新型公开了一种新能源车用逆变器散热结构，其结构包括固定框架，所述固定框架上设置有散热扇、装液罐、泵体和散热板，所述散热扇通过铆钉与所述固定框架的底部相连接，所述装液罐通过铆钉与所述固定框架的左侧相连接，所述泵体通过铆钉与所述固定框架的中间处相连接，所述散热板通过铆钉与所述固定框架的上表面相连接，所述散热扇包括有散热电机和扇叶，所述散热电机通过铆钉与所述散热扇内部的上壁相连接，所述扇叶通过铆钉与所述散热电机的下端相连接，所述泵体上设置有输液管。本实用新型实现了风冷和水冷同时对逆变器进行散热，加快了散热管对散热片上热量吸收的速度，提高了散热机构在对逆变器散热时的效率。
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本实用新型公开了一种用于新能源汽车充电桩的直流配电箱，属于配电箱技术领域，包括充电桩壳体，所述充电桩壳体的上部设有操作面板，所述充电桩壳体的背面铰接有两个门板，且两个门板上均焊接有门把手，所述充电桩壳体的背面上固设有防盗组件，所述充电桩壳体内部的内侧壁安装有升降组件；可通过密码锁打开门板，并利用步进电机驱动将配电箱本体从底部移动至对应门板处的开口，便于检修的同时具备更优良的防盗性能，通过电热器可加热配电箱本体内部的空气，避免配电箱本体内湿气过重，防止因天气潮湿电器设备短路或损坏而带来的不必要损失，同时由于配电箱本体为敞口式结构，可更好的将电器件工作时产生的热量散失出去，散热性更好。
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本实用新型公开了一种新能源生物膜废水处理装置，包括水箱，所述水箱内设置有正电极与负电极，所述正电极与负电极上设置有生物膜，所述正电极与负电极上端连接有蓄电池，所述蓄电池上端连接有风能发电机，所述蓄电池上表面设置有光伏板，所述水箱内设置有负离子氧化装置，所述水箱左端设置有进水口，所述进水口连接有有循环管道，所述循环管道上设置有抽水泵，所述水箱右端设置有出水口，所述出水口上设置有酸碱度传感器，通过风能发电机与光伏板来利用风能和太阳能为蓄电池供电，通过在正负电极上设置的生物膜完成很好的过滤杂质的效果，利用负离子氧化装置很好的将废水内的重金属离子去除，清洁环保，使得废水达到排放标准，值得推广。
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本实用新型涉及一种新能源移动蒸汽清洗机，包括锂电池、水箱、水泵、高频翅管型热交换器、蒸汽发生器、蒸汽喷枪、仪表控制盘、PLC微电脑工控器和安全保障控制器，所述的水箱通过水泵与蒸汽发生器的输入端连接，蒸汽发生器的输出端与蒸汽喷枪连接，所述的蒸汽发生器与高频翅管型热交换器连接，所述的仪表控制盘依次通过PLC微电脑工控器和安全保障控制器分别与蒸汽发生器、高频翅管型热交换器连接，所述的PLC微电脑工控器还与水泵连接，所述的锂电池分别各用电部件电性连接；本实用新型具有以低能耗、低污染、低排放为基础的低碳、环保、节能优点，解决了生产、服务和产品清洗过程中的环境污染、浪费能源、及对人类健康和环境的危害。
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本实用新型涉及一种新能源汽车电机端盖低压铸造模具，包括上模、下模，在所述下模上沿周向设有多个浇口，所述浇口对应设于所述下模内用于成型端盖外缘部分型腔的底部。本实用新型能够减低外缘厚大端盖的铸造缺陷，显著提高产品质量。
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本实用新型涉及扭转减振器技术领域，且公开了一种轻型新能源扭转减振器，包括从动盘，所述从动盘的表面开设有减振器铆钉安装孔，所述从动盘的表面开设有摩擦片安装孔，所述从动盘的表面开设有弹簧安装槽，所述从动盘的表面开设有阻尼片铆钉安装孔，所述从动盘的表面开设有T型槽，所述减振器铆钉安装孔的内部设置有钉隔套，所述钉隔套的内部设置有减振器铆钉，所述从动盘通过减振器铆钉固定连接有减振器盘，所述从动盘的表面通过铆钉固定安装有阻尼片，所述减振器盘与从动盘之间设置有从动盘毂，所述从动盘毂的表面开设有卡孔，所述从动盘毂的表面开设有滑孔，本实用新型解决了传统扭转减振器减振弹簧使用寿命短的问题。
