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本实用新型公开了一种新能源汽车车窗切割装置，包括工作台，所述工作台的上方设置有竖板和固定架，所述固定架位于竖板的一侧，所述竖板的一侧设置有连接板和第二电动推杆，所述第二电动推杆位于连接板的下方，所述连接板的底端滑动连接有滑块，所述滑块和第二电动推杆固定连接，所述滑块的下方设置有第一电动推杆，所述第一电动推杆的下方设置有安装块，所述安装块的下方设置有切割刀，且安装块的外部套设有固定环，所述固定环上螺纹连接有螺栓，通过两个固定架可分别对车窗的两侧进行卡合，然后通过加长螺杆对车窗进行固定，增加车窗固定的牢固性，使车窗切割成两半时仍然固定在固定架内，不会掉落造成车窗的损坏。
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本实用新型公开了一种新能源汽车生产用零部件清洗装置，包括装置主体，所述装置主体内顶部两侧对称设置有支架，所述支架底部竖直贯穿安装有螺杆且螺杆远离支架的一端固定安装有吊环，所述螺杆顶部螺纹连接有调节螺母，所述吊环上固定设置有连接绳，两个连接绳之间固定连接有清洗框，所述清洗框内均匀分布有多个隔板，所述隔板上固定设置有刷毛，所述支架远离装置主体侧壁上固定设置有电动推杆，将需要清洗的零部件分类放入清洗框内的隔板之间，可对不同规格的零部件进行清洗，将清洗液和清水按照比例加入储水箱内，此时，驱动电机转动带动搅拌杆转动，搅拌杆转动带动搅拌轴转动，进而可对清洗液清水进行搅拌。
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本实用新型公开了一种高散热效率的新能源动力电池包壳体，包括下壳体、顶盖，下壳体的内腔设置有隔板，隔板相对的一侧开设有矩形槽，矩形槽的内腔设置有夹持机构，下壳体内腔的右侧设置有散热风扇，两侧安装口之间贯穿开设有流通口，顶盖的底部开设有换气口，换气口与流通口接通，通过双风扇的设置加速了散热效率，下壳体内部的热空气通过换气口进入到流通口内，然后从流通口散发到外部进行高效散热，顶盖内的流通口和换气口采用半隐藏式的设计，可以有效地减少下壳体内进入的灰尘，通过夹持机构的设置，可以避免电池晃动、碰撞产生损伤或发出异响，该方式结构简单，安装便捷，并且后期电池出现损坏的情况下，更换更加便捷。
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本实用新型公开了一种新能源汽车钢板弹簧总成装配架，属于汽车部件生产相关技术领域，包括安装座、底层定位板和上层定位板，底层定位板设置在安装座上，上层定位板焊接在底层定位板，底层定位板底部安装有滑轮，安装座上设置有滑槽，滑轮安装在滑槽内，上层定位板两侧内部均设置有容置腔，容置腔一侧设置有通槽，上层定位板两侧均设置有限位块，容置腔内卡设有调节块，调节块与限位块之间焊接有连接杆，连接杆卡设在通槽内，调节块一侧粘合有橡胶层，橡胶层卡设在容置腔内，调节块一侧通过连接块焊接有测量把，容置腔一侧设置有卡槽，连接块卡设在卡槽内，卡槽外侧刻印有刻度线。本实用新型具有方便调节，便于装拆的特点。
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本实用新型公开了一种新能源环卫车的垃圾桶升降装置，包括安装在环卫车上的垃圾箱，所述垃圾箱的前侧设为开口，所述垃圾箱的两侧均为开设有前侧为开口设置的第一槽，第一槽的顶部内壁和底部内壁之间固定安装有同一个定位杆，定位杆上滑动套设有移动块，移动块的前侧延伸至垃圾箱的前侧，两个移动块相互靠近的一侧均开设有前侧和后侧均为开口设置的转动槽，两个转动槽相互远离的一侧内壁上转动安装有同一个转轴。本实用新型设计合理，便于在升降垃圾桶的过程中对垃圾桶进行翻转倾倒垃圾，便于调节垃圾桶翻转的位置高度，降低在倾倒垃圾时垃圾掉落的风险，且便于调节悬挂钩的高度，使得能够悬挂不同高度的垃圾桶，满足使用需求。
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本实用新型涉及一种新能源汽车换电站站控系统，包括设置在换电站的WIFI天线，还包括设置在设置在换电等待工位处的摄像头，所述WIFI天线和摄像头均与工控主机相通信，所述工控主机与车辆数据库相通信，还与服务器相通信；所述工控主机包括控制器。本实用新型的有益效果是：大大提高了换电效率，优化了客户体验；当车辆来到等待工位时，新电池即可从电池库中预先取出，车辆停在换电工位后即可进行换电，进一步缩短了换电时间。站控系统的工控主机配置备用内存模块，一旦系统发生宕机的情况，即可启动备用内存模块，节省了大量时间。
