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一种便携式太阳能多功能移动储能电源，其特征在于：包括设有前盖和后盖的箱体，所述箱体上设有提手、直流充电口、外接拓展电池接口、直流系统电源开关、保险丝、逆变器输入接口、直流电输出接口和直流USB接口，所述箱体内设有系统控制板、聚合物锂电池和锂电池保护板，它还包括直流充电器、太阳能板和逆变器。本实用新型结构紧凑合理，体积小巧且带有提手，便于携带和移动，能有效防止电池的过充、过放过流、短路等，外接扩展电池接口可以与外置相同锂电池对接，当电池电量不足时，可以由外接电池供电。
本发明属于有机无机复合材料制备技术领域，具体涉及一种自组装三维结构的金属氧化物改性的电池隔膜及其制备方法和应用。该方法包括以下步骤：1)金属有机框架前驱体的制备；2)局部三维交联金属氧化物的制备；3)改性隔膜的制备：将步骤2)制得的局部三维交联金属氧化物和粘接剂、溶剂混合研磨后均匀涂覆在PP/PE/PP隔膜的一侧，经干燥后，得到自组装三维结构的金属氧化物改性的电池隔膜。本发明通过限定的金属氧化物的结构，将其与PP/PE/PP隔膜复合，应用在锂硫电池中，既能有效锚定多硫化物，又能保证锂离子的传输效率，显著提高了锂硫电池的循环稳定性。
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本发明提供一种硫复合正极材料的制备方法及其应用，该硫复合正极材料的制备方法，包括以下步骤：1)将锂离子基质材料和导电基质材料混合后，球磨，得到混合物A；2)将单质硫与所述混合物A混合后，球磨，得到混合物B；3)在惰性气体保护下，采用熔融扩散法将所述混合物B热处理，然后，冷却，得到硫复合正极材料。本发明可将硫有效的固定在锂离子基质材料和导电基质材料中，使得复合硫正极具有良好的离子和电子导电性能，所组装的全固态锂硫电池表现出很好的循环性能和较高的放电比容量和容量保持率，具有较强的实用性。
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本发明公开了双位点黏土矿物基硫还原催化剂及其制备方法和应用。制备方法：S1:对黏土矿物进行煅烧，进行热活化的解离处理，筛分热活化黏土；S2:将金属盐与步骤S1的活化黏土混合均匀后，通过球磨的固相反应将纳米金属离子负载在活化黏土上；S3:将S2的活化黏土和硫粉研磨混合均匀后，在保护气氛下进行硫化，制得催化剂。催化剂与硫粉研磨混合均匀，在保护气氛下熔融制得双位点黏土矿物基硫还原催化剂载硫正极材料。本发明克服了现有锂硫电池正极只具备单一吸附或者单一催化能力的限制，可同时增强对多硫化物的吸附能力和催化转化能力两方面，具备多功能为一体的特性，从而有效抑制锂硫电池“穿梭效应”，提升锂硫电池循环稳定性。
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本发明公开了一种常温沸腾汽化剥离高纯度膨润土制备二维材料的方法，包括以下步骤：1)将膨润土分散于氯化锂或氯化钠盐溶液中进行离子交换改性，得到锂基/钠基膨润土；2)取上述改性后的锂基/钠基膨润土于提篮中；3)将提篮完全浸没入常温条件下可沸腾汽化的液体中，稳定1‑30min；4)将步骤2)中膨润土从常温条件下可沸腾汽化的液体中取出，使所得膨润土中残留液体完全汽化；5)重复步骤3)和步骤4)1‑10次，得到二维膨润土。解决了在溶剂环境中剥离膨润土后的固液分离难题，操作简单，剥离全过程无副产品产生，成本低，可直接得到高纯剥离膨润土固体产品并用于各种功能材料的合成过程。
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提供免蒸养混凝土用减水剂组合物及制备方法，其包括早强型聚羧酸减水剂、C‑S‑H晶核、锂盐、纳米颗粒和通用早强剂。减水剂的酸醚比为4:1‑5:1，由HPEG和丙烯酸、丙烯酰胺、2‑丙烯酰胺‑2‑甲基丙磺酸、DMC或DAP共聚而成。纳米颗粒为纳米金属氧化物，早强剂包括至少一种无机早强剂和有机早强剂。其制备方法：一、将硅酸三钙和无机早强剂、有机早强剂和水混合得含C‑S‑H晶核的凝胶体系；二、加入减水剂，得含C‑S‑H晶核的分散液；三、将纳米颗粒和锂盐加入减水剂，搅拌得到含纳米颗粒和锂盐的分散液；四、将步骤二产物缓慢加入步骤三产物，得到免蒸养混凝土用减水剂组合物。本发明的组合物早强效果良好、混凝土施工性能良好，且能够免蒸养，工艺简单，有助于缩短工期。
