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本发明涉及一种超高吡啶氮含量的碳微球材料的制备方法及应用，其工艺流程为：通过溶剂热聚合反应合成富含氮的共价三嗪聚合物前驱物，经一步高温热解制备得到超高吡啶氮含量的碳微球材料。本发明制备的碳微球材料具有优异的氧还原(ORR)电催化性能(半波电位高达0.864V vs.RHE)和长循环稳定性，当用作锌‑空气电池的空气阴极材料时，峰值功率密度高达148mW cm‑2，是一种理想的锌‑空气电池高性能电极材料。该发明制备工艺流程简单，通过原位聚合和一步煅烧就可制得大小均匀的、超高吡啶氮含量的碳微球材料，在催化、环境、新能源等领域具有光明的应用前景。
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本发明提供了一种电信运营商碳达峰碳中和管理碳交易系统，包括结算层、碳交易层、碳账户层和数据传感采集层共四层架构；通过碳交易系统装置实现各类碳资产数据统一化；通过碳交易系统装置实现新能源、绿电、绿证、CCER、降低PUE等形式得以统一口径，实现以上碳中和活动折算成减排的二氧化碳的碳资产化。碳资产化就可以形成碳交易的标的。
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本发明是一种动力电池充电深度评价方法、装置、终端及存储介质。一、采集全体车辆的充电状态信号及高压电池包SOC信号，并且预处理；二、对充电状态信号进行充电片段划分；三、计算单次充电过程的SOC变化量；四、将单次充电过程的SOC变化量降序排列，进行充电模式划分；五、对每次充电过程赋予标签；六、统计单车的充电标签，得到历史充电使用习惯；七、对用户单次充电习惯进行评价。本发明通过对新能源汽车大数据的计算与分析，确定了充电行为中不同充电深度的判断阈值，计算得到每次充电过程的SOC变化量，并按照确定的第一阈值和第二阈值，对单量车的每次充电过程进行划分充电模式，通过统计所有充电片段，得到每辆车的深度充分布状况。
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本发明涉及一种基于强化学习的电网运行方式自动调整方法，包括确定下一时刻火电机组有功功率总调整量；若每组火电机组的动作空间处于出力调整区间，按照最优机组调控顺序，将有功功率总调整量分摊到各个火电机组上；若每组火电机组的动作空间低于火电机组动作空间的下限或高于火电机组动作空间的上限，在开关机操作后，按照最优机组调控顺序，将有功功率总调整量分摊到各个火电机组上；在完成分摊后，根据线路过载或临界重载进行潮流调整量重新分配，进行机端电压调整；最优机组调控顺序通过强化学习模型获取。该方法能实现电网运行方式自动调整，保障电网安全稳定运行，实现新能源最大消纳。通过强化学习模型，提升获取最优机组调控顺序的效率。
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本发明涉及一种考虑连锁故障风险的电网规划方法，其特征在于，该方法包括以下步骤：步骤1：获取电网中的模型参数；步骤2：计算经济性指标、安全性指标、充裕性指标和灵活性指标；步骤3：采用层次分析法基于各个指标建立评价指标体系；步骤4：建立电网规划模型并求解得到最佳规划方案。与现有技术相比，本发明具有提高新能源的利用率以及提高电网应对连锁故障的能力等优点。
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本发明属于新能源汽车火灾调查技术领域，具体涉及基于人工智能的电动汽车火灾事故后综合判断方法；首先建立正常状态下的原始数据库，然后判断烧损车辆的BMS是否被烧损，若未被烧损，则调查BMS中记录的数据，并最终确定起火部位，若被烧损，则建立事故车的事实数据库，将事故车的实时数据库与原始数据库进行比对，然后根据事故车的漆色变化度、烧损或灭失零部件的位置等信息判断出疑似起火区，接下来，在疑似起火区根据漆色变化以及存在的熔点最高的零件判断出起火区，在根据起火区所在位置最终判断出起火类型，通过这一过程，使得本发明实现了对起火区域进行快速确定的目的。