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本实用新型涉及电源防护技术领域，尤其是一种新能源汽车电源防护壳体,包括防护壳体，防护壳体的底部安装有安装件，安装件包括第一安装板，第一安装板底部的一端固定安装有第二安装板，第二安装板与第一安装板相互垂直，第二安装板上开设有若干定位孔，第一安装板顶部的两端均固定安装有滑轨，防护壳体滑动安装在滑轨上，滑轨的一端固定安装有限位板，防护壳体的底部开设有与滑轨相匹配的滑槽。本实用新型可以使得防护壳体快速安装在第一安装板上，操作简单，安装迅速。
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本实用新型公开了一种新能源建筑施工用警示牌，包括警示杆，所述警示杆上端设置有安装套，所述安装套上设置有警示牌安装机构，所述安装套与所述警示杆之间设置有连接机构；所述警示牌安装机构包括：环形槽、连接套、连接架以及牌体；所述环形槽开在所述安装套上，所述连接套套装在所述环形槽内，所述连接架设置在所述连接套的一侧表面，所述牌体设置在所述连接架上。本实用新型可以进行警示信息牌的更换，并且安装方便，结构稳固，通过螺栓旋拧固定，也可以进行角度的调整。
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本实用新型公开了一种新能源果树授粉器，包括机体、手柄和刷毛，所述机体一侧设有手柄，所述手柄内部设有蓄电池，所述手柄内侧设有授粉开关，所述机体表面设有风扇开关，所述机体上端设有太阳能电池板，所述机体下端设有花粉储存瓶，所述机体另一侧设有伸缩杆，所述伸缩杆上端设有电机，所述电机一侧设有电机轴，所述电机轴表面设有扇叶，所述伸缩杆一侧设有刷杆，通过设置的伸缩杆，可以进行伸缩调节，适用于各种高度的果树，避免了人们在授粉时身高不够的情况，通过设置的扇叶，可以对花粉进行吹风，使其均匀的向果树进行授粉，通过设置的振动器，用于使刷杆振动，从而加速授粉过程，结构科学合理，为人们提供了很大的帮助。
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本实用新型提供的一种新能源智能无人驾驶清洗车，包括电动车底盘、锂电池包、测距系统、导航系统、控制系统、自动转向系统、清扫系统、液压系统和水回收系统，控制系统输入端和输出端分别与测距系统、导航系统或自动转向系统、清扫系统、液压系统电连接，清扫系统包括清洗剂罐、清水罐、清洗剂泵、清水泵、滚刷、滚刷框、清洗剂喷管和清水喷管，液压系统包括驱动电机、液压油泵和升降门架，升降门架与滚刷框相连，滚刷与滚刷框相连，水回收系统包括污水回收箱及托盘,本实用新型能够实现无人驾驶和智能控制，系统效率高、准确性好，设备体积较小、结构简单，灵活性强，工作耗时短、全自动控制，提高了清洗效率。
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本实用新型公开了一种脱硫装置、车载SOFC燃气系统及新能源车辆，所述脱硫装置包括至少两个在气路上并联的脱硫罐；各所述脱硫罐包括罐体、上封件、下封件、以及设于所述罐体内部的格栅；所述格栅包括下层格栅、中层格栅和上层格栅，所述下层格栅与中层格栅之间形成填充有第一脱硫剂的第一脱硫腔，所述中层格栅与上层格栅之间形成填充有第二脱硫剂的第二脱硫腔；所述下层格栅与下封件之间形成进气腔，所述上层格栅与上封件之间形成出气腔，所述罐体设有连通所述进气腔的进气管和连通所述出气腔的出气管。该装置用于去除车载SOFC燃气系统所使用燃料气体中的含硫物质，使燃料气体在通过该装置的脱硫之后，能够满足电堆单元对燃料气体脱硫效果的需求。
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本实用新型提供一种环保新能源干燥设备，包括机架、包裹在机架上的输送皮带和安装在机架上的干燥箱，所述机架一面固定有载板，所述载板上端面安装鼓风机，所述鼓风机出风端安装输风管，所述输风管另一端连接布风管，所述布风管外表面等距固定有多个支管，所述支管另一端贯穿干燥箱延伸至干燥箱内，所述鼓风机进风端安装进风管，所述进风管远离鼓风机的一端安装风罩，所述风罩内远离进风管的一侧固定过滤网，与现有技术相比，本实用新型具有如下的有益效果：实现排出干燥箱内潮湿的空气，防水气凝结在干燥箱内壁上。