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本发明属于聚合物电解质技术领域，并具体公开了一种基于表面引发制备的聚合物电解质、其制备和应用。通过将含有溴活性位点的再引发剂与共聚单体、交联剂、引发剂、链转移剂和有机溶剂混合，在隔绝氧气条件下发生RAFT反应，得到第一聚合物；然后利用所述第一聚合物表面的活性溴位点引发第二单体发生ATRP聚合反应，得到第二聚合物；第二聚合物与锂盐混合，得到基于表面引发制备的聚合物电解质。该聚合物电解质应用于锂电池时，其聚合物网络提供较好的力学支撑，具有较好的机械性能，同时该聚合物网络提高了该聚合物电解质的无定型含量，进而提高电解质膜的离子电导率和锂离子电池的循环性能。
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针对现有锂离子电池聚合物电解质主体聚合物结晶度高、锂离子电导率低的特点，本发明提供了一种含乙氧基的离子型化合物接枝的无机纳米粒子改性的聚合物电解质及其制备方法。首先对纳米颗粒进行活化处理，随后与一端为季铵盐的硅烷偶联剂反应，再与含有乙氧基链的磺酸盐进行离子交换，即得到离子型化合物修饰的纳米颗粒。最后将得到的纳米颗粒加入到聚合物电解质中，离子型化合物修饰的纳米颗粒一方面可以抑制聚合物的结晶，同时接枝的含乙氧基的化合物又可以作为离子传导新通道，提高离子电导率。所制备的聚合物电解质可应用于高性能固态锂离子聚合物电池的制备。
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本发明公开了一种瓷砖背胶粘结强度检测实验用粘结砂浆及其制备方法，其包含以下重量份的组方：硫铝酸盐水泥30‑50份，石英砂30‑40份，锂渣20‑30份，可分散乳胶粉10‑20份，水20‑40份；制备方法包括，按配比分别称取各原料，先将硫铝酸盐水泥、石英砂和锂渣搅拌均匀，再加入可分散乳胶粉混匀后加水混匀即得。本发明所提供的粘结砂浆具有很高的粘接强度，能有效提高瓷砖背胶的检测数据的准确性；具有早强的特点，7天的检测数据相当于普通硅酸盐水泥28天的检测数据，能有效提高检测的效率；采用锂渣为原料，原料价廉，经济环保；原料易得，设备简单，工艺可控，实际推广价值重要。
本发明公开了一种富含羟基的单离子导体聚合物SPVA‑Li及其制备方法和应用。本发明首先通过两步法制得了富含羟基的单离子导体聚合物SPVA‑Li，然后又通过溶液浇筑法将SPVA‑Li引入PEO基体中，制备出复合固态聚合物电解质SPVA‑Li SPEs。所得到的SPVA‑Li SPEs同时具有较好的机械性能和电化学性能。同时SPVA‑Li链段上的羟基和PEO链段上的醚键具有氢键相互作用，可有效抑制聚合物链段的结晶以及削弱锂离子和醚键的相互作用，使其制备的SPVA‑Li SPEs具有较好的离子电导率、锂离子迁移数、优异的机械性能和热稳定性。因此，基于SPVA‑Li SPEs制备的Li/Li对称电池可稳定运行400h无短路发生。此外，LiFePO4/Li电池可在0.2C和0.5C的倍率下稳定循环100周期。因此，本发明的SPVA‑Li在固态锂金属电池实际应用中具有很大潜力。
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本发明涉及电动汽车技术领域，特指一种电动汽车电池热管理系统的循环装置及控制方法,包括主水箱、电机水泵、副水箱、水位传感器、电磁阀一、管路加热器、三通阀、锂电池组、温度传感器、控制器、电磁阀二、散热箱,电机水泵、温度传感器、控制器、水位传感器、电磁阀一与电磁阀二通过导线连接组成控制系统，主水箱、副水箱、电磁阀一、电磁阀二、散热箱、三通阀与锂电池组通过管路连接组成散热回路，主水箱、副水箱、电磁阀一、管路加热器、三通阀与锂电池组通过管路连接组成加热回路。通过三种不同的循环方式保证电池工作在稳定、高效、安全的温度范围内，大大减少过多的放热损耗达到节能的同时延长电池的使用寿命。