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本申请提供了一种液压发电系统及其控制方法，液压发电系统包括液压泵、液压马达、液压储能装置和同步发电机。液压泵用于将电能转化为液压能并输出高压油液，液压泵的高压油液能够以稳定的压力和流量输入液压马达，液压马达用于将高压油液的液压能转化为机械能输出，且液压马达的输出转速保持恒定，液压储能装置与液压泵相连，通过高压油液驱动蓄能装置做功以储能，液压储能装置中储存的能量能够通过驱动油液以稳定的压力和流量输入液压马达以释能，液压马达与同步发电机相连用于驱动同步发电机产生恒频电能，同步发电机接入电网，解决了目前电网中由电力电子装置的使用导致的总的转动惯量不断减小的问题，提高了电网高效接纳新能源的能力。
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本发明公开了一种汽车及用于汽车的太阳能遮阳充电装置，涉及新能源汽车技术领域，该装置包括遮阳帘和设置于所述遮阳帘上的至少一块太阳能电池板；可以遮阳，避免太阳直射车内导致车内温度急剧上升，且遮阳装置设置自动升降功能，使用者可以在停车后升起和降下板覆盖遮盖窗户和前后视窗，进行充电调节车内温度，在开车时，内部温度就可以一直保持适合车主的温度，使用者也可以在行车过程中升起窗户的遮阳板进行遮阳充电，且设置于遮阳板上的太阳能电池板可以将太阳能转换为电能存储至汽车的电池内，补充汽车损耗的电量，结构简单，实用性强。汽车在前盖下面设置了风力发电装置，将汽车行车时产生的风能转化为电能，进一步补充汽车损耗的电量。
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本发明属于新能源材料与器件技术领域，涉及一种锂硫电池复合正极材料及其制备方法与应用。该锂硫电池复合正极材料是由活性硫和Co/NC@Ni/PCF硫载体组成，其中Co/NC是通过煅烧ZIF‑67形成的Co纳米颗粒嵌入的N掺杂多孔碳，Ni/PCF是表面弥散嵌有Ni纳米颗粒的多孔碳纤维，Co/NC均匀负载于Ni/PCF表面。该复合正极材料通过协同发挥多孔碳纤维/N掺杂多孔碳/Ni、Co纳米颗粒体系的高比表面积、优异导电性、高载硫/限硫能力以及N掺杂位点和Ni、Co纳米颗粒对可溶性多硫化物的吸附‑催化作用，不仅实现了硫的高负载，而且能够有效抑制“穿梭效应”和缓解电极体积变化。
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本发明提供了一种用于冷却动力电池的热管理控制方法及系统，涉及车辆新能源领域。本发明先获取车辆的动力电池的电芯温度以及其所处环境的环境温度，之后在电芯温度达到第一预设温度时根据动力电池的电芯温度以及其所处环境的环境温度选择性地控制导通第一回路或第二回路，第一回路为利用车辆的压缩机和换热器对动力电池的冷却液进行冷却，第二回路为利用电池散热器对动力电池的冷却液进行冷却，其中，第一回路和第二回路均与车辆的驱动系统相互独立。本发明在动力电池温度较高时使用车辆的压缩机对动力电池进行散热，在动力电池的温度不是太高但是也有冷却需求时使用电池散热器对动力电池进行散热，可以减少压缩机的启停，避免压缩机损坏。