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本实用新型公开了一种基于新能源技术的油田勘测用活动板房，包括板房本体，其外部造型设置为矩形框体状；遮盖部及发电组件，包括设置于所述板房本体顶部的三角顶板，所述三角顶板的板顶一侧设置有光伏板，所述三角顶板的另一侧上方设置有风力发电机；光伏板安装槽，其呈凹陷状设置于板房本体的板面外侧壁，由于长边板的面积较大，因此长边板上的光伏板能够尽可能多的将太阳光直射区域光线进行吸收，并将光能转化为电能，从而进一步提高了屋顶及光伏板的利用效率，同时短边板上的光伏板也能辅助配合，并可吸收少部分光能，风力发电机可通过扇叶和电能转换器等将自然风力转化为电能，同时风力发电机不受昼夜限制，只要有合适的风力便可持续发电。
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本实用新型公开了一种新能源箱变用35kV开关柜，涉及到中压配电设备领域，包括开关柜和柜门，开关柜由第一柜体和第二柜体构成，柜门由第一门体和第二门体构成。本实用新型通过将第一柜体和第二柜体拉伸展开后，方便电气元件安装于开关柜内部所设的电气元件安装支架上后，再通过扳手对开关柜背部上端所设的双螺纹调节杆进行扳转，双螺纹调节杆两端的丝杆与第一柜体、第二柜体所设螺杆连接座的螺接关系下，调节第一柜体和第二柜体之间的间距，将第一柜体、第二柜体进行缩合，缩小了开关柜的整体体积，运输过程中，通过可将第一柜体和第二柜体进行缩合，减少占用面积，方便运输。
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本公开提供一种电池管理系统及新能源汽车。所述系统包括主电源、备用电源、电池充电器和电池管理单元；所述主电源和备用电源上分别设置有用于电流输出的端口，所述电池充电器与所述备用电源上的电流输出端口连接；所述电池充电器与电池管理单元之间设置有至少一根电缆，所述电缆被配置为将电池充电器中的电能传递给电池管理单元，所述电池管理单元与主电源之间电连接，电池管理单元用于控制主电源的充电；其中，所述电池充电器还与所述主电源上的电流输出端口连接，所述电池充电器还用于对来自所述主电源和备用电源的电力进行组合。基于本技术方案，能够缩短充电时间，提高电池充电速率和使用寿命，保证汽车充电过程的安全性。
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本申请公开了一种用于新能源汽车的灯光控制系统，该系统包括：光强传感器、第一摄像头、第二摄像头以及控制模块；控制模块可以与光强传感器、第一摄像头、第二摄像头连接，对汽车车灯进行远近光的控制，进而可以实现对汽车车灯远近光的自动切换。并且，灯光控制系统包括可以采集驾驶员的面部图像的第二摄像头，根据驾驶员的面部图像实现对汽车车灯的控制，使得控制系统更符合驾驶员的个人需求，更人性化。
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本实用新型公开了一种用于新能源挂车大梁的减重切割小车，涉及挂车加工技术领域，包括车架，所述车架上设置有多个行走轮，所述车架上设置有用于贴合挂车大梁的伸展机构，所述伸展机构连接有提供动力的驱动机构，所述车架上安装有旋转臂，所述旋转臂连接有切割件。本实用新型通过设置伸展机构和与之配合的驱动机构，从而可以带动两侧的限位轮伸展运动，使得限位轮可以贴合在不同宽度的挂车大梁上，从而使之行走更加稳定，灵活性好，适应性广。
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本实用新型涉及局域网供电管理系统技术领域，尤其涉及一种新能源局域网供电管理系统，其技术方案包括：铰链、柜体、橡胶圈、承载板、干燥剂和弹簧，所述工作台顶部安装有供电管理系统本体，所述柜体内部两侧分别呈直线等距开设有三组滑槽，三个所述承载板两侧分别焊接有滑块，所述柜体内部顶端安装有保持架，所述干燥剂从插孔插入保持架内部，述柜体底部四角处分别焊接有固定套，四个所述固定套底部分别安装有橡胶圈，四个所述橡胶圈底部分别安装有底板，四个所述底板顶部分别安装有弹簧。本实用新型具有提供存放物品的空间，方便调节存放结构，保持内部干燥，提高人员的工作效率，减轻地震对供电管理系统本体的影响，保持稳定性的优点。
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本实用新型公开了新能源电动汽车用的驱动电机，包括电机外壳、定子、转子、端盖、接线盒及接线盒盖板，接线盒安装在电机外壳的外表面上，电机外壳端部安装端盖，电机外壳的空腔里面安装定子和转子，电机外壳上设置有冷却水道，电机外壳的外表面设置进水咀和出水咀，进水咀和出水咀与冷却水道连通，接线盒的壁面里设置第一加热水道，其特征在于：接线盒盖板里面设置第二加热水道，冷却水从电机外壳进水咀进入冷却水道带走电机工作时产生的热量形成热水，热水流过接线盒的第一加热水道和接线盒盖板的第二加热水道对接线盒和接线盒盖板进行加热，避免热空气遇到温度较低的接线盒和接线盒盖板时产生凝露，保证电机的安全性能，可靠性高。