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本实用新型提供了一种热箱隔热粉末补偿装置，用于车用固体氧化物燃料电池热箱，包括内置有隔热粉末对电池热箱进行隔热粉末补偿的粉末储存器；连通粉末储存器至电池热箱的顶部，对补偿至电池热箱的隔热粉末进行输送的粉末输送通道；电池热箱的顶部架装有当其内产生气体时，将气体随所述隔热粉末的补入而排出的排气装置。电池热箱随车辆运行中，其内隔热粉末高度降低，粉末储存器中的隔热粉末经粉末输送通道补偿到电池热箱中，隔热粉末补偿入电池热箱过程中，挤压电池热箱内的气体经排气装置排出，隔热粉末的自动补偿保证了电池热箱的隔热能力。本实用新型还提供了一种新能源汽车。
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本实用新型公开了一种新能源太阳能光伏板，包括太阳能板，所述太阳能板的上端外表面固定安装有两个第一固定板，所述太阳能板的下端外表面开设有两个第一凹槽，两个所述第一凹槽的内部均活动安装有第二固定板，所述太阳能板的下端外表面靠近前端的位置活动安装有第一转轴，所述第一转轴的下端外表面固定安装有底板。本实用新型通过设置有一系列的结构使本装置在使用过程中，方便了工作人员对两个太阳能板的固定，方便了工作人员通过第一调节环来调节第一支撑杆和第二支撑杆的总高度，进而来调节太阳能板的倾斜角度，能使太阳能板的清洁更加方便，也减轻了工作人员的负担，优化使用过程。
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本实用新型公开了一种新能源汽车用电池组热管理系统，包括用以供多个电芯安装且冷却的水冷板和多个导热部；水冷板包括水冷板本体和设置于水冷板本体内且沿水冷板本体的延展平面延伸且流向反向的第一水冷管和第二水冷管；任一导热部具有用以贴合于电芯的安装面与水冷板之间的第一导热层和与第一导热层连接、用以贴合于电芯的侧面以隔开任意两个相邻的电芯的第二导热层。第二导热层能够将电芯除底部以外的部位的热量传导至第一导热层，从而均衡电芯各个部位的温度；流向相反的第一水冷管和第二水冷管能够保证水冷板本体各个部位温度相近，确保全部电芯向外传导的热量均等，从而提高电池组的温均性和充放电性能。
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本实用新型涉及一种新能源汽车风能自发电装置，其特征在于：该风能自发电装置设有进风通道（1），进风通道（1）前端设有进风口（2），进风通道（1）的后端设有风室（3），风室（3）分别与第一出风风道（4）、第二出风风道（5）和第三出风风道（6）相通，即风室（5）位于进风通道（1）、第一出风风道（4）、第二出风风道（5）和第三出风风道（6）的交汇处，发电机（7）利用底座（15）置于第二出风风道（5）内，发电机（7）的转轴（8）末端设有叶轮（9），叶轮（9）位于风室（3）内，发电机的输出线（10）与汽车的电池组相连接。本实用新型可大面积收集的空气，并小面积输送至风室，保证空气的流量及速度，提高了发电能力。
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本实用新型公开了锅炉技术领域的一种新能源锅炉，包括锅炉本体，所述锅炉本体的内腔底部设置有电加热管，所述电加热管的顶部设置有支撑导热板，所述支撑导热板的顶部设置有加热炉，所述锅炉本体的顶部开设有通气孔，所述加热炉的左侧顶部设置有进水管，通过电加热管、支撑导热板、太阳能板和电池组的组合设置，可以对加热炉进行加热，太阳能板可将太阳辐射能转换成电能，既节约了燃料的损耗，又可最大限度的减少对空气的污染，节能环保，顺应我国节能环保的发展趋势，支撑导热板可将热量进行均匀的传导，可以对加热炉进行均匀加热，加热效果好，双层保温箱可对加热后的水进行存储，方便后续直接使用。
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本实用新型公开了新能源电动汽车转向装置，其结构包括方向盘、方向管柱、方向机、转向拉杆和车轮，所述的方向盘通过方向管柱与方向机内部连接，方向机底端连接有方向机下轴，所述的方向机下轴底端连接有转向摇臂，所述的转向摇臂通过球头与转向拉杆连接，转向拉杆的自由端通过转向羊角连接车轮。在方向机与转向拉杆之间设有转向摇臂，通过动力臂带动省力臂，省力臂再带动转向拉杆来实现车轮的转向，给方向盘一个小的力就会带动车轮的转向，使转向更灵活更省力。