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本发明涉及新能源及低温制冷技术领域，公开了一种加氢站及加氢方法，包括：存储模块，用于存储液氢、低温高压氢气和常温高压氢气；第一加注模块，用于向车载储氢罐中加注液氢；第二加注模块，用于向车载储氢罐中加注低温高压氢气；第三加注模块，用于向车载储氢罐中加注常温高压氢气；控制模块，包括控制单元和检测单元，所述检测单元用于检测车载储氢罐的温度和压力，所述控制单元用于根据车载储氢罐的温度和压力分别对应控制所述第一加注模块、所述第二加注模块和所述第三加注模块对车载储氢罐进行加注。既保证了充入罐内的氢气量又避免了加大加氢站氢损失；可以给不同的车加载不同的氢，从而适应了不同需求，加大了销售面，扩大了销路。
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本发明属于新能源技术领域，公开了一种高速公路隔离带撬装式风电光电挡光设备，包括设置在隔离带上的风机机构，所述风机机构上设有光伏板，风机机构通过紧固机构与隔离带固接；风机机构包括发电机，发电机上下均设置有风轮结构和与风轮结构相配合的导风结构；发电机外面设有安装架，导风结构设置在安装架上；光伏板设置在导风结构顶端；发电机连接有输电机构，输电机构内设有蓄电模块，本发明通过车辆行驶过程中排开空气阻力，产生的空气流动带动风轮结构转动继而带动发电机转动将风能转化为电能，实现对车辆动能的回收，并利用风机机构上安装的光伏发电将太阳能转化为电能储存起来。
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一种基于湿伏效应的生物质除湿发电装置，属于新能源领域：方案如下考虑到湿伏效应的基本原理以及部分材料的结构特性，从经济效益和环境保护的角度选取初步制备方案来确定最优材料，之后结合该材料的特性去构造最合适的湿伏材料制备方案，然后通过相关测试确定方案中每一步的最优处理方式，最终得到一种发电效率较高的低成本环保湿伏发电材料。本装置将充分利用该种材料的特性，构建一种能够利用大气中的水蒸气进行发电的装置。基于湿伏效应的生物质除湿发电装置具体可分为4个设计部分：湿伏发电材料制备、除湿电池板设计、储能电路设计、总体结构框架设计。
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本发明是一种兼容多模式能源且自动实现供需适配的智能管理系统，网络中包含供方和需方，供方是供电节点、储热节点、制氢节点，可引入更多形式的新能源，需方是任何需要能源的用户。所有网络成员均安装传感器终端，云服务器根据网络成员的地理位置，依据设定的地域范围或地理距离划分供需分区。系统工作时，需方的传感器监测能耗变化，预测能源需求，云服务器发出指令，根据需求将部分电能转换成热能或氢能，实时响应动态的能源需求。本发明兼容各种形式的能源，解决了多种能源的转化、储存和监测的难题，大大提升城市能源网络的管理水平。
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本发明涉及一种大功率低流速发电机，属新能源技术领域。包括机架、摆筒、内外端盖、限形体、定摩擦副、弹性梁、耦合器、轴承及动定磁铁等；摆筒内外侧分别设有拨槽和耳板，限形体的弧面体的弧面与楔形体的楔面相切；内端盖由粗轴套、细轴套和盖板构成，粗轴套和盖板形成与细轴套的轴孔连通的沉孔；轴承、内端盖和轴套套在机架立轴上并经压板固定；套在轴承上的外端盖装在摆筒两端；限形体的凸块置于内端盖的沉孔中并被挤压在轴套上；相邻限形体间压有弹性梁，弹性梁自由端置于摆筒拨槽内；摆筒外侧装有耦合器；弹性梁由弹簧片与其两侧的压电片或动摩擦片构成；工作中耦合器带动摆筒摆动并迫使弹性梁产生往复弯曲变形，进而将机械能转换成电能。
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本发明属于新能源领域，具体涉及一种锌有机混合液流电池的阴极深共晶电解液及其液流电池。由具有氧化还原活性的联苯二酚衍生物、含锌盐的深共晶溶剂以及共溶剂组成阴极深共晶电解液。本发明提供的电解液可高浓度地溶解阴极电活性有机物种，具有体积比容量高、氧化还原电位高、循环稳定性好和环境友好等优点。本发明还提供了一种基于深共晶溶剂体系的锌有机混合液流电池。基于深共晶溶剂的锌有机混合液流电池具有高工作电压、高能量密度，长循环寿命和安全环保等优点，在可再生能量的规模储电以及电网调峰领域有广阔应用前景。