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本发明公开了一种汽车尾气温差发电弱混合动力系统能量控制方法，首先，针对当前时刻的发动机转速和转矩利用拟合模型估计所有热电器件的平均热端温度和冷端温度，结合热电器件的特性曲线预估汽车尾气温差发电系统的最大可输出功率；其次，将负载需求功率与汽车尾气温差发电系统的预估最大可输出功率比较得到功率偏差，并以此时的锂电池SOC值作为模糊控制器的输入，根据设定的模糊规则得到功率调节系数，结合当前负载需求功率初步分配锂电池和汽车尾气温差发电系统的输出功率；最后，对汽车尾气温差发电系统进行最大功率跟踪输出，并对锂电池和汽车尾气温差发电系统的初步分配功率进行校正，从而实现汽车尾气温差发电混合动力系统的能量优化管理。
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本发明属于复合材料技术领域，更具体地，涉及一种电池用复合材料夹层、其制备方法和应用。该复合材料夹层为具有导热和催化功能的夹层，其包括能够传递锂离子的聚合物材料、石墨烯和催化材料，其中高导热的石墨烯以连续网络结构存在，构建了良好的导热通路，提升了复合材料的导热能力，可均匀耗散电池内部的热量；同时聚合物材料既有利于锂离子的传导，又可以阻挡多硫化物穿梭；催化材料可促进电池内部多硫化物的转化，提升电池的电化学性能。本发明提供的复合材料夹层主要应用于锂硫电池，可同时实现电池内部热量的均匀耗散和电池性能的提升。
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本发明公开了一种镍钴氧氧化物电极材料及其制备方法和应用，该镍钴氧氧化物电极材料是利用水热法制备的镍钴氧(NiCo2O4)氧化物。具体的方法是将硝酸镍(Ni(NO3)2·6H2O)和硝酸钴(Co(NO3)2·6H2O)加入蒸馏水中充分混合，加入尿素和甲醇提供羟基基团，加入聚乙烯吡络烷酮(PVP)作为络合剂，在反应釜中反应可得到镍钴氧(NiCo2O4)氧化物。本发明采用不同的反应参数可以得到不同的材料形貌，从而实现不同的锂离子电池性能。该方法具有工艺简单，原料来源广泛，可进行大规模生产等优点。利用该材料制备的锂离子电池负极材料首次放电容量可达2000mAh/g，循环20次容量没有明显变化，充放电性能优良。采用本发明制备的锂离子电池，容量高、循环性能良好，可用于工业化生产。
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本发明属于锂离子电池储能领域，公开了混合价锰基氧化物复合材料制备方法和应用。将锰盐与碳酸盐和/或碳酸氢盐溶解在醇类有机溶剂中，在150～200℃温度下溶剂热处理，得到碳酸锰前驱体；经盐酸多巴胺界面修饰和煅烧处理，得到MnO@NC复合中间体；最后将中间体氧化处理，将87.9％的MnO氧化成Mn3O4，得到碳层包覆、一级纳米颗粒组成的具有3D结构的次级多孔混合价锰基氧化物(MnO/Mn3O4@NC)纳米复合材料。本发明的制备方法简单，成本低廉；所制备的MnO/Mn3O4@NC复合材料结构稳定，作为锂离子电池负极材料具有优异的储锂容量、反应可逆性及倍率性能。
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本发明提供一无人机动力系统，所述无人机动力系统包括至少一燃料供给单元、至少一燃料电池供电模块、至少一锂电池供电模块、至少一系统控制模块、至少一电路调节单元以及至少一无人机动力源，其中所述燃料供给单元的输出端与所述燃料电池供电模块连接，所述燃料电池供电模块的输出端与所述电路调节单元连接，所述电路调节单元的输出端分别与所述锂电池供电模块及所述无人机动力源连接，所述系统控制模块的两端分别与所述燃料电池供电模块的电压电流采样点及所述锂电池供电模块的电压电流采样点连接。
本发明公开了一种Fe2O3@graphene负极材料的制备方法，属于锂离子电池领域。该方法首先在碱性条件下制备Fe(OH)3胶体，然后加入强阳离子聚电解质磁力搅拌，带负电荷的Fe(OH)3胶体粒子与带正电荷的强阳离子聚电解质在静电力作用下进行自组装，样品干燥后在惰性气氛中进行高温石墨化，然后在空气中进行氧化，得到石墨烯层包覆的Fe2O3负极材料。本发明制备的Fe2O3@graphene负极材料颗粒均匀，表面粗糙且覆盖一层石墨烯包覆层，有效提高了Fe2O3材料的结构稳定性和导电性，增加了锂离子和电极材料的有效接触面积，在锂离子电池领域具有潜在的应用前景。