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本实用新型公开了一种具有防火功能的新能源燃料油用贮藏装置，具体涉及燃料油贮存技术领域，包括防火贮藏箱和设于防火贮藏箱上的密封门和显示控制器，所述防火贮藏箱的内壁表面设有防火涂层，所述防火贮藏箱的内部通过轴承转动连接有贮存架，所述防火贮藏箱的顶部固定安装有机箱和水箱，所述机箱的内部固定安装有用于驱动贮存架转动的电机。本实用新型能有效对装置内部进行自动检测，并根据实际情况可对内部喷水和注入惰性气体，使其防止和阻滞火焰等蔓延，从而能及时反映贮藏装置的相关情况，以便于及时处理险情，省时省力，自动化程度较高，提高了装置的防火功能和安全性。
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本实用新型公开了线束固定装置技术领域的一种新能源汽车线束固定装置，包括支撑体，所述支撑体顶部设置有扎带体和穿入端头，所述穿入端头的本体开设有贯穿的斜槽，所述扎带体的外侧壁设置有槽口，所述扎带体穿入斜槽的内腔，所述斜槽中设置有与槽口相配合的挡齿，所述扎带体的本体内部设置有尼龙带，所述支撑体的底部设置有连接脚，所述连接脚的底部设置有扣爪，本实用新型通过扎带便于对线束进行固定和震动缓冲，对线束进行保护，便于对线束进行固定前固定装置的安装，安装更加便捷，扎带老化后不易断裂。
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本实用新型公开了一种新能源电动汽车用高效巡航行驶控制器，包括MCU数据分析处理单元，MCU数据分析处理单元的输入端连接有电压采样电路、母线电流采样电路、相线电流采样电路和电机转速检测电路，MCU数据分析处理单元还信号连接有巡航锁定/解除按键和紧急事件解除巡航按键；MCU数据分析处理单元读出工作电压、母线电流、相线电流、电机转速的实时数据等信息，然后把读取的数据和预设好的高效率数据进行比较，MCU数据分析处理单元根据对比，结果适当时输出一个进入高效率工作状态提示信号，驾驶员根据需要选择，巡航锁定/解除按键可进入或退出巡航模式，使高效巡航能够自动判断，判断更准确，使用方便，节能效果更好。
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本实用新型公开了一种新能源烘干机，包括外壳、滚筒和底座，外壳的内部设置有第一档板和第二档板，所述外壳的内壁、第一档板和底座的外壁将外壳的内部分割出封闭的空气加热室；空气加热室的顶部固定设置有加热电阻丝，滚筒的一端穿过所述第一档板伸入空气加热室内，所述外壳的外壁上固定设置有给料筒；所述滚筒的外壁上固定设置有第一转动齿轮；底座的上表面固定设置有电动机，所述电动机包括输出轴、第二转动齿轮和风扇叶盘，所述第二转动齿轮与第一转动齿轮相齿合；所述外壳的顶部固定固定设置有太阳能面板；本实用新型烘干机，结构紧凑，操作简单，烘干效率高，通过利用太阳能完成能量的供给，绿色环保，适合大范围推广。
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本实用新型涉及一种五位一体新能源销售示范中心用油罐清洗设备。包括用于从油罐人孔伸入呈柱状的装置本体，所述装置本体的中心处设置有固定管，固定管贯穿装置本体设置，在固定管上设置有封闭罩，所述封闭罩设置在装置本体的上方，所述装置本体的底部设置有清洗装置，所述清洗装置包括对称设置在装置本体底部的电动推杆，所述电动推杆的动力端设置有旋转喷头，所述电动推杆通过固定座可翻转设正在装置本体的底部，所述固定座呈L型设置，所述固定座与装置本体之间铰接，所述装置本体上设置有用于固定座翻转的通孔，所述装置本体上用于固定座翻转的翻转装置，所述翻转装置包括与固定管和固定座铰接的两节连杆以及设置在两节连杆铰接处的气缸。