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本发明涉及新能源领域，尤指一种恒间隙轧制机构及其轧制方法，轧制机构包括上辊轴、下辊轴和辅助机构，所述辅助机构分别设置在下辊轴的左右两侧，所述下辊轴与辅助机构表面之间留有凹槽，所述凹槽位置套有圆形胶圈。本发明恒间隙轧制机构及其轧制方法在下辊轴两侧增加辅助机构，加压后上下辊轴挤压形变时，下辊轴两侧的辅助机构接触到上辊轴时两侧受力增大，原本辊面弯曲发生形变的辊面，受到两侧限位压力后弧面被回调了，保证辊面平行，两侧因限位的边缘保护，使得极片受力与中间保持一致，这样挤压形变的波浪，厚度极差小，单双面交替都可以在恒间隙的控制下达到要求。
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一种空气源热泵，涉及新能源领域。包括制冷压缩机、节流装置、空气/制冷剂换热器、流体/制冷剂换热器和绝热维护结构。绝热维护结构或为绝热发泡材料或为真空绝热板，或包裹在制冷压缩机、四通换向阀、流体/制冷剂换热器及连接管路外或将流体/制冷剂换热器设置在室内，而将制冷压缩机、四通换向阀包裹在绝热维护结构内。该结构使空气源热泵制热时热损失很少，使空气源热泵的有效制热量增加，制热效率提高，制冷时，冷量损失很少，使空气源热泵的有效制冷量增加，制冷效率提高，解决了当制冷压缩机温升超过允许值时，自动启动有效冷却装置并向环境空气排热，使制冷压缩机有效降温。该结构明显减少空气源热泵的能源消耗，为节能减排贡献力量。
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本发明涉及新能源发电领域，具体是涉及一种风浪互补的海上发电平台，包括漂浮台体和设置在漂浮台体上的风力发电机以及设置在漂浮台体四周的水轮发电机，还包括流体平衡装置，该流体平衡装置包括设置在漂浮台体底部的底壳和设置在底壳内的摆锤以及设置在漂浮台体台壁上的冲击感应机构，摆锤具有四个，四个摆锤均匀分布在底壳内部的四周，每个摆锤均能够沿着底壳的周壁方向摆动，并且底壳内还设有一个用以带动摆锤摆动的摇摆驱动机构，本申请通过冲击感应机构对海浪的感应和摆锤对底壳重心位置的控制，两者之间的配合提高了漂浮台体稳定性，有效提高了风力发电机和水轮发电机的发电效果。
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本发明涉及一种自供电的轴系监测装置，属新能源与监测技术域。带内传感器和内电路板的内盘和带外传感器和外电路板的外盘分别与轴承的内圈和外圈连接，外盘上设有大、小腔，小腔底壁上设有带轴孔的轴套和换能腔；内盘上设有内腔，内腔底壁上设有由细轴和粗轴构成的阶梯轴和换能腔，换能腔底壁上设有限位孔；换能腔装有换能器，换能器，换能器、腔环及能器底壁围城缓冲腔；限位器和磁铁装在耦合片上；外盘的轴孔套在内盘的细轴上，外盘与内盘相对转动使内外盘上的磁铁交替地靠近与分离，进而迫使换能器产生往复轴向弯曲变形并将机械能转换成电能，电能经转换处理后供给传感器，传感器实时地获得相关系统参数并经发射系统发射出去。
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本发明涉及新能源技术领域，且公开了一种防止过载运行和固定稳定的风力发电装置，包括转盘，所述转盘的表面开设有滑动腔，所述滑动腔的内部盛放有电流变体，所述滑动腔的内部滑动连接有凸杆，所述转盘的表面活动安装有顶杆，所述转盘的表面固定安装有响铃，所述转盘的内壁固定安装有限速块，所述转盘表面的边缘固定安装有磁块。该防止过载运行和固定稳定的风力发电装置，在遭遇大风天气扇片转动速度较快时，通过降速装置使得扇片的转速降低，防止了转速较快导致内部温度升高或设备过载转动而影响使用寿命的问题，同时使得基座和地面的附着性更好，扇片和基座连接更为牢固，防止了设备倾倒损坏造成经济损失和人员安全隐患。