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本发明涉及一种五氧化二钒/导电基底复合电极材料的制备方法，用于锂离子电池阴极材料，属于能源存储技术领域。所述制备方法是指采用水热法对导电基底在由偏钒酸铵、草酸、表面活性剂、去离子水组成的混合液中反应，制备出负载有五氧化二钒前驱体的导电基底，对负载有五氧化二钒前驱体的导电基底进行烧结后处理得到五氧化二钒/导电基底的复合材料。采用水热反应及烧结处理后负载有五氧化二钒导电基底，减弱了锂离子脱嵌过程中对样品形貌的破坏，增强了五氧化二钒的循环稳定性。纳米化的五氧化二钒材料有大的表面积，与电解液接触好，缩短了锂离子在材料中的扩散距离，加快了输运速度，有利于电极材料高倍率的实现。
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本发明专利公开了一种渗透型无机抗菌溶液及其制备方法，具体涉及化工产品的技术领域。该渗透型无机抗菌溶液特征在于，所述溶液中含有质量浓度为2‑15%的硅酸锂，含有100ppm~1000ppm的纳米银粒子，所述纳米银粒子的粒径为1~5nm，其余为水。所述渗透型无机抗菌溶液的制备方法包括如下步骤：S1、配置一定浓度的硅酸锂溶液；S2、用无机可溶性银盐配置一定浓度的[Ag(NH3)2]+溶液；S3、将S2的[Ag(NH3)2]+溶液加入到S1的硅酸锂溶液中，加水稀释并充分搅拌使其反应完全，制得混合溶液；S4、配置一定浓度的硼氢化钠溶液并快速加入到S3的混合溶液中，充分搅拌使其反应完全，即可得渗透型无机抗菌溶液，具有极佳的渗透性和抗菌、抑菌能力。制备方法具有工艺简单、成本低、可规模化生产的特点。
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本发明涉及一种粉体及其制备方法。上述制备方法使用针板在锂金属板的第一侧面上冲压出多个凹槽，在凹槽中沉积制粉原料，并将位于第一侧面上的制粉原料去除，保留位于凹槽中的制粉原料，此时每个凹槽中形成有一个粉体颗粒，再将填充锂板置于水中，金属锂会与水反应而变形，使得粉体颗粒脱出，从而能够将粉体颗粒从水中收集。由于多个凹槽是使用针板冲压形成，凹槽的形状及尺寸均一程度高，因此在每个凹槽中形成的粉体颗粒形状及尺寸均一性良好。此外，粉体颗粒的形状及尺寸由凹槽的形状及尺寸决定，因此可以方便地通过控制形成凹槽的形状及尺寸，使粉体颗粒形成期望的形状及尺寸，可控程度高，在高端功能领域有良好的应用前景。
本发明公开了一种线性单离子导电聚合物电解质PECB及其制备方法和应用，属于聚合物电解质技术领域。本发明首先提供了一种线性单离子导电聚合物电解质PECB，并采用原位聚合法获得了一种具有半互穿聚合物网络结构的高性能阻燃膦基单离子导电聚合物电解质PECB‑sp；同时本发明还通过在聚偏氟乙烯‑六氟丙烯基质中原位聚合PECB和苯基膦酰二氯交联剂制备了sIPN‑PECB；最后通过静电纺丝和锂化工艺将sIPN‑PECB制备成具有优异阻燃性、良好机械强度和较高离子电导率的纳米静电纺丝多孔膜nf‑sIPN‑LiPECB。本发明制备的nf‑sIPN‑LiPECB膜经1M LiPF6EC/DMC电解液浸润后，得到的聚合物电解质保持0.64的较高锂离子转移数，并且由这种新型聚合物电解质组装的锂金属电池具有接近理论容量的高放电容量和极长的使用寿命。
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一种中重卡48V系统应用结构，该48V系统包括BSG电机、逆变器、48V锂电池和DCDC转换器，所述的BSG电机与逆变器连接，所述的逆变器与48V锂电池连接，所述的48V锂电池与DCDC转换器连接，本应用结构还包括发动机和两套48V系统，所述两套48V系统中的BSG电机均通过皮带(1)与曲轴小轮连接，两套48V系统中的DCDC转换器分别与12V电池连接，该两个12V电池串联用于整车电气供电。实现48V系统在中重卡发动机上的应用，能够降低使用环境的电流，能够降低使用时的发热。