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一种用于新能源行业的箱体防水密封结构，箱体的顶部边缘向箱体内侧翻折形成搁置台面，搁置台面的内侧边缘向上延伸形成有密封颈，密封颈的顶部向箱体的外侧翻折形成密封加强檐；搁置台面上端焊接有固定带，固定带上设有若干第一螺孔；盖体扣合于箱体的搁置台面外沿使盖体的内侧接触密封加强檐，盖体上对应于第一螺孔的位置设有第二螺孔。本实用新型有效避免目前常见的三种影响防护等级的问题：避免人为粘贴橡胶密封垫圈可能贴歪或贴不平整；避免贴歪后重新揭下再贴这个过程可能会对密封垫圈造成破坏，影响密封问题；避免因为钣金箱体与盖体接触面的平面度和强度加工精度达不到而产生的漏尘漏液问题；解决水顺着螺纹进入箱体内部的隐患。
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一种用于新能源汽车的风道冷却装置，包括散热底座和储水盒，储水盒的前侧设置有倾斜的太阳能电池板，太阳能电池板为储水盒前侧侧壁内的锂电池充电，锂电池通过供电模块为每个散热扇供电，散热通道的两端分别与朝下设置的风道接管连通，多条竖直贯穿储水盒的导流管下端固定在网罩内，每条导流管的上端紧贴储水腔的上端，每条导流管内分别贯穿有两条棉绳，其中一条棉绳的下端延伸到网罩的前端，另一条棉绳的下端则延伸到网罩的后端，每条棉绳的上端则紧贴在储水腔的底部。本实用新型达到了无需车辆能源即可工作的目的，不仅节能，而且采用水作为冷却介质价格低廉且更环保。
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针对目前电动汽车产业飞速发展，对充电桩需求越来越大，本实用新型提供了一种基于生态墙下的新能源充电棚，包括充电棚骨架、充电桩、蓄电池组件，充电棚骨架包括墙体和位于墙体上方的充电棚顶架，充电棚顶架上方铺设有用于充电的太阳能供电系统，墙体上种植有绿植，底部留有空隙，其中放置有充电桩。本实用新型力图实现科技与绿色相结合，为后期发展其他清洁能源提供参考依据。
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本实用新型公开了一种新能源塔式起重机，包括承重架、蓄电池、动力模组、防雨仓和起吊滑块，所述承重架的中部设置有操控仓，所述承重架顶端的四周皆安装有太阳能电板，所述承重架的中部与起吊臂的中部固定连接，所述起吊臂的顶部安装有三组承重拉杆，所述防雨仓内部的右侧设置有蓄电池，所述防雨仓内部的左侧设置有动力模组，所述起吊臂底部的右侧设置有起吊滑块，所述起吊滑块的内部设置有传动滑轮，所述起吊滑块的下方通过钢索连接有吊钩。本实用新型通过利用太阳能来获取动力，减少了该塔式起重器外接电源所消耗的电能，太阳能无成本且无污染，提高了该塔式起重机的实用性，降低了使用者的使用成本。
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本实用新型提供一种基于新能源的户外宣传装置，包括限位板、挡板、滑板、宣传装置主体、显示屏、支撑座、电动缸、支撑板以及吸盘，限位板下端固定有挡板，挡板设置在滑板内端，滑板装配在限位板下端，滑板后端固定有宣传装置主体，限位板设置在宣传装置主体前端，宣传装置主体前端镶嵌有显示屏，显示屏安装在滑板内侧，显示屏安装在限位板下侧，该设计可对显示屏进行保护，支撑座内部固定有电动缸，电动缸下端装配有支撑板，支撑板下端设置有吸盘，支撑板以及吸盘均装配在支撑座内部，该设计可提高支撑座的安置稳定性，本实用新型便于移动，安全可靠，节能环保。
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本实用新型公开了一种新能源电池单组固定散热夹套，包括两件夹体，夹体包括横向水平设置的长条形的托板，托板的顶部设有多个左右间隔设置的沉孔，相邻两个沉孔之间的距离大于电池的直径；位于托板顶面的后侧部设有两个左右对称设置的支板，支板呈竖向设置，支板的顶部设有水平设置的卡扣板，卡扣板上设有上下贯通的卡槽，位于托板顶面的后侧部设有两个左右对称设置的弹性卡勾。该夹套结构简单，使用方便，可将多粒电池组合成一组并固定在一起，同时，能实现电池间具有一定的散热间隙，其次，也能方便将每组电池摞叠固定在一起。
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