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本发明涉及新能源机械的技术领域，特别是涉及一种半导体晶圆切片成型机床，其通过对晶圆切片工作进行连续自动操作，可有效提高工作效率，采用激光进行切割，可有效降低切割面的粗糙度，提高晶圆生产质量，有效避免设备运行对原料的破坏，方便对晶圆进行保护，提高产品的成品率，提高经济效益，提高实用性和可靠性；包括工作台、四组支腿、中控箱、第一环形导轨和内齿环，四组支腿均匀安装在工作台的底部外侧，中控箱安装在工作台的顶部左前侧，工作台的右侧设置有上下贯穿的料口，第一环形导轨安装在工作台的底部右侧。
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本发明提供了一种新型的房车充电系统，属于房车充电系统技术领域，旨在解决房车充电补电麻烦的问题；包括顺次电性连接的取电盒、房车专用插座、直流充电器、继电器开关、锂电池组、220V交流逆变器；所述锂电池组电性连接有继电器控制开关和电池保护开关，所述电池保护开关与所述继电器开关电性连接；所述220V交流逆变器电性连接有逆变充电器，所述逆变充电器电性连接于所述锂电池组上；本发明的设计，能够节省房车电源在新能源车直流充电桩充电时间，减少利用发电机进行发电充电的噪音，提高房车使用环境的舒适性。
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本发明涉及一种微小型流体发电机，属新能源技术领域。转子上设有动电极、主体上设有定电极，左端盖和挡板上装有电路板和传感器，左端盖上设有定电极环和辅助定电极，挡板上设有动电极环和辅助动电极，左右端盖装在主体两侧，挡板装在转子左侧，主体设有定起电层和定电极组，转子上设有动起电层和动电极组，滚柱装在主体和转子间并形成滚柱组；定动电极环分别压接在定动电极组上，定动电极环分别与辅助定动电极连成回路；转子端部装有叶片；转子转动时滚柱与动定起电层上产生异种电荷，滚柱组与动定电极间的电势差交替地增加和减小，动定电极与其所连接的辅助电极间产生电子交换，将机械能转换成电能，电能经转换处理后供给传感器及发射系统。
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本发明涉及一种等辐激励旋转俘能器，属新能源技术领域。壳底壁安装在转轴的支撑轴上，转轴的激励轴置于壳体内部且其上装有内轴承；端盖装在壳筒壁端部并将支架压接在壳体内部，支架上内环的滑道和外环销孔内部都装有销轴，销孔内的销轴顶靠在壳筒壁的内侧且可转动，滑道内的销轴可沿滑道滑动；由基板及其一侧所粘接的压电片构成的压电振子的两端分别固定在滑道和销孔内销轴的销槽内，销轴分别顶靠在壳筒壁和内轴承外圈上，压电振子两端销轴中心线与激励轴线和支撑轴线共面时压电振子弯曲变形量最大或最小：压电振子远离激励轴线一侧时两销轴间距离最长、压电振子变形量为最小，转轴转过180度时两销轴间的距离最短、压电振子弯曲变形量达到最大。
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本发明涉及一种旋转式压电‑摩擦复合发电机，属新能源技术领域。转轴的平轴端部设有斜轴，平轴装在机壳壳底上，外缘上带拨槽的激励圈套在斜轴上；复合梁和压电振子经环架装在壳筒内侧，压电振子位于复合梁两侧，环架环板夹持在压电振子外侧，环架的护板上设有沉曹；复合梁由梁基板与其两侧的摩擦层构成，压电振子由振子基板与其一侧所粘接的压电片构成，振子基板靠近复合梁的摩擦层安装，压电片靠近环架安装且置于沉曹中，复合梁自由端置于拨槽内；振子基板和压电片构成压电发电单元，振子基板和复合梁构成摩擦发电单元，激励圈带动复合梁轴向摆动使压电振子弯曲变形及振子基板与摩擦层交替地接触与分离，进而将机械能转换成电能。