本发明公开了一种基于MOF基离子导体的固态电解质及其制备方法与应用，制备方法包括：将金属盐与有机配体溶于有机溶剂中形成混合液，将有机聚合物基底置于混合液内，搅拌反应使得MOF材料自组装到有机聚合物基底上，形成自组装MOF结构；将含锂离子液体与自组装MOF结构混合，加热反应，得到自组装MOF基离子导体；将聚合物基体和锂盐分散在有机溶剂中，加热搅拌得到聚合物电解质，将聚合物电解质浇筑在自组装MOF基离子导体上，真空干燥得到基于MOF基离子导体的固态电解质。本发明通过引入自组装MOF基离子导体，提供了长程连续的锂离子传输路径，增强了固态电解质的离子电导率和机械性能，从而有效提高了固态电池的安全性。
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本发明公开了一种便于车辆以最佳行驶速度行驶的电子限速牌，包括限速牌体，限速牌体上方安装太阳能电池板，限速牌体内部安装有锂电池组件，锂电池组件与太阳能电池板连接，限速牌体内安装有标准插件，标准插件内部设置有拨码器、主控模块和无线发射模块，拨码器为三位数编码的微型结构，主控模块分别与拨码器、无线发射模块连接；限速牌体外部设置有显示屏，显示屏与锂电池组件电性连接，限速牌体下方安装有支撑杆，支撑杆与限速牌体底部连接处安装有加强筋，支撑杆底部连接尖端结构的插削，支撑杆与插削连接处对称安装有不锈钢限位强化板。
本发明公开了一种制备双(氟磺酰)亚胺和(全氟烷基磺酰基氟磺酰基)亚胺碱金属盐的方法，该方法利用磺酰胺与二氯亚砜、氯磺酸反应，制得双(氯磺酰)亚胺或(全氟烷基磺酰基氯磺酰基)亚胺，再将其与三氟化锑和碳酸钾(铷、或铯)等反应，得到相应的高纯度双(氟磺酰)亚胺钾(铷、或铯)盐或(全氟烷基磺酰基氟磺酰基)亚胺钾(铷、或铯)盐；用该钾(铷、铯)盐与高氯酸锂(或钠)或四氟硼酸锂(或钠)等在非质子极性溶剂中的复分解交换反应，得到高纯度的相应锂(或钠)盐。本发明方法具有操作步骤简单、产物易分离提纯、纯度和产率高、无环境污染、适合于工业化大量生产等特点。
本发明公开了一种制备二元或三元含氟磺酰亚胺碱金属盐和由这些二元或三元含氟磺酰亚胺的碱金属盐制备离子液体的方法，以及这些碱金属盐、离子液体作为电解质在碳基超级电容器、二次锂(离子)电池等中的应用。本发明提供的制备二元或三元含氟磺酰亚胺碱金属盐的方法操作步骤简短，产物易分离提纯，其产物的产率和纯度都很高；本发明提供的二元元或三元含氟磺酰亚胺锂的热稳定性和耐水解性好，其非水电解液具有较高的电导率和锂离子迁移数，同时表现出了较好的耐氧化能力，并与广泛应用的电极材料有良好的相容性；同时，含有二元或三元含氟磺酰亚胺阴离子的离子液体表现出低粘度、高电导率的性质，并具有宽的电化学窗口。
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本发明公开了一种基于公交车的集热制冷装置,包括热能采集系统、溴化锂制冷系统以及传感器检测系统，热能采集系统又包括光热采集模块和尾气余热采集模块，光热采集模块包括由一置于公交车顶部的太阳能集热器以及一热水循环泵，储水箱内的水流经太阳能集热器在热水循环泵作用下形成内循环，溴化锂制冷系统包括依次循环连接的发生器、冷凝器、蒸发器、吸收器以及换热器，蒸发器连通至公交车车内，依靠夏季户外丰富的太阳能和公交发动机的尾气余热供给能源，不需要车辆提供动力，提高公交车动力性，降低车辆油耗，减少尾气排放，采用溴化锂-水作为制冷工质对，相对于传统的空调制冷剂R12等，具有无毒无污染不可燃的优点，清洁环保，安全性好。
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本发明属于聚合物电解质技术领域，具体涉及一种复合凝胶聚合物电解质、其制备方法及在锂电池中的应用。本发明通过将离子液体/填料分散液混合到能够发生聚合反应的离子液体单体、光引发剂、交联剂、锂盐中，得到填料均匀分散的复合凝胶聚合物电解质前驱体，再将前驱体直接原位光聚合反应，得到填料均匀分散的复合凝胶聚合物电解质，解决填料在聚合物基体中的易团聚的问题，实现填料在聚合物中的均匀分散。同时利用原位光聚合反应将复合凝胶聚合物电解质紧密附着在电池电极片表面，显著提升电解质和电极片界面的相互作用，提升锂电池的循环稳定性。
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