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一种新能源汽车驱动桥桥壳的打磨装置，包括支撑座，所述支撑座的上表面固定连接有两个支撑杆，两个所述支撑杆的上表面开设有弧形凹槽，两个所述支撑杆的左右两端均固定连接有固定杆，所述固定杆的外侧端固定连接有环形块，所述环形块的外侧壁开设有第一T形凹槽，所述第一T形凹槽的内侧壁滑动连接有T形滑杆，所述T形滑杆的上、下两端固定连接有凹块，所述凹块的外侧壁转动连接有滑轮，所述滑轮的外侧壁与第一T形凹槽相滑动连接，所述T形滑杆的外侧端转动连接有转动杆，两个所述转动杆的相对面开均设有第二T形凹槽，所述第二T形凹槽的内侧壁转动连接有转动块。本实用新型可以使电机固定在套管上，减少作业人员的工作压力，增加工作效率，也能使打磨轮可以任意角度的转动和倾斜，使驱动桥桥壳的外观打磨更彻底。
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本实用新型公开新能源汽车前门锁扣安装板结构，包括安装壳，所述安装壳内壁贴合有套壳，且套壳内壁固定有加强筋，所述加强筋表面与安装壳内壁贴合，所述安装壳和套壳之间通过抵压结构连接；加强筋对安装壳进行支撑，避免安装壳受到撞击后，安装壳表面产生凹陷，从而导致安装壳变形，提高装置的使用性，同时铆钉自动从安装壳表面移出，避免铆钉断裂后，铆钉残留在安装壳上，方便使用者可以准确的查看到铆钉断裂，提高装置的安全性。
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本实用新型公开了一种新能源汽车快速充电口密封组件，包括充电口，所述充电口铰接密封盖端处，所述密封盖靠近充电口一侧固接第一密封插块，所述第一密封插块为框型形状，所述密封盖一侧位于密封插块内位置固接固定块，所述固定块内开设传动腔，所述传动腔四个侧面位置分别开设四个滑槽，四个所述滑槽分别滑动连接四个第二密封插块，四个所述密封插块一端位于固定块外侧；所述充电口对应第一密封插块位置开设第一密封插槽。本实用新型密封圈设置在密封插块内并落入密封插槽中，在密封时无需对密封圈进行过度挤压，大大提高了密封圈的使用寿命。本实用新型采取双方向双重密封方式，密封效果更好，避免了进灰尘和进水的情况，实用价值高。
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本实用新型属于汽车电机技术领域，尤其为一种新能源汽车电机，包括电机本体，电机本体的外表面分别设置有接线盒与固定片，接线盒的外表面固定安装有固定螺母，固定螺母的内侧面设置有连接线，接线盒的一侧固定安装有固定片，固定片远离接线盒的一侧固定安装有电机铭牌，固定螺母的远离电机铭牌的一侧设置有冷却液输送口。本实用新型通过设置固定螺母，能够对电机上的连接线进行固定，使连接线能够牢牢连接在接线盒上，防止在使用过程中连接线松动对电机的使用造成影响，通过设置固定片，在对电机进行安装的过程中，通过螺栓的安装能将电机固定在汽车轮毂处，使电机在使用过程中能够保持稳定，确保汽车的正常行驶。
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本公开提出了一种新能源电动车无线充电受电线圈柔性管装置包括：柔性管及在柔性管开口处安装的受电线圈，所述受电线圈通过柔性管内导线连接至车内充电卡座上；所述受电线圈作为车载充电机的输入侧，为充电机提供高频高压交流电，再经充电机整流滤波后给动力电池充电。本公开技术方案基于该无线充电受电线圈柔性管装置，该装置从根本上解决了过去因松耦合变压器初、次级线圈间距大、对准难和对不准的问题，做到了亲密无间无缝隙对接，大大较少了松耦合变压器的磁损耗，提高了转换效率。
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本实用新型涉及一种新能源汽车的前格栅充电口，设置于汽车的前格栅，包括充电孔、转轴、盖板和锁扣结构，充电孔贯穿前格栅的内外侧设置；转轴铰接设置在前格栅的内侧壁，靠近充电孔设置；盖板设置在前格栅的外侧，盖板经连接件和转轴相连，盖板跟随连接件沿转轴转动，具有和充电孔相对应的闭合状态和开启状态；锁扣结构包括第一组件和第二组件，第一组件设置在盖板的内侧壁，第二组件设置在充电孔相应位置。本实用新型合理利用前格栅的结构和空间，没有复杂的机构，避繁就简，减少制造安装成本，提高了充电口盖结构的实用性，并且通过对零部件的结构优化设计，使结构之间的装配和组合更加巧妙合理，整个结构的稳定性、操纵性方面得到了提高。
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