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本发明涉及一种混合动力型电机电控硅油风扇离合器，该离合器，包括前盖、主动盘、后盖、法兰轴、螺线管和无刷电机，后盖与风扇固定连接，前盖与后盖固定连接，主动盘设置在前盖和后盖之间，法兰轴穿过后盖与主动盘螺纹连接，法兰轴与发动机曲轴或皮带轮连接，螺线管设置在法兰轴上，与ECU连接，无刷电机包括定子部分和转子部分，转子部分与后盖固定连接，定子部分与发动机缸体固定。本发明优化了传统电控硅油风扇的结构，引入了无刷电机，将无刷电机和传统硅油风扇结合起来，实现了电控硅油风扇可综合利用电能、柴油、天然气和其他新能源，提高了能源利用率。
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一种基于T‑BOX平台的大数据查询方法，涉及新能源汽车数据查询技术领域。解决了现有T‑BOX平台中终端访问web服务器频繁，且查询数据量大的问题。本发明将web服务器接收的任务请求做成任务保存在Oracle数据库，定时检索oracle数据库中未完成的任务，将检索结果数据集发送给任务分发系统，任务分发系统对任务进行排序，获得任务序列；将任务序列发送至基于堆栈的消息通道中，通过多线程提取消息通道中的任务，根据任务的查询时间长度分成多个子任务，多线程执行子任务访问hbase数据库，获取目标数据；将获取的目标数据编码生成csv文件，再压缩成压缩包；将压缩包保存到mongo数据库，压缩包的ID保存到oracle数据库，并对完成的任务进行标记。本发明适用于T‑BOX平台的数据查询使用。
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本发明提供本发明提供的电压支撑型升压变换电路及并网方法，其中，该电压支撑型升压变换电路包括直流源、逆变电路、转换电路以及交流源；其中，直流源等效为新能源发电装置，交流源等效为电网，逆变电路的两个输入端A、B分别与直流源正极和负极电连接，逆变电路的两个输出端M1和M2分别通过转换电路与交流源的两端电连接；并且，转换电路包括集成在一起的升压环节和滤波环节，其中，升压环节用于对输出端M1和M2输出的交流电进行升压，滤波环节用于对输出端M1和M2输出的交流电进行滤波。利用上述发明能够有效地解决现有的并网系统体积大、成本高且滤波效果差的问题。
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本发明涉及新能源汽车相关领域，公开了一种可自动收线且可防雨水腐蚀的汽车充电桩装置，包括主体箱，主体箱内设有开口向右的充电枪腔，充电枪腔上端壁连通设有电线腔，电线腔上端壁连通设有充电线轮腔，充电线轮腔右端壁上侧末端连通设有开口向右的入风口，本装置在汽车充电结束后，充电枪通过接触定时接触开关，从而使得充电线轮开始转动，从而实现了充电线的自动回收，同时配合充电线轮腔内的风扇转动，从而实现了充电线的降温，增加了充电线的使用寿命，且在雨天时，通过合成纤维触发吸水海绵抵接充电线，同时通过活塞对海绵内的雨水进行吸收及排出，从而实现了充电线雨水的清除，避免了充电线因雨水而造成的腐蚀。
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2025年03月25日 ~ 27日 
2025年03月28日 ~ 30日 
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